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一鍵砍遍全城
傳祺GS3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1117）+1 下一個(gè)爆款（348）+1 經(jīng)濟(jì)可靠（208）+1 很期待（110）+1 座椅舒服（58）+1 好好我喜歡（51）+1缺點(diǎn)：
大燈亮度不夠（385）+1 近光燈沒效果（70）+1 + 添加印象傳祺GS3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
傳祺GS3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位動(dòng)力組成很好，1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)加愛信6AT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，質(zhì)量可靠，油耗低。操控性也不錯(cuò)，過彎道支撐很足。
缺點(diǎn)：功能配置欠缺，沒有導(dǎo)航，全景天窗，語(yǔ)音控制
外觀：外觀看起來小巧精致，年輕霸氣，顏值很高，在視覺上能夠帶來很大的沖擊力，十分亮眼，顏值擔(dān)當(dāng)，開車途中，回頭率很高，對(duì)于顏控的我來說，非常滿意，這也是我選擇這款車的主要原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大氣，雖說沒有設(shè)計(jì)的很豪華時(shí)尚，但是手感也不錯(cuò)，細(xì)節(jié)做得還是不錯(cuò)的。
空間：空間：這款車的空間還是挺給力的，主副駕空間挺寬敞，第二排座椅寬度比較大，坐進(jìn)去一點(diǎn)也不顯的擁擠，而且還可以放倒，雖然不能全平放倒，但是也自給自足，但是后備箱挺大絕對(duì)給力，平常出去玩和拉個(gè)東西一點(diǎn)問題都沒有。
配置：畢竟只有這個(gè)價(jià)格，車子本身能做到這樣的程度我已經(jīng)非常滿意了，這段時(shí)間以來帶給我們的用車體驗(yàn)還是很OK的，而且加油費(fèi)用也沒有花費(fèi)太多，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)，所以我覺得它的性價(jià)比挺高的，值得入手。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，有爆發(fā)力，換擋平順，加油沒有突兀感
越野：
朋友說感覺有些飄 個(gè)人感覺沒有底盤懸架支撐:底盤調(diào)教有些硬了 過減速帶很生硬
油耗：油耗目前8個(gè)左右，感覺也能接受，都說新車需要磨合一段時(shí)間后油耗會(huì)降低，再開段時(shí)間希望能再降低點(diǎn)吧。
舒適：舒適性：座椅的包裹性還是挺不錯(cuò)的，座起來比較舒服，方向盤也是真皮多功能方向盤，主副駕還有加熱功能，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，這些還是挺給力的，底盤比較穩(wěn)，就是胎燥有點(diǎn)大，整體來說這款車的舒適性還是挺不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的價(jià)格挺實(shí)惠的，而且外觀大氣，開起來也不費(fèi)力，空間，動(dòng)力各方面都不錯(cuò)，日常上下班足夠用，各方面都挺滿意的。
缺點(diǎn)：這臺(tái)10.25英寸的中控車機(jī)使用率不高，個(gè)人還是喜歡按鍵式的操作，現(xiàn)在的車多少是走科技感，我卻覺得沒有實(shí)體按鍵方便。
外觀：外觀沒得說必須好評(píng) 大愛灰色 前臉一抹紅 很運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾應(yīng)該就是這輛車美中不足的地方了，內(nèi)飾風(fēng)格是我喜歡的類型，看著特別大氣，不過就是這個(gè)車內(nèi)的做工確實(shí)是有些不太好的，雖然說我不在乎這些所謂的設(shè)計(jì)等等之類的問題，但對(duì)于這些細(xì)節(jié)的做工我還是非常在意的。
空間：車子的主駕駛空間非常寬敞，本人中等身材，調(diào)好座椅后，頭部空間還是非常大，也不會(huì)影響后排的乘坐空間，后排的地板也很平整，中間幾乎就算是沒有凸起，而且車內(nèi)儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，后排座椅放倒能放更多的東西，可以說非常實(shí)用了。
配置：性價(jià)比方面我覺得還是很OK的，畢竟10萬出頭就拿下了這臺(tái)車，配合整臺(tái)車的顏值以及動(dòng)力配置等，我都是很滿意，加上傳祺這個(gè)品牌，這臺(tái)車的性價(jià)比是可以的。
動(dòng)力：這款車1.5T的動(dòng)力還可以，提速起來推背感十足，開起來還是相對(duì)輕松的，在市區(qū)開足夠用了，當(dāng)然不能要求太高，等紅綠燈的時(shí)候，油門踩下去動(dòng)力輸出也很跟腳，整體表現(xiàn)還能接受的
越野：
因?yàn)槭请妱?dòng)助力，轉(zhuǎn)向靈活，習(xí)慣后感覺手感適中，指向性良好，底盤沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)無明顯傾斜感，高速120行駛時(shí)沒有發(fā)飄的感覺，沒往更高速度跑，等有時(shí)間試試后在分享給大家。GS3 POWER3種駕駛模式，駕駛體驗(yàn)有不同的差別。整體來說，這款GS3 POWER ，配置高并且操縱性也不錯(cuò)，檔位過渡也很流暢，不會(huì)有明顯卡頓什么的。還有就是駕駛輔助系統(tǒng)都靈活精準(zhǔn)，倒車影像清晰準(zhǔn)確，再也不用擔(dān)心視野不好磕到碰到。
油耗：這個(gè)車還是很省油的，平常都是在市區(qū)開，基本上油耗在7.3-8.1之間，我現(xiàn)在的平均油耗是7.6L百公里，在市區(qū)算是比較省油的了。
舒適：座位的話是皮質(zhì)的摸起來非常的軟，坐上去包裹性比較好，非常舒適，而且他的內(nèi)飾有兩種顏色，一種黑紅內(nèi)飾還有一種全黑內(nèi)飾，我覺得看起來還是比較時(shí)尚，適合我們年輕人開，過減速帶減震效果非常好，不會(huì)覺得很顛簸。
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購(gòu)買車型傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這輛車的外觀了，這臺(tái)車放眼望去就顯得非常大氣，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，橫向的進(jìn)氣格柵中間鑲嵌著傳祺的品牌，顯得非常有辨識(shí)度，而且兩側(cè)的腰身以及汽車尾部的設(shè)計(jì)都是顯得整臺(tái)車非常大氣的，完全不像一輛小型的SUV，整臺(tái)車外觀設(shè)計(jì)就是大氣又年輕而且有運(yùn)動(dòng)感十足，配合強(qiáng)勁的動(dòng)力配置顯得整個(gè)車就更加優(yōu)秀了。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)車是優(yōu)惠不大，好在送了保養(yǎng)和其他禮品，心里多少還有點(diǎn)安慰。
外觀：顏值控的選擇，大氣時(shí)尚的外觀，又有一種年輕人的沖勁，第一眼看到就非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很年輕運(yùn)動(dòng)，紅黑色的搭配，沒有一往傳統(tǒng)車的內(nèi)飾那種單調(diào)。多功能方向盤，而且配備的液晶儀表盤和觸控中控屏，讓這臺(tái)車內(nèi)飾科技感爆棚，
空間：內(nèi)設(shè)空間還算寬敞明亮的，我來說就這車機(jī)真的太棒了。在買車的時(shí)候雖然外形也很打動(dòng)我，但相比來說這款車還是很不錯(cuò)的！室內(nèi)設(shè)計(jì)的黑色和紅色安全扣的口子，又好看又耐臟，還有這掛擋設(shè)計(jì)，真心喜歡這室內(nèi)設(shè)計(jì)的科技感！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):屏幕整體很不錯(cuò)！大小剛好，看上去很高大上！目前還有好多功能該不會(huì)使用，不過我相信過段時(shí)間就會(huì)慢慢適應(yīng)這些功能怎么操作的吧，用屏幕播放了一下交通音樂頻道，感覺挺方便的，音質(zhì)也不錯(cuò)！后備廂容積:后備箱足足可以放的下一家三口出游的衣物等其他東西的，后排座椅放倒可以一家三口躺著睡覺，感覺整個(gè)車子后排空間大了好多好多，再加上黑色搭配，剛好又耐臟，還舒適！家人乘坐評(píng)價(jià):上個(gè)禮拜天，我們一家三口出游玩的時(shí)候也不感覺累，后排座椅還可以放倒躺著休息一下，就是那天帶著孩子都沒時(shí)間拍幾張照片，我們光到處游玩找吃的了，后來回來的路上，我就把后排座椅放到讓家人睡里頭，一路上也不會(huì)有太大的顛覆感，避震效果還不錯(cuò)的，隔音效果也不錯(cuò)！一路上放著音樂，音質(zhì)感也還可以的！上下班的路邊風(fēng)景:今天天氣不錯(cuò)，開車上下班來回也就15公里左右，雖然只有那么一點(diǎn)點(diǎn)距離，也能感覺到GS3的動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，有時(shí)候同事臨時(shí)坐我車趕公交的時(shí)候，也覺得我車子坐姿感很不錯(cuò)，覺得座椅的皮質(zhì)很舒服，現(xiàn)在天氣還是有點(diǎn)冷的，了坐上去不會(huì)覺得涼涼的感覺，總說我買了一臺(tái)好車子，對(duì)我車子的顏色也是大贊的，不管怎么說，幸好有手機(jī)汽車之家的能夠讓我先在網(wǎng)上對(duì)愛車多多了解和對(duì)比其他車型，總體來說沒有讓我失望的！
配置：老話說的好，錢少東西好，就是最開心的。GS3 POWER正是如此，好看好用，還實(shí)惠，性價(jià)比之王，挺你。GS3 POWER這個(gè)車的銷量就說明了它的性價(jià)比了，我覺得挺值得，這個(gè)價(jià)格買到這樣的SUV ，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，要空間有空間，配置還豐富，確實(shí)挺值得。
動(dòng)力：我開車稍微有點(diǎn)猛，要是讓我爸開車那肯定是非常穩(wěn)的，總的來說1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)還算不錯(cuò)，最起碼能夠保持特別平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，車子開著也并沒有特別明顯的肉感，動(dòng)力響應(yīng)還是非常積極的。
越野：
這種小型SUV確實(shí)挺好上手的，車身短小，不存在太多的盲區(qū)，更不存在太大的轉(zhuǎn)彎半徑，轉(zhuǎn)向掉頭都是很輕松的，同時(shí)還有倒車影像加以輔助，這輛車開起來真的是特別得心應(yīng)手。
油耗：油耗也是讓我滿意的一點(diǎn)，在市區(qū)每天上下班開車，油耗也就8個(gè)油左右，如果高速行駛的話100邁以內(nèi)油耗也就是7個(gè)油，還是非常省油的一款SUV，這個(gè)油耗對(duì)于上班族來說，還是比較敏感的！
舒適：隔音和避震表現(xiàn)一般，同級(jí)比較沒有明顯差距。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量確實(shí)是非常棒的，現(xiàn)在用車已經(jīng)兩個(gè)月了，跑了2000多公里，感覺車子的狀態(tài)非常好，外觀設(shè)計(jì)也很漂亮，更小的尺寸也更容易操控，同時(shí)車內(nèi)的空間也不見得有多么小，配置也非常高，整體做的還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺得油耗稍微有點(diǎn)高，不知道是不是因?yàn)樾萝嚨脑颍蚴锹窙r的原因
外觀：超大面積的中網(wǎng)幾乎占據(jù)了整個(gè)前臉，不過我感覺放到這輛車上并不顯得夸張，整體看上去還挺帥氣的，兩側(cè)的霧燈造型營(yíng)造出了一種貫穿式的感覺，而且，輪轂的造型也挺帥的，總之它的外觀是一點(diǎn)都沒有讓我失望。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來看沒有過多復(fù)雜的裝飾而顯得非常精致，中控屏選擇的是10.25英寸的大屏幕，屏幕絕對(duì)是夠大，操作起來功能也非常方便，其他的按鍵也非常實(shí)用，唯一美中不足的就是座椅采用的是仿皮，如果能在材質(zhì)上再提升一個(gè)檔次，可能就更加完美了。
空間：日常家用足夠了，也就平常上班代步，沒有過多的空間需求；跑長(zhǎng)途帶東西時(shí)，空間也還可以，能放下所有的行李前排正常駕駛員位置，后排空間一般般，基本滿足一家人空間需求。前后排空間都很大，平常一家老小出行，后排坐3個(gè)人會(huì)比較擠，畢竟是小型SUV，加上后備箱空間也不太大，可能時(shí)為了照顧車內(nèi)空間，所以犧牲了后備箱空間吧，總結(jié)一句話空間特點(diǎn):家用足矣。
配置：總體而言，性價(jià)比超高，不管是從動(dòng)力，價(jià)格，配置，還是外觀都超越同級(jí)，九萬可以買到一個(gè)自動(dòng)擋SUV，九萬可以買到一個(gè)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，九萬可以買到一個(gè)日本愛信進(jìn)口變速箱，九萬還可以買到10.25英寸大屏幕，皮質(zhì)座椅等等，可以說國(guó)產(chǎn)無敵了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁，爬坡不用吹飛之力，超速更是小菜一碟，擁有它，就是擁有未來1.5T的GS3 POWER起步快，加速?zèng)]有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫的感覺，動(dòng)力十足，精神狀態(tài)不要不要，要是你想發(fā)揮極致，的技術(shù)到位，好好體驗(yàn)一番他帶來的快感�？傊畡�(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，因?yàn)槲乙话憔褪窃谑袇^(qū)跑，在市區(qū)開這個(gè)動(dòng)力足夠用了，加速挺快的，超車的時(shí)候踩下油門動(dòng)力反應(yīng)及時(shí)，也有推背感。
越野：
傳祺GS3POWER操控起來很棒，電子助力的方向盤，接觸的時(shí)間久了，感覺這款車的方向很精準(zhǔn)，基本上憑感覺就可以操控。沒有因?yàn)檐嚿肀容^小，重心高而顯得難操控，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有明顯得側(cè)傾。
油耗：油耗方面，在我的日常行駛中，早上上班基本不上車就是紅綠燈比較多，以過道為主16公里的路程，油耗車顯經(jīng)常是6.6L-7.4L。不過下班就不一樣了，下班不知道為什么車會(huì)比上班高峰多好多的，特別是大貨車，紅綠燈又多所以比較塞車。城區(qū)內(nèi)的車又比較多，基本16公里的路程有一半是塞車的，車顯油耗是9-11L。
舒適：車內(nèi)的配置確實(shí)不錯(cuò)，包括隔音各方面都還可以，但就是這個(gè)底盤缺乏一種韌性，再加上后面車子后面用的還是一個(gè)非獨(dú)立懸架，所以這輛車帶給我的乘坐感受并不是很好，路面上的小坑小洼都不能夠被很好的化解，顛簸感挺明顯的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格9.73萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先來說這款車子最讓我們滿意的一點(diǎn)就是它的動(dòng)力總成了，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+6AT的變速箱和GS4的動(dòng)力總成是一樣的，在這個(gè)級(jí)別里也算是無敵了吧，提速超順溜的，這個(gè)車也可以歸類到小鋼炮里面了吧。
缺點(diǎn)：要說不滿意的一點(diǎn)就是前面的儀表面板用的不是軟材質(zhì)的，手感不是很好，還有就是儀表屏，雖說是液晶儀表，但是尺寸有點(diǎn)小了。和中控屏不是很搭配。
外觀：外觀設(shè)計(jì)很時(shí)尚，線條很流暢屬于比較耐看類型的。前臉造型采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合大燈組很有氣勢(shì)，車身線條也比較流暢，外觀年輕運(yùn)動(dòng)，符合當(dāng)下的主流審美設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都屬于中規(guī)中矩，中控臺(tái)采用全新無邊界液晶儀表和中控大屏，科技感以及檔次就提升了好多，內(nèi)飾座椅顏色采用紅黑拼接。增添車內(nèi)的活力，材質(zhì)做工都還是比較精致。
空間：說到空間的話，其實(shí)這款車的空間長(zhǎng)寬高不是很長(zhǎng)，但是內(nèi)部空間還是挺大的，第二排坐上去腿部空間還有三拳的距離，頭部空間的話還有一拳的距離，坐久了也不會(huì)覺得很壓抑。
配置：對(duì)于一款SUV而言，這個(gè)價(jià)格在接受的范圍內(nèi)，在轎車與SUV間掙扎了好久，最終選擇了SUV，相對(duì)來說，更大的空間，腿部更舒適，也更安全。雖然比轎車貴上一些，綜合考慮通過性，舒適性，安全性，這個(gè)價(jià)格也值了。整體來說，GS3 POWER油耗低、外觀也比較亮眼、基礎(chǔ)配置比較齊全，買車不是小事，權(quán)衡左右，發(fā)現(xiàn)GS3 POWER真的不錯(cuò)，在國(guó)產(chǎn)車?yán)锼闶浅鲱惏屋偷牧�，價(jià)格很實(shí)惠，整體性能也還行，性價(jià)比真的不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常滿意，1.5T的270T發(fā)動(dòng)機(jī)跟gs4是完全一樣的，不知道載滿人的情況下怎么樣？平時(shí)一個(gè)人開的時(shí)候這種感覺更充分，踩油門后，動(dòng)力帶來的反饋非常明顯，而且這次更新后搭載的6AT變速箱，開起來平順性也很好。
越野：
也就是正常開車，談不上什么操控。畢竟我們開車也不是去飆車。過坑的時(shí)候底盤表現(xiàn)也可以不顛方向盤手感很好，轉(zhuǎn)彎時(shí)指向性很好沒有發(fā)現(xiàn)虛位。底盤調(diào)教的很扎實(shí)，過彎時(shí)抓地力很好。油門和剎車調(diào)教的偏靈敏，操作也很順手。我也開過同事的車，方向盤沒有厚重感，一只手就可以輕松掌控，多功能方向盤很實(shí)用，定速巡巡航，接掛電話，切歌調(diào)音量啥的都能一個(gè)指頭搞定。
油耗：目前的話也剛提車不久，不過之前也加了200塊錢，差不多可以跑450公里的樣子，現(xiàn)在也還在跑磨合當(dāng)中，現(xiàn)在也挺期待的油耗的，我朋友的GS4油耗也不高，這款車油耗也搞不到哪里去
舒適：雖然說車內(nèi)音質(zhì)效果一般，平時(shí)我一個(gè)人開車的時(shí)候就喜歡把音樂聲音放大一點(diǎn)，盡情的享受屬于我一個(gè)人的空間，但是放歌的時(shí)候總是會(huì)有細(xì)小的雜音問題，再加上它的隔音不能完全降噪隔絕外面的雜音，不過想想也正常畢竟價(jià)格決定品質(zhì)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程772公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：又到一年年終時(shí)，想想自己出門上班已經(jīng)5年多了，每次下班回家都是擠公交，要不就是騎共享單車。車站等車的時(shí)候得排隊(duì)上下車，每天騎共享單車上下班風(fēng)里來雨里去的遇到下雨天的時(shí)候整得一個(gè)人狼狽不堪，每天還得到處找共享單車，于是在這五年多的工作努力下，我終于在今年年終終于提了一輛屬于自己的愛車，而且是萬級(jí)內(nèi)最強(qiáng)的鋼炮！提車辦手續(xù)也非常順利，1.5T匹配愛信6AT黃金動(dòng)力，百公里加速可以達(dá)到8.3秒，當(dāng)我試駕這臺(tái)車的時(shí)候感覺提速比這個(gè)數(shù)據(jù)更快，而且外觀也很好看，我選了一個(gè)灰色，我覺得灰色不會(huì)過時(shí)！
缺點(diǎn)：用車這么久，沒發(fā)現(xiàn)什么毛病。要說挑點(diǎn)毛病，那就是胎噪有點(diǎn)大。
外觀：在外觀方面，前臉用了夸張的大嘴和粗獷的鍍鉻裝飾條，外加一條紅色裝飾線，讓整個(gè)前臉看起來大氣，運(yùn)動(dòng)和年輕。修長(zhǎng)的高腰線，讓側(cè)面看起來更有立體感。全LED前大燈，亮度超高，同時(shí)富有科技感。唯一不夠高級(jí)的就是這個(gè)輪圈的造型。銷售說這是“風(fēng)火輪”造型，我完全看不出來！
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來挺精致的，7英寸液晶儀表以及10.25英寸的大屏組合，看起來很有設(shè)計(jì)感，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)反應(yīng)挺快的，系統(tǒng)很智能，配色挺溫馨的，有種家的感覺。
空間：作為一臺(tái)小型SUV，GS3power的車長(zhǎng)和車寬分別是4.35米和1.82米，在同級(jí)別車型中也算是屬于中等偏上的水平，還算不錯(cuò)，我們家兩個(gè)小家伙現(xiàn)在還小，一家四口坐好之后還是很寬敞的，現(xiàn)在空間絕對(duì)夠用。
配置：辦好的話也就12萬過一點(diǎn)吧。性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的，家用空間也不錯(cuò)，動(dòng)力也不錯(cuò)。現(xiàn)在還可以想到當(dāng)時(shí)提車時(shí)候的激動(dòng)心情。值得購(gòu)買。GS3 POWER外觀大氣，內(nèi)飾設(shè)計(jì)很精致，而且用料很講究。而且傳祺品牌很值得信賴，車子的安全性很棒，作為一款家用車安全性比較重要，我認(rèn)為性價(jià)比很好。十萬的車能有這么豐富的配置非常良心了，性價(jià)比自然不言而喻，試駕了渦輪增壓真的不想再開自吸的車，那種的澎湃的動(dòng)力真是讓人上頭，國(guó)產(chǎn)車這兩年正在迅速崛起，也想用自己微薄的力量去支持一下。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用 只要舍得給油 推背感嗷嗷叫日常加速動(dòng)力:起步很猛 日常行駛隨叫隨到
越野：
在操控性方面，加速有力，過彎側(cè)傾抑制好，高速穩(wěn)定性高，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤圈數(shù)又小。明顯就是一臺(tái)跟外觀匹配的運(yùn)動(dòng)型SUV。不過注重了操控的車子就不要對(duì)舒適性有過高的期望了。由于操控性太好了，所以過減速帶的時(shí)候這臺(tái)車就略顯生硬已經(jīng)彈跳了。坐在后排的彈跳感比較強(qiáng)，不過高速過起伏路段會(huì)感覺車子有明顯的貼服感。
油耗：油耗：我一般都是上下班開，高速也跑了幾趟，平均油耗也是7.8左右，感覺這個(gè)油耗還是挺滿意的，車沒多跑，油耗也和人開車的習(xí)慣有關(guān)，我感覺自己開車還是挺費(fèi)油的，整體來說這款車油耗還是挺實(shí)惠的。
舒適：座椅的舒適性挺好的，軟硬也合適，乘坐挺舒服的隔音效果很好，能隔絕掉大部分外面的風(fēng)聲，可以安靜的享受上下班的過程，考慮事情而不受打擾。底盤和懸架調(diào)校的不錯(cuò)，減震效果很好，可以過濾點(diǎn)許多細(xì)小的震動(dòng)，過個(gè)減速帶或者崎嶇山路，特別平穩(wěn)，舒適。
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購(gòu)買車型傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3394公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀是我最看好的，外形很寬大，用來代步出去玩都很方便。車內(nèi)的空間也很充足，第二排的乘坐舒適性很好，可以翹起二郎腿，主要時(shí)家里人口少，也不求大空間。再加上新款GS3 POWER的內(nèi)飾做工也很高檔，黑色與紅色的拼接色我很喜歡，很有運(yùn)動(dòng)感。另外就是這輛車的舒適性，駕駛起來很輕松，沒壓力，調(diào)頭轉(zhuǎn)彎，以及家人反饋過來的乘坐感受都說蠻不錯(cuò)，輕巧方便，作為城市用車很OK。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠幅度不大，不過，對(duì)于一輛這么好的Suv汽車還能接受的！希望能為這個(gè)小家庭創(chuàng)造一個(gè)傳祺也不錯(cuò)哦！
外觀：外觀漂亮奪目，給人一種很有質(zhì)感和上檔次的感覺，而且前臉設(shè)計(jì)讓人感覺穩(wěn)重，進(jìn)氣格柵中間一條紅色飾條，具有年輕潮流的氣息。四顆LED大燈，這外觀，實(shí)在讓我大愛！
內(nèi)飾：座椅和方向盤的手感很細(xì)膩，摸著比較舒服，最滿意的一點(diǎn)是新車提回來時(shí)車內(nèi)的異味不是很明顯，那是多多少少會(huì)有點(diǎn)味道，但是味道不大。用料比較環(huán)保，車內(nèi)的人機(jī)交互也很好用。按鍵布局合理，使用頻率高的基本都在觸手可及的地方，中控空調(diào)的按鍵看著就像鋼琴鍵似的，非常精致。尤其是這次POWER版的更新，內(nèi)飾顏色搭配和材料給人一種高級(jí)感，黑色雨紅色的經(jīng)典碰撞，我很喜歡。
空間：這個(gè)空間來說是相當(dāng)滿意的了，空間夠大，我1.76m的個(gè)子坐到后排，腿部還有2拳的距離，而且中間凸出很小，中間坐個(gè)人也不會(huì)不舒服，后備箱的空間也是挺滿意的，夠大，平常家庭用足夠了。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，不到10萬的價(jià)位但整體車的配置還是很不錯(cuò)的，動(dòng)力和外觀都很出色。
動(dòng)力：動(dòng)力還挺給力的，日常在市區(qū)開開，竄的挺猛，后勁很足，超車什么的都不在話下。
越野：
這輛車開起來是非常輕快的，油門和剎車的調(diào)校都十分線性，沒有絲毫刻意靈敏的感覺，而且它的轉(zhuǎn)向手感也是非常順滑的，關(guān)鍵就是人家的質(zhì)量穩(wěn)定性也還不錯(cuò)，反應(yīng)速度也確實(shí)是比較快的，對(duì)于一臺(tái)10萬級(jí)別的國(guó)產(chǎn)SUV來講，能把變速箱做到這種水平也已經(jīng)是相當(dāng)厲害了。
油耗：由于現(xiàn)在還在磨合期，目前為止是7.6個(gè)油
舒適：這個(gè)車的舒適性給我的感覺還是不錯(cuò)的，座椅設(shè)計(jì)比較有意思，黑紅設(shè)計(jì)有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息，皮質(zhì)包裹性特別好，而且還有打孔，透氣性挺不錯(cuò)的，皮質(zhì)座椅在夏天的時(shí)候你就會(huì)發(fā)現(xiàn)沒有打孔和打孔的區(qū)別了！我買的這個(gè)配置還有座椅加熱功能，冬天開車得最佳福利！多功能方向盤也挺不錯(cuò)的啥功能都有了，除了基本操作使用的，比較實(shí)用的定速巡航，限速器都配備。
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購(gòu)買車型傳祺GS3 2021款 POWER 270T 自動(dòng)勁享版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格8.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3286公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、兼顧了操控性與舒適性兼顧。GS3 POWER操縱性強(qiáng)，響應(yīng)很敏捷，很有駕駛樂趣。另外，GS3 POWER人機(jī)設(shè)計(jì)比較人性化，駕駛過程也是一種舒適的享受。2、智能互聯(lián)領(lǐng)先其他品牌，各種應(yīng)用都比較順手，更換的10.25英寸大屏用起來很有科技感。3、外觀比老款更帥氣更有運(yùn)動(dòng)感，符合新時(shí)代的青年。4、價(jià)格實(shí)惠，裸車價(jià)才9萬，落地也不到12萬，一次付清，全款拿下。
缺點(diǎn)：有時(shí)跑高速在滿載的情況下動(dòng)力不是很猛，還有就是這個(gè)音響的效果也并不是很好的，放音樂的情況下，還是能聽到車外的噪音。雖然說本身的價(jià)格已經(jīng)是很便宜了，但像這些相對(duì)比較基礎(chǔ)的地方感官上是比較直接體驗(yàn)了。
外觀：外觀很喜歡，車頭飽滿，線條流暢，外形時(shí)尚。
內(nèi)飾：座椅舒適度非常高，皮質(zhì)手感好，而且用料環(huán)保，新車沒異味
空間：車內(nèi)空間足夠一家老小，夠平常使用，車內(nèi)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，儲(chǔ)物盒挺方便，可以放隨身小物品，放點(diǎn)鑰匙，手機(jī)，口紅之類的也都能放下，設(shè)計(jì)很人性化，我雖然是小個(gè)子，不過頭部和腿部空間綽綽有余，后排空間父母坐著也不擁擠，一般家庭坐著體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比很高 傳祺在國(guó)產(chǎn)車?yán)飪r(jià)格比其它品牌略高 不過品控算是很可以的了
動(dòng)力：這個(gè)車1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)。還是相當(dāng)給力的。動(dòng)力也比較充足。渦輪增壓沒有任何遲滯的現(xiàn)象，變速箱換擋也沒有頓挫感，比較流暢。這款車起步時(shí)稍微有些遲緩，但是后續(xù)加速很順暢，換擋的頓挫感也不明顯。渦輪介入很及時(shí)，變速箱調(diào)教得非常聰明，知道你什么時(shí)候要發(fā)力，四種駕駛模式能勝任任何的路況。
越野：
多功能方向盤輕，指向性準(zhǔn)，拐彎輕松，操控性好，無論你是新手還是老手，都會(huì)被他折服。自動(dòng)駐車，上坡輔助，倒車影像等，加大了我行駛的安全性，多功能方向盤更是提供很大的便利，開起來挺靈活的，方向盤輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控感很棒，你要不要也來試試，有意想不到的效果哦。包括它底盤懸架的支撐性也挺好的，開起來挺穩(wěn)的。
油耗：油耗我現(xiàn)在開了1個(gè)多月吧，目前是8個(gè)油左右，我個(gè)人期待的是7個(gè)油，所以覺得有點(diǎn)高，而且1個(gè)多月才跑了1200多公里，首保還沒做，可以說磨合期也沒出，如果出了磨合期我估計(jì)油耗應(yīng)該還能再低一點(diǎn)。
舒適：座椅舒適性可以 胎噪風(fēng)噪略大車內(nèi)噪音:低速胎噪大 高速風(fēng)噪大 路況好相應(yīng)也會(huì)好點(diǎn)懸架減震舒適性:過減速帶 坑洼路面舒適感不好 底盤偏硬
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格10.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)顏值控，外形很喜歡，外觀設(shè)計(jì)很年輕化，前臉很有設(shè)計(jì)感，很大氣，辨識(shí)度高，整體看起來很協(xié)調(diào)，顏值很高，看起來很養(yǎng)眼，還有就是價(jià)格合適，性價(jià)比挺高，分期方案很合適，適合我這個(gè)上班族，壓力不是很大
缺點(diǎn)：不滿意的就是剛買車的時(shí)候新車有點(diǎn)異味，還有胎燥比較大，其它沒啥。
外觀：買這款車除了動(dòng)力之外，就是它的外觀了，前臉大氣不輸GS4啊，飽滿又不失線條，尾部的改變倒不是很大，后尾燈有所變化，更加時(shí)尚了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看 簡(jiǎn)潔明了 液晶儀表盤 中控屏幕流暢度可以多媒體:中控多媒體很流暢，就是百度car life ?? ，如果有car play就更好了
空間：車內(nèi)空間家用的話比較夠用。也沒有什么太多要放的東西。后排的這個(gè)座椅。中間這塊。有點(diǎn)短，有點(diǎn)硬。做個(gè)小孩子還可以吧。當(dāng)然平時(shí)開車也是一個(gè)人開的多。夠用了前排乘坐空間很充足，頭部和腿部都有一拳多的距離，第二排更是寬大，坐我車的朋友們都說后排舒服，尾箱也是容積很大，家人出行再也不用擔(dān)心行李放不下了。
配置：性價(jià)比我覺得這款車還是很高的，（要不然我也不會(huì)買啊）雙液晶屏，一鍵速熱速冷，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能，倒車影像，多功能方向盤都有了，功能很全乎，而且最主要的就是動(dòng)力。
動(dòng)力：整個(gè)車子開起來挺輕快的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備我已經(jīng)非常滿意了，這樣在高速開車的情況下讓人覺得每一腳油門踩下去都特別有信心，畢竟我們也是經(jīng)常市區(qū)用車的，開不太快，動(dòng)力表現(xiàn)我特別滿意。
越野：
駕駛感受跟開小車差不多，過彎清晰，剎車反應(yīng)很快。
油耗：油耗剛開的話會(huì)比較高一點(diǎn)，基本在9個(gè)左右，這會(huì)兒還在磨合期，時(shí)高時(shí)低，平時(shí)上高架的話，七個(gè)油左右。畢竟是SUV，油耗的話還能接受吧，對(duì)于一臺(tái)SUV來說，這個(gè)油耗表現(xiàn)我還是能夠接受的，希望過了磨合期更好一些，我的最佳理想值是能控制字8個(gè)油以內(nèi)。
舒適：舒適性方面，車子的整體隔音還算不錯(cuò)，風(fēng)噪，路噪，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都比較小。只要音樂開的夠大聲，外界的聲音就基本沒感覺。完全不會(huì)覺得吵。然后座椅的柔軟程度比較適中，有人覺得硬有人覺得我的車座椅軟。不過整體的包裹性還算不錯(cuò)。座椅的坐墊也比較長(zhǎng)，腿部承托比較好。長(zhǎng)途駕駛不會(huì)很容易就疲累。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先我非常認(rèn)可這臺(tái)車子本身的品質(zhì)以及質(zhì)量穩(wěn)定性那真的是沒有任何問題了，雖然說用車時(shí)間不長(zhǎng)，但能明顯的感覺到，不管是從人家的這個(gè)技術(shù)實(shí)力還是做工水平都是相當(dāng)不錯(cuò)的，雖然說尺寸比較小，但車內(nèi)的空間足夠大，包括整個(gè)配置也是比較高的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加6AT變速箱也真的是非常給力的，動(dòng)力強(qiáng)且油耗低，整個(gè)車子開起來也比較輕松一些，我是非常喜歡的。
缺點(diǎn)：用車一個(gè)月，目前為止沒有發(fā)現(xiàn)很明顯的不足之處，整體表現(xiàn)都還不錯(cuò)。非要說，那我就覺得后排的出風(fēng)口出風(fēng)量比較小，感覺吹出來的風(fēng)不太熱。但是前面的出風(fēng)量還可以。
外觀：我當(dāng)時(shí)也想買一臺(tái)精致小巧的車子，但看到GS3之后感覺還是這種帥氣的外觀風(fēng)格更加符合我的審美，GS3的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是不拘小節(jié)的，霧燈大燈以及鍍鉻飾條組成的前包圍看起來是真的帥，整體的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格也完全是我想要的感覺，看起來簡(jiǎn)潔干練，而且又不是那么浮夸，這也是我比較欣賞的一種設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾：非常喜歡這個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，儀表盤和中控車機(jī)連為一體，讓人感覺這輛車的中心是在駕駛位的，不過看起來還挺協(xié)調(diào)，中控屏幕操作起來也挺方便的，觸控特別精準(zhǔn)。
空間：從空間方面來看，我還是比較滿意的。一家三口日常出行表現(xiàn)不錯(cuò)，不管是前排還是后排整體乘坐空間方面表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的。前排坐到合適的位置，后排腿部空間至少都有1拳以上的距離。前頭部就很寬，至少兩拳。橫向空間表現(xiàn)也比較滿意，我一米75的身高坐在駕駛位上要去開副駕的門需要趴到副駕上面才能夠得著車門。所以居家日常使用非常錯(cuò)，后排坐三個(gè)我也不擁擠。尾箱空間除了地臺(tái)比較高，垂直空間不夠以為，其他都表現(xiàn)的不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比：這款車9.38，畢竟是一款越野車，這個(gè)價(jià)格絕對(duì)給力，而且這款車的配置也挺豐富，空間足夠，動(dòng)力等各方面都不錯(cuò)，還是比較滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以的，GS3POWER采用廣汽傳祺第三代270T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配愛信6AT變速箱，組成黃金動(dòng)力總成，1.5T的動(dòng)力真不是蓋的，起步的時(shí)候很給力。稍微給大點(diǎn)油門還有點(diǎn)前沖的趨勢(shì)，尤其是超車的時(shí)候，響應(yīng)速度相當(dāng)?shù)目臁?/span>
越野：
操控：這款車雖然是越野車，但是車身也不是特別大，換檔也比較平順，開起來還是挺輕巧的。
油耗：這臺(tái)小車車的油耗自然是不會(huì)太高的，雖然我開車比較猛，但是這輛車很多時(shí)候都是老爸在開的，而且很多時(shí)候也都是跑在郊區(qū)路段，不會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)堵車的情況，我看目前的表顯油耗是7.9，在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適：座椅不帶電動(dòng)調(diào)節(jié)，但前排都有加熱功能，打開頭頂?shù)奶齑�，天氣好的時(shí)候陽(yáng)光灑滿車內(nèi)，下午來一個(gè)日光浴的午覺，睡的很香。仿皮的座椅很不錯(cuò)，包裹性好很好，柔軟而有支撐，特別是腰部位置的設(shè)計(jì)，開車時(shí)間久點(diǎn)也不會(huì)太疲勞。
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