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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程10580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先肯定是外觀，相當(dāng)漂亮，是目前為止我最喜歡的兩廂車。然后就是動(dòng)力了，這一腳非常迅猛，超車非常輕松，一點(diǎn)都不拖泥帶水，傳動(dòng)效率極高，一點(diǎn)都不拖泥帶水。其次就是空間，尤其是實(shí)用性，后備箱的空間很大，可以帶上家人自駕游的所有東西，比如電視之類的大件家用電器都可以放進(jìn)去，車?yán)镞�有很多儲(chǔ)物空間，比如手機(jī)、行駛證等等。
缺點(diǎn)：靜音效果不是很好，開得太快的話，會(huì)有明顯的風(fēng)噪。
外觀：外觀是我買下這輛車的第一個(gè)原因，最重要的是這輛車配有運(yùn)動(dòng)套件和中置式排氣系統(tǒng)，配合它那銳利的造型，給人一種很有動(dòng)力的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和三廂差不多，沒什么亮點(diǎn)，但也沒啥缺點(diǎn)。中控屏非常的精致，界面也非常的流暢。
空間：空間還可以，不像看起來那么小，坐在里面也不會(huì)覺得擁擠，頭部空間也比較大，對(duì)個(gè)子比較高的人也比較友好。
配置：我覺得保值率高已經(jīng)是物有所值了，畢竟一般的車根本達(dá)不到這個(gè)保值率。
動(dòng)力：本田的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，畢竟是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車的外號(hào)，油門一點(diǎn)都不慢，1.5T177馬力，爆發(fā)力極強(qiáng)，像是堵車的時(shí)候都不敢踩太深，生怕撞到前面的車。有一次，我在老家那條還沒完工的封閉道路上試了一下，第一次跑了8.5秒，掛 S擋后又跑了一次，跑出了8秒多的成績(jī)，之前有人測(cè)試過7秒，可能是我的技術(shù)問題，沒能完全發(fā)揮出它的全部性能。它的變速箱其實(shí)還不錯(cuò)，雖然是 CVT，但是質(zhì)量還是不錯(cuò)的，我朋友的思域跑了五六萬公里都沒出過什么問題，變速箱的效率也更高，最大的優(yōu)勢(shì)就是省油、平順，幾乎不會(huì)出現(xiàn)什么問題，以前在老家那條破舊的公路上，他也遇到過幾次這樣的情況。
操控：
操控性還行，方向盤很靈活，操控起來也比較容易，操控起來也比同價(jià)位的其他車要好。
油耗：油耗不算太高，畢竟這輛車比較重，而且發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5 T，還能保持7.1 L的油耗，已經(jīng)算是很不錯(cuò)了。剛買車的時(shí)候油耗有點(diǎn)偏高，開一段時(shí)間就降下來了，再加上經(jīng)常加速、踩油門，導(dǎo)致油耗再次飆升。因?yàn)樽罱鼛讉�(gè)月市區(qū)有點(diǎn)堵車，所以車速并不是很快，慢慢的又降到了7 L左右，在高速上應(yīng)該是6 L左右，沒仔細(xì)算過，不過比平時(shí)跑得要遠(yuǎn)一些。
舒適：靜音效果不錯(cuò)，他也沒太在意。避震效果一般，過減速帶的時(shí)候感覺不是很大，但走回家的路就有點(diǎn)搖晃了，不過這也不能全怪它，除了越野車，大部分車經(jīng)過這條路都會(huì)發(fā)抖。
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