一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
高端大氣(504)+1 空間不錯(cuò)(427)+1 外形霸氣(373)+1 不錯(cuò)的車(262)+1 富有時(shí)尚感(212)+1 越野不錯(cuò)(85)+1 動(dòng)力強(qiáng)大(59)+1 越野能力挺好(54)+1 上一代真霸氣(52)+1缺點(diǎn):
第三排太。777)+1 底盤低(518)+1 車太大(437)+1 有點(diǎn)貴(329)+1 內(nèi)飾不夠高檔(102)+1 外觀不如老款(76)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型奧迪Q7 2015款 35 TFSI quattro 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格63.10萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
這么大的車談什么操控?SUV就是去撒野的,你在日常的時(shí)候談操控如何可以比過(guò)那些性能操控車,家里的5系操控比Q7好多了,當(dāng)然車型不同不能同期而論。不過(guò),Q7的整體操控還是不錯(cuò)的,方向指向明確,不拖泥帶水,剎車比較有信心,18寸的輪轂舒適性也還可以。新車沒(méi)能體驗(yàn)出更多操控感受,等過(guò)了首保后再談下具體操控。
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格64.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控和寶馬區(qū)別不太大,唯一剎車不太適應(yīng),車子重,有時(shí)候感覺(jué)像剎不住,可能是開寶馬習(xí)慣了硬剎車,現(xiàn)在正在慢慢習(xí)慣中。
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2015款 35 TDI quattro 卓越版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格66.80萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控和寶馬區(qū)別不太大,唯一剎車不太適應(yīng),車子重,有時(shí)候感覺(jué)像剎不住,可能是開寶馬習(xí)慣了硬剎車,現(xiàn)在正在慢慢習(xí)慣中。
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2015款 35 TFSI quattro 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格76.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這么大的車談什么操控?SUV就是去撒野的,你在日常的時(shí)候談操控如何可以比過(guò)那些性能操控車,家里的5系操控比Q7好多了,當(dāng)然車型不同不能同期而論。不過(guò),Q7的整體操控還是不錯(cuò)的,方向指向明確,不拖泥帶水,剎車比較有信心,18寸的輪轂舒適性也還可以。新車沒(méi)能體驗(yàn)出更多操控感受,等過(guò)了首保后再談下具體操控。
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2015款 35 TFSI quattro 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格63.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2015款 35 TFSI quattro 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格74.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這么大的車及這么重的重量,出乎意料的轉(zhuǎn)向特別舒服,也十分精準(zhǔn),我媳婦兒開的時(shí)候也是輕松加愉快。而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有像其他越野車那么嚴(yán)重的傾斜感,有一次跑高速,和車上朋友聊的正開心的時(shí)候,無(wú)意間回了下頭(切記。∏f(wàn)不能這么做!相當(dāng)?shù)奈kU(xiǎn)啊!視線一定要保持在車的前方路況。┐暰再回到前方路面上的時(shí)候,看見一只小狗狗的ST(可憐的小狗狗),瞬間一頭冷汗加本能的往左急打方向盤再將方向盤回正,當(dāng)時(shí)的車速已經(jīng)是140碼往上點(diǎn)了!心跳的那個(gè)快啊。!還好這車的操控性及穩(wěn)定性的出色,才沒(méi)有釀成慘劇啊。。∮浀卯(dāng)時(shí)也沒(méi)看后反光鏡就轉(zhuǎn)了,阿彌托福還好后面沒(méi)有車。車的方向順著我的方向盤精準(zhǔn)的快速轉(zhuǎn)過(guò)去及回正,車身也十分穩(wěn),傾斜感稍有一點(diǎn)(足以證明此車底盤懸掛的優(yōu)越性),馬上恢復(fù)正常狀態(tài),由衷的贊一句:好車!我朋友當(dāng)時(shí)也說(shuō)這要是一輛面包車或其他一般的車就那么快的速度打方向盤打的那么急車不翻也得跑偏嚴(yán)重。!
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格82.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格65.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野:
我的駕駛風(fēng)格向來(lái)穩(wěn)健溫柔,對(duì)操控體會(huì)不深。奧迪的特點(diǎn)就是低速狀況下方向盤很輕,手指都能撥動(dòng),輕松省力;但上了高速,隨著速度的增加,逐漸變的重起來(lái),打方向的力道要增加,安全靠譜?赡芎蛙囍匦母哂嘘P(guān)系,變道時(shí)還是會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)晃,和轎車不能比,座椅的包裹性一般,所以上高速走環(huán)形連接橋的時(shí)候,身體傾斜幅度較大。雖然還沒(méi)有機(jī)會(huì)在濕滑路面上體驗(yàn)quattro的強(qiáng)大,但這套系統(tǒng)的意義更多在于給予駕駛者信心。
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購(gòu)買車型奧迪Q7 2015款 35 TFSI quattro 進(jìn)取型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格62.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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蘭德酷路澤
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昂科旗
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帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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