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(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
帥死了(146)+1 尾燈很別致(80)+1 質(zhì)量很好(67)+1 座椅舒適(65)+1 車鏡好看點(diǎn)(51)+1 運(yùn)動(dòng)豪華集合(19)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2019款 C 180 旅行轎車
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間 吧!真的很大!舒適性很給力呢,車?yán)锩娴恼饎?dòng)微乎其微
缺點(diǎn):車子 對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)大,停車什么的,要小心
外觀:外觀 就是我決定買(mǎi)進(jìn)它的一大原因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾 個(gè)人感覺(jué)蠻好!沒(méi)開(kāi)過(guò)別的什么高檔車!對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō),感覺(jué)比豪華車還好
空間:本人 186,坐上去 一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,特別要說(shuō)的是后備箱空間,比我之前的大多了。
配置:平時(shí) 用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:可能是車重 量的問(wèn)題吧,動(dòng)力不是特別的給力。
操控:
操控不好說(shuō)!總體 還算好!車身長(zhǎng)也重!
油耗:新車10個(gè)油!過(guò)了 首保估計(jì)好些!油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)不計(jì)較!畢竟重量在那里呢!
舒適:中庸!沒(méi)有突出的 地方!個(gè)人感覺(jué)!
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2019款 C 180 旅行轎車
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格36.38萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形和動(dòng)力,開(kāi)起來(lái)的操作感讓我開(kāi)了就不想再開(kāi)家其 他牌子的車了。
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么異響,等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀:顏值那是相當(dāng)不錯(cuò),愛(ài)不釋眼,真心希望再外面看的 時(shí)間多點(diǎn)。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約風(fēng)格,實(shí)用就行,沒(méi)有什么追求。
空間:空間非常大,商務(wù)接待很實(shí)用。
配置:配置都是錢(qián) 堆出來(lái)的,沒(méi)得說(shuō),就是流弊。
動(dòng)力:動(dòng)力自然不用說(shuō),你可以想象到嗎?想要多凌厲就多牛逼,全看右腳
操控:
很靈活,方向好打,到位虛虛位不大
油耗:沒(méi)有刻意的省油什么的,要是那些行車習(xí)慣很好的人開(kāi)這款車估計(jì)會(huì)更低了。
舒適:基本就是上下班開(kāi)開(kāi)舒適性滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2021款 C 200 轎跑車
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)就是奔馳是個(gè)大牌子,質(zhì)量有保障,然后外觀大氣好看,橋跑開(kāi)起來(lái)好看又好開(kāi)。
缺點(diǎn):其實(shí)沒(méi)什么特大缺點(diǎn),就是胎噪和風(fēng)噪上高速時(shí)有點(diǎn)。
外觀:外觀是好看的,奔馳的logo在前面就很有臉面,然后橋跑造型好看又耐開(kāi)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很好,看得出做工是可以的,然后車內(nèi)科技感也十足,很喜歡。
空間:空間還行吧,前后排坐著不擠不松這樣咯,儲(chǔ)物空間也還行,夠日常使用。
配置:配置還行吧,不會(huì)差到哪里去,而且也挺實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力是可以的,平時(shí)主要用來(lái)接孩子,上下班,綠燈后起步也迅速,加速也超好。
操控:
操控沒(méi)什么問(wèn)題,方向盤(pán)握著手感非常,車身也很穩(wěn)。
油耗:油耗一般般,看怎么開(kāi)咯,這油耗在我預(yù)算之中。
舒適:舒適度滿分,畢竟也這個(gè)價(jià)位了,各方面表現(xiàn)都還是不錯(cuò)的,沒(méi)買(mǎi)后悔。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2021款 C 260 轎跑車
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀我還是很喜歡的 特別是大燈 感覺(jué)比新c好看 內(nèi)飾也還可以 畢竟買(mǎi)這玩意就買(mǎi)個(gè)氛圍燈 輪轂也還可以 是我喜歡的樣子
缺點(diǎn):1.5t老生常談了,無(wú)鑰匙進(jìn)入沒(méi)有,全景影像沒(méi)有,柏林之聲沒(méi)有。地盤(pán)有點(diǎn)硬但是過(guò)高的減速帶偶爾會(huì)磕到地盤(pán),也不知道為什么。氛圍燈亮度還是有點(diǎn)暗,而且還是少,空調(diào)出風(fēng)口也沒(méi)有氛圍燈。
外觀:外觀個(gè)人給滿分 審美是主觀的 最喜歡的地方是這個(gè)車燈 真的好看
內(nèi)飾:雖然不喜歡大屏 但是新c的氛圍燈更好看 希望有機(jī)會(huì)能把空調(diào)出風(fēng)口給弄亮哈哈哈
空間:圖空間就不買(mǎi)這玩意兒了,我開(kāi)車后面坐不了人
動(dòng)力:1.5t很難聽(tīng) 但實(shí)際上開(kāi)起來(lái)還可以 也可能是我駕駛技術(shù)還行
操控:
還可以 沒(méi)失控過(guò) 可能馬力太小了吧 方向盤(pán)比之前的日產(chǎn)要重一些
油耗:油耗主要還是和路況有關(guān),不同的路況下油耗差距蠻大的。市區(qū)內(nèi)油耗大概在9升左右,高速上行駛油耗在6.5升左右。目前行車電腦顯示的綜合油耗為7.5升,我自己也計(jì)算過(guò),應(yīng)該是比較準(zhǔn)確的。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2021款 C 260 轎跑車
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):柏林之聲 音質(zhì)絕對(duì)不是一般的好 其他品牌都不行 座椅通風(fēng)和加熱用起來(lái)比較少 但不錯(cuò)腿拖設(shè)計(jì)舒適無(wú)框玻璃酷炫 靜音效果不錯(cuò)外形流線設(shè)計(jì)很不錯(cuò)
缺點(diǎn):剎車啟?D聲音巨大空間小 不適合家用屏幕不是觸屏CarPlay不是無(wú)線連接后行李蓋不能直接打開(kāi) 只能在駕駛側(cè)或鑰匙操作
外觀:蠻好
內(nèi)飾:觸控屏幕更好
空間:通常1人乘坐空間:體型小 車內(nèi)兩人空間足夠 三人略窄 四人后排腿部空間小
動(dòng)力:1.5t跑高速:加速后油門(mén)力度不變情況下,持續(xù)加速會(huì)越來(lái)越快太快 容易超速
操控:
方向盤(pán)沉重
油耗:油耗還是能夠接受的,購(gòu)買(mǎi)SUV車型肯定對(duì)油耗有準(zhǔn)備,但這款車說(shuō)實(shí)話大大低于我的預(yù)期。和家里那臺(tái)1.5的科魯茲沒(méi)什么差別,但這款車配備的可是增壓發(fā)動(dòng)機(jī),足以證明發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的先進(jìn)性。市區(qū)和高速混合的路況下,油耗能控制在7.4升左右,結(jié)合現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)看,1公里也就5毛多錢(qián),還是比較經(jīng)濟(jì)的。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2021款 C 260 轎跑車
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):好看,其他沒(méi)啥優(yōu)點(diǎn)了,跟老婆吵架老婆要,就只能買(mǎi)
缺點(diǎn):肉肉肉,動(dòng)力太差,跟另一輛328比差遠(yuǎn)了
外觀:挺好看的,側(cè)面的溜背以及尾燈都很好看,這車人了也就是外觀了
內(nèi)飾:一般吧,都這樣,審美疲勞了,味道挺大的,快半年了還是很大味道
空間:兩個(gè)人帶個(gè)小孩夠坐了,買(mǎi)這車都有兩輛以上車,不用考慮空間
動(dòng)力:很差,48V電機(jī)就是雞肋,還不如以前的2.0T,起步加速肉
操控:
操控中等偏上,比一般好吧,比我328這種還是有差距不如
油耗:雖然才跑了接近2000公里,但油耗已經(jīng)比較穩(wěn)定了,高速油耗在6升左右,市區(qū)在8升左右。這個(gè)油耗我真的相當(dāng)滿意,最開(kāi)始的時(shí)候還曾經(jīng)考慮過(guò)混動(dòng)版的車,現(xiàn)在看來(lái)如果每年的行駛里程不超過(guò)2萬(wàn)的話,還是傳統(tǒng)的燃油車更實(shí)用。混動(dòng)車型的售價(jià)要高得多,而且以后的電池更換成本,也是一筆巨大的支出。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2021款 C 260 轎跑車
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.68萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的莫過(guò)于外形,從黑白配的顏色到木紋和金屬還有皮質(zhì)混搭的內(nèi)飾也是非常有設(shè)計(jì)感的。無(wú)框車門(mén)一打開(kāi),可以騷到讓人不想關(guān)上它。
缺點(diǎn):剎車異響,粗糙的摩擦聲仿佛開(kāi)的是公交。動(dòng)力非常一般,比不過(guò)上一輛同為1.5的謳歌。另外油耗也偏高
外觀:五星好評(píng),不用贅述,在路上看到同款車都要多看兩眼,鎖車之后也要回頭打量一番。但是底盤(pán)真的有點(diǎn)低!買(mǎi)回來(lái)一個(gè)禮拜就在一個(gè)有小緩坡的地方正面上坡磕到前包圍,異常心痛!之前開(kāi)緊湊型suv可能讓我對(duì)這個(gè)沒(méi)什么概念吧!跟銷售說(shuō)了,他說(shuō)上牌的時(shí)候看看能不能幫我把它擠回去。。。
內(nèi)飾:同為五星好評(píng),多種材質(zhì)搭配得恰到好處,不繁復(fù)也不簡(jiǎn)陋。木紋也不油膩,金屬霧面處理比起普通亮面鍍鉻高級(jí)太多。雖然屏不是特別大,但是夠用,比起新出的c我還是喜歡這種有實(shí)體按鍵搭配屏幕的操作方式。
空間:前排完全夠用,我180 65坐在駕駛位完全沒(méi)有任何壓力,不過(guò)親自試了一下后排,屬于頂腳頂頭縮在里面的情況,前幾天載兩個(gè)女同事去龍崗全程被吐槽,不過(guò)買(mǎi)這車也基本對(duì)后排沒(méi)要求的,我的要求就是有就行,反正平時(shí)也不坐人的
動(dòng)力:吐槽同為1.5t動(dòng)力比不上之前的謳歌cdx,還多了個(gè)48v的電機(jī),平時(shí)上班從寶安去科技園,堵車比較多,明顯大家都在走走停停,大家都在輕踩油門(mén),我跟車好像人容易被前車?yán)_(kāi)距離,然后被人無(wú)情加塞!高速上加速也一般般吧,上到80以后感覺(jué)沒(méi)什么爆發(fā)力了,算了買(mǎi)這車動(dòng)力也不強(qiáng)求了。
操控:
底盤(pán)比較韌,個(gè)人比較喜歡這種利落的感覺(jué),幾個(gè)模式之間特別是s和c加速是有不同,但也沒(méi)有特別大,這種動(dòng)力也只能讓我跟自己說(shuō)佛系佛系了。
油耗:油耗挺滿意的,目前百公里油耗在7.1升左右,因?yàn)檫沒(méi)出磨合期,所以對(duì)他的油耗我特別有期待。也許是因?yàn)榧夹g(shù)的進(jìn)步,也許是因?yàn)槲业纳吓_(tái)車確實(shí)太老了,這款車的油耗比我的老車真的低了太多了。我的老車是1.5自吸的,動(dòng)力相比T55有非常大的差距,但油耗卻比它高了不少。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2021款 C 260 轎跑車
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):被奔馳設(shè)計(jì)師譽(yù)為最完美比例轎跑的車款,沒(méi)有之一!顏值極高,雙門(mén)車是所有男孩的夢(mèng)想!配上精致的內(nèi)飾,目前所有副駕的女生都說(shuō)64色氛圍燈超漂亮,哈哈哈
缺點(diǎn):目前沒(méi)有最不滿意的點(diǎn),就是這個(gè)價(jià)位來(lái)講,動(dòng)力不夠強(qiáng),但也夠用了。只能說(shuō)由于外觀方面融入了許多AMG元素,像前風(fēng)紉、AMG輪轂、后保險(xiǎn)杠通風(fēng)口、刀鋒式下尾唇...總之外觀真的很運(yùn)動(dòng)了,因此總讓人對(duì)它有很多遐想,然而是形大于實(shí),哎。當(dāng)然,如果喜歡這個(gè)外觀,還想動(dòng)力暴力的也是有的,上面還有C43、C63供諸位選擇。就是分別售價(jià)70萬(wàn)和100萬(wàn),很多人花到那個(gè)價(jià)位可能就不選它們了。所以,談不上最不滿意的點(diǎn)。綜上所述,這輛車是一輛小資的、超漂亮的轎跑車!
外觀:無(wú)須多言,外觀滿分!最完美比例的奔馳轎跑。開(kāi)著它去接人,你一定要把車窗搖下,站在車頭,具體造型,可以參照下頭文字里的拓海哥,或是保羅沃克等等,畫(huà)面感極佳!實(shí)在是探親訪友、接送妹子的神器,哈哈哈!
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常精致,舒適配置功能也很齊全了,全液晶儀表、64色氛圍燈、Carplay、座椅加熱等等,一應(yīng)俱全。有人可能要說(shuō)了:“不就是跟國(guó)產(chǎn)C級(jí)一樣的內(nèi)飾么”。那也不是的!C coupe的安全帶推送器,瞬間讓你發(fā)現(xiàn)這是一輛雙門(mén)車,哈哈
空間:雙門(mén)車,后排本來(lái)也不打算坐人。跑車不談空間,不過(guò)裝載空間也是足夠的
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)可以說(shuō)尚可,P0電機(jī)的加入,起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升挺快的,一改以往奔馳起步慢點(diǎn)那種感受。上高速開(kāi),中后段加速也是不錯(cuò)的。換擋撥片可隨時(shí)介入,9速變速箱降檔速度挺快,因此還是可以提供一定的駕駛樂(lè)趣的!
操控:
操控非常不錯(cuò)!由于是雙門(mén)車,整體剛性更強(qiáng),單論駕駛質(zhì)感遠(yuǎn)超40萬(wàn)區(qū)間的4門(mén)車。彎道中指向很精準(zhǔn),車頭響應(yīng)也很快,并且懸架支撐非常好,給人感覺(jué)極限非常高,讓駕控者很有信心
油耗:并不算特別省油,在我經(jīng)常跑高速的狀態(tài)下,油耗依然在7升多的樣子。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)速偏高,其實(shí)并不一定比大排量的車型省油。但車輛動(dòng)力性能還是比較強(qiáng)勁的,在渦輪介入之后推背感特別強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2021款 C 260 轎跑車
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格36.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形肯定最滿意,21款新增了安全帶遞送,這個(gè)給好評(píng),我試了下,沒(méi)這玩意拉安全帶是挺費(fèi)勁的。木紋內(nèi)飾也挺好看的
缺點(diǎn):剎車再加速總有種拉扯感,低速的時(shí)候又會(huì)有種主動(dòng)降速的感覺(jué),車也剛拿到車,還沒(méi)整明白。另外就感覺(jué)油門(mén)響應(yīng)不積極,起步如果踩的不猛,會(huì)感覺(jué)很肉。一旦速度開(kāi)起來(lái)就好很多。
外觀:這外觀真的可以吹爆,反正我是喜歡這口。就是為了這外形選的這個(gè)車
內(nèi)飾:買(mǎi)奔馳都是沖內(nèi)飾來(lái)的,這款的木紋內(nèi)飾挺喜歡的,美中不足的是原車的氛圍燈給我感覺(jué)猶抱琵琶半遮面的,后期應(yīng)該還會(huì)加裝。
空間:空間來(lái)說(shuō)基本足夠,本人183 220,前后排坐起來(lái)都感覺(jué)可以。但是后排座椅很短,長(zhǎng)時(shí)間坐很不舒服,比如要坐的很端正
動(dòng)力:動(dòng)力就不詳細(xì)說(shuō)了,只能說(shuō)會(huì)肉一些,但只要你不是開(kāi)賽車的。也沒(méi)肉到很離譜的地步。
操控:
方向盤(pán)還是很準(zhǔn)的,基本指哪打哪。讓我驚喜的是過(guò)彎的穩(wěn)定性比我想象的要強(qiáng)。自動(dòng)泊車入位這玩意,如果你是有固定車位的就基本用不到了。
油耗:現(xiàn)在的油耗大概在7.5左右,在SUV當(dāng)中也算是相當(dāng)省油的了,老百姓過(guò)日常省油真的是最大的實(shí)惠。
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購(gòu)買(mǎi)車型奔馳C級(jí)(進(jìn)口) 2021款 C 260 轎跑車
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.68萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾不錯(cuò)的,外形也很好,配置對(duì)得起這個(gè)價(jià)格,后排空間勉強(qiáng)能坐人,eco模式下一箱油高速跑八百多公里沒(méi)問(wèn)題,拋開(kāi)動(dòng)力來(lái)說(shuō),操控挺不錯(cuò)的,過(guò)彎的極限比較高,懸掛偏硬了一些,可惜這一代沒(méi)有2.0t高功,19款的空氣懸掛是真的香,刷個(gè)一階完全可以去改成43。安全帶推送這一代標(biāo)配了,這個(gè)好評(píng)
缺點(diǎn):空有一個(gè)跑車殼子,刷了ecu之后實(shí)測(cè)零百也就七秒八,1.5t真二八經(jīng)的大敗筆,我爸覺(jué)得練這車還跑不過(guò)13款的大眾cc2.0t,但是燃油經(jīng)濟(jì)型確實(shí)不錯(cuò)
外觀:輪轂大小多少有點(diǎn)小氣了,給個(gè)19的不好么
內(nèi)飾:奔馳的內(nèi)飾沒(méi)啥好說(shuō)的,還是很棒的,當(dāng)然論內(nèi)飾,e級(jí)要香很多的
空間:后排勉強(qiáng)坐人,我一米八三,要坐舒服的情況下,后排可能只有小孩受得了
動(dòng)力:1.5t加48電機(jī),去刷ecu吧,3000轉(zhuǎn)渦輪介入讓你肉到懷疑人生,地板油加速不如三分之二油,輕混的尿性就是這樣,后驅(qū)起步還是不錯(cuò),中后段無(wú)力,這車跑不過(guò)2.0t的13款大眾cc
操控:
操控還是蠻棒的,過(guò)彎極限肯定是大于大部分的家用車的
油耗:油耗也是比較滿意的點(diǎn),油耗不高,應(yīng)該介于日系品牌與德系品牌之間的位置,平均油耗7.7左右還是不錯(cuò)。
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宏光MINIEV
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包