一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2019款 220TURBO CVT勁動(dòng)版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方無(wú)非就是發(fā)動(dòng)機(jī)，就算開(kāi)過(guò)好一點(diǎn)的車(chē)，開(kāi)這個(gè)車(chē)點(diǎn)一點(diǎn)油門(mén)也感覺(jué)它往前竄。目前不漏油不拉缸不機(jī)油增多，新車(chē)他要是敢有那么多毛病當(dāng)場(chǎng)退車(chē)。我去的這家4s店呢，雖然說(shuō)態(tài)度一般服務(wù)一般，但是好在當(dāng)天讓我把車(chē)拿走了，所以我還是表示滿(mǎn)意，送的東西我不喜歡也不多說(shuō)了。
缺點(diǎn)：第一點(diǎn)肯定是內(nèi)飾，我都換了碳纖維的顏色了，幾百塊就能搞定的事兒倒也不是事兒。東本小氣，定速巡航這小東西還非得高配才有，還有手動(dòng)座椅，N多次想換，太不方便了。一鍵升窗也沒(méi)有，這些細(xì)節(jié)方面做得不如國(guó)產(chǎn)車(chē)，但是也不會(huì)考慮國(guó)產(chǎn)車(chē)（我非常愛(ài)國(guó)，只是個(gè)人不喜歡目前這些車(chē)）車(chē)窗有異響，這個(gè)不知道怎么搞，保養(yǎng)的時(shí)候再問(wèn)。目前我油耗特別高，9.6，完全是超出正常水平，有時(shí)間多上幾次高速跑跑。
外觀(guān)：大溜被，也是我最滿(mǎn)意的，新款輪轂比較丑。比16款的減配了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，中控一種架空的感覺(jué)，多多少少有點(diǎn)皮革在上面呼著，不顯得太低檔，但是也不會(huì)高檔到哪里，畢竟這個(gè)價(jià)錢(qián)。再有就是扶手箱設(shè)計(jì)的不好，每次放雜物都很不方便找到。但是看著好看鴨。
空間：空間方面的話(huà)說(shuō)不上滿(mǎn)意，勉勉強(qiáng)強(qiáng)吧，前排我178的個(gè)子要是坐直一點(diǎn)頭部就會(huì)頂?shù)剑杏X(jué)思域就是要躺著開(kāi)，后排（自己好像沒(méi)坐過(guò)后排），家人坐完的感受就是這車(chē)有點(diǎn)矮，上下車(chē)有點(diǎn)費(fèi)勁。后備箱平常也沒(méi)啥東西基本夠用。乘坐空間:本人178cm的個(gè)子要是坐直一點(diǎn)頭部就會(huì)頂?shù)健：笈啪褪侵虚g凸起的部分太高了 ，后排坐三個(gè)人的話(huà)絕逼會(huì)比較擠。
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比比較高，我是不喜歡中置排氣，所以選的勁動(dòng)，這個(gè)就看個(gè)人喜歡哪個(gè)就買(mǎi)哪個(gè)，有人說(shuō)接近16萬(wàn)買(mǎi)思域都可以買(mǎi)雅閣了，不過(guò)我想說(shuō)的是你買(mǎi)你的低配雅閣，我買(mǎi)我喜歡的思域，希望每個(gè)人買(mǎi)車(chē)都是因?yàn)橄矚g，而不是因?yàn)楸阋�。�?gòu)車(chē):成都這邊4s店比較翹，沒(méi)一家有優(yōu)惠，最后選了一家服務(wù)態(tài)度比較好的，在這里想說(shuō)一下火車(chē)南站那家的銷(xiāo)售……真的是太膨脹了，坐下來(lái)價(jià)錢(qián)算好之后就告訴我不要跟他談價(jià)錢(qián)，談錢(qián)傷感情，談送的東西吧，又來(lái)一句不要跟他談送東西，送不了，我當(dāng)時(shí)臉色就變了，那我跟你談棉花？最后去了另外一家還是平價(jià)定的成都第一臺(tái)國(guó)6。
動(dòng)力：動(dòng)力是首選
操控：
操控只能給4星，雖然不是自吸的車(chē)，就算渦輪有延遲，但是延遲太大，0-30左右的低速行駛，或者可以說(shuō)在堵車(chē)跟車(chē)中，如果油門(mén)掌握不好，還是別玩什么花樣，一竄一竄的，還提莫滴巨費(fèi)油。剎車(chē)我覺(jué)得軟，高速狀態(tài)下踩剎車(chē)很硬，低速時(shí)踩剎車(chē)巨軟，不太喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。剛開(kāi)這個(gè)車(chē)最好適應(yīng)一下堵車(chē)時(shí)的路況，不然不太適應(yīng)。彎道表現(xiàn)還可以。直線(xiàn)加速，光有聲音不起速度。cvt就別提什么提速了，穩(wěn)定為主。方向盤(pán)還是輕，畢竟車(chē)身也不重，可能設(shè)計(jì)師當(dāng)初想過(guò)會(huì)有女性買(mǎi)這個(gè)叭。。。另外不建議玩漂移的買(mǎi)這個(gè)車(chē)，太輕，容易失控。底盤(pán)懸架支撐:因?yàn)橘I(mǎi)來(lái)就是跑高速的，有牌子沒(méi)牌子都可以野一下，所以斗膽認(rèn)為我稍微有點(diǎn)資格說(shuō)一下高速時(shí)的情況。100的時(shí)候，胎噪就起來(lái)了，盡管京哈高速很平整。變道超車(chē)還是很輕松，隨意操控，方向盤(pán)半圈以?xún)?nèi)我還是敢打的。120的時(shí)候明顯胎噪，但是車(chē)不飄，和100感覺(jué)差不太多。140以上，方向盤(pán)開(kāi)始變輕，基本上音響音量開(kāi)到7左右聽(tīng)民謠已經(jīng)聽(tīng)不清。160徹底變輕，膽子小點(diǎn)的也就松油門(mén)了。再往下我就別提了，沒(méi)法說(shuō)了，思域還是別飆車(chē)的好。
油耗：油耗越開(kāi)越低，現(xiàn)在是150公里，8.1左右！過(guò)一段時(shí)間，我再繼續(xù)跟進(jìn)！
舒適：舒適性就那樣吧。十幾萬(wàn)的車(chē)就這水平，不算差
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