寶馬(進(jìn)口)-寶馬7系
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寶馬7系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
后排空間巨大（703）+1 霸氣（536）+1 操控很線性（412）+1 內(nèi)飾豪華（240）+1 鑰匙霸氣（195）+1 黑科技吸引人（139）+1 帥（109）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾沒(méi)進(jìn)步（315）+1 座椅有點(diǎn)硬（300）+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣（300）+1 價(jià)格太貴（203）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 740Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格115.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：感覺(jué)坐起來(lái)比奔馳的舒適性差遠(yuǎn)了，后排我只能說(shuō)奔馳那個(gè)小枕頭完全就是天壤之別，而且寶馬的音響實(shí)在是非常次，雖然這個(gè)是哈曼的L7 但是跟奧迪中端車的BOSE沒(méi)多大區(qū)別。再次吐槽后排沒(méi)有插座。而且USB只有一個(gè)，并且并且CD只能放一張。到底是鬧哪般呀，完全搞不懂。ACC自適應(yīng)巡航，然后水杯沒(méi)有制冷功能，其他的都還好 表示沒(méi)有什么可挑剔的了。
外觀：我選的是白顏色的，腦袋比較大，感覺(jué)笨笨的，個(gè)人挺喜歡的，嘿嘿。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，檔次沒(méi)有一點(diǎn)下榻的感覺(jué)，我認(rèn)為很多豪車都是棕色內(nèi)飾，比如卡宴，呵呵。
空間：乘坐空間到了這個(gè)級(jí)別就不用多說(shuō)了，可以說(shuō)空間都有點(diǎn)奢侈了，當(dāng)然比大巴是比不了，呵呵。
配置：馬馬虎虎吧，比較進(jìn)口車關(guān)稅高，最主要的是國(guó)產(chǎn)車?yán)锩鏇](méi)有競(jìng)爭(zhēng)車型，本人認(rèn)為，國(guó)家應(yīng)該大力扶持本土品牌，讓自主品牌得到創(chuàng)新。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，提速挺快的！轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)模式更爽，一點(diǎn)也不像兩噸半的車！
操控：
操控感覺(jué)還可以吧，沒(méi)辦法打滿分，開(kāi)著車如果路面坑坑洼洼就累了，抓緊方向盤(pán)，亂跑！ 指向還是蠻精準(zhǔn)的！
油耗：作為一款3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗完全可以接受，還未首保目前1200公里就從市區(qū)油耗20個(gè)降到了13個(gè)左右并保持穩(wěn)定。
舒適：我的是740豪華型，帶座椅通風(fēng)和按摩，前后座椅非常舒適18向可調(diào)2記憶模式，通風(fēng)和加熱是主打，NAPA的皮質(zhì)毋庸置疑，一鍵升起的遮陽(yáng)簾也帶來(lái)了不少舒適感。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 740Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格143.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：科技感強(qiáng)，配置比較豐富
缺點(diǎn)：2013款改款前的是18寸的輪轂，但寶馬廠方已經(jīng)意識(shí)到這一點(diǎn)，所以已經(jīng)對(duì)2013款七月后的車型進(jìn)行升級(jí)了。都是改19寸的輪轂。
外觀：外觀很滿意，特別是方圓型的LED大燈很給力，非常醒目，以及19寸的啞光輪箍也非常漂亮，后輪275的寬胎給人很自信的感覺(jué)，外觀大氣飽滿，線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做個(gè)精致，意大利皮質(zhì)品牌NAPA擴(kuò)展型配置，棕色的顏色凸顯高檔和沉穩(wěn)。
空間：乘坐空間到了這個(gè)級(jí)別就不用多說(shuō)了，可以說(shuō)空間都有點(diǎn)奢侈了，當(dāng)然比大巴是比不了，呵呵。
配置：總的來(lái)說(shuō)還是滿意的，但是在使用過(guò)程中覺(jué)得豪華型多出的幾個(gè)配置不是很實(shí)用，使用率不高，相比領(lǐng)先型來(lái)說(shuō)覺(jué)得領(lǐng)先型夠用了。
動(dòng)力：3.0T，320馬力，足以應(yīng)付一切，更可以藐視路上一切車輛。特別是在過(guò)紅綠燈的時(shí)候，一腳油門下去，直接秒殺對(duì)手。在路況好的時(shí)候開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，這簡(jiǎn)直可以用神車來(lái)形容。
操控：
這是寶馬所有車型的共同優(yōu)點(diǎn)。有句話說(shuō)“開(kāi)寶馬坐奔馳”足以體現(xiàn)寶馬的操控性，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，特別是加入主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，指哪打哪！
油耗：提車不到一個(gè)月，油耗還在適應(yīng)當(dāng)中，跑過(guò)兩趟告訴，大部分時(shí)間在市區(qū)，現(xiàn)在的綜合油耗是12.8，我相信還是可以更低的。
舒適：我的是740豪華型，帶座椅通風(fēng)和按摩，前后座椅非常舒適18向可調(diào)2記憶模式，通風(fēng)和加熱是主打，NAPA的皮質(zhì)毋庸置疑，一鍵升起的遮陽(yáng)簾也帶來(lái)了不少舒適感。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格76.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌知名度高，車輛外觀大氣，駕駛感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：車子提車第4天，后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了異響，在寶馬4S店免費(fèi)解決了。百萬(wàn)級(jí)別的車，異響是絕對(duì)不能容忍的，好在已經(jīng)及時(shí)解決。
外觀：蘿卜白菜各有所愛(ài)吧。作為一款D級(jí)車來(lái)說(shuō)我覺(jué)得除了捷豹的XJL，就屬小7最中意。特別是我選擇的白色外觀。不但有傳統(tǒng)的商務(wù)的優(yōu)雅，也兼具一定的時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)特性。可以說(shuō)性價(jià)比兼顧。
內(nèi)飾：除了一些塑料的部位，其余部分覺(jué)得還是可以的
空間：很滿意 后排寬敞舒適 儲(chǔ)物空間相對(duì)來(lái)說(shuō)不行 經(jīng)常不知道該把手機(jī)和其他一些小物件放在哪里
配置：買的時(shí)候剛好趕上換代，所以我買的時(shí)候優(yōu)惠力度還是很大的并且車的一些配置也有提升
動(dòng)力：經(jīng)典的L6，3.0排量，可能很多人會(huì)說(shuō)小馬拉大車，但是，真的開(kāi)上之后覺(jué)得并沒(méi)有那么不堪，選擇sport模式的時(shí)候，那真是源源不斷，自然吸氣的威力，但是開(kāi)這類車也不是給你飆車用的，能怡情就可以了。
操控：
操控是寶馬的精髓。之前買車之前也試駕了其他幾款競(jìng)爭(zhēng)的D級(jí)車�？梢哉f(shuō)寶馬確實(shí)是拿來(lái)開(kāi)的。開(kāi)寶馬這句話也不是吹出來(lái)的。
油耗：之前看了壇友們的高油耗，我自己每天上班要經(jīng)過(guò)市區(qū)，異常的堵，所以我以為油耗會(huì)很高，結(jié)果油耗相當(dāng)?shù)臐M意，平均12左右，已經(jīng)很滿意了。
舒適：雖然小7是一款D級(jí)商務(wù)性質(zhì)為主的車。但是可能寶馬偏向于操控。個(gè)人覺(jué)得開(kāi)起來(lái)真心沒(méi)有話說(shuō)，但是坐起來(lái)還是沒(méi)有BENZ舒服。懸掛也沒(méi)有BENZ舒服。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格74.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：整體對(duì)車還是很滿意，一定要說(shuō)不滿意的地方我覺(jué)得車內(nèi)包括車外一些塑料用件太次，安全帶的B柱面用的是塑料，當(dāng)車行駛在顛簸的路面上，安全帶上的卡扣剛好接觸在塑料板上發(fā)出的撞擊聲很是刺耳。
外觀：相對(duì)奔馳和XJL來(lái)說(shuō)低調(diào)，但是依然威武，明顯看得出和5系的不同，就是不太好停車，有一次出庫(kù)的時(shí)候我的3系可以倒出去，7系就把后尾箱撞了一下，還是大啊。
內(nèi)飾：淺米色的內(nèi)飾現(xiàn)在已經(jīng)有點(diǎn)審美疲勞了，現(xiàn)在的寶馬棕色的內(nèi)飾挺溫暖的內(nèi)飾顏色，配上黑色的內(nèi)飾很大氣的，座位是真皮的很寬大，坐著舒服，儀表臺(tái)都是軟的真皮，縫制的也非常漂亮和豪華。
空間：空間很大，尤其后排腿部擺放寬松有余
配置：全下來(lái)不到100萬(wàn)，高端大氣上檔次，干嘛都?jí)蛴昧恕?/span>
動(dòng)力：這么大的車只有3.0還不帶渦輪實(shí)在是差點(diǎn)意思，不過(guò)7系從來(lái)也不是運(yùn)動(dòng)車型，最高跑過(guò)245，車上滿載，動(dòng)力是足夠的了，只是不那么激情而已。
操控：
操控性是寶馬的特色，不過(guò)在這款商務(wù)性質(zhì)的車上沒(méi)有寶3操控性好。
油耗：13.5其實(shí)我覺(jué)得對(duì)于一個(gè)3.0排量的大型車來(lái)說(shuō)不算高了，畢竟經(jīng)常要坐滿員，并且主要是在北京市區(qū)擁堵路況行駛，油耗已經(jīng)相當(dāng)滿意了，如果經(jīng)常運(yùn)動(dòng)模式的話14個(gè)左右，還是看駕駛習(xí)慣。滿足預(yù)期油耗，當(dāng)初這個(gè)車我就覺(jué)得油耗差不多得在13-14左右。
舒適：多功能的方向盤(pán)，藍(lán)牙、定速巡航、什么的都有了，非常舒適，7系是寶馬車?yán)镒钍孢m的一個(gè)系列。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格72.07萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前后雷達(dá)可視倒車，全景攝像，平視系統(tǒng)、電吸門、動(dòng)力、LED車燈、電尾門科技裝備齊全！
缺點(diǎn)：加速有些肉，內(nèi)飾從1到7沒(méi)有心意，做工比雷克薩斯和奔馳欠缺
外觀：非常的霸氣和新穎，它的天使眼，它的雙腎型進(jìn)氣格柵，
內(nèi)飾：淺米色的內(nèi)飾現(xiàn)在已經(jīng)有點(diǎn)審美疲勞了，現(xiàn)在的寶馬棕色的內(nèi)飾挺溫暖的內(nèi)飾顏色，配上黑色的內(nèi)飾很大氣的，座位是真皮的很寬大，坐著舒服，儀表臺(tái)都是軟的真皮，縫制的也非常漂亮和豪華。
空間：空間很大，尤其后排腿部擺放寬松有余
配置：國(guó)外的價(jià)格和國(guó)內(nèi)的價(jià)格差價(jià)較大，再便宜點(diǎn)就更好了，但是既然是買豪華車，價(jià)格就必須是比較高的，這個(gè)親們都懂的。
動(dòng)力：經(jīng)典的L6，3.0排量，可能很多人會(huì)說(shuō)小馬拉大車，但是，真的開(kāi)上之后覺(jué)得并沒(méi)有那么不堪，選擇sport模式的時(shí)候，那真是源源不斷，自然吸氣的威力，但是開(kāi)這類車也不是給你飆車用的，能怡情就可以了。
操控：
對(duì)于這塊不常有冰雪天氣的地帶，后驅(qū)車帶來(lái)的極致操控感是前驅(qū)車感受不了的。我曾試過(guò)用1.8T的后驅(qū)車和2.0T的前驅(qū)車切磋過(guò)，從靜止到100碼，前驅(qū)車前輪稍稍一打滑才起步，而后驅(qū)車油門一踩，屁股一個(gè)小甩尾就竄了出去，這種感覺(jué)真的很棒。
油耗：13個(gè)左右吧，可以接受，畢竟是5.23米*1.9米的車身。他的龐大身軀也是吸引眼球的方面。
舒適：多功能的方向盤(pán)，藍(lán)牙、定速巡航、什么的都有了，非常舒適，7系是寶馬車?yán)镒钍孢m的一個(gè)系列。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格98.00萬(wàn)元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子整體很好，很完整，我買的內(nèi)銷，可以到我朋友圈看詳細(xì)解析，yn3333333333,微我
缺點(diǎn)：13年9月提車，不常開(kāi)，到目前為止行駛3000KM，常跑市區(qū)，走過(guò)兩次高速，唯獨(dú)起步后時(shí)速60KM之前換擋總有明顯的頓挫感。
外觀：車很大，外觀很和諧，相當(dāng)?shù)挠邪詺猓芟矚g
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約，精致，給人帶來(lái)一種平和的感覺(jué)，不像奔馳那么質(zhì)感，不像奧迪那么花哨，也不像XJL那么的科技感，但是就能給你帶來(lái)一種簡(jiǎn)約而又精致的感覺(jué)，讓人感覺(jué)很舒服，我喜歡。
空間：作為豪華車，雖然是入門級(jí)的，但是空間肯定沒(méi)得說(shuō)。后排翹二郎腿沒(méi)問(wèn)題，那是很沒(méi)問(wèn)題。
配置：我買的時(shí)候在降價(jià)，所以相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比非常的好
動(dòng)力：經(jīng)典的L6，3.0排量，可能很多人會(huì)說(shuō)小馬拉大車，但是，真的開(kāi)上之后覺(jué)得并沒(méi)有那么不堪，選擇sport模式的時(shí)候，那真是源源不斷，自然吸氣的威力，但是開(kāi)這類車也不是給你飆車用的，能怡情就可以了。
操控：
激烈駕駛還沒(méi)有試過(guò)，高速并線很有信心，過(guò)較大彎的時(shí)候側(cè)傾控制的很好，得益于空氣懸掛的自動(dòng)調(diào)節(jié)。高速上面的穩(wěn)定性就不用說(shuō)了，給人十足的信心，這點(diǎn)非常喜歡
油耗：之前看了壇友們的高油耗，我自己每天上班要經(jīng)過(guò)市區(qū)，異常的堵，所以我以為油耗會(huì)很高，結(jié)果油耗相當(dāng)?shù)臐M意，平均12左右，已經(jīng)很滿意了。
舒適：多功能的方向盤(pán)，藍(lán)牙、定速巡航、什么的都有了，非常舒適，7系是寶馬車?yán)镒钍孢m的一個(gè)系列。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格71.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是空間 后排超大的空間和舒適度是沒(méi)得說(shuō)的 然后值得提一下的就是自動(dòng)吸合門 這一點(diǎn)可以很好地保護(hù)車門使用
缺點(diǎn)：車子提車第4天，后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了異響，在寶馬4S店免費(fèi)解決了。百萬(wàn)級(jí)別的車，異響是絕對(duì)不能容忍的，好在已經(jīng)及時(shí)解決。
外觀：非常的霸氣和新穎，它的天使眼，它的雙腎型進(jìn)氣格柵，
內(nèi)飾：淺米色的內(nèi)飾現(xiàn)在已經(jīng)有點(diǎn)審美疲勞了，現(xiàn)在的寶馬棕色的內(nèi)飾挺溫暖的內(nèi)飾顏色，配上黑色的內(nèi)飾很大氣的，座位是真皮的很寬大，坐著舒服，儀表臺(tái)都是軟的真皮，縫制的也非常漂亮和豪華。
空間：空間寬大簡(jiǎn)單大氣，個(gè)人比較喜歡。
配置：國(guó)外的價(jià)格和國(guó)內(nèi)的價(jià)格差價(jià)較大，再便宜點(diǎn)就更好了，但是既然是買豪華車，價(jià)格就必須是比較高的，這個(gè)親們都懂的。
動(dòng)力：3.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)放在這臺(tái)近2噸的車上。只能說(shuō)它帶來(lái)的動(dòng)力基本上能夠滿足各項(xiàng)基本要求。在SPORT模式下，帶來(lái)的動(dòng)力還是足夠的。舒適模式下表現(xiàn)一般。
操控：
操控是寶馬的精髓。之前買車之前也試駕了其他幾款競(jìng)爭(zhēng)的D級(jí)車�？梢哉f(shuō)寶馬確實(shí)是拿來(lái)開(kāi)的。開(kāi)寶馬這句話也不是吹出來(lái)的。
油耗：油耗適中，我覺(jué)得既然買了這檔次的車基本就不會(huì)多考慮油耗的高低，我經(jīng)常一個(gè)人跑高速，油耗基本都控制在10-11點(diǎn)，市區(qū)擁堵路段也就在13-14點(diǎn)徘徊。
舒適：多功能的方向盤(pán)，藍(lán)牙、定速巡航、什么的都有了，非常舒適，7系是寶馬車?yán)镒钍孢m的一個(gè)系列。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格74.00萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的綜合性價(jià)比還不錯(cuò)�？梢哉f(shuō)是入門級(jí)的D級(jí)車之中最高的。雖然我曾經(jīng)非常大愛(ài)捷豹XJ。
缺點(diǎn)：后面的2個(gè)屏顯有點(diǎn)2
外觀：相對(duì)奔馳和XJL來(lái)說(shuō)低調(diào)，但是依然威武，明顯看得出和5系的不同，就是不太好停車，有一次出庫(kù)的時(shí)候我的3系可以倒出去，7系就把后尾箱撞了一下，還是大啊。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約，精致，給人帶來(lái)一種平和的感覺(jué)，不像奔馳那么質(zhì)感，不像奧迪那么花哨，也不像XJL那么的科技感，但是就能給你帶來(lái)一種簡(jiǎn)約而又精致的感覺(jué)，讓人感覺(jué)很舒服，我喜歡。
空間：很大，很寬敞。特別是后排的VIP貴賓感覺(jué)，到機(jī)場(chǎng)或者高鐵接客戶很有面子，現(xiàn)在有些車后排設(shè)計(jì)成只能坐2個(gè)人，我覺(jué)得是設(shè)計(jì)的倒退，中間的扶手箱可以放下可以隱藏是多么方便呀，有時(shí)候因?yàn)槎嘁粋�(gè)人而坐不下了是很尷尬的。
配置：全下來(lái)不到100萬(wàn)，高端大氣上檔次，干嘛都?jí)蛴昧恕?/span>
動(dòng)力：加速能力很強(qiáng)，和同級(jí)別車型比小7的動(dòng)力完全沒(méi)的說(shuō)，差距很明顯 市區(qū)高速超車無(wú)壓力！
操控：
操控性是寶馬的特色，不過(guò)在這款商務(wù)性質(zhì)的車上沒(méi)有寶3操控性好。
油耗：油電混合或者柴油就好了，基本14個(gè)油，也算滿意。不知道730為啥沒(méi)有油電混合？雷克薩斯20萬(wàn)都用上了，我們100萬(wàn)車卻只能想想，740才有油電混合，，，，又半輛車的價(jià)格出來(lái)了。
舒適：多功能的方向盤(pán)，藍(lán)牙、定速巡航、什么的都有了，非常舒適，7系是寶馬車?yán)镒钍孢m的一個(gè)系列。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格93.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程41500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子整體很好，很完整，我買的內(nèi)銷，可以到我朋友圈看詳細(xì)解析，yn3333333333,微我
缺點(diǎn)：1、車一啟動(dòng)就自動(dòng)打開(kāi)空調(diào)。2、性價(jià)比不高比國(guó)外賣的貴。3、前排放手機(jī)的地方太少。4、車載藍(lán)牙是免提通話，不能解決私密性，不夠方便。5、沒(méi)有座椅通風(fēng)，男人你懂的！
外觀：7系的外觀絕對(duì)可以用大氣來(lái)形容。
內(nèi)飾：除了一些塑料的部位，其余部分覺(jué)得還是可以的
空間：車子的定位決定了車子的空間很給力，縱向的長(zhǎng)度和傲人的軸距讓后排和前排腿部空間都很寬裕，橫向的寬度讓你坐在車內(nèi)什么坐姿都很自在。
配置：買的時(shí)候剛好趕上換代，所以我買的時(shí)候優(yōu)惠力度還是很大的并且車的一些配置也有提升
動(dòng)力：3.0L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)放在這臺(tái)近2噸的車上。只能說(shuō)它帶來(lái)的動(dòng)力基本上能夠滿足各項(xiàng)基本要求。在SPORT模式下，帶來(lái)的動(dòng)力還是足夠的。舒適模式下表現(xiàn)一般。
操控：
在買之前我根本對(duì)操控不太報(bào)希望，可是真的開(kāi)了之后我覺(jué)得，開(kāi)的時(shí)候真沒(méi)有覺(jué)得這車有那么大，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)很舒服。
油耗：油耗適中，我覺(jué)得既然買了這檔次的車基本就不會(huì)多考慮油耗的高低，我經(jīng)常一個(gè)人跑高速，油耗基本都控制在10-11點(diǎn)，市區(qū)擁堵路段也就在13-14點(diǎn)徘徊。
舒適：雖然小7是一款D級(jí)商務(wù)性質(zhì)為主的車。但是可能寶馬偏向于操控。個(gè)人覺(jué)得開(kāi)起來(lái)真心沒(méi)有話說(shuō)，但是坐起來(lái)還是沒(méi)有BENZ舒服。懸掛也沒(méi)有BENZ舒服。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2013款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程47580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子整體很好，很完整，我買的內(nèi)銷，可以到我朋友圈看詳細(xì)解析，yn3333333333,微我
缺點(diǎn)：車子提車第4天，后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)了異響，在寶馬4S店免費(fèi)解決了。百萬(wàn)級(jí)別的車，異響是絕對(duì)不能容忍的，好在已經(jīng)及時(shí)解決。
外觀：7系的外觀絕對(duì)可以用大氣來(lái)形容。
內(nèi)飾：德系傳統(tǒng)的ABB三強(qiáng)。不管從入門級(jí)還是到標(biāo)桿級(jí)。幾乎內(nèi)飾和前臉都沒(méi)有多大的改觀。傳統(tǒng)的寶馬內(nèi)飾。不同的在于材料和細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)帶來(lái)的感覺(jué)不同。雙拼顏色+皮質(zhì)材料帶來(lái)的感官上營(yíng)造的是豪華的氛圍。
空間：空間絕對(duì)夠用，前后牌的空間都很充足，就是中間隆起較高，乘坐舒適感較差。
配置：全下來(lái)不到100萬(wàn)，高端大氣上檔次，干嘛都?jí)蛴昧恕?/span>
動(dòng)力：經(jīng)典的L6，3.0排量，可能很多人會(huì)說(shuō)小馬拉大車，但是，真的開(kāi)上之后覺(jué)得并沒(méi)有那么不堪，選擇sport模式的時(shí)候，那真是源源不斷，自然吸氣的威力，但是開(kāi)這類車也不是給你飆車用的，能怡情就可以了。
操控：
還不錯(cuò) 很精準(zhǔn)
油耗：目前跑了3000多公里。綜合油耗大概在12.8左右徘徊。一直沒(méi)有跑過(guò)高速。全部都是純粹的市區(qū)油耗�？梢哉f(shuō)在這個(gè)3.0排量和將近2噸的車重之下，還是全部在擁堵的市區(qū)之內(nèi)。這個(gè)油耗我是相當(dāng)?shù)臐M意了。
舒適：雖然小7是一款D級(jí)商務(wù)性質(zhì)為主的車。但是可能寶馬偏向于操控。個(gè)人覺(jué)得開(kāi)起來(lái)真心沒(méi)有話說(shuō)，但是坐起來(lái)還是沒(méi)有BENZ舒服。懸掛也沒(méi)有BENZ舒服。
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