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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：2.0T的發(fā)動機，211匹馬力，配合6速變速箱，從紙面來講遜于寶馬320，但實際駕駛起來的差距并不明顯，S60初段很輕快，不用深踩油門，車就會歡快的向前跑，而且噪音很小，在城市里開起來很輕松，要超個車啥的不費力氣，根本用不上S檔。剛提的新車，也沒舍得使勁踩。不過試駕的時候試過急加速，我感覺和寶馬320差不多。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力非常強勁！318線上超車，半個地板油，推背感立馬到位，干凈利落。5缸機，每個沖程有1.25個缸體在做工，不像4缸機只有一個做工。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對沃沃來說，近1.6噸的車身，五缸渦輪增壓發(fā)動機有著157KW的功率，300NM的扭矩。動力應(yīng)該夠的，提速不錯，超個車很輕松。應(yīng)該比同級別的車子動力好些，怎么說也是五缸呀。技術(shù)雖然不新，但比較成熟。好像明年就上馬新動力系統(tǒng)了，也期待中。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 青島
裸車價格32.29萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：非常滿意，沒有開過3.0T以上動力車型，馬路上一般車都可以勝出。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對沃沃來說，近1.6噸的車身，五缸渦輪增壓發(fā)動機有著157KW的功率，300NM的扭矩。動力應(yīng)該夠的，提速不錯，超個車很輕松。應(yīng)該比同級別的車子動力好些，怎么說也是五缸呀。技術(shù)雖然不新，但比較成熟。好像明年就上馬新動力系統(tǒng)了，也期待中。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格27.49萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：對沃沃來說，近1.6噸的車身，五缸渦輪增壓發(fā)動機有著157KW的功率，300NM的扭矩。動力應(yīng)該夠的，提速不錯，超個車很輕松。應(yīng)該比同級別的車子動力好些，怎么說也是五缸呀。技術(shù)雖然不新，但比較成熟。好像明年就上馬新動力系統(tǒng)了，也期待中。
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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格32.00萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力真的非常充沛，T5五缸發(fā)動機，起步與上坡一點也沒有費力的感覺，跑高速的時候即便是120邁，再輕點油門依然感到是有很大的加速空間，而且絲毫沒有費力的感覺。另外油門加速非常線性，讓人駕駛非常愉快。
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購買時間2013年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.19萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：提速夠快了。秒殺大部分3.0L排量以下的自然吸氣車型，在同級別渦輪增壓車型中，和大眾的邁騰、CC，寶馬320、奔馳C260基本持平，比奧迪A4的30和35TFSI要快。碰見亂變道亂加塞搶車道的出租車們，在安全第一的前提下，完全可以戲耍一下他們。在新修的雙向8車道高速公路上最高開到過180，動力絲毫沒有衰減，路上還沒裝限速攝像頭，但是怕出事不敢再快了，高速階段的提速略微遜色于V6的后驅(qū)車型，但是真正又能有幾次開的這么快呢。提速真的不用再快了，0-100能跑到7秒多的車，推背感已經(jīng)很好了，再快就該暈車了。
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：13款T5的動力參數(shù)較12款略差，實測卻不遜色，對于超過1.6噸（加上司機，再放點東西，差不多1.7了）的車身來說，表現(xiàn)尚可。變速箱換檔邏輯很合理，甚至能算是比較勤快的，油門稍微踩深一點就降檔。不過與一些運動車型相比，窩窩的變速箱反應(yīng)稍慢，并非一給油門指令就迅速執(zhí)行，而是稍微有點延遲。好在它反應(yīng)過來之后，推背感還是挺強的。
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購買時間2013年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3333公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：他們都說S60的動力好，可我怎么就沒覺得呢？反而我覺得我以前的小森起動快呢，0到10KM肯定小森快，0到100km肯定是s60。要是刷北極星還是得1萬多，個人覺得不值。
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