奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q7
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奧迪Q7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（504）+1 空間不錯(cuò)（427）+1 外形霸氣（373）+1 不錯(cuò)的車（262）+1 富有時(shí)尚感（212）+1 越野不錯(cuò)（85）+1 動(dòng)力強(qiáng)大（59）+1 越野能力挺好（54）+1 上一代真霸氣（52）+1缺點(diǎn)：
第三排太�。�777）+1 底盤(pán)低（518）+1 車太大（437）+1 有點(diǎn)貴（329）+1 內(nèi)飾不夠高檔（102）+1 外觀不如老款（76）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q7 2016款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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越野：
相信每個(gè)人都認(rèn)識(shí)小壁虎logo，沒(méi)錯(cuò)這就是奧迪四驅(qū)Quattro已深入人心。車剛買(mǎi)回來(lái)東北就已下大雪，那幾天沒(méi)來(lái)得及換雪地胎，真的沒(méi)想到在雪地以及冰面上車身還有如此的穩(wěn)定的表現(xiàn)，在不大力剎車過(guò)彎時(shí)你竟然感受不到輪胎下竟然是冰面，過(guò)彎非常流暢，絲毫未打滑，現(xiàn)在迫不及待想換上雪地胎在雪地中享受車外的雪景。不過(guò)有點(diǎn)說(shuō)下，就是方向盤(pán)太輕了，可能開(kāi)慣了5系，一時(shí)沒(méi)適應(yīng)，5系的方向盤(pán)低速很沉，Q7的非常輕，很輕松就能打死方向，不過(guò)高速行駛中變沉了，給人以安全感！
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格66.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格72.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤(pán)扎實(shí)，不過(guò)掉頭時(shí)感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑有些大，畢竟車身長(zhǎng)度擺著呢，可以理解
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q7 2014款 35 TFSI quattro 越野型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格76.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控靈敏，科技感強(qiáng)，各操作按鍵設(shè)計(jì)方便使用很順手。油門(mén)剎車踏板位置設(shè)計(jì)合理。自動(dòng)空調(diào)及音響系統(tǒng)也很方便操作，本人喜歡腳剎住車制動(dòng)，用習(xí)慣了，因?yàn)槲以瓉?lái)的老別克君威就是腳剎住車制動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格72.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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越野：
這么大一個(gè)SUV，本來(lái)就沒(méi)想過(guò)操控之類的。不過(guò)沒(méi)想到Q7還是給了我驚喜，試駕時(shí)試駕員演示過(guò)高速剎車緊急變向，感覺(jué)變線時(shí)車身從容，底盤(pán)穩(wěn)健，不會(huì)讓人感到很緊張。提車后自己試過(guò)一下高速過(guò)彎，感覺(jué)車身雖然會(huì)有些側(cè)傾，但底盤(pán)還是很穩(wěn)，四個(gè)輪子好像吸在地上一樣，quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)真是個(gè)好東西啊。方向盤(pán)不輕也不重，恰當(dāng)好處。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格88.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程10763公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q7 2015款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格78.70萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
我的駕駛風(fēng)格向來(lái)穩(wěn)健溫柔，對(duì)操控體會(huì)不深。奧迪的特點(diǎn)就是低速狀況下方向盤(pán)很輕，手指都能撥動(dòng)，輕松省力；但上了高速，隨著速度的增加，逐漸變的重起來(lái)，打方向的力道要增加，安全靠譜。可能和車重心高有關(guān)系，變道時(shí)還是會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)晃，和轎車不能比，座椅的包裹性一般，所以上高速走環(huán)形連接橋的時(shí)候，身體傾斜幅度較大。雖然還沒(méi)有機(jī)會(huì)在濕滑路面上體驗(yàn)quattro的強(qiáng)大，但這套系統(tǒng)的意義更多在于給予駕駛者信心。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q7 2016款 45 TFSI quattro 技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 巴州
裸車價(jià)格77.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型奧迪Q7 2014款 35 TDI quattro 運(yùn)動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格75.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控非常輕巧，城市行駛四條275/45ZR20輪胎的抓地力非常強(qiáng)大，能夠?qū)⑺卫巫ピ诘厣�，在舒適狀態(tài)下行車的時(shí)候懸掛軟硬比較適度，路面的坑洼可以被很好的過(guò)濾掉又不會(huì)犧牲過(guò)多的路感，不過(guò)由于車身比較重，因此車開(kāi)起來(lái)還是會(huì)有一些開(kāi)船的感覺(jué)，車身側(cè)傾也比較明顯,懸掛在高位的時(shí)候后視鏡有點(diǎn)看不到兩邊的車輛。
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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