東風(fēng)本田-思域
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思域
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4869）+1 性價(jià)比高（1671）+1 操縱性好（1100）+1 好看（692）+1 性價(jià)比高（263）+1缺點(diǎn)：
堵車油耗高（4300）+1 無后防撞鋼梁（3704）+1 車漆出名的�。�2323）+1 空間一般（718）+1 舒適性一般（686）+1 內(nèi)飾用料差（641）+1 性價(jià)比一般（519）+1 風(fēng)噪胎噪聲大（261）+1 + 添加印象最新印象：
思域
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
思域
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6537公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：思域有很多主動(dòng)和被動(dòng)安全功能，首先安全氣囊多，關(guān)鍵時(shí)刻絕對(duì)能保命；其次，全速自適應(yīng)巡航在高速行駛時(shí)非常有用，它能監(jiān)測(cè)前方車輛的距離，自動(dòng)調(diào)整車速，保證最佳速度與安全距離；最后就是倒車影像了，現(xiàn)在小區(qū)車位緊張，每次停車都很考驗(yàn)技術(shù)。
缺點(diǎn)：這輛車的缺點(diǎn)就是后排空間太小了，我一米八的身高和一百六十斤的體重，膝蓋和前排的距離只有一拳左右，頭部空間還算不錯(cuò)。
外觀：思域的外觀比較運(yùn)動(dòng)，前臉的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵略顯突出，前格柵的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，前大燈也是自適應(yīng)大燈，晚上開夜路會(huì)更安全。側(cè)面的橫向腰線看起來很有動(dòng)感，尾部略顯低調(diào)，尾燈較大，在夜晚看起來非常漂亮。
內(nèi)飾：思域的內(nèi)飾很不錯(cuò)，沒有明顯的塑料質(zhì)感，手感也很好，空調(diào)出風(fēng)口貫穿整個(gè)中控臺(tái)，9英寸的中控屏配備了智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。
空間：思域的前排空間很大，我177的身高讓我有足夠的活動(dòng)空間，頭部距離車頂只有一拳的距離，駕駛座上視野開闊，開著車很安全。后排空間稍微小了一些，主要是腿部空間比較小，但頭部還行，坐直了也不會(huì)碰到頭頂。
配置：16萬不到的價(jià)格，思域在配置和動(dòng)力方面，絕對(duì)是同級(jí)別中的佼佼者。而且思域的空間很大，油耗也很低，很適合我這種上班族。
動(dòng)力：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，足夠一個(gè)人上下班了。在高速上，油門踩得越深，就越有爆發(fā)力，整個(gè)過程非常的順暢，沒有任何的遲滯感。
操控：
方向盤對(duì)我來說很輕，控制起來不費(fèi)力，而且轉(zhuǎn)向更快。車子過彎的時(shí)候非常平穩(wěn)，坐在車?yán)餂]有明顯的側(cè)傾，底盤調(diào)整的非常好，駕駛起來非常舒服。
油耗：我對(duì)油耗還算滿意，市區(qū)不到8 L，高速上也就6升左右，平均油耗7.4升，一個(gè)月只需要加油一兩次就夠了。
舒適：座椅的包裹性很好，軟硬適中，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位，開起來還挺安靜，反正我也不覺得太吵。我的車有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，非常實(shí)用。全景天窗面積很大，視野也很好，開起來也挺舒服的。底盤懸掛經(jīng)過仔細(xì)的調(diào)整，通過減速帶時(shí)并沒有感覺到顛簸。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：思域是一款很有優(yōu)勢(shì)的車，因?yàn)樗膭?dòng)力很強(qiáng)，年輕人買車都希望動(dòng)力更好，而這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T，動(dòng)力也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后排空間太小了，坐進(jìn)去的時(shí)候腿部空間很小，頭部也比較狹窄，而且思域的油耗也不低，開了八個(gè)小時(shí)，差不多九個(gè)油。
外觀：外觀我當(dāng)然非常喜歡，如果再給我一次選擇的話，我還是會(huì)選擇這款車，因?yàn)樗加蚪o我一種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：時(shí)尚的內(nèi)飾，特別漂亮的空調(diào)出風(fēng)口，我很喜歡它。
空間：思域的后排空間不大，腿部空間也不大，這是空間上的劣勢(shì)，他希望空間足夠大，結(jié)婚后也不用擔(dān)心空間不夠。
配置：思域的優(yōu)惠不多，等了快一個(gè)月了，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：本田的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的很好，加速也很快，我對(duì)這輛車的動(dòng)力還是很滿意的，提速特別快，而且沒有任何的頓挫，換擋的時(shí)候特別順暢。
操控：
這輛車的操控性還算不錯(cuò)，畢竟是年輕人的車，對(duì)車身的控制非常好，操控也非常的運(yùn)動(dòng)。
油耗：本田車的油耗也不低，應(yīng)該是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要高一些，所以油耗也不會(huì)太低。
舒適：空間太小了，坐起來不舒服，減震和隔音效果也不好。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格17.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是性價(jià)比，物美價(jià)廉，配置豐富，并線輔助系統(tǒng)也很好用，每次變道都很穩(wěn)，不用擔(dān)心盲區(qū)會(huì)被車撞到。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，車窗可能比較松，降下來的時(shí)候會(huì)有一些動(dòng)靜，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：十一代思域的外型就像是從十幾歲的少年變成了年輕人，年輕的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格中又多了幾分成熟的味道，從側(cè)面的橫向腰線就能看出來，從車頭一直延伸到尾部，非常的大氣，我喜歡尾門的鴨翼，特別運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，沒有塑料的質(zhì)感，而是用搪瓷材質(zhì)制作而成，整個(gè)中控臺(tái)都是蜂窩狀的出風(fēng)口，看起來很有格調(diào)，再加上車內(nèi)的燈光，給人一種很有科技感的感覺。
空間：一般情況下，膝蓋和前排的距離差不多有兩個(gè)拳頭，頭部距離車頂有一拳半的距離，頭部不會(huì)有太大的壓力，后備箱里放兩個(gè)行李箱還是綽綽有余的。
配置：十一代思域性價(jià)比還是不錯(cuò)的，同價(jià)位的車型里，思域沒有多少動(dòng)力對(duì)手，我試過軒逸，也試過卡羅拉，軒逸的動(dòng)力不怎么樣，卡羅拉比較省油，綜合來看，思域的配置和動(dòng)力都能滿足我的需求，預(yù)算也足夠了。而且，這個(gè)價(jià)位的思域給我的東西實(shí)在是太多了，空間、配置、空間都很大，后排坐三個(gè)人綽綽有余，配置也很豐富，比如智導(dǎo)互聯(lián)3.0車機(jī)系統(tǒng)、安全超感系統(tǒng)等等，都比較實(shí)用，經(jīng)常使用，滿足日常駕駛的需求，主要是因?yàn)樗加虻木C合實(shí)力和綜合實(shí)力都很強(qiáng)，總之，十一代思域是正確的選擇。
動(dòng)力：1.5 T的油門踩下去，加速的速度很快，網(wǎng)上說的渦輪遲滯我還沒感覺到， S檔的轉(zhuǎn)速會(huì)稍微高一些，但是速度會(huì)更快， S檔的時(shí)候很少用，因?yàn)?CVT變速箱需要克制，不適合暴力駕駛。
操控：
如果是以前開過車或者有經(jīng)驗(yàn)的人，駕駛起來還是很快的，方向盤不沉，一只手就能打到方向盤，進(jìn)彎的時(shí)候踩剎車控制車速，再踩油門，油門踩到底，彎道的感覺還不錯(cuò)，沒有太大的傾斜，底盤也不錯(cuò)。
油耗：剛買車的時(shí)候，油耗比較高，現(xiàn)在油耗只有8個(gè)左右，除了堵車，堵車比較費(fèi)油，一個(gè)月兩次油就夠我跑一趟了，油耗低了，我也愿意開更多的車，畢竟現(xiàn)在油價(jià)這么高，省油是關(guān)鍵。
舒適：座椅比較軟，不是很硬，坐久了也不會(huì)有什么不舒服的感覺，座椅的材質(zhì)很好，翻毛的材質(zhì)讓人很喜歡，座椅的包裹性和氣密性都很好，車內(nèi)的噪音也不是很大，不管是坐著還是開車，都能保持安靜。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提到思域，很多人都會(huì)想到它的動(dòng)力，其實(shí)我覺得思域的空間足夠大了，平時(shí)一個(gè)人開一輛車都不成問題，前排的空間很大，空間也很大，前排的視野也很開闊，再加上引擎蓋的位置比較低，視野也比較開闊，坐在后排的膝蓋距離前排有一拳半的距離，活動(dòng)起來非常靈活，不會(huì)覺得擁擠。
缺點(diǎn)：唯一讓我不滿意的就是噪音了，不過在市區(qū)里開車并不是特別的安靜，只有高速的時(shí)候會(huì)有一些嘈雜的聲音，不過一般情況下，聽音樂還是可以接受的，畢竟高速不是很常見的事情，在市區(qū)里開開是再合適不過了。
外觀：十一代思域的前臉變化主要是立體感比較明顯，中網(wǎng)的進(jìn)氣格柵比較突出，給人一種拉長(zhǎng)的感覺，思域側(cè)面線條流暢，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，給人的感覺也很不錯(cuò)，有貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，有9寸的中控屏，還有智導(dǎo)互聯(lián)3.0的車機(jī)系統(tǒng)，日常使用起來非常方便，反應(yīng)速度快，分辨率高，倒車影像清晰，還有語音交流，平時(shí)開車只需要語音就可以操作，比如車窗升降，遙控家電等等，這些都是智能化的體現(xiàn)，內(nèi)飾用料扎實(shí)，沒有明顯的硬塑料感，看著摸著都有足夠的質(zhì)感，還有一些縫線都挺精細(xì)的，確實(shí)有品質(zhì)。
空間：空間很大，一般兩三個(gè)人坐在后排都不會(huì)覺得擁擠，一般都是三四口人坐一輛車，輕松舒適，后備箱很寬敞，可以放兩個(gè)行李箱，足夠日常出行了。
配置：這個(gè)價(jià)位的思域物有所值，空間大，內(nèi)飾豪華，動(dòng)力十足，動(dòng)力十足，所以思域的整體實(shí)力還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，可以隨時(shí)隨地的跟上油門，輸出更快，爆發(fā)力更強(qiáng)，中段的穩(wěn)定性更好，加速的時(shí)候不會(huì)含糊，變速箱平順，沒有頓挫感，讓人有一種好開的感覺，駕駛過程有質(zhì)感。
操控：
思域的操控簡(jiǎn)單，上手容易，第一天開車回來的時(shí)候，我開了半天的車，基本上一個(gè)小時(shí)都不到，我就能開了。
油耗：我現(xiàn)在的平均油耗是7.7公里，在我看來，這已經(jīng)是很省油的車了，動(dòng)力充足的思域，居然還有這么低的油耗，這讓我很滿意，出行壓力小，現(xiàn)在油價(jià)還沒降下來。
舒適：十一代思域的底盤經(jīng)過了改裝，在崎嶇不平的路面和減速帶上沒有明顯的顛簸感，路面的震感過濾處理得很好，乘坐舒適性也不錯(cuò)，彎道時(shí)身體也沒有出現(xiàn)明顯的側(cè)傾。車子隔音效果不是特別好，但是在市區(qū)開著還行，不會(huì)有太大的影響。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格17.24萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以選思域，就是看中了它的動(dòng)力，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，加速的感覺也不錯(cuò)，但是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然調(diào)教的很好，但是和2.0T比起來還是差了一些，因?yàn)榕ぞ夭蛔�，所以開起來還是很快的。
缺點(diǎn)：后排空間太小了，他又不是特別高，一米七五的身高坐在后排，腿部空間和頭部空間都不大，這是個(gè)很大的問題，而且空調(diào)出風(fēng)口也太難看了。
外觀：思域是一款運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的車，外觀很適合年輕人。
內(nèi)飾：雖然內(nèi)部有些變化，但是我并不喜歡空調(diào)出風(fēng)口，就是覺得很難看。
空間：里面的空間很小，張漢坐在駕駛座上，因?yàn)樽问强梢哉{(diào)節(jié)的，所以顯得很寬敞，后排的空間很小，思域的空間也很小。
配置：價(jià)格有點(diǎn)虛高了，這輛車除了動(dòng)力和外觀都比較時(shí)尚之外，其他方面都不是特別突出，所以我覺得這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)虛。
動(dòng)力：本田思域的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的很好，起步也很快，動(dòng)力方面也沒太大的問題，只不過是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)而已。
操控：
本田車的操控還算不錯(cuò)，開起來容易，但動(dòng)力不足，底盤支撐不住。
油耗：市區(qū)油耗八成左右，開高速還算省油，高速油耗六個(gè)多，顯然是省油了。
舒適：過濾不好，減震有點(diǎn)硬，行駛時(shí)胎噪比較明顯，座椅不舒服，舒適度有點(diǎn)差。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的前臉造型中控臺(tái)蜂窩式設(shè)計(jì)獨(dú)特皮座椅電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)刮水器
缺點(diǎn)：車載導(dǎo)航不太好，很多路的導(dǎo)航都沒顯示，還有 car life屏幕明顯卡頓。
外觀：前臉側(cè)身線條倒 L型尾燈全景天窗我很喜歡
內(nèi)飾：獨(dú)特的中控臺(tái)設(shè)計(jì)貫穿蜂窩式出風(fēng)口的全景天窗
空間：176的前排座椅還算不錯(cuò)，如果沒有后排的位置，那就好了。
配置：才開了2300多公里，跑了幾趟高速才緩下來。
動(dòng)力：加速快，高速踏板反應(yīng)快，上坡快，油門踩的快，不知不覺中加速了。
操控：
不錯(cuò)。
油耗：暫時(shí)還挺高的，開始8-9油現(xiàn)在跑幾次高速6.5油了
舒適：座椅很舒服跑高速噪音很大減震很硬
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀和外觀，十代思域的外觀要好看一些，乍一看很年輕，很運(yùn)動(dòng)，但越看越有氣質(zhì)，比思域更成熟。買車之前，他在網(wǎng)上看過不少十一代思域的圖片，但到了店里之后，發(fā)現(xiàn)這輛車更好看，車身線條流暢，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是風(fēng)噪，只有在高速上才能感覺到，不過我平時(shí)開的都是市區(qū)，開在市區(qū)里也不會(huì)有太大的噪音，車?yán)镆埠馨察o。
外觀：這輛車的外觀沒有任何問題，就是因?yàn)樗念佒�，年輕的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格確實(shí)很吸引我這個(gè)年輕人，車子的整體造型很低，給人一種視覺上的沖擊力。其他的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也體現(xiàn)了思域的運(yùn)動(dòng)感，前大燈和霧燈的設(shè)計(jì)都很清晰，側(cè)面線條流暢，流線型的設(shè)計(jì)也很運(yùn)動(dòng)。再加上橫向腰線的設(shè)計(jì)，讓十一代思域多了幾分成熟的味道，再配上飽滿的尾部，整體風(fēng)格更具層次感，成熟的運(yùn)動(dòng)感太吸引人了。
內(nèi)飾：最顯眼的是蜂窩狀的空調(diào)出風(fēng)口，貫穿整個(gè)中控臺(tái)，給人一種更加大氣的感覺，而且很符合思域的運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾用料扎實(shí)，手感很好，不會(huì)有明顯的塑料質(zhì)感。配置也豐富，如自動(dòng)停車等交通信號(hào)燈經(jīng)常用解封雙腳解除疲勞，非常實(shí)用。
空間：空間綽綽有余，181的身高坐在前排，距離車頂只有一拳半的距離，坐直了也不會(huì)碰到我的頭，膝蓋距離前排有一拳半的距離，兩條腿和膝蓋都很靈活，坐起來也很舒服。
配置：外觀漂亮，油耗滿意，動(dòng)力充足，寬敞的空間，性價(jià)比很高，價(jià)格也比其他車型要便宜不少。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，還是要控制好，因?yàn)樗加蚴淮鷦?dòng)力十足，爆發(fā)力十足，深踩油門的感覺非常明顯。如果你不在乎油耗的話，你可以開的更肆無忌憚，但還是要注意安全，畢竟超速是不安全的。
操控：
十一代思域的操控感不錯(cuò)，方向盤大小剛剛好，握感細(xì)膩，方向盤不重，方向盤不重，轉(zhuǎn)向比可變，單手操作起來非常輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎也非常平穩(wěn)。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，百公里油耗在7.8左右，這是我平時(shí)的油耗，并沒有明顯的控制油耗，所以油耗應(yīng)該不成問題。如果開的好，價(jià)格肯定會(huì)降下來。一個(gè)月最多去兩趟加油站，成本低，開車也不會(huì)有太大的壓力。
舒適：座椅的柔軟和包裹性保證了大部分的舒適度，坐久了也不會(huì)有任何不適，腰部比較貼合，底盤震感處理得很好，通過減速帶時(shí)不會(huì)有明顯的顛簸。
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購(gòu)買車型思域 2022款 240TURBO CVT勁控版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是思域的動(dòng)力和油耗。1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足，加速的速度也很快，沒有任何遲滯，各種路況都能輕松應(yīng)對(duì)，變速箱更是流暢，掛擋不會(huì)有任何頓挫。這輛車的油耗并不高，目前已經(jīng)行駛了三千多公里，油耗只有7.5 L，保養(yǎng)起來并不費(fèi)力。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的地方，唯一的問題就是在高速上會(huì)有一些噪音，不過聽音樂還是可以的。
外觀：思域的外觀比較運(yùn)動(dòng)，前臉的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵略顯突出，有拉長(zhǎng)車頭的效果，前杠的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，給人一種強(qiáng)烈的立體感。兩個(gè) LED頭燈都是自適應(yīng)大燈，晚上開車也比較安全。側(cè)面的橫向腰線看起來很有動(dòng)感，車頂采用了溜背設(shè)計(jì)，尾部略顯低調(diào)，尾燈較大，在夜晚看起來非常漂亮。
內(nèi)飾：思域的內(nèi)飾確實(shí)很不錯(cuò)，沒有明顯的硬質(zhì)塑料感，手感舒適，空調(diào)出風(fēng)口貫穿中控臺(tái)，9英寸的中控屏搭載了 Honda CONNECT3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)。
空間：思域的空間很大，我177的身高讓我有足夠的活動(dòng)空間，頭部距離車頂只有一拳四指的距離，前排視野開闊，開著車很安全。他坐在后排，膝蓋距離前排有一拳半的距離，左右擺動(dòng)并不受限制，頭部也有足夠的空間，坐直了也不會(huì)碰到頭頂，給人一種輕松的感覺。
配置：在同級(jí)別中，低于15萬的價(jià)格，思域在配置和動(dòng)力方面絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。實(shí)用的配置，寬敞的空間，低油耗，低成本，節(jié)省日常開銷，總體來說，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.5 T的動(dòng)力搭配 CVT變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁有力，油門踩下去就能產(chǎn)生爆發(fā)力，整個(gè)過程非常順暢，沒有任何遲滯感，不管是平路還是爬坡，都能輕松應(yīng)對(duì)。
操控：
過彎的感覺還不錯(cuò)，坐在車?yán)餂]有明顯的側(cè)傾，入彎和出彎都很輕松，底盤也很好，開起來很舒服。
油耗：平均每小時(shí)七點(diǎn)五個(gè)油，我覺得這個(gè)油耗不算太高，一個(gè)月只需要加油一兩次就夠了，平時(shí)除了開車，就是出去玩玩，我經(jīng)常用車，享受生活，讓生活變得更好。
舒適：座椅柔軟度和包裹性都很好，坐在上面不會(huì)有任何不適，背對(duì)著腰也很舒服，坐久了也不會(huì)感覺到腰酸背痛，底盤的震感處理得很好，顛簸感也很好，除了在高速上稍微有點(diǎn)吵之外，其他都很舒服。
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購(gòu)買車型思域 2022款 180TURBO CVT尚擎版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提成兩個(gè)月以上分享11代思域本人用過感受首先優(yōu)點(diǎn)1.內(nèi)飾質(zhì)的飛躍主要買點(diǎn)之一
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是，車身的重量都用來調(diào)整底盤了，雖然因?yàn)檐嚿硖p，壓在下面的螺絲之類的零件，承受的壓力很小，但也太脆了。車殼可以遮風(fēng)擋雨，但安全性卻不是很高，比如：1.土石路上，前輪的石頭砸在擋泥板上，發(fā)出叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)捻懧暎屓颂嵝牡跄�，生怕油漆�?huì)掉下來（現(xiàn)在還沒掉，但在泥濘的道路上，我可不敢開得太快）；2.胎噪比較大，雖然十到二十萬的車胎噪比較大，但思域應(yīng)該是最大的，我開著120邁的高速行駛，兩個(gè)小時(shí)內(nèi)還能跑兩個(gè)小時(shí)，如果再長(zhǎng)一點(diǎn)的話，就得戴上藍(lán)牙耳機(jī)，不然耳朵會(huì)嗡嗡作響。3.17英寸的輪胎性能很好，但在路上遇到冰凍的時(shí)候會(huì)打滑。有一次紅燈，軒逸、卡羅拉、凱美瑞、捷達(dá)已經(jīng)開走了。
外觀：22款思域雖然不像第十代那么有辨識(shí)度，但是外觀還是不錯(cuò)的，缺點(diǎn)是車漆太薄了，一顆小石子在高速行駛的時(shí)候會(huì)把底漆打掉，露出鐵皮來。
內(nèi)飾：我最喜歡的就是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，我在4s店里看到的時(shí)候就喜歡上了，這是老款無法比擬的，唯一的缺點(diǎn)就是沒有真皮座椅。
空間：空間還可以，畢竟是一輛緊湊型的車，坐在里面感覺并不是很寬敞。坐5個(gè)人長(zhǎng)途旅行，坐在后排還算舒服，腿部空間還算寬敞，日常家用綽綽有余，后備箱空間也很大，從來沒有塞滿過。
配置：物美價(jià)廉，基本符合年輕人的需求，動(dòng)力也不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5 t地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī) CVT無級(jí)變速箱，所以在動(dòng)力方面并不懼怕其他同級(jí)車，一百多輛車雖然有點(diǎn)累，但是還算不錯(cuò)。
操控：
操控完全符合我的預(yù)期。
油耗：油耗方面我還算滿意，基本上在市區(qū)跑7-9次左右。
舒適：緊湊型車也不能要求這么多大塊頭做后座可能會(huì)有點(diǎn)惱火但是可以理解哈哈哈哈
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購(gòu)買車型思域 2022款 180TURBO CVT尚擎版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.44萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我有車了，有了車了！
缺點(diǎn)：等了這么久，也沒看到一輛新車，肯定會(huì)有點(diǎn)味道！
外觀：外觀是我喜歡的，車燈什么的，我都喜歡！
內(nèi)飾：屏幕是豎著的，看起來比老款要高級(jí)一些，果斷買！
空間：本田車的后備箱空間足夠大了！
配置：物美價(jià)廉，應(yīng)有盡有。我覺得挺好的！
動(dòng)力：高速上沒有太大的噪音。
操控：
新手用起來還挺順手的！最重要的是，其它車都不懂。
油耗：車身輕，油耗低，省油！挺好的
舒適：空調(diào)效果：最近天氣很冷，空調(diào)很好，風(fēng)很熱，風(fēng)速也很大！
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