奔馳(進口)-奔馳C級(進口)
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奔馳C級(進口)
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥死了（146）+1 尾燈很別致（80）+1 質量很好（67）+1 座椅舒適（65）+1 車鏡好看點（51）+1 運動豪華集合（19）+1缺點：
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 合肥
裸車價格38.78萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型，小眾，不會太受歡迎。后備箱真能拉貨
缺點：后座有點短，這也是沒辦法的事情，買之前，他就已經做好了心理準備。
外觀：還不是為了這一點，至少在市區(qū)里很少見到。
內飾：這一代的內飾非常喜歡，奔馳的經典手表，在店里看雙屏，不太喜歡。
空間：我178后排一拳半，主要原因是座椅太短了，靠背也不夠傾斜。
配置：明年就換一臺吧，價格比國產的要貴一些，從德國進口，不是更好嗎？
動力：之前看到網上罵的最多的就是1.5 T，哈哈，開了才知道，真的夠用了，市區(qū)里，真心的，動力夠你用的了。
操控：
我喜歡方向盤，其他的我都不會。
油耗：目前10左右，開的次數不多，應該會降到8，電機的介入很及時。
舒適：還好，坐姿似乎更高了一些，但更像是一輛轎車。
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購買時間2022年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格38.48萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該就是外觀還有內飾了，外觀的話尾燈肯定就是夜色中最亮的仔了，內飾Ccoupe正駕副駕都帶電動腿托電動的頭枕這個比國產C還是要人性化一點沒有閹割掉。車子里面的用料還是很靠譜的豪華車的感覺能摸到的地方都包皮了，液晶儀表+中控大屏的組合個人也感覺比連體式的好看，見仁見智吧這個。
缺點：之前有兩天天窗會有異響但有時候又沒了，這段時間又不響了暫時還沒有找到具體的地方，感覺是天窗受擠壓摩擦邊框的聲 音，已經買了防水膠帶到時候再響的話嘗試自己解決一下，感覺這個算是奔馳C的通病。還有就是這個價位居然連屁墊加熱通風都沒有。。What？我看也就奔馳能這么搞了。。還有為啥把中控的萬國表也閹割了這個應該不貴吧。。
外觀：沒的說，就倆字好看，硬要說的話就是三個字很騷氣。
內飾：液晶儀表+新款的大屏已經蠻好了，A級的那種連體屏說實話我自己是不太喜歡的，見仁見智吧這個，后期打算加裝個香氛系統 跟渦輪出風口就完美了。
空間：前排不用說很寬敞，中控沒有檔把可以很自由的跟副駕駛位溝通。后排帶過幾次家里人，完全能坐也不頂頭，后排說實話比野 馬要好不少，起碼是真的可以坐人的。
配置：奔馳是有品質保證噠，建議大家一定要選配柏林之聲，安全帶推送。**滿滿。
動力：日常行駛足夠，上下班行駛超車也沒有任何問題，車比普通轎車輕所以即便是動力不如性能車，但加速也會有動力比較充盈的感覺。
操控：
方向指向很精準，而且方向盤很輕，開起來與普通轎車無二。
油耗：加了48v混動后油耗比較經濟，正常城市路況開車，8～9l/100km，高速巡航可以到5l/100km左右。
舒適：座椅真皮的舒適度還不錯，無邊框車門隔音這一塊要求也不能太高連線投屏導航很方便，因為比較信我手機上的百度地圖
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格34.68萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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優(yōu)點：三叉星徽，不是北奔，價格也足夠便宜，祖母綠非常好看且耐看，旅行車的側面線條特別修長，顏值加成，整體顏值也不錯，小排量發(fā)動機油耗很低，48v輕混不錯。
缺點：1.5升渦輪m264起步有點小肉，開起來再提速也小肉，但是想得開吧，畢竟不要臉的1.5四缸渦輪噠，噠，噠。。。。路噪抑制一般般吧，風噪還好，可能有時候路面的原因吧，高速公路上去了明顯感覺nvh還可以，這個幾杯應有水平，并沒有超標，低速噪音會明顯一些，全假皮座椅有點小遺憾。
外觀：必須滿分，同級無對手
內飾：內飾比較豪華就是新款把中控表拿了中控表被拿了空蕩蕩的鄙視mb標配無線充電映射是有線的
空間：前排不用說很寬敞，中控沒有檔把可以很自由的跟副駕駛位溝通。后排帶過幾次家里人，完全能坐也不頂頭，后排說實話比野 馬要好不少，起碼是真的可以坐人的。
配置：19新款幾處造型變化錦上添花，尤其中控屏大邊框改寬屏窄邊，更時尚。
動力：日常行駛足夠，上下班行駛超車也沒有任何問題，車比普通轎車輕所以即便是動力不如性能車，但加速也會有動力比較充盈的感覺。
操控：
對于我來說，我覺得指向很精準轉向清晰，很好操作，如果開S檔有推背感的，但一般城市離開，我就開的節(jié)能E，剎車異響感覺都有吧，噶子嘎子的，但我要是不猛踩一腳剎車其實也沒有那個響聲，完全可以忽略
油耗：現在200公里，15個油，一直市區(qū)開，有兩次堵車，以后可能會降，感覺48v電機就是個電瓶吧，不知道有什么用
舒適：負離子香氛系統讓車內空氣質量感覺特別好，淡淡的香味，香氛隨車送一瓶�！羁照{溫度分區(qū)控制：雙區(qū)自動空調，制冷效果非常的好，空調壓縮機聲音有點大，怠速的時候發(fā)動機的聲音大部分來自空調，關閉空調后怠速非常安靜。車內噪音：怠速在40分貝的樣子，無框車門的車有這樣的隔音實屬難得。座椅舒適性：主副駕都有座椅記憶各向電動調節(jié)已經電動腰靠調節(jié)，要調節(jié)到一個舒服的角度只是時間問題。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格34.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外形。凸顯奔馳的優(yōu)雅特質，圓潤、流線型的車身造型，實用的尾部空間。2、內飾的豪華在BBA同級最佳，不接受反駁。3、19新款相比老款，增加的全液晶儀表盤、觸摸手寫板等配置和寬屏窄邊大屏中控、新造型方向盤等改變，使C旅更加時尚、年輕、科技感和使用體驗更佳。
缺點：不滿意的就一點，剎車在起步和停止的一瞬間都有嘎～的聲音，但是經過一段時間行駛之后聲音會小很多，應該是盤片材質特性所致。
外觀：貫穿整個車身的腰線，滿天星中網，一抹藍等等都極具設計美感，特別是最美側顏，如果有興趣自己輕改下外觀會讓自己的愛車更有性格。
內飾：我是灰外綜內，木質中控臺配棕色皮革內飾，包裹性運動風格座椅，高端氣質比較好。可調色氛圍燈和液晶大屏在晚上效果很好。天窗100分，很大，往后滑開的樣子很高級。方向盤和座椅記憶也很高級，每次上下車都是電動變化，感覺很爽，搭配自己定制的全包圍腳墊感覺像是50+的車。
空間：我身高179，前排無壓力，前排正常座位的話，后面坐女孩子沒問題。后備箱表現不錯，后排放倒更是特別能裝，實用滿分。儲物空間：因為懷檔設計，前排儲物空間還是不錯的，中央扶手非常深而且大，可以放很多東西。門側也可以完整把水杯塞進去。后排也有非常多水杯架，中間兩個，后排兩側兩個。后備箱跟轎車沒區(qū)別，后排放倒裝一家人行李都沒問題。
配置：內飾全液晶儀表盤加10寸中控大屏非常漂亮滿意度一百分，中控按鍵以及奔馳新一代中控鼠標操作起來順手看著更漂亮
動力：日常使用感受來說，確實會感覺踩油門，車起步稍微費勁的感覺。跑高速：目前已經跑的2700多公里中有1600公里是高速駕駛，高速駕駛感受不錯，噪音控制的也比較好，車身很穩(wěn)。如果長途外出，開這個車沒有問題，適合長途行駛。
操控：
平底方向盤，加上車身比國產C要低矮一些，最近駕駛艙感覺就不一樣，底盤調校真的很不錯，很緊湊，過彎側傾表現不錯，在保持了舒適性基礎上同樣有著不俗的運動感
油耗：跑了2000多市區(qū)15-18高速7-8個人高速偏多平均8.7還是不錯的
舒適：減震軟硬適中，過砍輕柔，沒有過多的細碎震動傳導車內。隔音好，就是發(fā)動機聲音有時明顯。車身剛性很好，感覺很結實、緊致，不松散。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格36.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：三叉星徽，不是北奔，價格也足夠便宜，祖母綠非常好看且耐看，旅行車的側面線條特別修長，顏值加成，整體顏值也不錯，小排量發(fā)動機油耗很低，48v輕混不錯。
缺點：1.剎車響聲大，據說是“正品奔馳”的聲音；2.啟動后有車身有明顯震動，和發(fā)動機聲音一樣會慢慢消失。3.后排座位中間太短、太硬，無法長時間坐人。
外觀：外觀屬于圓潤、優(yōu)雅，直觀來說，就像是GLC的降低車身版本，尾燈比GLC好看。不過底盤離地高度一般，野外通過性受限，要有富豪的CC和大眾的allroad車型就更好了。
內飾：就是喜歡這代內飾，感覺是顏值巔峰了，不喜歡ecouple那個大橫屏，感覺這個更好看。磨砂內飾不留指紋，反光不刺眼我很喜歡，奔馳還是很善于營造豪華感的。
空間：前排平時兩個人或者一個人很舒服，開車兩側扶手位置到位，拿著方向盤很方便。后排比其他同價位兩門車更大，上下車自動座椅和超大天窗讓后排舒適性是真的能坐人。
配置：操控臺，很漂亮，確實很贊！氛圍燈64色，非常漂亮，總有一款適合你當時的心情，確實很完美，方向盤底部是平的，操作起來，很舒服，奔馳現在感覺也在賣顏值了，嘿嘿
動力：1.5T動力目前新車磨合期也不敢踩油門轉速也沒超過2500轉雖然只是1.5T但看數據也不會讓人失望的。7.7秒破百極速236這個數據還是很厲害的
操控：
方向盤手感舒適，至于操控，我想到了方向精準四個字，別的也不知道怎么形容。剎車是典型的德系風格，但是每次松剎車的時候會有聲音，感覺是那種摩擦聲。
油耗：目前跑了2000多公里，行車電腦綜合油耗8.5。郊區(qū)路況油耗7.5左右，用定速巡航還可以更低。高速上120公里定速巡航油耗8.2，市區(qū)里的話大概10個左右。
舒適：避震調校的還是比較舒適的，過減速帶也還行不是那么顛，高速過彎的側傾也抑制的不錯，應該是車身相對普通C來說要低一點 的關系。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格36.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾，大家都說油耗高，我的才跑一千公里，城市中心走走停停9個左右，城市邊緣7個左右，高速全程沒用定速，一般6個左右，有一次5個，都是表現油耗，并且開的并不慢，不說比同路百分比快，至少比百分之九十九開的快，還和X6一路了的。這車1.5T垃圾動力，但是真的沒有想象中的慢，開起來的感受比我的19年領克01要快，不知道是不是坐姿的問題。 操作感受還是可以，彎道很穩(wěn)，
缺點：內飾不是最新的大連屏，可能是不習慣坐姿太矮了。后排空間我170座進去完全沒有問題，就比領克01個方面小一些，另外后備箱不是平的，但后座椅有可以放倒，音箱效果拉垮連領克都比不了，也沒有無鑰匙進入，停車只有雷達，并且要離很近才響，后視鏡下翻只有右邊，左邊不能下翻，不知道是不是我沒用得來。 雖然有180多馬力并且開起來后還可以，但是起步明顯拉垮，要才比較深的油門才比較舒服。
外觀：很好看，并且很耐看，全方面無死角的好看。買車前4S店就瘋狂的叫我去看實車，真的看了一眼就淪陷了。車身做工:不知道后期無邊框會不會漏水。車輪設計:AMG同款的五星輪轂，漂亮。車燈設計:車燈很好看，比新款的好看很多，新款看起來太不優(yōu)雅了。☆ 運動外觀套件:重新換了一個GT中網，300多塊錢。
內飾：很好看，但不是新款大連屏很遺憾�！� 氛圍燈:燈大燈亮，但總感覺亮的地方太少了�！� 手機互聯/映射:必須有線就很煩。并且換歌很麻煩，沒有快捷鍵。屏幕/音響:音響真的就只是聽個響內飾材質:基本都是皮的，好像材質是仿皮，但摸著是真的舒服。特別是門把手。
空間：不算后排，空間還可以，特別是副駕駛，可以躺平睡覺�！� 空間設計亮點:儲物空間很少，但后排有超多杯架，足足有8個杯架，后排可以獨立放倒，也可以只放倒中間。乘坐空間:前排還行，后排也不是那么小，我170完全沒有問題，小長途也沒有問題。車內儲物能力:儲物能力很拉垮，都很小。手套很小，中間儲物箱很小，門板里面有一個很深的洞，看起來像是放水進去的，但大小只能放娃哈哈。后備廂容積:還可以，并且后排可以放倒。家人乘坐評價:還行吧，后面座位有那么大。主駕位置:不知道什么原因，雖然可調范圍很大，并且還要腰托，但長時間下來還沒有坐在后排舒服。腰酸背痛的。
動力：起步要深踩。跑高速:不敢說具體速度，但你可以是最快的那一個。起步/加速動力:起步要踩多一些，不知道是不是電機的原因，起步總覺得發(fā)動機沒有啟動，踩多一些才感覺發(fā)動機在運行。開空調/滿載動力:沒有滿載過，最多三個人，加一后備箱的月餅。沒有感覺動力變弱。
操控：
還可以，基本沒有暴力駕駛。剎車表現:很好很好，在高速上突然封道，當時我速度非常非�？�，但還是平穩(wěn)剎停。
油耗：油耗和我預期的基本相符，相比原來開的轎車來說，肯定是有一定的提升。但能換來更好的乘坐體驗以及更優(yōu)秀的舒適性配置，我覺得還是值得的，畢竟車是為人服務的，辛苦的工作也是為了家人有著更好的生活，目前的百公里油耗為7.4升。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6699公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀我還是很喜歡的 特別是大燈 感覺比新c好看 內飾也還可以 畢竟買這玩意就買個氛圍燈 輪轂也還可以 是我喜歡的樣子
缺點：1.5t老生常談了，無鑰匙進入沒有，全景影像沒有，柏林之聲沒有。地盤有點硬但是過高的減速帶偶爾會磕到地盤，也不知道為什么。氛圍燈亮度還是有點暗，而且還是少，空調出風口也沒有氛圍燈。
外觀：外觀個人給滿分 審美是主觀的 最喜歡的地方是這個車燈 真的好看
內飾：雖然不喜歡大屏 但是新c的氛圍燈更好看 希望有機會能把空調出風口給弄亮哈哈哈
空間：圖空間就不買這玩意兒了，我開車后面坐不了人
動力：1.5t很難聽 但實際上開起來還可以 也可能是我駕駛技術還行
操控：
還可以 沒失控過 可能馬力太小了吧 方向盤比之前的日產要重一些
油耗：油耗主要還是和路況有關，不同的路況下油耗差距蠻大的。市區(qū)內油耗大概在9升左右，高速上行駛油耗在6.5升左右。目前行車電腦顯示的綜合油耗為7.5升，我自己也計算過，應該是比較準確的。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：柏林之聲 音質絕對不是一般的好 其他品牌都不行 座椅通風和加熱用起來比較少 但不錯腿拖設計舒適無框玻璃酷炫 靜音效果不錯外形流線設計很不錯
缺點：剎車啟停卡頓聲音巨大空間小 不適合家用屏幕不是觸屏CarPlay不是無線連接后行李蓋不能直接打開 只能在駕駛側或鑰匙操作
外觀：蠻好
內飾：觸控屏幕更好
空間：通常1人乘坐空間:體型小 車內兩人空間足夠 三人略窄 四人后排腿部空間小
動力：1.5t跑高速:加速后油門力度不變情況下，持續(xù)加速會越來越快太快 容易超速
操控：
方向盤沉重
油耗：油耗還是能夠接受的，購買SUV車型肯定對油耗有準備，但這款車說實話大大低于我的預期。和家里那臺1.5的科魯茲沒什么差別，但這款車配備的可是增壓發(fā)動機，足以證明發(fā)動機技術的先進性。市區(qū)和高速混合的路況下，油耗能控制在7.4升左右，結合現在的油價來看，1公里也就5毛多錢，還是比較經濟的。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好看，其他沒啥優(yōu)點了，跟老婆吵架老婆要，就只能買
缺點：肉肉肉，動力太差，跟另一輛328比差遠了
外觀：挺好看的，側面的溜背以及尾燈都很好看，這車人了也就是外觀了
內飾：一般吧，都這樣，審美疲勞了，味道挺大的，快半年了還是很大味道
空間：兩個人帶個小孩夠坐了，買這車都有兩輛以上車，不用考慮空間
動力：很差，48V電機就是雞肋，還不如以前的2.0T，起步加速肉
操控：
操控中等偏上，比一般好吧，比我328這種還是有差距不如
油耗：雖然才跑了接近2000公里，但油耗已經比較穩(wěn)定了，高速油耗在6升左右，市區(qū)在8升左右。這個油耗我真的相當滿意，最開始的時候還曾經考慮過混動版的車，現在看來如果每年的行駛里程不超過2萬的話，還是傳統的燃油車更實用�；靹榆囆偷氖蹆r要高得多，而且以后的電池更換成本，也是一筆巨大的支出。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點就是奔馳是個大牌子，質量有保障，然后外觀大氣好看，橋跑開起來好看又好開。
缺點：其實沒什么特大缺點，就是胎噪和風噪上高速時有點。
外觀：外觀是好看的，奔馳的logo在前面就很有臉面，然后橋跑造型好看又耐開。
內飾：內飾也很好，看得出做工是可以的，然后車內科技感也十足，很喜歡。
空間：空間還行吧，前后排坐著不擠不松這樣咯，儲物空間也還行，夠日常使用。
配置：配置還行吧，不會差到哪里去，而且也挺實用。
動力：動力是可以的，平時主要用來接孩子，上下班，綠燈后起步也迅速，加速也超好。
操控：
操控沒什么問題，方向盤握著手感非常，車身也很穩(wěn)。
油耗：油耗一般般，看怎么開咯，這油耗在我預算之中。
舒適：舒適度滿分，畢竟也這個價位了，各方面表現都還是不錯的，沒買后悔。
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