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蔚來ES8
官方指導(dǎo)價：49.80-59.80萬元
競品車系排名：未進入榜單

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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格58.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： NOP省力舒服，自動泊車入位是看線不靠周圍的車
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格56.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控一般般 畢竟是suv 也不指著有什么操控 開著舒服就行
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格56.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤沒輕，輕輕一打就能轉(zhuǎn)向，好多功能都是智能的，喊nomi就行了
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購買時間2020年06月
購買地點四川 成都
裸車價格56.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 用節(jié)能模式基本用不到剎車 不錯 當然剎車也是很靈敏的
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格55.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 陶虹還是相當靈敏的，基本上沒有遇到任何剎車和油門不好用的情況之后如果出現(xiàn)問題會再來補充。
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格57.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很輕巧的感覺。不像這么大的車。空氣懸掛很舒適。
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格57.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3086公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，剎車有時候有呲呲聲音，新車剛剛磨合。買蔚來，NP必備，跑高速那個爽，太省心省力了，現(xiàn)在有了NOP，準備好好磨合下。
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購買時間2020年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格56.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控很好，剎車也很靈敏。前面的剎車盤用的是brembo的
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購買時間2020年09月
購買地點福建 廈門
裸車價格58.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1741公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性跟其他相比，更加的便捷了，我老婆本來也是自己開車的，但她現(xiàn)在也很喜歡我的辛巴，我們商量著，等蔚來后面車型不斷增加的話，我們就考慮再買一輛小一點的，當然ES8就1輛就夠了。。說到這個，我忍不住要說我的一個想法，就是特斯拉的智能化過于智能例如全自動剎車，感覺很難適應(yīng)國內(nèi)的市面交通情況，而蔚來是半自動化剎車，在智能中又帶有一點對我們城市交通狀況細致入微的觀察，這個也是我選擇蔚來的又一個理由。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格56.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： ES8全車標配空氣懸掛，運動模式下懸掛的支撐以及轉(zhuǎn)向還不錯，但是軸距擺在這，這么大的車操控很慢與小車相比
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