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傳祺GS3
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 隨州
裸車價格8.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車有著非常高的顏值，前臉造型很霸氣，第一次看車就很震撼我，記憶猶新，符合我的審美，是我欣賞的風格，很年輕時尚，更具有時尚感和潮流感。
缺點：現(xiàn)在我覺得不滿的只有一點，就是當時買的時候優(yōu)惠力度并不是很大，這一點讓我一直比較糾結(jié)，總感覺別人買車子的時候都有一些優(yōu)惠。
外觀：外觀比舊款漂亮多了，第一眼就看上了，車身設計很運動，整個車身線條看起來很爆滿，車燈設計也不錯，前面后面看都搭配的很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高級感很強，皮質(zhì)座椅和方向盤很有質(zhì)感，我喜歡POWER版的全新設計，很運動，我很喜歡。內(nèi)飾設計風格：內(nèi)飾整體感覺是簡約大氣，同時非常有檔次，中控非常大氣。
空間：總的來說空間還是非常大的，因為GS3POWER不僅僅是車內(nèi)的儲物空間比較豐富，后備箱的空間也不小，很寬大，再加上前后排的距離也能夠有一定的保障，坐在車里面就不會覺得頭部會有壓抑感，或者是腿部會有憋屈的感覺，都沒有那種不舒服的感受。所以平時如果帶著家里人出去玩或者是周末想出去兜兜風什么的，都很方便。
配置：看了很多車型，國產(chǎn)的，合資的都看了，GS3 POWER 我覺得各方面都挺優(yōu)秀的，價格實惠，配置厚道，大廠出品，質(zhì)量也有保障。性價比杠杠的。
動力：一般都是上下班使用，所以動力剛剛好，不追求動力很充沛的，畢竟都是在市區(qū)開，開不快而且紅路燈又多，反正適合就好。
越野：
讓我很驚喜，一款家用SUV能把操控兼顧的這么好我也挺意外的，開起來靈活方便，還有駕駛輔助的加持格外放心。GS3 POWER雖然偏家用，但是操控性上做得也不錯，比如方向盤調(diào)校得就特別好，沒有虛位，變道、轉(zhuǎn)彎很順手，而且轉(zhuǎn)向支撐很到位，使這么一個龐大的車子絲毫不顯笨重。
油耗：油耗也是我很滿意的一點，用的日本的變速箱，換擋平順，每次加油我都會算里程，看看能夠跑多少公里，平均下來，市郊都有，大概7.7L百公里油耗，這個成績還行吧，畢竟是1噸3多的車重。
舒適：從轎車換到suv，gs3給我最大的感觸就是視線是非常的好，無盲點。而且自動空調(diào)的凈化過濾裝置和負離子發(fā)生器值得一夸，安心又放心，意外的是新車提回來并沒有我想象中那么大的異味。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2840公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的其實還是它整體的操控感受了，作為一個新手小白司機，我也比較在意這方面的感覺，它是讓我覺得上手很舒服，駕駛很輕松的一輛車，所以這一點我最滿意。
缺點：這臺車子所帶給我們的舒適性體驗確實不是特別好的，因為整個的底盤舒適度就做得很一般，而且車內(nèi)的噪音也同樣是比較大的，在這些地方這臺車子完全沒有一個比較出色的表現(xiàn)，還有就是本身車內(nèi)的用料也不是很好，主要表現(xiàn)就是異味比較大，原車的這臺中控車機在反應速度上也要慢一些，整體所帶給我的使用體驗還是有些不太好的。
外觀：GS3的外觀和它的幾個大哥都是一脈相承，單看前臉甚至不像是一臺小型SUV。全LED大燈很實在，亮度比鹵素大燈更高，檔次感也是更強的。我挺喜歡勁享版用的這套輪轂，有點像是刀鋒的感覺，外圈拋光加上內(nèi)圈黑色的輻條，這種雙拼色自帶高檔感。車尾做了一個類似懸浮式車頂?shù)脑O計，反正總體顏值挑不出毛病來。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局用料什么的還都是蠻講究的，各個方面處理的都是蠻好的，至少我感覺在同等價位中，布局還算高檔的吧，細節(jié)方面處理的也都是很到位的，只是這個顏色我覺得會有些沉悶和外觀這么動感的樣子跟我有些不符，但是很適合家用。
空間：本人175cm ，坐直后頭部空間會略矮一點，但腿部空間還可以，家里人口少，所以乘坐比較寬松，而且后排座椅可以放倒，這樣一來，后備箱的空間就能利用起來了。
配置：其實我這段時間使用的一個反饋，總體來看的話，這款SUV它的性價比表現(xiàn)真心是不差的，因為不管是在它的價格配置，還是說它的性能表現(xiàn)方面，我覺得在同級別車當中還是具有一定的優(yōu)勢的，因為我也向身邊朋友了解過他們的車用油，動力以及空間等等多方面的反饋�？偟膩砜�，我這款車在這幾個方面優(yōu)勢還是比較突出一些的，而且我相信我的選擇是不會錯的。
動力：渦輪增壓的發(fā)動機在性能上確實要比自然吸氣的發(fā)動機更加的出色，雖然它的排量不大，只有1.5，但是馬力還是非�？捎^的，這種小型的SUV搭配這樣的一個發(fā)動機的話，動力產(chǎn)出倒也足夠使用了，行駛過程中的話動力反饋確實非常的不錯，油門踩下去以后那種速度飆升的感覺我特別的喜歡。
越野：
方向盤很輕，電子助力的，開起來不累，轉(zhuǎn)向感覺很精準，尤其是高速的時候，底盤很穩(wěn)當，不會有飄的感覺。這給了我極大的駕駛信心，一些顛簸路面，也能游刃有余的輕松應對，如果后懸架能是獨立的，那就更棒了。不過這個級別的車型里，都沒有這個配置。
油耗：以一款SUV的角度來看這款車整體的一個用油表現(xiàn)的話，那么GS3POWER保持的還是非常不錯的，在這個車型當中算是一個比較低的水平線了，目前它的百公里平均用油能夠達到八個油，考慮到它的動力不錯，而且車身的體型和自重對這方面的影響，我覺得這樣的一個控制已經(jīng)算是比較好的表現(xiàn)了。
舒適：這款車的懸掛我覺得有點硬，在后排座的比較明顯，過隔離帶和坑洼地的時候有點顛屁股，可能還是調(diào)校的問題，suv本身就比轎車硬，我自己開的話感覺稍微好點，在就是輪胎好像是佳通吧，我覺得可以升升級，改成個米其林啥的。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高、買這款車對比了好幾個車型，相比下來還是覺得這款GS3Power比較符合我的要求、外觀設計是年輕人的選擇、八萬左右的SUV既是1.5T缸內(nèi)直噴發(fā)動機搭配的是愛信6AT變速箱，動力是沒問題，而且還是皮質(zhì)座椅，包裹性也好坐著也舒服，感覺還是比較滿意的。
缺點：懸掛有點偏硬，后排不是特別舒服，在就是內(nèi)飾較老款沒有什么太大的更新，還是有點偏老氣，不是特別時尚。
外觀：第一眼看到GS3 POWER ，我們?nèi)揖拖矚g上了，很時尚運動，線條流暢，后面還有極具特色的懸浮式車頂設計，看著很順眼，可以說是一見鐘情。
內(nèi)飾：我只能這樣說，對于內(nèi)飾的設計風格，個人還是比較喜歡的，留給我的第一印象也比較好。但是在后續(xù)的使用過程當中就會發(fā)現(xiàn)他在一些小細節(jié)的處理上還是有待打磨的，包括整體的材料確實也不怎么高端，畢竟它的售價也才9萬左右，自然是不能夠?qū)λв刑嗷孟氲�，中控大屏的使用也是體驗比較一般的，整個反應是偏慢一些的，甚至在一些情況下會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
空間：車身1米8的寬度完全夠用，但2米56的軸距在同級別中并不算優(yōu)秀，軸距略小，好在天窗會顯得空間能亮堂一些，后備箱的空間大開口設計，容量絕對夠大，后排座椅也可以比例放倒，但如果后排座椅全部放倒后并不平整，出門旅行要是睡覺的話就別指望了。
配置：性價比很高，算國產(chǎn)車SUV中不錯的一款車型，分期方案也很合適，對于上班族的我來說的月供也沒多大壓力，而且售后服務也很不錯，還送的終身保養(yǎng)，為后續(xù)省了不少錢，很適合我。
動力：動力足夠，超車完全沒問題，舍得給油就行了
越野：
GS3的方向盤是電子助力，低速輕盈，高速沉穩(wěn)，非常好操控，女生開車一只手也是輕松駕馭，倒車時有180度倒車影像，側(cè)方位、倒車入庫也輕松完成。
油耗：油耗的話見仁見智了，我一箱油跑市區(qū)400，純高速一箱油跑了550。這個油耗還能接受吧，市區(qū)一公里6毛左右，高速4毛半
舒適：異味還是有的，空調(diào)也很給力，座椅舒適性也很好，就是車內(nèi)后視鏡有點低了
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購買時間2020年12月
購買地點山西 忻州
裸車價格9.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人對它感到最滿意的地方就是它的性價比。作為一款國產(chǎn)車來講的話，它本身的一些配置是比較高的，而且價格控制在十萬以內(nèi)，可以說是非常的劃算了，安全性配置上做的也比較全面，可以這樣說，她完全就是出于家用角度的務實的代步車型，發(fā)動機的排量和它的車型是可以很好的搭配起來的，所以動力上的表現(xiàn)是比較不錯的，燃油目前來看，不會有太大的消耗，經(jīng)濟性還是非常不錯的，總之，我個人對他的滿意程度是比較高的。
缺點：最不滿意的話就是這個車子的顏色搭配了吧，因為本來我是要買藍色的，但沒有了，調(diào)車太慢了，就還是選擇灰色，就感覺有些沉穩(wěn)了，和我不太符合，但就是覺得實力在，除了顏色，外觀還是時尚的。
外觀：GS3 POWER的外觀肯定是很能打的，加大的進氣格柵很大氣，加上紅色的配色，整體感覺就是很運動，很年輕。
內(nèi)飾：對于它的內(nèi)飾風格我挺喜歡的，所以當時看車的時候內(nèi)飾留給我的第一印象也比較好，但在實際用車過程中并非如此，主要就是整個車內(nèi)的用料不太好，自然而然會帶來一定的異味影響，而且這10.25英寸的中控車機實際的使用體驗也是比較一般的，畢竟本身的反應速度確實是要慢一些。
空間：175高坐前后排都很舒適，空間完全沒毛病，后尾箱夠用
配置：客觀來說GS3的性價比還是很OK的，畢竟才只有這個價格，而且還在此基礎上給給出一定的優(yōu)惠政策，這輛車在各個方面都很符合咱們普通家庭的購車以及用車要求，我也非常喜歡它的外觀造型，總之我覺得這個錢花的很值，性價比特別高。
動力：GS3所匹配的這臺1.5T的渦輪增壓發(fā)動機在性能上確實是非常出色的，最大扭矩可以達到265牛米最大馬力可以達到169匹，對于GS3本身的小尺寸來講，這臺發(fā)動機的動力也就完全夠用了，行駛過程中的動力表現(xiàn)確實不錯，油門踩下去能感受到它的動力響應干脆又直接，加速過程也是毫不費力的。
越野：
作為一款SUV來講，它本身的體型可能相對大了一些，但是靈活性確實表現(xiàn)不差，車身兩面的視野盲區(qū)并沒有太大，加上它底盤是一個偏硬的感受，雖然說降低了路感的體驗，但是會提升車輛的穩(wěn)定性，能夠感覺出來它的側(cè)向支撐性和穩(wěn)定性是非常高的，所以開起來的話會覺得它安全性很好。
油耗：動力非常的充沛有力，但是對于燃油的消耗卻不怎么高，目前百公里的用油也控制在了八個油之下，其實對于小型SUV來講，這樣的一個用油控制已經(jīng)算是非常節(jié)省的了，我也應該知足，也就不再要求什么了。
舒適：總的來說，它的座椅設計還是很柔軟很舒服的，而且不是那么的沒有支撐性，坐上去就不會塌陷，對于日常行駛的這種舒適性還是有所保障的。就是這車子底盤調(diào)校的并不怎么靈敏，不是那種很靈活的類型，所以有的時候還是會有一些顛簸感的。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我感到最滿意的地方就是GS3POWER這個經(jīng)濟實惠的性價比了，以10萬之內(nèi)的價格買到它的話肯定是非常值得的，它本身搭載的是1.5排量的渦輪增壓發(fā)動機，所以動力這方面絕對是能夠給到我很好保障的比較強勁，開起來的話車輛也會有一種很有沖勁的感覺，而且它所搭載的變速箱能夠在加速的換擋的過程當中很好地保障操控的舒適性。同樣它的方向盤表現(xiàn)也是非常驚人的，百公里用油目前來看也不怎么擔心，對于一款SUV來講的話，它能夠做到如此全面優(yōu)異的表現(xiàn)確實讓我感到很知足。
缺點：感覺車內(nèi)飾異味比較大，剛買上新車味道比較重，需要買竹炭包，空氣清新劑凈化一下。
外觀：外觀比較動感，輪廓也會比較立體，整個車子還是比較拉風的，而且比較有辨識度，開出門還是很不錯的，等以后我車子練好了，開著順暢了，想象一下自己開車的畫面還是很帥氣的，這個外觀還是霸氣時尚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計簡單大氣、主要是這樣的價位竟然還有液晶儀表，還配了一個大屏，讓內(nèi)飾看起來更加精致好看。
空間：SUV在空間上的優(yōu)勢真的是足足的，第一次坐進車內(nèi)就覺得好寬敞，前后排的體驗感都很展，車內(nèi)的儲物也照顧得很好，后備箱容積也還行。無論是出遠門還是代步，絕對沒問題。乘坐空間：在前排開車的我倒是沒什么，后排會稍微有點小，畢竟軸距只有這么大，定位也是小型SUV，但我家人口少，只有帶上爸媽5口人出行的時候才會感到一些擁擠，平時就我們?nèi)齻�人，所以乘坐感受還是可以的。儲物空間：車內(nèi)有一些儲物格，包括副駕駛位上的手套箱、扶手箱，內(nèi)里能放置隨身的票據(jù)、門禁卡之類，中控擋把和四個車門內(nèi)側(cè)也有可放置水杯的地方，不愁沒地方放。
配置：性價比來說是很好的，也是我最滿意的一點，這個價格和這個配置對比來說還是很高的，家庭代步用開個五年左右置換也不心疼，開起來駕駛感好、而且油耗低作為家用來說已經(jīng)滿足我的需求了。
動力：動力的強勁是能夠感受得出來的，我家里人坐這輛車子的時候也都能感覺到我在超車變道的過程中它這種強勁的動力，我自己駕駛的時候就更不用說了，特別享受這種感覺。能夠帶給我這種感覺的車子其實還真不多，試駕的時候當時只有它非常吸引我。
越野：
整體的操控反饋讓我這樣的一個老司機都覺得非常的滿意。方向盤在高速上開車的時候也不會變得非常的沉重，依舊能夠保持非常輕盈柔和的手感，同時指向性也不會變差。
油耗：GS3還是比較省油的，開高速最低能到6L左右，平時也是上下班代步用油耗能到7-8L左右，相對SUV來說個人感覺還是比較省油的，希望越磨合越省油。
舒適：不到十萬塊錢的車帶有座椅加熱，這點挺讓我感到意外，看來國產(chǎn)車在配置方面真是不含糊。而且座椅加熱的速度很快，我套了一層薄座套，三分鐘之后也能明顯的感覺到加熱的溫度。平時我還經(jīng)常用遠程啟動功能，在下樓之前先把發(fā)動機啟動，等到上車之后就可以直接走人了。以前可是想不到這個價格的車上能有這么多的高科技配置，真是時代的進步。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 黃石
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀顏值了，小巧精致感覺挺可愛的，因為這個車主要是買給媳婦開的，當時和媳婦去店里看的時候媳婦一眼就看上這款了，聽說傳祺GS4賣的比較火，我們本來是看GS4的，但是媳婦一眼就看上這個GS3，說小小的車身比較喜歡，覺得GS4有點大不如GS3好看精致，覺得更喜歡GS3。
缺點：最不滿意的地方是起步那一下的頓挫。當車子停下來以后，變速箱檔位會從D1變?yōu)镈。如果起步那一刻不手動換到D1會有明顯的頓挫感。其次是低扭的太強了，2擋之前很難控制車子平順。
外觀：傳祺GS3POWER有著非常高的顏值，前臉造型很霸氣，第一眼就震撼到我。從整車的設計到每一個細節(jié)都是用心的，可以看得出都是接近我理想的完美造型。橫向的進氣格柵，搭配著兩顆犀利大燈，拉伸了視覺效果，讓車身顯得更加寬敞，大方！
內(nèi)飾：說實話，內(nèi)飾給我的第一印象超棒，車內(nèi)的用料做工等等我都很滿意，但是這個10.25英寸的中控大屏幕讓我有點小小的失望，看著如此氣派，但就是不太實用，功能確實是太單一了，我也不是要求有多么高，但最起碼要實用。
空間：空間表現(xiàn)還是很OK的，我們一家三口用車對空間并沒有太高的要求，老婆跟孩子坐到后排完全是寬寬敞敞的，我的身高是1.77米，還算不錯，坐在駕駛位頭頂也不覺得壓抑。
配置：這次買車并沒有太高的要求，就像我爸說的，并不是主要買給我的，主要就是為了方便家人的出行罷了，自然是以實用為主，GS3的價格就比較實惠一些，而且整臺車子看著也蠻有氣勢的，我覺得這輛車就特別適合我們的購車需求。
動力：動力方面絕對放心，采用的是1.5T的發(fā)動機，動力絕對是強勁的，瞬間提速也很快，上下坡和走高速也絲毫不會費力，而且會有加速感挺強的，配合三種模式，尤其是運動模式下動力就更加強勁了。
越野：
減震效果不是很明顯，開車在遇到坑洼路段或者路況不好的地段，后排會有顛簸感，有點影響乘車體驗，這方面有點不太滿意
油耗：有了GS3的這段時間，我把各項配置已經(jīng)研究通透，在市區(qū)盡量保持在五六十邁，油耗在8.3是非常合算且經(jīng)濟的。我純市區(qū)的油耗是9.5L ，我覺得這個油耗還行，畢竟我每天都是在市區(qū)，天天堵車，有這樣的油耗一點都不算高，一公里就是五毛多點，能接受。
舒適：車子的座椅我是比較喜歡的，坐上去非常舒服，軟硬適中，本來開車超過一個小時我就覺得屁股痛，現(xiàn)在回老家開上三個小時也不會累。車子的內(nèi)飾材料也不錯，新車異味不大，也可能是天氣冷的緣故吧，不知道天熱的情況下能不能繼續(xù)保持。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 陽江
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2625公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是新車上市的時候就入手了這臺廣汽傳祺GS3，現(xiàn)在已經(jīng)安全行駛了1997公里，這臺車子也確實是給我?guī)砹艘粋�非常棒的用車體驗，盡管說入手早貴了一點，但就從這臺車子本身的表現(xiàn)來講，我覺得人家確實是值這個價的動力夠用，操控靈活，配置夠高，舒適性也非常棒，可以說就從一個國產(chǎn)車的角度上來講，就從一臺10萬級別的車子角度上來講，這臺車子也已經(jīng)做得非常優(yōu)秀了。
缺點：說實話這個車有太多太多讓我滿意讓我驚喜的地方了，目前車還跑的不多，真沒發(fā)現(xiàn)它有什么缺點，如果非得挑出毛病來，就是他的懸掛在走那種比較大的減速帶的路段時，偏硬了點，駕駛感受不是太好，還有高速行駛中如果能把噪音處理的更好，那就完美了。
外觀：外觀是非常滿意的，因為我就是沖著外觀去看的，特別是前面的那個格柵還還有一個紅色的裝飾條非常年輕化，時尚化，適合年輕人，霧燈的設計也很大氣，整個前臉非常的大氣時尚上檔次。特別是大燈都是用的LED燈源，既好看又節(jié)能。
內(nèi)飾：power的中控增加了一塊突出的顯示屏，儀表盤也換了一個液晶屏，整體感覺好使?jié)M搭的
空間：我現(xiàn)在是一個人開覺得Gs3 power的空間夠用，前排主駕的頭部空間是完全沒有問題的，不知道后面坐三個成年人的話空間會不會有些狹窄，不過這款車型本身就是個小型的SUV，買它主要是圖代步省油和價格適宜，不能要求太高，后備箱空間還是很充足的
配置：GS3power的性價比挺高的，雖然選車的時候第一眼看中的是顏值，但是隨后確實被GS3power的內(nèi)在征服，不俗的動力，科技感十足的內(nèi)飾設計，以及全面的安全配置，都讓我覺得這個價位的車買的真劃算。
動力：我感覺這輛車的動力表現(xiàn)挺出色的，畢竟1.5T的發(fā)動機排量不是很大，但它的動力響應以及動力儲備一點都沒有讓我失望，整臺車子的動力真的是很給人信心的。
越野：
方向盤輕，非常舒適，愛信變速箱帶來的不光是平順性得到了提高，穩(wěn)定性也好了很多，懸掛算是軟硬適中吧，畢竟都是獨立懸掛，拐彎出彎的時候都不會有很強側(cè)傾，這個可以好評。
油耗：實際油耗在7升多的樣子，正常的市區(qū)路況，單程大概七八個紅綠燈，很少堵車。
舒適：整臺車行駛起來還是比較平穩(wěn)的，總體來說舒適性還是不錯的，而且乘坐空間夠大，座椅也比較舒適，之前開了次長途也沒感覺太累，上了高速以后，車內(nèi)胎噪也不大。
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購買時間2020年12月
購買地點河南 開封
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車兩個月了，買這個車就是沖著灰色去的，外觀很符合年輕人口味，運動感十足 ，整體設計語言來說很年輕化，動力隨叫隨到，1.5T 起步很猛 夠用了！ 油耗高速最低跑過5.5L，市區(qū)油耗7個左右 磨合期之后應該還可以降
缺點：人生不如意十之八九，心簡單了，世界就簡單了，有GS3 POWER的日子也就越來越好。非要說不滿意，最多就是內(nèi)飾有時候會有共振，這不是冬天了么，熱脹冷縮，走一些不好的路的時候就會有異響，但是過一會就又沒了，時有時無，不注意的話也可以選擇忽略。
外觀：霸氣的前臉，搭配R18的輪轂設計，比往日多了一份穩(wěn)重和奢華，再加上完美的做工，又提升了一種質(zhì)感。挺喜歡GS3 POWER的外觀設計，挺好看的，前臉挺好看，設計的精致，大燈造型也挺好看，側(cè)身線條流暢，車輪造型運動感十足，尾部也好看，這個外觀是越看越喜歡。犀利的LED大燈，沉著大氣的前臉，流線型車身，辨識度且特有的傳祺標識，讓人過目不忘。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面可以用兩個字來概括，就是“簡約”。整個中控臺沒有花里胡哨的裝飾，只有一個液晶儀表跟液晶多媒體屏。然后，四周都是大量的仿碳纖維的裝飾面板�？照{(diào)的控制也使用了實體按鍵，行駛過程中盲操跟輕松，行程也更安全�？偟膩碚f，這個內(nèi)飾就是以實用為主。
空間：空間整體還行，駕駛位的空間還算寬敞，開車的時候腿部也不受委屈，但是第二排空間覺得有點小，畢竟它算個緊湊型SUV，不過這車也就媳婦日常上班開，后排一般也不用坐人，沒啥影響。
配置：性價比很高，價格挺親民的，算國產(chǎn)車SUV中不錯的一款車型，分期方案也很合適，對于上班族的我來說的月供也沒多大壓力，而且售后服務也很不錯，還送的終身保養(yǎng)，銷售顧問服務也挺熱情，周到，以后不用太擔心售后問題。
動力：雖說車身不重，尺寸小，行駛過程中的阻力也小，但是這臺1.5T的發(fā)動機也略有不足，特別是全車滿載的情況下動力輸出就不那么強勁了，動力響應也不是很積極，總的來說這輛車開起來并沒有那種特別輕快的感覺。
越野：
操控性非常不錯，對于我這樣的新手來說，方向盤很靈活，很容易控制的住方向的轉(zhuǎn)向
油耗：平常城市交通情況下，一般都會選eco模式，油耗基本在7-8L，如果開高速油耗應該還能降低。像這么大的車油耗能做到這種程度算很不錯了。1.5T的發(fā)動機，自動擋車型，城市工況油耗7.5-8.0 ，可以接受。當然高速還是省油些，上了高速，油耗就開始往下降，上了高速，車速小于120，油耗在7.5以下，沒有記錄油量及加油升數(shù)，沒有自己算過。
舒適：底盤的調(diào)教更多的兼顧到了乘坐的舒適感，避震能力不錯，小坑小洼的路面對它來說都不在話下，因此GS3也給我們帶來了非常棒的乘坐感受，整臺車的舒適性是真的很好，不用擔心的。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 安陽
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5220公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有兩個。第一個是動力，0-80加速油門十分的跟腳。隨時踩下油門都能感覺到明顯的加速感，即使是上坡路也有同樣的感覺。第二個是它的外觀，整體的設計風格就很運動年輕，特別是紅色那條裝飾線。
缺點：就是感覺這個車子的價格還是有點高的，雖然說是新車上市，但也沒有給出太大的優(yōu)惠，而且本身的定價確實是要高于同級別的這些國產(chǎn)車，總之我覺得現(xiàn)在的價位確實有點硬呀，不知道后期能不能降下來，但對于我來講已經(jīng)不重要了，還沒入手的朋友大家可以找銷售問問優(yōu)惠，不過我當時想的就是早買早享受。
外觀：外觀：這款車的外觀還是挺時尚大氣的，比以前的老款好看多了，前臉還加了一條紅色的鍍格裝飾條，給人眼前一亮的感覺，這款車的大燈都是LED大燈非常節(jié)能，輪轂也是18寸，看起來還是挺上檔次的。
內(nèi)飾：我特別喜歡這臺車的車內(nèi)的顏色搭配，整體看起來會給人一種特別有活力的感覺，中控臺的布局也很規(guī)整，中控車機和儀表臺是互通式的設計，看上去特別大氣，特別舒展。
空間：和之前的二輪小毛驢比起來，簡直是一個天上，一個地下，駕駛位寬敞了，后座舒適了，后備箱也能多放東西了。老婆父母重要可以告別擁擠的年代，迎來新的生活，車里不管是駕駛位還是后備箱，都是寬寬敞敞的。乘坐空間的表現(xiàn)挺好的，前排坐著挺大的，頭部空間也有一段距離，后排的腿部空間也不局促，后排坐父母二個人也不是問題，挺大的。后備箱的空間也不錯，能放挺多東西，夠我們小倆口使用了，暫時也不會外出遠游，上下班代步挺好的。
配置：性價比來說，以現(xiàn)在的優(yōu)惠來說，性價比不算高。如果不是著急用車過年，我會等年后再買。不過12萬這個價格，買一臺運動家用SUV的小鋼炮，花這筆錢還是比較值得的。外觀年輕運動，動力強勁操控好，一改SUV的平庸造型。
動力：動力方面，我開車算是比較穩(wěn)的，算是新手上路吧，上下班代步來說動力也是完全足夠了，市內(nèi)基本上沒超過80的時候，感覺1.5T的動力完全沒有用武之地呀，哈哈。
越野：
方向盤的話非常輕，而且還有三種模式，可以切換舒適標準和運動，我平常的話也喜歡開這種舒適模式方向比較靈活，指哪打哪，非常的精準。剎車系統(tǒng)一點就剎，很給力。
油耗：目前主要是在市區(qū)行駛，上下班路程有十幾公里，紅綠燈也有不少，油耗基本上穩(wěn)定在8個左右，這個油耗已經(jīng)非常滿意了。
舒適：座椅設計還挺舒適的，座椅很軟而且包裹性也很好坐著很舒服，坐久一點也沒有那么累。但是減震效果就差那么一點了，有時過爛路或大的減速帶的時候體驗感就沒那么好了，不過本身越野就沒轎車的舒適性高。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 撫州
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是上班族，自己買的第一款車，gs3 power這款車x性價比很高，對我們這種剛打工的人而言沒有什么壓力，尤其是貸款哦！再就是性能也很關(guān)鍵，變速箱更新為愛信的6AT，平順性好了，開起來的感覺也非常舒服
缺點：從提車到現(xiàn)在沒太多不滿意的地方，非要雞蛋里挑骨頭的話。就是開高速時候，風噪稍微大點，車內(nèi)有點吵，不過這個是SUV的普遍問題。還有就是內(nèi)飾的配色個人不太喜歡。
外觀：外觀肯定是我非常滿意的一點了，這臺車看起來就運動感十足，蠻適合年輕人的，而且這臺車又非常大氣，中年人開也不失身份，而且汽車的大燈設計我也非常喜歡，有種莫名的科技感涌現(xiàn)出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致。7英寸液晶儀表，高清10.25英寸觸控大屏，很有層次感；加上它連屏式的設計，多功能方向盤，讓內(nèi)飾顯得科技感滿滿�？照{(diào)控制面板布局清晰明了，而且手指能碰到的地方都有軟性材質(zhì)包裹，設計很貼心；內(nèi)飾面板用料采用碳纖維材質(zhì)，很有高級感，營造出了不沉悶的氛圍。
空間：對于GS3的空間我也只是追求個夠用，車內(nèi)的空間布局還算合理，后排的乘坐空間也是一點都不狹窄的，整個后備箱的空間也相對比較大一些，所以說我認為這臺車子的空間表現(xiàn)也就已經(jīng)是非常出色了。
配置：整體性能都不錯的一款SUV，完全不輸合資品牌，在安陽路上看到不少傳祺車，朋友也有開，就推薦我到4S店看車，試駕。到店銷售顧問服務熱情周到，講解詳細，很滿意，傳祺的服務還是不錯的！
動力：最滿意的就是它的動力了，270T的發(fā)動機，馬力達到了169馬力，在同級別車中最優(yōu)秀了！百公里提速我試了下大概9秒左右，動力上的很快，在加油門的時候能夠感覺到源源不斷的動力，換擋還可以，頓挫感很小，還是比較順暢的。
越野：
整臺車方向盤的志向很精準，旋轉(zhuǎn)起來不會感覺到費力，力氣小的人操作起來也不會麻煩。這臺車采用的是6檔手自一體式的形式，我比較喜歡自動擋，因為開起來比較方便，不知道你們喜歡哪種的，而且這臺車還有三種不同模式供君選擇，我是覺得很方便的。
油耗：不管通行在什么樣的路況下，都應該多注意自己的駕駛方式，而且這臺1.5T的發(fā)動機排量也不大，油耗表現(xiàn)我挺滿意的，平均下來在8個左右，我認為這個油耗還是比較低的，最起碼現(xiàn)在車子買來的時間還不是很長，能做到這個水平是已經(jīng)很厲害了。
舒適：這個車美中不足的就是異味有點重，趕緊去買了好多熏香，擺在好多地方，上車聞著味道有點不太舒服，得在太陽底下暴曬或者多開開窗通通風，估計味道散的快點。
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