東風(fēng)本田-思域
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4869）+1 性價(jià)比高（1671）+1 操縱性好（1100）+1 好看（692）+1 性價(jià)比高（263）+1缺點(diǎn)：
堵車油耗高（4301）+1 無后防撞鋼梁（3704）+1 車漆出名的�。�2323）+1 空間一般（718）+1 舒適性一般（686）+1 內(nèi)飾用料差（641）+1 性價(jià)比一般（519）+1 風(fēng)噪胎噪聲大（261）+1 + 添加印象最新印象：
思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.34萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚、操作簡單、空間大、剎車快、加速快、底盤沒有異響、特別省油，尤其是在高速上，后座特別實(shí)用，發(fā)動機(jī)果然名不虛傳。
缺點(diǎn)：隔音差，車漆薄，車漆差，跟國產(chǎn)車比起來差遠(yuǎn)了，底盤噪音、胎噪、風(fēng)噪，原價(jià)還行，座椅靠背也很舒服。
外觀：外觀很時(shí)尚，再過5年，6年都不會落后，看過我這輛車的人，無論年齡大小，都說它很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，破舊不堪，座椅看起來不錯(cuò)，門框松軟。
空間：后備箱的空間很大，前排的空間很大，后排也很舒服。
配置：物美價(jià)廉，至少買完這輛車不后悔，就是打折太少，買車時(shí)不打折。
動力：高速公路上百分之九十八的車都是一秒鐘就能通過的，在紅燈的時(shí)候，變道非常的順暢，非常的靈活。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑很小，我開過很多車，這個(gè)是最小的轉(zhuǎn)彎，非常平穩(wěn)，開著小綠葉，加速很快。
油耗：在高速上，油耗是最低的，一次加了180塊油，七百公里，80的時(shí)候，不需要踩油門，只需要踩油門就行了。
舒適：原價(jià)的舒適性還可以，座椅非常舒適，尤其是前排座椅，前后都有中央扶手和杯托。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對思域的操控和動力是最滿意的。我喜歡開車，所以當(dāng)我選擇一款有趣的車時(shí)。思域1.5 T發(fā)動機(jī)的動力很強(qiáng)，爆發(fā)力也很強(qiáng)，操控也很好，開起來也很有趣。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是隔音效果，高速行駛的時(shí)候輪胎的噪音和風(fēng)聲都很明顯，發(fā)動機(jī)的聲音也不好聽，聽起來有些嘈雜。其次，就是用料上的問題了。我這款是低配的，門板和座椅都是用織布做的。
外觀：和三廂版相比，這兩廂車更像是一門小型的鋼炮，黑色的中網(wǎng)，運(yùn)動的保險(xiǎn)杠，黑色的輪轂，夸張的尾部，給人一種很強(qiáng)的感覺。雖然我買不起思域的 TypeR，還沒有正式推出國內(nèi)市場，但思域的兩廂版能讓我有這樣的感覺，我已經(jīng)很滿足了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，用料也不怎么樣。當(dāng)然，我這款低配的功能還是不錯(cuò)的，基本能滿足日常使用的需要，有天窗，有無鑰匙進(jìn)入，有自動泊車，有倒車影像，不需要我自己去安裝。不過中控屏上的車機(jī)系統(tǒng)，操作起來有些遲緩，不太好用。
空間：我一米七二的身高，坐在后排，腿部的空間比一般的中型車要大上一圈。車內(nèi)儲物空間也不小，到處都是可以放東西的地方。前排還有專門的儲物空間，可以放手機(jī)和錢包。
配置：思域之所以能夠一直這么受歡迎，就是因?yàn)樗男詢r(jià)比實(shí)在是太高了，在這個(gè)價(jià)位上，它能夠提供如此強(qiáng)大的動力，已經(jīng)是同級別中的佼佼者了。
動力：如果是1.0 T的思域，那就沒必要了，動力不是很好，但是1.5 T就不一樣了，它的加速能力很強(qiáng)，超車也很輕松。在高速上也有充足的動力儲備，我一點(diǎn)都不緊張，加速起來也很輕松。
操控：
思域一直以來都是以運(yùn)動型為主，現(xiàn)在兩廂版的外觀更加拉風(fēng)，駕駛體驗(yàn)也絲毫不遜色。我最喜歡的就是底盤的調(diào)教，非常緊繃，在激烈的轉(zhuǎn)向時(shí)能及時(shí)跟上我的節(jié)奏，不會拖沓，反應(yīng)也很快。
油耗：我現(xiàn)在的平均油耗在7-8升之間，如果在高速上行駛的話，甚至可以降到7升左右，以它的動力性能來看，這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：車內(nèi)空間大，座椅坐墊柔軟，低速行駛，整體舒適性值得肯定。唯一的缺點(diǎn)就是噪音控制，加速之后舒適性會下降。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是兩廂思域的外觀，與三廂相比，它的尾部更短，更緊湊，更運(yùn)動，更像是一門小鋼炮，充滿了運(yùn)動感。
缺點(diǎn)：我看了一眼思域的內(nèi)飾，發(fā)現(xiàn)它的做工并不怎么樣，尤其是旋鈕，松松垮垮，材質(zhì)也不怎么樣。
外觀：車身采用了大量的黑色元素，襯托出了它的運(yùn)動感，尾部是它最獨(dú)特的地方，尤其是中間的雙排氣孔，以及層層疊疊的保險(xiǎn)杠，給人一種凌厲的感覺。
內(nèi)飾：兩廂版的內(nèi)飾和三廂版一模一樣，因?yàn)樗加蛞呀?jīng)上市好幾年了，所以內(nèi)飾看起來并沒有什么新意，只有左右對稱的布局。做工上，并沒有合資車應(yīng)有的水準(zhǔn)，一些細(xì)節(jié)處理的不夠好。
空間：雖然是兩廂版，但是實(shí)用性卻和三廂版差不多，后排空間很大，中間的凸起很小，實(shí)用性很強(qiáng)。因?yàn)槭窍票呈降奈查T，所以后備箱比三廂車要實(shí)用得多。
配置：同級別的緊湊型車中，思域的價(jià)格不算太高，但是考慮到它的顏值和出色的機(jī)械性能，我覺得性價(jià)比很高。我的這款車是低配的，功能其實(shí)挺齊全的，不會覺得不夠用，很方便。
動力：1.5 T發(fā)動機(jī)早就是大名鼎鼎了，比起現(xiàn)在的一些新技術(shù)，它的動力性能要好很多，中段加速的時(shí)候動力儲備也很充足，隨時(shí)都能給我提供足夠的動力。變速箱是 CVT，可以讓整個(gè)動力系統(tǒng)變得非常流暢，沒有任何的滯澀。
操控：
思域作為一款主打運(yùn)動型車，方向盤手感不錯(cuò)，指向性也不錯(cuò)，扭力適中，車身繃緊，動力響應(yīng)快，開起來也容易。
油耗：1.5 T發(fā)動機(jī)不僅動力強(qiáng)勁，而且耗油量也非常出色。我現(xiàn)在主要用在市區(qū)，平均油耗只有7.5升，和1.5 L自然吸氣發(fā)動機(jī)差不多了。而且這臺發(fā)動機(jī)只加了92號汽油，一公里的油耗也就是五毛錢左右。
舒適：我這是最低配的，用的是織布座椅，比真皮座椅要舒服得多。而且它的兩邊都能很好的包裹身體，在開車的時(shí)候可以讓我坐得更低，非常的貼身。另外，底盤的減震效果也很好，沒有日系車那種軟綿綿的感覺，反而有一定的彈性，遇到大的顛簸，車身也能保持平穩(wěn)，沒有明顯的彈跳和晃動。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，從2017年開始，他就一直在看車和選車，差點(diǎn)兒就買了一輛寶馬一系，當(dāng)時(shí)他手頭上的錢有限，買車買房子。時(shí)間過得飛快，轉(zhuǎn)眼間21年過去了，生活和工作都很穩(wěn)定。提車計(jì)劃提上日程，在預(yù)算之內(nèi)，他去了一趟東本4s店。兩廂的思域，讓人嘆為觀止！剛上市沒多久，這不是最適合我的嗎？每個(gè)男孩心中都有一種 typer的夢想，那就是在年輕的時(shí)候選擇自己想要的，而不是別人的嘴巴！加油年輕人，祝所有車友早日提到自己喜歡的車！
缺點(diǎn)：說實(shí)話，他并沒有什么不滿意的地方。既然已經(jīng)做出了選擇，就要全心全意的去愛。沒有人是完美無缺的。李嘉誠先生曾經(jīng)說過：買房子要注意三點(diǎn)：地段、地段、地段、地段！所以我買車的時(shí)候，只有三點(diǎn)：顏值，動力，保值率！OK
外觀：沒有解釋的滿分；
內(nèi)飾：畢竟他又不是沖著內(nèi)飾來的，只要夠用就行了。
空間：畢竟一輛A級車，能有多大的空間？如果你想要寬敞的話，可以去買一輛蘭德酷路澤。
配置：首先，本田的保值率高，2，皮實(shí)耐用3，保養(yǎng)成本低，我給滿分。
動力：同級別的思域，這個(gè)價(jià)位已經(jīng)是滿分了。你非要跟V8比嗎？
操控：
方向盤沒有松開，剎車也很及時(shí)。
油耗：目前8.9個(gè)油量，一直在市區(qū)活動，還沒有完全適應(yīng)。等下一趟高速，他就可以下來了。
舒適：首先織物座椅有一點(diǎn)拉傷，其次強(qiáng)烈建議廠家更換真皮座椅
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是搶先體驗(yàn)，剛一上市就感受到隔音效果比三廂要好得多。
缺點(diǎn)：雖然這輛車注重駕駛員，但是后排家人還是要照顧的！這讓他很不爽！配置太低了！
外觀：外觀亮眼外觀套件是官方給的所以不怕交警中排排氣最酷內(nèi)部做工不錯(cuò)
內(nèi)飾：你知道放在儀表臺上的塑料可以做成唐塑嗎？其他的都一樣。
空間：后排還算一般，勉強(qiáng)夠用就行了。
配置：性價(jià)比不是很高，但是兩廂車和三廂車的區(qū)別可就大了。
動力：家用的動力雖然比不上2.0，但卻很省油！最重要的是，這聲音太大了！原廠的聲音……我個(gè)人覺得藍(lán)色和灰色挺好看的。
操控：
操控性可以給滿分這個(gè)價(jià)位轉(zhuǎn)向緊實(shí)
油耗：目前200公里的高速油耗非常低，開到5個(gè)油
舒適：運(yùn)動型地盤舒適性一般座椅多一點(diǎn)包裹目前還沒發(fā)現(xiàn)座椅有什么優(yōu)勢
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：看起來好酷��！同事和親戚都夸這輛車長得很年輕，很有活力，動力也不錯(cuò)，油耗1700，平均油耗7.3。
缺點(diǎn)：輪胎是92 H，據(jù)說在高速上沒有大號的輪胎更安全。
外觀：外觀還用說嗎？就是因?yàn)樗L得帥，帥�。�
內(nèi)飾：黑色的塑料內(nèi)飾，讓人看不清里面的情況。
空間：畢竟后排的空間并不大。前排和后備箱都夠大了，不說兩邊都看不出來，還挺翹的！
配置：買車送首保、六次保養(yǎng)、全皮內(nèi)飾免費(fèi)升級。
動力：開空調(diào)都不影響動力！有一種推背感，我的對象說有。
操控：
操控還行，但起步比較難，適合新手。
油耗：跑了1700公里，平均油耗7.3，還能繼續(xù)磨合。
舒適：坐起來感覺底盤很低，感覺像是被包圍了，很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價(jià)格14.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高爾夫的后備箱太小了。三廂車的后排不能放倒。這是最合適的。后備箱的空間還算不錯(cuò)。高速行駛的油耗喜人5個(gè)多一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：剎車很軟，還發(fā)出奇怪的聲音。
外觀：從側(cè)面看去。像是一輛三廂車被人砍了一刀�？傮w來說，比三廂車要好很多。最令人滿意的是中置雙出。
內(nèi)飾：內(nèi)飾與三廂車沒有太大的區(qū)別。除了頂配，其他配置都是織物座椅。黑色本身就很臟。收拾起來很麻煩，讓人頭疼。
空間：乘坐空間一般。同樣是軸距2700，后排空間要比三廂小一些。
配置：同樣的價(jià)格，也能買到中高檔的三廂車了。性價(jià)比并不高。
動力：這是一輛大號的飛度。前渦輪介入技術(shù)比飛度差遠(yuǎn)了。畢竟這輛車的重量太大了。介入之后，一切都好說。
操控：
操控性很好。2700軸距的市區(qū)掉頭還是有點(diǎn)費(fèi)勁。
油耗：節(jié)能模式并沒有節(jié)省多少燃料。不開8個(gè)節(jié)能城區(qū)。能量消耗7.8。高速要好5點(diǎn)以上；
舒適：平平無奇。減震偏移。座椅的腰部支撐一塌糊涂。包裹性一般；
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力和油耗都很均衡，加速8秒，1.5升，油耗8升，我很滿意，但因?yàn)閲曳傻南拗�，排放是�? B，動力不如老款3廂思域，可惜了這么好的發(fā)動機(jī)，浪費(fèi)在了國內(nèi)。其他的我無話可說
缺點(diǎn)：隔音效果和國產(chǎn)八萬的車差不多，用料也很薄。漆面很薄，很薄，但這輛車也不輕，一噸多一點(diǎn)，看來知識還是很淺薄的。
外觀：外觀拉風(fēng)，運(yùn)動套裝，雖然對我來說沒什么用，但我寧可把這些東西去掉，便宜點(diǎn)賣掉。
內(nèi)飾：經(jīng)典的內(nèi)飾，鬼子設(shè)計(jì)得比較好，儲物空間也很好。
空間：我的身高還不到一米七，絕對夠用，一般都是兩個(gè)人開，后排基本沒人坐。
配置：性價(jià)比太低了，一些配置我都用不上，比如電子剎車、自動啟動、遙控啟動、自動大燈什么的，都是垃圾配置，一點(diǎn)用都沒有。
動力：動力很好，開起來比大街上的車都要快。動力很好，開起來比大街上的車都要快。
操控：
我個(gè)人認(rèn)為可變轉(zhuǎn)向比的設(shè)計(jì)很垃圾，會拖累我們這些老司機(jī)。
油耗：現(xiàn)在還是磨合期，1000公里油耗能達(dá)到7.8，這讓我非常高興。
舒適：獨(dú)立懸架還不錯(cuò)，比平板車懸架要好的多。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5 T的地球夢發(fā)動機(jī)是無與倫比的，手擋和老大哥FK8的外觀更是讓人嘆為觀止，177 p左右的馬力能把油耗控制在6左右，這是本田才能做到的事情。
缺點(diǎn)：1、用料很日系，新車有味道，一年沒開了，非要玩高配，手剎變成電子手剎，太廉價(jià)了，而且電子手剎熄火自動拉3、胎噪大4、這個(gè)價(jià)位的單層玻璃。。。
外觀：外觀是它最大的賣點(diǎn)，比三廂和十一代的思域都要好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算中規(guī)中矩，挺本田的，內(nèi)部有缺陷，小屏幕送你一臺高德，免費(fèi)一年，免費(fèi)三年。座椅手動調(diào)節(jié)、手擋（賣點(diǎn)）手動、鏡子手動，確實(shí)不錯(cuò)，簡單實(shí)用
空間：本田的神奇空間可不是蓋的，試了試 life空間都感覺很寬敞；
配置：說實(shí)話，這車性價(jià)比不高，就是看中了手擋和FK8的外觀，動力好，油耗低，空間大。
動力：加速穩(wěn)定，1-2檔起步平穩(wěn)，容錯(cuò)率高
操控：
說什么就打什么，什么車都聽你的，過彎真爽。。。
油耗：油耗很滿意，動力很強(qiáng)，去年提車兩個(gè)月油耗最低5.5，一年后現(xiàn)在才6.4。
舒適：舒適性一般，座椅很硬，唯一的好處就是座椅是布料，夏天的時(shí)候不會燙到屁股。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有什么比外觀更讓人滿意的了，外觀套件，不用再改包圍了。中氣，帶著輕微的聲響。主動安全配置也很不錯(cuò)，可以在手動擋上享受高速巡航。主動剎車，他已經(jīng)觸發(fā)過兩次，堵車的時(shí)候，他走神了，一個(gè)急剎車，就停了下來。開新車的時(shí)候，他差點(diǎn)就沒血了。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，里面有奇怪的聲音，其他的都很好，唯一讓他煩躁的，就是內(nèi)部的異響。兩邊的 A柱、中控臺，一過顛簸就開始響，我自己已經(jīng)把海綿墊什么的都拆了，解決了一部分，可還是有，特別難受。
外觀：外觀沒話說，就是屁股太高，有點(diǎn)像 SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不是一無是處，甚至可以說是垃圾。
空間：空間不大，最喜歡的就是后備箱和后備箱，哈哈哈，過年的時(shí)候什么都能裝得下。
配置：這車的配置，已經(jīng)不是為了性價(jià)比了。
動力：2.3檔的動力是最大的，但進(jìn)氣和排氣還是要改的。
操控：
原廠配置的操控表現(xiàn)是家用車中最好的�？蛇�是要改的，怎么能不改呢？
油耗：開著高速巡航，平均油耗是5.5。
舒適：不是隔音，聽說比三箱還好一點(diǎn)，
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