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2022款 綜合評分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:非常務實的一臺國產SUV,雖然說沒有那么華麗的外表,但確實是有著更大的空間,有著更大的尺寸以及更全面的舒適性配置,所帶來的用車體驗也是相當不錯的,1.3T的發(fā)動機配合上,6AT的變速箱也擁有著相當不錯的動力表現(xiàn),關鍵就是車子的油耗也比較低,養(yǎng)車成本是真的不高,總之用車這么長時間,我對這臺車子的評價就已經是非常高了。
缺點:我還是喜歡這輛車,沒有什么不滿意的,乘坐起來成員之間會覺得十分寬松,設計的很合理,乘坐空間和儲物空間都比較大,全體的規(guī)劃風格更傾向于年輕化,性能好,控制靈活,特別喜愛這樣的感覺了,開這樣的車不費力。
外觀:外觀看起來既不會顯得很柔弱,但又不會有很強的攻擊性,設計的還挺中和的,所以不管是日常我開著工作,還是說我老婆開著出去跟小姐妹們聚會,都挺適合的,男女通吃的一款設計。
內飾:內飾就是那種簡簡單單看著非常的大氣,中控臺不僅實用還充滿了設計感,空調運行很順暢,一個制冷制熱之間的切換過程非常的簡短。別看名爵ZS設計簡約但是配置卻不簡單,應該是用了挺好的材料,自己在買點兒材料裝飾一下。干干凈凈的,看起來讓人的心情特別的爽快,用起來的話也還比較方便。
空間:空間是挺大的,尤其是后排的空間,腿部非常的自由,而且中間位置沒有明顯的凸起,個子高的人坐在后邊也不容易產生拘束感,而像我這種家里邊有老人的家庭來說,老人坐在后邊會更加的自由,不會感到束縛。
配置:這款車的性價比還可以吧,雖然不是說特別高,但是我認為在國產車也算是很不錯的。
動力:動力強勁。雖然不能和那些新能源電車相比,但深踩油門之后也有一定的推背感,買車沒幾天的時候我就開著它帶著一家人出去旅游玩啦,動力的儲備感也非常不錯,動力相對來說還是可以的,當時試駕的時候就覺得可以
越野: 重點表揚這車的L2 的自動駕駛的功能,這個其實一開始的時候我并沒有把它作為一個特別重要的賣點去看待的,但是前段時間就是有點事情大約一個月的時間來回跑了有十四五次的高速,這個功能簡直就是高速行車的**啊,完全省心了。
油耗:油耗是這款車最大亮點,家用SUV老百姓買車第一考慮的是油耗,這款車的綜合油耗在7.3左右,絕對是你值得入手的一款車。
舒適:乘坐的舒適性上就是上高速的時候因為這個胎噪的聲音比較大,所以舒適性的感受不會特別的好,但是平時坐車的時候在市區(qū)內既平穩(wěn)又舒適。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年05月
購買地點山西 晉城
裸車價格10.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4335公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方是外觀,真的算是挺喜歡的,也是剛開始看到最吸引我的一方面,還有操控性能我也很滿意,起步時這臺車的油門響應非常的輕快,車燈就像是一對迷人的小眼睛,看起來著實讓人喜歡,車身設計優(yōu)秀。
缺點:不太滿意的地方就是這個車子的座椅乘坐舒適度,腰部那一塊感覺貼合度并不是很好,長途乘坐的話這個座椅舒適度肯定還是會打折扣的。
外觀:ZS的外觀我最中意的地方就是他的車子的輪轂的設計,前后的輪轂雖然尺寸都不是很大,但是樣子我覺得特別的好看,相比于那種普通的條幅的輪轂這種輪轂看起來更加的飽滿一點,而且前后的剎車卡鉗都給噴成了紅色的,看起來更加的具有運動細胞。
內飾:整個內飾看起來確實還挺不錯的,科技感是有了,而且用料也比較的實在,軟質材料也比較多,整體的質感不錯。
空間:空間挺不錯的,前排駕駛位空間很足,這款車一般老婆一個人駕駛,上下班使用接送孩子還是蠻不錯的,出行比較方便,停車也很輕松,標準的家用車空間頭部距離和腿部距離都很寬。
配置:都說是自主品牌的車都是很有性價比的,但是說實話就是看車的時候,也不是說都是這個樣的,好在我的這臺ZS的整個的表現(xiàn)還是不錯的,不管是它的配置,你像輔助配置,安全配置等等吧,都是挺高的了,這個價格買到這個配置值了。
動力:動力方面我也覺得很不錯,我對動力沒有過于大的追求,我喜歡這輛車起步的時候,非常的穩(wěn),開起來也很平順,在加速的過程中也不顯得吃力,開高速的時候也可以超車,我自己對于這輛車的動力方面是很喜歡的。
越野: 操控性方面還行,方向盤都挺靈敏,在駕駛時會感到自信和安全,方向盤手感很好,也特別順滑,轉向簡單,比較精準,在對于車子的操控上,我一般不會猛烈駕駛,這輛車的新手上手好用,底盤也比較扎實。
油耗:表顯平均油耗是7.6升上下每百公里,不高不低,還可以接受。
舒適:舒適性還可以,配置確實非常的高,而且隔音做的也還是相當好的,我的這個車型支撐和主駕駛電動調節(jié)都是有的,第2排也支持靠背調節(jié),這確實對舒適性有非常大的幫助的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8390公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:綜合下來看的話,我覺得就是操控部分,重點是那個自動駕駛功能是我最滿意的,確實是開了高速之后,就會發(fā)現(xiàn)它其實很實用,當然了市區(qū)也可以用,畢竟是全速自適應巡航。
缺點:最不滿意的地方就是這個車子的隔音,速度上了80以后這輛車子的隔音就覺得稍微的差了一點,感覺車里面很吵,如果隔音能好一點那就好。
外觀:前臉這里,這個六邊形的中網(wǎng)的造型還是非常具有辨識度的,然后就是兩邊的燈組包括日行燈的造型,看上去也是很有個性,側面這里,我覺得最好的就是那個雙色的輪輞的造型了,看著真的特別的酷,作為一個小SUV,就是要酷一點的。
內飾:我是很喜歡ZS的這個類似的設計,感覺ZS的內飾設計特別的年輕,因為很多地方都可以看到紅色的元素,包括車子的檔把、車門上以及中控臺上都有很多紅色的線,看起來就更加有激情一點,而且內飾的設計也沒有設計的很直溜,儀表盤和中控臺之類的都有很多的曲線。
空間:前后排空間都是比較充裕的,尤其頭部空間比小轎車寬裕很多,坐著不憋屈。而且后排座椅還可以放倒,實用性很出色。只是后排地臺并非全平結構,有比較明顯的凸起,影響放腳。
配置:平時買東西也比較看重性價比,感覺自己出了筆小錢兒買了臺優(yōu)質的車,但是名爵ZS性價比還是不錯的,這車子我到手以后還沒有過足癮,總得下來性價比是蠻合適的。一方面價格確實是很吸引人,親民而且劃算
動力:這個1.3t的渦輪增壓發(fā)動機動力確實很好,而且用了這個6檔一體的變速箱,在換擋的速度上也沒有拖后腿,切換到運動模式以后感覺這個車子有著很不錯的推背感。一開始的時候,我的確對動力沒有抱有太多的幻想,在我的印象中貌似這個價格的SUV都是動力很差的那種,ZS這個動力的確讓我的想法很大的改變。
越野: 我對名爵ZS這款車的操控十分滿意,上高速是真的爽和穩(wěn),駕駛體驗極高~我的感覺是方向盤很輕巧,握著的時候沒有說起來是很大個適合男性的那種方向盤。方向盤可以輕松掌控,雖然沒有小車那么機敏,但是大車也有大車的特色
油耗:我覺得這輛車在油耗方面是非常省油了,與我朋友的車相對比,我的車在油耗方面是相當占優(yōu)勢了,平常出去玩也不會心疼油錢,并且這輛車的油耗在我的預期之內。
舒適:舒適性相當好,座椅特別軟,坐起來很舒服,長途行駛還是挺不錯的,但是這款車隔音有點偏差,行駛長途需要打開音樂,不然噪音有點偏大。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 遂寧
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6875公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:名爵zs作為家用SUV,最令我滿意的肯定是空間和外觀?臻g比想象的要大上不少,后排空間很大,距離很寬,車身設計就是屬于比較大氣的,頭部距離也很寬,一拳多的距離后備箱空間也挺不錯的,后排座椅放平后備箱簡直就是一個大房間,搬家拉貨也沒問題。外觀時尚大氣,采用家族式車頭設計,看起來永遠是這么年輕有活力,就是為年輕人設計的一款車,相比老款要好看,輪轂設計運動十足,像風火輪一樣跑起來非常給力。
缺點:隔音效果不怎么好,上了高速后,路噪、風噪、發(fā)動機噪音都會比較明顯。后排地臺不是全平的,有一個明顯凸起。
外觀:我發(fā)現(xiàn)名爵的外觀比前幾年的設計會比較大的提升,因為整個的風格設計會比較時尚一些,特別是對于整個的車身的流暢性,給人一種驚喜、夸張的動感風格,而且我覺得夜晚的時候,我覺得名爵給人一種深層的神秘氣息,比較吸引人!
內飾:首先這臺車子內飾帶給我們的視覺效果確實是非常上檔次的,看起來非常漂亮,配置也的確是非常高的,而且大面積采用了軟質皮革的包裹,但問題的關鍵就是暴曬后車內的異味相對會更大一些,這一點對于整個用車體驗的影響確實比較大的,雖然說有著先進的中控車機,有著看起來還不錯的感官體驗,但就是這個味道影響有點太大。
空間:對于一臺這樣的車來說,很多時候我都是自己一個人在開?臻g其實并不是我覺得很重要的一點吧,但是說它的空間的話我覺得還是不錯的,起碼就是它的后排的乘坐空間還有儲物空間的部分,都是非常的符合它的這個級別的定位的。
配置:都說是自主品牌的車都是很有性價比的,但是說實話就是看車的時候,也不是說都是這個樣的,好在我的這臺ZS的整個的表現(xiàn)還是不錯的,不管是它的配置,你像輔助配置,安全配置等等吧,都是挺高的了,這個價格買到這個配置值了。
動力:整個行駛過程中車子開著都比較輕盈一點,油門踩下去它的動力響應時刻都很積極,1.3T的渦輪增壓發(fā)動機的動力輸出完全足以應付日常家用了,就是這臺車子的輕量化做的還是比較好的,雖然說車身尺寸比較龐大,但車身重量也能控制在1.3噸,其實這也已經是非常優(yōu)秀了。
越野: 操控的手感上還是比較容易的,我覺得沒有什么,反正方向盤的輕重也挺合適的,操作熟練上也只是一個時間的問題
油耗:平時開下來這個車子的油耗是符合我的預期的,在市區(qū)里面每公里的使用成本也就是四毛錢左右。
舒適:隔音效果不怎么好,上了高速后可以聽到路噪聲、風噪聲,超車時候發(fā)動機噪音也會比較明顯。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3001公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:老婆對名爵這款車還是特別滿意的,車是給老婆買的,主要是上下班代步使用,平時偶爾出去玩一下,老婆說這款車操控起來很靈敏,轉向很輕,車身尺寸也剛剛好,出行停車特別方便,老婆最滿意的是360度全景倒車影像,對于他這樣的新手來講簡直就是福利,再也不怕倒車問題。我倒是感覺名爵這款車外觀確實挺漂亮的。車頭看起來比較可愛,特別是大燈設計,有點像西瓜瓣一樣,家族式前臉設計,巨大的進氣格柵看起來很霸氣,采用熏黑設計,既增加了美感,又降低了水箱溫度,這樣設計豈不是兩全其美。
缺點:最不滿意的地方是它在動力過大的時候,容易產生胎噪和風噪,以及它的內飾風格依舊是經典款,沒有在我的審美之上,我覺得在這兩點上還是可以進步的。
外觀:前臉這里,這個六邊形的中網(wǎng)的造型還是非常具有辨識度的,然后就是兩邊的燈組包括日行燈的造型,看上去也是很有個性,側面這里,我覺得最好的就是那個雙色的輪輞的造型了,看著真的特別的酷,作為一個小SUV,就是要酷一點的。
內飾:我覺得內飾的風格大小比較普普通通吧,整個的內飾的風格比較好一些,但是整個的材質的配置可能是因為價位上面的原因可能會比較差一些,我覺得內飾的材質比較一般般,中控屏幕比較廉價點,操作起來的時候比較遲鈍!
空間:空間上我覺得還是挺不錯的,挺優(yōu)秀的,反正我們一家三口乘坐上來說還是非常寬裕的,我覺得空間這一點還是要看家庭的情況,夠家里面使用那就行了,也不需要太大,畢竟車子大的那肯定是費油的
配置:對我來說性價比還是蠻高的,名爵ZS整輛車的質量是可以得到保障的,而且我也沒有感覺到我買車的這部分錢是白白的花出去了,還挺省油的一個月下來能給我省下好多化妝品。這個讓我覺得還挺貼心的。
動力:這臺車是買給我爸爸的,他平常就是上上班,或者帶著我媽出去轉轉,對動力的要求還是不高,而且這臺車價格也不是很高,所以我對它的動力也沒有太高的門檻,不過它的表現(xiàn)還是不錯的,起步不算很肉,低速不會頓挫。
越野: 操控表現(xiàn)一般般,畢竟SUV車型的重心更高,穩(wěn)定性肯定不如小轎車。但方向盤指向性還是很精準的,有指哪打哪的感覺。
油耗:這個油耗表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的,當天氣炎熱的時候,開空調也不會特別的費油,基本上就7.2左右,要是不用空調的話,油耗還能更低一點。
舒適:后排座椅比較短一點,我1.75米的個子在男性同胞中都不算很高,但是坐上去腿部仍然是有比較多的懸空,這樣坐上去肯定也就很不舒服了,前排還能稍微好一點,同時還有著非常開闊的視野。
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購買時間2021年06月
購買地點河南 漯河
裸車價格11.83萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3860公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿足的是名爵ZS車子的霸氣的外觀,飾也是通過用心打造,這款的前臉根本上是承襲了上一代的那種設計覺得,表現(xiàn)的的確很棒,一點都沒有有力的狀況呈現(xiàn),我覺得這輛車子動力很強勁。前大燈和車標的方位也組織的適可而止
缺點:最不喜歡這個車子的地方,仔細想了想他帶給我的感受最不好的地方應該還是噪音大這方面,在上高速的時候我速度提上去之后這個胎噪的聲音特別大,所以還是挺不好的。還有一個缺陷就是那時會有一點異響的聲音。
外觀:外觀運動且大氣,顏值高,和別人不一樣,你就那種一眼就能看出是它的那種效果。名爵ZS這款車子的外觀設計的挺個性的,比較有辨識度吧,雖然我不像小年輕的一樣屬于外貌協(xié)會的人,心中滿滿的喜歡,感覺顏值設計特別清秀大氣時尚
內飾:并且這款車的內飾感覺還是有一點異響的聲音,可能中控臺設計的不是很好,縫隙不是很均勻,但是內飾其他的設計還是挺漂亮的。
空間:我覺得它的空間相比于同級別的車子來說有點緊湊了,我只能說它的空間表現(xiàn)一般般,平時自己開的時候,空間絕對是夠用的,要是車內滿載的話,就會有一點點擁擠了,后排的空間也不那么充足,主要表現(xiàn)在腿部的活動空間有限。像是后備箱的話就是滿足日常家用我覺得還是夠的。
配置:現(xiàn)在用車這么長時間,這輛車帶給我的駕駛體驗就特別棒,關鍵就是非常省油,也特別省心,因為質量非常穩(wěn)定;而且車內的配置還很豐富,這也絕對是物有所值了,所以我認為它的性價比是非常高的。
動力:深踩油門下源源不斷的動力感就讓人特別的自信。作為家用車來說,名爵ZS這樣的動力滿足日常需求綽綽有余。只要舍得給油,輸出的動力就特別強。車上坐滿人之后,依然能夠保持比較強勁的動力
越野: 這個我可要好好說說特別是方向盤, 開了一段時間之后,就能明顯得感覺名爵ZS輸出特別流暢均勻,對于我這個女生來說,偶爾單手搓一下方向盤還是可以搓得動的。拐彎的時候感覺方向盤挺輕快的,轉著不費勁
油耗:油耗特別低,足夠讓你一箱油跑個六七百公里沒問題,我的綜合油耗在7.5左右吧,高速行駛的話在6.3左右基本和官方一致。
舒適:舒適性稍微有點欠佳,懸掛稍微偏硬一點,這是老婆反映的問題,過減速帶和行駛山路或者坑洼路段顛簸感有點強。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 開封
裸車價格10.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:要說最滿意的,名爵ZS車子的優(yōu)點很多,怎么說呢?我并不需要太花里胡哨的東西,外觀設計時尚靈動,操控性比較好,我就喜歡這一卦的,而且這個車子外觀是特別的漂亮,感覺特年輕,還很運動。好像顏值設計方面都不需要背這么大的包袱
缺點:我覺得這臺車子的后排空間表現(xiàn)還是比較一般的,畢竟本身的尺寸就比較小一些,所以說在后排滿座的情況下感覺還是有些擠的,同時后排座椅的舒適度也不是很好,因為本身的坐墊長度比較短,長時間乘坐也比較累,同樣這臺車子的內飾也沒有太強的檔次感,畢竟本身的用料也真的挺一般,整體所帶給我們的感覺并不是很好。
外觀:名爵ZS外觀我是相當滿意的,而且很符合我的氣質,個人比較滿意的啦。車頭的車頭燈比較經典,我沒有多大的意見,中規(guī)中矩,當然這里面也有我自身的原因,之后開車注意一點的話,可謂是“閱車無數(shù)”,但是就和這輛車對上了眼
內飾:內飾是我不太滿意的,因為我覺得它的內飾算是比較簡單的,不過我爸說簡單了也好,看見不煩,雖然好是好,就是不太美觀,不過我爸那個人倒是不計較這些,所以我也不好說什么了。
空間:作為一臺緊湊型SUV,名爵ZS有著4.32米的車身長度和1.8米的車身寬度是真的很出色了,坐到車內感覺是特別寬敞的,但是后備箱的儲物空間在滿載時有點不太夠用
配置:性價比,我個人覺得這款車是非常符合我的,外觀的時尚顏色搭配,設計特別適合年輕人的胃口,我覺得這就是我要找的那臺車,車內感覺座椅很軟,而且減震性非常優(yōu)秀,應該是算幸福的事情。如果回到過去,不能說應有盡有吧。
動力:1.3t的三缸發(fā)動機能做出163匹的馬力,我覺得就已經是很不錯了,我看很多的四缸的發(fā)動機都沒有這么強的馬力。
越野: 這臺車的車身還是比較靈活的,對于我自己來說,操控起來也是比較簡單的,還有它的油門非常靈敏,方向盤摸起來也非常的有質感,行駛起來也是比較平順的,而且整個車子開起來給我的感覺就是非常的輕便,輕快。
油耗:我是相當滿意的,我的名爵ZS這輛車子油耗這一方面還是比較低的,感覺省了不少錢呢,我個人對這個油耗仍是能夠接受的。
舒適:主駕駛的座椅雖然有電動調節(jié)功能,但是并不能調節(jié)腰部支撐,導致這個本來應該包裹感和支撐感都很強的運動風格座椅在坐著的時候腰部那一塊感覺很空,后期還得自己買一個腰靠放上去才更加的舒服。車子的隔音倒是做的挺好的,在這個價格上來說,我覺得ZS能做出這樣的隔音已經很不錯了,平時在市區(qū)里面從旁邊經過的車子幾的聲音傳進車內很小。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對車子的全液晶儀表盤大愛,在看低配的車型的時候發(fā)現(xiàn)沒有全液晶儀表盤這個功能直接就沒有考慮了,我覺得一個全液晶儀表盤不僅僅是好用的問題,看起來更加的讓人賞心悅目,在開車的時候也會多了幾分樂趣。
缺點:首先這款名爵的舒適性可能有一部分的瑕疵存在,比較突出的一點就是它的座椅的設計比較一般般一些,特別是坐上去之后的感覺比較差一些,給人一種毛躁的感覺。而且它的內飾的的配置一般般,中控面板設計的比較差一些,操作性比較差!
外觀:整個車子的外觀設計給我的表現(xiàn)就是獨特,車子的尾部設計的很飽滿,前臉又帶有一絲霸氣,車子整體的設計看起來有自己的風格的同時又搭配的和諧,我覺得是當下車子類型中外觀中的佼佼者了。
內飾:主要就是我覺得這車用的車機系統(tǒng),其實從整個的功能性來說的話,還是沒有任何的問題的,但是就是有一點,它的這個系統(tǒng)在進行一些菜單化的選擇,或者是說進入某個功能推出某個功能的時候,還是有一定的反應時間的,感覺不太好。
空間:在同類型的車里面我看了看,坐在車里面也算是挺舒服的,所以對于名爵ZS這款車子而言,我們大家比較看重的也就是車子的空間的,在駕駛室上坐著的時候。沒有了以前那種車型上身不開腿的感覺,也沒有感覺到擁擠,空間大一點的車子的話,不管是做什么都會 要舒服很多。
配置:車子配備了很多高科技功能,例如主動剎車,并線輔助,自適應巡航等等。
動力:動力很迅猛,開著一點都不覺得笨重,他的動力沖程能夠給你一種后推的感覺,日常遇到絕對沒有問題,開車感覺還行,汽車在加速時的動力輸出非常平穩(wěn),整個駕駛過程特別平穩(wěn)安全,日常超車非常輕松。
越野: 電動助力的轉向是十分容易掌控的,該輕則輕,該沉則沉,這樣不管是市區(qū)用車還是高速通行都會讓人覺得特別好上手,還有就是它的車身也特別靈活,完全可以游刃有余的開在擁堵的城區(qū)路段。
油耗:我覺得這輛車還是挺省油的,買車到現(xiàn)在以來大部分時間都是市區(qū)用車的,跑高速的機會真的很少,我看現(xiàn)在的平均油耗是7.3,而且這個油耗相對還是挺穩(wěn)定的。
舒適:別看這個車是一臺小型的SUV,但是它的這種乘坐的感受,也就是說舒適度的體驗,我覺得絲毫不輸那些緊湊級轎車,主要的優(yōu)點我覺得還是體現(xiàn)在了它的座椅的部分,尤其是前排的座椅,確實從面料的選擇使用到內部的填充物都很優(yōu)秀。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意和最喜歡這個車子的地方就是,我覺得這個車子他的空間還是足夠我們家庭使用的,然后價位方面我覺得性價比還是挺不錯的,不管是他的配置還是優(yōu)惠程度我覺得都還是挺好的,所以完全符合我們家庭的預算,我覺得這個配置再加上這個車子當時去店里看車的時候一個試駕的感覺來說,我都非常的喜歡,所以我最滿意他的地方應該還是他的性價比。主要是這款車它的發(fā)動機比較省油1.3T的。
缺點:滿意的地方很多,但是不滿意的地方也有,我感覺這個車子的避震偏硬一點,雖然SUV的避震一般都不會太軟,但是這個車子的避震確實不太好。
外觀:這輛車的外觀是足夠驚艷我的,在我看到它的第一眼過后,我就留下了非常深刻的印象,說句實話,我購買這輛車的重要原因之一,也是它的外觀足夠讓我心動。小尺寸的suv看起來相當精致,而且這輛車的整體做工也很有質感,還有它的細節(jié)處理的都非常細膩 。
內飾:內飾,感覺就是一種享受,它看起來非常好,既耐用又防污,整體設計簡潔明了,內飾設計設計上還是以實用性為主的選擇,乍一看還不錯,很治愈,整個人很放松,和一些車比起來,真的強了很多,讓人覺得很開心。
空間:名爵的空間設計的比較簡單大方一些,我坐在前排駕駛座的時候整個的視野感也比較寬敞一些,而且最關鍵的就是它的儲物空間的大小比較適合一些,坐進去之后放水杯、眼鏡盒的位置剛剛好,我覺得還是比較合適的!
配置:買車的過程中,本身這輛車子的價格就很讓我滿意,還恰好趕上了優(yōu)惠階段,店家給我不少優(yōu)惠折扣以及一些小禮品,功能配置也很豐富,外加上它的安全配置多,而且車子的顏值也很高所以綜合各個方面的表現(xiàn)來講,我覺得用這樣低的價錢買到這樣高的配置是相當劃算了。
動力:動力的配置還是蠻不錯的,這個動力在高速和市區(qū)的表現(xiàn)還是都不錯的,特別是在于高速上面的動力反饋比較迅猛一些,加速的時候不磨蹭,給人一種蠻不錯的駕駛體驗!
越野: 方向盤的設定是偏重的,在開車的時候的確感覺駕駛感很強,但是對于我媳婦來說這個方向盤用起來就可能不那么的順手了,而且這樣一臺主打運動的SUV在轉向的精準感上也并沒有很高。車子的那個底盤倒是感覺特別的穩(wěn),平時開快的時候基本沒什么可擔心的。
油耗:油耗這一點兒目前來說這個油耗也不高,車子回來之后我覺得在我們家這邊的路面上行駛的預期情況要比我想象中要好,也好在最近不怎么堵車,如果一個車子基本的油耗不高,那么就算堵車什么的也不會比我預期中差太多。
舒適:這輛車的座椅還是非常柔軟的,但這輛車在隔音方面做的不是很好,因為在開車的過程中,動力過大的時候就會產生胎噪和風噪,沒有確保給駕駛者一個安靜的環(huán)境,有些時候會影響我的心情,我覺得這一點有待加強。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 廣元
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:其實整輛車我都是比較滿意的,如果非要挑出最滿意的點,我覺得還是這輛車的性價比了,這款車的價格非常讓人心動,完全在我的預算范圍之內。而且這輛車的動力也很不錯,油耗也非常讓我省錢。
缺點:在我看來這個油耗應該是偏高的,成本都砸在車的質量上面,感覺像是增加了我的用車成本,讓我有點兒不滿意
外觀:外觀時尚大氣,看起來很豪華,家族時車頭設計及霸氣又好看,車身側面腰線貫穿整個車身尾部上翹顯得非常飽滿,一句話來形容車身外觀絕對是年輕人的風格。
內飾:內飾很豪華,中控臺設計層次感很足,做工用料都很不錯。給人一種很高檔的感覺,但是內飾異味有點大,老婆剛剛懷孕坐車總是埋怨,希望異味能盡快消散。
空間:光看車子的車身長度,大家就知道名爵ZS的空間表現(xiàn)肯定不賴。正常坐不會有什麼太大的壓力,以放平常經常用的東西。在城市里面行駛的過程中,雖然方便比較重要,我不是自夸,一般后備箱都可以放好幾個行李箱呢
配置:我覺得這輛車的性價比簡直無敵,本身外觀就足夠吸引我了,外加上它的價格也讓我心動,不僅外表很靚,內在也絕不示弱,不僅動力很充沛,操控起來也是比較容易的而且操控感極強,我覺得我能在茫茫車海中選擇這一款車,是我的幸運。
動力:動力挺棒的,全新的三缸發(fā)動機,朋友們都說三缸技術不成熟,發(fā)動機抖動很嚴重,但是我這款車倒沒有發(fā)現(xiàn),難道是新車沒有出現(xiàn)嗎,我感覺既然做了三缸,機動力技術應該都挺成熟的。
越野: 操控我是不擔心的,老爸怎么樣也是開了半輩子的車了,而且他那臺舊車的方向盤打向不太準,我覺得我都有點難以駕馭,但是他卻可以應對自如,所以我覺得這臺新車對他來說肯定是小意思啦。我也有試一下新車,感覺還不錯,剎車比較靈敏,安全配置也不錯。
油耗:市區(qū)綜合油耗的話目前來看我的數(shù)據(jù)是7.3升上下浮動,但是浮動的不是很多,整體的表現(xiàn)的話我覺得還是說對得起它這個發(fā)動機的技術和整個的設定的,市郊的話油耗可以更低,不過我一般就是市區(qū)為主吧,所以就是說油耗這塊也不錯了。
舒適:車子的座椅很有包裹感,前排的兩個座椅坐著感覺兩側的包裹感很緊,但是我覺得這個車子的隔音還需要好好的加強一下,在行駛的過程中風噪聲有點大。
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