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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2019年05月
購買地點青海 西寧
裸車價格106.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:漂亮 我就是沖這個去買的 我是外貌協(xié)會的
缺點:沒有舒適度,過坑洼路的時侯感覺挺偏硬,后排座椅的舒適度也馬馬虎虎,但我自己加了一個座椅套。
外觀:好看 我就是沖著這個去買的 我是外貌協(xié)會的
內(nèi)飾:座椅的包裹感很好,中控臺的材料是軟的,摸起來手感很好。
空間:絕對夠大。后排空間也很大。
配置:對于我這個價格來說性價比很高了,我覺得很劃算。如果你是個代步的話還是推薦購買
動力:家用夠了,又不去飆車。高速上120,超車還是沒壓力的,就是起步有點肉,可能我沒大力踩油門吧
操控: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),路感反饋很好,懸架有點硬
油耗:新車,油耗還可以,現(xiàn)在還在磨合中
舒適:沒有舒適型,過震動路的時感覺非常偏硬,后排座椅的舒適型也一般般,無非我自己加了一個座椅套。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年09月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格85.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:BMW完美的駕駛操控性,直追奔馳S級的乘坐舒適度,BBA的品牌價值,各種實用且炫酷的科技配置。
缺點:2噸重的D級豪華車只搭配了4缸2.0T的發(fā)動機,冷車啟動會有抖動,非常影響駕乘感受。2.0T的動力也僅僅能說是還算夠用,沒有特別突出的動力表現(xiàn)。還有就是車內(nèi)儲物空間少且較小,導(dǎo)致很多東西不得不背后備箱里,不是太方便。
外觀:新款外觀非常大氣漂亮。
內(nèi)飾:秉承了BMW一貫的內(nèi)飾風(fēng)格,中規(guī)中矩,個人很喜歡,簡潔大氣。
空間:7系作為寶馬轎車?yán)锏钠炫炣囅担臻g毋庸置疑,個人感覺比奔馳S級的空間要好點。
配置:稍微有點超預(yù)算,另外加配了19寸630雙幅輪轂,內(nèi)部卓越套件,HUD抬頭顯示。性價比整體來說算得上是7系里面較高的車型了。
動力:發(fā)動機動力還算過得去,沒有太驚艷,但也絕對夠用。
操控: BMW主打操控性,這個是我開過所有車?yán)锊倏刈詈玫。車身雖然很長,但操控卻一點不輸。7系的操控比長軸5系的操控還要好。
油耗:目前只行駛了210公里,均速只有16,油耗在15.2L/100km。應(yīng)該會慢慢降下來的,所以沒有什么參考價值。根據(jù)其他車友的情況應(yīng)該能在10個油左右的。
舒適:豪華舒適的座椅,加上空氣懸掛,舒適性很好,開寶馬坐寶馬也是可以的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格83.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:后排座椅舒服的不要不要的,各種黑科技可以讓你裝全套。
缺點:黑屏,黑屏,黑屏,莫名其妙雷達(dá)報警緊急制動,很煩!
外觀:年輕,碳纖維車身真心好,一般的碰撞真還傷不了它。
內(nèi)飾:設(shè)計感覺比不上S,但是做工絕對夠細(xì)心,用料也是對得起這個價格。
空間:同級別里只算一般,前排稍微調(diào)后一點后面就窄的不行,高度還能接受。
配置:除A8外最高了吧。
動力:2.0里真的算超好的了,這么重的車6.幾秒的提速真的不錯!城市漫游,高速超車等完全夠用。
操控: BMW的操控大家都知道吧。
油耗:這么重的車9.幾的油耗很友好。
舒適:不比S豪華差,比A8好多了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格79.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)飾智能,后排娛樂,空間感非常棒!我定制的卓越風(fēng)格內(nèi)飾,更是漂亮奢華!
缺點:車身顏色選擇性少,選裝太貴
外觀:外觀雖然不去以前大氣,但是多了幾分運動,更加比較適合80后
內(nèi)飾:沒事用料要比以前好很多,很精致看起來屬于豪華車配置用料,值得贊賞
空間:空間沒的說,豪華車?yán)锸抢洗?/span>
配置:按照豪華車等級來比較的話感覺很好了,完美PK掉其他品牌
動力:雖然2.0T,但是完美的超越了奔馳和奧迪
操控: 操控不錯。一直喜歡寶馬的操控,想怎么開就怎么開
油耗:能達(dá)到預(yù)期12個油能接受
舒適:相對來說舒適度比以前要好,座椅還是有點偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格81.60萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:舒適性,不管是座椅還是懸架都很舒服,操控也很霸道,別看這么長的車身,轉(zhuǎn)向超車靈活得很。
缺點:就是洗車的時候車漆容易刮花
外觀:年輕有活力,大燈很好看,霸氣中透著運動風(fēng),很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本看得到的地方都是軟皮,用料很好,氣味不大,主要是皮革的味道
配置:性價比很高,這個配置換其他車絕對不止這個價格
動力:加速到200過沒什么壓力
操控: 轉(zhuǎn)向精確度非常高且靈活,指哪打哪很輕快的
油耗:油耗磨合期才10.4很節(jié)油了
舒適:座椅很舒適,18向調(diào)節(jié),隔音效果很好,除了有一點胎噪以外就沒什么聲音了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格79.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控指向精準(zhǔn)!這一代愛上一代740都要好開!方向盤也很輕!開起來真的不像一個大型車!
缺點:選配時間太長也不方便
外觀:外觀大氣現(xiàn)代
內(nèi)飾:比上一代好很多大氣
空間:空間絕對滿意尤其是后排
配置:配置豐富同級別
動力:120內(nèi)與740差別不大!超過120以上有點區(qū)別!不過差著錢不少呢!追求那一兩秒!口袋寬裕還是決定因素
操控: 指向精準(zhǔn)!懸掛過濾很好!舒適性提高很多相比上一代
油耗:油耗比較滿意!2.0排量優(yōu)勢顯現(xiàn)出來了
舒適:120以內(nèi)噪音控制很好!而且這一代比上一代要舒適很多
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年08月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格83.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:內(nèi)飾智能,后排娛樂,空間感非常棒!我定制的卓越風(fēng)格內(nèi)飾,更是漂亮奢華!
缺點:2噸重的D級豪華車只搭配了4缸2.0T的發(fā)動機,冷車啟動會有抖動,非常影響駕乘感受。2.0T的動力也僅僅能說是還算夠用,沒有特別突出的動力表現(xiàn)。還有就是車內(nèi)儲物空間少且較小,導(dǎo)致很多東西不得不背后備箱里,不是太方便。
外觀:外觀大氣現(xiàn)代
內(nèi)飾:摩卡色 總體來說可以 對于以前略有提升 但是個人還是不喜歡座椅的 科技感可以了
空間:同級別里只算一般,前排稍微調(diào)后一點后面就窄的不行,高度還能接受。
配置:按照豪華車等級來比較的話感覺很好了,完美PK掉其他品牌
動力:2.0T相對可以,只是提速在猛剎車會趕緊剎車置后,靈敏度差
操控: BMW主打操控性,這個是我開過所有車?yán)锊倏刈詈玫。車身雖然很長,但操控卻一點不輸。7系的操控比長軸5系的操控還要好。
油耗:目前只行駛了210公里,均速只有16,油耗在15.2L/100km。應(yīng)該會慢慢降下來的,所以沒有什么參考價值。根據(jù)其他車友的情況應(yīng)該能在10個油左右的。
舒適:舒適度 感覺不好 有點發(fā)硬 還得弄套柔軟的坐墊 一直不喜歡做硬東西
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年06月
購買地點海南 文昌
裸車價格79.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)飾智能,后排娛樂,空間感非常棒!我定制的卓越風(fēng)格內(nèi)飾,更是漂亮奢華!
缺點:黑屏,黑屏,黑屏,莫名其妙雷達(dá)報警緊急制動,很煩!
外觀:外觀雖然不去以前大氣,但是多了幾分運動,更加比較適合80后
內(nèi)飾:秉承了BMW一貫的內(nèi)飾風(fēng)格,中規(guī)中矩,個人很喜歡,簡潔大氣。
空間:7系作為寶馬轎車?yán)锏钠炫炣囅担臻g毋庸置疑,個人感覺比奔馳S級的空間要好點。
配置:一般般
動力:發(fā)動機動力還算過得去,沒有太驚艷,但也絕對夠用。
操控: BMW主打操控性,這個是我開過所有車?yán)锊倏刈詈玫摹\嚿黼m然很長,但操控卻一點不輸。7系的操控比長軸5系的操控還要好。
油耗:這么重的車9.幾的油耗很友好。
舒適:一般,因該是因為防爆胎使整體感覺偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2016年07月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格80.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內(nèi)飾智能,后排娛樂,空間感非常棒!我定制的卓越風(fēng)格內(nèi)飾,更是漂亮奢華!
缺點:車身顏色選擇性少,選裝太貴
外觀:外觀大氣現(xiàn)代
內(nèi)飾:摩卡色 總體來說可以 對于以前略有提升 但是個人還是不喜歡座椅的 科技感可以了
空間:7系作為寶馬轎車?yán)锏钠炫炣囅,空間毋庸置疑,個人感覺比奔馳S級的空間要好點。
配置:性價比很高,這個配置換其他車絕對不止這個價格
動力:120內(nèi)與740差別不大!超過120以上有點區(qū)別!不過差著錢不少呢!追求那一兩秒!口袋寬裕還是決定因素
操控: BMW主打操控性,這個是我開過所有車?yán)锊倏刈詈玫。車身雖然很長,但操控卻一點不輸。7系的操控比長軸5系的操控還要好。
油耗:這么重的車9.幾的油耗很友好。
舒適:座椅很舒適,18向調(diào)節(jié),隔音效果很好,除了有一點胎噪以外就沒什么聲音了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2009年06月
購買地點四川 成都
裸車價格116.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力非常滿意
缺點:原車有輪胎偏磨現(xiàn)象。前磨外側(cè),后磨內(nèi)側(cè),F(xiàn)已經(jīng)加以改裝整車傾角拉桿。改完至今已經(jīng)行駛了2萬多公里,目前4個輪胎磨損比較正常。
外觀:相當(dāng)?shù)拇髿狻F放频滋N很濃。只是暴發(fā)戶的帽子總是到處給你戴著。國人么:仇富心態(tài)永遠(yuǎn)都改不了。
內(nèi)飾:很滿意。可能是自家的孩子自己愛吧。
空間:后排腿部空間很好,可以翹二郎腿,前排空間一般,沒有奧迪A8的舒服,后備箱大小還可以。
配置:自己是商人,就用商人的眼光看世界。豪車哪輛都不保值。
動力:對于不參加拉力賽和上F1賽道的普通用戶的我,動力已經(jīng)絕對夠用了。對于有車主說起步肉啊什么的,我只想告訴他:你選擇上有錯誤。要想玩命跑,請拜舒馬赫為師。只求起步加速快,下輛車請選GTR。座在7系里,一定要把自己看成我的命比車珍貴。這樣,你的幸福生活也有了,心態(tài)也寬了,道路自然也暢通了。
操控: 操控對我來說是很滿意的。一個長5米重約2等的車。在我手里玩的已經(jīng)是精精轉(zhuǎn)了。已經(jīng)跑了3萬多,還沒有丁點的刮擦,哪怕是倒車鏡上。但是,左倒車鏡鏡片被人竊走過。
油耗:過磨合期以后,高速油耗最低記錄7.7L/100KM(嘉興到溫州半夜后單程400KM)。最高油耗,杭州市區(qū)上下班高峰期19L/100KM。市區(qū)的道路就這樣,你懂的。
舒適:在車上時,基本都是自己開車。車輛沒有過在后排享受著聽著音樂看著路邊的行人。只能說夠平穩(wěn)夠安靜。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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