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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格48.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程37574公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操作簡單，方向盤輕巧，在高速轉彎時非常安全
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格47.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12610公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 由于車身又寬又長 調頭轉彎半徑過大 一般的小路掉頭比較麻煩☆ 主動剎車:這個沒有遇到過 遇到與前車過近提醒過一次
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格47.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤靈活，最喜歡自動泊車，靜靜地看著他自己忙嘻嘻嘻
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格45.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3221公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 其實之前家里擁有過一臺寶馬3系，3系算是操控之王了，讓我感覺意外的是es8那么大的車，操控起來感覺和3系居然不相上下，完全不會讓人覺得這是一臺2噸多重的大suv，這一點我個人認為是評判一個suv操控好不好比較客觀的點。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 指向挺準的，跑起來也很穩(wěn)。轉彎半徑略大，適應了就好了�！� 并線輔助:并線輔助比較穩(wěn)，穩(wěn)如死狗一般的穩(wěn)。這個功能可以放心用，除非刻意制造事故，否則不會主動有事故�！� 主動剎車:不用擔心剎不住，感受過一次，走神了，自動駐車沒踩出來，但是自動剎車及時啟動，避免了我的追尾。至于高速度的情況，我沒試過，也沒膽子試�！� 感應后備廂:鑰匙帶在身上，就能用感應的方式開后備箱，目前為止，百試百靈，非常好用，也非常實用。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 臺州
裸車價格48.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 真皮方向盤手感滿滿，方向盤根據選擇不同駕駛模式也會變得靈敏或穩(wěn)重，多重駕駛模式不同路況自由選擇
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格45.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤可輕可重，隨君選擇。當然，配備空氣懸掛系統(tǒng)更加舒適�！� 感應后備廂:有屢試不爽的對不對？找準位子，多試幾次，不要重，不要停。剎車表現(xiàn):剎車應該是很優(yōu)秀的了，數(shù)據我們有，如果你恰巧需要，我去找。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格48.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 剛開的時候有一點不習慣，方向盤太輕了一點，轉彎上感覺都沒有什么力度一點也不費力，尤其是急加速的時候就感覺有點輕過頭了。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格46.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4872公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 專業(yè)的描述咱不懂啊，之前也沒開過電動車，響應好快啊，剎車也挺靈敏，是有個自動駕駛把選上要4萬把，咱在小縣城開也用不著就沒選這個車☆ 主動剎車:觸發(fā)過一次，玩手機分心了一下就剎住了，嚇我一跳，怎么評價只能說有這個功能
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購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格48.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤要比油車輕很多，剎車是bremo 四活塞的，不用擔心，自動輔助駕駛還是可以的，高速行駛還是很省心，可以放松些
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