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傳祺GS3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1117）+1 下一個(gè)爆款（348）+1 經(jīng)濟(jì)可靠（208）+1 很期待（110）+1 座椅舒服（58）+1 好好我喜歡（51）+1缺點(diǎn)：
大燈亮度不夠（385）+1 近光燈沒效果（70）+1 + 添加印象傳祺GS3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
傳祺GS3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1565公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、內(nèi)飾、外觀、配置、價(jià)格都比較滿意，顏值也很高，朋友們看了都會(huì)眼前一亮，最好能打折。
缺點(diǎn)：方向盤發(fā)出了奇怪的聲音，有點(diǎn)像是橡膠摩擦的聲音，像是方向盤在低速行駛時(shí)發(fā)出的聲音。用力打方向時(shí)聲音消失。除此之外，他還算滿意，并沒有發(fā)現(xiàn)任何異常。
外觀：喜歡它的外形，喜歡它的前進(jìn)氣格柵、 LED前大燈、尾燈和輪轂。車漆是皓月灰，因?yàn)閯倧墓さ厣舷聛�，所以有些臟兮兮的，周末洗個(gè)車，正好趕上春節(jié)。
內(nèi)飾：味道比同事的探岳好很多，我用竹炭包，朋友噴了很多除臭劑。反正坐在里面也不會(huì)有太重的味道，傳祺做的不錯(cuò)。音響效果不錯(cuò)，多媒體資源也很豐富，只是不知道怎么放，希望能在路上放一些視頻，讓孩子看動(dòng)畫片。車聯(lián)網(wǎng)很方便，手機(jī)上有沒有車都能查到，最常用的就是開車窗透氣，開窗。
空間：足夠一家三口使用了。后備箱小了點(diǎn)，但基本夠用了，放兩個(gè)行李箱還是沒問題的， USB接口也不錯(cuò)，不影響充電，移動(dòng)后手機(jī)插槽和扶手箱都會(huì)碰到。
配置：自己用是綽綽有余，物美價(jià)廉，十多萬(wàn)的空間，這樣的配置已經(jīng)很不錯(cuò)了。聽4S說，保養(yǎng)一次要600多塊錢，這個(gè)價(jià)格還算公道，以后保養(yǎng)應(yīng)該沒問題。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)更好，不喜歡開經(jīng)濟(jì)模式，標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)是最好的。超車的感覺更好。開空調(diào)的時(shí)候感覺不到動(dòng)力的損耗，實(shí)在不行就踩油門，不吃飽怎么有力氣干活。動(dòng)力還算平穩(wěn)，開自動(dòng)駐車的時(shí)候感覺太早了，掛慢了就會(huì)有爆胎的感覺。所以我很少使用它。
越野：
精準(zhǔn)的控制。倒車影像的使用范圍很廣，尤其是新手和老婆這樣的女司機(jī)。很有人情味。開起來很輕松，不用擔(dān)心車流量突然增加，反應(yīng)速度下降，誤操作。底盤比較硬，不過我個(gè)人對(duì)此并不是很在意。
油耗：目前顯示的油耗是7.2，這已經(jīng)是他最近的平均油耗了，開的比較隨意，速度也比較平穩(wěn)，應(yīng)該不會(huì)太高。
舒適：舒適度是不錯(cuò)的，但是前排座椅為什么不能調(diào)節(jié)頭枕呢？搞不懂�？照{(diào)很給力，噪音還可以，不會(huì)覺得不舒服。發(fā)東西的聲音很小，沒有強(qiáng)烈的抖動(dòng)。為什么天窗沒有微翹功能？
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購(gòu)買車型傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.13萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1992公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是外觀，這輛車確實(shí)很吸引人，特別是新車的造型，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，各種配置都很到位，倒車影像很適合新手上路，電子手剎也更先進(jìn)，空調(diào)有 PM2.5過濾裝置，空氣凈化系統(tǒng)，在疫情期間非常好用。
缺點(diǎn)：如果有什么不滿意的地方，還需要長(zhǎng)時(shí)間的體驗(yàn)才能發(fā)現(xiàn)，畢竟才買了兩個(gè)月不到，所以也沒有什么太大的問題，但是有一個(gè)小問題，似乎所有的車主都說風(fēng)太大了，就是前車窗的喇叭位置，開到80速以上的話，會(huì)讓人感覺有些燥熱。所以在這方面還需要改進(jìn)，除了后排空間有點(diǎn)小之外，再無(wú)其他。
外觀：整輛車充滿了無(wú)窮的動(dòng)力，就像一匹蓄勢(shì)待發(fā)的野馬，前臉的設(shè)計(jì)也繼承了傳祺家族的風(fēng)格，看起來年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，更突出了它的運(yùn)動(dòng)感，整個(gè)車身都是腰線，給人一種層次感。前臉和車燈是這輛車的亮點(diǎn)，讓整輛車看起來更加完美。
內(nèi)飾：黑色的車頂，電動(dòng)天窗，黑紅相間的座椅，給人一種年輕時(shí)尚的感覺。中控臺(tái)采用搪塑工藝制造，手感柔軟，不會(huì)太硬。鍍鉻裝飾面板隨處可見，做工精致，還有一盞只有在晚上才能看到的氛圍燈，三種顏色會(huì)隨著駕駛模式的變化而變化，看起來非常的高端大氣。
空間：前排和副駕駛的空間都很大，但是后排坐三個(gè)人的話，就有點(diǎn)擠了，畢竟車長(zhǎng)只有四米三，軸距也就兩米五左右，不過對(duì)于一個(gè)人來說還是綽綽有余的。我尤其喜歡它。很深，能裝很多東西，很方便帶很多東西，其實(shí)一個(gè)人帶的東西并不多。
配置：同價(jià)位的車型他也試過了，但是沒有一款比它更貴的車配置，合資車一般都是配的，有一些自主品牌的配置是標(biāo)配的。各種配置應(yīng)有盡有，麻雀雖小，五臟俱全，讓人很是滿意。希望后續(xù)的用車能夠帶給我不同的感受。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，GS3是同級(jí)別車型中最出色的，因?yàn)樗钶d的是1.5 T 6 AT變速箱，百公里加速7秒，官方數(shù)據(jù)顯示，GS3不敢開太快，畢竟安全第一。油門踩的很快，給油的速度也很快。最好是運(yùn)動(dòng)模式，這樣才能發(fā)揮出最大的威力。
越野：
方向盤沒有打偏，非常的輕盈，適合男女老少駕駛，而且方向盤很小，可以單手操作。這是一款非常好用的電子設(shè)備。如果是液壓的話，感覺會(huì)很笨重，方向盤也比較沉。接下來的趨勢(shì)就是電子阻力。
油耗：之前賣車回來的時(shí)候，看了一下表顯，8.7 L100公里，應(yīng)該是一輛新車。后來我開了幾個(gè)小時(shí)的高速，車速就慢了下來，到了最后，我的表暫時(shí)穩(wěn)定在7.4 L左右，如果是平時(shí)堵車的話，油耗會(huì)比較高。你不知道油耗有多高嗎，我對(duì)小型 SUV的油耗還是很滿意的。不超過9 L就不錯(cuò)了。
舒適：座椅的包裹性很好，但是座椅有點(diǎn)硬，不像轎車那么舒服，坐久了肯定會(huì)有問題。音質(zhì)上可以說是百聽不厭，廠家的品牌音響效果也不錯(cuò)。還有一個(gè)就是空氣凈化器，如果車內(nèi)的空氣質(zhì)量不好，它就會(huì)自動(dòng)開啟，過濾掉大部分的污染氣體。而且現(xiàn)在的空氣質(zhì)量并不是很好，經(jīng)常會(huì)遇到霧霾，所以空調(diào)的作用就更大了。而且減震方面也做得很好，至少在崎嶇不平的道路上，不會(huì)有太大的顛簸。慢慢的擔(dān)心掉了，抖動(dòng)和震動(dòng)不會(huì)太強(qiáng)烈，并且在行駛過程中輪胎噪音降低。我還是希望到時(shí)候廠家可以把座椅做的更軟一些，這樣做起來也會(huì)更舒服。
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購(gòu)買車型傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 遼源
裸車價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀很大氣（兼具時(shí)尚和動(dòng)感的元素，低調(diào)好看），動(dòng)力很充沛（1.5 T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出給力又安靜，愛信六擋手自一體變速器，換擋順暢無(wú)卡頓）, LED燈是亮點(diǎn)（比以前的鹵素強(qiáng)太多了），整車給人很有氣質(zhì)，也很運(yùn)動(dòng)，家庭穩(wěn)定安全的自用 SUV非它不可嘍！
缺點(diǎn)：總體來說，還算滿意，對(duì)家用車的要求并不高，只希望性價(jià)比和保值率不會(huì)下降。
外觀：俗話說看人先看臉，選車也要看顏值，這是傳祺家族標(biāo)志性的前臉，整體看起來很有質(zhì)感，材質(zhì)也很結(jié)實(shí)，給人一種很安全的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的是無(wú)懈可擊，用料和做工都非常上乘，摸上去軟綿綿的，手感非常好！和其他車比起來，GS3POWER的味道確實(shí)很好聞，當(dāng)然新車的味道也不是很好，通風(fēng)的話很快就會(huì)消失的無(wú)影無(wú)蹤！
空間：GS3POWER的車身并不大，只有四米三左右，軸距也只有兩米56，不過我們家只有一個(gè)孩子，不需要太大的空間。我和我老婆的身材都很普通，不胖也不瘦，家里的老人常年住在鄉(xiāng)下，家里只有我們?nèi)齻�(gè)人，這輛GS3POWER已經(jīng)綽綽有余了。儲(chǔ)物空間很大，前排和后排都能坐，而我只有一米七十三，而我老婆只有一米五十七，孩子五歲了，馬上就要上小學(xué)了，為了接送孩子，我決定買一輛車。儲(chǔ)物空間很大，足夠日常使用了，用來購(gòu)物也綽綽有余。
配置：我個(gè)人覺得，GS3POWER物有所值，一點(diǎn)都不夸張，九萬(wàn)一輛合資車，十六七萬(wàn)的配置，合資車可能連定速巡航和倒車影像都沒有，性價(jià)比還是要看國(guó)產(chǎn)的。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的推背感和爆發(fā)力，兄弟分分鐘就能滿足你，四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，加速速度快，超車速度快，一腳油門下去，絕對(duì)是碾壓級(jí)的存在，再加上6 AT變速箱，動(dòng)力平穩(wěn)，沒有任何的頓挫！
越野：
車子路感清晰，支撐能力強(qiáng)！懸架極限很高，特別是大轉(zhuǎn)彎，非常穩(wěn)定，方向盤手感不錯(cuò)，操作輕盈，老婆這個(gè)女司機(jī)都能輕松駕馭！
油耗：整天在城市里跑來跑去，和朋友們的車比起來，我現(xiàn)在的8.5排量，還算可以接受，比我預(yù)想的要低一些！有些朋友總是抱怨自己的車耗油太多了，動(dòng)輒10個(gè)油，聽起來非常嚇人�，F(xiàn)在我的實(shí)力已經(jīng)允許我經(jīng)常帶著孩子在市區(qū)里跑，車子很穩(wěn)，現(xiàn)在油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適的懸架，柔軟的座椅，隔音效果不錯(cuò)，底盤很穩(wěn)，顛簸的感覺很小，很穩(wěn)，很舒服，家人都說坐著舒服，尤其是跑遠(yuǎn)路的時(shí)候，坐一個(gè)舒服的座位，比什么都重要。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1251公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：GS3是一款性價(jià)比很高的車，外觀、外觀、配置、性能都很好，這是我人生中的第一輛車，第一眼看到它的時(shí)候，我就覺得它挺不錯(cuò)的，這輛車看起來很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，很有個(gè)性。
缺點(diǎn)：目前來看，GS3還是很有好感的，外觀、空間、操控都很不錯(cuò)，雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般，一開始還有點(diǎn)異味，但現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了。
外觀：顏值高的車最吸引人，和其他車的設(shè)計(jì)風(fēng)格不同，GS3POWER版讓我很滿意，它很運(yùn)動(dòng)，很有個(gè)性，整體感覺很有活力，線條流暢。年輕人之所以選擇GS3，就是為了美觀，前臉很有既視感，腰線剛勁有力，輪轂等設(shè)計(jì)，讓這輛車看起來更加運(yùn)動(dòng)，大燈亮度更高，夜間行車安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)，簡(jiǎn)約，實(shí)用，科技感不錯(cuò)，大屏幕功能多，操作方便，導(dǎo)航等方面也不錯(cuò)。GS3的內(nèi)飾依舊是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約而運(yùn)動(dòng)，材質(zhì)也很有質(zhì)感，剛開始的時(shí)候還有點(diǎn)異響，可能是新車都有這樣的毛病吧，都是小問題，就這價(jià)位有如此配置，自我感覺挺好的，就希望國(guó)產(chǎn)車能在這些小細(xì)節(jié)上升級(jí)一下。
空間：GS3的空間布局和座椅設(shè)計(jì)都是同級(jí)車中最好的，沒有任何憋屈的感覺，駕駛座更加寬松舒適，坐姿也比較高，視野開闊，視野開闊，行車安全。我身高175 cm，體重70公斤，前、后排空間都很寬敞，后備箱也很寬敞，后排空間也很大，不需要坐太久，坐在前排也不會(huì)太累，后排空間也比較寬敞，一般三個(gè)人坐著都沒問題。車?yán)锏膬?chǔ)物空間還算不錯(cuò)，后備箱也很寬敞，儲(chǔ)物格也不錯(cuò)，可以放很多日常用品，比如純凈水什么的，自駕游帶個(gè)燒烤架什么的。
配置：GS3的性價(jià)比很高，物美價(jià)廉，配置合理，油耗高，保養(yǎng)方便，買車成本低。
動(dòng)力：因?yàn)槭巧舷掳嗟谋匦杵�，他�?duì)GS3的動(dòng)力還是很滿意的，駕駛感和速度都很好，油門踩下去的時(shí)候反應(yīng)很快，爆發(fā)力也很強(qiáng)，不像別人說的那么胖，也不是那種喜歡暴力駕駛的人。對(duì)動(dòng)力要求不高，但優(yōu)勢(shì)卻是顯而易見的。我平時(shí)開的很好，動(dòng)力輸出很好，超車和爆發(fā)力都很好，所以我選擇這輛車，就是為了保證速度和燃油經(jīng)濟(jì)性，開起來很過癮，而且速度快的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。
越野：
這是一款很不錯(cuò)的引擎，平時(shí)用來代步綽綽有余，不需要太激烈的速度，主要是為了保證平穩(wěn)性和安全性，轉(zhuǎn)向非常的流暢，幾乎沒有虛位的感覺，而且輔助系統(tǒng)也很好，在高速上直接開巡航系統(tǒng)就行了。GS3的車身穩(wěn)定性和主被動(dòng)安全系統(tǒng)都很合理，操作起來非常省心，方向盤打的很靈活，底盤也很穩(wěn)定，過彎的時(shí)候支撐感也不錯(cuò)，在高速過彎的時(shí)候，側(cè)傾角度不大，操控起來也很安全。
油耗：我對(duì)GS3的油耗還是比較滿意的，平時(shí)上下班也就十公里左右，加一箱油就能跑很長(zhǎng)一段時(shí)間，然后周末的時(shí)候，我會(huì)和家人朋友一起出去旅游，油耗比我預(yù)想的要低很多，現(xiàn)在只有7-8輛車，和同級(jí)車比起來，油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。沒想到我的GS3這么好的油耗，平時(shí)上班都是開著的，剛開始的時(shí)候油耗并不比同級(jí)車高，對(duì)油耗表現(xiàn)還算滿意，給我一個(gè)月的養(yǎng)車成本比同級(jí)車都節(jié)省多了。
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，表現(xiàn)也不錯(cuò)，首先是隔音和減震效果不錯(cuò)，在城市里基本不會(huì)受到太大的影響，高速上有一些胎噪也是正常的，關(guān)上車窗聽音樂很舒服，空調(diào)也不錯(cuò)，座椅的支撐感也不錯(cuò)，就算累了躺著休息也不錯(cuò)，而且還有天窗。乘坐舒適性還不錯(cuò)，最關(guān)鍵的是穩(wěn)定性和通過性，底盤扎實(shí)，不怕磕磕碰碰，而且座椅調(diào)節(jié)的很好，空調(diào)也很好，基本不會(huì)有太大的刺激感，除了剛開始有點(diǎn)小異味也很正常。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 怒江
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程694公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控臺(tái)的屏幕很大，最重要的是，它的屏幕很大，也很氣派，和以前的傳祺完全不同。灰色的也很漂亮，很耐臟，看過我車的人都說很漂亮。內(nèi)飾采用紅黑色拼接，充滿運(yùn)動(dòng)感，告別了以往滿屏的黑色內(nèi)飾設(shè)計(jì)。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和推背感都很強(qiáng)，6 AT變速箱也不會(huì)有太大的停頓。而且基礎(chǔ)設(shè)施也不錯(cuò)，網(wǎng)絡(luò)也是免費(fèi)的，只要登錄車主的帳號(hào)，就能找到很多軟件，有定速巡航，有倒車影像，有電動(dòng)天窗，還買了勁享版。
缺點(diǎn)：到目前為止，這輛車才買了沒多久，并沒有什么不滿意的地方，大家都很滿意，買一輛自己喜歡的車應(yīng)該是沒問題的。
外觀：新車比老款好看多了，看起來比老款精致了不少，前臉看起來霸氣十足，和博越的老款相比，車身看起來更加的時(shí)尚。車燈的設(shè)計(jì)也發(fā)生了變化， LED燈打出明亮的白光，夜晚的照明效果很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單大氣，紅黑相間的內(nèi)飾看起來更有運(yùn)動(dòng)感，我很喜歡大屏，無(wú)論是打電話還是娛樂，功能都很齊全，唯一的缺點(diǎn)就是分辨率不高。
空間：車?yán)锏目臻g不大，坐在車?yán)镆膊挥X得難受。都說這輛車不錯(cuò)，一家人出行，應(yīng)該不成問題。都說新款要比老款好看，看著順眼。
配置：GS3POWER，外觀和內(nèi)飾都發(fā)生了很大的變化，看起來很時(shí)尚，也很大氣，國(guó)產(chǎn)車性價(jià)比不錯(cuò)，配置中等，操控還不錯(cuò)，開起來還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，有很強(qiáng)的推背感，自動(dòng)檔肯定比手動(dòng)擋要好，動(dòng)力方面，1.5 t的發(fā)動(dòng)機(jī)，肯定會(huì)很給力。
越野：
自動(dòng)擋比較好操作，雖然剛開始的時(shí)候還不太熟練，但總比手動(dòng)擋容易多了。
油耗：這個(gè)油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，在市區(qū)和交通擁堵的時(shí)候，綜合油耗在7.7到8.6個(gè)油之間。
舒適：舒適度還行，坐著也不難受，不會(huì)覺得憋悶，走起路來一點(diǎn)顛簸都沒有。
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購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.03萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，這輛車很安靜，很安靜。第一輛車是速銳，它的引擎噪音很大，輪胎噪音很大，噪音很大。第二，動(dòng)力還算不錯(cuò)，換車第一個(gè)考慮的就是動(dòng)力，長(zhǎng)安75試了一下，感覺還行，但動(dòng)力一般，帝豪我也試過，1.5的自吸力實(shí)在是太強(qiáng)了，最后還是選擇了GS3POWER。1.5 T渦輪增壓，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，愛信6 AT變速箱，除了起步稍微慢了一點(diǎn)，再往下踩一點(diǎn)，動(dòng)力就上來了，中段加速的感覺很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很好聽，很安靜，很安靜。之前他也試過哈弗H6，那發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音跟第一輛一模一樣。第三，舒適性很好，底盤隔音不錯(cuò)，開起來很穩(wěn)，車身很有運(yùn)動(dòng)感，坐在車?yán)锖苁娣嶔ば�，震�?dòng)小，過濾的很徹底，安全感十足。而且倒車?yán)走_(dá)、倒車影像什么的，都是一應(yīng)俱全的。
缺點(diǎn)：只有駕駛座才有車窗一鍵升降功能，其他的就只能自己動(dòng)手了，最好是全車一鍵升降功能。
外觀：我個(gè)人覺得還行，車身設(shè)計(jì)我很喜歡，前臉看起來有點(diǎn)兇悍，再配上銳利的 LED車燈，整個(gè)造型非常的吸引人，輪轂和尾燈的設(shè)計(jì)，讓車身看起來更加靈活，也更加有力量。
內(nèi)飾：從內(nèi)飾到做工都還不錯(cuò)，軟料部分非常有質(zhì)感，非常緊實(shí)。只要內(nèi)飾夠新，保養(yǎng)得好，基本上都不會(huì)太難看，所以以后一定要主動(dòng)保養(yǎng)，避免過早老化。
空間：我身高173，體重120，體重偏輕，家里的人都比較瘦，所以空間并不大，主要是后排空間比較大，這個(gè)級(jí)別的后排還算中規(guī)中矩，有空調(diào)出風(fēng)口，座椅支撐也不錯(cuò)，顛簸感過濾合格，后排座椅可以放倒，放個(gè)氣墊床就可以自駕游睡覺了。
配置：總體來說是85分，別問為什么，主要是打折，哈哈，這才是最重要的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出還算不錯(cuò)，1.5 T的最大馬力169，開著它在鄉(xiāng)下開五個(gè)人都沒問題，超車也沒壓力，發(fā)動(dòng)機(jī)介入很平順，開了空調(diào)動(dòng)力表現(xiàn)也湊合，配合愛信六擋手自一體變速箱換擋也很有邏輯，我也很喜歡電子檔。平時(shí)上班都是自己開車，動(dòng)力肯定比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多，畢竟265牛米的扭矩，日常家用還是綽綽有余的。剛開始的時(shí)候，油門是比較硬的，稍微用力一點(diǎn)，動(dòng)力就上來了。
越野：
不管是新手還是老手，都能輕松操控，剎車和腳感都能反饋給駕駛員。這款車有三種不同的駕駛模式，可以滿足我的不同需求，它的自動(dòng)駐車功能非常好，在紅綠燈路口不需要換擋就能自動(dòng)停車，半坡也不會(huì)滑倒，最重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火，有些車還會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。
油耗：這輛車已經(jīng)提車半年了，跑了幾千公里，大部分時(shí)間都是在城市里和鄉(xiāng)里跑來跑去，省里也跑了幾趟，基本上都是市區(qū)和省道，油耗只有7.8 L，但實(shí)際油耗肯定不止這個(gè)數(shù)字，因?yàn)樗麑?duì)這輛車已經(jīng)有了一定的了解，所以對(duì)于油耗，他還是比較滿意的。最高時(shí)速超過5.3 L，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了，不算太高，同級(jí)別的日本車，最少也要8 L左右。
舒適：可能是因?yàn)槿淌芰诉@么多年來速銳的噪音（我還是愛你），所以這輛車的舒適性是最讓人滿意的。拿了這么多年的駕照，開過的車也不少，國(guó)內(nèi)的和合資的車我都試過了，我覺得GS3POWER的舒適性應(yīng)該不會(huì)差。舒適性來自于座椅的包裹設(shè)計(jì)，顛簸感很好，包裹的設(shè)計(jì)很有運(yùn)動(dòng)感，皮質(zhì)也不錯(cuò)，雖然沒有真皮，但前排有加熱功能，副駕駛也有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。我還沒用過 PM2.5的過濾系統(tǒng)，希望能過濾掉煙味，畢竟我是個(gè)老煙民，開車的時(shí)候不能抽煙，但是在高速上是不能開窗戶的。
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購(gòu)買車型傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 德宏
裸車價(jià)格10.63萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人喜歡的是GS3POWER的舒適性，這座椅非常的舒服，整個(gè)后背都可以完全的包裹住，就連小腿也是非常的結(jié)實(shí)，坐久了也不會(huì)覺得累，而且隔音效果也很好，只要關(guān)上車窗，車內(nèi)的空間就可以完全隔絕外面的聲音。除此之外，它的配置還不到十萬(wàn)，很多主流設(shè)計(jì)，包括倒車影像，定速巡航， LED大燈，自動(dòng)空調(diào)，座椅加熱，無(wú)鑰匙進(jìn)入等等。
缺點(diǎn)：GS3POWER的整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，唯一的缺點(diǎn)就是起步的時(shí)候有點(diǎn)胖，畢竟車身太重了。但是加速表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出比較穩(wěn)定，沒有明顯的頓挫感，加速的時(shí)候只要踩一下油門，動(dòng)力就會(huì)源源不斷的爆發(fā)出來。
外觀：灰色的車身給人一種威風(fēng)凜凜的感覺，寬大的車身讓這輛車看起來威風(fēng)凜凜，前臉是家族式的進(jìn)氣格柵，銳利的大燈，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊感，尾部更是圓潤(rùn)，讓人看一眼就會(huì)覺得膩味。
內(nèi)飾：首先，這輛車的做工和用料讓我很滿意，幾乎沒有什么異味，看得出來，這輛車的材質(zhì)很好，而且方向盤和座椅的材質(zhì)都很好，手感也很好。中控臺(tái)的細(xì)節(jié)處理的非常到位，幾乎沒有縫隙，而且觸碰到的地方基本都是軟包材質(zhì)。
空間：我之所以喜歡這輛車，是因?yàn)樗目臻g表現(xiàn)，我一個(gè)人開車，坐在車?yán)锖苁娣�，�?chǔ)物箱也很方便。不過后排的空間就比較小了，主要是因?yàn)樾⌒?SUV的空間有限，后排空間不夠大，好在我也沒坐太多人，所以也就不在意了。
配置：對(duì)比了很多同價(jià)位的車型，我覺得GS3POWER的做工和細(xì)節(jié)都是最好的，我對(duì)傳祺的品牌很有信心，對(duì)它的安全配置也很有信心。
動(dòng)力：動(dòng)力只能算是中規(guī)中矩，1.5 T的動(dòng)力對(duì)于家用轎車來說已經(jīng)足夠了，雖然起步有點(diǎn)肉，但是在后期加速的時(shí)候還是很給力的，畢竟車身很沉，加速的時(shí)候可以隨叫隨到。
越野：
GS3POWER的方向盤手感非常舒服，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也調(diào)整的恰到好處，油門和剎車反應(yīng)也非常靈敏，反應(yīng)也比較及時(shí)。我最喜歡的就是這輛車的輔助功能，非常的好用，可以讓我們的駕駛更加的安全。
油耗：現(xiàn)在車子還處于磨合期，平時(shí)很少開車，基本都是在上班路上，路況比較好，綜合油耗在7.7升左右，這么大的車，我還是比較滿意的。
舒適：舒適性是毋庸置疑的，它一直以來的表現(xiàn)都很好，無(wú)論是空間感還是乘坐感，都是物有所值的，除了胎噪和風(fēng)噪之外，并沒有太大的問題。
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購(gòu)買車型傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格9.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1117公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，當(dāng)然是外觀，動(dòng)力，舒適度，以及駕駛安全性！比如GS3，這一次的 POWER版就很吸引人了，外觀更加運(yùn)動(dòng)，中網(wǎng)格柵也發(fā)生了很大的變化，大嘴設(shè)計(jì)更有氣勢(shì)，再加上 LED大燈和花瓣輪轂，讓它看起來更有設(shè)計(jì)感和運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面，依舊是主流，四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5 T排量，再加上愛信6 AT變速箱。動(dòng)力總成很給力，可以滿足日常家用和自駕。駕駛感也不錯(cuò)，車身不算太大，但門板卻很靈活，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很方便。再看看它的安全性能，扎實(shí)的底盤，鋁合金車身，出色的剎車系統(tǒng)，前后獨(dú)立懸掛，底盤，以及豐富的家用安全配置，比如倒車影像，后置雷達(dá)，定速巡航，自動(dòng)駐車， LED大燈等等，讓它的安全性得到了極大的提升。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是后備箱空間和胎噪，小型 SUV的后備箱空間并不大，沒有吉利、比亞迪那么寬大；胎噪是個(gè)老生常談的問題，對(duì)比過很多車，都發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題，尤其是在高速上，最后一排更是如此。
外觀：外觀無(wú)可挑剔，再說了，現(xiàn)在很多車都不在乎外觀，就是好看不好看而已。鈑金車漆年前左前輪后部不小心刮破了一點(diǎn)皮，擋泥板破了，車漆有些擦傷，不仔細(xì)看根本看不出來。車燈的設(shè)計(jì)讓車燈在夜晚變得更加明亮，不愧是 LED車燈。
內(nèi)飾：車內(nèi)干凈整潔，內(nèi)部設(shè)計(jì)也有了新的變化，不再是以前的全黑，而是經(jīng)典的紅黑搭配。而且手感細(xì)膩，一看就知道用料和做工都不錯(cuò)。傳祺的智聯(lián)系統(tǒng)叫 ADIGO，操作界面簡(jiǎn)單，功能也很齊全，唯一可惜的是，它的語(yǔ)音識(shí)別功能沒有高配版那么強(qiáng)。
空間：車身只有4米35，軸距只有2米56，這輛車的空間和GS4、GS8比起來，還是差了不少，不過考慮到這輛車是用來代步的。坐在前排是沒問題的，后排有點(diǎn)緊，主要是因?yàn)榭臻g有限，好在后排并沒有隆起，所以空間還是很大的。我身高172，體重72公斤，前排座椅調(diào)整到合適的位置（駕駛座高度最低），頭部接近兩拳（副駕駛座有一拳），后排高度（保守估計(jì)有一拳），腿部勉強(qiáng)能翹起二郎腿（后排兩個(gè)人）車內(nèi)儲(chǔ)物能力門板上保溫杯（一般大小的）有點(diǎn)放不進(jìn)，寬度差了點(diǎn)；中央扶手箱的大小很一般，兩邊的 USB接口都不夠用，其他的什么都沒有。后備箱空間有點(diǎn)小，目測(cè)最多只能放兩三個(gè)20寸左右的小箱子，如果是大箱子的話，很難塞進(jìn)去，除非是后排，這樣才能增加后備箱的空間。
配置：這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很不錯(cuò)了，考慮到了方方面面。保修期結(jié)束后，換了機(jī)油濾芯。一開始我想去異地買車，沒過兩天，銷售員就打來電話，告訴我，他們剛接到通知，可以給我打個(gè)折。
動(dòng)力：動(dòng)力還是沒問題的，滿載的情況下，在老家的山路上開起來很輕松，之前開的都是普通模式，1.5 T和6 AT不用擔(dān)心，動(dòng)力很好！日常加速的動(dòng)力足夠，四個(gè)人在高速上可以跑到140公里。
越野：
剛回老家的時(shí)候，手表顯示7.3，過年堵車嚴(yán)重，漲到9.3，從老家跑回市里上班，現(xiàn)在又跌到7.8，我一直在跑標(biāo)準(zhǔn)模式，等下試試經(jīng)濟(jì)模式，說不定還能降下來。
油耗：剛回老家的時(shí)候，手表顯示7.3，過年堵車嚴(yán)重，漲到9.3，從老家跑回市里上班，現(xiàn)在又跌到7.8，我一直在跑標(biāo)準(zhǔn)模式，等下試試經(jīng)濟(jì)模式，說不定還能降下來。
舒適：他買這輛車，是因?yàn)樗氖孢m性很好，試過了，坐在里面，座椅的包裹性和柔軟度都很好，空調(diào)也試過了，空調(diào)開得很好。
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購(gòu)買車型傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起我的愛車GS3POWER，最讓我滿意的是它的動(dòng)力，外觀，以及內(nèi)部和性價(jià)比。第一款GS3POWER，是我們家最漂亮的車之一。第二點(diǎn)動(dòng)力，1.5 T四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力169 Ps，扭矩265 Nm，這樣的動(dòng)力對(duì)于我們家來說已經(jīng)是綽綽有余了，120邁的速度很快，配上愛信6檔手自一體變速箱，換擋快，低速下的頓挫也小了很多，屬于動(dòng)力很夠用的車型。第三點(diǎn)，我也很喜歡它的內(nèi)飾，和外觀一樣，都有很大的變化，我很喜歡新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，經(jīng)典的紅黑配色，配上全新的大屏，還有座椅，坐在里面，乘坐感受都會(huì)好很多。最后，就是價(jià)格了，誰(shuí)都知道，國(guó)產(chǎn)車最大的優(yōu)點(diǎn)，就是功能多，價(jià)格便宜，雖然比不上合資車，但也是物美價(jià)廉的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是隔音效果有點(diǎn)差，看到有人在車窗上加了隔音棉，胎噪也有點(diǎn)大，希望廠家能夠解決這些問題。
外觀：外觀非常的出眾，設(shè)計(jì)偏向于家族式的設(shè)計(jì)，尤其是前臉的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，充滿了個(gè)性和魅力，兩側(cè)的 LED大燈更是讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算不錯(cuò)，紅黑相間的內(nèi)飾非常顯眼，看起來很有特色，整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，看起來也比較大氣，但是剛買車的時(shí)候，有一股怪味，后來經(jīng)過我的通風(fēng)，又買了一些炭包，很快就消散了。
空間：空間比較寬松，我的身材也不算太差，坐在里面也不覺得有什么壓力。前排和后排空間足夠大，勉強(qiáng)可以坐三個(gè)人，后備箱的空間還是很大的�？臻g設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，說到空間設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，我覺得他最出色的地方在于它的儲(chǔ)物空間，比如銀行卡，手機(jī)這些零碎的東西都可以放進(jìn)去，這點(diǎn)我很喜歡。后備箱空間很大，平時(shí)帶著老婆去買菜、逛超市、逛街的時(shí)候，都能放得下。
配置：總體來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的，同價(jià)位的車?yán)�，配置比較齊全，科技感也比較強(qiáng)，開起來也比較舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力比我預(yù)想的要好，原本以為會(huì)很弱，但是加速的速度很快，169馬力，油門踩到底的感覺特別強(qiáng)烈。特殊路況行駛動(dòng)力上坡有點(diǎn)吃力，尤其是在我們家滿載的時(shí)候。
越野：
不得不說，這輛車的操控還是比較方便的，GS3POWER的方向盤是真皮的，非常的輕盈，握起來很舒服，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也比較靈活。
油耗：我最引以為傲的就是一輛1.5 T的車，誰(shuí)能想到一輛1.5 T的車會(huì)這么低，基本控制在八個(gè)油以內(nèi)，我平時(shí)工作就是出差，而且我經(jīng)常走高速，在市區(qū)開車的話，會(huì)比較堵車，開空調(diào)也不會(huì)影響油耗。
舒適：GS3POWER這款車，座椅采用仿皮材質(zhì)，但是填充物柔軟，乘坐起來更加舒適，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)太累。它的后座有一個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，比前排的空調(diào)要好得多。但是胎噪和風(fēng)噪比較大，尤其是在高速行駛的時(shí)候。
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購(gòu)買車型傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程587公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，造型犀利，燈光炫酷，自動(dòng)化程度高，最讓人滿意的是整個(gè)中控系統(tǒng)，內(nèi)部做工和用料都非常不錯(cuò)，新車的內(nèi)部配置讓他非常著迷，液晶儀表盤和大屏車機(jī)使用起來非常高檔。雖然動(dòng)力不是我想要的，但是1.5 T的動(dòng)力輸出很強(qiáng)，抓地力也不錯(cuò)，沒有出現(xiàn)打滑的情況。
缺點(diǎn)：還好車?yán)餂]什么感覺，行車記錄儀的卡槽設(shè)計(jì)的不太順手，而且我也沒把原車的記錄儀給我。
外觀：外觀很時(shí)尚，充滿了運(yùn)動(dòng)感，前臉的進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)鍍鉻裝飾，還有一些紅色元素，輪轂很大。車燈設(shè)計(jì)是自動(dòng)車燈設(shè)計(jì)的，基本上是 auto模式，不需要?jiǎng)邮裁矗按鬅粲型哥R，聚光效果好，而且是白光，夜間照明效果非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用紅色和黑色，看起來很運(yùn)動(dòng)，用料也不少，中控臺(tái)設(shè)計(jì)得很用心，看起來很有氣質(zhì)；各種仿金屬飾板，美觀大方，質(zhì)感十足；就連按鍵也是金屬材質(zhì)，手感不錯(cuò)，旋鈕看起來也不錯(cuò)。內(nèi)置的行車記錄儀并不是帶原車自路易的，而是自己買來安裝的。GS3的車燈和尾燈比較亮，科技感很強(qiáng)，外觀也很漂亮，內(nèi)飾上有夜光指示燈，白色，副駕駛的中控臺(tái)上有三個(gè)顏色的氛圍燈。內(nèi)飾材料很多，材質(zhì)也很柔軟，車門也是用塑料做的，用了很多亮色的塑料面板，給人一種很年輕的感覺，沒有那種厚重的豪華感，反而很精致。多媒體車機(jī)設(shè)計(jì)的很漂亮，功能也很齊全，有藍(lán)牙，有音樂，有應(yīng)用商店，最主要的是升級(jí)方便，直接聯(lián)網(wǎng)就能升級(jí)。
空間：前排的空間最大，雖然不胖，但也就60公斤左右，坐在駕駛座上，一點(diǎn)都不覺得憋屈，身高1.72米，膝蓋和頭部各有一拳和一拳的空隙。畢竟，GS3的空間并不大，座椅也很平坦，看樣子三個(gè)人都能坐得下，三個(gè)人坐在一起，手臂也不會(huì)擠在一起，總之，前排是最舒服的，也是最舒服的。后備箱的開口很大，像是一輛普通的越野車，底盤很高，但卻很平整，20寸的行李箱，豎著放一個(gè)，可以放很多東西，而且還很大，可以裝下更大的箱子。
配置：在這個(gè)價(jià)位上，我覺得這輛車還是很不錯(cuò)的，不管是外觀還是內(nèi)飾，用料都很不錯(cuò)。傳祺的品牌評(píng)價(jià)是國(guó)產(chǎn)的，在市場(chǎng)上肯定沒有合資車那么受歡迎，但這個(gè)價(jià)格的差距，實(shí)在是太大了。買車總體來說還算順利，當(dāng)初等車差不多一個(gè)月，稍微長(zhǎng)一點(diǎn)。4S店售后服務(wù)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車服務(wù)越來越好了，至少我在傳祺店里看到過這樣的服務(wù)，環(huán)境裝修得很好，服務(wù)態(tài)度也很好，不滿意也可以投訴，非常有用。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，畢竟是小型 SUV，日常使用綽綽有余，不管是平路、爬坡、爬坡，都能應(yīng)付，80公里以下加速速度很快，不使用運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，速度會(huì)更快，運(yùn)動(dòng)模式只是比較激進(jìn)，個(gè)人不太喜歡，適合加速。發(fā)動(dòng)機(jī)是一臺(tái)1.5 T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)速度很慢，只需要1000轉(zhuǎn)左右，6檔手自一體變速箱，換擋速度很快。動(dòng)力平順性很好，適合不急不躁的人，因?yàn)橛烷T反應(yīng)靈敏，時(shí)快時(shí)慢感覺不好；日常加速起步的時(shí)候，大腳給油后很猛，動(dòng)力明顯，有一種推背感，大概能加速到每小時(shí)85公里，后面就會(huì)慢下來。我不喜歡運(yùn)動(dòng)模式，給油的時(shí)候很激進(jìn)，收油的時(shí)候會(huì)感覺到動(dòng)力下降，也許是為了省油，收油后馬上減少噴油量。
越野：
方向盤的尺寸剛剛好，越野車的座椅比較高，視野也比較好，駕駛起來也比較輕松，車身也不大，操控起來就像是小車一樣，甚至更好開，車頭和車尾都不長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎和停車都很輕松，就算是一個(gè)女司機(jī)，開起來也挺舒服的。高速時(shí)，轉(zhuǎn)向略微緊繃，尤其是在下山路上，并不覺得有多松散。剎車性能是最好的，只有最頂級(jí)的勁智版才會(huì)有車道偏離預(yù)警和主動(dòng)剎車，我的勁享版雖然沒有，但是加速和減速都很簡(jiǎn)單，沒有任何問題，我覺得還不錯(cuò)。
油耗：這里是市區(qū)，不是市中心，瀝青路多，路寬，速度快的時(shí)候能跑六十到七十公里，除了十字路口比較多之外，很少上高速，綜合油耗在7.9到8.5之間，算是中等水平了，按照當(dāng)?shù)氐?塊錢一公里的價(jià)格，大概4塊錢左右。高速路上行駛的人不多，車身穩(wěn)定，胎噪也比較大，因?yàn)槭请妱?dòng)助力，所以車速很快。開空調(diào)耗油量：開不開空調(diào)顯示油耗差不了多少，還不到1個(gè)，實(shí)際上也要1個(gè)油。
舒適：總體來說，還行，座椅比較軟，但座椅比較小， SUV的舒適性比轎車要差一些，坐姿高一點(diǎn)，長(zhǎng)途行駛?cè)菀灼�，懸架低速軟，高速�(gòu)椞��？臻g還算不錯(cuò)，前排坐起來最舒服，后座的優(yōu)勢(shì)就是地臺(tái)很平，座椅也很平，能坐三個(gè)人。
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