一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
后排空間巨大(703)+1 霸氣(536)+1 操控很線性(412)+1 內(nèi)飾豪華(240)+1 鑰匙霸氣(195)+1 黑科技吸引人(139)+1 帥(109)+1缺點(diǎn):
內(nèi)飾沒(méi)進(jìn)步(315)+1 座椅有點(diǎn)硬(300)+1 設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣(300)+1 價(jià)格太貴(203)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 740Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格108.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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操控:
新7系的轉(zhuǎn)向手感還是經(jīng)典的寶馬手感,但是方向盤變輕了一些,即使在運(yùn)動(dòng)模式下也不會(huì)非常沉重。指向依然格外精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,轉(zhuǎn)向回饋的力度保留了一些路感。得益于碳纖維車身的使用,車身的重量減輕了130公斤,使整個(gè)車身變得更加的靈活。不過(guò)在緊急變道的時(shí)候,還是不會(huì)像3系那樣靈活。后橋整體轉(zhuǎn)向輔助這個(gè)功能,使這輛長(zhǎng)度超過(guò)五米二的大車并不會(huì)很難駕馭。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格71.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 730Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格79.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 730Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格81.60萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 730Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格79.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 730Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格83.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 730Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格85.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評(píng)分
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操控:
BMW主打操控性,這個(gè)是我開(kāi)過(guò)所有車?yán)锊倏刈詈玫。車身雖然很長(zhǎng),但操控卻一點(diǎn)不輸。7系的操控比長(zhǎng)軸5系的操控還要好。
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購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格73.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬7系 2016款 730Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格78.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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奧迪A8L新能源
ACS 7系
謳歌RLX
新主席
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 邁巴赫S級(jí)
IMSA S級(jí)
寶沃BX5
思域
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