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(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4869)+1 性價(jià)比高(1671)+1 操縱性好(1100)+1 好看(692)+1 性價(jià)比高(263)+1缺點(diǎn):
堵車(chē)油耗高(4301)+1 無(wú)后防撞鋼梁(3704)+1 車(chē)漆出名的。2323)+1 空間一般(718)+1 舒適性一般(686)+1 內(nèi)飾用料差(641)+1 性價(jià)比一般(519)+1 風(fēng)噪胎噪聲大(261)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格16.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是價(jià)格吧,要比其它4S店的優(yōu)惠幅度大一些,并且銷(xiāo)售的服務(wù)態(tài)度也很不錯(cuò),提車(chē)沒(méi)有墨跡太久,當(dāng)時(shí)等了差不多半個(gè)月的時(shí)間就提車(chē)了。
缺點(diǎn):說(shuō)到這輛車(chē)的缺點(diǎn),我不得不吐槽一下他的車(chē)漆是真的薄,聲音也不算小,而且最重點(diǎn)的是這個(gè)車(chē)的底盤(pán)低,地面有個(gè)小石頭,或者有一個(gè)小路障,他就會(huì)隔過(guò)去,賊心疼,還有隔音不是特別好,但是還可以接受吧都是小毛病。
外觀:最滿意的當(dāng)然是兩廂思域的外觀了,第一次看到它就讓我眼前一亮,完美還原了Type-R,90的相似度,比一般的兩廂車(chē)要更加有特色,比大眾高爾夫更有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的用料還是挺好的,皮質(zhì)材料不僅看著比較高級(jí)一點(diǎn),而且也沒(méi)有太大的異味,同時(shí)車(chē)內(nèi)的做工也很用心,內(nèi)飾看起來(lái)也很精致。
空間:說(shuō)兩廂思域空間小的肯定是沒(méi)有親自體驗(yàn)過(guò)車(chē)子,我覺(jué)得這車(chē)有很不錯(cuò)的乘坐空間的,前后座椅之間的間隙差不多有四五個(gè)拳頭的距離,坐進(jìn)去后,頭和腿都至少能空出三四個(gè)手指的空間。后排座椅是可以放平的,放一些大的東西,會(huì)方便很多,裝載能力還是不錯(cuò)的哈。
配置:性價(jià)比還行吧,買(mǎi)車(chē)也不是沖這方面來(lái)著,自己喜歡才是最重要的。不過(guò)值得一提的是,兩廂車(chē)的保值率都很一般,但它不一樣,非常保值,挺滿意的。
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT變速箱,這套動(dòng)力總成在本田的車(chē)型上已經(jīng)有過(guò)好長(zhǎng)一段時(shí)間的應(yīng)用了,動(dòng)力性能真的沒(méi)得說(shuō),提速很快,而且對(duì)于油門(mén)的響應(yīng)也十分靈敏,相比于一些雙離合變速箱,CVT的順滑度要更高,特別是在低速行駛也不會(huì)出現(xiàn)頓挫感。
操控:
兩廂車(chē)確實(shí)要更有操控性一些,開(kāi)著也要比一般的家用車(chē)更有意思。上手很容易,方向盤(pán)較為輕穩(wěn),轉(zhuǎn)向也幾乎沒(méi)有虛位。
油耗:思域的油耗表現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的轎車(chē)中屬于比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的了,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗也只有7L左右,當(dāng)真不輸一些自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型,而后期保養(yǎng)的成本也不是特別高。我現(xiàn)在基本就是上下班、出差跑長(zhǎng)途的時(shí)候用,我朋友的19款卡羅拉,也是7點(diǎn)多個(gè)油,甚至有時(shí)候還跑到了8個(gè)油以上,關(guān)鍵是他動(dòng)力還沒(méi)有我的強(qiáng),能保持這個(gè)油耗我還是非常滿意的。
舒適:整個(gè)車(chē)內(nèi)的隔音非常棒,底盤(pán)舒適度也還不錯(cuò),但就是這個(gè)座椅設(shè)計(jì)不是很符合人體工學(xué),所帶來(lái)的支撐性并不是很好,長(zhǎng)時(shí)間乘坐肯定有點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)的確非常漂亮,而且整個(gè)車(chē)子所帶給我們的駕駛體驗(yàn)也是非常棒的,底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)重,而且變速箱的平順性也非常好,車(chē)子內(nèi)部的空間大,用料也還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的還真有,內(nèi)飾,科技配置是真的爛糟糟!為啥不弄點(diǎn)兒軟包呢,摸哪哪塑料,摸哪哪是布的!還有就是落地16萬(wàn)多了前雷達(dá),右盲區(qū),360環(huán)影等等高科技配置能不能上點(diǎn)兒。『迷诮o8個(gè)揚(yáng)聲器!
外觀:越看越好看,就是一個(gè)小鋼炮,車(chē)身不大不小剛剛好,最喜歡的就是尾部的中置排氣了,很有性能感。尾燈比較有個(gè)性,辨識(shí)度非常高,尤其是在晚上的時(shí)候,一眼就能看出來(lái)。車(chē)身側(cè)面的流線型線條很突出,做得也比較好,整體來(lái)說(shuō)還是很喜歡這個(gè)外觀的。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約挺好看的,可能有人說(shuō)塑料質(zhì)感有點(diǎn)強(qiáng),但是我覺(jué)得還好,畢竟蘿卜白菜各有所愛(ài)嘛,什么東西都沒(méi)有十全十美。
空間:在緊湊型轎車(chē)中,思域的空間實(shí)用性表現(xiàn)很棒,尺寸不算特別大,但是后排乘坐很寬敞,尤其是腿部空間非常充裕大,讓我能夠很放松。他的后備箱容積特別充足,開(kāi)口比三廂轎車(chē)要大許多,座椅能夠支持比例放倒,還可以放成一個(gè)很平整的狀態(tài),用來(lái)搬運(yùn)一些大件的物品都十分輕松。
配置:總體來(lái)說(shuō)思域沒(méi)什么太大缺點(diǎn),很適合我們年輕人開(kāi),還是值得推薦的。
動(dòng)力:動(dòng)力隨叫隨到,開(kāi)著非常舒服,提速很快,超車(chē)完全無(wú)壓力,高速上超車(chē)也是輕而易舉。日常等完紅燈后剛起步,只要舍得給油,動(dòng)力就能立馬上來(lái),油門(mén)幾乎沒(méi)有延遲,反應(yīng)非常快,即使開(kāi)著空調(diào),拉滿了東西也不會(huì)覺(jué)得有什么影響,總體的平順性不錯(cuò)。
操控:
操作起來(lái)也挺舒服的,我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)是沒(méi)什么難度的,我開(kāi)車(chē)的時(shí)候挺快就適應(yīng)了,它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向比較輕柔,指向也沒(méi)有虛位,反應(yīng)的也挺快的,線性的剎車(chē)操作起來(lái)感覺(jué)很爽。
油耗:這一對(duì)動(dòng)力總成可以說(shuō)是非常省油了,我們的用車(chē)環(huán)境也確實(shí)不固定,各種路況都有跑,目前的平均油耗就在8個(gè)左右。
舒適:舒適性很一般,座椅偏硬,拷貝也沒(méi)有多向調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意我這個(gè)兩廂版本的外觀。它不僅僅保留了三廂版本思域那種非常運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),車(chē)尾的造型更是十分夸張,括號(hào)的尾燈、犀利的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),就像是性能車(chē)一般,太讓我喜歡了
缺點(diǎn):整個(gè)車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是比較一般的,同時(shí)內(nèi)飾看上去也不是很漂亮,原廠的車(chē)機(jī)系統(tǒng)操作起來(lái)所帶給我的反饋也一般的。
外觀:大氣!熱烈!祥和。外觀是我最喜歡的樣子!加個(gè)尾翼?yè)Q個(gè)前臉那妥妥的帥
內(nèi)飾:有液晶的儀表和中控屏,功能上不算太少,只是做工方面還有待提高,很多細(xì)節(jié)方面處理都不是太到位。另外,中控車(chē)機(jī)系統(tǒng)界面設(shè)計(jì)有些單調(diào),色彩沒(méi)有那么豐富。
空間:兩廂思域空間可不小,有著不錯(cuò)的乘坐空間,前后座椅之間的間隙差不多有四五個(gè)拳頭的距離,坐進(jìn)去后,頭部和腿部都至少能空出三四個(gè)手指的空間。它的后排座椅是可以放平的,放置一些較大的物品會(huì)要方便很多,裝載能力挺強(qiáng)的。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò)了,跟同級(jí)別的合資車(chē)做個(gè)橫向?qū)Ρ鹊脑,思域的?yōu)勢(shì)還是很明顯的。每個(gè)人追的東西不一樣,反正我的需求思域基本都能滿足,自己喜歡就好了。還有就是思域這個(gè)車(chē)的保值率也還不錯(cuò),聽(tīng)懂行的朋友說(shuō)過(guò),過(guò)兩年如果想換車(chē)了,這車(chē)折價(jià)也不會(huì)損失很多。
動(dòng)力:動(dòng)力還是特別給力的,1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)提起速來(lái),感覺(jué)速度特別給力啊,在高速路超車(chē)的時(shí)候,那才叫一個(gè)給力,相比我之前試駕過(guò)的領(lǐng)克,這輛車(chē)的提速效果比領(lǐng)克好太多了。
操控:
這輛車(chē)的操控,對(duì)我來(lái)說(shuō),方向盤(pán)有點(diǎn)偏重,但是我還是挺喜歡的,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候我也沒(méi)有覺(jué)得很重,所以我覺(jué)得轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還是挺好的。
油耗:這臺(tái)車(chē)的油耗一向還都挺低的,目前我這車(chē)的平均油耗顯示為7.2,我也沒(méi)有太大的奢望,只要能夠穩(wěn)定在這個(gè)水平就行。
舒適:舒適性中規(guī)中矩,起碼不會(huì)覺(jué)得開(kāi)著特別累,座椅的包裹性還不錯(cuò),也比較軟,坐久了也不會(huì)感覺(jué)腰酸屁股痛。車(chē)的懸掛調(diào)教得不錯(cuò),過(guò)減速帶也不會(huì)非常抖。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5445公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):中置雙出,外觀線條滿意,油耗較低,小毛病少。
缺點(diǎn):動(dòng)力一般,原車(chē)味道太重,配置較低,織物座椅手感不好,原廠輪毅不夠激進(jìn)。
外觀:外觀由于加上了大部分的運(yùn)動(dòng)套件和一個(gè)溜背設(shè)計(jì),相當(dāng)?shù)南?/span>
內(nèi)飾:這車(chē)內(nèi)飾確實(shí)一般,在乎的可以不考慮了?我自己加了些碳纖維內(nèi)飾,好看一些
空間:同級(jí)別算比較不錯(cuò)的了,掀背的設(shè)計(jì)比較亮眼,后排推倒你懂的
配置:保養(yǎng)還不知道呢,日系比較省心,因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格有點(diǎn)偏高,不過(guò)為了它無(wú)所謂了,同級(jí)車(chē)貴點(diǎn)貴點(diǎn)吧
動(dòng)力:因?yàn)椴艅偺彳?chē)不久,暫且還沒(méi)有超過(guò)4000轉(zhuǎn),所以不好評(píng)價(jià)。高速巡航120,轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)。也開(kāi)過(guò)朋友的三廂思域,同樣的路況感覺(jué)三廂力道更足一些。日常加速動(dòng)力:日常通勤還是夠用的,變速箱很平順
操控:
同級(jí)別開(kāi)過(guò)馬3、大眾系的高爾夫、朗逸、國(guó)產(chǎn)寶馬一系等,試駕過(guò)名爵6、b級(jí)君威、邁騰等操控這方面可以吹一下,起碼可以負(fù)責(zé)任的說(shuō)思域這個(gè)價(jià)位左右的車(chē),沒(méi)有比思域操控好的
油耗:個(gè)人堵車(chē)時(shí)間跑的比較少 混合路況原廠油耗7.5左右高速路行駛:高速跑的比較多 一般7以下 最低不到6 跟速度也有關(guān) 上了120油耗就越來(lái)越高了 80左右比較經(jīng)濟(jì)城市道路行駛:8個(gè)多吧,如果開(kāi)啟停的話感覺(jué)還是比較省油,跟Break hold搭配很好用
舒適:座椅舒適度一般,有待改進(jìn),也不送個(gè)真皮。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格14.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)對(duì)于東本對(duì)于這款車(chē)灌輸眾人的所謂“信仰”理念,作為車(chē)主的我不是買(mǎi)它的理由,至于丁點(diǎn)兒關(guān)聯(lián)可能在于工程師造車(chē)的時(shí)候確實(shí)是對(duì)于生活有很深的理解,知我所需,做我所用,其次,融入了人有的時(shí)候總想有那么一點(diǎn)點(diǎn)與眾不同。書(shū)歸正傳,最滿意的地方應(yīng)該是:它改變了我不喜歡低坐姿的習(xí)慣,改變了我不喜歡方向盤(pán)轉(zhuǎn)向沉重的習(xí)慣,改變了我在遇到前方慢車(chē)不變道的習(xí)慣,改變了我為了省油不舍得重踩油門(mén)的摳搜。仍然,我在遇到行人過(guò)馬路無(wú)燈的情況時(shí),我還是會(huì)主動(dòng)停下來(lái),揮手示意。
缺點(diǎn):CVT變速箱的動(dòng)力響應(yīng),因?yàn)榭紤]長(zhǎng)期使用所以放棄了手排,行駛過(guò)程車(chē)內(nèi)有異響
外觀:全黑的車(chē)身,黑武士風(fēng)格,一個(gè)字:夠帥氣!LED大燈點(diǎn)睛之筆,原廠的回旋鏢后尾燈也挺好看,但為了標(biāo)新立異,還是被我換掉了!熏黑的三條杠尾燈是我的菜,很酷!中置雙出的排氣不加個(gè)尾喉對(duì)不起這造型!說(shuō)道缺點(diǎn)就是車(chē)漆有點(diǎn)薄,引擎蓋上都被小石子打出白點(diǎn)。彩晶黑的車(chē)漆倒是很閃亮,不是單純的黑。☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:前后杠是選擇兩廂的重要原因,每次自己刷車(chē)擦拭著前后杠都覺(jué)得當(dāng)初的選擇是正確的!外觀感受:提車(chē)后第一時(shí)間貼了玻璃膜,全車(chē)威固,隔熱效果顯著,就是太貴了,心在滴血!
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,硬塑料多。最不能接受的是織物的座椅,不容易打掃,且手感不好。
空間:老爹說(shuō)后排有點(diǎn)小,不如雅閣,我說(shuō)那個(gè)貴。又說(shuō)也不如凌派,我說(shuō)那個(gè)三缸......手扶箱確實(shí)夠大,中控下的兩排也可以放些隨收要用的東西后備箱視覺(jué)感確是大,兩廂的優(yōu)勢(shì),但我估計(jì)除了擺地?cái)偅駝t我是不會(huì)裝滿的
配置:對(duì)于整車(chē)落地16.8萬(wàn)這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō),基本上沒(méi)啥性價(jià)比了。千金難買(mǎi)我愿意,來(lái)安慰自己吧!
動(dòng)力:國(guó)六有點(diǎn)慢,不過(guò)夠用,可以更新下ecu,你懂的日常加速動(dòng)力:夠用而已,超車(chē)還行
操控:
兩廂版相對(duì)于三廂版短了13.5Cm,加上較低的底盤(pán)設(shè)計(jì)、讓整車(chē)的操控完美提升
油耗:目前跑高速占和市區(qū)一半一半 北京 表顯6.6個(gè) 現(xiàn)在6.2了
舒適:沒(méi)有開(kāi)過(guò)十代三箱思域 不做評(píng)價(jià) 不過(guò)排氣嗡嗡嗡肯定對(duì)舒適性有一定影響 但是我不在乎 買(mǎi)這車(chē)的應(yīng)該都不在乎
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀犀利,動(dòng)力強(qiáng)、配置還算可以,最重要的是黑色的車(chē)漆比較耐看
缺點(diǎn):carlife is the shit.
外觀:不用說(shuō)了 見(jiàn)仁見(jiàn)智 車(chē)漆白色有珠光的感覺(jué) 全LED燈就很不錯(cuò)
內(nèi)飾:通體塑料,這就是車(chē)輕的原因,內(nèi)飾跟領(lǐng)克比差遠(yuǎn)了
空間:剛說(shuō)了,對(duì)比三廂,后排頭部空間會(huì)小一點(diǎn)。但其他的跟三廂一樣。為了好看嘛,問(wèn)題不大?纯催@后備箱開(kāi)口,能把整個(gè)人吞了,哈哈!真心不要覺(jué)得車(chē)子短了一截,裝載能力就差!今天去搬了個(gè)洗衣機(jī),把后排座椅一放倒,立馬就裝進(jìn)去了,這個(gè)高度太恐怖了。如果是三廂,肯定不行的。
配置:思域沒(méi)什么性價(jià)比可談,尤其是兩廂的,這個(gè)價(jià)格輕松上速騰1.4T的,卡羅拉都能買(mǎi)混動(dòng)了,國(guó)產(chǎn)的直接上頂配了。所以不能談性價(jià)比
動(dòng)力:代步,市區(qū)超車(chē)變線完全夠用,咱也不嘣誰(shuí),就是夠用的
操控:
兩廂車(chē)短,非常好操控。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),我開(kāi)日系車(chē)習(xí)慣了,覺(jué)得操控差不多
油耗:目前行駛了240公里,省道及城市道路為主,油耗9.8,可能是新車(chē)及里程小的原因,后面會(huì)慢慢下降的。
舒適:座椅比起上臺(tái)車(chē)座椅有點(diǎn)低。朋友上去就說(shuō)有個(gè)坑?我的話感覺(jué)還算可以,畢竟185坐那沒(méi)事車(chē)內(nèi)噪音:?有條件的一定買(mǎi)來(lái)做個(gè)全車(chē)隔音。原車(chē)不能說(shuō)不管用,開(kāi)快了噪音確實(shí)很大空調(diào):沒(méi)制冷過(guò),制熱還可以。?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力響應(yīng)還算可以,顏值爆表,思域是款車(chē),不能因?yàn)槿藶榈囊蛩赜绊懰鼉?yōu)秀的一面,請(qǐng)不要給思域帶節(jié)奏了,秒這個(gè)秒那個(gè),它有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)
缺點(diǎn):座椅!最不滿意!駕駛席不配電動(dòng)座椅 居然是手動(dòng)六向 我有點(diǎn)高 所以從屁股往前基本就沒(méi)有支撐 大腿懸空 開(kāi)久了比較累啊啊啊前排座椅后沒(méi)有儲(chǔ)物袋剎車(chē)剛開(kāi)會(huì)比較硬 目前剎車(chē)踩著越來(lái)越舒服 沒(méi)有后排出風(fēng)口 還有不能永久關(guān)的智能啟停
外觀:外觀不多說(shuō)了,喜歡它的肯定覺(jué)得帥的一批,缺點(diǎn)車(chē)漆有點(diǎn)薄
內(nèi)飾:內(nèi)飾在這個(gè)級(jí)別里用料還算不錯(cuò)、和皓影的內(nèi)飾有得一比,唯一不滿的可能是布座椅吧
空間:空間中規(guī)中矩吧,家用肯定夠了,一般也就坐兩個(gè)人而已。
配置:同價(jià)位的車(chē)其實(shí)選擇性挺多的,論外觀和彎道駕控昂克賽拉不差,論舒適耐用卡羅拉雷凌不差,論合資德系包括動(dòng)力高爾夫,速騰,凌度都不差,論配置國(guó)產(chǎn)的吉利及比亞迪也不差?磦(gè)人的需求吧。自己喜歡才會(huì)選擇。沒(méi)有十全十美的東西。在動(dòng)力不算差,更注重外觀的我來(lái)說(shuō),兩廂思域的性價(jià)比就挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:國(guó)六跟國(guó)五比簡(jiǎn)直就像打斷腿,后段動(dòng)力很受限,因?yàn)榇蠖鄶?shù)人都不會(huì)刷ECU的,所以CVT原廠動(dòng)力真的有限,而且沒(méi)有了換擋的頓挫感覺(jué)好難受啊嗚嗚
操控:
操控準(zhǔn)確,不虛位,真心不錯(cuò),同級(jí)別來(lái)說(shuō),絕對(duì)可以。
油耗:如果是高速或者通暢的路況下能夠保持一定的速度巡航,油耗就非常經(jīng)濟(jì),大概5~6L之間,市區(qū)里面變化比較大,遇到擁堵也會(huì)上升挺多的。我目前綜合油耗7.8L,對(duì)于一輛動(dòng)力性能這么強(qiáng)的緊湊型轎車(chē)來(lái)說(shuō),非常省油。
舒適:本田向來(lái)隔音不好,但是對(duì)于喜歡駕駛車(chē)輛的人而言、無(wú)疑也是一種享受
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):主要用來(lái)改裝圓夢(mèng),整體滿意,改裝預(yù)算兩萬(wàn)元,已改全景,前雷達(dá),隔音,導(dǎo)航大屏,全車(chē)64色氛圍燈,其他慢慢來(lái)。滿分的是外觀,基本不用動(dòng),免得警察叔叔路上攔車(chē)
缺點(diǎn):價(jià)格高,做工差,用料差,隔音差,配置低,
外觀:外觀上,思域是有幾分TYPE R的那種感覺(jué)的,尤其是尾部造型,讓人感覺(jué)特別具有戰(zhàn)斗氣息。車(chē)身使用了很多黑色的元素,進(jìn)一步強(qiáng)化了它運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果,再加上原本溜背式的車(chē)身線條,還有非常霸氣的前臉造型,顏值很高。
內(nèi)飾:額,思域的內(nèi)飾就~沒(méi)啥好說(shuō)的,平平淡淡…而且中控屏也沒(méi)啥功能,科技感太弱了!話說(shuō)買(mǎi)了個(gè)扶手箱隔層,蠻好用的,放放零錢(qián)發(fā)票啥的!
空間:很多主打運(yùn)動(dòng)的車(chē)型,空間方面都會(huì)是短板,但是思域在這方面的表現(xiàn)卻很出色,后排空間寬敞,我身高176,頭部空間大概一拳,腿部空間也能超過(guò)20公分,完全不用擔(dān)心坐著擁擠。它的車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的很合理,不僅僅有寬大的中央扶手,在擋桿下方還有用來(lái)放一些零碎物品的儲(chǔ)物區(qū)域,特別實(shí)用。
配置:家用對(duì)比三廂來(lái)說(shuō)沒(méi)有性價(jià)比,推薦還是去買(mǎi)三廂吧…
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),比以前開(kāi)的陽(yáng)光強(qiáng)太多了一直開(kāi)日系車(chē),感覺(jué)都很順手
操控:
操控雖然不及阿特茲,但是還是很不錯(cuò)了,轉(zhuǎn)彎半徑小,超車(chē)變道很舒服。
油耗:油耗還可以接受,目前10以下,提車(chē)是30多。慢慢降低
舒適:個(gè)人感覺(jué),織物的坐著也挺舒服的,整體除了后腰處有些空以及后頸拷貝較硬,其他還不錯(cuò),8月的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)小屁屁出汗較少,關(guān)鍵是,來(lái)一個(gè)冠冕堂皇不選真皮座椅的理由,味兒小。包裹性也不錯(cuò),手動(dòng)調(diào)節(jié)有手動(dòng)的樂(lè)趣,那種機(jī)械感還是有欲望的,不過(guò)也著實(shí)有些掉面兒。不過(guò)確實(shí)懸架調(diào)校偏硬,每次過(guò)減速帶我都咯噔一下,也咯噔我一下額外補(bǔ)充:內(nèi)飾容易攢灰,尤其是顯示屏和中控臺(tái),玻璃面和亮漆面的兩天一層土。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不談什么情懷,雖然喜歡日系,但兩廂思域發(fā)布之前,對(duì)本田沒(méi)有什么感覺(jué),以前買(mǎi)上一輛車(chē)的時(shí)候看上了9.5代,當(dāng)時(shí)價(jià)格比較貴也沒(méi)什么優(yōu)惠就沒(méi)有考慮,10代三廂出來(lái)以后也并不喜歡,路上都不會(huì)多看一眼,直到兩廂上市,一眼就愛(ài)上了。最滿意當(dāng)然是外觀顏值,個(gè)人覺(jué)得A級(jí)車(chē)?yán)镱佒档谝唬秃哪壳耙菜銤M意,動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的,基本上在市區(qū)環(huán)線動(dòng)力也是隨叫隨到。還有滿意的就是空間了,自己喜歡小車(chē),感覺(jué)思域內(nèi)部空間還是挺滿意的
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不太滿意的地方、畢竟從飛度到思域兩廂提升的地方實(shí)在太多了,對(duì)于我而言幾乎全是優(yōu)點(diǎn)
外觀:外形拉風(fēng),全LED大燈,整車(chē)做工佳,車(chē)身縫隙均勻,黑色車(chē)漆很有質(zhì)感。
內(nèi)飾:如果沖著內(nèi)飾已經(jīng)沒(méi)有思域啥事了。太差了,不得不說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)配置是真高?,多媒體:除了倒車(chē)的時(shí)候用一下倒車(chē)影像,(倒車(chē)影像像素夠用)別的沒(méi)啥卵用。內(nèi)飾材質(zhì):塑料。塑料,塑料。后排杯架:沒(méi)做過(guò),不清楚! 語(yǔ)音識(shí)別控制:有嗎??☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:鏈接百度那個(gè)太難。信號(hào)傳輸有點(diǎn)卡。用了一次就不再用了。
空間:前排空間還行,夠用了。后排有點(diǎn)局促,肯定是比不上轎車(chē)了。買(mǎi)這車(chē)的最好是年輕人,坐兩個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。儲(chǔ)物空間比三廂好,畢竟是掀背車(chē),開(kāi)門(mén)大,后排放倒可以放大件進(jìn)去,三廂車(chē)就不行了。
配置:買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē),真牛,還是可以品牌評(píng)價(jià):本田保值率挺好,牌子還行吧,故障率也不高4S店售后服務(wù):還行,調(diào)查了幾次,基本首保后不去店里了吧,有點(diǎn)浪費(fèi)錢(qián),四兒子割肉狠
動(dòng)力:思域絕對(duì)的加速性能表現(xiàn)很優(yōu)秀,只是在提速的運(yùn)動(dòng)感方面,我覺(jué)得稍有不足。另外,CVT變速箱在低速的情況下,有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)輕微的拉扯,好像沒(méi)有我想象的那么完美。
操控:
跑過(guò)一段二級(jí)路,也對(duì)比過(guò)朋友的三廂思域。確實(shí)變相轉(zhuǎn)彎要比三廂的靈活些。這個(gè)價(jià)位開(kāi)過(guò)的車(chē)也就只有卡羅拉,操控是要強(qiáng)于卡羅拉的。
油耗:油耗市區(qū)8個(gè)油左右,高速5個(gè)油左右,很滿意!
舒適:高速回來(lái)的時(shí)候,特定路段車(chē)窗那塊有異響‘沙沙沙’的,暫不知原因
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思域 2021款 HATCHBACK 220TURBO CVT潮酷控
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于兩廂思域最滿意的地方肯定是外型了!前后包圍,側(cè)裙都與三廂不同,高度還原Type-R,排氣中置雙出更加有范兒。另外黑色原車(chē)蠻有黑武士風(fēng)格。
缺點(diǎn):目前開(kāi)了300來(lái)公里,稍微有點(diǎn)心得:最不滿意的是剎車(chē)的感受。不知道是不是日本車(chē)都這樣,我那天籟也一個(gè)德行。剎車(chē)初段超沒(méi)力,感覺(jué)根本沒(méi)在剎,必須踩的很死,剎車(chē)力才慢慢的來(lái)。非常不好掌握剎車(chē)力度,開(kāi)快一點(diǎn),只有重踩一腳減速,那樣車(chē)子又會(huì)有明顯的一頓。
外觀:就是沖著外觀買(mǎi)的,這個(gè)必須滿分!加了個(gè)尾翼,后續(xù)再小改下就行,不搞太多,畢竟家用車(chē),老婆也要開(kāi)
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)差,黑色頂棚,黑云壓頂,壓抑啊,
空間:前排還行,本人偏胖,后排空間稍微有點(diǎn)小,不過(guò)我也不用坐后面?乘坐空間:頭上距離頂部應(yīng)該有4指左右?具體沒(méi)量,反正沒(méi)碰到過(guò)。后備廂容積:能裝好多好多東西。?
配置:綜合來(lái)講,此車(chē)對(duì)于一般的家庭用戶而言肯定不算夠用、但是對(duì)于單身或者還未組建家庭并且對(duì)本田有著豐富情懷的人而言無(wú)疑是一輛好車(chē),
動(dòng)力:思域的動(dòng)力不用多說(shuō)啦,同級(jí)別同價(jià)位應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了,市區(qū)行駛紅綠燈起步不拖沓,兩廂車(chē)身并線靈活;高速行駛時(shí)速120以內(nèi)動(dòng)力充足,深踩油門(mén)瞬時(shí)速度直接竄到140-150,感覺(jué)還能有后勁,給力!滿載狀態(tài)高速上加速稍有怠慢,不過(guò)也還好,人多還是安全第一!
操控:
原廠操控還行,后來(lái)?yè)Q了短彈簧,操控一級(jí)棒,基本60碼過(guò)彎不傾斜!
油耗:比起上臺(tái)車(chē),油耗是還算滿意。新車(chē)加的95號(hào)油,5.85升,43.77升 250多塊錢(qián)跑了大概350多公里。純市區(qū),沒(méi)有開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式。高速路行駛:第二箱油還是95號(hào)36.76升 告訴全程定速80公里 油耗顯示4.6 這算是多還是少?城市道路行駛:太堵的話,10個(gè)左右。不開(kāi)猛車(chē),開(kāi)啟經(jīng)濟(jì)模式應(yīng)該在8個(gè)左右。
舒適:織物座椅舒適性還好,這個(gè)價(jià)位還不給皮座椅真的是有些吝嗇。另外方向盤(pán)也是塑料的這個(gè)必須要吐槽!隔音方面就不多贅述了,本田的隔音你們懂得。
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