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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格19.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感覺
缺點：缺點
外觀：開著這輛車，你就是這條街上最耀眼的明星！每次鎖車的時候不要回頭，不要回頭，不要回頭臥槽還是忍不住回頭!!
內飾：路人：這是什么車？好漂亮的內飾!!只有領克才能買得起阿爾坎塔拉材質的內飾!!而且還把阿爾坎特拉搞得這么瘋狂（我的檔桿都開始上漿了）!!
空間：空間足夠了！一年三百六十五天，滿載時間只有十天！大多數時候都是這樣的！
配置：用羅永浩的話來說，那就是：不賺錢，只想做朋友！
動力：動力十足！高速超車，隨叫隨到！號稱原廠送一級（只有2020款03+的車主才懂）!!!
操控：
普通模式的方向盤有點輕，運動模式和賽道模式方向盤阻尼增加了，但還是不夠！
油耗：油耗就看誰開得好了！這輛車根本就是為了省油！我開的是基本運動模式，賽道模式�。▌e跟我談油耗！）老婆開的話，平均五毛多一點！
舒適：座椅包裹性不錯，開久了脖子有點累！買個枕頭舒服多了！
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格21.63萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤很穩(wěn)，四驅博格華納，給人一種很舒服的感覺。T5引擎，?愛信8 AT，操控更是越級享受。20多萬的車價，四五十萬的配置和操控，他自認為性價比最高。
缺點：如果非要挑剔的話。唯一讓他不滿意的，大概就是車機系統(tǒng)了，啟動速度慢，操作延遲，還有切換模式的延遲。
外觀：至于外觀，我和妻子和家人都很滿意。最大的優(yōu)點就是車燈可以隨動轉向，晚上開起來還挺實用的，老婆是個“老司機”，有沒有駕照？我們的輪胎是馬牌MC62453519英寸輪胎，輪轂看起來很漂亮，因為胎壁比較薄，所以在過減速帶的時候要減速慢行。
內飾：內飾的用料和做工都很好，駕駛室里用 alcantara包了起來，最喜歡的就是 alcantara的材質，整個車里都是 alcantara，這也是他喜歡這輛車的原因之一。
空間：前排的空間還算不錯，后座的空間也很大。而且后排還配有兒童座椅，性能和家用都不會受到影響。
配置：我個人認為，在20萬左右的車價里，性價比還是不錯的。別的不說，四驅系統(tǒng)的 alcantara?博格華納，在同等價位下已經是無敵的存在。所以當時我們并沒有去其他品牌進行對比，而是直接去4s店訂購。
動力：磨合期還沒過，所以還沒開過最快的速度，不過開了一百二十碼的車，開起來也沒問題。就在剛才，他聽到了一聲冷車啟動的聲音。
操控：
操控的感覺不比 BBA差，簡直就是越級駕駛。懸架比一般的轎車要硬一些，但也在情理之中。配有19英寸245輪胎的輪胎。剎車很穩(wěn)。
油耗：因為還在磨合期，所以他更喜歡賽車。所以油耗有點高，11.8 L每小時一百公里。還在可以接受的范圍內。
舒適：賽車座椅的舒適性還算不錯，前排有腰部支撐，坐久了應該會舒服一些。一般都是我和老婆開的，偶爾也會有人坐在后排，總體來說，后排的舒適度比前排要差一些。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、操控性、內部配置，都讓人很滿意。最讓他滿意的是動力。四個驅動力的分配，讓人充滿了信心，同時也充滿了動力。還有各種輔助功能，讓駕駛更加安全。很多人拿各種改裝過的鋼炮、賽車和03+進行對比，這顯然是不公平的。03+在日常生活中兼顧了性能�？紤]到日常使用和性能，03+的表現讓我非常滿意。
缺點：他有些擔心進氣風箱蓋會影響馬力，不知道2020年月30號出廠的時候會不會出問題。之前廠家提出的2000公里的磨合基本開得比較溫和，所以沒有測試，以后有機會再試一試。冷車啟動踩剎車，原地打方向的時候會發(fā)出嘎吱嘎吱的聲音，好像是出了什么問題，但是當剎車片熱起來之后，這種聲音就消失了。這輛車的速度很慢，希望官方能給這輛車的硬件升級一下。不過車速慢，影響不大。
外觀：外觀設計不錯，只是網上選車時看到炫燃金本想提車后換了顏色。結果提車后感覺原廠色也不錯，暫且不改。整個外觀令人滿意。
內飾：這個價位的車，內飾用料堪稱無敵，方向盤和擋把都用了很大一塊，看起來很高級。整體設計風格簡潔大方。
空間：前排空間更大，儲物空間更少
配置：性價比很高，一年或者一萬公里的保修，價格會更高。
動力：在高速上，動力充足，爬上地庫輕而易舉。
油耗：選擇這輛車的油耗，他也沒怎么關注，平均油耗在2300公里左右。
舒適：大天窗使白天有充足的光線
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格18.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：獨特的外觀和精致時尚的內部設計是我最滿意的兩點，所以我才會在眾多選擇中選擇03，買車后得到了很多好評，看來大家對美好事物的追求都是一樣的。
缺點：從買車到現在，總共行駛了不到1000公里，在這段時間里，大部分時間都充滿了驚喜和愛不釋手的感覺，甚至有時候下班回家熄火，也喜歡在車里擺弄�？傮w來說，沒發(fā)現什么特別不滿意的地方。
外觀：外觀設計讓人眼花繚亂，是同級別車型中最獨特的一款，做工精細。LED日間行車燈，看起來很有檔次。
內飾：中控臺并不對稱，偏向駕駛員一側，操控起來更加方便，內部用料也很好。
空間：我?guī)е胰速I了一輛車，后排坐三個成年人都不會覺得擁擠，前排很寬敞，平時只有我一個人用，所以我一點都不擔心空間。
配置：物美價廉，雖然價格便宜，但我覺得物有所值，能買到自己喜歡的車，真的很開心。
動力：我之所以選擇03，就是因為這臺高性能的發(fā)動機，它的動力很強，加速也很快，不過在體驗過運動模式之后，我覺得還是比較溫和的，畢竟我知道5.9 S的加速速度，不需要每次都拿出來炫耀。
操控：
這輛車的功能很多，智能程度也很高，全速巡航也很實用，在市區(qū)里走走停停都很方便。方向盤手感也不錯，大小合適，低速輕，速度快，開起來信心十足。
油耗：用車還不到1000公里，綜合油耗8.5 L100公里，在市區(qū)堵車時還會增加。
舒適：運動型的座椅并不是很厚實，但是包裹性很強，轉彎的時候也很有束縛感，是一款適合駕駛的車型。不過車內隔音效果不錯，音響肯定是個加分項。
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購買時間2020年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.13萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程158公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、內部各方面都很滿意，雖然現在網上傳的是進氣風箱蓋出了問題，但是還沒來得及測試呢。
缺點：全液晶儀表盤小，數字小，不好看，車機軟件更新了，使用起來比較流暢，但是氛圍燈比較單調，調度不高，排氣開關要先切賽道模式再切回來，不方便。
外觀：運動套件恰到好處，不浮夸，更實用，看起來渾然一體，流暢到位。
內飾：一輛二十萬的車，配上一百萬的車，真的是太棒了。
空間：緊湊型車的后排空間很大，儲物空間很大，后備箱也比較大，可以滿足日常使用。
配置：一年一萬公里保養(yǎng)一次，還算省心，畢竟是沃爾沃的發(fā)動機，保養(yǎng)起來也不貴。
動力：高速穩(wěn)定，在0-100之間有很強的推背感，舒適模式比較適合城市駕駛，更容易控制，順暢的道路可以選擇運動模式，也可以選擇賽道模式。
操控：
這是一個很好的并線輔助系統(tǒng)，過彎很穩(wěn)，輪胎抓地力很強，方向感也很好，而且動力很強，給人一種輕盈的感覺，加速的時候，方向感會變得更強，給人一種信心十足的感覺。
油耗：市區(qū)11油，高速或高速7公里以下，平均8-9左右，可以接受，比較排量、重量、動力。
舒適：座椅很舒服，有腰部的支撐，如果覺得不夠的話，可以加一個墊子，聽說駕駛座左側的坐墊凸起部分會磨損，需要注意保養(yǎng)，或者加一個保護墊。避震效果介于純鋼炮和豪華車之間，不會太硬，還能起到一定的支撐作用。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.88萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外觀，意大利進口的 alcantara，最關鍵的是，兩側的排氣，比想象中的要好很多。
缺點：要說有什么問題，那就是他覺得自己的座位已經調到了最低，但還是覺得太高了...
外觀：外觀無可挑剔，因為是黑色的，后期會噴漆成黑色，涂上黑色的燈膜，你們知道的...
內飾：中控臺還算中規(guī)中矩，誰說車機系統(tǒng)太慢了，牌子上寫著2020.12年生產的，觸摸屏和大部分車一樣，觸摸屏的速度很正常，開機速度也不像鍵盤俠說的那么快。
空間：總體來說還不錯，駕駛座扶手改成了眼鏡盒，雖然后備箱有點小，但對于現在的他來說已經足夠了。
配置：物美價廉，國內最便宜的小鋼炮應有盡有，甚至還有人說后門無鑰匙進入，沒想到...親眼所見才是真的！
動力：動力很足，我感覺自己可以在賽道上飛起來，起步加速永遠是第一位的...
操控：
方向盤很輕，有人說不好，但我覺得還不錯。
油耗：剛跑完一箱油，九天時間表上顯示還能跑70公里，跑了303公里，跳槍40.24升，今天加了6.76元升，又加了272塊錢。第二箱的油準備在節(jié)能模式下跑完油耗，第三箱油跑完，第四箱跑完，第四箱跑完，估計以后都是運動模式和賽道模式。不過，既然買了這么高的功力，還在乎油耗嗎？至于油耗，那就買三缸1.5吧...
舒適：座椅的包裹性很好，但坐在最下面的位置還是有點高...可能是個人習慣吧。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力2.0T254馬力，全車內飾翻毛皮充滿賽車感適時四驅?愛信8 Tt給人一種難以想象的滿足感
缺點：車機卡卡卡減震硬硬硬都還行，新車磨合期油耗偏高
外觀：性感的黃色車身，可愛的殺氣，性感的尾翼，秒天秒地秒殺思域
內飾：內飾超愛賽車座椅翻毛皮內飾+軟包包檔次秒殺CT53系
空間：我178的后座足夠你擺出任何姿勢我喜歡中央凸起覺得很有檔次
配置：23左右買原廠動力6秒以內的合資車我只要03+其他一律免談。
動力：2.0T254馬力四驅愛信8 At百公里5.9秒的推背感，這還用得著自行車嗎？
操控：
方向盤很輕很舒服，沒有空位指哪打哪都穩(wěn)
油耗：現在的 ECO在2000公里9.1的舒適模式下感覺有點肉疼。
舒適：如果是軟的話，百公里加速需要7秒。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是動力了，預算在20萬左右，03+已經是最好的了，一腳油門踩下去，那種感覺就像是被填滿了一樣。
缺點：車機！車機！車機！雖然買的時候是最新版的，但感覺還是太慢了，我問過4s店的人，說那是因為你沒體驗過老款的車機，速度已經快了很多……嗯，可能是習慣了手機的流暢度吧，我有點接受不了，而且車機上也不能安裝第三方軟件，我怕刷機影響質量，這太坑爹了……
外觀：外觀不用多說，車頂并不是純黑色的，在陽光下看起來像是金屬漆，又像是珍珠一樣，不知道該怎么形容。非常漂亮
內飾：內飾設計的很運動，有運動座椅，有電子檔桿，還有熒光黃色的安全帶，非常的有個性。
空間：我的體型有點大，一米八八，一百公斤，駕駛座挺大的，后排空間有點小，不過我也沒打算帶太多人，反正我本來就打算自己開著玩，大不了以后坐在后排座椅上就行了。
配置：20 W左右，這樣的動力，這樣的四驅系統(tǒng)，這么多的電子設備，簡直是聞所未聞，我最喜歡的就是變道預警功能了，變道的時候，后視鏡會亮起來，車里也會有聲音提醒，遇到雨天視線不好的時候，這個功能真的很牛逼，就算看不見車，也能避免車禍。
動力：T5的發(fā)動機很給力，在舒適模式下，感覺就像是一輛運動模式的車。
操控：
方向盤不重，也不輕，高速變道很穩(wěn)，剎車也很舒服，就是低速踩剎車的聲音有點大。
油耗：我才開了兩千多公里，開了市區(qū)的高速，上海的市區(qū)就不說了……一般舒適模式的油耗在10左右，這還在我的預期范圍內，平均油耗在5-6左右，不過國慶期間，我經常開車，平均油耗8左右，因為空的時候我會用賽道模式，哈哈
舒適：新車開著空調，幾乎沒有異味，這是好事，我最討厭的就是皮革和塑料的味道……
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：03+的引擎聲和加速一直是最好的選擇，5.9秒的加速，34米的剎車距離，博格華納的四驅系統(tǒng)，20多萬的價格，還有那輛 alcantara的翻毛皮，都讓人心動。
缺點：車機：升級2.0以后還是太慢了，尤其是啟動時，倒車倒車影像還沒出來。百度地圖的移動地圖還是比較卡的，小度的語音識別功能還可以，但是在嘈雜的環(huán)境下，識別不出來。排氣：一千五百到兩千轉的時候共振很厲害，整個車廂里都是一股難聞的味道，除了賽道模式之外，其他模式都比較舒適安靜，但是在經濟舒適模式下，排氣閥門是不能完全關閉的。儀表盤：太小了，顯示的內容雖然豐富，但還是太小了。加速：國六 b排放之后，加速時間縮短到了7秒。
外觀：車頭的設計真是仁者見仁智者見智，第一眼看到圖片的時候感覺不是很好，但是看到這輛車之后感覺還是挺不錯的。前臉給人的感覺，就像是一只青蛙，但誰說青蛙就不能站在大街上呢？車尾的設計非常漂亮，像水晶一樣的豎燈，但是后唇卻像是雙下巴，讓人無法忍受。后期打算改裝后唇，增加美感。輪子18寸鍛造的輪轂還行，打算以后再換。炫燃金的顏色比較特殊，不過03+的顏色確實不怎么好看，打算后期貼藍色。加強型套裝包圍。
內飾：內飾用了大量的 alcantara和軟材料，你能承受得住車頂嗎？音響采用品牌 Infinity音響，沒有低音，但整體清晰度很好。適合人類的聲音。
空間：前排的頭枕空間還算不錯，因為個頭不高，所以把座椅調到了最大。后排的空間很大，坐三個人都綽綽有余，但是橫向空間就有些狹小了。
配置：這輛車的性價比很高，二十多萬的售價，對于一輛三十萬左右的車來說，簡直就是省錢的利器。
動力：高速經濟模式下，每小時一百二十轉左右的轉速，賽道模式下的轉速達到了6500左右。愛信8 AT的換擋速度不會那么快，會有頓挫的感覺。但這種頓挫的感覺會讓你產生駕駛欲望。推背感很強，還沒測試過百公里呢。油門踏板的區(qū)別很明顯，踩到60以后，發(fā)動機的輸出才會更高。
操控：
方向盤很輕盈，有車道輔助系統(tǒng)，但不是經常使用，轉向非常的輕盈。剎車踏板很輕，一點就能踩到。博格華納四驅在關鍵時刻能給你帶來不錯的操控，馬牌MC6的抓地力也不錯。之后還打算安裝防傾桿。
油耗：現在新車的平均油耗是九升左右，三千公里之后油耗就會降下來，如果在賽道模式下油耗能達到十幾升，最大油耗是19.9升，實際的可能還要上去
舒適：前排座椅的舒適度并不高，因為是單排賽車座椅，所以頭部的調整空間并不大，開久了還會酸。座椅左右包裹良好，座椅通風良好。后排座椅比前排更舒適。Alcantara材質摸起來非常舒適，沒有任何異味。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 張家口
裸車價格23.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1629公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀讓我很滿意，不僅外觀帥氣，而且豪華感十足，車漆很有質感，車燈一照，更是讓人眼前一亮，整個車身都是低矮的，充滿了動感，車頭有點像跑車，看起來很有個性，也很有辨識度。
缺點：我只是覺得座椅有點硬，如果能把座椅處理的更軟一些，那就更舒服了。
外觀：我對這輛車的外觀還是很感興趣的，不然我也不會花那么多錢買這輛車了，這輛車無論走到哪里，都是那么的吸引人，造型別致，造型別致，給人一種高貴典雅的感覺。
內飾：車內支持語音識別，很多功能都能用語音控制，使用起來很方便，燕飛利仕的揚聲器播放音樂的時候，音質很好，10.25英寸的液晶顯示屏，觸控準確，圖像清晰，前排座椅有通風加熱功能。
空間：在使用的過程中，我并沒有感覺到空間的問題，主要是我家有一輛車，還有一輛越野車。
配置：買了這輛車之后，我和我爸都很喜歡這輛車，這輛車不僅征服了我，還征服了我的家人，我對它的性價比很滿意，有了它，我們的生活也會變得更加和諧，出行也更加方便。
動力：四驅車的動力很好，百分之八十以上的車都沒有我的車動力好，我喜歡踩幾腳油門，感受一下那種推背感。
操控：
輪胎的抓地力很強，在高速轉彎的時候，車身還算穩(wěn)定，就算車速再快，車身也不會飄，一踩油門，動力十足，走泥濘路都沒問題，8擋手自一體變速箱配上2.0T發(fā)動機，誰不喜歡？
油耗：我覺得除了排量和駕駛習慣有關，如果你經常使用運動模式追求速度，那么油耗會更高，但是如果只是偶爾體驗一下，大部分時間都是經濟模式，那么油耗會更高。
舒適：如果座椅比現在更柔軟一些，那就更舒服了，我現在只覺得座椅填充物很厚，但有點硬，但我的家人不這么認為，可能是因為每個人都有自己的想法。
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