一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵ZS 2020款 260TGI 自動(dòng)Trophy Pro L2+
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定就是這款車(chē)的性價(jià)比了，這樣友好的價(jià)格之下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出非常強(qiáng)勁，起步時(shí)提速很快，加速性能也很優(yōu)秀，踩一腳油門(mén)就能實(shí)現(xiàn)超車(chē)，在高速上也能一直保持高速行駛。 油耗也讓我感到十分滿意，作為一款SUV車(chē)型，在市區(qū)駕駛能保持這樣低的油耗，在同級(jí)車(chē)中算是比較經(jīng)濟(jì)省油，高速以及國(guó)道上的油耗更低，日常開(kāi)支節(jié)省了不少。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)在的，我對(duì)這車(chē)沒(méi)什么特別不滿意的地方，就是有些地方做得不足，后排沒(méi)有扶手，缺少了點(diǎn)舒適感，底盤(pán)也有點(diǎn)異響，不過(guò)用車(chē)到現(xiàn)在也只有一兩次，并不明顯。
外觀：整臺(tái)車(chē)的車(chē)身線條還是很硬朗的，尤其是從側(cè)面看上去硬朗的腰線使得它的外觀看起來(lái)超有運(yùn)動(dòng)感，還有這幅花瓣式輪轂的造型也挺漂亮的，當(dāng)車(chē)子跑起來(lái)之后可真的是相當(dāng)酷了。
內(nèi)飾：我這一款是它的頂配車(chē)型，所以整個(gè)車(chē)內(nèi)的配置還是非常不錯(cuò)的，看上去有著很強(qiáng)的科技感，關(guān)鍵就是更加實(shí)用，同時(shí)大面積的皮質(zhì)材料看著確實(shí)很有質(zhì)感，不過(guò)感覺(jué)車(chē)內(nèi)的異味還是有點(diǎn)大。
空間：空間的表現(xiàn)力很足，由車(chē)子的尺寸和軸距就能判斷出來(lái)。前排可以坐大個(gè)子身材有點(diǎn)臃腫的我，后排媳婦那167的身高都能翹個(gè)二郎腿呢，以及那車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間和后備箱的大小都算很大氣的那種了。
配置：雖然不是什么大空間的車(chē)，但車(chē)上的配置、動(dòng)力都讓我滿意，外觀上看著也賞心悅目，總的實(shí)力挺強(qiáng)。
動(dòng)力：雖然我這個(gè)是1.3T的版本，但是日常出現(xiàn)代步，動(dòng)力上也足夠了，起步很輕快，動(dòng)力方面踩多少就有多少，不會(huì)覺(jué)得肉。變速箱使用的是一臺(tái)6at，和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配很默契，行駛起來(lái)非常順滑。
越野：
沒(méi)什么操控感，但試駕時(shí)覺(jué)得這車(chē)開(kāi)著輕快，動(dòng)力也足，1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)這小身板也是可以的，方向盤(pán)是真皮的，手感很好，握著就覺(jué)得性能不低，不過(guò)有時(shí)感覺(jué)底盤(pán)有異響。
油耗：油耗也算是比較低的一臺(tái)車(chē)型，這款車(chē)目前的油耗基本上在7個(gè)左右吧，和官方其實(shí)沒(méi)有太大的差距，也算是比較省油。
舒適：這輛車(chē)所帶給我們的乘坐舒適感確實(shí)不怎么好，主要一方面就是它的座椅偏短一點(diǎn)，而且座椅的填充物也是比較硬的，前后排都是一樣坐上去不會(huì)有特別強(qiáng)烈的包裹感。
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