一鍵砍遍全城
本田UR-V
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿(mǎn)意的太多，空間大，內(nèi)飾用料足，2.0T272馬力動(dòng)力強(qiáng)勁。第二次買(mǎi)車(chē)，很看重實(shí)用性。之前是國(guó)產(chǎn)兩廂車(chē)，空間小，特別是過(guò)年回家搬運(yùn)物資，開(kāi)著難受，坐著更難受。年初就開(kāi)始關(guān)注，看了很多品牌，歐藍(lán)德，科迪亞克，奇駿，冒險(xiǎn)家，冠道......，歐藍(lán)德自吸，老氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)陋；科迪亞克空間還可以，380高功率動(dòng)力不錯(cuò)，還是7座，無(wú)奈大眾雙離合口碑不行；奇駿皮實(shí)，銷(xiāo)量也好，優(yōu)惠力度大，大沙發(fā)，但是近幾年日產(chǎn)CVT故障率高了些。最后試駕了冒險(xiǎn)家、冠道。論舒適和豪華，林肯技高一籌，媳婦坐后面表示很舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁，8AT換擋也無(wú)頓挫，但4米6的車(chē)長(zhǎng)確實(shí)短了些，后備箱空間太小，也就是換標(biāo)版的銳際。說(shuō)實(shí)話，要不考慮家用，直接銳際了，2.0T 8AT，20萬(wàn)左右，確實(shí)性?xún)r(jià)比高。最后是冠道，試駕的頂配，這大的車(chē)，加速，轉(zhuǎn)彎，掉頭，一點(diǎn)不虛，關(guān)鍵空間巨大，后面隨便躺，后備箱使勁裝，再也不用擔(dān)心裝不下�？粗辛斯诘�，最終選擇了URV，考慮到三大件都一樣，東本URV配置比冠道高，優(yōu)惠力度也大，本人位于東本娘家武漢，疫情重整武漢經(jīng)濟(jì)，每個(gè)武漢人都會(huì)這么考慮，所以最終選擇了URV。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，時(shí)尚的外觀。新款URV外觀相比老款漂亮太多了，尤其是蜂窩前臉，貫穿式尾燈，還有這款19寸的輪轂（1.5T輪轂就難看了），2.超大空間�？臻g表現(xiàn)不用多說(shuō)了吧，這車(chē)最大的賣(mài)點(diǎn)，比他后排大的還有誰(shuí)。3.三大件。變速箱換擋平順，雖然比不上變態(tài)的寶馬8AT,但是我覺(jué)得不錯(cuò)了，低檔位略有延遲，不過(guò)不猛踩幾乎感覺(jué)不到頓挫。發(fā)動(dòng)機(jī)官方數(shù)據(jù)272，加速確實(shí)夠猛，開(kāi)大車(chē)在路上超車(chē)的快感確實(shí)跟小車(chē)又不一樣，超車(chē)很自信。底盤(pán)舒適較軟，濾震做的很好，過(guò)減速帶感覺(jué)很小，只是配置上有軟硬調(diào)節(jié)，切換運(yùn)動(dòng)模式后也沒(méi)覺(jué)得底盤(pán)變硬，還是以舒適為主。總之駕駛感受確實(shí)有豪華品質(zhì)，本田在這車(chē)上確實(shí)下足了功夫。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意其實(shí)大家都再說(shuō)，變態(tài)的后排空間，我現(xiàn)在還沒(méi)有坐過(guò)，只是家人們，尤其是小孩兒的樂(lè)園。外觀的低調(diào)，內(nèi)部的豪華，這正是我需要的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排和副駕駛，坐得舒服。高速80以上較穩(wěn)且省油。樣子不錯(cuò)，沉穩(wěn)內(nèi)斂關(guān)窗挺安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。后排空間同級(jí)別最大，可以蹺二郎腿，座椅高度長(zhǎng)短我覺(jué)得挺合適，不知為什么那么多人挑毛病。放個(gè)兒童安全座椅后排坐兩人也無(wú)壓力。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格29.33萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了那么多本田，為啥還選擇本田，最重要的原因，其實(shí)是URV中期改款之后，整體外觀特別？尾部變得年輕精神了很多，和老款相比感覺(jué)提升比冠道大，內(nèi)飾的品質(zhì)感（尤其座椅拼接造型）也有了進(jìn)一步的提升。與五代CRV相比，隔音、底盤(pán)、動(dòng)力都有了？幅提升，但還？有區(qū)別：1、CRV配1.5t，193馬力剛好，動(dòng)力源源不斷，比1.5的冠道好很多。但是2.0的URV更棒了，60以上的加速，尤其高速上的再加速變道超車(chē)比CRV有底氣得多，k20c3加速的聲音也非常悅耳（因?yàn)楸咎镩_(kāi)得多，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音早已不是事，k20c3的聲音對(duì)我來(lái)說(shuō)是一種悅耳的體驗(yàn)）。但在低速方面，受變速箱的牽制，crv在市區(qū)的體驗(yàn)會(huì)比urv輕快一些，不過(guò)只要緩加速或者掌握了油門(mén)技巧，開(kāi)起來(lái)也會(huì)順心；2、根據(jù)38的評(píng)測(cè)，這一代的crv底盤(pán)質(zhì)感有了大幅提升，主要體現(xiàn)在濾震和操控方面。確實(shí)，CRV的底盤(pán)除了隔音以外，也沒(méi)啥槽點(diǎn)。但urv的底盤(pán)比CRV又高了幾個(gè)檔次，主要體現(xiàn)在厚重感、濾震性，加之本田較細(xì)的方向盤(pán)，整體的操控體驗(yàn)和轎車(chē)無(wú)異；3、隔音就不說(shuō)了，最不像本田的本田隔音，高速基本除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，其他都過(guò)濾掉了，這點(diǎn)絕對(duì)好評(píng)。提車(chē)才一周的時(shí)間，對(duì)于URV的體驗(yàn)還不太夠，后續(xù)再持續(xù)追評(píng)吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛 后排空間非常大行駛途中噪音很低，nvh加雙層夾膠玻璃對(duì)噪音的抑制確實(shí)不錯(cuò)，本田在這方面用料十足。雖說(shuō)是渦輪增壓車(chē)型，但加速線性感非常好，普通模式下不會(huì)讓你感受到渦輪介入時(shí)的突兀。中后期加速力量爆發(fā)感足。家人乘坐也較為舒適，全車(chē)真皮包裹柔軟舒適空間大不會(huì)覺(jué)得擁擠。后門(mén)近90°開(kāi)啟方便家人上下車(chē)后備箱容積足夠五人出行所需行李。減震器軟硬兼施為轉(zhuǎn)向提供了很好的支撐，側(cè)傾感小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)模式下操控感加速性非常暴力絲毫不輸給一些低端性能車(chē)。加裝前后雷達(dá)時(shí)拆下前后杠漏出鋁合金的防撞梁瞬間覺(jué)得這車(chē)值了扎實(shí)的做工用料一點(diǎn)不含糊外觀沉穩(wěn)大氣層次感分明內(nèi)飾用料大氣線條布局合理扶手箱寬大按鍵換擋科技感舒適性較好實(shí)為上班代步，下班買(mǎi)菜，周末全家出行的神車(chē)?yán)鳌?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格27.83萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣上檔次，內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵，見(jiàn)到實(shí)車(chē)的朋友都贊不絕口！動(dòng)力充沛，起步稍弱，后期隨叫隨到，超車(chē)有底氣，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng)！底盤(pán)調(diào)教偏軟，開(kāi)車(chē)坐車(chē)都很舒適，有高級(jí)感！都說(shuō)音響效果差，我覺(jué)得非常不錯(cuò)，聽(tīng)高品質(zhì)MP3格式音樂(lè)文件很享受！我這臺(tái)感應(yīng)后備箱很靈敏，很聽(tīng)話。不知道網(wǎng)上提的不靈敏是什么原因，我估計(jì)是沒(méi)找對(duì)位置吧！盲區(qū)影像很實(shí)用，逼格挺高，坐車(chē)的人看到后都挺驚訝，適合裝逼！最最重要的來(lái)了，后排空間真的無(wú)敵了�。�！領(lǐng)導(dǎo)坐我車(chē)都感嘆，這他么也太大了！��！哈哈……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格27.53萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田UR-V 2020款 370TURBO 兩驅(qū)尊雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排地板純平，中間座成年人不那么難受。相較于第一輛斯柯達(dá)柯米克，無(wú)論是內(nèi)飾、科技感、隔音、做工都有很大的提升，基本上沒(méi)有可比性。油耗比較低，也跟自己家是習(xí)慣和路況有很大關(guān)系，基本上在高速和快速路上跑，市區(qū)開(kāi)的少，主要還是堵。
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