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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的太多，空間大，內(nèi)飾用料足，2.0T272馬力動(dòng)力強(qiáng)勁。第二次買車，很看重實(shí)用性。之前是國產(chǎn)兩廂車，空間小，特別是過年回家搬運(yùn)物資，開著難受，坐著更難受。年初就開始關(guān)注，看了很多品牌，歐藍(lán)德，科迪亞克，奇駿，冒險(xiǎn)家，冠道......，歐藍(lán)德自吸，老氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)陋；科迪亞克空間還可以，380高功率動(dòng)力不錯(cuò)，還是7座，無奈大眾雙離合口碑不行；奇駿皮實(shí)，銷量也好，優(yōu)惠力度大，大沙發(fā)，但是近幾年日產(chǎn)CVT故障率高了些。最后試駕了冒險(xiǎn)家、冠道。論舒適和豪華，林肯技高一籌，媳婦坐后面表示很舒適，動(dòng)力強(qiáng)勁，8AT換擋也無頓挫，但4米6的車長(zhǎng)確實(shí)短了些，后備箱空間太小，也就是換標(biāo)版的銳際。說實(shí)話，要不考慮家用，直接銳際了，2.0T 8AT，20萬左右，確實(shí)性價(jià)比高。最后是冠道，試駕的頂配，這大的車，加速，轉(zhuǎn)彎，掉頭，一點(diǎn)不虛，關(guān)鍵空間巨大，后面隨便躺，后備箱使勁裝，再也不用擔(dān)心裝不下。看中了冠道，最終選擇了URV，考慮到三大件都一樣，東本URV配置比冠道高，優(yōu)惠力度也大，本人位于東本娘家武漢，疫情重整武漢經(jīng)濟(jì)，每個(gè)武漢人都會(huì)這么考慮，所以最終選擇了URV。
缺點(diǎn)：油箱的偏小，第一箱油舒適模式只跑了500，感覺很匪夷所思。第二箱油開始綠葉模式跑，目前200公里油耗8.1。還有車機(jī)系統(tǒng)，雖然做了心理準(zhǔn)備，但還是受不了，希望后期有提升。鑰匙只搭配了一鍵降窗，沒有一鍵升窗，很惡心的邏輯。
外觀：外觀滿意，時(shí)尚，大氣，上檔次，尤其車尾，愛不釋手，整體流線順暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較一般了，用料做工還可以，屬于老式的豪華，基本沒有科技感可言，這點(diǎn)會(huì)勸退不少年輕人，車機(jī)僅限于能用，別有太多指望
空間：前排手扶箱大，開車胳膊肘剛好放在上面，舒服，手扶箱深度可以，大小一般，不過夠用了。本人185，完全可以翹起二郎腿。后備箱相較于定位，不算大。前排無線充電的地方不是很合理，不好放，也不好拿，對(duì)于行車有一定的安全隱患。
配置：購車送了前后雷達(dá)和前攝像頭，腳墊，記錄儀，膜也可以送但我沒有要，因?yàn)槲业没卮笸吓?/span>
動(dòng)力：舍得踩就很猛，三種模式有很大區(qū)別，少用ECO模式，平時(shí)放在舒適就好
越野：
沒啥什么操控，這種車就穩(wěn)當(dāng)點(diǎn)開，舒舒服服安安全全就行
油耗：沒我想象的低，目前11.9，后期應(yīng)該能降低點(diǎn)，但我反正是跑不進(jìn)10個(gè)
舒適：后排寬大，日本大沙發(fā)確實(shí)很舒適，我車子是370兩驅(qū)，不帶腰部調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰部還是有些累。后排滿分，可以葛優(yōu)躺。。
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