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傳祺GS3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3220公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我人生中的第一款車，所以在選擇的時候，我會比較謹(jǐn)慎，或者跟合資車做比較，最后還是選擇了傳祺GS3。
缺點：整體用起來還是不錯的，只是有時候在高速上會有一些噪音。
外觀：外觀很年輕，比以前的要好很多，讓人一看就喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我不太喜歡，雖然科技感很強，但是就是不喜歡，尤其是中控臺，更是給人一種格格不入的感覺。
空間：車內(nèi)的空間很大，里面有很多儲物空間，可以放一些紙巾，一些生活用品，還有一些小孩子的玩具，設(shè)計的非常人性化，非常貼心！后排空間很大，孩子們玩累了可以躺下睡覺，方便一家人出行。
配置：相對于合資車來說，這款車性價比更高，空間更大，配置更豐富，對于那些經(jīng)濟拮據(jù)，追求配置的人來說，這款車完全可以滿足他們的需求。
動力：平時都是上下班用的，所以動力十足，開起來很輕松，過了紅綠燈的時候，動力十足，一踩油門，動力十足。
越野：
以前開慣了轎車， SUV的操控比轎車要好很多，視野開闊，遇到不平的地方也能平穩(wěn)的通過，不會影響乘坐體驗，方向盤輕盈，駕駛起來很輕松。
油耗：今年三月份買的車，目前已經(jīng)行駛了3220公里，油耗在7-8個左右，基本都是在市區(qū)里開車，偶爾走一趟高速，油耗還是可以接受的。
舒適：坐在后排的父母和孩子們都說空間大，座椅舒服，現(xiàn)在是夏天，外面的天氣很熱，但是一進(jìn)車?yán)铮錃饩蜕蟻砹恕?/span>
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格9.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5361公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力很強，6 AT的配置也很不錯�？臻g足夠一家三口了。
缺點：沒有人最不滿意。只是個人感覺車不應(yīng)該把煙囪藏起來，而且GS3新車還是雙排的，可惜藏起來了。
外觀：最讓我無法接受的是隱藏了兩個真正的雙排煙囪。其他人見仁見智。
內(nèi)飾：規(guī)規(guī)矩矩，沒有任何花哨。一般。低配的自動多媒體，太廢了，太浪費了。低配的音響聽一聽就知道了。總而言之，廠商浪費這么大的屏幕在低配版上，也不該省那些喇叭了。
空間：一般情況下，都能滿足一家三口之家的需要。
配置：購車過程還算滿意。例行的保養(yǎng)，還算滿意。同價位的國產(chǎn)車，配置比合資車要好得多。屬于理性購車。
動力：動力十足。毫無疑問。1.5 T+6 AT變速箱，傳祺GS4的動力加到GS3上，那是相當(dāng)給力的。打開空調(diào)后，動力并沒有減弱。
越野：
操控方面，沒有任何問題。我對車不是很在行，低速沖也能適應(yīng)，就是開車的經(jīng)驗。
油耗：看見大部分車友都比我低，6-7。我現(xiàn)在可能正處于上下班高峰期的原因吧，7-8。
舒適：肯定比不上轎車。開起來很穩(wěn)，很穩(wěn)。這輛新汽車味兒不怎么樣。關(guān)上門通風(fēng)五六次后，味道就更淡了。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 茂名
裸車價格9.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的就是GS3的動力，這輛車在滿載的時候，動力非常的強大，超車和爬坡都沒有任何的壓力。
缺點：總體來說，他并沒有什么不滿意的地方，因為GS3是一款家庭用車，所以對車的要求并不高。GS3的各方面表現(xiàn)都讓我非常滿意。
外觀：外觀很不錯，很時尚，也很運動。尾巴看起來圓潤飽滿。
內(nèi)飾：幾萬塊的車，內(nèi)飾看起來還是挺豪華感的，中控臺更是給人一種科技感。
空間：空間足夠我們一家人用了，平時上學(xué)放學(xué)都會用到。后備箱里放的東西很多，足夠了。
配置：性價比真不錯，聽銷售人員說，變速箱采用的是愛信變速箱，而愛信變速箱更是以好用耐用著稱。
動力：動力方面，這輛車是真的沒話說了，一瞬間就開的飛快。只要你肯踩油門，動力絕對不會讓你失望。
越野：
方向盤并不沉重，反而很適合我。電子剎車比傳統(tǒng)的手剎要方便得多，而且看起來也比較高檔。
油耗：油耗可能有點高，畢竟是一臺大功率發(fā)動機，有點超出預(yù)算。
舒適：乘坐舒適性很不錯，座椅軟硬適中，后排還有一個獨立的出風(fēng)口。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 承德
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4577公里
綜合評分
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優(yōu)點：深得我心，令人心動。優(yōu)點和缺點都是相輔相成的。很多時候，我都會關(guān)注別人的私家車和路上的車輛，尤其是新車的銷售情況，所以當(dāng)我看到這輛車的時候，我的心都提到了嗓子眼。這輛GS3POWER滿足了我所有的要求，所以有時候在選車的時候，第一順位往往是自己最想要的，也是最讓自己滿意的。很多時候，我們都會糾結(jié)于一輛車的優(yōu)點和缺點，但是當(dāng)你遇到一輛自己喜歡的車的時候，你只會看到它的優(yōu)點，而忽略了它的缺點。
缺點：依我看，這款車不算太大，有點局限性，所以針對不同人群的顏空間要求可能會有所不同，目前唯一不滿意的就是后排空間確實小了點。
外觀：這是一種時尚的運動風(fēng)格，外觀非常的漂亮，看起來非常的時尚，這是一種非常討人喜歡的設(shè)計，我喜歡，開起來也很開心，尤其是它的 LED車燈設(shè)計的非常漂亮，我很喜歡這個設(shè)計，尾部給人一種精致的感覺，很符合大多數(shù)人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，座椅很普通，駕駛座的右側(cè)自然是一應(yīng)俱全，各種基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)有盡有，既美觀又實用，又不奢華。只是有一股怪異的味道，很難聞，但并沒有什么奇怪的聲音。這個10.25英寸的屏幕看起來還是很有檔次的，而且功能也很豐富，操作起來也比較人性化，手感也不錯，手感也不錯。
空間：現(xiàn)在開車是一種很常見的出行方式，空間不大，小型越野車不適合太多人，但對于一家三口來說，卻是再好不過了。坐在車?yán)铮曇昂荛_闊，無論坐在哪里，視野都很開闊。前排有很多儲物格，方便使用，很多小東西都可以隨意放置。唯一的問題就是后排空間不大，爸媽坐在后排，再加上一把嬰兒椅，就顯得有些擁擠了，最好的辦法就是四個人坐一輛，好在我們的家庭成員都有足夠的空間，等過幾年再換一輛大一點的。
配置：性價比很高，滿足了普通人的需求。從外觀、油耗、操控、動力等各方面來看，都很滿意。
動力：作為一款 SUV，它的性能非常的不錯，采用了六檔手自一體變速箱，在起步的時候，完全不用擔(dān)心起步的問題。這輛車的動力很不錯，加速也很快，渦輪介入之后超車變得輕而易舉，不管是在市區(qū)，還是在國道上，還是在爬坡上，都是充滿了力量，一腳油門下去，動力十足。
越野：
在車輛操控方面，現(xiàn)在的汽車越來越自動化了，智能車自帶語音配置，手動配置等等高端配置，操作起來非常簡單。這輛車的操控性非常好，轉(zhuǎn)彎的時候車身很小，懸架對車身的支撐非常好，方向盤打起來非常的輕盈，轉(zhuǎn)向反饋也非常不錯，我非常滿意這輛車的駕駛感受。
油耗：這輛車的油耗還算不錯，我看了一下儀表顯示，百公里油耗只有8升，這個油耗并不算太高，作為家用 SUV來說，已經(jīng)是比較合理的了。
舒適：我認(rèn)為舒適度體現(xiàn)在乘車、駕車體驗、駕駛體驗等方面。視覺效果也是很重要的因素，整體來說，它的車身很寬，給人一種視覺上的沖擊。這一切都很好，給司機和乘客們帶來了很好的體驗。隔音效果還不錯，車?yán)锏囊魳芬埠芎寐�，坐在車�(yán)锫犞魳�，感覺很舒服，顛簸的感覺也很好，顛簸的感覺也很好。
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 商洛
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾都是無可挑剔的，不會太過張揚，屬于低調(diào)型。作為一款家用 SVU,GS3POWER無論是動力、配置、造型還是性價比都是首選。先說動力吧，原車采用了1.5 T的四缸渦輪增壓6 AT愛信變速箱，這個組合我相信大部分人都會喜歡，換擋的時候有加速的快感，不會有太大的頓挫影響駕控感；其次就是配置了，一輛價值9萬出頭的GS3POWER，居然還有這么多日常使用的配置，換成其他合資車，價格肯定會更高。再看外觀，摒棄了老式的老式設(shè)計，多了幾分動感，雖然是小型 SUV，卻像是一輛小鋼炮，散發(fā)著獨特的魅力；最后就是性價比了，同樣的價格，能買到顏值高、動力好、安全性能好的GS3POWER能做到這一點，足以證明它的優(yōu)秀。
缺點：如果非要說不滿意的話，那就是4S店什么都沒有，遮陽簾對我來說太薄了，如果開著車窗，遮陽簾就會被風(fēng)吹得東倒西歪。目前已經(jīng)開了3個月4800公里，剛做了首保，綜合表現(xiàn)不錯。
外觀：這是一種耐看的類型，越看越喜歡，一點都不張揚，看起來很成熟，很低調(diào)，大街上那么多，你看不膩。有一次，隔壁的小孩用噴漆噴了我一臉，費了好大的勁才把它弄掉，而且GS3POWER車漆特別厚，我用刷子刷都沒傷到。
內(nèi)飾：內(nèi)飾、風(fēng)格、配置，都很符合我的口味，一看就是新車，越看越喜歡。而且里面的味道也不是很好，比他以前開過的車要輕得多，開上一段時間也不會有什么味道。
空間：空間還算不錯，我們一家三口都是標(biāo)準(zhǔn)的亞洲人，前排和副駕駛都很寬敞，三個人坐在后排都不成問題，后排是純平的，沒有凸起，開著天窗也不會讓人覺得壓抑，后備箱的空間雖然比同級別的車要小一些，但也足夠了。沒有人是十全十美的，對車的要求也不高，所以總體來說還算滿意。
配置：性價比因人而異，每個人的審美和經(jīng)驗都不一樣，我覺得GS3POWER版是這個價位里最好的。
動力：動力方面，我開得很穩(wěn)，畢竟是城市里的代步車，沒必要特別沖，一輛1.4噸重的1.5 T就夠了，正常模式下踩油門就走，綠燈不踩油門，起步不落后，運動模式動力有點小，經(jīng)濟模式油門比較弱，不過使用起來也不會覺得弱，正常模式使用就行，正常行駛、超車沒問題，最近天熱開空調(diào)也沒感覺到動力不足，本人老家地勢較高，每次回老家都是漫長坡道，不過對于滿載GS3POWER來說那也是輕輕松松，唯一的一點就是123檔換擋，偶爾會有磕磕碰碰，十來萬塊錢已經(jīng)不錯了。
越野：
操控方面，方向盤切換到普通模式的時候很輕，雖然切換到了運動模式，但還是很輕的，不會給人太大的壓力，方向盤也很準(zhǔn)。剎車表現(xiàn)良好，即使緊急剎車時也不會產(chǎn)生劇烈的搖晃，剎車表現(xiàn)良好。
油耗：油表上的油耗是8.0，可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，有一次時速200公里，保持一百公里的速度，一路上油耗7.0，畢竟1.5渦輪增壓，車重1.4噸，我覺得表現(xiàn)還不錯，有人說油耗高，可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，腳腳地板油也會很費油的。
舒適：舒適性不錯，噪音和胎噪都很好，其他的噪音基本沒有，座椅的包裹也很好，軟硬適中。好在空調(diào)很給力，有自動調(diào)節(jié)的后座出風(fēng)口，讓人省心。懸架有點硬，顛簸的時候會有明顯的顛簸，底盤很緊實，開起來有點不習(xí)慣，不過開久了還是挺喜歡的。
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購買時間2021年04月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5268公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意 的一點就是油耗相對而言挺低的動力方面也是很強的，空間也不小，家里人一塊座了后邊也不會覺的擠人
缺點：我覺得在小型SUV中，GS3 POWER的空間表現(xiàn)算不上亮眼，軸距還不到兩米七，后排腿部空間也因此稍顯遜色。
外觀：前臉為家族式中網(wǎng)設(shè)計，面積大的中網(wǎng)格柵，白色比較耐臟，線條流暢，是我比較喜歡的簡約風(fēng)格。
內(nèi)飾：整個車的內(nèi)里幾乎都是皮質(zhì)的，付有質(zhì)感一些，再加上一些紅色的線條縫線設(shè)計，車頂天窗等一些車內(nèi)的配置，使整個車內(nèi)的風(fēng)格顯得極度簡約又帶有靈動感。
空間：空間上都還挺好的，即使傳祺GS3打著小型SUV的名頭，但是在空間的使用上面還是比較足夠的。除了一些搬家時的特大物件沒有辦法裝進(jìn)去，一般的出門，上下班和周邊游乃至去到較遠(yuǎn)地方的自駕游都還是適用的。像我和朋友出去玩，朋友180左右的身高，不管是坐在副駕還是主駕開車都還是比較寬裕的，頭部空間還有一拳左右的距離，他自己也說坐著挺放松的。同時，后排空間也還行，可以做得下三個成年人。后備箱放下兩三個行李箱也是可以的。所以，在空間上，這款GS3還是讓人滿意的。
配置：當(dāng)時買車，看了很多家，對比了很多車型。最后看到傳祺GS3時，這顏值、這配置、這價位把我迷住了，但是那些電動天窗、自動空調(diào)、中控打拼、carlife這些比較高端的配置都右，更別說動力強還省油了，可見性價比之高。試駕后，車子操控也簡單，可以說GS3的性價比非常高了。價格不貴給到的配置倒還挺多，動力上和空間上的表現(xiàn)也都很出色。
動力：別看是1.5T的車子，這在日常使用中挺多的了，開起來在動力上真的沒毛病，動力自然不會差了，169匹馬力可以說足以讓我感受一下駕駛的激情了，而且還有一個運動模式，這么一個看起來挺憨厚的SUV也可以讓我“爽“一下。
越野：
整體的操控也是比較讓人滿意的，特別是過彎的時候，感覺車身的穩(wěn)定性非常的好，然后方向盤的轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，也不用打很多圈，操控起來還是很讓人舒服的，高速上跑起來的時候還是挺穩(wěn)的，感覺這臺車的各方面的調(diào)教還是挺讓人覺得安全可靠的。
油耗：百公里油耗僅需6.5L，剛買新車的時候，回了幾趟老家，去的時候都走的下道，油耗真的挺低的，
舒適：看起來就很厚實，感覺坐著就很舒服，確實這樣，不僅座椅設(shè)計的合適，而且隔音、避震都挺到位的，可以說車內(nèi)環(huán)境和出行品質(zhì)都格外的高。它給到我的舒適感受一樣滿意，至少座椅很舒服，對腰部的支撐絕對是到位了，開車不會累腰，底盤也很緊湊，過減速帶很平順，顛簸不明顯。隔音表現(xiàn)也不錯，至少在車內(nèi)很難聽到車外的嘈雜。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車這幾個月開了5千多公里，感覺還是挺滿意的，買了新車，總是喜歡到處開著逛逛跑跑，比較滿意的就是動力里的表現(xiàn)，動力非常平順，特別是高速的時候，感覺開起來很暢快的，再就是性價比，其實我感覺國產(chǎn)車的性價比還是非常不錯的，而且最近幾年國產(chǎn)車做的越來越好，在配置各方面，甚至都超過合資車，我對傳祺的未來還是非常有信心的。
缺點：速度100往上風(fēng)燥明顯。停3天就會有點火明顯遲緩。開空調(diào)內(nèi)循環(huán)偶爾會有焦味吹出，工作人員回復(fù)，是凈化器排出的。
外觀：GS3 power的外觀肯定是這輛車的首選，設(shè)計得線條型很強，前臉很酷，車燈看起很犀利
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控和儀表沒做連體設(shè)計，如果設(shè)計成連體會更好看點， 也有很多地方硬殼子
空間：空間在乘坐方面設(shè)計的很夠用，座椅也夠?qū)挻蟮�，就是后備箱的容積一般了些，要是大件的行李需要看一下大小尺寸。
配置：跟合資車比同價位的完勝，跟國產(chǎn)車比，價格跟配置來說，價格合適，但是4s新車，一點優(yōu)惠不給，還不給多送東西，定車一個月后，就有其他地區(qū)的銷售電話給我說有3000優(yōu)惠，唉，就當(dāng)是早買早享受吧。
動力：1.5T的排量，是傳祺大部分車都在用的一款發(fā)動機，動力表現(xiàn)非常出色，尤其是用在這款車上。等紅綠燈時，輕踩油門起步快，坐滿人的時候超車也完全沒有壓力，日常駕駛十分夠用。
越野：
說起操控我覺得也特別好，電子檔桿的手感就是棒，就是柔和。此外方向盤輕重合適，虛位更是沒有，用起來順手得很。當(dāng)初我打算買SUV的時候其實就有點放棄操控了，因為我覺得SUV都不會那么靈活的。然而GS3真的改變了我的想法，操控起來非常靈活，而且6AT變速箱換擋也特別的順滑流暢。無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，開門和鎖車超級方便。電子檔把，換擋輕松。電子手剎，輕輕一拉就行。自動空調(diào)，輕松一按，就幫我調(diào)到合適溫度。語音控制，打開導(dǎo)航、音樂、天窗不在話下。
油耗：7. 5到8個油還是很滿意的，因為油耗是根據(jù)每個人的駕駛習(xí)慣和路況來決定的，新車還有一個適應(yīng)期。
舒適：舒適性這一塊家人說非常好，主駕駛個人感覺座椅挺舒服的，包裹性也不錯，做工可以說精細(xì)，這塊滿意，其他的座位我?guī)缀跻沧坏剑驗槲议_車，但是家人說很舒適，困了可以再后排躺一會，很不錯的。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 涼山
裸車價格8.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2388公里
綜合評分
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優(yōu)點：GS3比較滿意的應(yīng)該是它的外觀吧，它的外觀談不上有多漂亮，但是個人覺得很耐看，其次就是它的性價比了，買車的時候?qū)Ρ冗^幾款，相比下來不論從價格，配置，空間，這款比較符合我的要求，外觀設(shè)計比較年輕化，空間對于我們3口之家來說也夠用，可以說符合我們年輕一代的標(biāo)準(zhǔn)了。
缺點：新車在太陽的照耀下，車內(nèi)異味有點大。內(nèi)飾的用料比較一般
外觀：外觀：外觀看起來還是蠻運動的，前臉設(shè)計也很年輕時尚，前面那個大燈設(shè)計也比較滿意，都是LED大燈霧燈也是LED設(shè)計的，整體流線型感覺滿意，反正我買車也是先看外觀的外觀滿意我才會了解其他的么，整體不錯。
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾設(shè)計我很喜歡，屬于那種大氣的類型，沒有浮夸的設(shè)計，給人感覺簡單干凈，內(nèi)飾屬于低調(diào)類型，看上去非常舒服，在加上它的材質(zhì)都是非常不錯的，手感很好，給人一種滿滿的商務(wù)風(fēng)。附帶2張細(xì)節(jié)照片，做工非常好
空間：空間上也能滿足一家五口人的需求,不大不小很適合女生開，車內(nèi)儲物格設(shè)計比較合理，很人性化。
配置：底盤高、視野好、動力強、空間大這就是我買SUV的理由，再加上不到十萬塊錢的車它的三大件都有保證，總體上來說已經(jīng)很不錯。保養(yǎng)維護:贈送的有四次保養(yǎng)，加上首保，每次去保養(yǎng)的時候不需要其它費用，二保還沒做想等到快到一萬公里再去。
動力：動力十足，踩油門有很明顯的推背感，很刺激。讓我深深的體會到了開車的快樂。
越野：
啥操控不操控的，就那樣，代步用，指向精準(zhǔn)
油耗：目前使用這么久，一直沒怎么關(guān)注過油耗，；一般上下班開著，單程15公里左右，一箱油跑個3周以上是沒什么問題，預(yù)估大概5-6格油左右。
舒適：在舒適性這個方面的話，幾乎都是皮質(zhì)的沙發(fā)座椅，我自己感覺還是不錯的，家里人也都說坐起我的車來比較舒適。最滿意的還是夏天開空調(diào)，可能是車身較小，制冷效果是真的好，夏天開車那是真的很舒服了。
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購買時間2021年03月
購買地點四川 達(dá)州
裸車價格11.23萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是外觀。在舊款的基礎(chǔ)上升級了，power版的GS3更年輕、時尚，人見人愛。二是操控，我開起來很順手，靈活有余，完全不像SUV。三是空間這方面，2560mm的軸距我覺得一點都不小，而且還很寬敞，腿部完全自由伸展，再加上車子的高度也不錯，乘坐感受真的就是享受。四是動力，相當(dāng)給力，而且還有個運動模式，那起步真的速度驚人，在日常代步中選擇經(jīng)濟模式，不僅省油，油門也不遲鈍。
缺點：沒啥不滿意的，也就是上下班開，偶爾出去開開，風(fēng)不吹日不曬就行！
外觀：這款車剛看的時候就有莫名的好感，但是也沒覺得很炫目，在一番了解和多次看車經(jīng)歷后，發(fā)現(xiàn)這款車非常耐看，是屬于越看越好看的款。就像買經(jīng)典款衣服一樣，雖然沒有非常炫目的沖擊，但就是一直很吸引眼球，一直不過時的經(jīng)典。這也是我選擇這款車的原因之一，要買一款不會讓自己審美疲勞的車。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾采用黑紅內(nèi)飾撞色設(shè)計，顏色搭配很經(jīng)典，感官運動感十足，經(jīng)典又很時尚，就感覺非常有態(tài)度，中控臺的大屏很大，并且是液晶材質(zhì)，科技感十足，配置也很豐富，多處采用鋼琴烤漆材質(zhì)和皮質(zhì)材料，感覺很有檔次。
空間：其實前排空間跟后備箱空間還是可以的，都是比較舒服的，感覺只是后排空間稍微有點小，也可能因為我們家體型都比較大的原因。后排坐兩個成人還是很寬敞的，中間在坐一個大人就有點勉強了。
配置：綜合各個方面來看吧，這車子的性價比還是挺突出的，而且老百姓還是比較信賴這個品牌，車子的質(zhì)量牢靠，保值率不低，開個七八年一點壓力都沒有。
動力：這臺車搭載的我1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大亮點就是跟GS4的發(fā)動機是一樣的，那對于GS3來說，動力相當(dāng)不錯呀，提速方面表現(xiàn)很優(yōu)秀，換擋平順，動力響應(yīng)快。那動力真的很猛，只要輕踩油門，就會有源源不斷的動力輸入，超車輕松，后勁十足！
越野：
這款車操控起來是比較容易的，因為它的車身較小，操控起來比較方便，不管是轉(zhuǎn)彎還是換擋都沒有虛位，轉(zhuǎn)向是很精準(zhǔn)的，開起來很簡單，哪怕是新手也是上手較快的。
油耗：在油耗方面因為1.5T的發(fā)動機，所以在排量方面是較小的，耗油也是較少的。像我開到現(xiàn)在的話，一般也就8.2個油耗。特別是現(xiàn)在到夏天了，長沙的天氣又悶又熱，所以我經(jīng)常開空調(diào)，但是油耗也沒有增加多少，加上有的時候上下班高峰期經(jīng)常堵車，本以為油耗會較多，但是后來發(fā)現(xiàn)也還好呀。所以，傳祺GS3在油耗方面是真的做的挺好的。
舒適：座椅比較軟，坐上去也很舒服，后排坐三個成年人也可以，不是很擁擠，后排有出風(fēng)口感覺還是很不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格10.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間我很滿意，車?yán)镱^部空間寬敞，把前排座椅往后調(diào)之后，后排依然能有充足的空間，而且后排的靠背角度也能夠單獨調(diào)整。
缺點：也沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，平時也就上下班和周邊游開開，所以感覺這輛車還挺實用的。
外觀：首先購買這款車就是因為它的外觀加分。皓月灰我和愛人都喜歡這個色�？峥岬�，耐臟（懶人想法 哈哈哈哈）
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡，紅色搭配黑色的內(nèi)飾很顯運動感，皮質(zhì)也很柔軟，各種小細(xì)節(jié)的設(shè)計很貼心，很適合女孩子。
空間：空間家用還是可以的，作為緊湊型SUV，坐著還挺寬敞的，我自己1.72的身高，坐在主駕駛位腿部和頭部空間都有預(yù)留空間，后排做三個人也不會覺得擁擠，另外儲物空間也是不錯的，能放嬰兒車，行李箱那些，挺不錯的，滿足我家用車空間需求。
配置：跟合資車對比價格挺有優(yōu)勢的，配置高，而且傳祺的內(nèi)飾做工很不錯，而且這款車的價格就在我的預(yù)算范圍內(nèi)，經(jīng)濟實用，家用代步最適合不過了
動力：加速過程中如果突然把油門松開，有時候會出現(xiàn)頓挫的現(xiàn)象，但平時6AT變速箱換擋沒有任何頓挫感。
越野：
GS3 POWER在操控這方面最好的表現(xiàn)就是輔助配置夠多了，開起來可以說毫無難度特別容易上手，倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等功能都是非�？孔V的。說到操控其實我也挺意外的，這個大家伙竟然開起來絲毫都不笨重，轉(zhuǎn)向、過彎、超車、容路，對于GS3 POWER來說都是輕而易舉。而且我的這個版本的配置也挺多，駕駛輔助也很到位。
油耗：高速120 8.7，城區(qū)10.5，城郊結(jié)合9.5左右，我說的還是空車，對于這個個頭的車，油耗太高了
舒適：隔音效果比較好，所有車窗關(guān)上，車外噪音隔絕很多。車子是仿皮的座椅，包裹性很好，本來是坐得很舒服，為了方便打理，特意買了個座椅墊，舒適性真的很棒，底盤緊湊且扎實，避震表現(xiàn)也好，車內(nèi)很穩(wěn)，隔音也不賴，出行品質(zhì)一下子就有了提高。
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