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江淮iEV7
官方指導(dǎo)價(jià)：11.65-12.05萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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江淮iEV7
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：電耗由于路況不同具體也說(shuō)不準(zhǔn)，反正充滿電基本上都在190到230之間，路況好了230甚至270也沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)著空調(diào)又會(huì)少一些
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型江淮iEV7 2022款 iEV7L 駕培版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：買(mǎi)車銷售顧說(shuō)在320，實(shí)際差不多一直穩(wěn)定在300，開(kāi)著空調(diào)的話會(huì)稍微少一些，280左右把。感覺(jué)就是速度越快，續(xù)航越低
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型江淮iEV7 2022款 iEV7L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：剛買(mǎi)回來(lái)基本上都是市區(qū)開(kāi)，走走停停的那種，電耗我感覺(jué)沒(méi)有降下來(lái)，續(xù)航標(biāo)定的是300,我現(xiàn)在開(kāi)顯示的續(xù)航大概是260左右，還有進(jìn)步的空間。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型江淮iEV7 2021款 iEV7L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格8.95萬(wàn)元
耗 電 量300.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：續(xù)航的能力不錯(cuò)，非常省電，充一次電，用七天是完全沒(méi)有任何問(wèn)題的！感覺(jué)這個(gè)比我家的空調(diào)還要省電呢！
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購(gòu)買(mǎi)車型江淮iEV7 2021款 iEV7L 舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.95萬(wàn)元
耗 電 量320.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：從車子購(gòu)入到現(xiàn)在不到一個(gè)月時(shí)間，粗略計(jì)算了一下差不多百公里8度電左右，感覺(jué)比家里的空調(diào)還要省電，也是每晚低至1度電的標(biāo)準(zhǔn)啊，哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.95萬(wàn)元
耗 電 量16.2kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
續(xù)航：跟官方給的數(shù)據(jù)出入不大，現(xiàn)在還是新車狀態(tài)吧，還的看看接下來(lái)的表現(xiàn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.95萬(wàn)元
耗 電 量12.1kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：電耗方面完全能接受的，每百公里差不多是12.1度。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.95萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
續(xù)航：還沒(méi)拉高速，完全可以理解，相對(duì)同類型的車還是比較省的。
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購(gòu)買(mǎi)車型江淮iEV7 2017款 iEV7
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    5
車主印象： 外形很時(shí)尚
推薦
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續(xù)航：電耗由于路況不同具體也說(shuō)不準(zhǔn)，反正充滿電基本上都在160到190之間，路況好了190甚至200也沒(méi)問(wèn)題，開(kāi)著空調(diào)又會(huì)少一些,我一周最多兩次充電，好在現(xiàn)在充電樁比較多，充電也不費(fèi)啥事。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車型江淮iEV7 2017款 iEV7
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 續(xù)航
    4
車主印象： 動(dòng)力很充沛
續(xù)航：買(mǎi)車銷售顧說(shuō)在200，實(shí)際差不多一直穩(wěn)定在200，開(kāi)著空調(diào)的話會(huì)稍微少一些，180左右把。感覺(jué)就是速度越快，續(xù)航越低！關(guān)于充電：賣家說(shuō)慢充8時(shí)，而我感覺(jué)每次也就6-7小時(shí)，這點(diǎn)也較滿意
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