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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：zs這款車是一臺(tái)緊湊型的SUV輪空間的話，它表現(xiàn)一般，輪動(dòng)力的話還是挺強(qiáng)的。這款車的優(yōu)點(diǎn)就是它的性價(jià)比比較高，價(jià)格方面還是挺便宜的，所以值得入手。
缺點(diǎn)：對(duì)這輛車不滿意的是他的舒適性和內(nèi)飾兩方面。它的隔音效果不是特別好，減震效果我經(jīng)過一段時(shí)間的駕駛，感覺也不是特別理想，希望以后能夠得到改善。座椅的柔軟度比較適中，但是它的腰部支撐性能不是特別好，長(zhǎng)期駕駛會(huì)覺得有點(diǎn)勞累。剛提車的時(shí)候能感受到車內(nèi)會(huì)有比較刺鼻的異味，不過是新車，也是可以理解一下，我買了一些活性炭放在車內(nèi)就好很多了。
外觀：名爵ZS的外觀還是很酷的，整個(gè)車身線條都特別硬朗，而且大面積的中網(wǎng)看著也特別霸氣，我買的這一款是藍(lán)色，整個(gè)車身看起來更加時(shí)尚了些，外觀完全符合我的審美。
內(nèi)飾：雖然它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較全面，使用起來也很好操控。但是我對(duì)它的配色并不是很喜歡，每個(gè)人對(duì)顏色的喜好都不同，我自己比較鐘情的是活潑亮眼一點(diǎn)的顏色。所以我還是希望自己汽車內(nèi)飾顏色比較偏淺色活潑一點(diǎn)。
空間：空間是考量一個(gè)SUV是否合適的，這是我認(rèn)為ZS非常好的一點(diǎn)，尤其是它的這個(gè)后排的空間表現(xiàn)挺大的，腿部的這塊比較寬敞，坐著也可以有一個(gè)很舒服的姿勢(shì)，還有就是我喜歡的它的車?yán)锩娴膬?chǔ)物格空間也挺多的，使用起來也很方便。
配置：名爵ZS是一款我很喜歡的小車，它的空間動(dòng)力這些都比較符合我的需求，然后價(jià)格包括配置方面，也展現(xiàn)出了名爵作為自主品牌的一個(gè)優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比挺不錯(cuò)的，再讓我回頭選擇一次，我相信還是會(huì)考慮這個(gè)車的。
動(dòng)力：就我個(gè)人而言，車子的動(dòng)力還是相當(dāng)猛的,油門的響應(yīng)很積極,開起來感覺很輕盈。平時(shí)超車或者加速都可以輕松實(shí)現(xiàn)，很符合這車的市場(chǎng)定位，總的來說就是舒適、省心、平順。
越野：
操控方面我個(gè)人感覺整車駕駛比較靈活，方向盤手感比較好，而且指向精準(zhǔn)，力度也比較輕，在轉(zhuǎn)彎或者倒車時(shí)打方向比較輕松。底盤的支撐效果也比較好，對(duì)于車輛的整體的操控性有很大幫助，油門和剎車的力度都比較合適易掌握，剎車也比較靈敏，綜合來說操控還是非常簡(jiǎn)單順手，很滿意。
油耗：油耗的表現(xiàn)是這臺(tái)車子的優(yōu)勢(shì)呢，比較低的耗能算是很適合市區(qū)里面開的那種了，堵車的時(shí)候不會(huì)有明顯的上浮，平時(shí)都是開著空調(diào)出行也不會(huì)有什么影響的，高速上面我覺得這臺(tái)車子基本也就六個(gè)多的樣子了，很經(jīng)濟(jì)。
舒適：舒適性的還是比較可以的，因?yàn)楦粢艉头�(wěn)定性還是蠻扎實(shí)的，開起來的時(shí)候還是很安心的，唯獨(dú)座位上有點(diǎn)讓我不滿意，它的座位更偏向于硬性材質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間坐上去以后，會(huì)弄得身體比較僵硬一些，不怎么舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格13.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于提車了。有車的感覺就是幸福！這車的車子的顏值高，操控起來輕松又順手，空間還那么大，我對(duì)名爵ZS滿意的地方還是挺多的，就是因?yàn)闈M意的點(diǎn)大于不滿意的點(diǎn)，所以我才選擇了這款車。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車的空間表現(xiàn)確實(shí)不是特別好，因?yàn)闀?huì)有一些擁擠，特別是頭部的空間，表現(xiàn)一般不是很舒服。再加上這款車，車內(nèi)的味道還是挺大的，比較刺鼻比較難聞一點(diǎn)，，現(xiàn)在已經(jīng)半年時(shí)間了，但是太陽暴曬后還有一股味道。
外觀：我估計(jì)誰都會(huì)在乎一輛車子的顏值的，這臺(tái)車子的款式就很時(shí)尚，是大眾很能接受喜歡的那種，辨識(shí)度高，顏色選用都很經(jīng)典呢，開上它就感覺跟上了時(shí)代的腳步。
內(nèi)飾：名爵ZS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)呢，我覺得則是一個(gè)比較精致的風(fēng)格，比如大屏幕，還有就是方向盤，還有旋鈕的一些細(xì)節(jié)的處理，檔把的造型等等，這些都很精致，看著就舒服。
空間：由于是小型SUV，所以車子的內(nèi)部空間并不是很大，尤其是后備箱，小的有點(diǎn)可憐了。前后排的話倒是還行，我178厘米的身高坐在前排調(diào)好位置后，頭部還有差不多一拳的空間。
配置：ZS的價(jià)格算是主流小型SUV的水平，不過相對(duì)來說，它有著更加高的顏值和更豐富的配置，好看又好用，對(duì)于市區(qū)出行代步，各方面的表現(xiàn)都讓我挺滿意的，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：我都有點(diǎn)驚訝于這款車的動(dòng)力，因?yàn)槲颐看尾扔烷T的時(shí)候，引擎會(huì)產(chǎn)生一定的聲音，我比較沉醉于這款車的引擎聲，特別是打火時(shí)候的聲音別提多好聽了，而且開起來的時(shí)候也不磨蹭，超車、轉(zhuǎn)向都是麻利的。
越野：
這臺(tái)車子的操控本身就沒毛病，我是個(gè)駕駛經(jīng)驗(yàn)還蠻豐富的司機(jī)呢，配有的輔助功能讓誰都能輕輕松松駕馭了的，方向盤的握感很棒，精準(zhǔn)度高也沒有虛位。
油耗：油耗表現(xiàn)非常讓我滿意，市區(qū)里出行能夠保持在8L左右的油耗，在路況較好情況下，沒有擁堵，油耗甚至能后保持在8L以下。
舒適：座椅的舒適性還是挺不錯(cuò)的，第一次乘坐能有軟硬適中的感覺，調(diào)節(jié)位置還有包裹性都符合我的坐姿，就是高速上面會(huì)有點(diǎn)噪音干擾哈，需要開點(diǎn)音樂遮擋一下，平時(shí)市區(qū)里面開倒是不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問題。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3677公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車令我滿意的地方還是挺多的，主要有以下兩點(diǎn)。 一方面這款車在空間方面深得我心。前排駕駛空間比較寬敞，視野比較開闊盲區(qū)較少。后排空間也很充裕，坐三個(gè)人完全不會(huì)感到擁擠。車內(nèi)儲(chǔ)物格比較多，后備儲(chǔ)蓄空間容量也十分大，完全能滿足日常出行需求。第二這款車整體非常大氣時(shí)尚，側(cè)面線條比較流暢，非常具有力量感，同時(shí)也充滿年輕的活力，運(yùn)動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：我這人是比較喜歡安靜的環(huán)境，所以車子一上高速就能覺得有噪音干擾，非得開點(diǎn)音樂才能遮擋一下，真的是坐車不累耳朵累啊，家人也反應(yīng)了這點(diǎn)，所以平時(shí)遠(yuǎn)行的話最好是適當(dāng)?shù)耐？糠⻊?wù)區(qū)，緩解一下疲勞。
外觀：外觀方面我覺得挺好看的，它的外觀非常的有識(shí)別性，而且他的車燈也是特別的漂亮，車頭跟車尾的銜接特別的舒展，整體看上去非常的協(xié)調(diào)，回頭率蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾隨處可見的皮質(zhì)包裹，紅黑的配色比較耐看，不細(xì)細(xì)糾結(jié)還真感受不到廉價(jià)感，車內(nèi)是是我呆得最多的地方，有個(gè)好的內(nèi)飾氛圍能給駕駛來帶一個(gè)不錯(cuò)的體驗(yàn)，要是車機(jī)屏幕分辨率高一點(diǎn)就更好了。
空間：這款車的空間只能說一般確實(shí)稍微有點(diǎn)小，主要是頭部空間不充足，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不是很大，畢竟是一臺(tái)檢測(cè)型的SUV嘛。
配置：這車配備了挺多的實(shí)用配置，感覺在十來萬的國產(chǎn)品牌SUV中，它的配置可是非常高的了。而且這車的油耗相對(duì)來說也比較低，同時(shí)又具備名爵的品質(zhì)，這性價(jià)比已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：我的這個(gè)ZS用的是一個(gè)1.3T的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪它本身的優(yōu)勢(shì)就是低扭更好，而且在中后段也可以一直有不錯(cuò)的動(dòng)力輸出表現(xiàn)，起步啊加速啊這些操作，都感覺這車非常的輕快。
越野：
畢竟它沒有過于龐大的車身，這樣的車子還是很適合經(jīng)常跑在城區(qū)路段的，停車掉頭等等都非常方便，其次就是這臺(tái)6AT變速箱反應(yīng)速度也很快，換擋過程幾乎是沒有頓挫感，關(guān)鍵就是比起CVT變速箱或者雙離合變速箱來講，這種AT變速箱理論上也要更加耐用一點(diǎn)。
油耗：它的油耗我還沒有具體算過，但是就我最近的行車體驗(yàn)來說是比較省油的，就拿最常見的來說自從購買了它之后，去加油站的次數(shù)相較于之前是減少了。
舒適：這款車它的整體舒適性還是特別好的，舒適感很棒，因?yàn)闆]有太大的噪音。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子讓我最滿意的地方就是它的價(jià)格定位了，總體來說是款很實(shí)惠的車子，配置比較豐富了，性能就很好了，相比較其他款的車子，這臺(tái)車子不僅有價(jià)格還有顏值呢，所以能拿下很高的銷量，從正臉看的話，大燈勾勒的很犀利，雖是一款代步車子，但是它的矚目點(diǎn)卻很高，雙腰線條很運(yùn)動(dòng)，一看設(shè)計(jì)師就是很懂年輕人的想法。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車子車內(nèi)的異味的確是比較大的，同時(shí)整個(gè)車子的座椅舒適性也并不是很好的，包括本身的噪音也的確是有些大的，所以說本身所帶給我們的乘坐舒適性也并不是特別好的。
外觀：外觀看起來還是非常不錯(cuò)的，這輛車的前車燈看起來十分有自己獨(dú)特的感覺，剛開始一看，有一種古風(fēng)杏眼的感覺，溫柔似水中又不失堅(jiān)定的眼神，給人一種十分霸氣的感覺，整體車身線條比較流暢，車體看起來較為硬朗。
內(nèi)飾：微信方面感覺質(zhì)感不是特別好，包括車內(nèi)的異味也比較明顯，可能是因?yàn)樾萝嚨年P(guān)系，隨著時(shí)間推移情況也逐漸有所好轉(zhuǎn)。
空間：家坐在車內(nèi)沒太大壓力，當(dāng)然不能跟那些大空間的車比，但我覺得還是夠用的，后排頭部和腿部都比較寬敞，爸媽說坐得舒服，另外還有些實(shí)用的儲(chǔ)物空間，很實(shí)用。
配置：綜合來講這輛車還是很值得買的，價(jià)位不是很貴，配置也還算豐富，同時(shí)還有著超高的顏值，同樣也有有著非常穩(wěn)定的品質(zhì)以及更低的用車成本，總之對(duì)于本身的價(jià)格來講，我覺得這就已經(jīng)是做的相當(dāng)不錯(cuò)了。
動(dòng)力：三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)它的動(dòng)力還是可以的，提速也都挺快，在超車的時(shí)候也都非常的輕松。
越野：
開起來也就這么回事，車內(nèi)視野還挺好的，方向盤尺寸大小合適，左右兩邊的按鍵一目了然，操控起來非常好上手，車高加上體型不大，作為代步車的優(yōu)勢(shì)就是很靈活，誰開都沒壓力尾，車頭和尾巴短，視野盲區(qū)不大。
油耗：我平時(shí)大部分都是在市區(qū)開，一般走環(huán)路，路況還比較通暢，再加上我也不喜歡大腳踩油門，所以現(xiàn)在的油耗表現(xiàn)非常經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)，平均油耗才7升，1公里算下來不到5毛錢，特別省油。
舒適：這臺(tái)車的舒適性做的不是很合我口味，在我個(gè)人實(shí)際使用中，最直觀的感受就是，減震效果不盡人意，尤其是走在顛簸路段的時(shí)候，明顯的感覺就是車身的濾震性很差，而且也是很顛的，車內(nèi)的隔音也不是很好，跑高速的時(shí)候車內(nèi)的噪音是顯得比較大的，每次上高速開車的時(shí)候，我都把音樂音量調(diào)得高一些，來掩蓋車內(nèi)噪音大的問題，所以說，這臺(tái)車的隔音還是有很大提升空間的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的地方有很多，無論是空間還是車身造型到顏色都讓我很滿意， 給我的感覺便是十分耐看，十分舒暢的那種類型，因?yàn)槲矣X得這輛車的回頭率蠻高的，看起來個(gè)性好看，這輛車的識(shí)別率非常的高。還有我覺得這輛車的動(dòng)力是真的棒，對(duì)比之前的車，加速起來就感覺非常的費(fèi)勁，很多時(shí)候只能慢開，新買的這輛就好的特別多，他的動(dòng)力確實(shí)是挺棒的，跑起來也是特別的穩(wěn)，還有就是方向盤，感覺特別的好，反饋特別的真實(shí)，而且很精確，能夠做到靈敏流暢，而且開起來也是特別的靈活。
缺點(diǎn)：首先一個(gè)值得吐槽的是內(nèi)飾缺乏質(zhì)感，但是好在用料還算比較良心。另外一個(gè)是空間稍微有點(diǎn)小，在滿載出行的情況下有點(diǎn)擁擠。
外觀：名爵ZS的外觀設(shè)計(jì)非常的漂亮，我總結(jié)的就是小巧靈動(dòng)，小巧是因?yàn)樗旧硎莻�(gè)小型SUV，它的給人的感覺就是小車，靈動(dòng)則是一些細(xì)節(jié)，比如那個(gè)滿天星的中網(wǎng)，還有側(cè)面的很有個(gè)性的腰線和輪輞的設(shè)計(jì)等等，都是一些很不錯(cuò)的點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的簡(jiǎn)約風(fēng)格，大部分功能都集成在大屏上，操作起來也比較簡(jiǎn)單，很容易上手，像平板一樣，觸控反應(yīng)都很靈敏。中控兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口形狀設(shè)計(jì)很獨(dú)特，就像是飛機(jī)的螺旋槳一樣，看著特別精致，我非常喜歡。
空間：咱愛車的空間設(shè)計(jì)整體來說還是比較行的，因?yàn)榍昂笈诺脑O(shè)計(jì)布局還是可以的。我比較欣賞這款車的后備箱的處理，因?yàn)楹芏嘬嚩际呛?jiǎn)單的布置一下就可以，但是這款車的后備箱將后面細(xì)小空間設(shè)計(jì)出來，而且里面使用的材質(zhì)也比較軟，對(duì)于保護(hù)物品還是蠻關(guān)鍵的。
配置：我個(gè)人是覺得這車子的性價(jià)比很高了，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。特別是在空間還有動(dòng)力的表現(xiàn)上很出色，配置也算是齊全的了，有好車子就得值得發(fā)揚(yáng)，售后的服務(wù)還很到位，讓我覺得更有明智之舉了，選它真贊。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我覺得挺不錯(cuò)的，我當(dāng)時(shí)就是因?yàn)閯?dòng)力才會(huì)選擇這輛車的，一踩油門，他的速度就速速的上來了，特別的爽，而且換擋的時(shí)候完全不會(huì)覺得卡頓，開起來特別的爽。
越野：
車子操控起來不算難，配置的輔助也不算難，方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)比較輕柔還沒有虛位，線性的剎車操控起來真的蠻利落的，好多新手喜歡這車子也是因?yàn)檫@點(diǎn)吧，開車心里會(huì)有底，安全保證特別足。
油耗：油耗方面相對(duì)來說還是挺穩(wěn)定的，我每個(gè)月的油耗量都比較固定，油耗方面的消費(fèi)還是完全能夠負(fù)擔(dān)得起的，對(duì)生活方面造成的壓力比較小，油耗方面采用的性能比較先進(jìn)，油耗量穩(wěn)定為我日后養(yǎng)車省一份心。
舒適：盡管說我買的這個(gè)高配車型，車內(nèi)的配置就已經(jīng)是比較高了，這確實(shí)是一個(gè)優(yōu)勢(shì)；但說實(shí)話，這臺(tái)車子帶給我們的乘坐舒適感是很一般的，本身的座椅舒適性就不是很OK，而且這輛車也沒有很好的噪音處理能力，尤其是偶爾需要跑長(zhǎng)途高速時(shí)確實(shí)是有些不太舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我來講，這臺(tái)車子的價(jià)位真的非常合適，而且作為一臺(tái)小型SUV，這臺(tái)車子本身的品質(zhì)也的確是非常值得信賴的，畢竟這套動(dòng)力總成的穩(wěn)定性確實(shí)很棒，而且比較小的尺寸也的確是更加容易操控的，整個(gè)車子的內(nèi)部的空間也足夠大，最起碼對(duì)于我們的用車需求來講，我覺得這就已經(jīng)是很不錯(cuò)了，最關(guān)鍵的就是本身的用車成本也確實(shí)是足夠低的，真的是一臺(tái)超級(jí)務(wù)實(shí)的國產(chǎn)SUV！
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子所帶給我們的乘坐舒適性還是比較一般的，其實(shí)對(duì)于本身的配置并沒有什么太高的要求，但主要還是座椅舒適度不是很好，而且車子內(nèi)部的噪音也比較大，這對(duì)于實(shí)際的用車影響還是比較明顯的，還有就是整個(gè)車子的內(nèi)飾用料也比較一般，最主要的問題就是本身的異味有點(diǎn)大。
外觀：造型這塊說不在乎那是假的，車子修長(zhǎng)的線條充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，還有就是帥氣的車頭很時(shí)尚，大燈有輪廓感，以及那輪轂都是帶著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)節(jié)奏，喜歡這個(gè)造型的人大部分都是有年輕活力心態(tài)的人，開出去能炫耀啊。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料看著還挺好的，看上去都是以皮質(zhì)和軟包為主，視覺效果也蠻上檔次的，但是新車車內(nèi)的異味確實(shí)是比較大的了，毫不夸張的說車子剛買回來的那一段時(shí)間如果開車時(shí)間比較久的話衣服上都有這種味道。
空間：空間方面我個(gè)人還是比較滿意的，因?yàn)橄裎覀�(gè)人身材比較嬌小，所以坐汽車的話。都感覺挺寬敞的。當(dāng)時(shí)購買它的時(shí)候是和我老公一起去的，我老公的身材比較高大，它當(dāng)時(shí)試駕這款車的時(shí)候坐在其中也挺寬敞的，而且他的頭頂?shù)杰図數(shù)木嚯x也挺大的，行駛過程中也比較舒服，腿腳施展起來也是比較容易的。更可觀的是它后備箱的空間也做的很不錯(cuò)，平時(shí)像我家的雜七雜八的行李蠻多的，放進(jìn)去的話都是比較輕松的。
配置：這輛車的價(jià)位是真挺實(shí)惠的，畢竟還是咱們的國產(chǎn)車更為親民呀，這個(gè)價(jià)位就能買到它的頂配車型，坐過我車的朋友同事對(duì)這臺(tái)名爵ZS的評(píng)價(jià)也都挺高的，我自己也覺得它非常值這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力：起步時(shí)就感覺性能不錯(cuò)，后期加速也挺快，換檔時(shí)也比較平順。市區(qū)路段動(dòng)力充沛，爬坡的性能也挺強(qiáng)的，車內(nèi)坐滿了人，再加上點(diǎn)行李，也沒感覺動(dòng)力不夠用，開著小車自駕游也挺好。
越野：
這輛車的方向盤，我覺得挺不錯(cuò)的，基本上可以說是沒有虛位的，能夠做到指哪打哪，開起來特別的舒服，剎車表現(xiàn)也是挺靈敏的，感覺還可以啦。
油耗：買小排量的車子最大的好處就是不用擔(dān)心油耗問題，開在車流量較小的郊區(qū)路段我也會(huì)追求動(dòng)力帶來的快感，但這臺(tái)車的油耗依然是很低的，當(dāng)前的平均油耗也就是在7個(gè)左右，相對(duì)來講，這就已經(jīng)是非常省油了。
舒適：車子的座椅、懸架、隔音等等方面都還可以，坐在車?yán)锩嫱κ娣�，我爸爸乘坐過之后都給了好評(píng)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是這款車的性價(jià)比了，這樣友好的價(jià)格之下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，起步時(shí)提速很快，加速性能也很優(yōu)秀，踩一腳油門就能實(shí)現(xiàn)超車，在高速上也能一直保持高速行駛。 油耗也讓我感到十分滿意，作為一款SUV車型，在市區(qū)駕駛能保持這樣低的油耗，在同級(jí)車中算是比較經(jīng)濟(jì)省油，高速以及國道上的油耗更低，日常開支節(jié)省了不少。
缺點(diǎn)：說實(shí)在的，我對(duì)這車沒什么特別不滿意的地方，就是有些地方做得不足，后排沒有扶手，缺少了點(diǎn)舒適感，底盤也有點(diǎn)異響，不過用車到現(xiàn)在也只有一兩次，并不明顯。
外觀：整臺(tái)車的車身線條還是很硬朗的，尤其是從側(cè)面看上去硬朗的腰線使得它的外觀看起來超有運(yùn)動(dòng)感，還有這幅花瓣式輪轂的造型也挺漂亮的，當(dāng)車子跑起來之后可真的是相當(dāng)酷了。
內(nèi)飾：我這一款是它的頂配車型，所以整個(gè)車內(nèi)的配置還是非常不錯(cuò)的，看上去有著很強(qiáng)的科技感，關(guān)鍵就是更加實(shí)用，同時(shí)大面積的皮質(zhì)材料看著確實(shí)很有質(zhì)感，不過感覺車內(nèi)的異味還是有點(diǎn)大。
空間：空間的表現(xiàn)力很足，由車子的尺寸和軸距就能判斷出來。前排可以坐大個(gè)子身材有點(diǎn)臃腫的我，后排媳婦那167的身高都能翹個(gè)二郎腿呢，以及那車內(nèi)的儲(chǔ)物空間和后備箱的大小都算很大氣的那種了。
配置：雖然不是什么大空間的車，但車上的配置、動(dòng)力都讓我滿意，外觀上看著也賞心悅目，總的實(shí)力挺強(qiáng)。
動(dòng)力：雖然我這個(gè)是1.3T的版本，但是日常出現(xiàn)代步，動(dòng)力上也足夠了，起步很輕快，動(dòng)力方面踩多少就有多少，不會(huì)覺得肉。變速箱使用的是一臺(tái)6at，和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配很默契，行駛起來非常順滑。
越野：
沒什么操控感，但試駕時(shí)覺得這車開著輕快，動(dòng)力也足，1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這小身板也是可以的，方向盤是真皮的，手感很好，握著就覺得性能不低，不過有時(shí)感覺底盤有異響。
油耗：油耗也算是比較低的一臺(tái)車型，這款車目前的油耗基本上在7個(gè)左右吧，和官方其實(shí)沒有太大的差距，也算是比較省油。
舒適：這輛車所帶給我們的乘坐舒適感確實(shí)不怎么好，主要一方面就是它的座椅偏短一點(diǎn)，而且座椅的填充物也是比較硬的，前后排都是一樣坐上去不會(huì)有特別強(qiáng)烈的包裹感。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控最滿意，本來就是奔著小車好開去買的，確實(shí)這車開起來很好開，很靈活視野也足夠好，而且還特別好的就是，它的各種輔助配置，對(duì)于平時(shí)開車來說起到了很好的一個(gè)輔助的作用，上高速有全速自適應(yīng)巡航，倒車有雷達(dá)和360度全景影像，總之很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：如實(shí)講，就算是自己精心挑選的車子也并不是十全十美的座駕，就比如說這臺(tái)車子的內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔了，看著有點(diǎn)應(yīng)付事，怎么說也得表現(xiàn)一點(diǎn)時(shí)尚個(gè)性嘛，即便有著很好的科技配置，但是從一些下小細(xì)節(jié)還是能感覺出來它的粗糙，空調(diào)邊緣處有的地方都不光滑，做工需要改善。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很漂亮，我覺得名爵的車型在設(shè)計(jì)方面相比于其他品牌都要更加出色一些，非常適合我們年輕人的胃口，看上去時(shí)尚又動(dòng)感，特別有個(gè)性，我第一次見到就給我留下了深刻的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感不太好，感覺手可以摸到的地方觸感都比較硬，讓我覺得有種廉價(jià)感。值得欣慰的是我開車時(shí)能夠接觸到的地方還是皮革包裹的，舒適性還可以。好的是配置較多，十來萬的車配置這么多還是比較良心了。
空間：空間整體來講還是不錯(cuò)的，我這樣一米八的身高，坐進(jìn)去駕駛完全不會(huì)覺得壓抑，頭頂離車頂還有一段距離，胳膊都能伸展開來，駕駛起來比較舒服一點(diǎn)。后備箱的容量也是挺大的，日常出行所需要攜帶的行李都可以放的進(jìn)去，而且平常還可以放一些必備的洗車用具，或者是車輛保養(yǎng)用具，還有一些防護(hù)用具等還能預(yù)留出很大的空間。
配置：本身汽車購買的時(shí)候就有優(yōu)惠力度，而且汽車又比較省油，顏值也比較深得我心。所以我覺得性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：我買車那會(huì)完全沒有想著對(duì)動(dòng)力有什么追求，在實(shí)際用車過程中它的動(dòng)力也確實(shí)沒有讓我失望，整個(gè)車子的動(dòng)力輸出還是比較強(qiáng)的，感覺每一腳油門踩下去動(dòng)力響應(yīng)還都挺積極的，動(dòng)力輸出也比較平穩(wěn)。
越野：
它的操控給我的印象也是很深的，開起來是很容易的，它的底盤非常扎實(shí)，跑高速一點(diǎn)都不會(huì)發(fā)飄。
油耗：我的油耗的話是一個(gè)磨合期的油耗，算了算差不多就是市區(qū)7個(gè)油出頭，還是可以的，1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)和6at變速箱的組合，在節(jié)油方面確實(shí)也有一定的優(yōu)勢(shì)，還是不錯(cuò)的，開著省油就是省費(fèi)用。
舒適：舒適度上，就是底盤這里還是有些硬了的，如果是那種減速帶啊，特別是你車速控制不到位的話，后排人會(huì)感覺到一個(gè)比較明顯的顛一下的感覺的，這個(gè)確實(shí)是會(huì)讓后面的人感覺不是那么的好。其余的座椅啥的這些細(xì)節(jié)倒是還做的不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格11.83萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是ZS的顏值，看上去非常漂亮，開在大街上回頭率也很高。作為女生，我對(duì)動(dòng)力操控這些都不關(guān)注，就是想要一輛漂亮的車型，ZS能夠很好的滿足我。
缺點(diǎn)：其實(shí)我要說的并不是車子讓我不滿意的地方，只是說出了它的一個(gè)稍微顯得不足的地方，就是新車提回來的時(shí)候會(huì)有一些異味，而這也是大多數(shù)新車都有的一種通病，清除起來也并不費(fèi)勁，我買了幾個(gè)竹炭包，放到車內(nèi)不同的地方，用來吸附異味，然后堅(jiān)持每天開車窗通風(fēng)透氣，很快異味就可以消除。
外觀：符合現(xiàn)在的潮流，是我喜歡的風(fēng)格，前臉的進(jìn)氣格柵尺寸特別大，雖然沒有采用一體式的設(shè)計(jì)，但看起來也很氣派，側(cè)面車尾我也比較喜歡，簡(jiǎn)單上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不是特別滿意，因?yàn)樗陌炔皇翘貏e強(qiáng)，有一些地方把手之類的握起來就不是特別的舒適，而且車子剛提的時(shí)候還有一點(diǎn)異味。
空間：這種小型SUV對(duì)我這種單身貴族來說無疑是最好的選擇了，畢竟我對(duì)空間是沒有太大需求的，值得肯定的是這輛車的空間布局非常合理，前后排的乘坐空間還都挺寬敞的。
配置：這款車的性價(jià)比還算是挺高的，質(zhì)量不錯(cuò)，顏值和保值率各方面也都挺好。
動(dòng)力：起步的時(shí)候是比較平穩(wěn)的，速度也很快，只要給族游車速也會(huì)比較順暢的提升起來，而且沒有任何的卡頓，這樣的動(dòng)力，滿足正常的駕駛需求是完全可以的，在高速上行駛的時(shí)候，它的動(dòng)力表現(xiàn)更是讓人佩服。
越野：
車子的方向盤力度很輕，市區(qū)里面開感覺很輕松。我這車還帶了一系列的駕駛輔助功能，比如車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持和全速域的自適應(yīng)巡航，功能非常齊全，用起來很有高科技感。
油耗：畢竟我買這輛車就是以代步為主，再加上現(xiàn)在的疫情也很嚴(yán)峻，本來打算來一場(chǎng)自駕游的我也是能減少出行盡量減少，所以很多時(shí)候都是單位和家兩點(diǎn)一線，名爵ZS的油耗真的是相當(dāng)給力了，目前的平均油耗就才7個(gè)左右，非常省油喔
舒適：感覺座椅的舒適度不是特別好，尤其是里面的填充材質(zhì)好像有點(diǎn)偏軟，沒有太大的抗壓性，如果乘坐時(shí)間長(zhǎng)了，多少會(huì)有一點(diǎn)塌陷。減震的表現(xiàn)還可以，遇到坑洼的路段，顛簸感不是特別明顯，還是可以接受的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是名爵ZS給我?guī)砹烁哳佒档囊曈X享受和高性價(jià)比的用車體驗(yàn)，外觀是我買車前最看重的一點(diǎn)，很喜歡名爵ZS那夸張的前臉設(shè)計(jì)，從中網(wǎng)到大燈都很有運(yùn)動(dòng)細(xì)節(jié)，可以說車頭的就是名爵ZS最有辨識(shí)度的部位，外觀沒有一個(gè)細(xì)節(jié)能讓我去挑剔，再就是性價(jià)比很滿意，落地不到14萬，內(nèi)飾紅黑顏色好看，配置也比較高，首先是安全配置很齊全，就還有全速自適應(yīng)巡航和360全景影像都是很實(shí)用方便的功能，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能對(duì)我來說是有必要的，靠近車那一刻就喜歡按遙控的遠(yuǎn)程啟動(dòng)來看車燈亮起來那個(gè)過程，我想很多男性朋友同樣都喜歡這個(gè)功能。
缺點(diǎn)：我覺得這臺(tái)車子的舒適性確實(shí)不是特別好的，還有就是我覺得它的隔音效果一般般，尤其是速度上來了之后，能夠明顯的聽到他的噪音，我覺得這點(diǎn)并不是特別的好。
外觀：外觀上看起來真的是非常有面子，車身線條硬朗，整體來看科技感和運(yùn)動(dòng)感特別足。外觀非常亮眼，是我看第一眼就喜歡上的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)稍微有點(diǎn)簡(jiǎn)潔，還有就是小細(xì)節(jié)的地方有點(diǎn)不光滑，塑料的材質(zhì)導(dǎo)致的粗糙也是避免不了的，只是想在提升質(zhì)感的上面還得下點(diǎn)功夫，科技配置的中控臺(tái)還是蠻不錯(cuò)的，看著就有十足的智能化。
空間：這車的空間非常大，前排的視野很不錯(cuò)，開車的時(shí)候看著特別舒坦。后備箱的開口比較低，不僅放東西更方便了，而且還能裝更多的東西。我周末的時(shí)候經(jīng)常和朋友一起出去玩， 或者夏天的時(shí)候來個(gè)野外燒烤，不是帶了很大的行李箱就是很多的工具，全部都能裝進(jìn)去。車內(nèi)的儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)，設(shè)計(jì)得很人性化，比如方向盤左側(cè)出風(fēng)口下方有一個(gè)小格子，可以放些小卡片檔位上方有個(gè)比較深的卡槽，可以放手機(jī)、錢包什么的，真是不賴!
配置：名爵ZS開回來也有一段時(shí)間了，作為全系的頂配，它的配置是極高的，油耗臨時(shí)看也不錯(cuò)，家人對(duì)它也都很喜歡，我為它點(diǎn)贊，很不錯(cuò)的一臺(tái)車值得關(guān)注哦。
動(dòng)力：搭載的是1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然排量不大，但是能夠達(dá)到163馬力，比很多2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力都要大。在日常駕駛過程中，我也的確感覺到了車子動(dòng)力比較足，日常加速和超車得心應(yīng)手。
越野：
這款車的方向盤手感很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很靈敏，操控起來也特別方便。
油耗：市區(qū)里面開，很多時(shí)候我都是習(xí)慣了那種油門大開大合的感覺，因?yàn)樗膭?dòng)力是不錯(cuò)的，不開的激烈一點(diǎn)都感覺對(duì)不起這個(gè)三缸的渦輪機(jī)器，所以油耗我總覺得不會(huì)低，但是實(shí)際看了下其實(shí)還不錯(cuò)吧，7升多一點(diǎn)的市區(qū)油耗這樣的車也行了。
舒適：整個(gè)車子的內(nèi)部配置絕對(duì)是沒得挑，但是我覺得它的底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)一些，沒有很好的避震能力，再加上車內(nèi)的隔音做的也是比較一般的，速度稍微高一點(diǎn)的情況下，外界的噪音就已經(jīng)是非常明顯了。
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
