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領(lǐng)克03
官方指導(dǎo)價(jià)：12.78-42.03萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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領(lǐng)克03
官方指導(dǎo)價(jià)：12.78-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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領(lǐng)克03
官方指導(dǎo)價(jià)：12.78-42.03萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程845公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 方向盤(pán)很輕很適合我，剎車(chē)很靈敏。作為一個(gè)新手小白，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)很容易上手，一點(diǎn)壓力都沒(méi)有。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 操控方面，我覺(jué)得這款車(chē)開(kāi)起來(lái)還挺順手的，可能是車(chē)機(jī)系統(tǒng)加了很多輔助功能吧，反正開(kāi)起來(lái)也挺方便的，比如自動(dòng)停車(chē)、上坡輔助等等，整個(gè)駕駛過(guò)程都比較輕松自在，而且安全性也很高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1885公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，因?yàn)橛休o助駕駛功能，所以開(kāi)起來(lái)并不困難，選好了駕駛模式，開(kāi)起來(lái)很輕松，減震效果也不錯(cuò)，車(chē)身也比較穩(wěn)定。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 操控性還行，轉(zhuǎn)向也不錯(cuò)，偏差不大，懸架感覺(jué)一般，不算太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 1.5TD DCT勁Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8520公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 駕駛起來(lái)很輕松，方向盤(pán)也不是特別沉，方向也不算太重，方向感也很好，轉(zhuǎn)彎也很輕松，輔助駕駛也很好，換擋也很順暢，唯一的問(wèn)題就是油門(mén)有點(diǎn)緊，力道比較大，但并沒(méi)有太大的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1843公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 操控方面也很好，只有上車(chē)駕駛才會(huì)真正地體會(huì)到駕駛的樂(lè)趣，我也開(kāi)著領(lǐng)克到處跑過(guò)，不管是平坦路還是顛簸路，還是上坡下坡，踩剎車(chē)和拐彎換擋的時(shí)候底盤(pán)給我的感覺(jué)就是穩(wěn)，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候十分的精確，不管開(kāi)任何道路，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候都是一如既往的穩(wěn)，真的是有一種駕駛跑車(chē)的感覺(jué)，總的來(lái)說(shuō)，這臺(tái)車(chē)的操控力我是十分的滿(mǎn)意的，讓人信心倍增，就是車(chē)子尺寸比較大，有些地方不好停車(chē)，可能跟倒車(chē)技術(shù)有一定的關(guān)系哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 我試駕這款車(chē)的時(shí)候就感覺(jué)手感很不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)向比較的輕松、聽(tīng)話(huà)，掛擋、加油門(mén)一氣呵成，停車(chē)有360度全景影響輔助很可靠！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控： 操控滿(mǎn)分，底盤(pán)調(diào)教的很好，圓形的匝道口也能很平穩(wěn)的快速通過(guò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格18.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9856公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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操控： 目前95已經(jīng)十元了，在漲價(jià)過(guò)程中一直開(kāi)的經(jīng)濟(jì)模式。經(jīng)濟(jì)模式需要猛踩油門(mén)才能發(fā)揮出它真正的動(dòng)力，底盤(pán)十分緊實(shí)，高速過(guò)彎時(shí)可以給你很大的信心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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操控： 操控方面剎車(chē)、油門(mén)都還算是挺靈敏了，方向盤(pán)握感也合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是變速箱有過(guò)兩三次的卡頓現(xiàn)象，不太順暢！
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