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領(lǐng)克03
官方指導(dǎo)價(jià):12.78-42.03萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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領(lǐng)克03
官方指導(dǎo)價(jià):12.78-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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領(lǐng)克03
官方指導(dǎo)價(jià):12.78-42.03萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的應(yīng)該就是它的操控了,在上手的時(shí)候沒(méi)有任何的壓力,也沒(méi)有任何的笨重感,我媳婦一個(gè)不太愛(ài)開(kāi)車(chē)子的人在入手領(lǐng)克03之后就越來(lái)越喜歡上開(kāi)車(chē)了。
缺點(diǎn):要說(shuō)缺點(diǎn),我認(rèn)為領(lǐng)克03的舒適性有待于提高,可能是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的原因,底盤(pán)有點(diǎn)硬,路感反饋有些清晰,要是不控制車(chē)速,有時(shí)真有起飛的感覺(jué)。還有就是隔音,平時(shí)在市區(qū)行駛還好,沒(méi)覺(jué)得噪音有多大,但是上了高速,車(chē)速快起來(lái),噪音就變大了,嗡嗡的聲音,呼呼的聲音,擦擦的聲音,嗨!因?yàn)槭切萝?chē),暫時(shí)只能這樣,等過(guò)一段時(shí)間,看看能不能做一下隔音處理。
外觀:關(guān)于外觀,我只能說(shuō)仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,有人說(shuō)領(lǐng)克03好看,有人說(shuō)領(lǐng)克03很丑,主要就是欣賞眼光,我喜歡有個(gè)性的,我喜歡很運(yùn)動(dòng)和力量的。
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中的車(chē)型也只有我這款領(lǐng)克03的車(chē),舍得在內(nèi)飾方面用這么好的材料了。果然領(lǐng)克無(wú)愧于是中國(guó)豪華品牌,在內(nèi)飾這方面就能夠看得出來(lái)它多么得下功夫。
空間:它車(chē)內(nèi)的空間做的還挺不錯(cuò)的,因?yàn)樽銐驅(qū)挸,長(zhǎng)度也可以,但是可能正因?yàn)榇税,所以后備箱的大小就沒(méi)有那么深了。
配置:目前才幾天還沒(méi)去保養(yǎng)。享受是要付出代價(jià)的。
動(dòng)力:渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)真的是太給力了,很明顯的能夠察覺(jué)出來(lái)它的速度非常的快,整個(gè)開(kāi)車(chē)的過(guò)程當(dāng)中它動(dòng)力輸出平順性一直都能夠保持的很好,每次在路上但凡產(chǎn)生有超車(chē)的想法直接一腳油門(mén)踩下去就能夠輕松完成。
操控: 方向盤(pán)不沉重,相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較輕盈的,轉(zhuǎn)向也基本上沒(méi)有什么偏差,而且油門(mén)和剎車(chē)的踏板不需要使勁兒踩踏,很好駕駛。
油耗:油耗基本上就是一個(gè)正常的水平,沒(méi)有什么過(guò)高的表現(xiàn)也不會(huì)讓我覺(jué)得特別的省油,我覺(jué)得正常代步車(chē)它的油耗我完全是可以接受的,甚至再高一點(diǎn)也無(wú)所謂,畢竟買(mǎi)到這款車(chē)也是為了自己日后的生活變得更好,所以這點(diǎn)小成本我還是不會(huì)計(jì)較的。
舒適:整個(gè)前排的座椅舒適性程度還是非常好的,尤其是駕駛位的座椅所能體驗(yàn)到的絕對(duì)是最為舒適的。但是它的后排座椅相對(duì)而言感覺(jué)它坐墊部分的填充物就比較硬,乘坐時(shí)間久的話確實(shí)會(huì)讓人覺(jué)得有一點(diǎn)難受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說(shuō)起我的買(mǎi)車(chē)經(jīng)歷,并沒(méi)有想象的傳奇色彩,中規(guī)中矩的選擇方式,應(yīng)該算是一種排除法吧,最后我買(mǎi)了領(lǐng)克03,要說(shuō)這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn),我想應(yīng)該是三大件,雖然接觸時(shí)間不長(zhǎng),但是這臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是相當(dāng)?shù)呐炫,腳底稍微有點(diǎn)感覺(jué),車(chē)速就已經(jīng)很高了,隨隨便便車(chē)速就是七八十公里,只要用力一點(diǎn),官方給出的破百數(shù)據(jù)還是挺準(zhǔn)確的,那叫一個(gè)過(guò)癮,那叫一個(gè)刺激,不過(guò)安全性是一定要放在第1位的。
缺點(diǎn):對(duì)這款車(chē)感覺(jué)不太滿(mǎn)意的地方就是它的后排座椅,我感覺(jué)在坐墊部分的填充物有點(diǎn)硬了,所以乘坐時(shí)間久的話屁股感覺(jué)確實(shí)不怎么好。
外觀:越來(lái)越耐看,帥就完事了。?????
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我最喜歡的。畢竟內(nèi)飾是自己看見(jiàn)的。外觀是給別人看的! 氛圍燈:要是給加64色氛圍燈該有多好
空間:空間表現(xiàn)就正正常常的,緊湊型車(chē)也不會(huì)說(shuō)讓人覺(jué)得車(chē)內(nèi)非常的寬大,最起碼正常三口之家四口之家用車(chē)的時(shí)候,不會(huì)有太拘束的感覺(jué)這就已經(jīng)足夠了。
配置:價(jià)格上,有點(diǎn)小貴,主要就是新款車(chē)型沒(méi)有優(yōu)惠,要是能再便宜一點(diǎn),我心里會(huì)更平衡的。
動(dòng)力:動(dòng)力沒(méi)說(shuō)的,也是我最滿(mǎn)意的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大的優(yōu)點(diǎn)就是爆發(fā)力強(qiáng),輸出動(dòng)力充沛,再加上只有一噸半的車(chē)身自重,動(dòng)力表現(xiàn)就更優(yōu)越了,早上啟動(dòng)車(chē)子,靠怠速就能正常行駛,稍微給點(diǎn)油,速度馬上就上來(lái),年輕人選擇領(lǐng)克03,再適合不過(guò)了。
操控: 操控的感受絕對(duì)是沒(méi)二話的首先就是讓人覺(jué)得非常的靈活,它小巧的車(chē)身以及內(nèi)置齊全的操作系統(tǒng)都能夠給我提供很大的便捷之處。
油耗:目前10個(gè)油,沒(méi)怎么在意這個(gè)。有時(shí)候多個(gè)1L 2L的窮不了你富不了我。所以大家買(mǎi)車(chē)油耗這個(gè)東西很在意的話,我建議你去買(mǎi)電車(chē)那玩意劃算。
舒適:舒服,是很舒服。但是我覺(jué)得03調(diào)教舒服了,就不符合他定位了座椅舒適性:還行不是更舒服,靠背比較直。而且整體很壓抑
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格16.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2275公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):喜歡一個(gè)人的感覺(jué)是源于心底的那份熱愛(ài),喜歡一輛車(chē)的感覺(jué)同樣如此,每天開(kāi)著領(lǐng)克03上班下班,我都很享受整個(gè)過(guò)程,握著方向盤(pán),聽(tīng)著音樂(lè),迎著朝霞,迎著夕陽(yáng),這就是美好的生活。要說(shuō)最滿(mǎn)意的地方,我的操控是最滿(mǎn)意的,真皮的多功能方向盤(pán),可以準(zhǔn)確的控制方向,就算細(xì)微的方向調(diào)整也是萬(wàn)無(wú)一失的,還有360全景影像有用,每次停車(chē)都會(huì)用得到,車(chē)身周?chē)梢钥吹靡磺宥,按部就班的操作就可以了?/span>
缺點(diǎn):唯一讓我覺(jué)得不滿(mǎn)意的就是隔音不是特別好,有時(shí)候車(chē)速快起來(lái),就會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡的聲音,隨著車(chē)速越快聲音越明顯。
外觀:外觀絕對(duì)是沒(méi)的說(shuō)每次把它開(kāi)出去的時(shí)候都能夠在路上收獲一些關(guān)注。而且有好幾次客戶(hù)夸獎(jiǎng)了我這款車(chē),甚至他也向我了解了一下這款車(chē)是什么品牌具體的性能表現(xiàn)如何以及價(jià)格配置等這方面的信息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,整體上的風(fēng)格偏于運(yùn)動(dòng),全液晶的儀表盤(pán),全液晶的中控大屏,各種功能也是應(yīng)有盡有的。
空間:要說(shuō)空間,我覺(jué)得領(lǐng)克03的空間還是可以的,軸距尺寸達(dá)到了2.73米,車(chē)身長(zhǎng)度也有4.657米,空間分配合理,主要是前排座椅可以挪動(dòng)的范圍很大,根據(jù)不同的空間需求,進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整就可以了。
配置:沒(méi)有優(yōu)惠,沒(méi)有優(yōu)惠,沒(méi)有優(yōu)惠,重要的事情說(shuō)三遍,要是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候給我點(diǎn)優(yōu)惠,我想我會(huì)更滿(mǎn)意的。
動(dòng)力:即使是追求動(dòng)力的人在駕駛它的時(shí)候也會(huì)很喜歡它的加速感覺(jué)的,我認(rèn)為跑高速的時(shí)候也一點(diǎn)都不用費(fèi)力氣,可以很輕松的超車(chē)。
操控: 操控很智能的,我最喜歡的就是語(yǔ)音識(shí)別控制功能,可以通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行操控,根本不用動(dòng)手,簡(jiǎn)單的語(yǔ)音交流就能把一些功能實(shí)現(xiàn)了,聽(tīng)聽(tīng)歌,打打電話,車(chē)載導(dǎo)航,多媒體,空調(diào)控制等等。
油耗:現(xiàn)在經(jīng)常把它當(dāng)成一輛代步車(chē)來(lái)使用,油耗沒(méi)有我想象中的那么高,表現(xiàn)的還是比較穩(wěn)定的,而且磨合之后表現(xiàn)的更好了。
舒適:隔音效果不錯(cuò)。座椅包裹性很好。就是通風(fēng)感知不強(qiáng)☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:不錯(cuò)的功能。為了湊夠20字不容易啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)領(lǐng)克的顏值這方面肯定是沒(méi)毛病,但是這個(gè)因人而異。領(lǐng)克才出來(lái)的時(shí)候,我覺(jué)得是真丑。至于像什么大家都知道,后面看來(lái)這個(gè)車(chē)越來(lái)越耐看了。其次在同價(jià)位當(dāng)中,這個(gè)音響絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的表現(xiàn),我聽(tīng)過(guò)以后就覺(jué)得10多萬(wàn)的車(chē)能達(dá)到這個(gè)效果?。然后就是沃爾沃的加持,領(lǐng)克一直宣傳說(shuō)什么是沃爾沃的親兒子,但是車(chē)子這個(gè)東西肯定是一分錢(qián)一分貨的,只能說(shuō)他用了很多沃爾沃的技術(shù)。但這并不能代表他能和沃爾沃相提并論,畢竟拋開(kāi)價(jià)格談好壞那不就是耍流氓嘛。不得不說(shuō),有了沃爾沃技術(shù)的加持,吉利的車(chē)越做越好了,再也不是之前我對(duì)吉利全球鷹的影響了。還有我特別喜歡領(lǐng)克這個(gè)車(chē)的定位,個(gè)性與眾不同(這不是當(dāng)代年輕人的標(biāo)簽嘛),對(duì)于領(lǐng)克的定位,我只能說(shuō)當(dāng)初成立領(lǐng)克時(shí)候的戰(zhàn)略布局非常?,非常清楚當(dāng)代年輕人想要什么,需要什么,要怎樣做才能讓90 00后的消費(fèi)者買(mǎi)單。這點(diǎn)我確實(shí)非常佩服領(lǐng)克的營(yíng)銷(xiāo),還有就是他們對(duì)自家產(chǎn)品的定位。抓住了年輕人就是抓住的未來(lái),在這里我不得不吹下吉利的布局,還要夸一下他們市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部門(mén),真的功課做的非常非常足???。但是目前他們競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也來(lái)了,長(zhǎng)安,魏,奇瑞,緊接著都會(huì)在爭(zhēng)搶15w級(jí)別的市場(chǎng)了,接下來(lái)誰(shuí)能笑到最后,讓我們拭目以待。
缺點(diǎn):可能就是油耗了。別的車(chē)動(dòng)不動(dòng)就是五六升的油耗
外觀:車(chē)身的設(shè)計(jì)是非常激進(jìn)的,對(duì)于像我這樣的年輕人真的太有吸引力了,看了第一眼就覺(jué)得非常喜歡,從前到后的線條飽滿(mǎn)又鋒利,開(kāi)出去見(jiàn)朋友絕對(duì)收獲一大片夸獎(jiǎng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的表現(xiàn)就算是中規(guī)中矩,材質(zhì)和做工都OK,只是新車(chē)異味兒的問(wèn)題很常見(jiàn),基本上都有,經(jīng)常的通通風(fēng),異味小了很多,估計(jì)很快就沒(méi)有了。
空間:我就一個(gè)人開(kāi)開(kāi),空間中規(guī)中矩。年輕人也不在乎,可能等有了小孩才會(huì)考慮的東西。
配置:我感覺(jué)買(mǎi)了領(lǐng)克以后,自己好像走到了時(shí)尚的前沿,因?yàn)樗恼w設(shè)計(jì)和款式確實(shí)是比較新穎的,我周?chē)呐笥褌兌急容^欣賞這款車(chē),對(duì)它也都是贊不絕口,所以它的性?xún)r(jià)比真的是挺高的,起碼我是這么認(rèn)為的。
動(dòng)力:它的強(qiáng)勁動(dòng)力主要還是體現(xiàn)在跑高速的時(shí)候,只要給點(diǎn)兒油,車(chē)速就會(huì)立馬提升,超車(chē)也不難。
操控: 操控方面配置的功能很全面,有提供安全的,有輔助駕駛的,涉及面很廣,我對(duì)360全景影像是最滿(mǎn)意的,因?yàn)樾^(qū)車(chē)位緊張,每次晚上下班回家都要找車(chē)位,好不容易找到了,停車(chē)技術(shù)也是一種考驗(yàn),所以有了360全景影像就方便很多了。
油耗:開(kāi)始我以為車(chē)子動(dòng)力足,又經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑,油耗會(huì)比較高,但是事實(shí)上它的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的,并不高。
舒適:座椅是采用真皮和翻毛混搭的,所以透氣性很好,里面填充的材質(zhì)也很厚實(shí),長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)到疲憊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我這款車(chē)感覺(jué)最為滿(mǎn)意的地方是它的操控性,每天開(kāi)著這款車(chē)去上下班去接送孩子,我覺(jué)得整個(gè)的駕駛過(guò)程讓我體驗(yàn)到的東西都是非常愉悅的,手上握著方向盤(pán)在車(chē)流當(dāng)中穿梭十分的靈活,在車(chē)?yán)镒臅r(shí)候把音樂(lè)打開(kāi)聽(tīng)著音樂(lè),光是想一下就覺(jué)得這副場(chǎng)景是非常美好的。真皮的方向盤(pán)外包裹能夠很好的提升它方向盤(pán)的手感,而且本身方向盤(pán)就能夠精準(zhǔn)的控制車(chē)輛前進(jìn)的方向。內(nèi)部配置的那些輔助系統(tǒng)尤其是360度全景影像,每次停車(chē)的時(shí)候都會(huì)用到,包括其它的一些功能也確實(shí)都是非常實(shí)用的,有了這些智能系統(tǒng)的幫助開(kāi)車(chē)是變得越來(lái)越簡(jiǎn)單了。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是車(chē)子在行駛的過(guò)程當(dāng)中偶爾會(huì)有一些顛簸的感覺(jué),這一點(diǎn)跟它運(yùn)動(dòng)型的車(chē)子風(fēng)格比較相關(guān),我也覺(jué)得這個(gè)車(chē)子跑在市區(qū)里邊有時(shí)候會(huì)有點(diǎn)不舒服,但是我更多的是注重它的動(dòng)力和操控,所以這方面就對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)什么太大的影響。
外觀:外形方面很炫酷,設(shè)計(jì)上就很潮,看起來(lái)很像跑車(chē),車(chē)頭的線條很犀利,車(chē)尾和車(chē)身的線條又很飽滿(mǎn),再加上自身的運(yùn)動(dòng)套件,十分完美。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較雅致,而且做工非常好,中控屏和方向盤(pán)都設(shè)計(jì)得非常完美,可以說(shuō)是無(wú)可挑剔,車(chē)內(nèi)的顏色搭配也是非常精細(xì)。
空間:說(shuō)起空間,我覺(jué)得就是因人而異,我和老婆剛結(jié)婚一年,都屬于事業(yè)上升期,暫時(shí)沒(méi)考慮要孩子,兩個(gè)人一輛車(chē),空間太夠用了,前排坐人,后排放東西,我們也一直在計(jì)劃一次說(shuō)走就走的旅行,領(lǐng)克03的后備箱很能裝,到時(shí)候就靠它了。
配置:每天開(kāi)著領(lǐng)克03感覺(jué)是特別輕松自在的,它的性?xún)r(jià)比也確實(shí)是比較高,所以我要享受自己的禮物,自己的快樂(lè)。
動(dòng)力:它是那種加起速度來(lái)特別猛的車(chē),沒(méi)想到小小的身體里面有著巨大的能量,03它的發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也比較足,所以在行駛的過(guò)程當(dāng)中,我感覺(jué)更多的是能夠感受出來(lái)它的那種爆發(fā)力,它那種持續(xù)加速的穩(wěn)定感以及它的那種提速的迅猛感,這一點(diǎn)我特別喜歡。我也覺(jué)得市區(qū)里面有這種提速快勁兒足的車(chē)是很不容易的,動(dòng)力充足是最滿(mǎn)意的地方。
操控: 方向盤(pán)很輕。自動(dòng)泊車(chē)沒(méi)敢用。車(chē)道輔助還沒(méi)用到
油耗:目前來(lái)看,油耗是有一點(diǎn)不太穩(wěn)定,但是也不算什么大問(wèn)題,估計(jì)再開(kāi)上一段時(shí)間就會(huì)好了,到現(xiàn)在為止一共行駛了2100公里,百公里平均油耗8.2升。
舒適:駕駛的時(shí)候它的底盤(pán)有著強(qiáng)烈的支撐性,03在遇到一些路況不太好的路段,或者是減速帶之類(lèi)的那種震動(dòng)感受也比其他車(chē)弱很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):符合年輕人的時(shí)代潮流。做工用料造型都挺年輕化
缺點(diǎn):人無(wú)完人,車(chē)無(wú)完車(chē),優(yōu)點(diǎn)固然重要,那么也要有缺點(diǎn)去襯托,前面已經(jīng)說(shuō)了,領(lǐng)克03當(dāng)時(shí)時(shí)間不長(zhǎng),我提車(chē)也就一個(gè)月左右,特別大的問(wèn)題沒(méi)有,只是有兩方面不太滿(mǎn)意的地方:第一是油耗不太穩(wěn)定,新車(chē)處于磨合期,油耗忽高忽低也正常,現(xiàn)在是百公里9個(gè)油左右,估計(jì)出了磨合期,再跑一跑高速,油耗會(huì)更低一點(diǎn);第二是很常見(jiàn)的問(wèn)題,新車(chē)內(nèi)飾異味有點(diǎn)兒大,最近一直沒(méi)開(kāi)空調(diào),一直都是選擇開(kāi)窗戶(hù),增加車(chē)內(nèi)空氣流通,去除異味兒是有些作用的。
外觀:這種類(lèi)似于跑車(chē)一樣的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)能夠俘獲大片年輕車(chē)主的青睞,包括一些上了年紀(jì)的車(chē)主也會(huì)去選擇它的,因?yàn)樗?chē)身這種設(shè)計(jì)是足夠新潮的沒(méi)有老氣的地方,而且不會(huì)過(guò)于的浮夸,最起碼它車(chē)身的線條沒(méi)有那么的鋒利相對(duì)還是偏柔和一些的,我是覺(jué)得這款車(chē)外觀方面還是做的挺突出的,顏值絕對(duì)不低。
內(nèi)飾:車(chē)入手的時(shí)候是有一點(diǎn)不太好聞的味道,可能大部分出廠的車(chē)子都會(huì)有這種新車(chē)的異味吧。但是感覺(jué)做工和用料都還是挺不錯(cuò)的,讓人覺(jué)得挺上檔次。
空間:空間不大不小,作為一輛緊湊型轎車(chē),應(yīng)該是正正好好的標(biāo)準(zhǔn),前排空間和后排空間以及后備箱空間和隱藏式的儲(chǔ)物空間都很充足,載人載物都剛剛好,前段時(shí)間還回了一趟老家,買(mǎi)了不少東西孝敬老人,一個(gè)后備箱就輕松搞定了。
配置:性?xún)r(jià)比還可以,怎么說(shuō)都是一輛新車(chē),剛剛上市沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,沒(méi)有什么優(yōu)惠也是正常的。
動(dòng)力:這次選了一個(gè)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),在駕駛的時(shí)候氣勢(shì)是特別足的,它的加速能力特別強(qiáng),這一點(diǎn)比我之前想象的要好太多了,我也感覺(jué)這樣的車(chē)子才適合在市區(qū)里面開(kāi)。我之前以為我不是特別在意駕駛的動(dòng)力表現(xiàn),但是后來(lái)遇到了它,才知道我是之前沒(méi)遇到合適的車(chē)子,遇到了勁兒足的車(chē)子,那種感覺(jué)我也覺(jué)得愛(ài)不釋手了。
操控: 這款車(chē)它的輔助配置絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锓浅XS富的,就比如說(shuō)是前后駐車(chē)?yán)走_(dá),全速自適應(yīng)巡航,倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警什么的可以說(shuō)一應(yīng)俱全,真不能小看這些配置,等到遇到問(wèn)題了就會(huì)發(fā)現(xiàn)這種配置能給車(chē)主操控這款車(chē)提供多大的方便,還有一點(diǎn)就是車(chē)型不算大,方向盤(pán)就是感覺(jué)非常靈活,而且平常開(kāi)車(chē)基本都是家公司兩點(diǎn)一線對(duì)于路況什么的都非常的熟悉了,這種固定的路況下用車(chē)就更加的覺(jué)得簡(jiǎn)單了。
油耗:目前來(lái)看,油耗正常,屬于不高不低,一共行駛了1780公里,儀表顯示的百公里平均油耗7.9升。
舒適:舒適性有保證,主要是空間充足,可以為舒適性奠定很好的基礎(chǔ),再加上真皮的座椅,電動(dòng)調(diào)節(jié),通風(fēng)加熱以及座椅記憶功能,這些都是舒適性的保證。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我的這輛領(lǐng)克03剛買(mǎi)來(lái)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,駕馭起來(lái)是非常爽的,表現(xiàn)最突出的就是動(dòng)力了,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),爆發(fā)力很強(qiáng),特別是超車(chē)的時(shí)候,油門(mén)開(kāi)度只需要踩到23,動(dòng)力是瞬間爆發(fā)出來(lái)的,提升很明顯,還有微微的推背感,簡(jiǎn)直就是市區(qū)小鋼炮,要是資金充足,再簡(jiǎn)單的改裝一下,我相信同級(jí)別同價(jià)位的緊湊型轎車(chē)當(dāng)中很難找到對(duì)手的,什么思域,什么菲斯塔,什么高爾夫,都可以一較高下的。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方就是新車(chē)入手的時(shí)候有異味,跟它的品質(zhì)不是特別搭
外觀:看到這款車(chē)的第一眼就讓我覺(jué)得非常的心動(dòng),它的車(chē)身造型絕對(duì)是屬于讓人驚艷的設(shè)計(jì),真的太能抓住我的眼球了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾既有很好的設(shè)計(jì)感看起來(lái)很高端很豪華不會(huì)落于俗套,而且使用功能這方面也是能夠得到很好保障的,可以說(shuō)是非常用心的一種設(shè)計(jì)了。顏色的搭配也讓人覺(jué)得非常的溫馨,有一種親和力,坐進(jìn)車(chē)?yán)锏臅r(shí)候不會(huì)覺(jué)得特別的冷清孤單。
空間:平時(shí)出去談生意的話也基本上就是我一個(gè)人去或者我和公司的另一個(gè)合伙人我們兩個(gè)一起去,所以用這款車(chē)空間感覺(jué)還是挺富裕的,包括客戶(hù)在后排就坐的時(shí)候感覺(jué)也是非常方便的,活動(dòng)還是相當(dāng)自如的。
配置:我算是領(lǐng)克03最新款的第一批車(chē)主了,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)什么優(yōu)惠,但是先買(mǎi)就先享受了,從各方面來(lái)看,性?xún)r(jià)比挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力非常好,好的讓我沒(méi)話說(shuō),其實(shí)不知道怎么形容,要是有對(duì)領(lǐng)克03感興趣的朋友,我建議去4S店試駕一下,絕對(duì)不會(huì)失望的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就像猛獸一樣,我輪介入工作比較早,整體的同步性也是非常強(qiáng)的,速濕式雙離合變速箱有很好的邏輯性和平順性。
操控: 操控方面讓我體驗(yàn)到的東西還是非常愉悅的。因?yàn)槲屹I(mǎi)這款車(chē)肯定是一款日常的家用代步車(chē),每天開(kāi)車(chē)也就是去上下班代步或者去接送孩子什么的。坐在車(chē)?yán)锸治盏姆较虮P(pán),聽(tīng)著音樂(lè)那種感覺(jué)真的特別的輕松愜意,讓我都有一種是人生贏家的感受,每次坐到車(chē)?yán)锔杏X(jué)都挺放松的,而且車(chē)?yán)锱渲玫闹悄茌o助系統(tǒng)又非常的齊全。真實(shí)的讓我感受到科技改變生活在這些輔助系統(tǒng)的幫助下,開(kāi)車(chē)真的是越來(lái)越簡(jiǎn)單了。
油耗:雖然說(shuō)車(chē)是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是它的油耗確實(shí)不能算是太高,買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在我開(kāi)了大概有一千多公里了,雖然跑高速的次數(shù)比較少,但是在城區(qū)常用車(chē)的時(shí)候車(chē)的油表顯示出來(lái)百公里的平均油耗也基本上能控制在八個(gè)油剛出頭左右。這樣的用油表現(xiàn)其實(shí)也是可以接受的,畢竟追求了動(dòng)力肯定要在油耗這方面付出一些成本
舒適:除了偶爾會(huì)有一些底盤(pán)偏硬的感覺(jué)之外,其他時(shí)候上手這車(chē)始終會(huì)覺(jué)得它比較靠譜,作者還是很舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是它的動(dòng)力和外觀的造型,因?yàn)樗渲玫氖?.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),所以跑起來(lái)勁頭是非常足的,不管是什么路況都會(huì)比較輕松,顏值也是比較高的,尤其是車(chē)前臉的設(shè)計(jì)有點(diǎn)偏向于跑車(chē)的風(fēng)格,深受像我這樣年輕人的喜愛(ài)。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的也有,就是它的后備箱空間大小不是特別大,可能開(kāi)口做的還不錯(cuò),但是深度就差了挺多的了。
外觀:我并不是外貌協(xié)會(huì)的,但是領(lǐng)克03確實(shí)讓我一眼心動(dòng),無(wú)論是整體,無(wú)論是細(xì)節(jié)都做得很好,開(kāi)出去很有面子。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)飾感覺(jué)還是偏實(shí)用一點(diǎn)的,當(dāng)然科技風(fēng)這個(gè)元素也挺明顯的,容易被廣大的車(chē)主去接受。每次坐進(jìn)車(chē)?yán)锏臅r(shí)候都會(huì)覺(jué)得自己置身于未來(lái),而且車(chē)?yán)锏膬?nèi)飾顏色搭配是非常鮮明的,總之坐到車(chē)?yán)锞褪亲屓烁杏X(jué)既放松又享受
空間:空間我倒是覺(jué)得真的還蠻不錯(cuò)的,雖然這款車(chē)屬于是緊湊型車(chē)但是它的車(chē)身軸距還是比較大一些的,車(chē)內(nèi)的空間布局以及設(shè)計(jì)都是非常合理的,坐在前排的時(shí)候甚至還感覺(jué)車(chē)?yán)锏目臻g挺寬裕的,而且在前排也是可以很清楚的看到車(chē)外的一些情況的,駕駛視野是不會(huì)受到什么阻擋的,后排空間以及后備箱的容量也還不錯(cuò),就是一個(gè)正常的表現(xiàn),畢竟車(chē)型對(duì)于這方面就會(huì)有一些限制。
配置:領(lǐng)克03的這款2022款 2.0TD DCT勁Pro版車(chē)的性?xún)r(jià)比表現(xiàn)絕對(duì)是非常過(guò)關(guān)的,無(wú)論是從它的價(jià)格,它的品牌,它的售后服務(wù)還是它的車(chē)身品質(zhì)來(lái)講都是足夠可靠足夠過(guò)關(guān)的。而且領(lǐng)克這個(gè)品牌確實(shí)也是國(guó)內(nèi)比較豪華的品牌了。
動(dòng)力:它是一款緊湊型車(chē)但它搭載的竟然是2.0排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),這就讓我覺(jué)得非常的驚喜和意外,所以每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候只要在交通交往況允許的條件下,我都喜歡猛踩幾腳油門(mén)來(lái)感受一下它猛烈的動(dòng)力產(chǎn)出。
操控: 操控很好,這與軟硬件配置都有關(guān)系,真皮的多功能方向盤(pán)可以保證很好的手感,多功能按鍵特別豐富,有很多功能動(dòng)動(dòng)手指就能解決,每天就是上班下班,固定的路線,固定的時(shí)間,固定的路況,我覺(jué)得很自在。
油耗:目前來(lái)看,油耗不高不低,主要是一直在市區(qū)行駛,偶爾也會(huì)堵車(chē),油耗不穩(wěn)定也正常,現(xiàn)在的總行駛里程1700公里,平均油耗8.3L,一個(gè)月加兩箱油正好夠用。
舒適:車(chē)內(nèi)所能夠提供給駕駛員的乘坐感受絕對(duì)是非常棒的,駕駛位座椅不光是支持電動(dòng)座椅記憶功能甚至還有通風(fēng)以及加熱的功能,這樣一來(lái)的話?cǎi){駛?cè)瞬还苁窃诙烊ビ密?chē)還是夏天去用車(chē)的時(shí)候,坐在座椅上的感受都是特別舒服的。車(chē)?yán)镆繇懙囊糍|(zhì)效果也非常不錯(cuò),平時(shí)我一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候就喜歡聽(tīng)一聽(tīng)音樂(lè)感覺(jué)非常的放松。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀顏值很高,偏運(yùn)動(dòng)型,富有個(gè)性,符合年輕人的審美,動(dòng)力也夠足,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)起來(lái)很給力,推背感很強(qiáng)
缺點(diǎn):新車(chē)的內(nèi)飾有異味,而且可能因?yàn)槭侵鞔蜻\(yùn)動(dòng)風(fēng)格,座椅偏硬,上高速的時(shí)候噪音也比較大
外觀:外觀顏值滿(mǎn)分,車(chē)身線條流暢飽滿(mǎn),設(shè)計(jì)新潮,車(chē)頭設(shè)計(jì)大氣有個(gè)性
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格與外觀呼應(yīng),都是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng),座椅、方向盤(pán),布局都很運(yùn)動(dòng)化年輕化,中控大屏尺寸也夠大,看起來(lái)不費(fèi)勁
空間:空間足夠大,無(wú)論是乘坐空間還是儲(chǔ)藏空間都很充足,隱藏式儲(chǔ)物空間也比一般的車(chē)要多
配置:硬件軟件的配置都很不錯(cuò),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱都算是高配,誠(chéng)意十足,軟件功能齊全且實(shí)用,很滿(mǎn)意
動(dòng)力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很給力,起步毫不拖拉,推背感很強(qiáng),爆發(fā)力足,適合年輕人
操控: 操控簡(jiǎn)單易上手,足夠智能,輔助功能很全,尤其是360全景影像功能很實(shí)用
油耗:目前還處在磨合期所以油耗有點(diǎn)高,在市區(qū)大概十一個(gè)油,但過(guò)了磨合期應(yīng)該還能降不少
舒適:座椅偏硬坐久了會(huì)不太舒服,但底盤(pán)夠扎實(shí),懸架調(diào)校很好,開(kāi)起來(lái)不會(huì)有很明顯的震動(dòng)感,綜合來(lái)說(shuō)還是很舒適的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格26.63萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):10段可調(diào)避震,鍛造輪轂,米其林ps4s輪胎,比起03+,馬力和扭矩都有了一些提升,以前是03車(chē)主,感覺(jué)明顯暴躁了很多,要說(shuō)最帥的還是這碳纖維大尾翼,到哪里都回頭率滿(mǎn)滿(mǎn)的。
缺點(diǎn):避震調(diào)節(jié)沒(méi)有刻度,也不知道調(diào)整到了什么程度,畢竟車(chē)身太高了,現(xiàn)在只有一拳左右,降到兩指就好多了。聲浪感覺(jué)還行,說(shuō)實(shí)話,沒(méi)有什么推背感,加速比較線性,變速箱有點(diǎn)蠢。
外觀:同價(jià)位的天花板,同價(jià)位的天花板。
內(nèi)飾:同樣的價(jià)格,同樣的價(jià)格,同樣的天花板,同樣的價(jià)格。
空間:空間不大,后排坐不下一個(gè)人都綽綽有余。
配置:懂就懂,材料配置無(wú)敵,給個(gè)4.5分沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力:總體來(lái)說(shuō),還行,推背感比較弱,感覺(jué)上比朋友的330要強(qiáng)一些;
操控: 轉(zhuǎn)向更輕,但能打到哪里就打到哪里,目前才200公里,以后再說(shuō)。
油耗:領(lǐng)克的油耗一直很高,以前我開(kāi)03的時(shí)候是12個(gè)油,現(xiàn)在已經(jīng)開(kāi)到了200公里,預(yù)計(jì)油耗會(huì)超過(guò)15個(gè);
舒適:我個(gè)人覺(jué)得不軟也不硬,在賽道上會(huì)有共鳴, Gpf拆掉應(yīng)該會(huì)更好聽(tīng),但現(xiàn)在,他感覺(jué)自己的嗓子都要卡在骨頭里了。
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