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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價：49.80-59.80萬元
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格56.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程365公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 很不錯，因為電車跟油車不同，電車的駕駛，是沒有頓挫感的，不像油車是偶爾會有卡頓的感覺的，所以開電車感覺就很平順，而且雖然ES8很大很重，但是它采用的全鋁車身，是非常輕盈靈活的，這一點，我也覺得很滿意。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格57.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 標配空氣懸架，五種駕駛模式，可以根據(jù)駕駛模式自由切換。車身抗扭強度高，所以操控好。之前開寶馬，覺得蔚來方向有點輕，不過調(diào)運動模式，或個性化設(shè)置自己調(diào)重，調(diào)最重也沒有寶馬的那么重，需要習(xí)慣，女士會喜歡輕一些，總體感覺不錯
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 臺州
裸車價格57.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程703公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控方面就很舒服了，現(xiàn)在部分道路也是自動輔助駕駛。
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購買時間2020年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格55.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8801公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，操控習(xí)慣與油車不同，比如，無手剎，只有P、D、R檔，需要適應(yīng)。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格56.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 優(yōu)點太多，配置齊全，操控靈活，操作簡單。換擋機構(gòu)高度適中，極度舒適。只是這么大的車就別追求極致操控了，特別是掉頭感覺方向盤好像少半圈，每次要多打一把。據(jù)我有限的了解，應(yīng)該是低速后驅(qū)，高速前驅(qū)，可對全時四驅(qū)情有獨鐘的我發(fā)現(xiàn)，好像只有雪地模式才有，期待有機會可以在個性化設(shè)置里單獨設(shè)置。剎車表現(xiàn):很棒，很心安。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格56.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操控感覺非常靈敏，剎車稍有異響，自動泊車還沒有使用
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格56.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2132公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤有三種可變模式供你選擇。舒適模式下的操控就非常愜意。其他駕駛模式你也可以自行設(shè)定 就非常人性化了。
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購買時間2020年09月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格55.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程415公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤助力可以調(diào)大小，舒適模式中，是我開過的車里面最輕的。領(lǐng)航輔助駕駛是起步的階段，目前算能用，后面可以O(shè)TA不斷升級。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格55.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤靈敏，動力十足，車太大，剛開會有段時間不適應(yīng)
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購買時間2020年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格57.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3607公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤比較輕，而且可以自己調(diào)節(jié)，但是自動泊車不太靈光剎車表現(xiàn):剎車制動距離在大型suv中表現(xiàn)還是很搶眼～
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