東風本田-思域
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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思域
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13493公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的油耗，一百公里的油耗只有7.5 L，同級別的車里沒有人能比得上他。
缺點：最讓人不滿意的是座椅。摸上去有點硬，坐久了也不舒服。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計很有創(chuàng)意，設(shè)計師也是下了一番功夫的。漆面特別光滑，摸上去很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很不錯，用料也很足，中控臺設(shè)計的很有科技感，讓我很滿意。
空間：空間很大，足夠他使用一半的空間了�？臻g還不錯，我一千七百五十四公斤，坐在里面一點都不覺得擁擠。
配置：性價比高，特別適合家用。兩次保養(yǎng)，六百多塊錢一次，也不算太貴。
動力：動力很好，發(fā)動起來很靈敏，起步也很快。我們一家五口人，只要有油，速度就會很快。
操控：
這輛車有電子轉(zhuǎn)向功能，打方向一點都不費勁。我老婆偶爾開個車也很輕松。剎車很靈敏，踩剎車就能停下來，底盤非常穩(wěn)定，在顛簸的路面上行駛也很平穩(wěn)。
油耗：油耗很低，每小時7.5公里，加滿一箱油不用油，可以長時間使用。
舒適：舒適性不是很好，座椅的觸感有點硬，坐久了容易腰酸背痛，不過我做了一個座椅套，坐起來舒服多了。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.54萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀沒話說，路上改裝的零件也不少。
缺點：剎車有點軟內(nèi)飾有點便宜而且有異味，這些新車都是這樣
外觀：最喜歡的就是外觀稍微修改一下就很好看了，回頭率很高。
內(nèi)飾：塑料感有點強，有點怪怪的座椅是布做的，座椅是手工縫制的真絲方向盤。
空間：后座打到還不錯，家用夠了拉貨不聯(lián)系買；
配置：綜合來看，性價比還是很高的。
動力：無話可說。
操控：
操控性還行過彎有點偏斜跟輪轂輪胎有關(guān)吧
油耗：現(xiàn)在的油耗6.4已經(jīng)很不錯了，偶爾還能激情一下。
舒適：底盤低整體舒適性還不錯，底盤低坑洼容易磕底盤
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10580公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先肯定是外觀，相當漂亮，是目前為止我最喜歡的兩廂車。然后就是動力了，這一腳非常迅猛，超車非常輕松，一點都不拖泥帶水，傳動效率極高，一點都不拖泥帶水。其次就是空間，尤其是實用性，后備箱的空間很大，可以帶上家人自駕游的所有東西，比如電視之類的大件家用電器都可以放進去，車里還有很多儲物空間，比如手機、行駛證等等。
缺點：靜音效果不是很好，開得太快的話，會有明顯的風噪。
外觀：外觀是我買下這輛車的第一個原因，最重要的是這輛車配有運動套件和中置式排氣系統(tǒng)，配合它那銳利的造型，給人一種很有動力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和三廂差不多，沒什么亮點，但也沒啥缺點。中控屏非常的精致，界面也非常的流暢。
空間：空間還可以，不像看起來那么小，坐在里面也不會覺得擁擠，頭部空間也比較大，對個子比較高的人也比較友好。
配置：我覺得保值率高已經(jīng)是物有所值了，畢竟一般的車根本達不到這個保值率。
動力：本田的發(fā)動機還是很給力的，畢竟是買發(fā)動機送車的外號，油門一點都不慢，1.5T177馬力，爆發(fā)力極強，像是堵車的時候都不敢踩太深，生怕撞到前面的車。有一次，我在老家那條還沒完工的封閉道路上試了一下，第一次跑了8.5秒，掛 S擋后又跑了一次，跑出了8秒多的成績，之前有人測試過7秒，可能是我的技術(shù)問題，沒能完全發(fā)揮出它的全部性能。它的變速箱其實還不錯，雖然是 CVT，但是質(zhì)量還是不錯的，我朋友的思域跑了五六萬公里都沒出過什么問題，變速箱的效率也更高，最大的優(yōu)勢就是省油、平順，幾乎不會出現(xiàn)什么問題，以前在老家那條破舊的公路上，他也遇到過幾次這樣的情況。
操控：
操控性還行，方向盤很靈活，操控起來也比較容易，操控起來也比同價位的其他車要好。
油耗：油耗不算太高，畢竟這輛車比較重，而且發(fā)動機是1.5 T，還能保持7.1 L的油耗，已經(jīng)算是很不錯了。剛買車的時候油耗有點偏高，開一段時間就降下來了，再加上經(jīng)常加速、踩油門，導致油耗再次飆升。因為最近幾個月市區(qū)有點堵車，所以車速并不是很快，慢慢的又降到了7 L左右，在高速上應(yīng)該是6 L左右，沒仔細算過，不過比平時跑得要遠一些。
舒適：靜音效果不錯，他也沒太在意。避震效果一般，過減速帶的時候感覺不是很大，但走回家的路就有點搖晃了，不過這也不能全怪它，除了越野車，大部分車經(jīng)過這條路都會發(fā)抖。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 青島
裸車價格14.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6960公里
綜合評分
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優(yōu)點：他之所以買思域，是因為它的動力和外觀，當時買思域的時候，第一眼看到的就是外觀好看，說實話，年輕人第一眼看到的，就是帥。最后就是動力好不好了，所以開了一段時間，試了試，感覺還不錯。不過油耗有點高，可能是我開車的習慣造成的，其他方面都還不錯。
缺點：最讓他不爽的是，剛買車的時候，車里的味道有點難聞，每個月都要開窗透透氣，偶爾陽光明媚的時候，車窗和天窗也會打開，幸好沒多久，里面的味道就消失的無影無蹤。
外觀：這輛車的外觀、優(yōu)美的線條、張揚的造型、中置雙出排氣和雙尾翼設(shè)計，看起來非常的拉風，給人一種充滿了戰(zhàn)斗和運動氣息的感覺，非常適合我這種年輕人的選美風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來比較舒服，耐看，所以我才選擇了這款車，整體非常簡潔，多功能的中控按鍵使用起來非常方便，而且配置也比較齊全，尤其是安全性。
空間：空間還算不錯，前排和后排的空間都很大，腿部的空間大概有兩個拳頭那么大，腿部的空間也有半個拳頭那么大，后備箱的空間足夠家用了。
配置：性價比就看哪個方面了，保值率和使用成本都很高，保養(yǎng)費用也不貴，保值率也很高，各方面都很優(yōu)秀。
動力：在這個價位上，它的動力已經(jīng)很強了，日常使用完全沒有任何問題，加速性能也很不錯，其實零百加速應(yīng)該在8秒左右，這個成績已經(jīng)很不錯了，超車和超車都是輕而易舉的事情。
操控：
總體來說，這輛車的操控性要好很多，駕駛樂趣也很大，油門一踩油門就能跑得更快，方向盤更靈活，轉(zhuǎn)彎角度更容易把握，精準度和視野都很好。不過這款車的真正靈魂，還是手動版，各方面都比自動擋要好。
油耗：油耗方面，我覺得還行，不算太高，但也不算太低，我現(xiàn)在開著七點三升，一個月兩次油，一箱油跑六百公里還是沒問題的，可能是天氣炎熱，開著空調(diào)，油耗有點高。
舒適：這輛車的舒適性、駕駛穩(wěn)定性和操控性都很好，基本讓我很滿意。尤其是座椅，雖然沒有真皮，但是非常的柔軟，坐起來一點都不生硬。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格13.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4639公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車我是做金融服務(wù)的，所以我決定買這輛車，用不了幾天就熟悉了，開起來沒有超出我的預期，也沒有讓我失望。
缺點：車輛行駛時噪音有點大，車速超過50邁后，感覺隔音效果需要加強，過了小區(qū)減速帶后，后輪的動靜比較大。
外觀：這一代思域的車身線條設(shè)計比上一代要好很多�？粗餐κ娣摹�
內(nèi)飾：好在內(nèi)飾設(shè)計得還不錯，不會顯得陳舊。一般般吧。
空間：平時車輛的使用范圍是本人上下班、到區(qū)縣采訪客戶、偶爾與朋友們出去玩，大部分時間都是自己一個人。
配置：分期付款是要交金融服務(wù)費的，而且是全款，最后還送了防爆膜和尾箱墊，一共花了九百塊錢買了四次保養(yǎng)。
動力：思域是一款 a級緊湊型車，主要針對的是家庭用車，動力比較穩(wěn)定，在城市里開得剛剛好。
操控：
方向盤很輕，很好控制，剎車和油門都很靈敏，一踩剎車，就能感覺到剎車。
油耗：目前，我的車行駛了超過4000公里，每百公里的綜合油耗為7.1升
舒適：座椅很舒服，但隔音效果還不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4618公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的成本很低，工資也就那么多，能省點就省點，不過這車加油保養(yǎng)也花不了多少錢，很經(jīng)濟，對我這種上班族來說，開一輛低油耗的車是再合適不過了。
缺點：目前還沒什么不滿意的地方，開著還挺舒服的，唯一的缺點就是內(nèi)飾雖然簡單，但看起來并不豪華，如果用料和設(shè)計能更豪華一些，那就更好了。
外觀：外觀上看起來很拉風，很有氣勢，視覺效果也很好，比一般的兩廂車要好看得多。車身的線條很漂亮，細節(jié)上也做了一些夸張的設(shè)計，給人一種強烈的運動感，不過具體是什么，就看個人的喜好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計得很中規(guī)中矩，我喜歡這種簡潔大氣的設(shè)計，而且很精致，所有功能按鍵排列得很整齊，唯一美中不足的就是不夠豪華。中控屏的功能很多，界面也很簡單，暫時沒有卡頓，不過兩邊都沒有 cosplay，需要自己安裝，不過有 Carlife，就看個人喜好了。
空間：車內(nèi)空間很大，空間利用率也很高。乘坐空間還算不錯，前排和后排都沒有什么束縛感。坐在后排，腿可以舒展開來，頭部不會碰到車頂，對于A級車來說，已經(jīng)是非常不錯的選擇了。后備箱的空間很大，可以放很多東西，并且后排座椅還可以放進去，比一般的三廂車要實用得多。
配置：我覺得物有所值，有動力，有空間，外觀也不錯，在這個價位上很難找到像思域這么全面的車。
動力：起步的時候動力很足，油門也很靈敏，不會有任何的遲滯，足夠上班或者出差了。有時候他起床晚了，前面的車又慢，他一踩油門，就能超車，根本不費吹灰之力。車子并沒有受到太大的影響，加速的很順暢。
操控：
方向盤手感不錯，操控起來非常輕松，低速時更輕，即使新手也能掌握轉(zhuǎn)彎距離，而且精準度極高，不會出現(xiàn)虛位現(xiàn)象。
油耗：油耗很高，一百公里才7.1升，一個月行駛1000公里，油費還不到五百，一公里不到五毛錢，很劃算。
舒適：舒適度不錯，空調(diào)制冷效果特別好，很快就把車里的溫度降下來了。避震調(diào)校得比較好，底盤也比較柔韌，通過減速帶或者坑洼路面都沒有明顯的震感。靜音效果一般般，市區(qū)不算太吵，開得快的話會有一些風噪，但也不算太大，我還能接受，反正平時開著車聽歌，也沒什么大不了的。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格14.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3170公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀了，看起來很有張力，很有運動感，車身側(cè)面線條很硬朗，給人一種動力十足的感覺。而且空間足夠大，動力也很好，油耗也很低，養(yǎng)車很簡單。
缺點：最讓人不滿意的就是價格，有點貴，而且優(yōu)惠不多，好在配置比較好，不虧。
外觀：設(shè)計得既年輕又有個性，尤其是尾部，非常出色，不僅是雙尾翼布局，還有原廠的中置雙排氣系統(tǒng)，讓人看了都會興奮。
內(nèi)飾：不算太好，也不算太差，整體風格很簡單，雖然不是特別驚艷，但是很耐看，而且布局很整齊，按鍵很容易找到，儲物空間也很大。
空間：作為一款A級車，空間表現(xiàn)還是相當不錯的，即使把前排調(diào)到了最舒適的位置，后排空間也不算太大，至少可以保證一個拳頭左右的活動空間。后備箱的空間很大，足夠日常生活了。
配置：性價比很好，保值率也很高，各方面都很不錯。如果價格能再優(yōu)惠一些，那就更好了。
動力：本田的發(fā)動機果然名不虛傳，1.5T177馬力，動力十足，超車都不在話下。哪怕他的速度已經(jīng)超過了100碼，但是他的速度依然很快。
操控：
開起來很舒服，不是很難，很容易上手。他開過幾年的駕照，開過朋友的車，也開過親戚的車，覺得這輛車是這個價位里開得最舒服的車，而且體積不大，操作起來也很方便。方向盤很靈活，準頭也很好，在狹窄的道路上行駛也很輕松，不會撞到兩邊的東西，方向感很好。
油耗：它的油耗并不高，發(fā)動機的功率也很大，但依然保持在7 L左右的時速，足以證明它的燃油經(jīng)濟性。按照現(xiàn)在的油價，一個月最多也就六百塊錢，一箱油就能跑近六百公里。
舒適：座椅的包裹性和支撐性都比較強，雖然屬于運動型車，但底盤非常扎實，懸架也比較好，在城市里通過減速帶的時候很少會感覺到強烈的震動。即便是在鄉(xiāng)下或者郊外那種坑坑洼洼的地方，它的避震效果還是相當不錯的，路感和駕駛體驗都很好，駕駛樂趣也比同級別的車型要好得多。至于靜音效果，那就看你開的地方了，如果是在城市里，噪音不大，速度也不會太快。如果是在高速上，大概80碼的時候會有一些風噪，不過還不至于太吵，還能接受。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 青島
裸車價格15.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6960公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車，該有的配置都有。我最喜歡的就是它的外觀，無論開到哪里，都會引起很多人的注意。
缺點：打折太少，等車時間有點長，其它感覺還不錯。
外觀：這輛車的外觀和Type-R有點像，設(shè)計得比較激進，充滿了運動感，給人一種很威風的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，整體設(shè)計很簡潔，但是做工還不錯，并不粗糙，很耐看。
空間：雖然平時自己開車，但是偶爾也會帶上幾個朋友出去玩，空間還算充裕，后排的地板凸起程度并不算太大，坐進去還是挺舒服的。
配置：我覺得性價比還可以，主要是保值率高，動力、油耗、空間都很不錯，就是太便宜了，一共才打了四千塊錢，畢竟是十幾萬的車，跟國產(chǎn)車動輒一兩萬塊的優(yōu)惠比起來，實在是太寒酸了。
動力：毫無疑問，動力是這個價位的王者，只有菲斯塔和高爾夫才有資格和它一較高下。
操控：
操控一般，畢竟不是真正意義上的Type-R，開著舒服就行了，操作起來也很簡單。
油耗：目前行駛了近七千公里，耗油量為7.3升。高速公路的價格會比較低，市區(qū)的話，可能會漲到7 L左右，因為這里是新城區(qū)，堵車比較少。
舒適：懸架有點硬，但是路面過濾能力很強，通過減速帶的時候不會太顛簸。座椅很舒服，又厚又軟，坐久了也不會太難受。隔音效果一般，有一些風噪和胎噪，不過在市區(qū)里，還算可以接受。
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購買時間2021年01月
購買地點廣西 柳州
裸車價格13.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，油耗均衡，百公里加速不到十秒，百公里油耗5.9 L。外觀很不錯，外觀也很不錯，外觀很不錯，有兩個排氣孔，有很強的流線型，中置式雙出風口，外觀不錯，動力不錯，剎車靈敏，操控性一流，時速一百多公里，感覺平穩(wěn)，發(fā)動機性能穩(wěn)定，在平路上3000 rmin就能跑到150 kmh，儀表盤帥氣，操控感不錯，空間在同級車里算不錯的了，迎賓踏板上的思域標志也很不錯�？傮w來說，這輛車并沒有太大的問題，很適合家用。
缺點：這車的噪音有點大，內(nèi)飾也很差，內(nèi)部的扶手和門板都是用布料做的，便宜的內(nèi)飾也容易粘灰，增加了內(nèi)部的清潔成本，這車的內(nèi)飾確實應(yīng)該加強一下，讓這輛車看起來更加的高大上，但現(xiàn)在看來，這車的做工并不好，做工也不夠精致。新車的優(yōu)惠并不多，總體來說，性價比還是比較低的。平路雖然順暢，但顛簸的路況很差，就像是騎馬一樣。后排空間比較小，坐三個人就顯得有些擁擠了。
外觀：漂亮大方，我最喜歡的就是這輛車的外觀，思域的外觀一直都很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡陋，座椅基本都是布料做的，很容易沾染灰塵。
空間：后座空間不大，三個人擠在一起會顯得擁擠，不過后備箱的空間還是很大的。
配置：這款新車沒有太多的優(yōu)惠，但是其他方面的口碑還是不錯的。
動力：動力充足，上坡加速快，給人一種輕盈靈敏的感覺。
操控：
方向操縱平滑，剎車靈敏，但是剎車較軟。總體來說還不錯。
油耗：百公里油耗在6.5左右，目前4塊錢一公里，已經(jīng)很滿意了。
舒適：舒適度不錯，出了顛簸路段，其他地方減震效果不錯，座椅也很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格16.24萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀酷炫，新車不需要添置大件，原廠的運動型外觀完全夠用，加上一些小裝飾就行。動力很足，以前我用的是索納塔2.4配6 AT，動力跟思域不相上下，唯一的問題就是思域不敢開得太快，畢竟是 CVT變速箱，怕鋼帶打滑影響使用壽命。
缺點：1冷車發(fā)動的時候，車里總是彌漫著一股難聞的雞蛋味，我也不知道是怎么回事，后來上網(wǎng)查了一下，說是三元催化過濾不好，尾氣里有硫化氫的味道�？赡苁且郧伴_過 B級車的緣故，我覺得思域的空間太小了，我一米六的身高調(diào)整了一下，正好可以坐在后排。4的內(nèi)飾太廉價了，中控臺是塑料做的，扶手、門板、扶手都是布料做的，我覺得還是塑料比較好。
外觀：思域兩廂版是一款讓人第一眼就喜歡的車，外觀運動卻不激進，時尚而不張揚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太廉價了，中控臺的塑料質(zhì)感太強了，低配版的面料太多了，容易粘灰，不好清理。
空間：一米八的身高，駕駛座的后排空間太小，三個成年人坐在后排，中間的地板太高了。
配置：新車的優(yōu)惠太少了，在同級別的車型中，性價比并不高，可能是因為優(yōu)惠太少，所以很值錢。
動力：加速快，動力充足，超車時變速箱表現(xiàn)一般
操控：
操控性好，方向盤虛位小，方向盤偏重，剎車偏軟，急剎車時車身頓挫，底盤偏低
油耗：市區(qū)早晚高峰時間基本行駛十個油左右，高速七個左右
舒適：思域以運動型為主，懸架偏硬，過彎支撐出色，顛簸路段舒適性差。
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