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名爵ZS
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
時(shí)尚漂亮年輕（421）+1缺點(diǎn)：
上坡動(dòng)力差（1472）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)（664）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我覺(jué)得心動(dòng)的一點(diǎn)就是名爵這款車的設(shè)計(jì)風(fēng)格了，因?yàn)檎麄�(gè)的顏色比較的純正一些，而且我發(fā)覺(jué)它的顏值風(fēng)格具有一些個(gè)性化的設(shè)計(jì)，特別是車尾的設(shè)計(jì)比較的翹一些，給人一種層次感化的感覺(jué)，一下子給人印象比較深刻！
缺點(diǎn)：大的問(wèn)題沒(méi)有，但一些小缺點(diǎn)還是值得說(shuō)一下的。尤其是在整個(gè)的底盤側(cè)向支撐性上做的確實(shí)是挺一般的
外觀：它的外觀不算是太顯眼的，我感覺(jué)年級(jí)大一點(diǎn)吧不太適合那些年輕人喜歡的款，雖然這臺(tái)車的外觀也挺時(shí)尚的，但是總體比較低調(diào)，也是比較成熟大氣的樣子，適合我爸這個(gè)年齡。怎么說(shuō)那，我爸開(kāi)這臺(tái)車還有點(diǎn)顯氣質(zhì)，有點(diǎn)董事長(zhǎng)那味兒了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾依舊是經(jīng)典款，我覺(jué)得有一點(diǎn)老成，沒(méi)有采用創(chuàng)新的思維，我覺(jué)得這一點(diǎn)不容易打通年輕人的市場(chǎng)，車的外觀很精致，但內(nèi)飾相比而言就差了一點(diǎn)。
空間：其實(shí)說(shuō)到買車這件事，我覺(jué)得也真的是挺巧合的，剛好是在春節(jié)之前買的車，本來(lái)是想春節(jié)之后買車的，但是那個(gè)時(shí)候搶不到票，因?yàn)樵缇涂春昧嗣鬦S，所以那個(gè)時(shí)候直接就去4S店訂車了，沒(méi)想到今年的疫情又復(fù)發(fā)了，出行還真是要有輛車才行。
配置：雖然這個(gè)車子是全系的高配車型，但是我覺(jué)得這個(gè)車子的性價(jià)比依然很高，這個(gè)車子的配置我覺(jué)得特別的高，而且這些配置都是特別的實(shí)用
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)，應(yīng)該說(shuō)是正常狀態(tài)下就是一個(gè)剛剛好的感覺(jué)，不會(huì)讓你覺(jué)得說(shuō)是動(dòng)力不夠，也不會(huì)有那種動(dòng)力非常沖，躍躍欲試的感覺(jué)。只不過(guò)就是說(shuō)如果切換到運(yùn)動(dòng)模式的話，那個(gè)動(dòng)力就比較的沖了，油門也更加的靈活，動(dòng)力也更突出了。
越野：
像我這種每天都自己開(kāi)車上下班的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，開(kāi)它還挺容易的，不存在啥難度，但我父親也是有駕照的，他只是有段時(shí)間沒(méi)怎么開(kāi)車了，在買了新車之后，他也興致勃勃的上手感受了一下，我坐在里邊的時(shí)候，就會(huì)發(fā)現(xiàn)對(duì)他這種手生的人來(lái)說(shuō)，還是有一點(diǎn)難度的，總有一種心有氣而力不足的感覺(jué)。
油耗：油耗的表現(xiàn)還可以，這一段時(shí)間開(kāi)了空調(diào)以后車子的油耗也就是7個(gè)出點(diǎn)頭而已，不開(kāi)空調(diào)的話會(huì)更省一點(diǎn)。
舒適：家里有老人，舒適度方面也是很重要的，而后排的空間很大，所以整體的舒適度會(huì)更加的優(yōu)秀，長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候，不用擔(dān)心我父母在后邊會(huì)覺(jué)得煩悶，車內(nèi)環(huán)境挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)真的非常多，一是配置很豐富，而且不乏高科技功能。二是內(nèi)部空間比較大，坐著不憋屈，后排座椅還能放倒，實(shí)用性很出色。三是動(dòng)力強(qiáng)勁，加速性能秒殺了同級(jí)的不少車型。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾部分就是車機(jī)系統(tǒng)我覺(jué)得可能是芯片的問(wèn)題吧，就是說(shuō)整個(gè)的反應(yīng)的感覺(jué)還是時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的了，因?yàn)楝F(xiàn)在就是用手機(jī)用的吧，對(duì)于這個(gè)流暢度也是有很高的要求的，起碼就是說(shuō)不要差太多就可以了是吧。
外觀：外觀的顏值方面我覺(jué)得他前臉的設(shè)計(jì)我還是比較喜歡的，看起來(lái)非常的有活力，也非常有設(shè)計(jì)感，而且屬于那種第一眼你可能不會(huì)在意他，但是越看越覺(jué)得他非常吸引你的，所以我感覺(jué)也是一輛設(shè)計(jì)上非常大方的車子，沒(méi)有那種特別個(gè)性的感覺(jué)，所以就非常符合大多數(shù)人的一個(gè)審美觀，也適合開(kāi)車上下班。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多優(yōu)秀的地方，而且它大體的表現(xiàn)能力都非常的強(qiáng)，用起來(lái)都很順手，唯一不足的就是材質(zhì)不太好，因?yàn)閯e的都很高級(jí)，只有觸感不夠細(xì)膩，拉低了整體的檔次。
空間：名爵ZS的車身尺寸倒是不小，但是車內(nèi)的實(shí)際空間并沒(méi)有想象中的那么大，主要還是因?yàn)樽尾季植惶侠�，留給后排的乘坐空間稍微有點(diǎn)狹窄，后邊三人滿座時(shí)就會(huì)顯得比較擁擠一點(diǎn)。
配置：其實(shí)相比起咱們同級(jí)別差不多價(jià)格的國(guó)產(chǎn)車來(lái)講的話，ZS的性價(jià)比真的是很不錯(cuò)，要是比起這個(gè)價(jià)格的緊湊型合資轎車的話，那性價(jià)比就更高了。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候，我就感覺(jué)名爵ZS的動(dòng)力很強(qiáng)勁，開(kāi)起來(lái)非常暢快。
越野：
喜歡這臺(tái)車子的轉(zhuǎn)向的手感，這一臺(tái)車子的方向盤尺寸大小剛剛好，方向盤握起來(lái)并沒(méi)有覺(jué)得特別的大，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)也是很方便的。
油耗：油耗無(wú)論是不是在磨合期，這個(gè)車的油耗都特別低，反正我覺(jué)得性能不錯(cuò)，不用擔(dān)心用不起，因?yàn)橛秃挠秃牟凰愀�，目前我通常跑更多的城市地區(qū)，跑了高速，如果是這樣，油耗會(huì)更低，我覺(jué)得這個(gè)整體表現(xiàn)不錯(cuò)，這個(gè)油耗我可以接受。
舒適：暫且不說(shuō)配置，就是這臺(tái)車子的基礎(chǔ)舒適性體驗(yàn)也做的是相當(dāng)不錯(cuò)的，車內(nèi)的空調(diào)制冷速度特別快，而且后排還有空調(diào)出風(fēng)口，夏天坐到車上也是很爽的，另外一點(diǎn)就是它的座椅設(shè)計(jì)也很人性化，尤其是駕駛位座椅還有加熱功能，坐好之后真挺舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這個(gè)車子的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，這個(gè)車子的遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，我覺(jué)得是特別實(shí)用的東西，每次在出發(fā)之前都能夠提前的熱車，而且有的時(shí)候自己不在車子旁邊，但是有人要在車子里面拿東西的話，就能夠通過(guò)遠(yuǎn)程啟動(dòng)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題，自從有了這個(gè)功能以后我覺(jué)得整個(gè)人的用車體驗(yàn)提升了很多。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾部分就是車機(jī)系統(tǒng)我覺(jué)得可能是芯片的問(wèn)題吧，就是說(shuō)整個(gè)的反應(yīng)的感覺(jué)還是時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的了，因?yàn)楝F(xiàn)在就是用手機(jī)用的吧，對(duì)于這個(gè)流暢度也是有很高的要求的，起碼就是說(shuō)不要差太多就可以了是吧。
外觀：這種六邊形中網(wǎng)的造型看著還挺規(guī)整的，兩側(cè)的大燈在點(diǎn)亮之后也有一種炯炯有神的感覺(jué)，這輛車的外觀還是很有靈氣的，再加上硬朗的車身線條也讓它的外觀看起來(lái)特別干練
內(nèi)飾：這臺(tái)車子的狀況我最喜歡的就是那一塊全液晶的儀表盤，這種全液晶儀表盤其實(shí)并不少見(jiàn)，但是感覺(jué)這個(gè)車子上面的這一塊顯示做的特別的細(xì)膩，而且里面的內(nèi)容還能各種的變換，使用起來(lái)的便捷度更高一點(diǎn)。
空間：ZS的這個(gè)空間特別的適合我這樣的小兩口之家，平時(shí)基本用不到后排，所以要是覺(jué)得前排的空間不夠還可以把座椅往后移動(dòng)，偶爾帶著爸媽一起出門，后排也不會(huì)顯得空間很緊張。
配置：性價(jià)比方面很滿意，優(yōu)惠以后這個(gè)車子的裸車價(jià)格并不高，在緊湊型SUV那邊也能買到低配的車型，但是配置絕對(duì)不如ZS這個(gè)車子。
動(dòng)力：我強(qiáng)烈建議名爵ZS應(yīng)該設(shè)置可以提供選擇1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)或者2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3T并不是說(shuō)動(dòng)力非常不夠用，只是沒(méi)有那么充沛而已。其次就是這個(gè)變速箱感覺(jué)效果確實(shí)挺一般的，動(dòng)力算是剛剛夠用，但是這個(gè)頓挫感確實(shí)比較強(qiáng)的一些。
越野：
操控性很好，開(kāi)起來(lái)很輕松，像老婆這樣的新手開(kāi)起來(lái)都游刃有余的到福安夸獎(jiǎng)?wù)f這款車確實(shí)很棒。
油耗：一路體驗(yàn)下來(lái)，感覺(jué)耗油這方面還挺省油的，針對(duì)這些情況整體油耗表現(xiàn)我是比較滿意的，綜合油耗差不多要7.8個(gè)油左右
舒適：舒適性我不能給滿分，畢竟是幫爸爸買的，舒適性最好好一點(diǎn)，但是它也算是基本達(dá)到了我的要求，就是它的后排座椅不太舒服，相比于前排座椅，后排座椅總感覺(jué)缺點(diǎn)什么，不過(guò)它的前排座椅的感覺(jué)就比較好了，做工也不錯(cuò)，主要老爸要是開(kāi)車的話也是坐前面，要不然我也不選它了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是ZS非常低的油耗了，真的是沒(méi)有想到這臺(tái)車的油耗可以做到這么低，從這個(gè)燃油經(jīng)濟(jì)性上來(lái)講的話ZS確實(shí)做得很不錯(cuò)，而且價(jià)格也確實(shí)是非常給力的，雖然說(shuō)也存在缺點(diǎn)，但是優(yōu)點(diǎn)也非常突出，也絕對(duì)算得上是物有所值吧，每個(gè)人的追求和喜好都不一樣，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格我買個(gè)國(guó)產(chǎn)車真的是挺不錯(cuò)的，后期的表現(xiàn)也沒(méi)有讓我失望，雖然說(shuō)有小問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的內(nèi)飾，我是感覺(jué)它的內(nèi)飾不太好看，設(shè)計(jì)上感覺(jué)有點(diǎn)敷衍了，還有就是舒適性，后排座椅的舒適度不是太讓人滿意，感覺(jué)坐著不舒服，坐久了會(huì)有點(diǎn)累。
外觀：名爵ZS的外觀，讓我覺(jué)得車體非常的大氣，好看，很流暢，尤其是以前臉看起來(lái)很有個(gè)性，作為對(duì)外觀的深度喜愛(ài)，我對(duì)他的外觀印象深刻，它的顏色也是我最喜歡的顏色，我覺(jué)得很符合我的審美，他的美是當(dāng)之無(wú)愧的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，符合現(xiàn)代人審美觀。中控屏尺寸夠大，功能也夠豐富，可以在線導(dǎo)航，在線聽(tīng)歌，還有語(yǔ)音控制系統(tǒng)。
空間：感覺(jué)車子的空間是夠坐的，布局比較合理，不會(huì)有被手腳束縛的感覺(jué)，相對(duì)寬敞的后排給我的家人帶來(lái)了舒適的乘坐體驗(yàn)。我把它調(diào)整到一個(gè)更適合自己的位置，駕駛時(shí)非常舒適，也不是很凌亂，空間利用率非常高。
配置：性價(jià)比是很高的，我之前都沒(méi)敢想象10萬(wàn)塊錢不到的價(jià)格能買一款suv類型的車子，而且小馬達(dá)又非常的漂亮，現(xiàn)在怎么想入手都是一件很值得的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還是挺猛的，尤其是在跑高速的時(shí)候，它的動(dòng)力感能體現(xiàn)的更加的淋漓盡致，因?yàn)榕芨咚俚臅r(shí)候不會(huì)遇到紅綠燈之類的情況，每次在跑高速的時(shí)候，就覺(jué)得自己開(kāi)它形成了一種忘我的境界，老享受了。
越野：
我覺(jué)得它的操控性可能是一種人性化的設(shè)計(jì)，整個(gè)的駕駛習(xí)慣比較比較適合人的特點(diǎn)，而且我最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是它的方向盤的大小比較簡(jiǎn)單、有手感；每次換擋之間的手感都十分的到位，特別是對(duì)于剎車的制動(dòng)距離很不錯(cuò)！
油耗：現(xiàn)在百公里的油耗是7.1個(gè)左右，而且是在我一直開(kāi)著空調(diào)的情況下，但距離上周也是又下降了一點(diǎn)，所以我覺(jué)得它應(yīng)該還沒(méi)有到達(dá)最終的穩(wěn)定值呢，應(yīng)該還會(huì)再往下降一點(diǎn)，說(shuō)不定還能降到6點(diǎn)以下。
舒適：車子的舒適性我覺(jué)得還算是挺不錯(cuò)的，座椅舒適性挺好的，就光在每次過(guò)減速帶的時(shí)候都能明顯地感受到車子的晃動(dòng)感都沒(méi)得啥子，名爵ZS座椅包裹性極好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)感覺(jué)勞累。從座椅空間來(lái)說(shuō)，都是比較優(yōu)秀的
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣元
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的操控，但是我爸最滿意的是它的油耗，畢竟是買給老爸的，所以我就來(lái)說(shuō)說(shuō)油耗吧，油耗跟部分車相比的確是比較低的，耗油量不高，老爸反正就是喜歡這種省錢的，一輩子都在省錢。
缺點(diǎn)：名爵zs這款車家用確實(shí)不錯(cuò)，但是總是有不足之處，我對(duì)這款車不太滿意的地方就是隔音，行駛高速，車速過(guò)快的時(shí)候隔音效果不是很好，這一點(diǎn)確實(shí)有點(diǎn)令人心煩,每次都要開(kāi)音樂(lè)來(lái)壓聲音。還有一點(diǎn)不太滿意，內(nèi)飾有點(diǎn)異味，這讓剛懷孕的老婆有點(diǎn)埋怨，每次上車都說(shuō)這么大的味道，對(duì)寶寶不好。
外觀：外觀特別帥氣，名爵zs的外觀屬于精致的類型，看上去特別漂亮，貫穿車身的腰線大氣十足,本來(lái)沒(méi)準(zhǔn)備買紅色的車子但是一眼看到了就喜歡上了。
內(nèi)飾：這個(gè)車子的內(nèi)飾我是挑不出什么問(wèn)題來(lái)的，ZS的這個(gè)內(nèi)飾基本上就滿足了我對(duì)一個(gè)車子內(nèi)飾的幻想。中控多媒體下面的那一排按鍵操作起來(lái)感覺(jué)很有飛機(jī)按鍵的感覺(jué)，中控臺(tái)和檔把上也用了這種條紋式的材料，看起來(lái)很像碳纖維面板，加上車子的內(nèi)飾有很多紅色的縫隙，看起來(lái)整個(gè)車子就是戰(zhàn)斗感滿滿的。
空間：空間方面我覺(jué)得還可以，我當(dāng)時(shí)也是沒(méi)想到空間上設(shè)什么樣的要求，感覺(jué)能坐進(jìn)去不會(huì)有壓迫感就好了，我爸也就是普通個(gè)子，普通身材，所以大多車的空間都是可以接受的，這臺(tái)車也不例外，反正就是比較寬敞，不會(huì)覺(jué)得悶。
配置：這臺(tái)車子后期也根本不會(huì)產(chǎn)生太高的養(yǎng)車成本，再加上配置也比較豐富，所以我是真的覺(jué)得它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是足夠強(qiáng)勁的，平時(shí)大部分的時(shí)間都在市區(qū)內(nèi)開(kāi)，也會(huì)有限速的情況，動(dòng)力就沒(méi)有特別充分的展現(xiàn)出來(lái)。但要是到高速上的時(shí)候，整輛車的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)就能夠足夠的展現(xiàn)出來(lái)了，就像超車也是輕輕松松的。
越野：
剎車給人的腳感特別棒，制動(dòng)力度釋放的特別線性，這樣也不容易出現(xiàn)緊急剎車的情況，6AT的手自一體變速箱的換擋過(guò)程也是十分平順的，避免了很多不必要的頓挫，同時(shí)比所謂的雙離合變速箱要穩(wěn)定很多。
油耗：車子的油耗稍稍的偏高了一點(diǎn)，我平時(shí)開(kāi)車的習(xí)慣也不是很好，經(jīng)常都是大腳油門起步和大腳油門超車，讓車子的綜合油耗變高了不少，但是這臺(tái)車子上了高速以后我覺(jué)得油耗也沒(méi)有特別的低。
舒適：別看這個(gè)車是一臺(tái)小型的SUV，但是它的這種乘坐的感受，也就是說(shuō)舒適度的體驗(yàn)，我覺(jué)得絲毫不輸那些緊湊級(jí)轎車，主要的優(yōu)點(diǎn)我覺(jué)得還是體現(xiàn)在了它的座椅的部分，尤其是前排的座椅，確實(shí)從面料的選擇使用到內(nèi)部的填充物都很優(yōu)秀。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是它的外觀，整體看起來(lái)很流暢。車頭和車尾的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔，車燈的設(shè)計(jì)比較偏圓滑、溫柔,整體的感覺(jué)十分的清新脫俗，也比較適合女性司機(jī)使用。像平時(shí)我開(kāi)車出去的話，我的小姐妹們都挺喜歡這款車的顏值的，大家也都紛紛搶著爭(zhēng)坐我這輛車。
缺點(diǎn)：車機(jī)屏幕分辨率和倒車攝像頭分辨率比較低，平時(shí)看著感覺(jué)挺糊的，我猜是攝像頭的問(wèn)題，車內(nèi)也有點(diǎn)異味，還好沒(méi)有到必須要開(kāi)窗的程度，底盤減震效果一般，懸掛有點(diǎn)偏硬，走爛路不是很舒服，顛簸感明顯。
外觀：外觀像我之前說(shuō)的，比較清新脫俗一些，女孩子使用起來(lái)也比較合適。前臉的設(shè)計(jì)很溫柔，看起來(lái)像一只溫順的小綿羊。
內(nèi)飾：方向盤的尺寸是比較合理的，而且握感不錯(cuò)，車內(nèi)引用了大面積的軟性材質(zhì)，包括正面飾板都包裹得不錯(cuò)，中控屏的功能也是比較全面的，而且操作起來(lái)也比較簡(jiǎn)單。只是感覺(jué)新車的時(shí)候會(huì)稍微有些異味。
空間：車內(nèi)空間算是在一個(gè)夠用的程度，不會(huì)有多寬敞的感覺(jué)，畢竟只是一輛小型的SUV，緊湊級(jí)都算不少，對(duì)于我一個(gè)人用車來(lái)說(shuō)就剛剛好，前排駕駛位的活動(dòng)空間還可以，168的我也能很輕松自如的上下車，頭部距離大概也有5指左右的距離，壓抑感是肯定沒(méi)有的，后排空間小，稍微動(dòng)一動(dòng)腿還是可以的，但就是不能大幅度伸直，后尾箱容量不算大，夠用是肯定夠用的。
配置：性價(jià)比挺高的，價(jià)格優(yōu)惠力度還不小，這個(gè)價(jià)位有這么多豐富的配置其實(shí)已經(jīng)很劃算了，家加上顏值和內(nèi)飾也讓我滿意，動(dòng)力的確不算弱，作為代步車用途來(lái)說(shuō)已經(jīng)是綽綽有余了。
動(dòng)力：在這個(gè)價(jià)位基本上沒(méi)有SUV車型可以與之相媲美了，更是超過(guò)很多市面上的同級(jí)車，在十萬(wàn)左右這個(gè)價(jià)位，動(dòng)力處于佼佼者，也不會(huì)有任何頓感的問(wèn)題，在需要加速時(shí)能夠快速給出反應(yīng)用，日常通勤超車完全沒(méi)有問(wèn)題。
越野：
操控上，我覺(jué)得方向盤的手感很好，上面的功能按鍵也按這舒服，挺方便我駕駛車輛，整車的可控性很好，速度快了以后也特別穩(wěn)，在高速上可以放心大膽的開(kāi)。
油耗：油耗算是比較省油的了，開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間油耗一直保持在7個(gè)左右，之前出去玩跑高速的時(shí)候更是降到了6.8升，經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。而且平時(shí)我基本上是在市區(qū)跑，還算是不太費(fèi)油。
舒適：車子的座椅我是很滿意的，因?yàn)閴驅(qū)挻蟮�，就是車子高速上面噪音處理不得�?dāng)，耳邊會(huì)一直有嗡嗡的聲響，除了開(kāi)音樂(lè)遮擋一下好像也沒(méi)有什么好方法了。平時(shí)市區(qū)倒是無(wú)所謂的，畢竟速度不會(huì)很高，空調(diào)反應(yīng)不慢，懸架也挺軟的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格了，作為一臺(tái)小型SUV，ZS的外觀設(shè)計(jì)給人以小巧靈動(dòng)的感覺(jué)，看上去非常得有特點(diǎn)，然后內(nèi)飾則是這種走起了精致時(shí)尚的路線，作為一個(gè)90后的購(gòu)車者，我對(duì)于ZS的內(nèi)飾和外觀的設(shè)計(jì)都很滿意。
缺點(diǎn)：我最不滿意是它內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，首先它的外觀是比較清新淡雅的，相比之下，它的內(nèi)飾的配色稍微有些深沉，整體的顏色比較偏深色系。雖然說(shuō)看起來(lái)還是挺高級(jí)的，但是氣氛一下子就拉的沉悶了。畢竟是女孩子嘛，也希望自己的汽車內(nèi)飾顏色稍微鮮亮一些，給人的感覺(jué)也是活潑一些。
外觀：外觀是時(shí)尚帥氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而且有點(diǎn)兒偏向于年輕人喜歡的款式，看上去就顯得非常漂亮，另外車身的噴漆也是挺厚重的，顯得更加亮麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)落伍，看著有點(diǎn)像大眾的風(fēng)格，都是四四方方的，沒(méi)有什么點(diǎn)綴。也正因?yàn)檫@個(gè)原因，導(dǎo)致名爵ZS的內(nèi)飾缺乏質(zhì)感。不過(guò)好再用料比較良心，中控臺(tái)上半部分用的都是軟性材質(zhì)。
空間：名爵ZS主要是我一個(gè)人的代步用車，所以對(duì)空間是沒(méi)什么特殊要求的，這輛車的空間布局也比較合理，前后排的乘坐空間都是完全夠用的，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也很是豐富，總之這個(gè)小家伙的空間還是很實(shí)用的。
配置：在10萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間能夠擁有很多越級(jí)配置，比如說(shuō)360度全景影像，前后排側(cè)氣囊，無(wú)鑰匙進(jìn)入等等。最逆天的是還有全速自適應(yīng)巡航，這個(gè)功能在你上高速的時(shí)候就知道有多香。
動(dòng)力：動(dòng)力方面也是挺令我驚喜的，高速行駛的情況能夠感受到強(qiáng)烈的推背感，即使是上坡或者是超車，行駛起來(lái)都是比較輕松容易的。馬力很強(qiáng)，這個(gè)不用擔(dān)心。最讓我驚喜的是它的起步也很快。
越野：
方向盤手感比較好，而且指向精準(zhǔn)，基本感覺(jué)不到虛位，力度也比較輕，在轉(zhuǎn)彎或者倒車時(shí)打方向比較輕松。它的底盤支撐效果也比較好，對(duì)于車輛的整體的操控性有很大幫助，油門和剎車的力度都比較合適易掌握，剎車也比較靈敏，操控起來(lái)還是挺順手的。
油耗：上下班開(kāi)的時(shí)間最多，基本都是高峰期時(shí)間出行，純市區(qū)的平均油耗在7.1左右，提車到現(xiàn)在剛好三個(gè)月，磨合期剛過(guò)，駕駛習(xí)慣還挺好的，油門基本輕踩，就算超車也都只踩一半，需要地板油的超車我基本不干。
舒適：舒適性方面我個(gè)人不是特別的喜歡，首先我覺(jué)得它的座椅坐起來(lái)并不是我喜歡的那種，它的座椅是比較偏硬的。可能每個(gè)人的喜好不同吧！我本人比較喜歡軟一點(diǎn)的座椅。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)名爵ZS的外觀屬于那種比較簡(jiǎn)約，但是看著很順眼，很耐看的類型。另外性價(jià)比無(wú)敵的一點(diǎn)就是，10萬(wàn)元的車居然可以配全速自適應(yīng)巡航，這個(gè)功能跑高速真的很好用。
缺點(diǎn)：底盤可能是考慮到SUV車型的穩(wěn)定性，整體的調(diào)校是一個(gè)偏硬朗的這么一個(gè)感受，所以說(shuō)對(duì)于后排的成員來(lái)說(shuō)，會(huì)在一定程度上感覺(jué)不是那么的舒服，當(dāng)然是一些特定的情境下。
外觀：六邊形的大面積中網(wǎng)還是很大氣的，進(jìn)氣格柵的造型也很時(shí)尚動(dòng)感，它的側(cè)身造型給人的感覺(jué)就比較緊致硬挺一些，豐富硬朗的車身線條也在很大程度上增強(qiáng)了外觀的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾：車內(nèi)相對(duì)來(lái)說(shuō)沒(méi)有外觀那么搶眼，屬于那種實(shí)用的風(fēng)格，中控臺(tái)很規(guī)整，沒(méi)什么特別裝飾，看上去不至于眼花繚亂，用起來(lái)也方便，我還是比較喜歡這種簡(jiǎn)單的風(fēng)格，所有的功能都能一目了然，方向盤的手感也不錯(cuò)，只可惜后排沒(méi)有扶手，有點(diǎn)遺憾。
空間：空間方面我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，無(wú)論是前排空間還是后排空間，對(duì)我來(lái)說(shuō)是不會(huì)覺(jué)得擁擠的很寬敞，后備箱的容積也算是挺可以的，開(kāi)口很大，放東西的話挺方便的，它的儲(chǔ)物格很大，尤其是門板的儲(chǔ)物格，可以在上面放手機(jī)，放飲料什么的，挺方便的。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，目前來(lái)說(shuō)我挺滿意的，而且價(jià)格方面，在買車的時(shí)候，他的優(yōu)惠力度也還不錯(cuò)。
動(dòng)力：它的動(dòng)力輸出十分強(qiáng)勁，馬力十足。起步剎車的響應(yīng)也是挺迅速的，車子比較靈敏，用起來(lái)進(jìn)行各種操作都比較順暢。提速感覺(jué)還是挺快的，在高速公路上超大形車輛，完全不在話下。用它進(jìn)行自駕游還是挺方便的，遇到崎嶇不平的山路也能很輕松的通過(guò)。
越野：
說(shuō)到操控就必須說(shuō)說(shuō)它這個(gè)搭載的無(wú)人駕駛的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)了，全速的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，配合著車道保持以及那個(gè)主動(dòng)剎車等等的一些智能配置，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行駛，自動(dòng)跟車等等，平時(shí)的話其實(shí)市區(qū)也可以開(kāi)啟，但是我更習(xí)慣高速用。
油耗：平均顯示的是7.6L，對(duì)一輛國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō)也是可以的，盡管這車不大，但還是能滿足我們?nèi)胰说氖褂�，油耗上我覺(jué)得也不高，在中等水平吧，每月算下來(lái)也沒(méi)多少用車成本，感覺(jué)還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：舒適性方面感覺(jué)不是特別符合我的預(yù)期，第一點(diǎn)就是這輛車的座椅，感覺(jué)做起來(lái)不是特別的舒服，柔軟度不太夠，第二點(diǎn)就是這輛車，感覺(jué)它的減震效果不夠理想，有點(diǎn)降低舒適度了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是這車子的空間了，設(shè)計(jì)的很大，畢竟我這五口之家出行乘坐全指望它了，太小的話影響都能影響出行心情的，后備箱是主要出力點(diǎn)，備用東西要準(zhǔn)備充足，深度和縱向都足夠大的尺寸，平時(shí)滿載是經(jīng)常的事，這車子內(nèi)部小東西也有歸屬地，儲(chǔ)物格子設(shè)計(jì)的多，收納性很好。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾這一塊， 可以說(shuō)是沒(méi)有什么精致感可言，雖然我不喜歡花里胡哨的設(shè)計(jì)，但我人為有點(diǎn)簡(jiǎn)單了，所以這方面表現(xiàn)我認(rèn)為是欠佳
外觀：顏值很高，同齡人里沒(méi)有哪個(gè)會(huì)說(shuō)丑的，外觀好不好看不在于價(jià)格，只在于設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感拉滿的外形設(shè)計(jì)是所追求的，還有我很喜歡頂配的輪轂，靜態(tài)下就已經(jīng)很有視覺(jué)沖擊力了，轉(zhuǎn)起來(lái)以后會(huì)更好看。
內(nèi)飾：對(duì)于內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大方，看上去還挺協(xié)調(diào)，全體看上去是很有質(zhì)感的，基本上沒(méi)啥太大的味，而且座椅做起來(lái)也是非常的舒服。
空間：對(duì)于一臺(tái)小型SUV來(lái)說(shuō)，名爵ZS的車身尺寸確實(shí)不算很小了，所以它的車內(nèi)空間也是很寬敞的，我們平時(shí)也是一家四口在用車，完全不會(huì)覺(jué)得空間不夠用，包括后備箱也是能夠應(yīng)付日常所用的。
配置：性價(jià)比感覺(jué)還是蠻高的，各方面總體來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，而且它的使用率較高，作為家用車來(lái)說(shuō)是完全足夠的，操控起來(lái)比較方便，想去哪里都可以隨時(shí)隨地出發(fā)，還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.3的這個(gè)三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，我對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較滿意的。起步的時(shí)候動(dòng)力也很充沛，加速的過(guò)程中，因?yàn)闇u輪的機(jī)器就是這樣它有一個(gè)非常好的中后段的動(dòng)力的銜接，所以不管是這種高速也好，還是說(shuō)連續(xù)的上坡路段，動(dòng)力都是沒(méi)有任何的問(wèn)題的。
越野：
我感覺(jué)即使是新手開(kāi)著它也不會(huì)有多大難度，因?yàn)樗旧硇阅芫秃芎�，也不需要長(zhǎng)時(shí)間的磨合，不管是方向盤也好，油門兒和剎車也好，都是比較順滑的，一點(diǎn)兒也不卡頓。
油耗：它的油耗還是可以的，畢竟當(dāng)時(shí)我購(gòu)車的初衷就是因?yàn)檫@款車的油耗比較低廉，整體表現(xiàn)出來(lái)一種實(shí)惠的感覺(jué)，百公里下來(lái)的油耗平穩(wěn)的保持在7個(gè)點(diǎn)左右，整體幅度不算大，一個(gè)月的花銷也可以接受的。
舒適：前排座椅的軟硬程度我覺(jué)得還是比較適中的，包裹性很好。后排座椅感覺(jué)會(huì)更軟一些，就像坐在家里的沙發(fā)上一樣，坐直的話感覺(jué)會(huì)更舒適。隔音效果差了一些，畢竟價(jià)格在這擺著的，開(kāi)快了之后的噪音還是挺大的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：關(guān)于這臺(tái)車子的優(yōu)勢(shì)，那么首先我認(rèn)為本身的價(jià)格就已經(jīng)是非常實(shí)惠了，同時(shí)這套1.3T+6AT的動(dòng)力總成也的確是比較有實(shí)力的，動(dòng)力表現(xiàn)比較出色，油耗也比較低，車子的質(zhì)量穩(wěn)定性也沒(méi)有任何問(wèn)題，較小的車身尺寸也的確是更加容易掌控的，開(kāi)起來(lái)特別輕松，整個(gè)車子的底盤也非常扎實(shí)，所帶給我們的駕駛體驗(yàn)是真的很棒，就包括車內(nèi)的配置也是足夠高的，實(shí)用性也沒(méi)有任何問(wèn)題。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)哪里是特別不滿意的，只是跑高速時(shí)風(fēng)噪聲有一些明顯。不過(guò)對(duì)于小型SUV來(lái)說(shuō)也可以理解，畢竟尺寸級(jí)別和價(jià)格擺在那里。
外觀：名爵的外觀設(shè)計(jì)是很美的，尤其是從側(cè)面看，它的前臉是有一個(gè)那種俯沖的樣式的，看著就是有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)范兒的感覺(jué)。車尾這里，層次感清晰，尾燈、鍍鉻的虛擬排氣，以及后蓋上的簡(jiǎn)單的線條的加入，看起來(lái)會(huì)讓人覺(jué)得它很酷又很不一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的風(fēng)格還是很滿意的，大面積的用了這種軟的材質(zhì)的處理，包裹上面做的很足，然后還用了那種紅色的縫線，顯得就是比較精致吧。
空間：這臺(tái)車子的后排座椅空間比我想象中要更寬大一些，沒(méi)有像網(wǎng)上說(shuō)的那么的狹窄，自己親身體驗(yàn)才能有發(fā)言權(quán)，一家人滿載出行很隨意的，還能帶許多路上的必用品，后備箱的容積很不錯(cuò)，深度和寬度都?jí)蛴谩?/span>
配置：小車盡管表現(xiàn)都是中規(guī)中矩的，但是人家價(jià)錢定的相對(duì)來(lái)說(shuō)比較便宜、實(shí)惠啊，關(guān)鍵是能送我不少小玩意，讓我開(kāi)著車心里也很舒坦一些，自然整體的性價(jià)比也就高了。
動(dòng)力：相比之下，我覺(jué)得還是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更給力一些，我買的這一款匹配的是一臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)渦輪介入后確實(shí)能感受到一定的沖勁，后半段的行駛過(guò)程也不會(huì)顯得很肉。
越野：
這種小尺寸的車子開(kāi)起來(lái)確實(shí)沒(méi)什么難度，畢竟車身要靈活的多，同時(shí)也沒(méi)有太多的盲區(qū)，停車掉頭等等都方便，而且這臺(tái)6AT變速箱的反應(yīng)速度也是非常快的，換擋邏輯非常清晰。
油耗：在磨合期的頭一個(gè)月的時(shí)候油耗在8升左右吧，但是現(xiàn)在經(jīng)過(guò)了一段時(shí)間的駕駛后，它的油耗又降了點(diǎn)，現(xiàn)在是百公里7.7升。
舒適：座椅的舒適度挺不錯(cuò)，在看車的時(shí)候試了很多車，感覺(jué)這輛車是最舒服的，非常的貼心，而且包裹性也是蠻強(qiáng)的，出風(fēng)口的反饋也是不錯(cuò)的，可以很快的感受，整體舒適性還可以啦。
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奔騰X40
名爵ZS
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
