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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1988公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，后排和副駕駛，坐得舒服。高速80以上較穩(wěn)且省油。樣子不錯(cuò)，沉穩(wěn)內(nèi)斂關(guān)窗挺安靜
缺點(diǎn)：不滿意的地方也不少：1. 采埃孚9AT變速箱低速頓挫換擋感十分明顯2.落地30萬檔了雨刷還不是自動(dòng)感應(yīng)，防炫目?jī)?nèi)視鏡也沒有。3.音響差也就比五菱宏光略強(qiáng)一點(diǎn)，連很多十萬檔的都不如更別說二十幾萬檔的車型了，留著喇叭孔位不裝喇叭真也算是奇葩。4.攝像頭清晰度很差5.尊雅370車型沒有前后雷達(dá)6.無線充電器設(shè)置位置不合理，行駛途中顛簸容易斷開鏈接。而后會(huì)出現(xiàn)報(bào)警聲你必須要關(guān)閉充電或去摸手機(jī)重新放位置7.車大燈無法關(guān)閉，只有掛P檔才能關(guān)。在不需要燈光行駛的途中無法關(guān)閉。8.底盤隔音效果差一個(gè)小石子都能讓底盤一陣響。9.起步時(shí)，渦輪介入較晚（我想這也是油耗大的原因）10.油耗大，油箱小。難道設(shè)計(jì)初衷是為油電混合車型設(shè)計(jì)的）11.前杠 后杠及A B C D 柱采用黑色鋼琴漆那樣的塑料部件很容易劃傷而且非常非常不好維護(hù)。12.座椅偏短，空間大難道是犧牲座椅長度換來的嗎？13.LED大燈雖然設(shè)計(jì)新穎但亮度不夠，雨雪天夜間行駛基本看不清燈光照射。14.軟硬可調(diào)懸掛系統(tǒng)感受不明顯。15.駕駛座椅設(shè)計(jì)較窄胖點(diǎn)的人開會(huì)覺得難受沒有包裹感。16.沒有數(shù)字車速儀表，操作稍顯繁瑣。
外觀：霸氣，很能吸引眼球。特別喜歡他的大燈，流線型轉(zhuǎn)向燈夜間看起來確實(shí)很美，全車LED配合相得益彰。
內(nèi)飾：豪華感十足。跑工地，見客戶低調(diào)的奢華，絕對(duì)不丟面！
空間：本田空間魔術(shù)師果然是名不虛傳，很喜歡本田的空間設(shè)計(jì)
配置：配上前后雷達(dá)、360環(huán)影就更完美了。自己喜歡就是高性價(jià)比，不喜歡，給金山銀山都沒用。
動(dòng)力：目前到手不到一個(gè)禮拜，形式了500多公里，還未發(fā)現(xiàn)任何故障。主要是擔(dān)心車質(zhì)網(wǎng)上說的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)滲油，首保的時(shí)候看一下，希望別中招。272馬力，新車，標(biāo)準(zhǔn)模式，沒試過運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力應(yīng)該沒問題，試駕的時(shí)候明顯的推背感，爽歪歪，等過了首保，感受一下。起步有點(diǎn)肉，可能心理因素，新車不敢猛踩。低速跟車仔細(xì)感覺能感覺到換擋的沖擊感。
越野：
開慣了人馬合一的馬自達(dá)，這車空間大，車寬，確實(shí)不如馬六好開，但作為老駕駛員還是能做到得心應(yīng)手的。
油耗：目前表顯綜合油耗8.6，市區(qū)跑的少，西安的上下班市區(qū)，你懂的。高速和快速路居多，目前的油耗能接受，當(dāng)初的心理預(yù)期是11個(gè)，已經(jīng)很驚喜了，畢竟2.0，1.8的噸位，還要啥自行車。高速110碼，轉(zhuǎn)速1800左右，還是很省油的，期待首保后的油耗。
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，可惜沒有腰部支撐，比隔壁的移動(dòng)沙發(fā)不逞多讓
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