寶馬(進口)-寶馬5系(進口)
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寶馬5系(進口)
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格42.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：史上效率最高的，上周六拍到滬牌，周日預定，周一贖回理財產(chǎn)品， T+3周四到？。期間在周四賣掉了18年6月的a4L。
缺點：沒有紅色內飾，只有國產(chǎn)，紅色看著真香。動力足夠，追求動力的人可以考慮530，水泥灰看起來很拉風，但要等一段時間。音響效果很差，只有6個喇叭，還不如我的a4有12個喇叭，如果再裝上哈曼卡頓音響又要等三個月，只好作罷。標準音箱竟然是收音機？
外觀：一句話，帥！回頭把中網(wǎng)換成黑色，很有攻擊性！
內飾：氛圍燈雖然顏色不多，但效果還是不錯的。另外，新款車型沒有真皮，但是防彈衣是打孔的，看起來很實用，但可惜的是，進口的車不是紅色的。
空間：后排的空間還不如3系，如果想要空間的話，建議買長軸。
配置：今年產(chǎn)能不足，五系全面提價，能買到這個價格，已經(jīng)很不錯了。
動力：勉強夠用了，動力很好，變速箱也很完美。
操控：
畢竟軸的操控，比長軸要好得多。
油耗：目前在高速上跑了一段，8個油，其他的就看情況了。
舒適：座椅的包裹性很好，底盤的調教也偏向運動型。后排空間夠大了，想要舒服點就買長軸吧。
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購買時間2021年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.39萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀顏值挺高的，操控方面也非常的好，基本上是指哪打哪，前排座椅的舒適性挺好的，開起來很舒服。
缺點：缺點是中控臺及門板沒有縫線，40多萬的車塑料感真是太強了，懸掛調校很硬，路況差的時候真的很顛，手機充電槽太深太小，手機放下去都拿不出來，
外觀：外觀滿分，外觀真的好看到爆炸，白天真的超級好看。側面也很完美。
內飾：內飾真是一言難盡呀，取消了中控臺和門板的縫線，真的很LOW，塘塑材料中控毀所有呀，看上去完全沒有檔次，非常懷疑這是一輛40萬車的內飾，簡直連十來萬的都不如。
空間：空間方面很一般，前排座椅空間位置挺不錯的，后排要稍小一些，舒適性也不夠好，后備箱空間還行，基本上也能滿足日常的所需。
配置：配置前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航等功能都是不錯，電動天窗和多功能方向盤使用也很方便，安全性能很不錯，前后排都有多個氣囊，胎壓顯示、疲勞駕駛提示、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等都挺不錯的。
動力：動力真的夠用，只要油門肯踩，動力還是有的，低速時換擋稍有一些頓挫感，速度上來后簡直是絲般柔順。
操控：
操控是真的挺好的，指哪兒打哪兒，開起來絲毫沒有大車感，就像一臺緊湊型轎車，提速變道連續(xù)左右超車，真的是行云流水。
油耗：油耗目前平均9.4個，偶爾開啟運動模式，城市道路和內環(huán)快速路行駛，平均時速不高。
舒適：舒適性還行，隔音挺不錯的，基本聽不見外界噪音，低速行駛在光滑路面感覺像電動車，前排運動座椅包裹性比較強，護翼可調，腿脫可調，懸架比較硬一些，顛簸感還是有點明顯。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格60.39萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這臺車的優(yōu)點在于非常耐看的外觀設計還有比較運動的動力和操縱吧，我很喜歡駕駛這臺車的感覺。
缺點：目前買車還沒有多久，就使用這一段時間以來還沒有覺得有什么地方不滿意的，暫時沒發(fā)現(xiàn)什么缺點。
外觀：我這車的外觀尤其是前臉，乍一看覺得有點老氣，但是仔細看車子的設計還是透露著霸氣和硬朗的，屬于那種比較耐看的車子。
內飾：內飾我覺得還是挺好看的，內飾的用料做工都很不錯，摸起來手感很好，很有質感，不愧是寶馬。
空間：空間我還是很滿意的，我身高176坐進去空間還是挺寬裕的，平時基本就我一個人開這車，所以空間還是綽綽有余的。后備箱的話儲物能力也很強，后備箱還是挺深的，逢年過節(jié)回家能裝不少東西。
配置：配置我也是比較滿意的，我想要的基本都有了，也非常實用。
動力：我這車動力還是很猛的，還有不同的駕駛模式帶來不同的駕駛體驗，踩油門的時候能感覺到明顯的推背感，開起來很爽。
操控：
我這車操縱還是挺輕松的，也有一些輔助系統(tǒng)比如說剎車輔助、自動泊車入位那些，讓駕駛更加省心。另外車子方向盤轉向清晰，剎車也靈敏，手感好的同時兼顧了安全感，非常不錯。
油耗：我油耗目前大概是10.5左右吧，比我預期要好了其實。
舒適：車子坐起來總體還是比較舒服的，座椅比較寬大，坐在上面也算是一種享受。
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格47.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這臺車優(yōu)點就是好看的外觀和運動十足的動力和操縱，入股不虧。
缺點：缺點的話好像也沒什么缺點，買車還不是很久，暫時沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：講真的，我看到這臺車的第一眼就心動了，帥氣運動而又不失沉穩(wěn)的感覺讓我一見鐘情，尤其是藍色的卡鉗，一下子運動的感覺就上來了。
內飾：內飾這塊，我看有的人說覺得不夠檔次，有點廉價感，但是我個人覺得這內飾其實挺好的挺有檔次的了，看起來也很有質感，只能說蘿卜青菜各有所愛吧，我就喜歡這種風格。
空間：空間的話其實我也挺滿意的，感覺這車的空間就像是為我量身定做一樣，一切都是剛剛好，我特別滿意。
配置：配置的話我也是基本滿意了，符合這個檔次的車子該有的水平吧。
動力：我這車的動力表現(xiàn)也是很棒的，起步提速的時候不會拖沓，油門響應挺快的，動力算是給我驚喜了。
操控：
我這車還是比較好操縱的，方向盤的手感還可以，操縱起來比較簡單。
油耗：目前我這車的綜合油耗大概在10.5左右吧，我感覺算是在我的預期范圍之內的。
舒適：我的車座椅寬大，坐著很舒服，而且車子隔音做得挺到位的，駕駛過程中很安靜。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格51.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是操控性能真是一流，前四后二高性能剎車卡鉗很贊，剎車比較線性，一點就有，車身顏色也比較好看，開在路上還是很拉風的。
缺點：缺點是低速的頓挫感有點明顯，還有就是車子的價格有些高，優(yōu)惠力度不是很大呀。
外觀：進口的車身的側面線條是很舒服的，那種前后比較協(xié)調的樣子，特別是C柱后備廂那一段，跟國產(chǎn)車還是有區(qū)別的，車漆顏色也非常的好看，感覺還是挺時尚大氣的。
內飾：內飾挺好的，車內基本上都是軟包的，手感上面也很舒服，中控臺功能非常好，語音控制非常的方便，還能自定義喚醒詞，這個還挺個性的。
空間：空間還行吧，跟國產(chǎn)的空間相差不大，調好前排后，后面還有二拳多的距離，對我來說這個空間其實已經(jīng)挺大的了，一家三口完全是沒問題。
配置：配置不錯，前后雷達、360全景影像、定速巡航、自動泊車入位等功能還是挺實用方便的，電動天窗使用很便捷，中控屏功能不錯使用也挺方便的。
動力：動力非常的不錯，標準模式已經(jīng)是夠用了，運動模式更是激情澎湃，動力的平順性一般吧，低速時的頓挫感還是有的，加速的推背感很強。
操控：
方向盤手感很好，指向性和循跡性很棒，跟朋友的國產(chǎn)5系開起來，區(qū)別還是挺大的，很喜歡這款高性能卡鉗，一點就有，腳感舒服，剎車線性。
油耗：只要不是太激烈的駕駛，油耗應該不會高，油耗方面不必太擔心，目前百公里在9個油左右。
舒適：DAKOTA座椅挺軟的，蠻舒服，懸架減震舒適性挺好的，對路面的反饋非常的不錯，車內的隔音還可以，整體還是挺舒服的。
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購買時間2019年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格47.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：動感的外形，質感的內飾，可靠的質量和不錯的動力。
缺點：售價高不少，不知道值不值，就為了個喜歡。
外觀：整車流暢動感的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。
內飾：座椅包的 真皮大騷，百看不厭又顯b格，中控顯小氣，比較耐看
空間：乘坐空間 沒有問題，但是，空間有些地方利用率不高
配置：這個價位這個級別，配置 可以說是應有盡有了，高科技也挺多的。
動力：油門即踩即有，推背感還是很足的，動力足啊！馬力絕對夠用！只是目前磨合期內，不敢地板油，最近半地板油了一次，我操！好棒��！
操控：
轉向沒虛位，懸架 很硬的感覺。能把路況傳到屁股上，而且是很不難受的那種。能清晰感覺到減速帶。但是感覺是鏗鏘有力的一下。沒有多余的彈跳。顛簸又處理的很舒服
油耗：跟我的預想差不多，可能跟駕駛的路況有很大關系，一箱油能跑的距離挺長的，也沒什么難搞的問題。
舒適：隔音效果很好，音響 效果也不錯。座椅真的舒適
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購買時間2019年10月
購買地點河北 保定
裸車價格47.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體內室仍是對比中意,就是硬塑感有點兒沉。
缺點：新手 感覺不出甚么
外觀：非常喜歡這個外觀,大氣,穩(wěn)重,低調。我喜歡
內飾：整體內飾還是比較喜歡,就是塑料感有點重。
空間：前排很好 后排一般
配置：非常高,這個價位的車,配置很豐富。
動力：新手 感覺不出什幺
操控：
指向精準 方向盤很輕,高速的時候方向變重,這點不錯。
油耗：對于我這個新手,油耗還可以接受,
舒適：舒適性很好,座椅包裹很舒服,隔音也很不錯,就是高速上120的時候,發(fā)動機聲音有點吵。其他的還可以
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購買時間2020年08月
購買地點湖北 恩施
裸車價格60.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：一輛不那么極端的車，但又內心充滿性格
缺點：后排腿空間一般般，胎噪有點大。
外觀：挺好看的 沒什么太大改動的必要
內飾：內飾布局設計比較用心，很符合現(xiàn)在時代的布局設計，很好看很有層次感。
空間：不要求太高，空間還是沒問題的了，后排中間雖然凸起 ，但也不礙事，畢竟平時坐的人也不多。
配置：配置也還行，中配該有的都有。
動力：動力很強，雖然基本不會開的太暴力，推背感比較強。
操控：
什么都好，就是跑起來地盤感覺還是沒那么扎實
油耗：油耗8個，估計我的是新車吧，剛提車不久，這車油耗看普遍評論應該還不錯的。
舒適：舒適性中中等等吧，有可以改進的地方，美中不足吧，隔音和胎噪一般般。
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購買時間2019年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格60.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1966公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子特別漂亮，高端大氣上檔次，性價比特高，買的白色的，前臉特別好看，內飾也不錯，空間差不多夠用，油耗嘛，不會算啊，個人感覺可吧，還沒怎么磨合，估計過了磨合期會少點。
缺點：希望質量耐用可靠，畢竟車子都不便宜，看到論壇評論的毛病，真是心驚驚
外觀：做工不夠細，后門的兩邊的接縫一邊大一邊小
內飾：內飾還可以，個人感覺比較適合年輕人，配色也不錯，上深下淺。里面做工嘛，還說得過去
空間：這個價位來說真的可以了，你不能和面包去比，后備箱不小，能放不少東西，后排還能放倒
配置：無鑰匙進入啟動，一鍵升降車窗還有其他的，配置挺豐富的
動力：靜音挺好的，轉速上去之后，也沒聽到發(fā)動機多少聲音，挺安靜的
操控：
轉向還行，可是避震這一塊不盡如人意、大坑當當當，小坑吭吭吭。
油耗：新手，目前沒出磨合期，城里郊區(qū)都跑，以后再補
舒適：前排座椅包裹性不好，坐時間長了跑長途累，后排座椅角度太直坐姿直，腰部空空的感覺不舒服。隔音方面差，胎噪風噪大，速度80往上就能明顯感覺到噪聲變大。
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購買時間2019年10月
購買地點安徽 亳州
裸車價格60.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意。內室的色彩也非常中意。
缺點：一般般,起車慢了些,但我不尋求車速。高速路上跑起來仍是可以的。
外觀：顏值高 外觀大氣 回頭率高 很有面子 哈哈
內飾：非常滿意。內飾的顏色也很喜歡。
空間：同級別中空間最大,后排坐三個人一點都不擁擠。
配置：感覺性價比還是不錯,就是配置太低,沒有倒車雷達,沒有導航
動力：還算行,起車肉肉了點兒,無非我不最求車速。高速公路上跑起來仍是可以的。
操控：
這一點是我最喜歡的地方 指哪打哪 很精準 方向盤的手感也很不錯
油耗：基本在預期內,畢竟車重在那里,油耗還可以接受,
舒適：在車內,感覺還是不錯,就是后排中間的座位沒有靠枕
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皇冠
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