東風本田-思域
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2020年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.09萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值擔當，這點毋庸置疑！稍微加了個鯊魚鰭，整車就感覺很有視覺沖擊感。后排空間，岳父岳母，親戚朋友坐過的都說寬敞，很適用！個人覺得空調效果蠻好，不像有些車主說的那么遜！動力和其他車主描述相符，中后程很強勁！油耗很滿意，老表買了榮威rx5，10個油起步，我的才5出頭，有優(yōu)勢感。
缺點：中控 或 方向盤前束位置有異響。速度高于60公里，路況比較爛時會隨機出現(xiàn)。了解了下屬于普標問題。那4S店你應該知道常見位置，一問三不知，對4S店特別不滿意。我不需要你修或者其他的。你只要能告訴我這類常發(fā)問題的具體位置。我自己解決也行。
外觀：外觀這個確實沒話說，看中的就是這個車的外觀
內飾：除了座椅（織布），能用手摸到的地方，都是硬的，全車沒有一塊皮，眼睛能看到的地方，極盡廉價感，買發(fā)動機送車，名不虛傳
空間：后排很寬敞，家人，親戚，同事，朋友，有車的，沒車的，坐過的都說寬敞！
配置：還是很值得推薦的一款車！油耗低，動力足，空間夠用，外觀時尚，偶爾還能激情一下，還要啥自行車呀！雞肋配置:發(fā)動機起停真心沒用！每次開車都要先關掉它！
動力：動力沒的說，五顆星。開空調也不覺得沒力，目前還沒有滿載過，買回來快一個月了，一直都是自己開??
操控：
雖說是A級偏性能的一款車，但基本沒什么操控性，有一說一比不上高爾夫和福克斯，沒辦法，沒有十全十美的車，如果福克斯兩箱出四缸＋手動絕對能和思域分一些市場，福克斯底盤沒毛病。換了個檔把頭子，冬天冰涼
油耗：目前里程表8000公里，綜合油耗7.0，還算可以吧；看其他思域車友，有6.0左右的，可能我換擋時機還沒把握好。
舒適：胎噪很大，發(fā)動機噪音很大，風噪也很大，主要是排氣的聲音沒有優(yōu)化過，不是高配的車，發(fā)動機的聲音也可以接受，就是這個胎噪太恐怖了，有時間把氣放掉一點看會不會好點
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購買時間2019年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是漂亮的外觀，強勁的動力
缺點：后門板簡配成塑料！國5車沒有自動大燈！胎噪太大！用料做工真的是太廉價??
外觀：顏值擔當，這個不用多說
內飾：內飾不太好，加真皮座椅會好點，中控手把位置，門板位置都是塑料懂的。
空間：空間確實還不錯，我不知道B級車什么標準，反正比以前的雨燕大太多
配置：目前看來物有所值
動力：動力表現(xiàn)很順暢，但是要說是“性能”就太過了�？偟膩碚f，就是一款開起來很順暢的家用車。渦輪發(fā)動機還是有點遲滯感，過了2500rpm之后輸出會更好一點，但是2500rpm以下的動力表現(xiàn)對日常使用來說也沒有不足。換擋:或許是某種關系，思域的油門放開之后并不會馬上掉發(fā)動機轉速，轉速反而還會維持一陣子。
操控：
轉向手感差，車身很隨性較差，這兩個方面我覺得我之前的大眾做的比較好，思域并不能給我指哪打哪的感覺。車子懸架偏舒適，轉彎側傾嚴重，后面改車會考慮把輪轂輪胎避震等操控件優(yōu)化升級。
油耗：油耗驚喜，目前2200公里，城市道路小綠葉打開，5.5L100KM。
舒適：自己裝了真皮座椅，座椅舒適度適中，座椅高度偏低，轎跑風格；車內噪音一般，特別是高速，需要開音樂降噪�？照{:空調制冷、制熱效果都不錯，唯一美中不足的是后排沒有出風口車內噪音:胎噪和發(fā)動機噪音都還可以接受，只不過風噪較大，特別是高速上。
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力是第一位的，1.5的機子爆發(fā)177匹的馬力，加速嗷嗷的。然后是顏值，買這車的最看中的也是這兩點吧，難不成是沖著隔音來的？哈哈開玩笑
缺點：胎噪。60碼已下很安靜，超過80就噪音大了。原廠胎還看路，路不一樣胎噪不一樣。
外觀：這個車能有這么高銷量，外觀因素占一半，我覺得好看，溜背的造型被大家戲稱兩廂半，鋼琴黑的中網(wǎng)更有運動氣息，鐮刀型尾燈個性十足。一個字“絕”！鈑金車漆:這個車說句不好聽的外設就是個樣子貨，鈑金真的特別薄，塑料件很脆。車身及車輪:思域縫隙很大，真的很大，哈哈哈哈，16寸的這個輪轂不顯小，但是兩廂思域就特別顯小了
內飾：整體內飾很有設計感。全系都是黑色的座椅，真的是給我省了很多麻煩�？椢镒味臎�，觸感更好。比皮的實用，舒服，容易清洗。車機沒怎么用。總覺得現(xiàn)在這種大屏觸摸的車機，普遍不怎么好用。還不如以前的全是按鈕的方便，安全。我開車習慣記路。手機也很少用。異味異響:異味不大，開了2個月之后就很不明顯了。異響前面說的了。目前還沒解決。
空間：本人1.83調整好合適位置，頭部還有一拳，反觀坐其他車頭發(fā)都掃車頂了（試駕過同級別款車型）
配置：性價比怎么說那，對于喜歡動力的這一點就是，對于不要求太好動力的我感覺沒有性價比購車:優(yōu)惠小九千，我感覺可以了，這車一般地區(qū)優(yōu)惠8-10千完全可以下手，黃河以北優(yōu)惠大點
動力：關了小綠葉，動力隨叫隨到。平時都是2000轉換擋。首保過后2500換擋試試。
操控：
不是專業(yè)的，所以談不上什么操控感受，感覺車太大了，不好停車，
油耗：純市區(qū)9.8L100km，開了5000km之后，綜合油耗大約在6.7-7L之間徘徊。沒有想象中那么好。高速路行駛:高速行駛最低可到5.5L100km，綜合下來大約是6.7-7L100km。
舒適：座椅舒適性不錯，雖然整體來說這輛車的座椅包裹性不強，但是作為一輛家用車來說倒是不錯，曾經(jīng)連續(xù)開15小時也不會覺得不舒服。路噪是個硬傷，如果換了單導向輪胎會更凸顯這輛車路噪的缺陷。車內噪音:據(jù)說中期改款車型已經(jīng)把減震調硬，但我還是覺得減震很軟，總給人一種阻尼不太夠的感覺，回彈速度很快。過大坑洞會覺得跳。路噪很大，不過發(fā)動機噪聲倒是沒有大家說的那么吵。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.09萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2208公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀酷炫，配置即使是1.5t低配手動擋也完全夠用了，無鑰匙進入加一鍵啟動，多功能方向盤加持carplay功能，非常好用，LED日間行車燈，自動大燈鹵素帶透鏡，還帶天窗，畢竟和國產(chǎn)、美系車的內飾手感差距在那里，但我不追求這個，這些實用配置有了就很滿意。動力不用擔心177匹130kw226N隨叫隨到，在這個價位要選到動力、操控、油耗兼?zhèn)�，還是手動擋真的太難了。發(fā)動機、變速箱、懸掛、底盤系統(tǒng)也是成熟穩(wěn)定可靠。
缺點：離合器行程比較大，市區(qū)行駛經(jīng)常半踩離合，一二檔還是有點竄。雖然說這個價位級別的車隔音都不太好，但是思域這個車隔音格外的次。
外觀：漆面不亮，有些地方的縫隙偏大，或者是不太均勻。據(jù)說美規(guī)思域的組裝品質也是很一般。鈑金車漆:出廠的時候車漆非常的暗淡無光，而且車漆很薄又脆，非常容易受傷。
內飾：內飾滿意
空間：我的身高不是很高，才165，感覺也挺好的，因為之前擔心身高不高視野會不開闊。 前排可以儲物位置多檔位前面有比較大的空間放手的，我的手機是華為P10，比較老的手機的，放上去綽綽有余；在這底下還有一層掏空的設計，一是有點煙器插頭和USB充電孔，然后還可以放一些電子設備像充電器頭，充電寶什么的，非常方便實用。 副駕駛、后排的乘坐空間還是非常充足的，安全配置都非常的齊全，特別是后排的三個座位都配備了安全帶，充分考慮到車內每個人的乘坐安全，這個必須點贊！內儲物空間較多，備胎為全尺寸滴！
配置：雖然這臺手波車，沒有我想的那么完美，但是它在擁有很快的加速的同時，還兼顧了家用性，作為買菜車來講，可以了，手動擋的配置這么全，挺良心了，還有一定會有朋友問落地多少錢，我在北方，不算利息，落地是小數(shù)點后面有個4，自己猜哈哈。如果真的再給我一次機會，我會選cvt，真的，目前開起來，最大的感受就是，連降低2擋，油門補到一半，然后進擋瞬間油門到底，嗖的竄出去超車一氣呵成并伴有很強烈推背的那種暢快感，除此之外……我認為哪里都不如cvt，不要說手動擋換擋就是樂趣，一個勁撥擋，能有什么樂趣？手動擋的樂趣是那種隨心所欲的感覺，是那種隨叫隨到的動力~可前面說的兩點缺點，挺限制發(fā)揮的，還有就是自動擋真的很方便，雖然他的動力延遲很嚴重，但是上下班買菜，誰會一直油門到底的去開呢……
動力：1.5T177馬力，動力充沛，滿足日常生活需求完全不在話下加速表現(xiàn):手動擋轉速完全自己定，直線加速方面還是比較可觀的
操控：
反正我一個菜雞開的挺順溜
油耗：感覺油耗還可以，現(xiàn)在行駛了三百多公里，表顯油耗7.5左右
舒適：懸架偏軟，過彎時速五十側傾有點大，信心有點不足
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速性能，油耗百公里6～7升，如果跑高速百公里少于6升。
缺點：目前用下來，感覺不是很舒服的地方就是冷啟動抖動大，怠速也抖，有時候甚至熄火了感覺還在抖，哈哈哈害怕得太敏感了。還有副駕駛門輕輕一關關不上，要用力推到底，光靠慣性要很大力，和其他門都不一樣，后備箱的手感太輕了，真怕一用力就變形了。隔音也沒辦法，真的隔音好的車也不便宜，這點還能接受吧。
外觀：標志性的尾燈，充滿了嘲諷，路上很多車都會要跟思域弄兩下子，嘲諷值很高，我喜歡。
內飾：內飾感覺還是比較廉價，現(xiàn)在異響倒是沒出現(xiàn)，以后就說不定了
空間：我1.76米空間足夠，后排有兩拳的樣子！
配置：這輛車已經(jīng)是在優(yōu)惠很大的情況下入手的了，畢竟以前可是要加價提車的，還能有優(yōu)惠我已經(jīng)很滿足了，保養(yǎng)送了五次機油，首保免費，有點小氣了，好歹送三次免費保養(yǎng)呀。本田品牌還是相信的，很多技術都是穩(wěn)定的，這發(fā)動機加強保養(yǎng)吧，南方應該不怎么會出現(xiàn)機油問題。4s店售后服務還挺好的。
動力：3檔前肉的，3檔后秒變戰(zhàn)神！
操控：
沒開過什么好車，感覺家用車很好？？沒雅閣更穩(wěn)重，比大眾1.6的強比1.8�？怂沟囊埠瞄_。
油耗：目前行使了八千多公里，油耗是6.2
舒適：座椅舒適性非常好。隔音效果還行。這個級別只能算是中等偏上。座椅舒適性:前排駕駛員位置的座椅支撐性，包裹性，舒適度，特別平衡。滿分后排長途乘坐也沒有出現(xiàn)明顯的疲憊感。因為我媽有腰椎間盤突出，坐車不適感是特別常見的，很少乘坐超過半小時。我沒有頭枕和腰靠。所以后排的乘坐舒適度還很棒的。車內噪音:我發(fā)現(xiàn)隔音棉用的特別特別少。這樣衡量的話。整車的NVH做的就還挺不錯的。不靠隔音棉能把噪音抑制在這個水平。往好了想，我相信自己加裝同樣的隔音棉的話，這車隔音應該在這級別表現(xiàn)出頂尖的水平。壞處就是，如果你對隔音要求比較高。自己加裝去吧。路噪也比較特別。在市區(qū)，高速這種優(yōu)質路面上，特別安靜，走攔路就很吵了。有點太分裂了。
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購買時間2019年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：思域最大的亮點就是外觀運動和動力強勁，年輕人第一輛不二之選，內飾則眾說紛紜，褒貶不一，其實假如你愛它就會包容一切。
缺點：不滿意的：輪胎和輪轂，還有鹵素大燈吧，原廠輪胎我的是瑪吉斯的大概300多一條，柏油路隔音還算不錯，石子路就不行了，嗡嗡嗡的。車子隔音算是還可以，60碼以下完全可以接受，60以上聲音會稍微大一些。輪轂16寸的小了些，樣式蠻好看的，鹵素大燈晚上照明效果真的不怎么樣，隔音這個東西還是要看人，有興趣的可以去試駕看看，別老聽鍵盤黑隔音，自己去聽過就是知道了。這些都算是小問題，輪轂和輪胎到時候去改18寸的，大燈也可以換原廠LED的，大約3000左右。都不是什么大問題。
外觀：外觀是主要想買的理由之一，這款車整個外觀運動，線條硬朗，造型比例比較和諧，高度低，軸距2700，前臉內斂有戰(zhàn)斗感~一定要吐槽的話，就是隱藏排氣…
內飾：設計很好看，用料很一般！內飾很本田！
空間：后排空間是亮點。腿部空間很大，這個部分一直是本田的優(yōu)勢，雖然溜背設計還是讓后排頭部空間有些受到影響，但是整體來說不會讓人覺得壓迫。車內儲物能力:前排中央扶手箱夠高，對于手動擋來說剛好像是一個依托（讓我想起了S2000）。下面的空間很大，而且杯架還有高低落差，盲拿的時候比較不會拿錯。中控臺下方還有一個不小的空間。雖然這個地方比較少使用，但是有總比沒有好。幫女朋友搬家，三個大皮箱和各種家當一次搬完，車內空間很大。
配置：配置算是比較齊全的，特別喜歡倒車影像
動力：動力同級別沒得說，買發(fā)動機送車子名不虛傳，我之前是1.4T手動速騰，相比大眾，思域的油門更細膩，但是懸吊式油門我還踩的不大習慣，都多適應適應，網(wǎng)上太多的思域動力如何如何，我就不贅述了。
操控：
操控感，配置單上寫的是可變轉向比，低速停車特別方便，高速行駛也很穩(wěn)當，變道超車動作流暢，沒有拖泥帶水，但是這種手感和福克斯、大眾的那種轉向精準又不是一樣的，也描述不出來，各有各的特點。換擋感受:這個是專門寫手動擋的，思域的cvt變速箱據(jù)說都不錯，但是如果換車不換手動擋，那也沒啥必要了，我想要感受的就是起步時過彎后的一系列操作，還有省去加速瞬間的變速箱反應。說真的，沒有試駕思域手動就直接訂車也是冒了風險的，但是我選擇相信玩車的小伙伴，對這輛車的手動擋評價偏差不會太大。之前我也開過很多手動的，日產(chǎn)皮卡，上汽邁克薩斯商務車和廂貨，榮威550，艾瑞澤5，老款伊蘭特，華晨金杯小面包，感受的都不是極品品質的手動擋，但是對相關描述的名詞還是有點概念的，聽到評價最高的是�？怂故謩訐�，其次大眾，本田也不差，但是這些車我都開不到，同樣可做參考的就是艾瑞澤5，這是我感受網(wǎng)上評論的標準，吸入感強，換擋行程適中，機械素質一般。由此我才敢不試駕就訂車，真實體驗下來沒有失望，吸入感可能是沒那么強，換擋行程短，機械素質較強，另外離合器力度適中，半聯(lián)動銜接區(qū)域較大，就這樣足夠了，目前開下來很滿意。但是變速箱齒輪沒同步器，掛倒檔前需要先掛前進檔停留一下，再掛倒檔就順暢了。底盤懸架支撐:四輪獨懸問題不大，不過有點出乎我的預料，過彎的側傾抑制沒有我想象得好，我也有數(shù)，畢竟輪胎品牌不是原廠橫濱輪胎，而且是21555R16的厚胎，所以對胎噪也沒更高預期了，但是濾震還可以，比我坐其他人17寸輪轂的思域要好一點。底盤總體感受還是很緊致的，前面的感受可能和過彎的路面曲度有關，因為在跑山時入彎出彎還是很有自信的。
油耗：這車油耗發(fā)動機齒輪處于磨合狀態(tài)，比較高8.多，慢慢就會降下來的
舒適：原廠織布座椅很容易臟，全部換成包皮了。就是沒有腿拖。唯一缺的就是胎噪對于我來說有些大。
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購買時間2019年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.79萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程8180公里
綜合評分
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優(yōu)點：澎湃動力，1.5T177馬力220扭矩，日常輕松超車，特別是高速，一路后C型尾燈留給后車；六檔手動變速，駕駛樂趣豐富
缺點：車漆有點薄，發(fā)動機聲音不柔和。裝配工藝不夠細膩，隔音一般吧能接受，這方面沒有高7做的好，不過基本都可以接受范圍，
外觀：漂亮，時尚。但說實話啊，不知道本田的設計師，是不是看了16款很多人改tr前杠的，于是把19款的前臉，加入了一些tr前杠的元素，就是感覺前臉的下巴有點寬了，養(yǎng)貓的都知道，就是發(fā)腮和沒發(fā)腮的區(qū)別，這不加還好，現(xiàn)在19前臉的“腮”太寬了，個人覺得沒有16款好看
內飾：手動擋是布的，更加具有駕駛賽車的感覺，我是不會去換什么皮座椅，真是費力不討好
空間：空間同級別表現(xiàn)非常好。不論是乘坐空間，還是儲物格。后備箱放過2個大號行李箱 2個中號的，還有富余空間。乘坐空間:全家人身高都不超過175。這個空間對我們來說是有點過剩的。家人乘坐評價:過年全家出行了幾次。得到一致的好評。沒有后排中間高出的地臺的話，就完美了。
配置：還行，一分錢一分貨
動力：動力異常強勁。同排量沒有對手。身邊各種30W以下轎車（普遍排量更大）的朋友，開過之后都感到驚訝。最常見的就是 帕薩特 邁騰 天籟 雅閣 奧迪A6L 寶馬3系 5系 的車主。這些車主90的人不會買高功率版，所以車重大，馬力一般，推重比孱弱。比思域慢也是情理之中。動力平順性:手動擋渦輪介入非常平順，一改渦輪車動力釋放的割裂感，隨踩隨有，甚至 比我開過的一些雙渦輪還好。這點比自動擋思域明顯好不少。開空調負重加速:太輕松了。不論開空調還是冷車啟動需要緩慢加速。你都是路上開的快的那一類。不可能開出牛速。每次看到路上冷車啟動的牛車車主們，我就很同情他們。
操控：
方向盤很輕，轉向響應非常靈敏。但是緊急剎車的直行穩(wěn)定性就很一般，覺得車尾有點飄，風大的時候也是如此，有次開在杭州灣跨海大橋上，明顯感受到測風對于穩(wěn)定性的影響。
油耗：油耗到?jīng)]注意，新手，油耗什么的不管了
舒適：按價格來說隔音可以接受，和C-class比還是不行。反正我能接受就好啦，60以下沒什么聲音。
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購買時間2020年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.04萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看，動力強
缺點：起步3檔前都有點肉，油門轟到底，反饋動力也是很弱！不過3檔后，那個動力就很暴躁了，連我這個菜雞，時不時的就想超個車
外觀：思域的顏值確實能打，但是對我個人來說只能算是個加分項，還真不是沖著外觀買的。后續(xù)考慮貼個亞光膜完事兒，哈哈，至于裝配縫隙這個事兒，大家都懂的啊，我感覺思域還沒有東本新出的來福醬縫隙小。。。
內飾：織布加硬塑料。我對真皮的高級感沒有那么強烈的渴望，織布座椅對我來說也夠用了，冬暖夏涼不好嗎？就是清理碎屑有點麻煩，后期打算再包個織布座椅套。門板織布我也不在意，就開門關門那會摸摸，但是中控扶手箱的包裹我必須做點改變，網(wǎng)上買了翻毛皮的布包裹了起來，增強了動手能力。塑料方向盤形狀還能接受，但是我手容易干，所以也買了套子縫起來，思域這車的潛在功效就是增強車主動手能力吧，各種DIY�；九渲�:這個配置我還是挺滿意的，LED日間行車燈，自動大燈，一鍵啟動，無鑰匙進入，倒車影像。雙層中控臺，放手機比較方便，USB接口也夠用，點煙器可以擴容充電，扶手箱空間大得驚人。空調設計也改進了，用起來更方便。車機可以直連蘋果carplay挺方便。手機藍牙連接也沒問題，配上多功能方向盤接電話就很方便了，雖然閹割了定速巡航功能，但是我這路況也用不到定速巡航。其他花里胡哨的配置我也沒啥要求，思域的按鈕位置也很方便上手，不用看說明書很快就熟練了。
空間：兩個人太夠用了，思域就是個緊湊型A級車，我覺得空間很夠用☆ 空間設計亮點:本田空間魔術師就不用多說了，能放東西的位置一點沒浪費后備廂容積:后備箱空間其實很大，怎么形容呢，能裝個大肥豬綽綽有余。
配置：性價比真的沒的說，我個人覺得有用的配置是都有的，倒車雷達影像，天窗啊，一鍵啟動啊，后視鏡加熱，小綠葉啊啥的。其他車型要么就是缺這個那個，要么就是堆一些我認為沒用的東西。本來以為兩廂思域手動是最低配，誰成想發(fā)布之后都是眼淚，果斷還是買了三廂。4S店售后服務:4S店服務是相當好，從銷售到首保時的售后，手動好評哈哈。
動力：動力起步的時候和2.0自然吸氣差不多，上了三四十邁之后渦輪介入比較給力。
操控：
操控很好，勉強比我杰豹電動車好點
油耗：市郊結合大概7.5，不會超過8個油，最低現(xiàn)在開到7.1，沒去過高速�？梢越邮埽妆]出，現(xiàn)在應該是半合成油，首保去換全合成，應該會再低一些。
舒適：坐姿可以，坐在馬路上飛馳的感覺
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購買時間2019年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5006公里
綜合評分
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優(yōu)點：2019款思域外觀真心好看，說實話比老款好看多了，特別是前臉，出了外觀，新款思域的駕駛感和機械素質都很好，特別是手動擋都配有的電子駐車、倒車影像非常實用，讓開車擋既富有駕駛靈魂，也不會踩著腳累。
缺點：發(fā)動機默認啟停開啟，感覺設計的有點雞肋。
外觀：外觀這個就很主觀了。我相信很多人買這車都是沖著顏值去的。我不喜歡前臉大面積的鍍鉻，所以這次的中期改款給我省了不少麻煩。后期我只加裝兩個黑色的燈眉條，讓鍍鉻裝飾徹底消失了。
內飾：用料屬實一般，門板和扶手竟然也是織布的，除了儀表臺搪塑，其他都是硬塑料。
空間：空間還可以A級車里面，本田被譽為空間魔術師的美譽
配置：落地148380，性價比這個東西看你自己的，有的人覺得貴，有的人覺得便宜。有人可能會說15w買個手擋有病吧？我只能說，自動擋15w這個價位我不會去選思域，可能會去看大眾的DSG和2.0馬自達3兩廂版。過渡還是不錯的，看你的預算吧，喜歡就買。
動力：動力我只能說是對我來說夠用了，畢竟我不提倡激烈駕駛，但是在關鍵時刻它也能爆發(fā)出來，A級車里已經(jīng)屬于佼佼者了。目前開下來前三檔的加速都比較輕柔，456檔無論是經(jīng)濟轉速下的降檔補油還是當前檔位拉高轉速都能獲得較好的加速，超車就太輕松了，想到卡羅拉都是淚，一腳油門下去干到4000轉上不去了，還超不過人家。思域是開著空調、上坡超車都不是問題，動力感受是綿綿不絕，要及時收住。高轉速發(fā)動機名不虛傳。
操控：
轉向精準，沒什么虛位，可變轉向比的，開過就知道了，多看文章不然實際去試駕來的爽快。
油耗：首保之后的幾箱油竟然沒有之前耐跑，都快到九個了，這個挺奇怪哈哈，不過還需要繼續(xù)觀察，擁堵的道路也經(jīng)常開，大連堵車還是挺嚴重，這個油耗總體上在可接受的范圍內。另外儀表上面的條形燈可以實時提醒油耗是否在經(jīng)濟區(qū)間之內，檔位不合適，給油太猛時都會變成白色，還是比較人性的，不過頭頂有點綠色是不是不太吉利，哈哈。去過幾次近郊，沒跑高速，路況好的話油耗可以到五個多，本田這個發(fā)動機真是可鹽可甜。
舒適：感覺懸掛還是有點偏硬，只比雨燕好一點，噪音真的也不小
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購買時間2019年07月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格14.49萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：毫無疑問當然是動力啦，配上MT隨叫隨到。
缺點：電子配置不穩(wěn)定，下車偶爾會出現(xiàn)蜂鳴器鳴叫，不自動上鎖
外觀：外觀還用說嗎，蘿卜青菜各有所愛，反正我愛了。運動溜背造型，鋁合金發(fā)動機護板，超級規(guī)整的底盤，隱藏排氣，超低底盤（有利有弊），車頭寬大很霸氣。車漆我喜歡的是圣輝銀和暗晶藍，銷售說手動只能訂晶耀白，好吧我妥協(xié)了。
內飾：內飾一般，塑料感比較強，不過考慮到本田“買發(fā)動機送車”的文化傳統(tǒng)，內飾也說的過去�！� 手機互聯(lián)映射:手機互聯(lián)比較流暢，基本上上車就能自動連接。但有時候會出現(xiàn)掉線，特別是接打電話以后，藍牙等多媒體會掉線，有時候需要完全停車重啟才行，而這在高速上是很難實現(xiàn)的。異味異響:新車異味較大，兩個月后逐漸消失；高速速度超100kmh時，偶爾操作臺出現(xiàn)異響
空間：空間大，本人身高178，調整好主駕座椅后，后排的空間距離腿部還有兩拳的位置
配置：價格堅挺。同手動價位還有個國產(chǎn)MG6，領克等等，最終還是終于那句開不爛的本田。因為公司有個8代雅閣，已經(jīng)跑到40W公里了。3大件沒有修過。
動力：動力其實也沒網(wǎng)上說的那么夸張，以前開過維特拉，感覺動力真的沒有維特拉來得那么猛烈
操控：
操控我只能說一般般，沒亮點，太普通了。。
油耗：平時主要跑高架，6個油多一點，不知道首保后咋樣，你們知道原廠機油是全合成的嘛？
舒適：舒適型一般，空間可以，可以躺，巧二浪腿。
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