一鍵砍遍全城
思域
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4877）+1 性?xún)r(jià)比高（1674）+1 操縱性好（1100）+1 好看（692）+1 性?xún)r(jià)比高（263）+1缺點(diǎn)：
堵車(chē)油耗高（4305）+1 無(wú)后防撞鋼梁（3707）+1 車(chē)漆出名的薄（2324）+1 空間一般（718）+1 舒適性一般（686）+1 內(nèi)飾用料差（641）+1 性?xún)r(jià)比一般（519）+1 風(fēng)噪胎噪聲大（261）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖說(shuō)是A級(jí)偏性能的一款車(chē)，但基本沒(méi)什么操控性，有一說(shuō)一比不上高爾夫和�？怂�，沒(méi)辦法，沒(méi)有十全十美的車(chē)，如果�？怂箖上涑鏊母祝謩�(dòng)絕對(duì)能和思域分一些市場(chǎng)，�？怂沟妆P(pán)沒(méi)毛病。換了個(gè)檔把頭子，冬天冰涼
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向手感差，車(chē)身很隨性較差，這兩個(gè)方面我覺(jué)得我之前的大眾做的比較好，思域并不能給我指哪打哪的感覺(jué)。車(chē)子懸架偏舒適，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾嚴(yán)重，后面改車(chē)會(huì)考慮把輪轂輪胎避震等操控件優(yōu)化升級(jí)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格13.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2208公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē)，感覺(jué)家用車(chē)很好？？沒(méi)雅閣更穩(wěn)重，比大眾1.6的強(qiáng)比1.8�？怂沟囊埠瞄_(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.84萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控感，配置單上寫(xiě)的是可變轉(zhuǎn)向比，低速停車(chē)特別方便，高速行駛也很穩(wěn)當(dāng)，變道超車(chē)動(dòng)作流暢，沒(méi)有拖泥帶水，但是這種手感和�？怂�、大眾的那種轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)又不是一樣的，也描述不出來(lái)，各有各的特點(diǎn)。換擋感受:這個(gè)是專(zhuān)門(mén)寫(xiě)手動(dòng)擋的，思域的cvt變速箱據(jù)說(shuō)都不錯(cuò)，但是如果換車(chē)不換手動(dòng)擋，那也沒(méi)啥必要了，我想要感受的就是起步時(shí)過(guò)彎后的一系列操作，還有省去加速瞬間的變速箱反應(yīng)。說(shuō)真的，沒(méi)有試駕思域手動(dòng)就直接訂車(chē)也是冒了風(fēng)險(xiǎn)的，但是我選擇相信玩車(chē)的小伙伴，對(duì)這輛車(chē)的手動(dòng)擋評(píng)價(jià)偏差不會(huì)太大。之前我也開(kāi)過(guò)很多手動(dòng)的，日產(chǎn)皮卡，上汽邁克薩斯商務(wù)車(chē)和廂貨，榮威550，艾瑞澤5，老款伊蘭特，華晨金杯小面包，感受的都不是極品品質(zhì)的手動(dòng)擋，但是對(duì)相關(guān)描述的名詞還是有點(diǎn)概念的，聽(tīng)到評(píng)價(jià)最高的是福克斯手動(dòng)擋，其次大眾，本田也不差，但是這些車(chē)我都開(kāi)不到，同樣可做參考的就是艾瑞澤5，這是我感受網(wǎng)上評(píng)論的標(biāo)準(zhǔn)，吸入感強(qiáng)，換擋行程適中，機(jī)械素質(zhì)一般。由此我才敢不試駕就訂車(chē)，真實(shí)體驗(yàn)下來(lái)沒(méi)有失望，吸入感可能是沒(méi)那么強(qiáng)，換擋行程短，機(jī)械素質(zhì)較強(qiáng)，另外離合器力度適中，半聯(lián)動(dòng)銜接區(qū)域較大，就這樣足夠了，目前開(kāi)下來(lái)很滿(mǎn)意。但是變速箱齒輪沒(méi)同步器，掛倒檔前需要先掛前進(jìn)檔停留一下，再掛倒檔就順暢了。底盤(pán)懸架支撐:四輪獨(dú)懸問(wèn)題不大，不過(guò)有點(diǎn)出乎我的預(yù)料，過(guò)彎的側(cè)傾抑制沒(méi)有我想象得好，我也有數(shù)，畢竟輪胎品牌不是原廠橫濱輪胎，而且是21555R16的厚胎，所以對(duì)胎噪也沒(méi)更高預(yù)期了，但是濾震還可以，比我坐其他人17寸輪轂的思域要好一點(diǎn)。底盤(pán)總體感受還是很緊致的，前面的感受可能和過(guò)彎的路面曲度有關(guān)，因?yàn)樵谂苌綍r(shí)入彎出彎還是很有自信的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.79萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8180公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向響應(yīng)非常靈敏。但是緊急剎車(chē)的直行穩(wěn)定性就很一般，覺(jué)得車(chē)尾有點(diǎn)飄，風(fēng)大的時(shí)候也是如此，有次開(kāi)在杭州灣跨海大橋上，明顯感受到測(cè)風(fēng)對(duì)于穩(wěn)定性的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.64萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5006公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)什么虛位，可變轉(zhuǎn)向比的，開(kāi)過(guò)就知道了，多看文章不然實(shí)際去試駕來(lái)的爽快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2019款 220TURBO 手動(dòng)勁控版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
�？怂�
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
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