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思域
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-18.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
思域
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.79萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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思域
官方指導(dǎo)價(jià):14.19-18.79萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
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思域
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-16.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2022款)

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共7款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
思域 2022款 240TURBO CVT勁動(dòng)版
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
14.29萬(wàn)元
7.5L/100km
思域 2022款 240TURBO CVT燃動(dòng)版
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.20萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.73
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.47
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 操控
    4.73
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.47
4.67
15.20萬(wàn)元
7.2L/100km
思域 2022款 180TURBO CVT尚動(dòng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.51萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
12.51萬(wàn)元
7.8L/100km
思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.90萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.63
  • 動(dòng)力
    4.90
  • 操控
    2.43
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    3.93
4.31
16.90萬(wàn)元
7.7L/100km
思域 2022款 180TURBO CVT尚擎版
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.37萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.25
14.37萬(wàn)元
6.9L/100km
思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
03.745 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.40萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.21
  • 配置
    4.38
  • 動(dòng)力
    4.54
  • 操控
    .58
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    2.46
3.74
16.40萬(wàn)元
7.9L/100km
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格17.09萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀和動(dòng)力了,外觀設(shè)計(jì)得很酷,車尾還有中置雙排氣筒,看著就充滿運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。動(dòng)力方面1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速8秒,對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)算是非常強(qiáng)勁的了。
缺點(diǎn):就是剛剛說(shuō)的懸掛方面吧,不過(guò)畢竟是更偏向運(yùn)動(dòng)的車,所以也是可以接受的,好處就是對(duì)路面的感知非常清晰。
外觀:思域的外觀設(shè)計(jì)還是挺潮流的,立體感十足讓它的外觀看起來(lái)特別有活力。
內(nèi)飾:相比外觀風(fēng)格而言,內(nèi)飾就略顯遜色了,整體的色調(diào)偏暗沉一些,而且中控臺(tái)的造型也沒有太大的特色,原廠的中控車機(jī)也不是很實(shí)用。
空間:其實(shí)思域的車身尺寸倒是不小,前后排的乘坐空間也挺寬敞的,不過(guò)就是這輛車的空間利用率不夠高,車內(nèi)沒有太多太實(shí)用的儲(chǔ)物空間。
配置:作為一個(gè)兩廂車,動(dòng)力、操作、空間、性能都有,外觀還特別好看,保值率也高,性價(jià)比都不用多說(shuō)了。
動(dòng)力:思域的動(dòng)力是最大賣點(diǎn)了,7秒出頭的0-100加速使得它超車毫無(wú)壓力,完全碾壓同級(jí)別車,很難找到可以挑戰(zhàn)思域加速的車型了,高速開到120kmh后深踩油門還會(huì)有源源不斷的動(dòng)力。
操控: 這個(gè)價(jià)位的車子操控也就這樣吧,肯定是和那些真正的性能車比不了的,但是比同價(jià)位的車要開得更爽一些。
油耗:百公里7.1L的油耗,并不是特別高吧,我朋友1.2T和1.6L都開到了7L多的油耗,而思域是1.5T的,也只有7L左右,挺省油的。而且我在市區(qū)內(nèi)開車還是比較溫和的,不會(huì)重踩油門。在高速上就比較暴力點(diǎn)了,不過(guò)高速上油耗表現(xiàn)也不錯(cuò),百公里6.5L左右的樣子。
舒適:座椅織布材質(zhì),看著沒有檔次感,但是坐著還挺舒服,透氣性好。思域的坐墊長(zhǎng)度很足,對(duì)于整個(gè)大腿的承托性非常出色,還有著調(diào)教十分柔韌的底盤,在過(guò)減速帶以及走一些爛路的時(shí)候,依舊可以展現(xiàn)出非常舒適的行駛品質(zhì)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3152公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是外觀和動(dòng)力了,運(yùn)動(dòng)化的外觀配上強(qiáng)勁的動(dòng)力,這正是我想要的。平時(shí)開出去也很有面子,在路上的回頭率比高爾夫要高多了。
缺點(diǎn):車內(nèi)配置太丐了。說(shuō)真的除非改動(dòng)力。目前這1.5T177馬力真的感覺讓我爽不了。
外觀:外觀沒得說(shuō),就沖這黑色和這外觀買的,方便以后改黑武士?春芏嗳苏f(shuō)兩廂版的車身比例不協(xié)調(diào),我看就挺好看的,蘿卜青菜吧。屁股跟我的718兩種風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話雖然很多地方都是塑料質(zhì)感,但是整體感覺很簡(jiǎn)潔方便,按鍵也都很實(shí)用,我個(gè)人還是比較喜歡的。
空間:空間中規(guī)中矩,不大也不小,不過(guò)本身車的定義也不是那種大型車。前排我駕駛的話感覺也不是特別擠,我本身182,坐前面一般都得把座椅往后面調(diào)一點(diǎn),后排座椅的話,坐3個(gè)成年人估計(jì)差不多了,不擠也不寬。
配置:15萬(wàn)左右的價(jià)格,對(duì)于一款1.5T、擁有著強(qiáng)勁動(dòng)力性能、外觀又這么帥氣的本田車來(lái)說(shuō),我覺得很實(shí)惠,而且思域的保值率高,以后換車肯定也虧不了多少。
動(dòng)力:每個(gè)人對(duì)動(dòng)力的追求都不同,這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也就是一個(gè)剛剛夠用的狀態(tài),后期的動(dòng)力還是比較充沛,想要超車時(shí)感覺還是先力不從心。
操控: 操控也方便,踩剎車什么的都很順滑,不需要用很大勁,也不存在障礙
油耗:油耗來(lái)說(shuō)目前市區(qū)9.0高速7.8!可能是和新車有關(guān)系吧!這個(gè)沒法評(píng)論,剛400公里,需要掃一掃才能看出來(lái)
舒適:靜音和避震效果還可以,座椅也沒有特別硬,包裹性和對(duì)身體的支撐都比較到位。開快了的話就會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪了,影響不大,基本都是一個(gè)人開。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3552公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初買這個(gè)車就是為了它的外觀,和Type-R幾乎沒有多大的差別,看一眼就愛上了,在路上的回頭率也很高,尤其是我加速的時(shí)候,很多人都把目光投向我這。動(dòng)力方面也挺不錯(cuò)的,提速非?,比我朋友的?怂挂獜(qiáng)多了。不過(guò)這車最大的好處還是適合改裝,改裝潛力非常大,看了不少車友的改裝案例,改完后提升了好幾個(gè)檔次,比哪些三四十萬(wàn)的性能車都要好看不少。
缺點(diǎn):我覺得這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)后期的動(dòng)力儲(chǔ)備并不是很充足的,并沒有那種特別強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性,同時(shí)整個(gè)車子的座椅舒適度也同樣不是特別好的。
外觀:前臉黑色的飾條還有LED的大燈,看上去十分兇狠。保險(xiǎn)杠的層次感很強(qiáng),讓整個(gè)車頭都營(yíng)造出了一種氣勢(shì)洶洶的感覺,兩廂版本相比于三廂,有一個(gè)短促的車尾,還有中置的雙出排氣孔,都非常有特點(diǎn)。
內(nèi)飾:兩廂思域的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)潔,層次感也不錯(cuò),是那種居家的類型,按鍵什么的也都設(shè)計(jì)得非常整齊,看久了也不會(huì)膩。車內(nèi)還用了一些軟性材料,整體非常有質(zhì)感。中控屏的功能挺多的,行車電腦的信息也很豐富,還支持Carlife,實(shí)用度非常高,用著要方便不少,駕駛時(shí)也好操作,更安全一些。
空間:作為一款緊湊車型,兩廂思域的空間完全是合格的,軸距2700mm,在這個(gè)價(jià)位也算是中等水平了,后排坐滿三個(gè)人也不會(huì)感覺擁擠,無(wú)論是腿部還是頭部都不會(huì)被頂?shù),一點(diǎn)壓抑感也沒有。后備箱的空間很大,尤其是把后排座椅放倒后,能裝下不少東西,出去自駕游、出差都挺方便的,該帶的東西都能帶上。
配置:思域的性價(jià)比還挺高的,而且它帶給我們的用車體驗(yàn)也比較好,這個(gè)價(jià)位還是很劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)說(shuō)挺可以的,對(duì)于家用來(lái)說(shuō),高速130給油還有推背感,150給油還能有竄勁兒!紅綠燈起步?jīng)]的說(shuō),一下嗖就出去了,開空調(diào)動(dòng)力基本上不削弱,就是噪音有點(diǎn)兒大
操控: 方向盤對(duì)整個(gè)車的方向控制得特別靈敏,稍微轉(zhuǎn)一點(diǎn),就可以輕松轉(zhuǎn)向。
油耗:最開始七點(diǎn)五。跑了一次兩千多公里的高速長(zhǎng)途才降到6.4。然后一直就保持著6.5 6.6的樣子。畢竟夏天開空調(diào)嘛。
舒適:舒適性還行,座椅很軟,但坐在下去能很好的被包裹住,并且還能給腰部和臀部不錯(cuò)的支撐力,讓人不會(huì)有陷進(jìn)去的感覺,長(zhǎng)時(shí)間坐著駕駛也不會(huì)感覺疲憊。車的底盤調(diào)教得也很不錯(cuò),能很好的反饋路感,過(guò)減速帶時(shí)有些小抖動(dòng)但是感覺不那么明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程7140公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格還是比較滿意的,不算特別貴,優(yōu)惠了大幾千塊錢,還送了一些小配件。4S店的服務(wù)態(tài)度也比較好,無(wú)論是當(dāng)時(shí)買車時(shí)的,還是之后的首保,服務(wù)都還不錯(cuò)的。至于其它方面,也沒有太明顯的缺點(diǎn),算是這個(gè)價(jià)位非常不錯(cuò)的一款車型了。
缺點(diǎn):個(gè)人感覺油耗感覺有點(diǎn)高了,平時(shí)在市區(qū)開的話,經(jīng)常會(huì)跑到9個(gè)油左右,平常也只在市區(qū)開。雖然高速路上開著還是在8個(gè)油左右,但是我平時(shí)上班也不跑高速啊!其次就是油箱容量小了點(diǎn),一個(gè)月得加4, 5次油左右。
外觀:從側(cè)面看上去前長(zhǎng)后短的比例還挺協(xié)調(diào)的,而且它的腰線也很硬朗,整個(gè)外觀造型很時(shí)尚。
內(nèi)飾:中控屏大氣,清晰度也好,平時(shí)駕駛的時(shí)候容易操作,就是那個(gè)風(fēng)格不怎么行,比較的簡(jiǎn)約
空間:1.8米左右的前排無(wú)壓力。后排偶爾用下也能將就。
配置:思域的整體表現(xiàn)讓我滿意,它的保值率也比較高,再者它各個(gè)方面基本上都沒有什么短板,動(dòng)力和油耗的綜合表現(xiàn)也不是這個(gè)價(jià)位其它車型能匹敵的,后期的保養(yǎng)價(jià)格也不貴,總體感覺是挺值的。當(dāng)然如果價(jià)格上能像國(guó)產(chǎn)車一樣,來(lái)個(gè)兩萬(wàn)以上的優(yōu)惠,那就更滿意了。
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò),之前開過(guò)別人的寶馬320,感覺那車提速?zèng)]有我的思域快,起步也感覺我的要更快一些,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的相當(dāng)不錯(cuò)。雖然說(shuō)是CVT變速箱,但是也調(diào)教得比較好,比較激進(jìn),傳動(dòng)效率要比一般的CVT變速箱快很多,高速路上超車輕輕松松,從來(lái)沒有慌過(guò),把握好方向直接就超過(guò)去了。開了運(yùn)動(dòng)模式之后感覺也不一樣,更爽一些,有明顯的推背感。
操控: 方向盤的指向性很精準(zhǔn),可以說(shuō)指哪打哪,不會(huì)有明顯的虛位,在彎道中能夠讓我感受到特別游刃有余的操控。作為兩廂版本,車身長(zhǎng)度要更短一些,駕駛起來(lái)會(huì)更加靈活。原廠配備了倒車影像,停車挺方便,不用擔(dān)心后方的視野盲區(qū)。
油耗:油耗確實(shí)不高,市區(qū)國(guó)道的綜合油耗就是在7.5左右,跑在高速上會(huì)相應(yīng)的稍低一點(diǎn)。
舒適:本人駕駛是感覺非常舒適的,空調(diào)也不錯(cuò),大夏天與外面比起來(lái)車?yán)锞头浅J孢m了,隔音效果也不錯(cuò),路過(guò)嘈雜路段之類的關(guān)上車窗聲音就明顯小了很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格16.54萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是外觀真的是非常漂亮,讓你看一眼就挪不動(dòng)道的感覺,這幾天開在路上回頭率是相當(dāng)?shù)目梢裕缓缶褪莿?dòng)力,在市區(qū)一腳油就出去了,摔其他車一溜一溜的(跑車除外),在高速上 120邁再給油還能竄,我爸開150深給油還能呲溜一下提起速度來(lái)!反正比我的第一輛車哈弗H2強(qiáng)
缺點(diǎn):我覺得開車的時(shí)候有雜音就還挺不舒服的,開車出去玩兒挺舒心的事兒,有噪音打擾就挺煩
外觀:一看就大氣,拉風(fēng),非常符合當(dāng)代年輕人的追求,側(cè)身線條流暢,拍照的非常好看。
內(nèi)飾:感覺兩廂思域的內(nèi)飾和三廂大體相似,中控臺(tái)的布局比較簡(jiǎn)單,配置上還算是比較全的,但是檔次感會(huì)差一些。中控屏支持Carlife,蘋果或者安卓手機(jī)都能用,比Carplay要方便多了,挺實(shí)用的。
空間:兩廂的空間一點(diǎn)也不比三廂的小,像我1米82的個(gè)字,坐在后排也能隨意的自由活動(dòng),頭部也不會(huì)頂?shù)杰図,即使是坐在后排的中間位置也不會(huì)有被扶手箱和兩邊座椅束縛住的感覺。頭部空間差不多能多出兩三根手指的距離,退步空間也有一個(gè)拳頭左右的距離。
配置:十多萬(wàn)的價(jià)格買這樣一臺(tái)合資轎車我覺得很劃算,而且它的油耗還比較低,維保費(fèi)用都不貴,性價(jià)比真挺高的。
動(dòng)力:并沒有太好的動(dòng)力平順性,一方面是渦輪介入速度較慢,另一方面也是變速箱的邏輯性稍微差一點(diǎn)點(diǎn)意思。
操控: 大多數(shù)賽事兩廂車的出鏡率要比三廂高,所以操控性也不是一般的三廂車能比的。同級(jí)別的話,就算拿高爾夫出來(lái),我也更喜歡開思域,上手很容易,操作也比較輕松。
油耗:這臺(tái)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅僅是動(dòng)力強(qiáng),油耗也非常低,現(xiàn)在我的平均油耗7.5升,市區(qū)通勤占主要,偶爾跑跑高速,算下來(lái)1公里就是5毛錢的樣子,很省油。小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在高速狀態(tài)下巡航是最經(jīng)濟(jì)的,經(jīng)常都能夠做到5升多的油耗
舒適:這輛車將噪音處理的還挺到位的,對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了,開車過(guò)程中確實(shí)一點(diǎn)都不吵,而且座椅的柔軟度也剛好合適,乘坐感受還是很OK的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓我滿意的地方應(yīng)該是獨(dú)特的尾燈設(shè)計(jì)吧,尾燈辨識(shí)度很高很帥氣,走在大街上一下就知道是這個(gè)車,加上整車的性能什么的都不錯(cuò),百公里的加速度也挺快的,雖然我不經(jīng)常超車,但是車的性能好,開起來(lái)也很舒服啊。
缺點(diǎn):其實(shí)到目前為止也沒有什么不滿意的,如果非要說(shuō)一點(diǎn),就是這個(gè)副駕駛座椅的高低不能調(diào)節(jié),坐上去的話感覺沒有主駕座椅坐著舒服,不過(guò)習(xí)慣了也還好。
外觀:外觀沒的說(shuō),買它就沖外觀了,不然不買他,雙尾翼,黑白運(yùn)動(dòng)雙拼,熏黑輪轂,除了大尾翼就是太破R.了
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約風(fēng)格為主吧,看不到什么豪華的配置,但好在實(shí)用。
空間:空間的表現(xiàn)力很好,這輛車的空間我覺得應(yīng)該是同級(jí)車?yán)锩姹容^大的了,前排空間大,我自己也是有一點(diǎn)胖的,有個(gè)大一點(diǎn)的空間我坐著也更舒服一點(diǎn),后排空間表現(xiàn)也比較有優(yōu)秀。
配置:其他那些小瑕疵我感覺還是能夠接受的,整體的性價(jià)比還算是比較高的。
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)能力還挺優(yōu)秀的,因?yàn)槲铱催@輛車的車身也挺重的,不過(guò)這也沒有影響它強(qiáng)勁的動(dòng)力,它在市區(qū)里面的表現(xiàn)還挺優(yōu)秀的,起步的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)就很好,起步的時(shí)候還挺快的,也不用等著,提速的感覺很痛快,一點(diǎn)都不拖拉。
操控: 這輛車所帶給我們的駕駛感受是真的很不錯(cuò)了,但唯一就是感覺這臺(tái)原廠的倒車影像清晰度真的很一般。
油耗:油耗在這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò),因?yàn)楣ぷ骶壒,?jīng)常要去武漢、長(zhǎng)沙出差,跑高速比較多,油耗基本不到7L,市區(qū)擁堵的時(shí)候會(huì)到8L左右,但綜合來(lái)看節(jié)油性能還是挺不錯(cuò)的。加滿一箱油后,儀表屏上顯示是能跑670公里左右,實(shí)際上也能跑到600公里,挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適:底盤調(diào)教很柔韌,這一點(diǎn)我很喜歡,走爛路的時(shí)候不會(huì)有那種硬碰硬的沖擊,四輪又能夠保持一個(gè)很強(qiáng)的貼地性,速度起來(lái)之后開著非常平穩(wěn),底盤很扎實(shí),坐著也很舒服。就是隔音不太好,在80以內(nèi)聽不到什么噪音,但是超過(guò)之后風(fēng)噪聲和胎噪聲都逐漸明顯了起來(lái)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)確實(shí)非常精致,整體看上去很大方,同時(shí)整個(gè)車內(nèi)的空間也是比較大的,對(duì)于家用來(lái)講也絕對(duì)是綽綽有余了,車內(nèi)的用料也比較厚道,同時(shí)后期的用車成本也是比較低的。
缺點(diǎn):織布的座椅看上去檔次感一般,而且車內(nèi)的做工不算太好,旋鈕和按鍵使用起來(lái)稍微有些松散,缺乏那種緊致的感覺。
外觀:外觀好看,從側(cè)面看上去比例也很協(xié)調(diào),還有它的尾燈造型也是很容易讓人記住的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不想說(shuō)啥,感覺回到了八十年代,太陳舊了,太落伍了,基本上沒啥高科技配置了出了定速巡航功能,可以這么說(shuō)跟我的第一輛車哈弗H2他除了動(dòng)力外觀,內(nèi)飾和我的小二一點(diǎn)兒可比性都沒有?
空間:對(duì)這方面挺滿意的,雖然車身尺寸要設(shè)計(jì)得短了一點(diǎn),但軸距絲毫沒有變化,仍是2700mm,坐進(jìn)去剛剛好,不會(huì)感到擁擠或者壓抑。后備箱的空間也挺大的,如果需要搬運(yùn)大件物品還能把后排座椅放倒,實(shí)用性要高很多。
配置:思域這車在合資品牌緊湊型轎車中一直有著非常高的熱度,我覺得除了和他帥氣的外觀有關(guān)之外,本身出色的產(chǎn)品力表現(xiàn)也是很重要的一點(diǎn)。我自己用下來(lái),對(duì)它的表現(xiàn)總體來(lái)說(shuō)都非常滿意,感覺值得起這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力:買思域,我認(rèn)為動(dòng)力一定要選擇1.5T的,這樣開起來(lái)才是那種感覺。它的百公里加速時(shí)間8秒多,緊湊型轎車這個(gè)級(jí)別絕對(duì)是佼佼者。雖然在實(shí)際駕駛過(guò)程中不會(huì)有特別強(qiáng)烈的推背感,但是動(dòng)力輸出持續(xù)性很強(qiáng),到了高速之后后段也不會(huì)出現(xiàn)疲軟,讓我感覺動(dòng)力源源不斷,特別充沛
操控: 手感是我喜歡的那種。指哪打哪.以后一定要換四條好輪胎。
油耗:油耗有點(diǎn)高了,平時(shí)耗油感覺有點(diǎn)高,經(jīng)常去加油,這點(diǎn)讓我還是挺心疼的,畢竟開個(gè)車,經(jīng)常加油誰(shuí)又不心疼啊。
舒適:舒適性就是中等水平,主要就是因?yàn)樵胍粲幸稽c(diǎn)煩人,不過(guò)座椅的舒適性還有減震的效果我還是比較滿意的,座椅的填充物還挺好的坐上去的感覺比較好,空調(diào)的反應(yīng)也比較快,坐在后排也很涼快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):除了內(nèi)飾,基本上都挺滿意的,售后的服務(wù)態(tài)度也不錯(cuò),希望能把內(nèi)飾改得好看一下,用料也做好一點(diǎn)。
缺點(diǎn):目前還沒什么不滿意的,就是車漆感覺不怎么耐臟,加上襄陽(yáng)經(jīng)常下雨,隔三差五就要跑去洗車。
外觀:這車的特點(diǎn)就是個(gè)性鮮明,全車裝了很多的黑色包圍運(yùn)動(dòng)套件,視覺效果更動(dòng)感,但又不失大氣,戰(zhàn)斗氛圍也非常足,車身上的線條都很凌厲,是真的好看。這輛車也很有性能感,尾部的中置排氣是我最滿意的部分,都不用自己去改。
內(nèi)飾:思域的內(nèi)飾不屬于那種第一眼看上去非常精致的,但是給人的感覺很耐看,有液晶的儀表、中控的屏幕,用料方面也搭配了不同的材質(zhì)。常用的功能保留有實(shí)體按鍵和旋鈕,操作起來(lái)很方便。
空間:空間利用率很高,個(gè)人感覺駕駛室腿部空間已達(dá)到B級(jí)車水準(zhǔn),后排空間和后備箱空間與舊款相比沒有什么太大變化。
配置:中規(guī)中矩吧,優(yōu)缺點(diǎn)也有優(yōu)點(diǎn)!選他是因?yàn)橥庥^好看,保養(yǎng)便宜,后期維修成本低,就是鐵皮薄,車漆薄,外觀塑料件用手按都忽閃忽閃的,感覺要掉的樣子!
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)給我的感覺非常好,過(guò)年過(guò)節(jié)開車回老家走親戚,無(wú)論是陡峭的還是曲折的山路,這種動(dòng)力都是非常充足的。
操控: 操控性還行,方向盤容易把控,轉(zhuǎn)向也挺精準(zhǔn),開快了也很穩(wěn),不會(huì)飄。
油耗:思域的油耗在這個(gè)價(jià)位的轎車中屬于比較實(shí)惠經(jīng)濟(jì)性的了,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油耗也只有7L左右,當(dāng)真不輸一些自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車,后期保養(yǎng)的成本也不是特別高。我現(xiàn)在基本就是上下班、出差跑長(zhǎng)途的時(shí)候用,我朋友的19款卡羅拉,也是7點(diǎn)多個(gè)油,甚至有時(shí)候還跑到了8個(gè)油以上,關(guān)鍵是他動(dòng)力還沒有我的強(qiáng),能保持這個(gè)油耗我還是非常滿意的。
舒適:舒適性還可以,座椅坐著還可以,避震調(diào)教得也不錯(cuò),過(guò)一般小的坑洼路時(shí)沒有明顯震感。隔音效果一般,開快了會(huì)有點(diǎn)風(fēng)噪胎噪,不過(guò)還可以接受,放點(diǎn)歌聽就感受不到了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格15.14萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2406公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意思域的動(dòng)力還有操控性能,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)從上市以來(lái)就一直是同級(jí)的優(yōu)秀水準(zhǔn),到現(xiàn)在也有著一個(gè)非常給力的加速表現(xiàn),依舊是同級(jí)名列前茅,可以帶給我一個(gè)特別強(qiáng)勁的提速感,開起來(lái)十分暢快。
缺點(diǎn):塑料感太強(qiáng)了,對(duì)比家里其它幾輛車。感覺這個(gè)更想玩具。不過(guò)特別適合改裝。而且改裝件特別多。還有就是座椅沒有電動(dòng)調(diào)節(jié),高速很不舒服,而且有點(diǎn)硬。
外觀:相比于三廂版本,我認(rèn)為兩廂版的思域外觀上要更加具有沖擊力,尤其是它的尾部造型、中出的排氣孔、后雨刮以及非常緊湊的車尾,讓人看著更加個(gè)性。
內(nèi)飾:思域內(nèi)飾就很一般了,看得到的摸的到的都是滿滿的塑料感,配置也一般,在這個(gè)價(jià)位的其它品牌車?yán)绺郀柗騼?nèi)飾就很高大尚了,思域內(nèi)飾還是有待提高啊。
空間:兩廂思域的空間其實(shí)沒有想象中的那么小,軸距沒變,并且空間利用率極高,車內(nèi)有很多儲(chǔ)物空間。后排差不多有兩到三個(gè)拳頭的距離,不算特別寬敞,但坐進(jìn)去也不會(huì)覺得局促。實(shí)用性也還可以,需要載大物件時(shí)可以把后排座椅放倒。
配置:本身買的時(shí)候價(jià)位就很合適,相比于其他車來(lái)說(shuō),我個(gè)人感覺它的性價(jià)比是比較高的。
動(dòng)力:思域的動(dòng)力無(wú)需質(zhì)疑,在這個(gè)級(jí)別、這個(gè)價(jià)位,很少有車型能比思域更快,一踩油門下去就能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,隨后車子就像獵豹一樣向俯沖,提速非?,并且沒有頓挫。市區(qū)內(nèi)駕駛時(shí)經(jīng)常堵車,它就像是一頭被束縛的野獸,但是一旦上了高速,就能直接享受到純粹的駕駛樂趣,換到S檔,發(fā)揮最大它的最大性能。
操控: 操控感還是不錯(cuò)的,本田對(duì)這輛車調(diào)教得更運(yùn)動(dòng),它的方向盤轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),沒有虛位,而且容易控制,上手非?臁T诟咚偕吓軙r(shí),車身也比較穩(wěn),八九十碼后方向盤會(huì)變重,讓人很有安全感。至于噪音,我一般都在市區(qū)內(nèi)行駛,沒什么感覺,就是有點(diǎn)風(fēng)噪,放著歌就聽不到了,還算是在接受范圍之內(nèi)。
油耗:油耗還不錯(cuò),平時(shí)開車路上總是會(huì)遇到一些老年車,開的太慢了,我一著急就一腳油門超過(guò)去,經(jīng)常急加速,現(xiàn)在的油耗是7.2,如果市區(qū)穩(wěn)著點(diǎn)開的話油耗還能再低點(diǎn)。跑高速的話,百公里油耗差不多是5.7L左右,這油耗差不多能和卡羅拉匹敵了,而且還是在動(dòng)力比卡羅拉強(qiáng)那么多的情況下。
舒適:車速上去后的噪音是真的大!低速行駛下的噪音控制還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):思域的外觀是真的好看,不少買思域的應(yīng)該和我一樣是因?yàn)橥庥^吧。
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾的用料很一般,要是都是皮包裹就好了,希望能改進(jìn)下。
外觀:整個(gè)車充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。每個(gè)人的審美不同,所以對(duì)每臺(tái)車外觀也不同的看法,但是目前為止還很少人說(shuō)思域長(zhǎng)的丑的,低趴的車身和溜背的轎跑造型,開上路回頭率還是高的。
內(nèi)飾:兩廂思域用的是和三廂一樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì),變化不大,同樣都是簡(jiǎn)約風(fēng)格,但中控屏造型還算時(shí)尚,不失大氣,看著還很有質(zhì)感。中控集成了GPS、Carlife、倒車影像等多個(gè)豐富功能,并且使用起來(lái)也十分流暢,沒有出現(xiàn)過(guò)卡頓、死機(jī)的情況。
空間:這輛車屬于溜背型的,我家人的身高也沒有特別高的,所以還好,至于說(shuō)到后排的空間,我家人坐到后面離前排座椅大概還能有兩拳的距離,所以還可以,不擠。
配置:這個(gè)內(nèi)飾做功真就和國(guó)產(chǎn)的差十萬(wàn)八千里了。另外車開了3個(gè)多月的時(shí)候方向盤左側(cè)空調(diào)口上方.開車的時(shí)候嘎吱咯吱響.中央扶手可以往上推開的面板.每次打開的時(shí)候.后面固定的硬塑料都會(huì)被撬開!得自己動(dòng)手給捶回去。本來(lái)想換成真皮的座椅.一聽說(shuō)要撕掉原車的針織座椅.想想還是算了。開個(gè)一兩年在換吧.畢竟原車座椅坐著舒服。最最讓我頭疼的就是這潮酷版的屏真的是太垃圾了!功能太少!當(dāng)時(shí)應(yīng)該加錢升級(jí)下的.另外不知道我的是不是特例.車上的時(shí)間每隔幾天你就得把時(shí)間往前調(diào)調(diào).因?yàn)檫@玩意過(guò)幾天就慢幾分鐘!我這人比較懶.不愛收拾車.到現(xiàn)在還是買回來(lái)是啥樣。依然保持著以前的原樣。別人開了一兩回我的車.說(shuō)車肉的很?赡芨曳鹣甸_車有關(guān)吧;旧夏悴贿^(guò)分挑釁我.我就慢慢開。有很多次被被人貼著硬超過(guò)去;旧隙既塘。思域?qū)τ诓桓难b的人來(lái)說(shuō)就是一款省心的買菜車.僅此而已!
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),實(shí)測(cè)百公里加速要比官方給出的低不少,8.5秒左右的樣子,在路上比大多數(shù)車都要快不少,高速上換運(yùn)動(dòng)模式還能感覺到明顯的推背感,120多碼給有還能繼續(xù)提速,而且整體還挺穩(wěn)的。
操控: 方向盤很輕但是感覺不虛,日常代步足夠用。平時(shí)老爸開沒有暴力駕駛的情況。以后我改的話,輪轂,避震,排氣,刷程序啥的肯定招呼。到時(shí)候再評(píng)論吧。原廠屁股也很好看的,層次分明。
油耗:首保前我開著跑高速,油耗在百公里5.6左右。首保以后車就交給老爸開了,每天城市代步,沒有開過(guò)高速,現(xiàn)在穩(wěn)定在8.6了
舒適:這輛車的舒適性,我坐在駕駛位覺得還可以,座椅也不算很硬,軟硬適中吧。開過(guò)坑洼路面的時(shí)候感覺減震做的也還可以。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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