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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4869)+1 性價(jià)比高(1671)+1 操縱性好(1100)+1 好看(692)+1 性價(jià)比高(263)+1缺點(diǎn):
堵車油耗高(4300)+1 無(wú)后防撞鋼梁(3703)+1 車漆出名的。2323)+1 空間一般(718)+1 舒適性一般(686)+1 內(nèi)飾用料差(641)+1 性價(jià)比一般(519)+1 風(fēng)噪胎噪聲大(261)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型設(shè)計(jì)比較經(jīng)典,這種設(shè)計(jì)看久了也不會(huì)覺得過(guò)時(shí)。
缺點(diǎn):后備箱里的空間確實(shí)有點(diǎn)小,我倒是希望后備箱能有更大的空間。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較大氣,我對(duì)這種外觀還是挺看好的。
內(nèi)飾:整體的內(nèi)部設(shè)計(jì)當(dāng)然是比較大氣的,這樣的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是很有吸引力的。
空間:老爸覺得這車空間挺大的,不過(guò)我覺得空間可能沒我想的那么大。
配置:當(dāng)時(shí)我比較了一下同級(jí)別的車,希望價(jià)格能低一些。
動(dòng)力:到了后期,爆發(fā)力還不夠強(qiáng)吧?
操控:
方向盤不是很靈活,但還算不錯(cuò)。
油耗:我希望這輛車能省點(diǎn)油,一開始我對(duì)油門的控制還不是很熟練,總覺得油耗比我預(yù)想的要高。
舒適:走石頭路的時(shí)候,會(huì)感覺到顛簸。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):思域最讓人滿意的地方就是動(dòng)力,1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)被調(diào)的很好了,平順,動(dòng)力也很強(qiáng)。
缺點(diǎn):不滿意是有原因的,因?yàn)檫@輛車的舒適性不高,空間小,隔音效果差,總體來(lái)說(shuō),動(dòng)力好,但是舒適性差,油耗低。
外觀:它的外觀很漂亮,因?yàn)樗耐庑畏浅5倪\(yùn)動(dòng),黑色的輪轂非常的漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)比較硬,價(jià)格也不便宜,畢竟誰(shuí)都想用更好的材料,看起來(lái)更有質(zhì)感。
空間:空間確實(shí)不是很大,開過(guò)這輛車的朋友都知道后排空間太小了,其實(shí)我還是希望空間大一些,這樣才能體現(xiàn)出實(shí)用性,畢竟車是用來(lái)拉人的,希望空間再大一些。
配置:這是一輛保值的車,運(yùn)動(dòng)型的車,唯一的缺點(diǎn)就是空間不夠大,不過(guò)合資品牌能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面沒有明顯缺點(diǎn),平順性很好。雖然只有1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),但動(dòng)力十足,所以在調(diào)教上也花了不少心思。
操控:
主動(dòng)剎車,車道保持功能是非常實(shí)用的,因?yàn)轫斉滠囆偷呐渲靡脖容^好,當(dāng)然,我還是希望底盤方面能做得更好一些,因?yàn)槲矣X得這輛車過(guò)彎的時(shí)候有明顯的傾斜,所以車身的姿態(tài)也不是很好。
油耗:因?yàn)槊刻煸缤砩舷掳,在市區(qū)里開車會(huì)造成很高的油耗,不過(guò)對(duì)于動(dòng)力好的車來(lái)說(shuō),九點(diǎn)多的油耗還是可以接受的。
舒適:舒適性不錯(cuò),但是空間太小了,給人一種很壓抑的感覺,減震器的調(diào)教很好,過(guò)濾效果也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格17.59萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):思域是一款年輕的車,價(jià)格合適,動(dòng)力也不錯(cuò),所以我非常喜歡它,它的動(dòng)力讓我特別滿意,加速快,開起來(lái)也很舒服,心情不好的時(shí)候開出去溜達(dá)溜達(dá)會(huì)更開心。
缺點(diǎn):這輛車空間不大,油耗也不低,8.8的油耗,有點(diǎn)高。
外觀:外觀不錯(cuò),但也有一個(gè)問(wèn)題,那就是車漆太薄,容易劃傷,可能是開車的時(shí)候被石頭砸到的,不過(guò)外觀還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),除了有點(diǎn)異味之外,其他都不是什么大問(wèn)題,設(shè)計(jì)的很時(shí)尚,空調(diào)出風(fēng)口的形狀很奇怪。
空間:前排空間還算不錯(cuò),因?yàn)榍芭庞泻芏嘟嵌瓤梢哉{(diào)節(jié),但前排座椅調(diào)整之后,腿部空間就不是很大了,主要是頭部空間不夠。
配置:沒有打折,思域是一款很受歡迎的車,幾乎沒有什么優(yōu)惠,也沒送什么實(shí)用的東西。
動(dòng)力:1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò),本田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較成熟,發(fā)動(dòng)機(jī)也有一定的爆發(fā)力,開起來(lái)感覺還挺爽的。
操控:
方向還是挺準(zhǔn)的,就是彎道的時(shí)候表現(xiàn)不太好,因?yàn)榻嵌扔悬c(diǎn)偏,過(guò)彎的時(shí)候也不是很好。
油耗:油耗在八點(diǎn)左右,也是可以理解的,畢竟在市區(qū)開車,油耗會(huì)更高。
舒適:不是很舒服,因?yàn)榈妆P過(guò)濾不好,座椅比較硬,后排靠背挺直不舒服。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2052公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的就是空間了,他買車主要是為了滿足日常需要,平時(shí)開車的次數(shù)比較多,偶爾也會(huì)帶上家人和朋友,所以對(duì)空間還是比較在意的。十一代思域的空間很大,不會(huì)讓人覺得擁擠,乘坐起來(lái)也很舒服。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的,大概就是車漆太薄了,小剮小蹭都會(huì)傷到車漆,所以平時(shí)開車還是要注意安全的。
外觀:思域看起來(lái)很年輕,很有活力,再配上這款運(yùn)動(dòng)套件,更有運(yùn)動(dòng)感,車頭的引擎蓋比較低,讓前排的人看起來(lái)更舒服,也更舒服。前臉部分具有層次感和立體感,整體的視覺效果非常運(yùn)動(dòng),同時(shí)還能拉長(zhǎng)車頭,使車頭顯得更加修長(zhǎng)。側(cè)面線條流暢,溜背造型時(shí)尚動(dòng)感,橫向腰線貫穿車身,增加了高級(jí)感,外觀風(fēng)格更具層次。尾部雙出排氣更加動(dòng)感,尾部的運(yùn)動(dòng)型鴨翼也非常帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾更好看,越看越舒服。9寸的中控屏,配上 HondaCONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),讓人與車之間的語(yǔ)音交互更加智能,而且還能遠(yuǎn)程控制家電。內(nèi)飾用料比較精細(xì),不像硬塑料,摸上去軟綿綿的。
空間:前排的空間很大,踩踏踏板也不會(huì)影響到他的日常駕駛,頭和車頂之間的距離只有三個(gè)拳頭,不會(huì)碰到頭頂。他坐在后排,距離前排只有一拳半的距離,活動(dòng)起來(lái)沒有任何限制。后備箱的空間很大,放兩個(gè)行李箱都不成問(wèn)題,很方便出門。
配置:說(shuō)實(shí)話,思域在這個(gè)價(jià)位上還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。買思域之前,我還和日產(chǎn)軒逸做了對(duì)比,因?yàn)橥庥^看起來(lái)很年輕,很運(yùn)動(dòng),但是在試駕之后,我還是覺得思域的動(dòng)力更好,畢竟渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是有優(yōu)勢(shì)的,在路上開車的感覺還是很好的。
動(dòng)力:1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT變速箱,動(dòng)力輸出非常的順暢。油門踩到底,爆發(fā)力十足,超車變道都是輕而易舉的事情。
操控:
思域的操控感非常好,方向盤大小合適,操控性好,方向感好,彎道穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
油耗:現(xiàn)在百公里的油耗很低,平均時(shí)速也就7.8公里左右,平時(shí)開車都不會(huì)太激烈,為了安全起見,不會(huì)胡亂開車。這個(gè)油耗對(duì)于思域來(lái)說(shuō)還算省油,平時(shí)一個(gè)月加一次油就夠了,經(jīng)常加兩次油,用起來(lái)也不貴,壓力也不大。
舒適:經(jīng)過(guò)十一代思域底盤的改裝,在顛簸的路段和減速帶上并沒有明顯的震感。座椅柔軟度和包裹性都很好,坐久了也不會(huì)有明顯的不適,后排還有出風(fēng)口,可以讓后排更加舒適。車?yán)锏穆曇粢埠苄,很安靜。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格18.04萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)思域的動(dòng)力和油耗還是很滿意的,自從開了十一代思域之后,我感覺以前的大7已經(jīng)沒有什么可比性了,大7是我爸給我買的,反正我閑著也是閑著,閑著沒事就開,后來(lái)油耗太高了,買了一輛思域。
缺點(diǎn):唯一讓他不滿意的就是噪音了,噪音稍微大了點(diǎn),不過(guò)在城市里開著車,幾乎沒有噪音。
外觀:十一代思域的前臉很有立體感,主要集中在中網(wǎng)進(jìn)氣格柵上。整個(gè)引擎蓋設(shè)計(jì)的很低,給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺,同時(shí)也讓車內(nèi)的視野變得開闊起來(lái)。車身側(cè)面水平的腰線貫穿車身,突出年輕運(yùn)動(dòng)氣息。溜背設(shè)計(jì)使運(yùn)動(dòng)感更加明顯。尾部的造型飽滿而立體,配合著車頭,整個(gè)車身都呈現(xiàn)出一種俯沖的姿態(tài)?偠灾,十一代思域的外觀風(fēng)格偏向于年輕運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:十一代思域的內(nèi)飾和用料都是上乘的,沒有明顯的塑料質(zhì)感,摸上去軟綿綿的,很舒服?照{(diào)出風(fēng)口貫穿中控臺(tái),突顯大氣。9寸的中控屏,搭載了智導(dǎo)互聯(lián)3.0系統(tǒng),操作流暢,畫面清晰,色彩清晰。其他像停車場(chǎng)免密支付、遠(yuǎn)程遙控家電等,都是智能的體現(xiàn),而且非常實(shí)用。
空間:空間表現(xiàn)出色,思域的日?臻g處理起來(lái)并不成問(wèn)題,就算是日常使用也是輕而易舉。身高177的他坐在前排,有足夠的活動(dòng)空間,頭離車頂只有一拳的距離,坐直了也不會(huì)碰到頭頂。他坐在后排,距離前排只有兩個(gè)拳頭的距離,腿部空間很大,坐起來(lái)也不會(huì)覺得擁擠。后備箱很大,放兩個(gè)行李箱還是沒問(wèn)題的。
配置:性價(jià)比很高,其他同級(jí)車都比不上思域,動(dòng)力充沛,空間寬敞,配置豐富,外觀出眾,各方面都很滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,各種路況都能輕松應(yīng)對(duì),加速和爆發(fā)力都很強(qiáng)。深踩油門會(huì)有明顯的推背感,這輛車開起來(lái)很舒服,也很暢快,一點(diǎn)都不拖泥帶水,動(dòng)力隨叫隨到。
操控:
方向盤精準(zhǔn),沒有虛位,方向盤不重,單手就能操控,方向盤手感細(xì)膩舒適,大小合適。
油耗:在市區(qū)里開車,平均油耗7.8左右,在各種路況下都不算太高。如果是在高速上開的話,應(yīng)該不會(huì)超過(guò)7個(gè),大概6.8左右,這樣算下來(lái),還算省油。
舒適:乘坐舒適性很高,座椅柔軟度和包裹性都很好,坐久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺。底盤的調(diào)教偏向于舒適度,路面的振動(dòng)過(guò)濾處理還算不錯(cuò),顛簸不明顯。在高速上行駛的時(shí)候,車內(nèi)的噪音有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.24萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):誰(shuí)都知道思域的動(dòng)力很大,趁著我還年輕的時(shí)候,選一輛運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)的車比較合適,不然的話,我就真的老了。
缺點(diǎn):車身比較薄,摸起來(lái)很軟,車漆也不厚,而且價(jià)格也不便宜。
外觀:外觀倒是不錯(cuò),但車身漆不夠厚實(shí),車身材質(zhì)也不算厚實(shí),有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾:我挺喜歡內(nèi)部的,因?yàn)榭照{(diào)出風(fēng)口有蜂窩狀設(shè)計(jì),可以突出時(shí)尚感,儀表盤分辨率也好,顯示效果也非常清晰。
空間:這輛車的后排空間還算寬敞,對(duì)空間的要求也不高,雖然不是很寬敞,但也不是什么難事。
配置:因?yàn)闆]有打折,所以總覺得心里不舒服,畢竟很多車都有優(yōu)惠,唯獨(dú)思域沒有。
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)加速起來(lái)還是挺快的,本田的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的,這就是所謂的買車送車的感覺。
操控:
操控性還不錯(cuò),開起來(lái)特別有支撐感,過(guò)彎支撐也很足,而且還有自動(dòng)剎車系統(tǒng),所以開起來(lái)比較輕松。
油耗:八個(gè)多的油耗,在縣城里已經(jīng)算是比較高的了,都說(shuō)日系車省油,但事實(shí)并非如此。
舒適:顛簸控制的不是很好,所以震感很強(qiáng),但是座椅很軟,所以有好有壞,但舒適性并不是很好。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1885公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是動(dòng)力,思域的動(dòng)力很足,油門踩下去的時(shí)候會(huì)有明顯的推背感。變速箱平順,沒有頓挫,起步非常舒適,運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)速略高,響應(yīng)快,駕駛體驗(yàn)好。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是,車窗降下來(lái)的時(shí)候有些搖晃,不過(guò)好在不影響我,不算太嚴(yán)重,還能接受。
外觀:思域外觀年輕運(yùn)動(dòng),前臉有立體感,能在視覺上拉長(zhǎng)車頭,兩個(gè) LED大燈很有氣勢(shì),還有 ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,晚上開著就放心了。引擎蓋壓得很低,俯沖的動(dòng)作很有運(yùn)動(dòng)感。側(cè)面橫向腰線貫穿車身,使思域顯得更加修長(zhǎng)。溜背的造型配上運(yùn)動(dòng)小鴨翼,看起來(lái)格外的帥氣。雙排排氣很有攻擊性。
內(nèi)飾:思域是一款很耐看的車,越看越舒服。貫穿式空調(diào)的出風(fēng)口給人一種很大氣的感覺。9英寸的中控屏,搭載了 HondaCONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),這款車看起來(lái)非常的流暢,而且智能程度也非常高,可以遠(yuǎn)程控制家用電器和語(yǔ)音。
空間:坐在前排,視野會(huì)更好,引擎蓋設(shè)計(jì)的很低,讓人開起來(lái)更有信心。腿部空間很大,踩踏的位置也很到位。他坐在后排,距離前排只有一拳半的距離,活動(dòng)起來(lái)沒有任何限制。放松坐姿不會(huì)有壓力。
配置:十一代思域的性價(jià)比還是很高的,這個(gè)價(jià)格在同級(jí)別中還是很有優(yōu)勢(shì)的,日常使用完全夠用,空間也很大,內(nèi)飾也很清爽,配置也很豐富,總體來(lái)說(shuō),思域還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT變速箱,給人一種很舒服的感覺,動(dòng)力充沛,油門踩下去的感覺很好,加速的感覺很好,爆發(fā)力和反應(yīng)速度在同級(jí)中都是數(shù)一數(shù)二的。
操控:
方向盤大小合適,手感細(xì)膩,方向盤方向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定,打方向不重,單手操作起來(lái)也輕松。
油耗:百公里的平均油耗是7.7,這個(gè)油耗不算太高,還算省油,因?yàn)樗加虻膭?dòng)力很足,正常情況下這個(gè)油耗還算不錯(cuò)。不過(guò)我覺得我開十一代思域的日常用車成本挺低的,主要是上下班,不會(huì)有太大的壓力。
舒適:十一代思域的舒適性還是不錯(cuò)的,底盤經(jīng)過(guò)改裝之后,行駛在顛簸的路面上并不會(huì)感覺到明顯的震動(dòng)。通過(guò)彎道時(shí)更加平穩(wěn),身體沒有明顯的側(cè)傾,保證了日常乘坐的舒適度。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我以前開的是越野車,所以對(duì)空間比較在意,而且我的個(gè)頭比較大,體型也比較大,需要更大的空間,以前開 SUV的舒適度不高,這次買車更偏向于轎車,我看了一眼軒逸,說(shuō)實(shí)話,我對(duì)軒逸的動(dòng)力不是很滿意,所以選擇了十一代思域。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是噪音,在高速和高速上行駛的時(shí)候,輪胎的噪音會(huì)比較大,但只要聽音樂,應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題。
外觀:思域外觀年輕漂亮,充滿了運(yùn)動(dòng)感,前臉更有立體感,中網(wǎng)進(jìn)氣格柵的層次感很明顯。前排的車頂比較低,視野也比較開闊。輪轂也很漂亮,很漂亮。側(cè)面線條流暢,充滿了運(yùn)動(dòng)感。溜背的造型配上平直的腰線,看起來(lái)成熟又優(yōu)雅。尾部的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,給人一種沉穩(wěn)的感覺,尾燈很大,很有辨識(shí)度,后杠很有立體感,和車頭相得益彰,給人一種拉長(zhǎng)的感覺。
內(nèi)飾:全新的十一代思域,內(nèi)部比十代思域更加大氣和科技。9英寸的中控屏大小合適,反應(yīng)速度快,倒車影像清晰度也很高,搭載了 HondaCONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),智能設(shè)計(jì),遠(yuǎn)程控制,方便很多。貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口很大氣,配上黑色的內(nèi)飾看起來(lái)更有質(zhì)感,沒有明顯的硬塑料質(zhì)感,摸上去很舒服。
空間:寬敞而不擁擠,前排空間寬敞,踏板踏板到位,上半身空間足夠大,視野開闊,駕駛起來(lái)信心十足。他坐在后排,膝蓋距離前排有一拳半的距離,坐姿放松,不會(huì)有任何壓迫感。
配置:思域的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,我和軒逸比起來(lái),還是思域要好一些,無(wú)論是駕駛體驗(yàn)還是乘坐舒適性,都是一等一的好。
動(dòng)力:1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT變速箱,可以提供更多的動(dòng)力,油門踩下去會(huì)產(chǎn)生更大的推背感,爆發(fā)力更強(qiáng),反應(yīng)更快。CVT變速箱有很好的平順性,沒有頓挫感,駕駛起來(lái)也比較舒服,掛 S檔時(shí)轉(zhuǎn)速稍微提高一些,反應(yīng)也比較快。
操控:
方向盤很大,一只手就能控制,女生開起來(lái)也不是什么難事。方向盤的手感很好,方向感也很好,彎道也很容易控制,身體的側(cè)傾也不算太大,相當(dāng)于增加了舒適度。
油耗:現(xiàn)在油耗穩(wěn)定在7.7左右,平時(shí)開車比較多,一個(gè)月也就去兩次加油站,壓力不是很大。
舒適:思域的底盤經(jīng)過(guò)改裝后確實(shí)舒服了不少,通過(guò)減速帶和顛簸時(shí)身體感覺不到明顯的震動(dòng),舒適度得到提高。座椅的柔軟度和包裹性也非常合適,都比較舒適,不太硬,靠背貼合腰部,增加乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT燃擎版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程936公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的還是思域的動(dòng)力,1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力和響應(yīng)速度都很快,在同級(jí)別車型中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。以日常用車的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,很多路況他都能應(yīng)付,加速、超車、變道都很輕松,一點(diǎn)壓力都沒有。因?yàn)橹伴_的都是小排量的自吸車,突然換了渦輪增壓的車還是很明顯的,一踩油門就能感受到明顯的推背感,讓日常駕駛充滿了樂趣和激情。
缺點(diǎn):唯一值得慶幸的是,車窗的升降有些松動(dòng),不過(guò)還好。
外觀:思域外觀動(dòng)感而成熟。前臉立體感十足,中網(wǎng)進(jìn)氣格柵更具層次感。LED大燈鋒利,給人一種威風(fēng)凜凜的感覺,而且還是自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈,晚上開車會(huì)安全很多。低一點(diǎn)的引擎蓋可以讓前排的視野更加開闊,駕駛起來(lái)也更加有信心。側(cè)面線條流暢,橫向腰線從側(cè)面延伸到車尾,給思域增添了幾分成熟感。尾燈很大,看起來(lái)很有辨識(shí)度。后杠立體感明顯,視覺上延長(zhǎng)了車身長(zhǎng)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很漂亮,沒有明顯的塑料質(zhì)感,摸上去軟綿綿的,做工也很精致。貫穿式的出風(fēng)口給人一種大氣的感覺,讓人看起來(lái)更加舒服。9寸的中控屏,搭載了智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng),操作流暢,沒有任何卡頓,人機(jī)交互也是智能化的,在駕駛的時(shí)候,可以幫我操作一些功能。此外,我還配備了 HondaSENSING安全超感系統(tǒng),還有車道偏離預(yù)警、車道保持、全速巡航等功能,安全性得到了極大的保障,一般在高速行駛的時(shí)候,我都會(huì)開全速巡航,這樣可以減輕壓力,而且長(zhǎng)途行駛的時(shí)候也不會(huì)感覺到疲憊。
空間:身高一米八的他坐在前排,腿部和上身都有足夠的空間,頭部距離車頂只有一拳半的距離,就算坐直了也不會(huì)碰到頭頂。他坐在后排,膝蓋距離前排有一拳半的距離,兩條腿之間有足夠的活動(dòng)空間,頭部距離車頂只有一拳四指的距離,就算坐直了,也不會(huì)碰到頭頂。坐姿也很放松。
配置:思域是同級(jí)車中的佼佼者。外觀設(shè)計(jì)精致,內(nèi)飾美觀,配置豐富實(shí)用,空間寬敞,動(dòng)力充沛,各方面都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT變速箱,駕駛起來(lái)非常舒服,沒有任何滯澀,加速快,響應(yīng)快,開起來(lái)隨叫隨到。
操控:
方向盤大小合適,手感細(xì)膩,指向性準(zhǔn)確,不會(huì)太重,單手就能操作。通過(guò)彎道的時(shí)候,他的身體沒有明顯的側(cè)傾,車身在高速變道的時(shí)候,姿態(tài)也比較正常,很容易上手。
油耗:市區(qū)平均油耗在7.7左右,因?yàn)槠綍r(shí)上下班都是上下班,所以早晚高峰的時(shí)候會(huì)比較擁堵,這個(gè)油耗還算不錯(cuò),一個(gè)月只需要一兩次油就夠了。在高速上,油耗會(huì)降低很多,平均下來(lái)也就6.8左右。
舒適:思域確實(shí)很舒服。首先,感受最深的還是底盤,思域底盤不算太硬,在顛簸的路段和減速帶上都感覺不到明顯的震感,震感也做得很好。其次,座椅的柔軟度和包裹性都比較好,坐久了也不會(huì)感覺到腰酸背痛。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1297公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車看起來(lái)很漂亮,設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),1.5 T的動(dòng)力很足,182馬力。
缺點(diǎn):后備箱有點(diǎn)小,價(jià)格也有點(diǎn)貴。
外觀:外觀設(shè)計(jì)很適合我這個(gè)年輕人,而且很時(shí)尚,車燈也很酷。
內(nèi)飾:這輛車的觸摸屏很好,9英寸,GPS導(dǎo)航也不錯(cuò)。
空間:我一米七五的身高,坐在駕駛座上很舒服,腿部空間也很大,但是后備箱太小了。
配置:價(jià)格雖然貴了點(diǎn),但性能確實(shí)不錯(cuò),動(dòng)力也很足。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很足,發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T,馬力182。
操控:
方向盤很好,有倒車影像,還有自動(dòng)剎車,還有疲勞駕駛提示。
油耗:他感覺這個(gè)油耗有點(diǎn)高,因?yàn)檫@是一輛緊湊型車,油耗超過(guò)八個(gè)。
舒適:這輛車的味道很難聞,因?yàn)檐嚴(yán)锎蟛糠侄际瞧,前排還有無(wú)線充電功能。
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