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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
途昂
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型途昂 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格37.65萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子本身的質(zhì)量是非常OK的，實(shí)際的用車感受也確實(shí)很好，空間大，顏值也更高,實(shí)力確實(shí)非常強(qiáng)。
缺點(diǎn)：其實(shí)我覺(jué)得目前帶給我的用車感受真心好的，沒(méi)啥不太滿意的，不管怎么樣，車子目前各方面表現(xiàn)就已經(jīng)是很好
外觀：就是方方正正的設(shè)計(jì)，看著很硬朗大氣，車身做工也不錯(cuò)，縫線處均勻細(xì)膩，整體設(shè)計(jì)挺協(xié)調(diào)的。
內(nèi)飾：全新一代的內(nèi)飾在晚上開車很有沉浸感的體驗(yàn)，音響體驗(yàn)也很好，在路上可以說(shuō)開車也能變成一種享受了
空間：空間比較大，周末帶一大家子人后備箱還能放不少東西。真的很實(shí)用奧。
配置：優(yōu)惠幅度真的太小了，也沒(méi)有送什么東西，要不是特別喜歡這車的話我想看在價(jià)位上不會(huì)入手的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，V6發(fā)動(dòng)機(jī)的加持下動(dòng)力輸出表現(xiàn)明顯后勁也非常強(qiáng)。
越野：
車子的操控性比較簡(jiǎn)單容易，很好上手，開起來(lái)不用很費(fèi)力，方向盤的準(zhǔn)確度也很高。
油耗：油耗真的高，之前朋友吐槽他車SUV的油耗高自己也不在意，現(xiàn)在感覺(jué)比我朋友的車油耗還要高一些。
舒適：舒適性確實(shí)也很好，車內(nèi)沒(méi)有什么噪音，整車的隔音效果還是很好的，開起來(lái)特別的舒服，畢竟它的懸掛也都非常的軟。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格37.25萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4102公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比我想象中的還要更好看，沒(méi)想到車子在內(nèi)飾方面能夠做到如此的表現(xiàn)，那么還真的是挺不容易的，畢竟這輛車子實(shí)力擺在這兒。
缺點(diǎn)：可想而知，這么大一臺(tái)車它的油耗肯定不低了，目前的油耗在12升到14升之間高速會(huì)低一點(diǎn)，但是市區(qū)遇到堵車的時(shí)候，油耗真的是超出的預(yù)算。
外觀：途昂外觀非常霸氣，大高個(gè)，停在路邊的辨識(shí)度也非常高。
內(nèi)飾：車內(nèi)的功能很齊全，做工方面也是比較精致的，不完美之處，就是它的用料一般吧！
空間：空間還可以，前后排都比較寬敞，而且乘坐空間充足，后排坐三個(gè)成年人不成問(wèn)題，也不會(huì)感覺(jué)擁擠。v
配置：性價(jià)比特別的高，車子看起來(lái)就非常的帥，整體的設(shè)計(jì)還是挺上檔次的，值得入手的一款車，品質(zhì)好，質(zhì)量好，選車的朋友可以考慮一下，這款大排量。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力表現(xiàn)我挺滿意的，動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，而且動(dòng)力反應(yīng)也非常靈敏，油門猜下去它的動(dòng)力響應(yīng)是非常積極的。
越野：
方向盤設(shè)計(jì)的比較優(yōu)秀，指向精準(zhǔn)，而且輔助功能也是很多的，所以平時(shí)開著它是比較簡(jiǎn)單的。
油耗：我買車到現(xiàn)在不到三個(gè)月吧，所以油耗我覺(jué)得高了點(diǎn)，不過(guò)也是有所下降的趨勢(shì)。
舒適：車子的舒適性并不是車子的一大優(yōu)點(diǎn)，它的舒適性還有待提高，相信它也可以變得越來(lái)越舒適的，座椅感覺(jué)不是很舒服。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格38.25萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多了，比如車子的顏值設(shè)計(jì)部分就是我特別滿意的，這款車子也是比較高的顏值了，其次性能部分也是很高的，發(fā)動(dòng)機(jī)很是給力，日常車子使用起來(lái)也是感覺(jué)比較舒服的，起步加速啥子的都是表現(xiàn)很好的。當(dāng)然滿意的地方還是就是車子的性能了，買車自然也是看性能的呀。
缺點(diǎn)：這個(gè)車的油耗就有點(diǎn)高，朋友開的7座的比亞迪唐，比對(duì)一下，我感覺(jué)我同車的油耗要比朋友的國(guó)產(chǎn)SUV要高1L到2L
外觀：外觀的風(fēng)格我覺(jué)得就是挺有時(shí)尚的，車頭也是比較方正硬朗的感覺(jué)，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)，而且它的線條也是有棱有角的那種，看起來(lái)還是挺酷的。
內(nèi)飾：前后門的做工都是非常的棒內(nèi)飾的質(zhì)感挺好的，手感很細(xì)膩，打孔的座椅也是它的加分項(xiàng)，而且還有氛圍燈，多個(gè)顏色變化，晚上很是好看，做工也非常優(yōu)良。
空間：空間方面對(duì)于這個(gè)大型的SUV，空間還是很夠用的，第一排頭部空間寬敞、腿部空間寬敞，沒(méi)有任何擁擠的感覺(jué)；第二排1.7米以上的身高乘坐以后腿部空間都還有兩三拳頭的距離，滿載也不壓抑；第三排也足夠了，很少有七座車第三排也能這么寬敞，但是我的使用機(jī)會(huì)不多；平時(shí)的時(shí)候第三排可以放平，形成一個(gè)超級(jí)大的后備箱，擴(kuò)大了后備箱的空間，特別適合回老家的時(shí)候大包小包的，有孩子的家庭都知道，每次帶孩子回家那需要帶的東西真實(shí)太多了；另外第二排和第三排都可以完全放平，形成1米6*2米的大雙人床，足夠?qū)挸ā?/span>
配置：性價(jià)比方面一般主要是考慮購(gòu)車的性價(jià)比，個(gè)人認(rèn)為主要參考自己承受能力哈，后期使用費(fèi)用其實(shí)和自己以前的轎車差別不大。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，猛踩油門]加速眼暈，至今沒(méi)舍得油門踩到底。超車很猛。低速油門慢踩略肉，油門前半段調(diào)教略顯保守。渦輪介入轉(zhuǎn)速要求高。
越野：
一開始不太熟悉的時(shí)候，感覺(jué)操控起來(lái)有些難度，有的功能鍵找不到，但是熟悉了之后還可以。
油耗：油耗目前在12左右，中規(guī)中矩，后期過(guò)了磨合期希望油耗能降到10個(gè)左右
舒適：座椅設(shè)計(jì)的比較舒服，因?yàn)樗能浻渤潭韧线m的，但是它的隔音效果一般，因?yàn)榕艿每斓臅r(shí)候還是有一點(diǎn)噪音的。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇這款車，最滿意的就是它的外觀設(shè)計(jì)比較大氣，車子的設(shè)計(jì)性價(jià)比比較高，質(zhì)量比較好，品質(zhì)也不錯(cuò)，對(duì)這款車我是非常的喜歡，大眾的車質(zhì)量好。
缺點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車的操控還有內(nèi)飾我不是特別滿意，操控起來(lái)還是需要適應(yīng)一段時(shí)間的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，大多數(shù)人都是挺喜歡的，而且他的辨識(shí)度也很高，每次開著它出去回來(lái)的時(shí)候老遠(yuǎn)就能認(rèn)出是我們家的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較時(shí)尚了，設(shè)計(jì)的比較高端，比之前老款好看。
空間：所以這款車的空間沒(méi)得挑，本人180，乘坐空間:我身高160，前后排都較寬敞，這個(gè)車的頭部空間也不會(huì)壓抑，儲(chǔ)物空間大，如果你要選擇自駕游，后備箱放三個(gè)行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的，
配置：配置非常的全面，前后駐車?yán)走_(dá)停車的時(shí)候還比較靈敏，倒車影像看著很清晰，倒車時(shí)挺好用的，自動(dòng)泊車入位用起來(lái)一般，有時(shí)候的識(shí)別不是很好，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和全車座椅加熱功能挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，油門不重，就算是低速行駛提速也是非�？斓�，駕駛起來(lái)挺安穩(wěn)的，沒(méi)有什么頓挫。
越野：
方向盤的精準(zhǔn)度比較高，而且車身在轉(zhuǎn)向的時(shí)候做的也比較靈活，平時(shí)遇到一些緊急情況的時(shí)候，它的油門剎車反應(yīng)也特別快，所以操控起來(lái)也得心應(yīng)手。
油耗：這款車的油耗反正現(xiàn)在目前看來(lái)是在9.5左右徘徊，像走高速的時(shí)候我也最低開過(guò)七點(diǎn)多，這個(gè)油耗方面，我認(rèn)為這么大一臺(tái)車應(yīng)該是這個(gè)油耗的很正常。
舒適：我很喜歡座椅的包裹性，隔音效果不錯(cuò)。車內(nèi)的音響效果也很棒，關(guān)上窗戶，可以給你不一樣的體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格38.60萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意地方首先是操控車身雖然比較大但開著感覺(jué)比較輕快，剎車以及油門踏板踩下去得力度也剛好，平時(shí)外出車速快的時(shí)候也比較平穩(wěn)。還有就是外觀給我的感覺(jué)就是大氣，中網(wǎng)和大燈相連看起來(lái)比較寬，中間的那條鍍鉻亮條里面有一條LED燈帶點(diǎn)亮效果還不錯(cuò)，車身側(cè)面看起來(lái)比較有輪廓感和肌肉感，尾部的大燈采用了一個(gè)貫穿式的設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是油耗，尤其是在市區(qū)路段上下班的時(shí)候油耗確實(shí)高了，還有就是他的噪音，感覺(jué)隔音做的不是很好
外觀：雖然車子很大，但是他的線條拉伸啊，包括弧度啊，都是做的挺精致的，一眼看過(guò)去就非非常的威猛霸氣
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾的科技氛圍絕對(duì)是很濃厚的，中控部位的鋼琴烤漆飾板也是真的很顯高級(jí)，但新車車內(nèi)的異味還是有些大的，還有就是它的車機(jī)系統(tǒng)偶爾會(huì)出現(xiàn)小卡頓的情況，對(duì)于實(shí)際的操作體驗(yàn)也有一定的影響。
空間：途昂的空間寬敞就是它眾多的優(yōu)點(diǎn)之一，之所以選著他也是因?yàn)樗恼w空間實(shí)用性強(qiáng)。在第一排的空間自然不用多做描述肯定就是坐著最舒服的，尤其是第二排空間坐起來(lái)簡(jiǎn)直一點(diǎn)都感覺(jué)不到壓抑，因?yàn)槲易约阂沧鲞^(guò)所以我特別能感受得到。與其說(shuō)我買的7坐車，還不如說(shuō)就直接說(shuō)是5坐的，第三排基本上都是放平的一個(gè)狀態(tài)。如果說(shuō)你一直不坐的話還不如把后備箱容積量騰出來(lái)這樣不僅增加了后背箱的寬敞度而且整體看起來(lái)也舒服多了。在我個(gè)人看來(lái)途昂這款車型不管是買來(lái)作為家用車還是工程用車它都應(yīng)該是首選吧，只是一個(gè)小建議哦！
配置：對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來(lái)講，途昂的價(jià)格給的相對(duì)還是比較合理的，畢竟優(yōu)惠力度確實(shí)比較大，同時(shí)車子本身的用料和配置也十分厚道，內(nèi)在的實(shí)力也是比較強(qiáng)的，這樣一輛車子也確實(shí)能夠方便我們的工作和生活，宜家宜商，一舉兩得。
動(dòng)力：買車的時(shí)候4S店只有2.0的試駕車，后悔沒(méi)有買2.5T的那款，動(dòng)力還是覺(jué)得差了些。
越野：
在此之前我從沒(méi)接觸過(guò)大眾旗下的車子，這輛車帶給我最棒的駕駛體驗(yàn)就是它的底盤特別有韌性，厚重的底盤也始終都是十分規(guī)整的，加上隨叫隨到的動(dòng)力響應(yīng)讓人覺(jué)得這輛車開起來(lái)超有樂(lè)趣。
油耗：油耗的這方面的話是我最不滿意的。不過(guò)為了家人的舒適都是小問(wèn)題大不了我一天少抽一包煙油費(fèi)就回來(lái)了。
舒適：座椅軟硬適中，而且有比較好的包裹性，是挺貼合人體的，只是車子在減震上略有不足，經(jīng)過(guò)稍微不太好的路段，就會(huì)有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格37.05萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀跟內(nèi)飾，貫穿式可點(diǎn)亮車標(biāo)的燈非常漂亮。內(nèi)飾非常上檔次，30色氛圍燈輔助增加豪華感。21寸大輪轂，怎么看都覺(jué)得帥!
缺點(diǎn)：其實(shí)感覺(jué)這個(gè)車子都還是蠻好蠻喜歡的，不滿意的話就是說(shuō)他整個(gè)車那么大，動(dòng)力上感覺(jué)有點(diǎn)綿
外觀：【舒適性】舒適性：隔音這一方面不是特別的滿意，對(duì)底盤一些震感過(guò)濾了還可以，開車的時(shí)候車子比較的穩(wěn)定，座椅設(shè)計(jì)的真是特別的貼心，坐在上面很舒服的�！就庥^】外觀很符合我們年輕人的審美，給我的感覺(jué)非常的沉重，也不失帥氣，車身的線條很流暢，非常的具有運(yùn)動(dòng)感，尤其是他車尾的設(shè)計(jì)，這個(gè)大燈我感覺(jué)還是挺漂亮的，老婆也比較的喜歡。
內(nèi)飾：不管是在能夠摸到的地方還是肉眼看到的地方都是比較高端的那種，摸上去手感很好，做工也是相當(dāng)?shù)募?xì)致了。中控部分的一些小細(xì)節(jié)也是深深的吸引住我，它是一輛比較年輕靠譜的車子，在很多我注意到的地方表現(xiàn)得都很好。
空間：這款車的空間是我最滿意的。我們家的人口比較多，它足夠解決我們?nèi)页鲩T。途昂這款車的話長(zhǎng)5米多、車高1.7米、車寬1.9米空間方面相當(dāng)可以了。并且這款車的后備箱也很大，一家出門的物品也比較多。
配置：整體來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為性價(jià)比還不錯(cuò)，因?yàn)橥景旱耐庥^我比較喜歡，配置和動(dòng)力這一塊也能夠滿足我目前的需求，還有買車的時(shí)候優(yōu)惠幅度也不錯(cuò)，再加上大眾這牌子比較保值日常維修保養(yǎng)啥的也比較方便。
動(dòng)力：執(zhí)意要買380車型就是擔(dān)心后期因?yàn)閯?dòng)力而后悔，這臺(tái)2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)是真的給力，任何時(shí)候的動(dòng)力輸出都是隨叫隨到的，而且后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也是非常充沛的。
越野：
車身放在那里，看著比較笨重，其實(shí)當(dāng)你開著它出門時(shí)，就會(huì)感覺(jué)開起來(lái)比較便捷，首先油門回饋比較靈敏，剎車距離也相對(duì)比較短，輕點(diǎn)剎車就有速度減弱，回饋感是恰到好處的。在跑路況不好的山路或者鄉(xiāng)下的小路時(shí)，車身比較穩(wěn)，四個(gè)輪子都有動(dòng)力分配。
油耗：像這種中大型suv油耗在十升以上是很正常的事情，畢竟體積這么大，而且還有很強(qiáng)的動(dòng)力表現(xiàn)，油耗大一點(diǎn)也是可以理解的。目前百公里12升多一點(diǎn)的油，是我的接受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性的表現(xiàn)還可以，特別是座椅加熱功能很實(shí)用，尤其是前段時(shí)間比較冷，在冷車坐上去不久座椅就開始發(fā)熱了，特別舒服。而且他有一個(gè)非常厚重的底盤，特別是我老公經(jīng)常跑工地就有明顯的體驗(yàn)，能給你一個(gè)非常舒適的乘坐感受。在第三排的空間我們家一般不坐人很少用，所以沒(méi)有多大感覺(jué)。在新車的時(shí)候會(huì)有一些異味，但要是開久了應(yīng)該就會(huì)沒(méi)有了，不過(guò)只要你自己愛(ài)干凈在放點(diǎn)喜歡的聞的香水幾乎就聞不到其他難聞的味道了。噪音我個(gè)人感覺(jué)幾乎沒(méi)有，因?yàn)槊看纬鲂卸际欠帕讼矚g聽的音樂(lè)，幾乎就忽略這個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格36.80萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2078公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這款車子我最滿意的地方還是挺多的，綜合考慮了好長(zhǎng)一段時(shí)間，首先就是這個(gè)外形非常的漂亮，我特別的喜歡，其實(shí)價(jià)格真的是挺合適的，不到10萬(wàn)的價(jià)格買到一款配置這么強(qiáng)悍的一款車子，我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)，各方面也都符合我的要求和審美，整體還是可以的，相信自己的眼光，而且我也和我同事推薦了這款車子，哈哈，他都有一些心動(dòng)了。
缺點(diǎn)：新款途昂外觀方面我是比較感覺(jué)一般的，尤其是尾燈的設(shè)計(jì)，雖然是貫穿式的尾燈，但是他的造型不好看，還有輪轂方面不是我喜歡的類型，看上去不夠運(yùn)動(dòng)感。
外觀：外觀更沒(méi)有說(shuō)的了，跟途昂比起外觀更顯年輕化，大氣，整體車身設(shè)計(jì)線條完美，雖然第一眼給人感覺(jué)這車好大好莽哦，但是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，新款途昂在應(yīng)用了全新的MQBEvo平臺(tái)以后，內(nèi)飾可以說(shuō)是翻天覆地的變化，中控臺(tái)的暴浮式觸摸大屏新款的液晶儀表搭配星空效果的氨圍燈在晚上點(diǎn)亮特別有氛圍感，換用新平臺(tái)后換檔操縱機(jī)構(gòu)也有原來(lái)的機(jī)械式擋把換為小巧玲瓏的電子式撥片，同時(shí)將中央通道下面改為鏤空設(shè)計(jì)，無(wú)形中又增加了儲(chǔ)物空間。總的來(lái)說(shuō)，該款之后的內(nèi)飾是非常亮眼的，但相對(duì)的用料中規(guī)中矩。
空間：這個(gè)是他最大的優(yōu)，是很完美的第三排空間，包括心里想空間，每一排都很大
配置：每個(gè)人的需求都不一樣，反正我感覺(jué)性價(jià)比很高，這個(gè)配置還是讓我非常的心動(dòng)的，而且售后也很不錯(cuò)，品牌的話我也比較喜歡，無(wú)論是外觀上的表現(xiàn)，還是這個(gè)配置上，都是讓我非常的滿意，這是很值得夸獎(jiǎng)的。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候就覺(jué)得車子的動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的，起步和加速的時(shí)候，油門稍微多給一點(diǎn)，車子的速度就提上來(lái)了，沒(méi)有什么頓挫感，覺(jué)得是比較平順，開著也蠻有安全感的，爬坡杠杠滴，大小坡都能比較快爬上去
越野：
操控方面，途昂傳承了德系車優(yōu)良的基因在操控方面可以說(shuō)是第一梯隊(duì)，全新造型的方向盤握感很好，方向盤材質(zhì)為真皮打孔材質(zhì)，轉(zhuǎn)向低速輕便靈活高速沉穩(wěn)有力，變道控制。剎車很滿意，兩味多的車100~0制動(dòng)只有三十多米，底盤轉(zhuǎn)查支撐較好，265的胎寬，擁有非堂好的抓地力高速變管以及緊急變線的情況下能有很強(qiáng)的信心。畢竟接近3噸重的車，指哪打哪，非常精準(zhǔn)，方向盤比較輕。動(dòng)力220匹馬力完全夠用，舒適模式超車，起步都非常理想。
油耗：這車的油耗對(duì)于我來(lái)說(shuō)是真的不低，我平時(shí)上班幾乎都是在城區(qū)和郊區(qū)跑油耗幾乎都在12個(gè)以上，每加一次油都加的我有點(diǎn)心疼，不過(guò)又想想當(dāng)初買車的時(shí)候也想到這么大的車耗油絕對(duì)不會(huì)低，但是自己又喜歡SUV越野車，更是喜歡途昂，想想又覺(jué)得沒(méi)啥也就接受了。
舒適：這款車的舒適性還是很好的，座椅比較軟，避震也非常的舒服�？臻g也很大，第二排，第三排也都不擠，就是這款車的胎噪和風(fēng)噪比較大，高速的時(shí)候最為明顯。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.10萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1127公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)我覺(jué)得途昂這車比較優(yōu)秀的地方呢，首先說(shuō)顏值方面超出了很多同級(jí)別的車子，前后的貫穿式發(fā)光燈帶整體比較上檔次而且比較特別的設(shè)計(jì)感，再就是開起來(lái)的感覺(jué)確實(shí)不錯(cuò)，雖然車身很大，但是開起來(lái)的精準(zhǔn)度很高，有很棒的操控感。高速穩(wěn)低速靈巧，是一臺(tái)不錯(cuò)的大型SUV
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方，第一是胎噪略大，看后期我準(zhǔn)備換靜音胎。第二是隔音密封效果一般，落地40萬(wàn)出頭的車，跑快了感覺(jué)腿部有涼風(fēng)微微的吹進(jìn)來(lái)，說(shuō)是隱私隔音玻璃，沒(méi)感覺(jué)有多么好的隔音效果
外觀：與眾不同的棕色車漆，硬朗霸氣的車身外觀設(shè)計(jì)分層式的前大燈風(fēng)格，貫穿式的前部發(fā)光燈帶和發(fā)光大眾標(biāo)識(shí)，一體式的后尾部燈帶和發(fā)光標(biāo)識(shí)，在晚上的時(shí)候辨識(shí)度特別的高，就算是在白天打開車燈，也是最靚的一輛車。
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾做了一些調(diào)整，座椅啊，中控啊，都變得更加好看了，主要是中控以及內(nèi)飾板
空間：途昂有著寬敞的乘車空間，特別適合我這樣的人口比較多一點(diǎn)的家庭，每一排的座位空間都比較的寬敞舒適，尤其是駕駛座和第二排，頭部的空間及其夠用，讓我開車的時(shí)候可以有非常舒適的坐姿，三排座椅都有不錯(cuò)的間隔距離，第三排的距離雖然稍微小一點(diǎn)，但是總體的表現(xiàn)還是可以的。最不錯(cuò)的是在后排座椅放倒之后，后備車廂的承載能力又大了不少。
配置：個(gè)人覺(jué)得比起同等級(jí)別的途昂性價(jià)比還是算合理的吧，畢竟這么大的車配置上也不低，動(dòng)力以及各方面都不錯(cuò)，也是在我的預(yù)算范圍內(nèi)。
動(dòng)力：車子滿載的時(shí)候，它的動(dòng)力也一點(diǎn)都不會(huì)虛的，在高速上超車變道都是非常輕松的，日常代步更是綽綽有余了。
越野：
方向盤較輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，這么大的車開在路上沒(méi)有覺(jué)得很笨重，超車游刃有余，碰到一次主動(dòng)剎車，很突兀，嚇了一大跳，還有方向盤加熱，冬天很爽。
油耗：愛(ài)車途昂的油耗還是能接受的。這么大的7座車，大部分時(shí)間是在城區(qū)里活動(dòng)，即便送貨也是城區(qū)周邊，上高速一般都是一家人出去玩，次數(shù)有限，綜合下來(lái)的百公里油耗10.7，跟身邊朋友同級(jí)別的車相比，我的車還不算太費(fèi)油。
舒適：乘坐感受比較明顯的就是底盤很穩(wěn)了，座椅稍微有一點(diǎn)偏硬吧，調(diào)節(jié)的角度也比較多，能夠更好調(diào)節(jié)到自己喜歡的坐姿，懸浮的緩震比較柔軟，舒適性調(diào)教，音響音質(zhì)都非常的棒，中控還帶了無(wú)線充電，都很方便使用，后排也有usb插頭。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.95萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)途昂各方面的表現(xiàn)都足夠滿意，如果要從這些滿意的地方再挑出最讓我滿意的話，那肯定就是空間和舒適性了。我們家里對(duì)于空間的需求也是比較大的，畢竟買它回來(lái)的第一因素就是它能夠滿足我們一大家子的出行需要，本身我們家六口人，普通的五座SUV無(wú)法解決我們家的用車需求，而MPV又過(guò)于商務(wù)，我不喜歡，途昂的出現(xiàn)則很好的解決了我的困境，駕乘空間和儲(chǔ)物空間也很寬敞舒適。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話令我最不滿意的地方就是中控屏幕都是觸控式的按鍵，尤其是在開車的時(shí)候，有點(diǎn)不方便操作，感覺(jué)還沒(méi)有按鍵式方便，不過(guò)也有可能是剛滿的新車，才開始有些不習(xí)慣吧。
外觀：車身外觀硬朗霸氣不說(shuō)，還配了這么靚麗的大燈，不僅僅是前大燈，后尾燈也很特別，都是貫穿式的，而且標(biāo)志都會(huì)發(fā)光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以簡(jiǎn)單大方，車內(nèi)的按鍵幾乎都是全觸控的，比較有科技感
空間：空間挺大，坐起來(lái)挺舒服的。剛開始和家人們?nèi)タ催@個(gè)車，就挺喜歡它的空間，因?yàn)榭梢宰邆�(gè)人，坐八個(gè)人也還是蠻寬敞。家里人多的就比較實(shí)用，后備箱也可以放三四個(gè)行李箱，平時(shí)一家人出去玩，是需要有那么多行李，能裝得下就挺不錯(cuò)了，。而且車子的其他儲(chǔ)物空間，覺(jué)得做得也挺好的，扶手箱，中控臺(tái)的一些儲(chǔ)物格，都挺實(shí)用
配置：車子還是比較上檔次的，內(nèi)飾和外觀設(shè)計(jì)都很不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，輔助安全配置基本上都滿滿的，因?yàn)閯偵鲜械脑驔](méi)有太大的優(yōu)惠，價(jià)格方面也比較一般。
動(dòng)力：動(dòng)力給我的感覺(jué)就是油門比較靈敏踩下動(dòng)力就來(lái)了。低速起步車身輕盈，快速路上持續(xù)的動(dòng)力輸出平穩(wěn)，高速上表現(xiàn)也不錯(cuò)，在快速超車時(shí)動(dòng)力也比較充沛。
越野：
操控還是很簡(jiǎn)單的，方向盤輕盈，握著得的手感也很好，開起來(lái)也比較舒服也不會(huì)感覺(jué)笨重累，剎車也非常的靈敏輕輕一點(diǎn)就到位，就是剛開始開這車的時(shí)候每次停車的時(shí)候有那么一點(diǎn)不順，每次停車的都要倒幾次才能停好，主要是這車的塊頭有點(diǎn)大，不過(guò)現(xiàn)在好了操練了這么久，現(xiàn)在停車基本上沒(méi)問(wèn)題。
油耗：油耗感覺(jué)還行吧。在市區(qū)走的時(shí)候油耗會(huì)稍微高一點(diǎn)，跑高速倒是比較低，，磨合了幾個(gè)月，油耗基本上是在12.8L，雖然會(huì)高一點(diǎn)，但是這么大個(gè)的車子，也還可以了
舒適：途昂的座椅是皮質(zhì)的，同時(shí)前排座椅還有加熱的功能到了冬天是非常實(shí)用的。并且途昂的空間也是非常大的在一定程度上對(duì)圖昂的舒適度有一定的提升。而且途昂這款車的空調(diào)效果非常棒基本上開了空調(diào)之后在一分鐘左右就會(huì)有效果。途昂這款車在行駛的過(guò)程中是非常平穩(wěn)的，在很多不好路況上都不會(huì)感受到顛簸。
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購(gòu)買車型途昂 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格38.35萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：突昂的空間非常的大，一家人去旅游坐著非常寬敞舒適，外觀顏值也非常高，看上去很有檔次，開在路上，面子十足
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車我最不滿意的就是他的一個(gè)油耗。這款車的話，它的一個(gè)油耗還是比較高可能是這款車它的一個(gè)車輛重量擺在這里然后它又是一臺(tái)380四驅(qū)的車型。尤其是在堵車的時(shí)候油咔咔的往下掉，心疼死我了。不過(guò)為了家人的舒適我還是覺(jué)得選擇它還是對(duì)的。
外觀：外觀霸氣穩(wěn)重，而且比其他車型非常耐看，越看越喜歡，主要還是他的LED的燈比較炫酷
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我很驚喜，第一是氛圍燈和面板設(shè)計(jì)，顏色隨心變換，當(dāng)然，我最喜歡的還是冷白，這樣顯得更高級(jí)。第二座椅的手感還不錯(cuò)，顏色又不是純白，即使不放坐墊也不會(huì)顯臟。而且車內(nèi)一點(diǎn)化學(xué)味道也沒(méi)有，這個(gè)太贊了！車機(jī)的內(nèi)容比較簡(jiǎn)單，跟其他一些車子比起來(lái)，好像沒(méi)那么多的功能，但是我個(gè)人比較喜歡這種設(shè)計(jì)，因?yàn)樗梢宰屛以谧羁斓臅r(shí)間選擇到自己需要的功能
空間：這款車的空間很好，尤其是像我們這種有二胎的家庭，后排坐兩個(gè)孩子，中間老人坐，一家人出行，短途，長(zhǎng)途都不會(huì)感覺(jué)太累。而且后備箱也有不俗的空間，能放許多日常用品。
配置：這車的性價(jià)比很高，畢竟大眾車的保值率高，再加上外觀設(shè)計(jì)的霸氣，空間上的寬敞，乘坐上的舒坦，駕馭上的輕松，都能夠滿足平常的出行需求。除此之外，大眾品質(zhì)上的優(yōu)秀，是我們選擇這款車的一大原因，再有就是買車的時(shí)候，也問(wèn)了銷售人員保養(yǎng)的費(fèi)用，聽了銷售人員的介紹，這車的后期養(yǎng)車費(fèi)用也不高，是我們普通人能承受的，所以這款途昂還是值得擁有的。
動(dòng)力：在高速上行駛最能夠體現(xiàn)出車子動(dòng)力如何，它跑高速的時(shí)候就是動(dòng)力非常強(qiáng)勁的，提速超車是非常輕松的，而且提起的車速也會(huì)穩(wěn)穩(wěn)的保持住，不會(huì)出現(xiàn)中途動(dòng)力不足的情況，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛也是可以滿足正常的駕駛需求，只不過(guò)沒(méi)有在高速上表現(xiàn)的那么好。
越野：
開起來(lái)非常的舒服，操控也很好，轉(zhuǎn)彎也比較平穩(wěn)。就是停車場(chǎng)比較窄，空比較小，停車的時(shí)候需要下一點(diǎn)功夫。
油耗：雖然說(shuō)車子經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑的話，油耗就會(huì)高一些，但是對(duì)這一點(diǎn)我并沒(méi)有不滿意，因?yàn)槠綍r(shí)經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑的車子都會(huì)在這方面有所不足，本來(lái)就是和路況以及車子行駛的速度有關(guān)系。
舒適：可以通過(guò)語(yǔ)音來(lái)控制空調(diào)溫度，第一二排的座椅加熱冬天早上開車的時(shí)候很暖和，第一排的座椅通風(fēng)，夏天開車的時(shí)候很舒服。全車的雙層靜音玻璃，隔音效果特別明顯，打開車窗和關(guān)上車窗完全是兩個(gè)不同的世界。
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