一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4870)+1 性價(jià)比高(1673)+1 操縱性好(1100)+1 好看(692)+1 性價(jià)比高(263)+1缺點(diǎn):
堵車油耗高(4303)+1 無后防撞鋼梁(3705)+1 車漆出名的。2324)+1 空間一般(718)+1 舒適性一般(686)+1 內(nèi)飾用料差(641)+1 性價(jià)比一般(519)+1 風(fēng)噪胎噪聲大(261)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控只能給4星,雖然不是自吸的車,就算渦輪有延遲,但是延遲太大,0-30左右的低速行駛,或者可以說在堵車跟車中,如果油門掌握不好,還是別玩什么花樣,一竄一竄的,還提莫滴巨費(fèi)油。剎車我覺得軟,高速狀態(tài)下踩剎車很硬,低速時(shí)踩剎車巨軟,不太喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。剛開這個(gè)車最好適應(yīng)一下堵車時(shí)的路況,不然不太適應(yīng)。彎道表現(xiàn)還可以。直線加速,光有聲音不起速度。cvt就別提什么提速了,穩(wěn)定為主。方向盤還是輕,畢竟車身也不重,可能設(shè)計(jì)師當(dāng)初想過會(huì)有女性買這個(gè)叭。。。另外不建議玩漂移的買這個(gè)車,太輕,容易失控。底盤懸架支撐:因?yàn)橘I來就是跑高速的,有牌子沒牌子都可以野一下,所以斗膽認(rèn)為我稍微有點(diǎn)資格說一下高速時(shí)的情況。100的時(shí)候,胎噪就起來了,盡管京哈高速很平整。變道超車還是很輕松,隨意操控,方向盤半圈以內(nèi)我還是敢打的。120的時(shí)候明顯胎噪,但是車不飄,和100感覺差不太多。140以上,方向盤開始變輕,基本上音響音量開到7左右聽民謠已經(jīng)聽不清。160徹底變輕,膽子小點(diǎn)的也就松油門了。再往下我就別提了,沒法說了,思域還是別飆車的好。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程0公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
也沒開過什么好車,都說寶馬的操控好,但我也不知道什么才算是好的操控,我的要求不高只要自己覺得好開就行,這車只能說中規(guī)中矩吧。比較CVT、手動(dòng)擋可能會(huì)好很多。高速上限速120,再往上都是很穩(wěn)的,很有信心.....
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程735公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
購買商家
太原經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
購買商家
本溪經(jīng)銷商
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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