奔馳(進口)-奔馳C級(進口)
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奔馳C級(進口)
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥死了（146）+1 尾燈很別致（80）+1 質(zhì)量很好（67）+1 座椅舒適（65）+1 車鏡好看點（51）+1 運動豪華集合（19）+1缺點：
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購買時間2017年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很符合我口味，大致上我都是較為滿意的
缺點：后排座位短了點性價比不高
外觀：外形都挺順眼的，外觀大氣，一看上去就知道檔次不低的，不過也叫沒什么特色
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么好
空間：視野開闊，前排座椅調(diào)整好，后排腿部，頭部空間中中等等
配置：安全配置比較主要，上坡輔助、定速巡航
動力：起步穩(wěn)，完全夠用，暫時沒有什么不滿意的，主要坐人沒什么問題，跑高速夠穩(wěn)就夠了
操控：
操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎也相對比較穩(wěn)定，整體感覺不錯。
油耗：油耗基本水平也不算合理，看平時坐多少人了
舒適：舒適性還好，空間大，座椅不怎么軟，也沒什么包裹性，短途過得去，追求的是實用。
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購買時間2017年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，回頭率高，做工絕對精致，此外還具有良好的操縱性
缺點：后排小，不過預(yù)料中
外觀：外觀依然要說，而且不需要用過多的語言描述，很吸引女性
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒有什么特別的亮點值得說的，統(tǒng)一的風(fēng)格
空間：空間夠本人用了，基本就坐兩個人
配置：配置實用就好，無匙啟動、電動天窗、方向盤換擋
動力：提速很快，基本秒殺大部分車，動力很強，過一段時間準備去改裝，個人喜歡改裝成
操控：
操控好，動力強，操控肯定是寶馬的一流水平
油耗：油耗可以接受，小高
舒適：舒適度一般，但不是特殊路面感覺還可以，偏運動，舒適有點減了
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購買時間2017年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格38.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，回頭率高，做工絕對精致，此外還具有良好的操縱性
缺點：后排小，不過預(yù)料中
外觀：外觀依然要說，而且不需要用過多的語言描述，很吸引女性
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面沒有什么特別的亮點值得說的，統(tǒng)一的風(fēng)格
空間：空間夠本人用了，基本就坐兩個人
配置：配置實用就好，無匙啟動、電動天窗、方向盤換擋
動力：提速很快，基本秒殺大部分車，動力很強，過一段時間準備去改裝，個人喜歡改裝成
操控：
操控好，動力強，操控肯定是寶馬的一流水平
油耗：油耗可以接受，小高
舒適：舒適度一般，但不是特殊路面感覺還可以，偏運動，舒適有點減了
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這車子，覺得它最大的優(yōu)點就是外觀了，好看有個性，還有就是奔馳標
缺點：目前還沒有什么大問題的，畢竟才買進沒有多久，等以后發(fā)現(xiàn)了再回來補充吧。
外觀：大部分人都覺得好看，我也不例外，購買最大的原因是喜歡這個造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔大方，用料和做工方面也是還行的。
空間：不管是前排空間還是后排空間，我都非常滿意。滿載也沒有覺得擁擠。
配置：無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
動力：只有肉人，沒有肉車。只要舍得給油，動力完全可以滿足我日常的各種需求。
操控：
操控精準很容易上手的，我開著沒有什么問題，老婆也覺得挺好的。
油耗：車重擺在那，油耗還能接受，畢竟看個人駕駛習(xí)慣。
舒適：舒適性不錯，主觀感受好。
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格38.30萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程643公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀炫酷，內(nèi)飾高檔，動力夠用。
缺點：從買進到現(xiàn)在，跑的路程還不是很長，缺點方面還沒有什么發(fā)現(xiàn)，希望不要發(fā)現(xiàn)。
外觀：操控精準，認真感受可以體會到油門有一點點延遲，不過我覺得這就是它的魅力所在。
內(nèi)飾：油耗11.2升，選擇買進都不是很在乎油耗了。
空間：外觀炫酷，前臉大嘴巴個性十足，吸引力滿滿的，不管走到哪里都有人投來注目禮。
配置：跑車舒適性還是很不錯的。
動力：內(nèi)飾高檔，用起來很舒服，真皮座椅的舒適性也還不錯，腰部支撐開了1個小時都不覺得累。
操控：
完全滿足我的日常需求。
油耗：配置沒有什么可以挑剔的。
舒適：動力輸出線性，舍得給油，推背感還是有的。
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 惠州
裸車價格38.30萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程643公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀炫酷，內(nèi)飾高檔，動力夠用。
缺點：從買進到現(xiàn)在，跑的路程還不是很長，缺點方面還沒有什么發(fā)現(xiàn)，希望不要發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀炫酷，前臉大嘴巴個性十足，吸引力滿滿的，不管走到哪里都有人投來注目禮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高檔，用起來很舒服，真皮座椅的舒適性也還不錯，腰部支撐開了1個小時都不覺得累。
空間：完全滿足我的日常需求。
配置：配置沒有什么可以挑剔的。
動力：動力輸出線性，舍得給油，推背感還是有的。
操控：
操控精準，認真感受可以體會到油門有一點點延遲，不過我覺得這就是它的魅力所在。
油耗：油耗11.2升，選擇買進都不是很在乎油耗了。
舒適：跑車舒適性還是很不錯的。
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：我買這車子，覺得它最大的優(yōu)點就是外觀了，好看有個性，還有就是奔馳標
缺點：目前還沒有什么大問題的，畢竟才買進沒有多久，等以后發(fā)現(xiàn)了再回來補充吧。
外觀：操控精準很容易上手的，我開著沒有什么問題，老婆也覺得挺好的。
內(nèi)飾：車重擺在那，油耗還能接受，畢竟看個人駕駛習(xí)慣。
空間：大部分人都覺得好看，我也不例外，購買最大的原因是喜歡這個造型。
配置：舒適性不錯，主觀感受好。
動力：內(nèi)飾比較簡潔大方，用料和做工方面也是還行的。
操控：
不管是前排空間還是后排空間，我都非常滿意。滿載也沒有覺得擁擠。
油耗：無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)等等。
舒適：只有肉人，沒有肉車。只要舍得給油，動力完全可以滿足我日常的各種需求。
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格48.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺喜歡它的外觀的，優(yōu)點還有舒適性
缺點：沒有特別不滿意，硬要說點不滿意油耗也是高
外觀：遠看較大氣，顏值度還算高的
內(nèi)飾：奔馳內(nèi)飾也是比較喜歡，不過有些功能也是不完全好用
空間：前后排空間都很大。后排空間也很好，再加上調(diào)校舒適性很高
配置：配置也是比較滿意的
動力：動力配自重應(yīng)該還可以，加速還不錯也有推背感，就是排氣聲音不是很好聽
操控：
個人覺得還是不錯的，底盤很輕，車很靈活。剛提車就跑了一次山路，通過九道拐那里還是比較容易。
油耗：市區(qū)9升多，高速7到8升，美系車就是有點費油，好在我開車還是比較溫柔的。
舒適：車內(nèi)非常更安靜，對路面顛簸的過濾能力也是不錯的，坐在車里還是能好好享受一番的
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購買時間2017年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：買主要看品牌和氣場，同S級和7系這樣的車擺一起，也不掉檔次。功能比較齊全，比較注重安全性，這個車算是下了些功夫的，綜合實力突出，能裝逼，能干事，并且都達到比較高的水準。不會讓你失望
缺點：若是對乘坐空間要求特別高，按照越野車的標準，那么頭部和后排是它的弱項，盡管我認為后排夠大了，但是對比其他車，還有更大空間的選擇，作為商務(wù)接待，后排就不行了，只能看品牌抗了，因為后排那桌椅還算上舒服的大沙發(fā)，起碼得皇冠那種的后排才行。最后，這車的盲區(qū)集中在左后視鏡那塊，買這車的開車需要注意這里。
外觀：犀利的外觀贏來不小的回頭率，開心
內(nèi)飾：內(nèi)飾少了點豪華感，不過已經(jīng)算是不錯的
空間：夠用，頭部空間沒某些大越野車大，后排無法跨級競爭，同級來說不錯了
配置：可變轉(zhuǎn)向比，電動后備廂，車頂行李架等
動力：動力不強，但是也不弱，正常用車沒問題，飆車的話就買高功率的吧
操控：
第一次開奔馳，操控跟以前開的車不同還沒有適應(yīng)，給個中評
油耗：還行
舒適：總體滿意，符合老婆帶孩子上下班的用途
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購買時間2017年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格38.28萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動感流線的外觀、考究的內(nèi)飾、性能相對平庸，但兼顧了日常通勤性。配上寶石藍色，整體顏值屬上乘，無框的雙門很拉風(fēng)，內(nèi)飾及功能配置均符合預(yù)期。 更多想說的是，C COUPE是在同價位中（50以內(nèi)）最理性的雙門車，2 2自動收放的雙排座椅、2840mm的C級車軸距（帶來比MINI、尚酷等更大的后排實用空間）、偏舒適的駕乘體驗（相較野馬、4系等轎跑），后排、尾箱也絕非擺設(shè)。 這是一臺既擁有爆表的顏值、也不失日常通勤性的雙門4座轎跑
缺點：除車價外的各項強制附加費用
外觀：拉風(fēng)的外觀
內(nèi)飾：要了紅色內(nèi)飾加價一萬六
空間：前排空間十分充裕
配置：該有的配置都有，電動座椅記憶我覺得不錯啦，還有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)也挺給力的，前中央扶手設(shè)計巧妙
動力：動力我覺得很弱，特別是起步的時候，還沒我以前陽光1.5手動的快，但是上了高速超個車沒啥壓力，提速很快，有一小點點推背感
操控：
懸掛很硬，過減速帶像要飛起來一樣，聲音也很大，還有就是剎車有點剎不住的感覺，建議不要跟車跟的太近。
油耗：綜合油耗7.7高速的話4毛多吧，國道7毛左右，市區(qū)沒進去過，應(yīng)該1塊差不多吧
舒適：舒適性不是很好
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