寶馬(進(jìn)口)-寶馬7系
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寶馬7系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排空間巨大（703）+1 霸氣（536）+1 操控很線性（412）+1 內(nèi)飾豪華（240）+1 鑰匙霸氣（195）+1 黑科技吸引人（139）+1 帥（109）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾沒進(jìn)步（315）+1 座椅有點(diǎn)硬（300）+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣（300）+1 價(jià)格太貴（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格101.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程47000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，配置豐富
缺點(diǎn)：一箱油只能跑450公里，保修期一過就開始?jí)�，車的質(zhì)量太一般太不可靠了，主要還是經(jīng)常壞維修費(fèi)太高。保修期一過，避震器壞了，高壓包燒了三個(gè)，水箱，副水箱，雨刮水箱，輪轂變形了三個(gè)，導(dǎo)航常常死機(jī)，太多問題了后悔死了，一百多萬(wàn)買回來，最近去二手車市場(chǎng)估價(jià)，二手車市場(chǎng)現(xiàn)在回收這臺(tái)車只有25萬(wàn)，足足虧了120萬(wàn)啊，后悔死我了。還是豐田好，
外觀：外觀寬大，長(zhǎng)度達(dá)到五米多，一般的車位還真的停不進(jìn)去，外觀沒上一代的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選的是米色內(nèi)飾，看起來比黑色內(nèi)飾強(qiáng)
空間：空間很大，我181前排調(diào)整好，坐后排可以翹二郎腿！
配置：一個(gè)字，貴。要不是品牌問題要面子，我當(dāng)初就不會(huì)買它
動(dòng)力：在動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，3.0直列6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，紅綠燈第一個(gè)沖出去一點(diǎn)問題都沒有。時(shí)速160的時(shí)候如果需要再提速還是相當(dāng)有力的，超車還是得心應(yīng)手的，漂移是一點(diǎn)問題都沒有，有運(yùn)動(dòng)模式，油門響應(yīng)杠杠的。動(dòng)力澎湃。得心應(yīng)手
操控：
操控出色 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 可變轉(zhuǎn)向比非常實(shí)用
油耗：油耗就是高，高高高，就是高，在轎車當(dāng)中，高速14升百公里，我已經(jīng)是醉了。
舒適：舒適性因?yàn)槭荄級(jí)車，主打的就是舒適性，所以沒的說
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購(gòu)買車型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格128.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程120341公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠用 儲(chǔ)物空間一般 前排中央扶手太小 放不了什么東西
缺點(diǎn)：一箱油只能跑450公里，保修期一過就開始?jí)模嚨馁|(zhì)量太一般太不可靠了，主要還是經(jīng)常壞維修費(fèi)太高。保修期一過，避震器壞了，高壓包燒了三個(gè)，水箱，副水箱，雨刮水箱，輪轂變形了三個(gè)，導(dǎo)航常常死機(jī)，太多問題了后悔死了，一百多萬(wàn)買回來，最近去二手車市場(chǎng)估價(jià)，二手車市場(chǎng)現(xiàn)在回收這臺(tái)車只有25萬(wàn)，足足虧了120萬(wàn)啊，后悔死我了。還是豐田好，
外觀：外觀寬大，長(zhǎng)度達(dá)到五米多，一般的車位還真的停不進(jìn)去，外觀沒上一代的好看。
內(nèi)飾：還是那句話 不是寶馬的強(qiáng)項(xiàng) 看跟誰(shuí)比了
空間：后排空間很大 你懂得
配置：一個(gè)字，貴。要不是品牌問題要面子，我當(dāng)初就不會(huì)買它
動(dòng)力：在動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，3.0直列6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，紅綠燈第一個(gè)沖出去一點(diǎn)問題都沒有。時(shí)速160的時(shí)候如果需要再提速還是相當(dāng)有力的，超車還是得心應(yīng)手的，漂移是一點(diǎn)問題都沒有，有運(yùn)動(dòng)模式，油門響應(yīng)杠杠的。動(dòng)力澎湃。得心應(yīng)手
操控：
ABB中，應(yīng)該排第一位。
油耗：油耗就是高，高高高，就是高，在轎車當(dāng)中，高速14升百公里，我已經(jīng)是醉了。
舒適：配置夠豐富，主流的都有，夠舒適。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格96.00萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間非常大，后排可調(diào)節(jié)座椅實(shí)用，外觀很吸引。
缺點(diǎn)：單邊雙出 還可以再難看點(diǎn)嗎
外觀：外觀寬大，長(zhǎng)度達(dá)到五米多，一般的車位還真的停不進(jìn)去，外觀沒上一代的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的好，但是用料是最差的，差差差。
空間：7系Li是加長(zhǎng)的空間大是理所當(dāng)然的，前排后排，我1.83的身高沒問題，不用說腿部空間了，頭部空間也非常足夠
配置：一個(gè)字，貴。要不是品牌問題要面子，我當(dāng)初就不會(huì)買它
動(dòng)力：在動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，3.0直列6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，紅綠燈第一個(gè)沖出去一點(diǎn)問題都沒有。時(shí)速160的時(shí)候如果需要再提速還是相當(dāng)有力的，超車還是得心應(yīng)手的，漂移是一點(diǎn)問題都沒有，有運(yùn)動(dòng)模式，油門響應(yīng)杠杠的。動(dòng)力澎湃。得心應(yīng)手
操控：
5米多的車身，3210的軸距，接近1.9噸的車重，談操控可能有點(diǎn)勉強(qiáng)，但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和懸掛支撐力，還是很到位的，地板式油門，腳感也恰到好處，畢竟是寶馬
油耗：油耗就是高，高高高，就是高，在轎車當(dāng)中，高速14升百公里，我已經(jīng)是醉了。
舒適：行駛噪音相當(dāng)于奧迪和奔馳，要大些，這是個(gè)短板，不得不承認(rèn)
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購(gòu)買車型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格82.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，配置豐富
缺點(diǎn)：噪音偏大，后輪吃胎通病
外觀：外觀寬大，長(zhǎng)度達(dá)到五米多，一般的車位還真的停不進(jìn)去，外觀沒上一代的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次一般，不顯豪華，與5系無(wú)法分辨。
空間：后排空間非常滿意，尾箱空間一般。
配置：一個(gè)字，貴。要不是品牌問題要面子，我當(dāng)初就不會(huì)買它
動(dòng)力：由于本人有輛2.8的A6L，相比的話，感覺730起步階段肉些，尤其是1檔，簡(jiǎn)直就是不踩油門就能停下的感覺。但高速上很好，提速游刃有余。我也開過740，感覺很好，有種A6L的感覺。當(dāng)初沒有試駕車，不然怎么也就上740低配了。(高配太貴，當(dāng)時(shí)的價(jià)格能買現(xiàn)在的瑪莎拉蒂總裁了）
操控：
因?yàn)楹廊A版本，所以各種豪華配置啊，都不多說了，反正什么都有，但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)幾乎80%沒怎么用過，所以以后買車一定買低配車，有個(gè)倒車影像足以。。
油耗：730相對(duì)740來說，估計(jì)油耗差不多吧，現(xiàn)在電腦顯示11.7個(gè)，但感覺應(yīng)該更多，這車從保定去趟北京，來回油費(fèi)400人民幣。
舒適：后空氣懸掛，過彎過坎都很舒適，過濾的非常好
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購(gòu)買車型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格98.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖是7系的最低版本，但動(dòng)力依然很充沛
缺點(diǎn)：噪音偏大，后輪吃胎通病
外觀：外觀寬大，長(zhǎng)度達(dá)到五米多，一般的車位還真的停不進(jìn)去，外觀沒上一代的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的好，但是用料是最差的，差差差。
空間：7系Li是加長(zhǎng)的空間大是理所當(dāng)然的，前排后排，我1.83的身高沒問題，不用說腿部空間了，頭部空間也非常足夠
配置：一個(gè)字，貴。要不是品牌問題要面子，我當(dāng)初就不會(huì)買它
動(dòng)力：在動(dòng)力方面還是不錯(cuò)的，3.0直列6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，紅綠燈第一個(gè)沖出去一點(diǎn)問題都沒有。時(shí)速160的時(shí)候如果需要再提速還是相當(dāng)有力的，超車還是得心應(yīng)手的，漂移是一點(diǎn)問題都沒有，有運(yùn)動(dòng)模式，油門響應(yīng)杠杠的。動(dòng)力澎湃。得心應(yīng)手
操控：
因?yàn)楹廊A版本，所以各種豪華配置啊，都不多說了，反正什么都有，但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)幾乎80%沒怎么用過，所以以后買車一定買低配車，有個(gè)倒車影像足以。。
油耗：油耗就是高，高高高，就是高，在轎車當(dāng)中，高速14升百公里，我已經(jīng)是醉了。
舒適：后空氣懸掛，過彎過坎都很舒適，過濾的非常好
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購(gòu)買車型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格101.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程140000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形霸氣，乘坐舒適。
缺點(diǎn)：這車平常用沒有讓我不滿意的說實(shí)話
外觀：算是老少咸宜類型的，再開3年也不顯過時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次一般，不顯豪華，與5系無(wú)法分辨。
空間：矮馬，那空間杠杠的...坐后排實(shí)在有老板的感覺，做進(jìn)去很自信。
配置：一個(gè)字，貴。要不是品牌問題要面子，我當(dāng)初就不會(huì)買它
動(dòng)力：動(dòng)力一般 夠用
操控：
因?yàn)楹廊A版本，所以各種豪華配置啊，都不多說了，反正什么都有，但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)幾乎80%沒怎么用過，所以以后買車一定買低配車，有個(gè)倒車影像足以。。
油耗：直六的發(fā)動(dòng)機(jī)油確實(shí)比V6的稍微大一點(diǎn) 但730給我的卻很意外 高速7～8毛一公里 市區(qū)堵起來就不糾結(jié)了 就是個(gè)帕薩特之類的也得一塊多一公里吧 這么說 730跟2.4的奧迪A6L比 油耗低 動(dòng)力強(qiáng)
舒適：后空氣懸掛，過彎過坎都很舒適，過濾的非常好
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購(gòu)買車型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格80.80萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈
缺點(diǎn)：座椅不耐臟，幾乎每月都要清洗。豪華型是打了孔的通風(fēng)座椅。
外觀：外觀寬大，長(zhǎng)度達(dá)到五米多，一般的車位還真的停不進(jìn)去，外觀沒上一代的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次一般，不顯豪華，與5系無(wú)法分辨。
空間：空間沒啥說的，這個(gè)級(jí)別了，除了躺著睡覺，咋坐都不用愁，很隨意
配置：一個(gè)字，貴。要不是品牌問題要面子，我當(dāng)初就不會(huì)買它
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，這車跑高速，超車什么都是輕而易舉，對(duì)我來說真的夠用了
操控：
5米多的車身，3210的軸距，接近1.9噸的車重，談操控可能有點(diǎn)勉強(qiáng)，但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和懸掛支撐力，還是很到位的，地板式油門，腳感也恰到好處，畢竟是寶馬
油耗：730相對(duì)740來說，估計(jì)油耗差不多吧，現(xiàn)在電腦顯示11.7個(gè)，但感覺應(yīng)該更多，這車從保定去趟北京，來回油費(fèi)400人民幣。
舒適：后空氣懸掛，過彎過坎都很舒適，過濾的非常好
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購(gòu)買車型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格82.00萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格
缺點(diǎn)：天窗過小 沒有配備全景天窗
外觀：外觀寬大，長(zhǎng)度達(dá)到五米多，一般的車位還真的停不進(jìn)去，外觀沒上一代的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次一般，不顯豪華，與5系無(wú)法分辨。
空間：還行，要坐后排還得雇一司機(jī)。
配置：一個(gè)字，貴。要不是品牌問題要面子，我當(dāng)初就不會(huì)買它
動(dòng)力：由于本人有輛2.8的A6L，相比的話，感覺730起步階段肉些，尤其是1檔，簡(jiǎn)直就是不踩油門就能停下的感覺。但高速上很好，提速游刃有余。我也開過740，感覺很好，有種A6L的感覺。當(dāng)初沒有試駕車，不然怎么也就上740低配了。(高配太貴，當(dāng)時(shí)的價(jià)格能買現(xiàn)在的瑪莎拉蒂總裁了）
操控：
寶馬的強(qiáng)項(xiàng)就是操控，兩個(gè)字 精準(zhǔn)。
油耗：油耗就是高，高高高，就是高，在轎車當(dāng)中，高速14升百公里，我已經(jīng)是醉了。
舒適：行駛噪音相當(dāng)于奧迪和奔馳，要大些，這是個(gè)短板，不得不承認(rèn)
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購(gòu)買車型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖是7系的最低版本，但動(dòng)力依然很充沛
缺點(diǎn)：排氣單邊雙出不如雙邊的好看，檔次不夠
外觀：當(dāng)然是自己最心儀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的好，但是用料是最差的，差差差。
空間：后排空間非常滿意，尾箱空間一般。
配置：一個(gè)字，貴。要不是品牌問題要面子，我當(dāng)初就不會(huì)買它
動(dòng)力：自己開車有時(shí)候還是比較野，對(duì)我來說動(dòng)力略感不足
操控：
5米多的車身，3210的軸距，接近1.9噸的車重，談操控可能有點(diǎn)勉強(qiáng)，但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和懸掛支撐力，還是很到位的，地板式油門，腳感也恰到好處，畢竟是寶馬
油耗：不高也不低，差不多，買了就不糾結(jié)這個(gè)。
舒適：后空氣懸掛，過彎過坎都很舒適，過濾的非常好
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購(gòu)買車型寶馬7系 2009款 730Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格101.80萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程124503公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣
缺點(diǎn)：排氣單邊雙出不如雙邊的好看，檔次不夠
外觀：我覺得寶馬7做的很有氣場(chǎng) 特別 對(duì)面開過來會(huì)車的時(shí)候 我朋友S300很坦誠(chéng)的說 對(duì)面有輛寶馬7開過來 氣場(chǎng)很大 很有派
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的好，但是用料是最差的，差差差。
空間：我想空間不用多講了吧 D級(jí)車?yán)镙S距最長(zhǎng) 就差可以在后面翻跟頭了
配置：一個(gè)字，貴。要不是品牌問題要面子，我當(dāng)初就不會(huì)買它
動(dòng)力：自己開車有時(shí)候還是比較野，對(duì)我來說動(dòng)力略感不足
操控：
什么是寶馬
油耗：市區(qū)油耗15-16，高速11-13左右。滿意
舒適：行駛噪音相當(dāng)于奧迪和奔馳，要大些，這是個(gè)短板，不得不承認(rèn)
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