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名爵ZS
2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+

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名爵ZS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2400條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)車(chē)子的全液晶儀表盤(pán)大愛(ài),在看低配的車(chē)型的時(shí)候發(fā)現(xiàn)沒(méi)有全液晶儀表盤(pán)這個(gè)功能直接就沒(méi)有考慮了,我覺(jué)得一個(gè)全液晶儀表盤(pán)不僅僅是好用的問(wèn)題,看起來(lái)更加的讓人賞心悅目,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也會(huì)多了幾分樂(lè)趣。
缺點(diǎn):首先這款名爵的舒適性可能有一部分的瑕疵存在,比較突出的一點(diǎn)就是它的座椅的設(shè)計(jì)比較一般般一些,特別是坐上去之后的感覺(jué)比較差一些,給人一種毛躁的感覺(jué)。而且它的內(nèi)飾的的配置一般般,中控面板設(shè)計(jì)的比較差一些,操作性比較差!
外觀:整個(gè)車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)給我的表現(xiàn)就是獨(dú)特,車(chē)子的尾部設(shè)計(jì)的很飽滿,前臉又帶有一絲霸氣,車(chē)子整體的設(shè)計(jì)看起來(lái)有自己的風(fēng)格的同時(shí)又搭配的和諧,我覺(jué)得是當(dāng)下車(chē)子類(lèi)型中外觀中的佼佼者了。
內(nèi)飾:主要就是我覺(jué)得這車(chē)用的車(chē)機(jī)系統(tǒng),其實(shí)從整個(gè)的功能性來(lái)說(shuō)的話,還是沒(méi)有任何的問(wèn)題的,但是就是有一點(diǎn),它的這個(gè)系統(tǒng)在進(jìn)行一些菜單化的選擇,或者是說(shuō)進(jìn)入某個(gè)功能推出某個(gè)功能的時(shí)候,還是有一定的反應(yīng)時(shí)間的,感覺(jué)不太好。
空間:在同類(lèi)型的車(chē)?yán)锩嫖铱戳丝,坐在?chē)?yán)锩嬉菜闶峭κ娣模詫?duì)于名爵ZS這款車(chē)子而言,我們大家比較看重的也就是車(chē)子的空間的,在駕駛室上坐著的時(shí)候。沒(méi)有了以前那種車(chē)型上身不開(kāi)腿的感覺(jué),也沒(méi)有感覺(jué)到擁擠,空間大一點(diǎn)的車(chē)子的話,不管是做什么都會(huì) 要舒服很多。
配置:車(chē)子配備了很多高科技功能,例如主動(dòng)剎車(chē),并線輔助,自適應(yīng)巡航等等。
動(dòng)力:動(dòng)力很迅猛,開(kāi)著一點(diǎn)都不覺(jué)得笨重,他的動(dòng)力沖程能夠給你一種后推的感覺(jué),日常遇到絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題,開(kāi)車(chē)感覺(jué)還行,汽車(chē)在加速時(shí)的動(dòng)力輸出非常平穩(wěn),整個(gè)駕駛過(guò)程特別平穩(wěn)安全,日常超車(chē)非常輕松。
越野: 電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向是十分容易掌控的,該輕則輕,該沉則沉,這樣不管是市區(qū)用車(chē)還是高速通行都會(huì)讓人覺(jué)得特別好上手,還有就是它的車(chē)身也特別靈活,完全可以游刃有余的開(kāi)在擁堵的城區(qū)路段。
油耗:我覺(jué)得這輛車(chē)還是挺省油的,買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在以來(lái)大部分時(shí)間都是市區(qū)用車(chē)的,跑高速的機(jī)會(huì)真的很少,我看現(xiàn)在的平均油耗是7.3,而且這個(gè)油耗相對(duì)還是挺穩(wěn)定的。
舒適:別看這個(gè)車(chē)是一臺(tái)小型的SUV,但是它的這種乘坐的感受,也就是說(shuō)舒適度的體驗(yàn),我覺(jué)得絲毫不輸那些緊湊級(jí)轎車(chē),主要的優(yōu)點(diǎn)我覺(jué)得還是體現(xiàn)在了它的座椅的部分,尤其是前排的座椅,確實(shí)從面料的選擇使用到內(nèi)部的填充物都很優(yōu)秀。
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