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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 200 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格47.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程25888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀比較吸引眼球
缺點(diǎn):剎車異響。用一段時(shí)間后速度慢的時(shí)候不知道是不是剎車皮就有點(diǎn)咯吱咯吱的響。價(jià)格較高;燃油經(jīng)濟(jì)性較差。另外不得不說(shuō),奔馳的保養(yǎng)還是蠻貴的。
外觀:無(wú)異議,滿分,全系標(biāo)配全led大燈就無(wú)敵了
內(nèi)飾:做工很精細(xì),配置方面該有的有,追求奢侈舒適性配置方面的設(shè)置少了一些,不得不提的全景天窗比奧迪,寶馬等車型的強(qiáng)上不少, 另外兩個(gè)品牌不是天窗不夠大就是不能完全打開(kāi)只能上揚(yáng)。
空間:夠用了,轎跑車?yán)锼惚容^好的
配置:對(duì)女孩兒來(lái)講,只要覺(jué)得好看,那性價(jià)比就高。對(duì)男同志來(lái)講,這車絕對(duì)不是50萬(wàn)級(jí)別的最佳選擇,光看動(dòng)力系統(tǒng),就不值這個(gè)價(jià)。至于配置方面,必須要吐槽一下了,50多萬(wàn)的車連個(gè)后視鏡電動(dòng)折疊都沒(méi)有,配置還不如那些十幾萬(wàn)的車,真不知道奔馳是怎么想的,4S還說(shuō)選裝的話要等六個(gè)月,那還不如等三個(gè)月提E260了。為了不讓女同志狹路錯(cuò)車時(shí)很不雅的用手去搬后視鏡,自己加裝了后視鏡電動(dòng)折疊,且鎖車時(shí)自動(dòng)折疊后視鏡。
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò),只要你敢給油門(mén),他就敢給你推背感!
操控:
操控不錯(cuò)。 指向精準(zhǔn) 方向盤(pán)力度適中。加上車型比較小市區(qū)開(kāi)非常輕松.
油耗:我湖州到合肥一個(gè)來(lái)回800公里,正好一箱油,大概60升左右,百公里也就是7.5升,按現(xiàn)在的油價(jià)一公里高速4毛5,城區(qū)開(kāi)開(kāi)6毛最多了,油耗很滿意,畢竟這么點(diǎn)動(dòng)力
舒適:開(kāi)久不行
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 200 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格47.30萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀加上無(wú)框車門(mén),還有那經(jīng)典的燒餅大的標(biāo)致
缺點(diǎn):為什么是4缸!
外觀:無(wú)異議,滿分,全系標(biāo)配全led大燈就無(wú)敵了
內(nèi)飾:做工很精細(xì),配置方面該有的有,追求奢侈舒適性配置方面的設(shè)置少了一些,不得不提的全景天窗比奧迪,寶馬等車型的強(qiáng)上不少, 另外兩個(gè)品牌不是天窗不夠大就是不能完全打開(kāi)只能上揚(yáng)。
空間:1.60-1.6沒(méi)問(wèn)題 后排稍微局促一點(diǎn) 不適于長(zhǎng)途旅行 1.7以上的話后排基本就沒(méi)什么空間了
配置:對(duì)女孩兒來(lái)講,只要覺(jué)得好看,那性價(jià)比就高。對(duì)男同志來(lái)講,這車絕對(duì)不是50萬(wàn)級(jí)別的最佳選擇,光看動(dòng)力系統(tǒng),就不值這個(gè)價(jià)。至于配置方面,必須要吐槽一下了,50多萬(wàn)的車連個(gè)后視鏡電動(dòng)折疊都沒(méi)有,配置還不如那些十幾萬(wàn)的車,真不知道奔馳是怎么想的,4S還說(shuō)選裝的話要等六個(gè)月,那還不如等三個(gè)月提E260了。為了不讓女同志狹路錯(cuò)車時(shí)很不雅的用手去搬后視鏡,自己加裝了后視鏡電動(dòng)折疊,且鎖車時(shí)自動(dòng)折疊后視鏡。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)良好,呼之即到但算不上極限
操控:
方向盤(pán)較重,這點(diǎn)便于駕駛操控
油耗:我湖州到合肥一個(gè)來(lái)回800公里,正好一箱油,大概60升左右,百公里也就是7.5升,按現(xiàn)在的油價(jià)一公里高速4毛5,城區(qū)開(kāi)開(kāi)6毛最多了,油耗很滿意,畢竟這么點(diǎn)動(dòng)力
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),用料也很好,做工很細(xì)
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 200 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.10萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型,配置
缺點(diǎn):沒(méi)有后視鏡折疊,胎壓不夠精細(xì),大燈還不是全LED大燈,動(dòng)力差了一點(diǎn)。
外觀:這車圖的就是個(gè)外觀!一個(gè)字帥!誰(shuí)敢說(shuō)這車不好看的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一向是奔馳的強(qiáng)項(xiàng),和同級(jí)別的寶馬與奧迪相比,本人一直覺(jué)得奔馳的內(nèi)飾做工要高出一個(gè)水準(zhǔn)。不過(guò)就2014款E級(jí)而言,真皮用料少了一些,整個(gè)中控臺(tái)塑料感較強(qiáng),如能用全真皮包裹,豪華感定能再提升一個(gè)檔次。門(mén)板的做工很好,手能觸及之處都是軟軟的很舒服。頂篷略差,絨布的質(zhì)感不夠細(xì)膩。所有按鍵的觸碰感和實(shí)際使用手感都非常棒,質(zhì)感很強(qiáng)!比寶馬好,比奧迪好太多,精細(xì)做工立馬體現(xiàn)!
空間:夠用了,轎跑車?yán)锼惚容^好的
配置:還不錯(cuò),優(yōu)惠了6萬(wàn)
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)良好,呼之即到但算不上極限
操控:
操控非常隨心所欲,讓人放松
油耗:表現(xiàn)基本滿意,高速基本7個(gè)油,城市綜合道路10個(gè)左右, 走不動(dòng)的話也就別說(shuō)了沒(méi)什么參考價(jià)值
舒適:座椅包裹性不錯(cuò),用料也很好,做工很細(xì)
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2014款 E 200 轎跑版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.80萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程13518公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)起來(lái)很拉風(fēng),紅色的更加格外拉風(fēng)
缺點(diǎn):買了個(gè)e200沒(méi)有狠心上400。動(dòng)力有點(diǎn)不滿意,但是城市駕駛相當(dāng)足夠了
外觀:無(wú)異議,滿分,全系標(biāo)配全led大燈就無(wú)敵了
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料上奔馳還是下了很大的功夫的,是真皮座椅不像國(guó)產(chǎn)的仿皮,雖然內(nèi)飾相比當(dāng)下是老了一點(diǎn),不過(guò)氣質(zhì)還在。
空間:2個(gè)人開(kāi)不錯(cuò),人多了上下車很煩,但是坐進(jìn)車?yán)锟臻g不算小。
配置:還不錯(cuò),優(yōu)惠了6萬(wàn)
動(dòng)力:一般
操控:
操控相比較以前常開(kāi)的a7還是不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)地盤(pán)很緊湊支撐蠻到位的
油耗:油耗城市里9~11左右高速上7~8左右總的來(lái)說(shuō)還行吧,也不算太耗油。
舒適:舒適性稍微差強(qiáng)人意,長(zhǎng)時(shí)間駕駛會(huì)比較累 過(guò)緩速帶以及坑很硬
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格55.08萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雙門(mén)流線的外觀造型、簡(jiǎn)約大氣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、寬敞充裕的后排空間,既保持了轎跑車應(yīng)有的元素,還兼顧了上班和生活的實(shí)用。
缺點(diǎn):360度雷達(dá)過(guò)于敏感,以至于進(jìn)出停車場(chǎng)閘機(jī)都會(huì)莫名其妙響起,車輛交匯時(shí)雷達(dá)感應(yīng)不同步,車都過(guò)去了,雷達(dá)還在響
外觀:高級(jí)灰個(gè)性十足,街上回頭率高,而且也不會(huì)成為街車,另外熏黑套件和五星輪轂非常年輕運(yùn)動(dòng)帥氣,非常喜歡,機(jī)蓋兩條線也是更加增加了年輕運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格十分簡(jiǎn)潔,材料搭配十分考究,宛如游艇一般。氛圍燈很炫,淺色內(nèi)飾白天看十分舒服,顯得空間很大,在這種內(nèi)飾里開(kāi)車心情極佳!
空間:雖然是標(biāo)軸,但是空間絕對(duì)夠用,畢竟是中大型轎車,能夠同時(shí)滿足操控和空間,非常滿意。
配置:真皮包裝較多金屬裝飾條跟柏林音箱很搭,大屏幕很爽但不能觸控多少有些遺憾,儀表中控:機(jī)械除了不夠炫酷以外沒(méi)什么大毛病,其實(shí)中控能看的東西有限有點(diǎn)浪費(fèi)
動(dòng)力:想要?jiǎng)恿?qiáng)勁那是不存在的,起步那一下確實(shí)有些無(wú)力。一直開(kāi)的舒適模式,佛系開(kāi)車夠用,跑過(guò)高速動(dòng)力基本夠了。
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn)。主動(dòng)剎車功能給駕駛?cè)烁鎏砹艘环莅踩小?/span>
油耗:因?yàn)樾旭傊饕谑袇^(qū),且里程才200多公里,目前平均油耗15升/百公里,稍顯偏高。但高速上油耗7.5升/百公里左右。
舒適:舒適性一流!座椅舒適,隔音很好,底盤(pán)完整。只是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和低速時(shí)聲音很大,還有就是防爆胎聲音很大
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2021款 改款 E 300 轎跑車
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格61.18萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,內(nèi)飾,游艇藍(lán)加米,主要是女朋友喜歡,不適合男生,但看久了就習(xí)慣了。
缺點(diǎn):奇怪的聲音,從一開(kāi)始就很明顯,中控臺(tái)、天窗控制區(qū)域、化妝鏡區(qū)域;動(dòng)力暫且不說(shuō),畢竟是2.0T。
外觀:外觀還不錯(cuò),唯一美中不足的就是 coupe的高度比較高。
內(nèi)飾:買這輛車的人,大部分都是沖著內(nèi)飾來(lái)的,雖然游艇不適合男生,但也架不住女朋友的喜歡。
空間:后備箱的空間其實(shí)很大,可以放一些雜物。買 coupe不要問(wèn)空間;
配置:這個(gè)價(jià)格能買一輛3.0T的車,性價(jià)比不說(shuō),看追求什么;
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力就不需要了。這是他第一次開(kāi)這個(gè)排量的車,加速肯定不會(huì)有太大的感覺(jué),而且在市區(qū)里也不需要,他現(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)到120以上,主要是為了上班。把動(dòng)力換成 sport+也沒(méi)什么感覺(jué)
操控:
操控還算不錯(cuò),也不知道什么叫方向盤(pán)指哪打哪,至少?zèng)]感覺(jué)有什么不妥。
油耗:油耗9.8,可能是因?yàn)槊刻於际窍滤淼篮透呒馨,堵車比較少。
舒適:座椅和方向盤(pán)都很舒服,真皮和真皮也沒(méi)什么區(qū)別,又不是光著身子。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2021款 改款 E 300 轎跑車
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格59.82萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前排內(nèi)飾不錯(cuò),月光石灰真的很好看,AMG輪轂,熏黑套件也不錯(cuò),方向盤(pán)很輕快,不沉手。動(dòng)力你開(kāi)了就知道了,反正我剛來(lái)200公里,我就覺(jué)著很意外,動(dòng)力真的夠了,一般C模式四平八穩(wěn),一旦調(diào)到S模式,腳下動(dòng)力非常敏感。提速一下就上來(lái)了。
缺點(diǎn):初期發(fā)動(dòng)機(jī)噪音確實(shí)有些大,雖然跑起來(lái)會(huì)好些,過(guò)了磨合應(yīng)該會(huì)好很多吧。輪胎有規(guī)律的呼嚕聲,但應(yīng)該不是什么大問(wèn)題。后排空間確實(shí)只能說(shuō)夠用,要想后面能伸直,前排座椅還是要調(diào)高些的
外觀:外形太酷了,2020改款,配置了AMG輪轂,前機(jī)蓋兩條隆起,前包圍和倒后鏡黑色煙熏,運(yùn)動(dòng)感十足,車尾的流線感,還有最最喜歡的月光石灰,這顏色是直接讓我從長(zhǎng)軸轉(zhuǎn)標(biāo)軸最大的原因。側(cè)面標(biāo)軸確實(shí)比長(zhǎng)軸看的舒服多了。
內(nèi)飾:奔馳真的是內(nèi)飾行家,雙連屏科技感滿滿,而且屏幕清晰度很高,中控的整體設(shè)計(jì)非常協(xié)調(diào),豪華感滿滿,讓你坐進(jìn)去就不愿意下車的感覺(jué),每個(gè)細(xì)節(jié)都很到位,真的很棒。絕對(duì)帥氣,非常協(xié)調(diào),大氣來(lái)個(gè)晚上的,氛圍燈也很贊。
空間:前排空間沒(méi)的說(shuō),座椅包裹性也很好;后排跟長(zhǎng)軸距不能比,勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠坐,沒(méi)有一丁點(diǎn)的商務(wù)氣息
配置:一塊橫向大屏,一分為二,時(shí)尚,直觀,大氣。手感材質(zhì):仿皮,不太厚道,不過(guò)手感還湊活吧,儀表盤(pán)接縫還可以,材質(zhì)略顯粗糙。儀表中控:中控沒(méi)的說(shuō),兩塊橫屏在一起,顯示有運(yùn)動(dòng),標(biāo)準(zhǔn),個(gè)性的選擇。
動(dòng)力:起步平緩,偶有頓挫,中后程加速給力。完全不用擔(dān)心動(dòng)力不足的問(wèn)題。
操控:
操控方面轉(zhuǎn)向虛位較小,方向盤(pán)也比較輕,女生也可輕松駕馭底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)扎實(shí)緊湊,整體性強(qiáng),轉(zhuǎn)向、變道避震支比較好
油耗:油耗比我想象中的高一點(diǎn)。我認(rèn)為如果駕駛適當(dāng)。應(yīng)該可以到8個(gè)油左右。不過(guò)目前10個(gè)也不高。
舒適:舒適度很好,車內(nèi)噪音抑制效果很好。因?yàn)槭欠辣,避震效果稍差一點(diǎn)。分區(qū)空調(diào)溫度控制和調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單方便。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格63.68萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然國(guó)產(chǎn)奔馳E,沒(méi)有繼承梅賽德斯優(yōu)良的傳統(tǒng)以及制造工藝,但進(jìn)口的標(biāo)軸還是相當(dāng)不錯(cuò)的。良好的操控,過(guò)硬的密封性及裝配水平點(diǎn)贊,至于奔馳E外觀及內(nèi)飾一直都是很能打的。從2021改款后,奔馳E260的發(fā)動(dòng)機(jī)從1.5t加輕混,改回2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)。這項(xiàng)舉措絕對(duì)是奔馳最明智的做法,相信,從去年的銷量,奔馳也發(fā)現(xiàn)中國(guó)的消費(fèi)者越來(lái)越不能忽悠了。相信市場(chǎng)也會(huì)反映出良好反應(yīng)
缺點(diǎn):1、異響。都說(shuō)無(wú)異響不奔馳,沒(méi)想到進(jìn)口的也叫好吧我的剎車也在叫。特別是在低俗剎車的時(shí)候。給售后打電話售后只是說(shuō)剎車材料的問(wèn)題,反正問(wèn)來(lái)問(wèn)去就是解決不了?朔孔约毫(xí)慣2、奔馳這一代9速的變速箱雖說(shuō)相對(duì)省油且換擋積極,但是2檔換3檔頓挫是真的比較明顯,常發(fā)生在較快減速后提速時(shí)。
外觀:外觀上更協(xié)調(diào),前長(zhǎng)后短,黃金比例分割,視覺(jué)上更有沖擊力!而且?guī)缀未鬅粼谲囶^感覺(jué)上更厚實(shí),跟300L站一起,明顯高厚很多!那天4s洗車時(shí)候,很多300L車主過(guò)來(lái)看,說(shuō)也是E怎么搞這么多!
內(nèi)飾:內(nèi)飾滿分最起碼在我心里是,無(wú)論是用料還是設(shè)計(jì)感,都是滿分,最重要的是,進(jìn)口版本沒(méi)有什么氣味,這點(diǎn)比A6要好,五系現(xiàn)在也很不錯(cuò)的,就是看久了容易審美疲勞,但是不可否認(rèn)進(jìn)口五系那個(gè)灰色是真的帥炸了!
空間:在雙門(mén)車?yán)锟臻g算真的可以的,比Ccoupe大不少。我18385kg前排調(diào)好了后面也可以坐進(jìn)去,而且還富裕一點(diǎn)點(diǎn)空間,偶爾搭個(gè)人沒(méi)什么問(wèn)題。就是進(jìn)出可能就不太優(yōu)雅了。
配置:瑪奇朵米色游艇藍(lán),人稱神仙內(nèi)飾。64色氛圍燈有多種場(chǎng)景調(diào)節(jié)功能,營(yíng)造的車內(nèi)環(huán)境絕佳。中控屏和多媒體屏顯示直觀清晰。
動(dòng)力:動(dòng)力上,264的發(fā)動(dòng)機(jī),很給力,比上一代的274功率上加強(qiáng)了10w,這算增配了!標(biāo)準(zhǔn)模式下,城市道路,油門(mén)反饋很好,很順,自然形成加速,高速S模式下更是反饋強(qiáng)力,超車一氣呵成,輕點(diǎn)油門(mén)自然超車,不注意就超速!
操控:
整體來(lái)說(shuō)偏舒適取向,方向盤(pán)有些虛位,懸掛有些軟,最贊的是4.8米多的車身轉(zhuǎn)彎半徑很小,感覺(jué)和4.6米的車差不多。剎車表現(xiàn):剎車很線性,就是低速會(huì)有異響,這個(gè)貌似是通病。
油耗:油耗還不錯(cuò),目前開(kāi)了2400公里,市區(qū),高架,高速都開(kāi)過(guò),市區(qū)大概9點(diǎn)幾個(gè)油,高速不到6.5個(gè)油,一箱油基本平均能開(kāi)個(gè)700公里。
舒適:舒適度很好,座椅設(shè)計(jì)符合人工力學(xué),坐墊夠厚,支撐力度足夠,另外空間足夠用,也增加了乘坐舒適感,而且懸掛調(diào)教非常好,過(guò)濾減震效果非常好,感覺(jué)不到太多的顛簸感,隔音也不錯(cuò),總之乘坐舒適度很滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格59.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間( 安靜、舒適、有安全感)
缺點(diǎn):維修保養(yǎng)就一字:貴;
外觀:蘿卜青菜,各喜各愛(ài),當(dāng)初選定E300,外觀也起到一定的作用!外形的優(yōu)雅與奔馳品牌的張揚(yáng)完美的結(jié)合,前沉后翹,腰線貫穿整個(gè)車身,這份沉穩(wěn)協(xié)調(diào)在加長(zhǎng)版中是無(wú)法體現(xiàn)的!呵呵!
內(nèi)飾:在ABB中,個(gè)人確得奔馳的內(nèi)飾第一!給人感覺(jué)精致、優(yōu)雅!所有杯架、掛鉤等的設(shè)計(jì)使用起來(lái)那是個(gè)方便!
空間:還可以
配置:性價(jià)比在ABB中還是算可以的!奔馳唯一不好的就是價(jià)格波動(dòng)太大!當(dāng)初59.8萬(wàn)還有加一萬(wàn)的裝飾,一年不到,國(guó)產(chǎn)后就有幾萬(wàn)的優(yōu)惠!只好用我是進(jìn)口的來(lái)自我安慰了!
動(dòng)力:正常起步真的只能用優(yōu)雅來(lái)形容!:) 加速線性,但后續(xù)有力,畢竟是3.0排量。起步S擋,地板油那推背感那是剛剛的!配合發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶嚎,有種駕馭野獸的感覺(jué)!
操控:
方向精準(zhǔn),方向盤(pán)力度大小適中,轉(zhuǎn)彎半徑小。配合電子駐車功能,紅綠燈、擁堵等車那是非常舒適輕松。
油耗:高速100碼定速巡航,長(zhǎng)沙到上海7.4個(gè)油,上海市區(qū)一般15、6個(gè)油,上下班延安路高架的路真心的堵,油耗也真心高。。。 :(
舒適:安全舒適那是奔馳百年的追求,同級(jí)別中應(yīng)該是排在前位,由于座位的舒適性,加上駕駛的精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性,在跑長(zhǎng)途中,給人以駕駛輕松的感覺(jué)!
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購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格65.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕乘感一流
缺點(diǎn):跌價(jià)太厲害
外觀:蘿卜青菜,各喜各愛(ài),當(dāng)初選定E300,外觀也起到一定的作用!外形的優(yōu)雅與奔馳品牌的張揚(yáng)完美的結(jié)合,前沉后翹,腰線貫穿整個(gè)車身,這份沉穩(wěn)協(xié)調(diào)在加長(zhǎng)版中是無(wú)法體現(xiàn)的!呵呵!
內(nèi)飾:在ABB中,個(gè)人確得奔馳的內(nèi)飾第一!給人感覺(jué)精致、優(yōu)雅!所有杯架、掛鉤等的設(shè)計(jì)使用起來(lái)那是個(gè)方便!
空間:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足
配置:性價(jià)比在ABB中還是算可以的!奔馳唯一不好的就是價(jià)格波動(dòng)太大!當(dāng)初59.8萬(wàn)還有加一萬(wàn)的裝飾,一年不到,國(guó)產(chǎn)后就有幾萬(wàn)的優(yōu)惠!只好用我是進(jìn)口的來(lái)自我安慰了!
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,就是油門(mén)敏感度不夠。
操控:
方向精準(zhǔn),方向盤(pán)力度大小適中,轉(zhuǎn)彎半徑小。配合電子駐車功能,紅綠燈、擁堵等車那是非常舒適輕松。
油耗:高速100碼定速巡航,長(zhǎng)沙到上海7.4個(gè)油,上海市區(qū)一般15、6個(gè)油,上下班延安路高架的路真心的堵,油耗也真心高。。! :(
舒適:安全舒適那是奔馳百年的追求,同級(jí)別中應(yīng)該是排在前位,由于座位的舒適性,加上駕駛的精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性,在跑長(zhǎng)途中,給人以駕駛輕松的感覺(jué)!
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