一鍵砍遍全城
領(lǐng)克03
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
領(lǐng)克03
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
領(lǐng)克03
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受：開(kāi)了兩個(gè)月以來(lái)，感覺(jué)03行駛還是很穩(wěn)的，頓挫感很小，行駛很順暢，感覺(jué)很不錯(cuò)，我之前一直開(kāi)的手動(dòng)擋，現(xiàn)在換成自動(dòng)擋，差別確實(shí)很大。音響：音響效果還是挺好的，對(duì)于我這種要求不高的的人來(lái)說(shuō)，完全足夠了。動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，對(duì)我來(lái)說(shuō)家用完全夠用，油門(mén)一踩就來(lái)，超車(chē)杠杠的。外觀內(nèi)飾：喜歡領(lǐng)克03的主要原因就是喜歡外觀，真的覺(jué)得很帥，有的人覺(jué)得難看，我反正覺(jué)得是越看越好看，可能是審美不一樣吧。車(chē)機(jī)：新款車(chē)機(jī)反應(yīng)還是挺快的，不像老款車(chē)車(chē)機(jī)那樣卡，終生免流量還是挺不錯(cuò)的。空間：家用足夠了，畢竟緊湊型的轎車(chē)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方也是有一些的，比如說(shuō)自動(dòng)車(chē)窗的按鍵，用到現(xiàn)在都有些不習(xí)慣，控制前車(chē)窗總會(huì)按到后車(chē)窗的按鈕上；另外就是扶手箱位置感覺(jué)不太匹配我的依靠習(xí)慣，感覺(jué)稍微有點(diǎn)短，有點(diǎn)不大舒服。
外觀：外觀方面也是我很喜歡的，畢竟車(chē)這款東西幾乎是每天都要見(jiàn)到的，所以肯定要選擇自己喜歡的。這臺(tái)領(lǐng)克的前臉立體感很強(qiáng)，而且很多地方很個(gè)性，辨識(shí)度也很高，從車(chē)頭一直到底部，看上去很有運(yùn)動(dòng)感。我特別喜歡的是領(lǐng)克的車(chē)標(biāo)，很有跑車(chē)范，開(kāi)出去也是比較有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是挺耐看的，設(shè)計(jì)都是我喜歡的，用料方面都是以軟性的材質(zhì)為主，手能摸到的地方基本上都是軟的，摸起來(lái)挺舒服的，座椅的皮質(zhì)用料也是很不錯(cuò)的，目前開(kāi)了3個(gè)月了，也沒(méi)有皺褶。車(chē)內(nèi)氛圍燈的配置也是非常迎合年輕人的喜歡，領(lǐng)克03在內(nèi)飾方面真是下足了功夫
空間：普通乘坐沒(méi)得任何問(wèn)題，就是多余的空間畢竟少，畢竟緊湊型的轎車(chē)，要求不能太高，儲(chǔ)物空間稍微有點(diǎn)小，后備箱還是挺大的。
配置：性?xún)r(jià)比當(dāng)然不錯(cuò)，刷卡的時(shí)候就是沖著自己對(duì)領(lǐng)克的喜愛(ài)，同時(shí)在實(shí)際使用中，能想到的缺點(diǎn)自己之前都想到了，而且確實(shí)是看中了該車(chē)的顏值和外觀，總體價(jià)格也非常劃算，所以到目前為止，我覺(jué)得還是很值的，只有適合自己才是最好，值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力：提速很快，動(dòng)力隨踩隨有，高速上超車(chē)也跟快
操控：
領(lǐng)克03是擁有主動(dòng)剎車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)的，雖然說(shuō)開(kāi)車(chē)都是看個(gè)人駕駛技術(shù)，但是隨著科技的發(fā)展，很多智能化的輔助駕駛功能已經(jīng)成了必備啦，L2級(jí)別的輔助駕駛功能，能讓我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候做到安心駕駛，不用擔(dān)心一些道路突發(fā)狀況的發(fā)生。
油耗：百公里油耗目前告訴9.6，城區(qū)10.2。應(yīng)該還可以降！
舒適：主跟副駕駛位還是挺舒服的，后排座椅就稍微有點(diǎn)短，后排坐3個(gè)人稍微有點(diǎn)擁擠。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:新車(chē)空調(diào)效果都很不錯(cuò)，這幾天天氣熱，空調(diào)一開(kāi)一會(huì)兒就涼快下來(lái)了！車(chē)內(nèi)噪音異味:噪音我覺(jué)得控制的挺好的，關(guān)上窗還是挺安靜的，畢竟不是什么豪車(chē)，不能要求太高！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我入手的是2022款領(lǐng)克03 2.0T pro，有很多滿(mǎn)意的地方。1、內(nèi)飾。這款車(chē)的內(nèi)飾在同價(jià)位可以說(shuō)是頂尖的了，用料很足，一共有4、5種不同材質(zhì)組成，給人一種高級(jí)感。電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、座椅加熱、主駕座椅通風(fēng)、這些都很實(shí)用。2、外觀。最喜歡的就是車(chē)屁股，矩陣試尾燈真的帥，鎖車(chē)的時(shí)候還是一格一格的關(guān)尾燈。前臉像**，很多人不喜歡，我覺(jué)得還行。整車(chē)給人一種運(yùn)動(dòng)感。3、動(dòng)力。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7速濕式雙離合，提速是真的快，油門(mén)非常跟腳，超車(chē)隨便超。一開(kāi)始也有猶豫買(mǎi)1.5T還是2.0T，因?yàn)槎颊f(shuō)1.5T三缸不好，反正預(yù)算也還算充足，我就直接上2.0T了，省事。不過(guò)2.0T其實(shí)怠速也有點(diǎn)抖的，試駕過(guò)1.5T，差不多。偶爾會(huì)開(kāi)個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，體驗(yàn)一下推背感，切換運(yùn)動(dòng)模式也方便，直接按一下方向盤(pán)上的自定義按鈕立馬切換，對(duì)動(dòng)力還是非常滿(mǎn)意的。4、車(chē)機(jī)。2022款的車(chē)機(jī)升級(jí)了，有8G運(yùn)存，用起來(lái)一點(diǎn)都不卡了。還有OTA可以直接升級(jí)。包括空調(diào)之類(lèi)的調(diào)節(jié)也是在車(chē)機(jī)中操作，還可以語(yǔ)音直接控制，不過(guò)只能實(shí)現(xiàn)一些基礎(chǔ)的命令就是了。5、輔助駕駛、安全輔助功能。主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航、定速巡航、360、轉(zhuǎn)向顯示360畫(huà)面、主動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)等等。幾乎該有的輔助駕駛功能都有了，特別是主動(dòng)剎車(chē)真的非常有用，有兩次差點(diǎn)追尾，主動(dòng)剎車(chē)介入給我剎住了！這玩意兒就是一個(gè)保險(xiǎn)，能不用最好，萬(wàn)一反應(yīng)不過(guò)來(lái)，關(guān)鍵時(shí)刻能救命。還有自適應(yīng)巡航跑高速是真好用，誰(shuí)用誰(shuí)知道。6、服務(wù)。首任車(chē)主終身質(zhì)保、終身免費(fèi)救援真的不錯(cuò)，我車(chē)子輪胎被扎了，需要換備胎，自己換又覺(jué)得麻煩，直接一個(gè)電話(huà)，一個(gè)小時(shí)就過(guò)來(lái)了，省事。還有已經(jīng)做了車(chē)子的首保，體驗(yàn)也非常棒，手機(jī)上預(yù)約保養(yǎng)，售后人員會(huì)提前電話(huà)溝通確認(rèn)時(shí)間，上門(mén)后只需要把鑰匙給售后人員就好了，有專(zhuān)門(mén)給客戶(hù)休息的休息區(qū)，免費(fèi)提供茶水、零食等，還有游戲機(jī)、娃娃機(jī)之類(lèi)的，環(huán)境很好。大約兩個(gè)小時(shí)就可以了，車(chē)子洗干凈，玻璃水加滿(mǎn)，直接開(kāi)走，體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。7、領(lǐng)克APP。在APP上可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛狀態(tài)，查看當(dāng)前汽油余量，百公里平均油耗等等。最最主要的是還有領(lǐng)克商城！里面有各種好物，都是精品，而且全部都可以用積分兌換，也可以每天簽到，分享，投稿來(lái)賺取積分，里面有很多論壇、社區(qū)。很多車(chē)友分享生活，挺好逛的。
缺點(diǎn)：油耗偏高，特別是起步的時(shí)候看見(jiàn)19.99就肉疼。座椅偏硬，為了運(yùn)動(dòng)而妥協(xié)但是有時(shí)候坐了別人的車(chē)真的很羨慕舒服的座椅。車(chē)機(jī)軟件太少?zèng)]有carplay。雖然破解了但是并沒(méi)有廠家自帶的軟件適配，希望后期加大軟件開(kāi)發(fā)力度。原廠胎胎噪比較大，后期可以通過(guò)換胎解決。
外觀：外觀非常大氣，前臉顏值很在線，線條感很流暢，有豪華感，一點(diǎn)也不顯得庸俗。再加上我買(mǎi)車(chē)，外觀不老氣就行，對(duì)車(chē)的外觀也沒(méi)那么挑剔，不過(guò)領(lǐng)克03整體因?yàn)檐?chē)身尺寸比較大，所以整車(chē)氣場(chǎng)還是非常到位的，停在同級(jí)別的車(chē)旁邊氣場(chǎng)都不虛它們，完全可以比比的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面在使用的材料方面是挺下本的，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能明顯看到皮質(zhì)幾乎覆蓋了整個(gè)內(nèi)飾，包括方向盤(pán)上的皮質(zhì)手感都是很棒的，其次就是內(nèi)飾的風(fēng)格還是挺上檔次的設(shè)計(jì)感十足，而且它的做工也挺細(xì)致各個(gè)細(xì)節(jié)處理都很到位，非常符合轎跑的氣質(zhì)。
空間：空間可能對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)那么大吧，后排坐進(jìn)去感覺(jué)太小了，好在這臺(tái)車(chē)平時(shí)開(kāi)的時(shí)候不怎么滿(mǎn)載，偶爾跟朋友們出去的時(shí)候人會(huì)多一點(diǎn)。但是前排就不一樣了，座椅可以放得很低，所以頭部空間不需要擔(dān)心，高點(diǎn)的朋友坐在駕駛位開(kāi)車(chē)也完全沒(méi)有壓力。自己平常一個(gè)人開(kāi)整車(chē)的空間還是非常寬松的，后備箱的尺寸也非常大，放些亂七八糟的東西不影響裝載。
配置：性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這樣的做工跟配置，又有喜歡的外形，已經(jīng)非常滿(mǎn)意了。
動(dòng)力：領(lǐng)克03的動(dòng)力非常充沛，上次和全家人一起出去自駕游的時(shí)候，就好好的體驗(yàn)了一次它的充沛強(qiáng)悍動(dòng)力，除了動(dòng)力充沛之外，爆發(fā)力也是很不錯(cuò)的，提速起步都特別迅速！
操控：
當(dāng)時(shí)選擇這種緊湊型車(chē)就是為了開(kāi)著能方便一點(diǎn)，而且領(lǐng)克03這款車(chē)的確是非常好駕馭的，停車(chē)掉頭都可以很輕松的完成，基本上都是一步到位，而且油門(mén)和剎車(chē)的調(diào)校也十分靈敏，一腳踩下去都會(huì)有一種非常線性的感覺(jué)，完全沒(méi)有卡頓的情況，所以說(shuō)這臺(tái)車(chē)子所帶給我的駕駛感受真的是非常給力的。
油耗：油耗只能說(shuō)一般吧城市綜合油耗:市區(qū)油耗比較高，紅綠燈多的時(shí)候在11個(gè)油左右高速綜合油耗:高架、高速油耗在6-7個(gè)油，最低的一次開(kāi)到了5.5個(gè)油，全程高架的�，F(xiàn)在一萬(wàn)公里左右了，總體9個(gè)油。
舒適：舒適性我個(gè)人覺(jué)得在這個(gè)級(jí)別的車(chē)當(dāng)中還是算挺不錯(cuò)的。座椅大部分也是采用了真皮材質(zhì)，摸起來(lái)手感很光滑，而且這臺(tái)車(chē)的整個(gè)身體包裹的很到位，腰部的支撐感非常充實(shí)，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候有一種坐在賽車(chē)?yán)锏母杏X(jué)。提車(chē)之后也開(kāi)了幾次長(zhǎng)途，基本上開(kāi)2-3個(gè)小時(shí)的車(chē)也不會(huì)覺(jué)得很累，甚至也可以連續(xù)開(kāi)更長(zhǎng)時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是外觀造型了，外觀簡(jiǎn)潔大方，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，符合年輕人的氣質(zhì)，開(kāi)出去很拉風(fēng)，回頭率也很高，金色外觀簡(jiǎn)直太讓人喜愛(ài)了。還有領(lǐng)克的空間也很不錯(cuò)，開(kāi)車(chē)比較舒適，領(lǐng)克03也是我周?chē)笥阎虚_(kāi)的不算多的車(chē)，自己就喜歡比較獨(dú)特的，不喜歡和別人同款，這樣才能與眾不同嘛，才有新鮮感，領(lǐng)克03正在慢慢的影響我的生活，太愛(ài)了。
缺點(diǎn)：車(chē)機(jī)軟件太少了，多更新點(diǎn)吧。。。一開(kāi)始連QQ音樂(lè)都沒(méi)有，后來(lái)更新了一個(gè)軟件，里面有QQ音樂(lè)，毫不猶豫就開(kāi)了一年的QQ音樂(lè)會(huì)員，無(wú)損聽(tīng)起來(lái)就是帶勁！主要還想要個(gè)高德地圖，其他的沒(méi)什么不滿(mǎn)意的。油耗有點(diǎn)偏高，城市道路紅綠燈多的話(huà)得11個(gè)油左右了，高架或者高速6-7個(gè)油。不過(guò)這個(gè)動(dòng)力強(qiáng)勁費(fèi)點(diǎn)油也很正常哈哈。
外觀：領(lǐng)克03的前臉部分，第一是分體式的大格柵設(shè)計(jì)，內(nèi)部有一些蜂窩狀的樣式，兩邊的大燈和格柵連接，造型上看著更加犀利，甚至于它引擎蓋上隆起的線條也增加了車(chē)身的層次感，看著前臉的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感時(shí)尚。18寸的輪轂造型也很有設(shè)計(jì)感，從細(xì)節(jié)上看領(lǐng)克03也是更能看出質(zhì)感的，設(shè)計(jì)不單單是造型的復(fù)雜程度，能把個(gè)性做到很多人都認(rèn)同，那才是能讓我喜歡領(lǐng)克03的原因啊！我覺(jué)得咱們中國(guó)人對(duì)國(guó)產(chǎn)家用車(chē)的審美可以以領(lǐng)克03為標(biāo)準(zhǔn)的！
內(nèi)飾：☆ 氛圍燈:氛圍燈太少了，就一種白色，可以說(shuō)沒(méi)得！有點(diǎn)小氣了！
空間：車(chē)內(nèi)空間不能說(shuō)多小，但也僅僅只是夠用，后排中間的凸起只能坐一個(gè)小朋友，儲(chǔ)物空間也比較小
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高！整體來(lái)說(shuō)還是值得！千金難買(mǎi)我喜歡！
動(dòng)力：領(lǐng)克03也是歐系車(chē)的調(diào)教，動(dòng)力上我選擇的2.0T版本，給我的感覺(jué)就是我想要它就有，起步很快，特別是等紅綠燈，想要先人一步那肯定得動(dòng)力反應(yīng)快啊，提速方面我覺(jué)得主要在三四十邁之后的提速更有沖勁，在高速上想要超車(chē)也是很輕松的。
操控：
個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，這是我的第一輛車(chē)，試駕過(guò)其他的同價(jià)位車(chē)，開(kāi)起來(lái)還是領(lǐng)克03舒服。
油耗：上下班的路上限速60開(kāi)啟acc或者穩(wěn)定時(shí)速的情況下5個(gè)油左右不到6個(gè)，市區(qū)擁堵路段的油耗就比較高了，起步就是19.9表顯，實(shí)際大概10個(gè)油吧畢竟1.56噸的車(chē)重在這里。提車(chē)到現(xiàn)在沒(méi)有重置過(guò)油耗，平均8.2。
舒適：360度全景影像還有倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)，不用說(shuō)老司機(jī)技術(shù)好用不到，只要是開(kāi)車(chē)總有各種狀況各種路況，在智能化輔助駕駛的幫助下，能讓駕駛更舒適更輕松！還有個(gè)我喜歡的座椅通風(fēng)和加熱，作為高端車(chē)的標(biāo)配，也全部放在了領(lǐng)克03上面，這開(kāi)車(chē)的感受當(dāng)然是一級(jí)棒啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格17.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5148公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得領(lǐng)克03作為一臺(tái)落地快15W左右的A級(jí)車(chē)，在實(shí)際上車(chē)體驗(yàn)這方面是物超所值的。隔音水平完全不是這個(gè)級(jí)別才有的表現(xiàn)，跑高速很安靜舒適，配置上面一點(diǎn)也不含糊，車(chē)內(nèi)的揚(yáng)聲器也是達(dá)到了8個(gè)，放首勁爆一點(diǎn)的歌曲時(shí)，超級(jí)嗨，尤其是晚上開(kāi)出去，很拉風(fēng)，開(kāi)起來(lái)也會(huì)給人一種高高在上的感覺(jué)哈。
缺點(diǎn)：不是很喜歡4s店的交車(chē)儀式，好歹也是買(mǎi)個(gè)新車(chē)，原本以為會(huì)很隆重，結(jié)果就是把車(chē)開(kāi)到店門(mén)口，然后拍個(gè)照片給了一束小花，太不隆重了把。再就是配置這塊我覺(jué)得稍微次了點(diǎn)，只有一個(gè)氛圍燈顏色，這個(gè)配置的成本應(yīng)該也沒(méi)多大，為啥就不給安排十幾個(gè)那，之前晚上帶朋友出去玩，坐在車(chē)?yán)锒颊f(shuō)沒(méi)有氛圍感，最后還來(lái)調(diào)侃我哼，但是整體方面的配置還是很實(shí)用的，比如360全景影像等，非常的實(shí)用。
外觀：買(mǎi)的時(shí)候考慮白色，但是媳婦堅(jiān)持黑色，這個(gè)車(chē)吧覺(jué)得它丑的人就丑到底，覺(jué)得帥的人也很帥，屬于那種丑帥丑帥的，哈哈，貼了四門(mén)鍍烙條，再計(jì)劃前鏟尾翼和改色
內(nèi)飾：內(nèi)飾高級(jí)，方向盤(pán)手感很棒，真皮座椅坐起來(lái)舒服
空間：空間還是比較富余的，比親戚家某日產(chǎn)同價(jià)位suv要大不少，5人滿(mǎn)載跑過(guò)高速，同事和家人們坐著都比較寬敞，當(dāng)然因?yàn)楹笈抛我彩沁\(yùn)動(dòng)造型的緣故，還是坐兩個(gè)人最舒服。后備箱也很大，不要因?yàn)樗且粋�(gè)轎車(chē)而小看它哦。當(dāng)然結(jié)婚了還是得換個(gè)空間比較大的車(chē)，下一輛準(zhǔn)備入手極氪啦。
配置：我個(gè)人是覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比是蠻高的，畢竟它的價(jià)格擺在這呢，可以說(shuō)是十分惠民了，而且要顏值有顏值，空間也很寬敞，配置也很豐富，油耗也也可以，真的是家用代步首選啊，選領(lǐng)克03確實(shí)是很好的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，反正目前開(kāi)過(guò)領(lǐng)克03的朋友，還沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)它動(dòng)力差的，這點(diǎn)也確實(shí)讓我比較有面子，基本上在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型中，我覺(jué)得領(lǐng)克03的動(dòng)力還是比較猛的，提速還是很快的，特別是在起步的時(shí)候，動(dòng)力沒(méi)有很明顯要遲滯感，而且超車(chē)的時(shí)候也比較輕松，一腳油門(mén)下去，推背感很強(qiáng)烈，日常代步是完全夠用了。
操控：
操控上一流梯隊(duì)，方向很跟手，油門(mén)也是實(shí)打?qū)嵉氖娣?/span>
油耗：這臺(tái)領(lǐng)克03在市區(qū)里面開(kāi)起來(lái)油耗基本上在9升油左右，相對(duì)于同級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)，油耗表現(xiàn)還是非常到位的，而且當(dāng)時(shí)也試駕過(guò)1.5T的速騰，在市區(qū)里面開(kāi)起來(lái)能高達(dá)9.5個(gè)油，對(duì)于速騰油耗我真的是接受不了的，而且還是1.5T的，當(dāng)時(shí)兩個(gè)車(chē)比對(duì)完，我是真的有點(diǎn)接受不了，最終毫不猶豫的選擇了領(lǐng)克。對(duì)于領(lǐng)克03這個(gè)油耗還是非常滿(mǎn)意的。
舒適：隔音非常棒，但是胎噪是不可避免的！☆ PM2.5過(guò)濾裝置:雖然會(huì)有新車(chē)的味道，但是不是那種刺鼻又難聞，而且領(lǐng)克主動(dòng)空氣凈化系統(tǒng)，真的讓人安心
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)車(chē)的審美真是要像領(lǐng)克看齊的，很多國(guó)產(chǎn)車(chē)一提起來(lái)就是性?xún)r(jià)比高，拿出很多配置然后堆積起來(lái)，讓車(chē)子看的有人性化有性?xún)r(jià)比，但是我覺(jué)得我們90后的一代更多的是注重品質(zhì)的，高顏值的設(shè)計(jì)，強(qiáng)勁的實(shí)力，一樣都不可以缺少！從我買(mǎi)了領(lǐng)克03之后基本上每天都會(huì)開(kāi)，現(xiàn)在在路上出小區(qū)的時(shí)候都有很高的回頭率，標(biāo)志性的分段式車(chē)頭設(shè)計(jì)太有張力啦，而且是屬于百看不厭的那種！再說(shuō)它的動(dòng)力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大190馬力，從城市到農(nóng)村，從省道到高速，它都可以做到起步快速，加速迅猛，輕松適應(yīng)不同的路段！
缺點(diǎn)：自動(dòng)泊車(chē)入庫(kù)：自動(dòng)泊車(chē)入庫(kù)開(kāi)就試過(guò)幾次，不是很好用，有時(shí)候識(shí)別車(chē)位都識(shí)別不了，試了幾次總是害怕它會(huì)撞上去，但是我?guī)缀醪挥眠@個(gè) ，挺雞肋的。車(chē)機(jī)：車(chē)機(jī)適配的app太少了，地圖是百度地圖，我之前一直用的高德，地圖還不能換，音樂(lè)默認(rèn)的是酷我，可以用qq音樂(lè)，不能設(shè)為默認(rèn)的，還有就是開(kāi)機(jī)動(dòng)畫(huà)有點(diǎn)長(zhǎng)。內(nèi)飾：氛圍燈就只有一種顏色白色，氛圍燈多弄幾種顏色又花不了幾個(gè)錢(qián)，有點(diǎn)小氣了。油耗：目前2000公里，在城里跑，開(kāi)空調(diào)平均油耗9.5L，基本都是用的經(jīng)濟(jì)模式，不算低也不算太高，只能勉強(qiáng)能接受。
外觀：22款的領(lǐng)克外觀比舊款多了些外觀升級(jí)改動(dòng)，尖銳的大燈，還有LED行車(chē)燈大大增加了大氣的感，也是我比較喜愛(ài)的風(fēng)格之一。我覺(jué)得它的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格很對(duì)稱(chēng)，然后看起來(lái)也十分的大氣，雖然說(shuō)我關(guān)于顏值沒(méi)有硬性的要求，但是它長(zhǎng)得好看是最好不過(guò)。并且這款車(chē)的前臉還是比較特別的，它的前臉特別像個(gè)一輛跑車(chē)的樣子，把這臺(tái)車(chē)前臉顯得十分的帥氣，讓車(chē)身看起來(lái)有一股強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以算是物超所值了，國(guó)產(chǎn)車(chē)這幾年的內(nèi)飾都走在了很多車(chē)企的前面�；旧犀F(xiàn)在都是采用比較流行的液晶儀表，配合著中控大屏非常的有檔次感。而領(lǐng)克這款的內(nèi)飾大面積采用了真皮材質(zhì)，摸上去的感覺(jué)很細(xì)膩，即使長(zhǎng)時(shí)間使用也不會(huì)皺，細(xì)節(jié)方面處理的非常細(xì)致。
空間：領(lǐng)克03的三圍尺寸還是比較大的，對(duì)于空間的理解顯然要高于市場(chǎng)平均線，我把駕駛位調(diào)到1米80的坐姿，后面不擁擠的同時(shí)還能帶來(lái)剩下大概兩到三指的距離，所以平時(shí)周末帶著朋友出去周邊城市玩一圈也不成問(wèn)題。同時(shí)儲(chǔ)物空間也是非常豐富，身上一些零碎物品都可以找到地方來(lái)容納。最喜歡還是后座的那倆個(gè)杯架，夏天可以放兩瓶飲料，想喝的時(shí)候直接就可以拿起來(lái)喝，設(shè)計(jì)的相當(dāng)人性化。
配置：17萬(wàn)左右能買(mǎi)到一個(gè)2.0T十分個(gè)性同時(shí)安全性又很好的車(chē)已經(jīng)非常不錯(cuò)了。只要是內(nèi)飾和配置都特別優(yōu)秀。
動(dòng)力：如果沒(méi)什么動(dòng)力上的追求的話(huà)1.5T動(dòng)力是夠用的，我自己選2.0T的，主要是覺(jué)得動(dòng)力很爽，也是希望一步到位，不管用不用得上，最起碼要先有。當(dāng)時(shí)去4S試駕的時(shí)候，1.5T多少有差別的，2.0T動(dòng)力的話(huà)在市區(qū)里面爆發(fā)力明顯感覺(jué)會(huì)強(qiáng)那么一級(jí)，但是你說(shuō)真的差這么一級(jí)，倒也不是，還是要看自己需求。
操控：
操控這個(gè)東西有點(diǎn)玄學(xué)了，對(duì)比之前的寶來(lái)，最大的區(qū)別就是過(guò)彎的時(shí)候座椅支撐還不錯(cuò)，有信心
油耗：跟我朋友的車(chē)比起來(lái)，我感覺(jué)領(lǐng)克03這個(gè)油耗太給面子了，動(dòng)力這么強(qiáng)油耗還不高，不想內(nèi)卷都沒(méi)有辦法，逼著內(nèi)卷，哈哈！
舒適：其實(shí)對(duì)于這臺(tái)車(chē)子來(lái)講，我也不是太講究所謂的乘坐舒適性，畢竟就是一臺(tái)非常實(shí)用的領(lǐng)克入門(mén)級(jí)首款轎車(chē)，不過(guò)就從目前的表現(xiàn)來(lái)看，我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的舒適性還是相當(dāng)可以的，尤其是座椅，大部分都是真皮材質(zhì)，但是美中不足的就是車(chē)內(nèi)的隔音效果不是很美觀，自己也是在私底下解決了這個(gè)問(wèn)題。雖然說(shuō)03的價(jià)格不是很高，但整車(chē)所帶給我的舒適性體驗(yàn)大部分還是相當(dāng)可以了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 雅安
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這臺(tái)領(lǐng)克03最滿(mǎn)意的就是價(jià)格方面了，這臺(tái)車(chē)的價(jià)位和我理想的差不多，而且在買(mǎi)車(chē)的過(guò)程中，銷(xiāo)售人員還送了很多小禮物，非常不錯(cuò)，很暖心。其次這臺(tái)車(chē)外觀我是比較滿(mǎn)意的，雖然買(mǎi)之前也有看過(guò)前幾款的設(shè)計(jì)，整體看上去都是很新穎的，但是我還是比較喜歡22款這種的比較樸素的設(shè)計(jì)，21款的感覺(jué)太花里胡哨了哈，而且22年的這款2.0TD DCT勁Pro版本還配備的有全景天窗，每次坐在車(chē)?yán)锩嫘旭�，一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得壓抑，真的是情人眼里出西施哈哈。
缺點(diǎn)：因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的調(diào)校是偏向于運(yùn)動(dòng)的，所以它的底盤(pán)感覺(jué)有點(diǎn)偏硬，雖然在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候支撐性很好，但是過(guò)減速帶的時(shí)候，坐在車(chē)內(nèi)后排的乘客會(huì)有點(diǎn)顛簸，特別是70碼的速度過(guò)了減速帶，那真的是顛到我的心都跳出來(lái)了。再加上這輛車(chē)的后排空間不大，個(gè)子高一點(diǎn)的上車(chē)容易碰到頭，我倒還行，畢竟個(gè)子低也有個(gè)子低的好處。不過(guò)為了運(yùn)動(dòng)感，這些都不算事。
外觀：外觀我是比較滿(mǎn)意的，作為領(lǐng)克03這個(gè)系列的經(jīng)典造型，外觀還是穩(wěn)妥耐看，整車(chē)看起來(lái)魁梧高大，前臉十分精致，看起來(lái)有大氣有質(zhì)感，尤其是大燈附近，炯炯有神的顯得整個(gè)車(chē)都特精神，車(chē)屁股的后尾翼顯得整車(chē)非常有年輕時(shí)尚的動(dòng)感，非常符合年輕人的口味，真的是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
內(nèi)飾：說(shuō)領(lǐng)克的內(nèi)飾水平屬于國(guó)產(chǎn)天花板或者國(guó)產(chǎn)第一梯隊(duì)都不為過(guò)。觸手可及的地方基本都是皮質(zhì)包裹，座椅也是真皮和翻毛皮拼接，隨便吊打合資車(chē)，同樣價(jià)格領(lǐng)克完勝。03+的內(nèi)飾就更不用說(shuō)了全部都是翻毛皮包裹�，F(xiàn)在有點(diǎn)后悔當(dāng)時(shí)沒(méi)有咬咬牙上03+。新車(chē)的內(nèi)飾也是沒(méi)有什么異味的，這方面很贊好評(píng)。
空間：領(lǐng)克的空間絕對(duì)是同價(jià)位數(shù)一數(shù)二的水平，畢竟尺寸擺在這里，軸距都來(lái)到了兩米七了。前排就不啰嗦了，完全可以找到一個(gè)很舒服的坐姿，重要是后排，我身高180cm，坐在后排甚至都可以蹺二郎腿，可見(jiàn)領(lǐng)克空間的夸張程度，后備廂容積很大，感覺(jué)它都可以塞進(jìn)我房間里所有的東西，當(dāng)然不包括桌子和衣柜，上個(gè)月帶家人一起去外地玩了一圈，兩個(gè)登機(jī)箱還有雜七雜八的行李都能輕松的放進(jìn)去。
配置：作為一輛家用代步的轎車(chē)，領(lǐng)克03這款是最合適不過(guò)的了，性?xún)r(jià)比是非常樂(lè)觀的，外觀夠時(shí)尚年輕化，動(dòng)力也夠用，還有就是油耗很低，完全不用擔(dān)心油耗的問(wèn)題。對(duì)于我來(lái)說(shuō)買(mǎi)車(chē)就是圖個(gè)安全省心方便，能遮風(fēng)擋雨就夠了，平常還能帶家人一起去旅個(gè)游，何樂(lè)而不為那。
動(dòng)力：動(dòng)力方面這個(gè)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)足夠了，這個(gè)動(dòng)力感覺(jué)比朋友的凱美瑞還要快，所以在加速方面肯定也不會(huì)差，在前段加速推背感很強(qiáng)，到了中后段雖然沒(méi)有那么猛烈，但作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)完全足夠了，因?yàn)樗牡妆P(pán)也是偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，這個(gè)渦輪的介入也很迅速，基本上感覺(jué)不到渦輪遲滯的現(xiàn)象，雖然是2.0T小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，但我感覺(jué)這款領(lǐng)克03比我朋友的車(chē)加速還要快很多，開(kāi)起來(lái)很猛，不會(huì)有頓挫的感覺(jué)。
操控：
操控上帶給我的第一感受就是方向盤(pán)超輕，單手操作沒(méi)有任何問(wèn)題。舒適模式是我最常使用的模式，無(wú)論是日常代步還是上班駕駛，都給人非常愜意的感受。另外不會(huì)泊車(chē)的還有自動(dòng)泊車(chē)功能，這對(duì)新手小白來(lái)說(shuō)非常實(shí)用，總的來(lái)說(shuō)操控還是比較順手的。
油耗：城市綜合油耗:目前2000公里，磨合期跑完，這次測(cè)的全部在城市里面跑，沒(méi)跑過(guò)高速，油耗9.9L左右，基本開(kāi)著空調(diào)，經(jīng)濟(jì)模式，還是挺高的，這個(gè)表顯油耗比較準(zhǔn)的！高速綜合油耗:高速與城市跑了一次，剛提車(chē)的時(shí)候跑了一箱油，油耗表顯示8個(gè)多，高速跑了300，市區(qū)跑了200多，還剩4分之一，基本上都用的經(jīng)濟(jì)模式。
舒適：因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)座椅的緣故舒適性有待加強(qiáng)，但是包裹性很好，在激烈駕駛的時(shí)候還是非常有支撐作用的，胎噪比較大，后期可以通過(guò)更換輪胎解決。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克03，國(guó)產(chǎn)車(chē)的驕傲，我自己是比較中意國(guó)系車(chē)的，所以對(duì)于這款領(lǐng)克03的外觀還是非常認(rèn)可的，感覺(jué)從車(chē)頭和車(chē)尾還有側(cè)面，看這臺(tái)車(chē)的顏值都非常的高，而這款領(lǐng)克03的車(chē)漆看起來(lái)非常的有厚重感，摸起來(lái)很舒適。其次就是感覺(jué)領(lǐng)克03這款的性?xún)r(jià)比比較高，國(guó)系車(chē)的底盤(pán)都非常的扎實(shí)，能適應(yīng)各種路況，駕駛起來(lái)比較放心。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方就是行車(chē)的時(shí)候噪音比較大，尤其是過(guò)了90kmh之后，聲音基本上360°全方位無(wú)死角傳遞至車(chē)廂內(nèi)，非常的煩人呀。以后有時(shí)間我打算去搞一下全車(chē)隔音，在輪胎內(nèi)襯、前機(jī)蓋、外觀裝飾件接縫處加入隔音材料，希望能有好一點(diǎn)的效果。除此之外整車(chē)性?xún)r(jià)比還是很好的，每一個(gè)配置都是在我也理想范圍之內(nèi)，就比如倒車(chē)360影像等，還是非常實(shí)用化的。
外觀：當(dāng)初買(mǎi)領(lǐng)克03可不就是看中了這款車(chē)子的外觀嘛，車(chē)子簡(jiǎn)約大氣又不失個(gè)性，尤其它的腰線設(shè)計(jì)特別好看，顯得整輛車(chē)子動(dòng)感又炫酷時(shí)尚，相信都是年輕人都喜歡的款式。包括它的前臉設(shè)計(jì)，中網(wǎng)和車(chē)標(biāo)都很經(jīng)典，配上這個(gè)LED大燈，真是越看越喜歡。之前是網(wǎng)上看到試駕視頻覺(jué)得金色好看，想入手來(lái)著，后來(lái)到4S店試駕覺(jué)得還是灰色更適合自己，就還是選了灰色的。
內(nèi)飾：純黑色的內(nèi)飾，側(cè)向主駕駛的中控，那個(gè)年輕人不愛(ài)？
空間：這款車(chē)子空間非常的寬闊，前排和后排的布局都非常的合理，前排就算是一個(gè)胖子坐在里面也沒(méi)有壓抑感的，后排腿部也都可以伸展自如，蹺二郎腿是沒(méi)有問(wèn)題的，坐在后排的人一點(diǎn)都不覺(jué)得累，就算是后排坐滿(mǎn)三個(gè)人也完全不感覺(jué)擁擠，后備箱放三四個(gè)行李箱也是沒(méi)有問(wèn)題的，一點(diǎn)壓迫感都沒(méi)有，空間方面整體我非常滿(mǎn)意。
配置：領(lǐng)克03現(xiàn)在不只是一輛代步工具，也是我生活中的好伙伴，我非常喜歡！
動(dòng)力：跑高速的時(shí)候超車(chē)動(dòng)力也非常充沛，切換成運(yùn)動(dòng)模式會(huì)一直保持轉(zhuǎn)速在3000-4000轉(zhuǎn)，這個(gè)時(shí)候給油動(dòng)力就隨叫隨到了，總結(jié)就是這輛車(chē)可以靜如處子動(dòng)如脫兔～這兩天切換回了舒適模式，在市區(qū)里面感覺(jué)動(dòng)力已經(jīng)非常富余了。
操控：
這輛車(chē)的操控體驗(yàn)也是我試駕過(guò)這么多車(chē)當(dāng)中比較出色的了。電子助力的方向盤(pán)會(huì)隨著速度的變化而進(jìn)行調(diào)整，指向很準(zhǔn)確，基本上屬于指哪打哪，而且還配備有360度全景影像，這點(diǎn)我倒是沒(méi)想到，有了全景影像，平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，確實(shí)方便了很多，尤其是倒車(chē)停車(chē)的時(shí)候，可以輕松的觀察車(chē)子四周的狀況，不會(huì)出現(xiàn)什么意外。
油耗：目前油耗8.2L左右這個(gè)油耗我還挺滿(mǎn)意的，在接受范圍內(nèi)，畢竟每天只是上下班在城區(qū)內(nèi)跑跑，雖然油價(jià)最近有些上漲，不過(guò)對(duì)于領(lǐng)克來(lái)說(shuō)不是問(wèn)題，可能因?yàn)槲以缤砩习啾荛_(kāi)了早高峰有關(guān)系，基本沒(méi)有度堵過(guò)車(chē)，而且現(xiàn)在基本平均速度能達(dá)到50多，油耗低一些也算正常的，現(xiàn)在每個(gè)月都是加二次油都能跑一個(gè)月的，比之前強(qiáng)太多了，很滿(mǎn)意。
舒適：舒適性非常給力，舒適性的話(huà)對(duì)我來(lái)說(shuō)是很重要的，所以我在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就考慮到這個(gè)問(wèn)題了，在試駕的過(guò)程中，無(wú)論在動(dòng)力方面還是在座椅的調(diào)節(jié)方面，就覺(jué)得這輛車(chē)很是舒適，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，而且這款車(chē)整體的功能配置都是我比較想要的，比如電動(dòng)座椅等配置，真的是很親民實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.93萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外觀了，喜歡的人非常喜歡，不喜歡的人覺(jué)得非常丑。不要太在意別人的想法買(mǎi)自己喜歡的最好。同時(shí)這個(gè)外觀還有許多可以自己改造的空間。還有內(nèi)飾說(shuō)領(lǐng)克的內(nèi)飾水平遠(yuǎn)超合資品牌，做工用料十足。還有超高的安全配置，acc自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車(chē)，全景影像加透明底盤(pán)等等。
缺點(diǎn)：這款車(chē)型的絕大部分地方我都是比較滿(mǎn)意的，但就是車(chē)輛的后排空間有一點(diǎn)小欠缺，正常坐三個(gè)人還是完全夠用的，坐在車(chē)內(nèi)可以隨意伸展，但是坐四個(gè)人的情況下對(duì)于日常使用還是有著一定影響，畢竟這款領(lǐng)克03是一輛轎車(chē)，只是正常家用車(chē)而已，并不是拉貨的貨車(chē)，相對(duì)來(lái)說(shuō)犧牲一點(diǎn)點(diǎn)的后排空間其實(shí)也是完全可以接受的，影響對(duì)我來(lái)說(shuō)并不是很大，市區(qū)代步完全夠用了。
外觀：相比于車(chē)身顏值，我更重視車(chē)子的氣質(zhì)，這款領(lǐng)克03散發(fā)出的氣質(zhì)特別給力，我很喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾上相比同價(jià)位車(chē)，感覺(jué)有點(diǎn)欺負(fù)它們哈哈，整體來(lái)看的話(huà)比較簡(jiǎn)潔，沒(méi)有太多花里胡哨的地方，真皮的方向盤(pán)手感還是不錯(cuò)的，操控起來(lái)也十分的順手。
空間：車(chē)子的前排空間還是非常挺大的，1米8的大個(gè)子坐在里面也不會(huì)感覺(jué)特別小，后排位置設(shè)計(jì)的雖然沒(méi)有那么寬大吧，但也是非常合理的，正常坐上三個(gè)人的情況下不會(huì)感覺(jué)到非常的憋屈，但是超過(guò)三個(gè)人以上的話(huà)，多多少少是有一點(diǎn)擁擠的現(xiàn)象。后備箱的空間也是非常大，可以放三個(gè)行李箱，平時(shí)帶著全家旅游出去玩也是沒(méi)有壓力。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候剛好趕上改款，有活動(dòng)，估計(jì)是21年最優(yōu)惠的活動(dòng)了，當(dāng)天直接就付了定金，第二天新款發(fā)布之后，訂車(chē)價(jià)格比我貴了好幾千。不過(guò)對(duì)于同級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比還是比較高的，畢竟體驗(yàn)和質(zhì)量擺在那里。還可以賺積分去領(lǐng)克商城換東西，換了個(gè)洗車(chē)機(jī)，可以自己洗車(chē)。還有其他的精品，慢慢淘
動(dòng)力：2.0T 190匹馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁，油門(mén)很跟腳，甚至可以體驗(yàn)一下推背感，超車(chē)什么的都不在話(huà)下。
操控：
操控方面這款領(lǐng)克03也算是重量級(jí)的轎車(chē)了，操控起來(lái)還是比較靈活的，一只手操作都沒(méi)什么大問(wèn)題，指向性也很精準(zhǔn)，基本沒(méi)有誤差，方向盤(pán)我感覺(jué)還是挺輕盈的，不過(guò)吧，女朋友覺(jué)得操控不大習(xí)慣，可能也需要個(gè)適用時(shí)間吧，總體來(lái)說(shuō)，操控簡(jiǎn)單容易，對(duì)新手來(lái)說(shuō)也不是問(wèn)題。
油耗：百公里7.3油高嗎？這一點(diǎn)我還是認(rèn)可的，和我之前的車(chē)油耗也差不多，要知道現(xiàn)在的領(lǐng)克03比我之前的車(chē)子可是重了很多吶，從剛開(kāi)始的九個(gè)多將近十個(gè)油，到現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在七個(gè)油上下，基本就是磨合了有不到三千公里吧。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅很舒服，車(chē)內(nèi)隔音效果做的也很好，不是特別粗糙的路邊基本上沒(méi)有什么胎噪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我只能說(shuō)，領(lǐng)克03的氣質(zhì)實(shí)在是太給力了，氣質(zhì)絕佳，外觀氣質(zhì)比很多二十萬(wàn)的車(chē)子都要霸氣一點(diǎn)，外觀顏值實(shí)在是太棒了！
缺點(diǎn)：雖然這臺(tái)車(chē)我比較滿(mǎn)意的點(diǎn)很多，但是同時(shí)不滿(mǎn)意的點(diǎn)也有一些。領(lǐng)克03這臺(tái)車(chē)的油耗上面我不是特別的滿(mǎn)意，實(shí)際上駕駛下來(lái)到了8.3個(gè)左右了。可能是因?yàn)檫@款車(chē)的排量比較大的原因吧，還有可能最近開(kāi)空調(diào)有一定的關(guān)系，反正就是感覺(jué)油耗有一些偏高，要是能降一些肯定更好，畢竟現(xiàn)在油價(jià)挺高的。
外觀：外觀很特別，識(shí)別度高，更容易被年輕人接受新車(chē)換新衣:剛提回來(lái)就去改亮眼的蘋(píng)果綠
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)不管是設(shè)計(jì)還是材質(zhì)我覺(jué)得都是很高級(jí)很高端的，但是新車(chē)味道這件事還是沒(méi)有避免！我還特意買(mǎi)了香薰買(mǎi)了清新劑，這樣才真正做到?jīng)]有什么味道的。功能不多說(shuō)了，提個(gè)我喜歡的吧，領(lǐng)克03配備了燕飛利仕的音響哦，為啥我喜歡在車(chē)?yán)锎娴氖且糍|(zhì)太棒了，沒(méi)事放點(diǎn)歌，開(kāi)車(chē)路上太享受了。
空間：空間肯定是沒(méi)有問(wèn)題的，我178的身高坐在駕駛室一點(diǎn)不感覺(jué)擁擠，后排坐著感覺(jué)也是挺寬敞的！
配置：還是得說(shuō)這優(yōu)惠力度，真的不給力啊不給力，但凡能再優(yōu)惠些，絕對(duì)的性?xún)r(jià)比滿(mǎn)分啊。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，已經(jīng)不算弱了，我平時(shí)只是想家用，出門(mén)的時(shí)候當(dāng)做是代步工具，所以對(duì)動(dòng)力的需求沒(méi)那么高，感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力還是可以的！
操控：
這臺(tái)車(chē)的7擋濕式雙離合變速箱確實(shí)挺不錯(cuò)的，整體開(kāi)起來(lái)頓挫感很小。舒適模式的時(shí)候轉(zhuǎn)向還是比較輕盈的，神仙女友開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得太吃力，運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候方向盤(pán)會(huì)變的稍微重一些，但是跟在駕校開(kāi)的北京現(xiàn)代比起來(lái)輕松多了，而且這臺(tái)車(chē)車(chē)身也不大，最主要還配備了360全景影像，對(duì)剛上手的新手司機(jī)很友好。
油耗：這款車(chē)子的油耗百公里在7.6升左右，油耗量也沒(méi)有想象中那么大，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的還是多一點(diǎn)，即使是在一些復(fù)雜的地段或者崎嶇路段，它的油耗也絕對(duì)不會(huì)超過(guò)8升，也是十分省油了，而且能夠適應(yīng)大多數(shù)的路段，并且在盡量減少油耗的情況下，為車(chē)子提供足夠的動(dòng)力。平常開(kāi)著它上下班，油耗量也就7.6升左右，還是非常不錯(cuò)的，極少的油耗量，也大大提高了車(chē)子的性能動(dòng)力。
舒適：也是出去玩在高速上發(fā)現(xiàn)車(chē)子隔音效果不是很好的，市區(qū)開(kāi)車(chē)我一般最多也就是能跑到八十邁吧，所以?xún)?nèi)部隔音一直也都不錯(cuò)；除了疲勞駕駛提示，這款車(chē)還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能哦，特別是冬天這是必須要有的，再也不用大冬天的提前去熱車(chē)?yán)玻?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克03 2022款 2.0TD DCT勁Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格16.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是領(lǐng)克03的大空間，自從買(mǎi)了領(lǐng)克03以后，我們一家三口的出行那真的大空間實(shí)用性全部體現(xiàn)出來(lái)了，先不說(shuō)人坐在里面怎么樣，就后備箱來(lái)說(shuō)，空間真是寬敞啊，平時(shí)帶孩子出門(mén)的折疊推車(chē)還有一些玩具也是輕松放下的！當(dāng)然領(lǐng)克03也不僅是空間大，舒適性也是非常不錯(cuò)的，我算是體格比較好的了，坐在里面空間既寬敞又舒適，一點(diǎn)也沒(méi)有壓抑感，感覺(jué)非常好，一家三口出行真是一種享受啊。
缺點(diǎn)：1.首先最被詬病和吐槽的就是車(chē)機(jī)了，22款雖然解決了卡頓問(wèn)題，但是也限制了軟件下載，導(dǎo)航只有百度地圖，對(duì)于小路 內(nèi)部道路 就沒(méi)法準(zhǔn)確導(dǎo)向，期待后面加入高德地圖，畢竟沒(méi)有小團(tuán)團(tuán)導(dǎo)航的高速是不完美的。然后聽(tīng)歌軟件默認(rèn)的酷我，真是要啥沒(méi)啥，還好后來(lái)出了縫合的Q音，也算是勉強(qiáng)能用了，只希望趕緊把Q音換成默認(rèn)的播放器。2.前面也提到了車(chē)內(nèi)空間比較窘迫，置杯架的位置也不是很合理，放奶茶或者高點(diǎn)的水杯掛擋就會(huì)受限制，扶手箱的空間也比較小，大包的紙巾只能放進(jìn)一包。3.因?yàn)槎ㄎ贿\(yùn)動(dòng)性能轎車(chē)，所以隔音有點(diǎn)不是很好，在比較粗糙的路面上，胎噪會(huì)特別大，音樂(lè)聲音開(kāi)大還是可以聽(tīng)到，好在正常的路面基本上沒(méi)有什么聲音。4.還有一點(diǎn)就是大燈不夠亮，遠(yuǎn)光不夠遠(yuǎn)亮度也不夠，近光鋪路也不夠，希望后期改款能安排上透鏡，對(duì)于跑夜路多的車(chē)主來(lái)說(shuō)，還是挺重要的。
外觀：車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足，從遠(yuǎn)處看就像一輛小轎跑一樣。車(chē)身的流線型身材也是很符合當(dāng)代年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)，整車(chē)看起來(lái)較為低趴，這大概是它經(jīng)常被看作是轎跑的原因吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約，空調(diào)實(shí)體按鈕好評(píng)，操作簡(jiǎn)單易上手，語(yǔ)音喚醒識(shí)別度高，車(chē)機(jī)不卡，導(dǎo)航進(jìn)入有一點(diǎn)點(diǎn)卡，整體好評(píng)
空間：平時(shí)我一個(gè)人的時(shí)候，空間還是很大的，駕駛位挺寬敞的，手腳都能活動(dòng)的開(kāi)，而且座椅很舒服，駕駛的體驗(yàn)非常好。但是帶人的時(shí)候，就不太好了，帶一個(gè)人還能接受，要是兩三個(gè)的話(huà)，坐在后排就有點(diǎn)不合適了，但是車(chē)子的儲(chǔ)物空間還是畢竟非常實(shí)用，放個(gè)水杯很方便，后備箱容積也可以，能放4-5桶水，只能說(shuō)這款車(chē)只適合自己開(kāi)，不適合拉人，
配置：其實(shí)領(lǐng)克購(gòu)車(chē)體驗(yàn)跟其他燃油車(chē)品牌幾乎一致，我只希望什么時(shí)候燃油車(chē)可以跟電車(chē)一樣走直營(yíng)定價(jià)模式就好了，演戲真的太累了！綜合性?xún)r(jià)比，絕對(duì)yyds！
動(dòng)力：領(lǐng)克03這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)還算出彩的，畢竟2.0t的排量，在同價(jià)位只能說(shuō)是完全夠用，而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出動(dòng)機(jī)很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)特別的輕快，在市區(qū)代步綽綽有余。濕式雙離合變速箱在巡航時(shí)也可以保持很低的轉(zhuǎn)速，安靜又舒適，動(dòng)力總成簡(jiǎn)直就是代步的神器。
操控：
方向盤(pán)很靈敏，指哪打哪！防撞預(yù)警還是很靈敏的，感覺(jué)比我反應(yīng)都快，有幾次急剎車(chē)，感覺(jué)還是他先反應(yīng)預(yù)警，我才反應(yīng)過(guò)來(lái)不踩剎車(chē)要撞上去了！☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:試過(guò)這個(gè)功能不怎么好用，很雞肋，幾乎很少用過(guò)！
油耗：目前的油耗平均下來(lái)在7個(gè)左右，確實(shí)是已經(jīng)非常節(jié)省了，自從我買(mǎi)了這款03之后，大部分市區(qū)的短途代步都是由它來(lái)完成，況且我自己平時(shí)開(kāi)車(chē)腳下有時(shí)候也是沒(méi)輕沒(méi)重的，感覺(jué)就是一個(gè)很新手的駕駛方式吧，所以對(duì)于我們的用車(chē)環(huán)境以及駕駛方式來(lái)講，這臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)是非常節(jié)省了。
舒適：車(chē)子坐起來(lái)舒適度還是挺高的，因?yàn)榭臻g比較大，所以乘坐起來(lái)都比較舒服。但是這款車(chē)子的懸架功能不是很理想，過(guò)坑洼路段的時(shí)候，有一點(diǎn)顛簸，其它方面還是不錯(cuò)的。
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