奧迪(進(jìn)口)-奧迪Q7
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奧迪Q7
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（504）+1 空間不錯(cuò)（427）+1 外形霸氣（373）+1 不錯(cuò)的車（262）+1 富有時(shí)尚感（212）+1 越野不錯(cuò)（85）+1 動(dòng)力強(qiáng)大（59）+1 越野能力挺好（54）+1 上一代真霸氣（52）+1缺點(diǎn)：
第三排太�。�777）+1 底盤低（518）+1 車太大（437）+1 有點(diǎn)貴（329）+1 內(nèi)飾不夠高檔（102）+1 外觀不如老款（76）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格63.10萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我雖然是低功率的，但實(shí)際行駛中，動(dòng)力說有就有。因?yàn)槭切萝�，沒有深踩油門，但一般在路上已經(jīng)是見誰超誰了。比較滿意動(dòng)力的，車上坐著5個(gè)人也不會(huì)覺得有遲鈍的現(xiàn)象。磨合期過后，再具體體驗(yàn)下動(dòng)力
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格64.50萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：柴油動(dòng)力沒話說，市區(qū)使用起步很猛，高速加速超車很快，動(dòng)力感覺源源不斷。試駕的時(shí)候聽試駕員說奧迪q7在國外做過拖卡車，拖飛機(jī)的表演的。柴油版和汽油版選擇幫助：這里，為什么選擇柴油版本，以及簡單的柴油用車感受，我來說一下，希望可以給那些在柴油、汽油之間選擇困難的同學(xué)一點(diǎn)幫助。選擇柴油版原因：1、車價(jià)低、配置高。這是對(duì)我來說，最實(shí)在的原因。2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，脫困能力強(qiáng)，通俗說就是勁大，我曾開轎車被陷泥坑無法脫困，慘痛經(jīng)驗(yàn)啊。3、油耗低、養(yǎng)車相對(duì)便宜。同時(shí)也有忐忑和考慮：1、擔(dān)心柴油品質(zhì)問題，和所有同學(xué)一樣，這是第一擔(dān)心，我們國家的柴油口碑確實(shí)不好，不像德國等歐洲國家都是清潔柴油，基本無色。從2015年開始安徽所有的加油站全部上了國四標(biāo)準(zhǔn)的柴油，這個(gè)最大的問題基本就解決了。而且從未來發(fā)展的眼光來看，國家對(duì)環(huán)保越來越關(guān)注，油品只會(huì)越來越好。要對(duì)國家有信心！傳遞正能量！2、擔(dān)心柴油機(jī)自身的品質(zhì)，油品會(huì)不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的非正常損耗，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要提前大修什么的。我夜以繼日的在論壇里研究所有柴油車主的帖子，甚至一度去看柴油版途銳車主的用車感受，除了偶爾有人吐槽聲音略大、氣味難聞，未發(fā)現(xiàn)有其他異常問題，我是這樣看：a、聲音大是一種主觀感受，因人而異，實(shí)在覺得大可以通過做全車隔音解決；b、氣味難聞，其實(shí)還是和油品相關(guān)，說氣味難聞的基本是13年以前的帖子，國四柴油上了以后，味道應(yīng)該有所改善，前天從后備箱搬東西，車子沒熄火，仔細(xì)聞了一下，有一些異常味道，也說不上來是什么味道，但是沒聞到帖子里經(jīng)常吐槽說的“酸臭”味道，不知道是不是我的鼻子有問題？還是我國柴油油品改善巨大？更多的柴油車主在說“已經(jīng)16萬公里，無異�！保搲锊裼蛙囍鞒�10萬公里的有不少，幾萬公里的比比皆是，所以后來我就不糾結(jié)了。3、擔(dān)心加油是否方便的問題。我家附近有中石油、中石化加油站，平時(shí)加汽油要排隊(duì)，柴油基本隨到隨加，可以滿足日常城市用車需要；出遠(yuǎn)門，聽論壇的高手們說高速加柴油有大槍小槍的問題，不方便，實(shí)際情況我也不清楚是不是這樣，因?yàn)槲业膽?yīng)對(duì)方法是在家里加滿油出行，至今未在高速上加過油，柴油版加滿顯示大約能跑1000公里（我還未首保，首保后可能跑的更多），我想應(yīng)該可以解決大部分的自駕游問題了。至于同學(xué)們說的可能幾年、甚至一輩子一次的進(jìn)藏游，論壇高手們都有很多應(yīng)對(duì)方法了，我就不贅述了。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格66.80萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：柴油動(dòng)力沒話說，市區(qū)使用起步很猛，高速加速超車很快，動(dòng)力感覺源源不斷。試駕的時(shí)候聽試駕員說奧迪q7在國外做過拖卡車，拖飛機(jī)的表演的。柴油版和汽油版選擇幫助：這里，為什么選擇柴油版本，以及簡單的柴油用車感受，我來說一下，希望可以給那些在柴油、汽油之間選擇困難的同學(xué)一點(diǎn)幫助。選擇柴油版原因：1、車價(jià)低、配置高。這是對(duì)我來說，最實(shí)在的原因。2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，脫困能力強(qiáng)，通俗說就是勁大，我曾開轎車被陷泥坑無法脫困，慘痛經(jīng)驗(yàn)啊。3、油耗低、養(yǎng)車相對(duì)便宜。同時(shí)也有忐忑和考慮：1、擔(dān)心柴油品質(zhì)問題，和所有同學(xué)一樣，這是第一擔(dān)心，我們國家的柴油口碑確實(shí)不好，不像德國等歐洲國家都是清潔柴油，基本無色。從2015年開始安徽所有的加油站全部上了國四標(biāo)準(zhǔn)的柴油，這個(gè)最大的問題基本就解決了。而且從未來發(fā)展的眼光來看，國家對(duì)環(huán)保越來越關(guān)注，油品只會(huì)越來越好。要對(duì)國家有信心！傳遞正能量！2、擔(dān)心柴油機(jī)自身的品質(zhì)，油品會(huì)不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的非正常損耗，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)需要提前大修什么的。我夜以繼日的在論壇里研究所有柴油車主的帖子，甚至一度去看柴油版途銳車主的用車感受，除了偶爾有人吐槽聲音略大、氣味難聞，未發(fā)現(xiàn)有其他異常問題，我是這樣看：a、聲音大是一種主觀感受，因人而異，實(shí)在覺得大可以通過做全車隔音解決；b、氣味難聞，其實(shí)還是和油品相關(guān)，說氣味難聞的基本是13年以前的帖子，國四柴油上了以后，味道應(yīng)該有所改善，前天從后備箱搬東西，車子沒熄火，仔細(xì)聞了一下，有一些異常味道，也說不上來是什么味道，但是沒聞到帖子里經(jīng)常吐槽說的“酸臭”味道，不知道是不是我的鼻子有問題？還是我國柴油油品改善巨大？更多的柴油車主在說“已經(jīng)16萬公里，無異�！�，論壇里柴油車主超10萬公里的有不少，幾萬公里的比比皆是，所以后來我就不糾結(jié)了。3、擔(dān)心加油是否方便的問題。我家附近有中石油、中石化加油站，平時(shí)加汽油要排隊(duì)，柴油基本隨到隨加，可以滿足日常城市用車需要；出遠(yuǎn)門，聽論壇的高手們說高速加柴油有大槍小槍的問題，不方便，實(shí)際情況我也不清楚是不是這樣，因?yàn)槲业膽?yīng)對(duì)方法是在家里加滿油出行，至今未在高速上加過油，柴油版加滿顯示大約能跑1000公里（我還未首保，首保后可能跑的更多），我想應(yīng)該可以解決大部分的自駕游問題了。至于同學(xué)們說的可能幾年、甚至一輩子一次的進(jìn)藏游，論壇高手們都有很多應(yīng)對(duì)方法了，我就不贅述了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格76.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：0－25KM加速不行，或者說靜止加速時(shí)1500轉(zhuǎn)以下是渣，尤其是北京上下班的早晚高峰，啟停之間加速慢，容易被夾塞而且費(fèi)油。其他情況25KM－120KM都很平順，毫無壓力，磨合期時(shí)速?zèng)]跑過120KM以上。此外，在D2擋換D3擋時(shí)，車有躥動(dòng)感，D6擋換D5擋時(shí)有頓挫感。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格63.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格58.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格74.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：經(jīng)過這段時(shí)間的用車感受，總結(jié)了一下，我買的是低功率汽油版，說實(shí)話兩噸半的車身重量百公里加速7.9秒已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了！但是起步的時(shí)候略顯肉感，待轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)的時(shí)候才感覺此野獸開始蘇醒，如果你不在乎油耗的話，一腳地板油你就會(huì)覺得此獸如脫韁的野馬般竄一下就竄出去了�。。〈塑嚰词箯�160開始加速到190，推背感也是比較給力的，但從190以后就很線性了，目前我開此車最快開過230（首保完以后嘗試的），應(yīng)該還能快但是路況不是太給力！動(dòng)力真的沒話說！日常超車強(qiáng)松加愉快！
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格82.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格65.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)仁者見仁吧，新款2.0T的都用上了。個(gè)人感覺這樣的動(dòng)力足夠這車身了，買這種車的也不會(huì)追求激烈的駕駛。穩(wěn)為先。起步可能沒轎車迅速，畢竟車高車重在那里，但是高速就四平八穩(wěn)了。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格62.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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凱迪拉克XT6
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