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馬自達(dá)CX-4
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常漂亮（1782）+1 操控好（1161）+1 動(dòng)力足（706）+1缺點(diǎn)：
買它不如博越（7666）+1 細(xì)節(jié)太失敗了（4015）+1 價(jià)格有點(diǎn)高（1579）+1 油耗高（1575）+1 空間確實(shí)不大（835）+1 貴了（797）+1 空間�。�680）+1 尾燈不漂亮（316）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買這個(gè)車滿意的就是外觀和油耗咯，相信大多數(shù)買這個(gè)車的都是看上了CX-4的不俗套和低油耗。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大了
外觀：這個(gè)我就不多說了，反正看過的人就沒說不好看的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料實(shí)在，幾乎自己在意的地方都用了軟性的材料，相比較之前一馬的車型，提升的檔次還是顯而易見的。
空間：空間不算大，但是足夠我用了，后排空間小點(diǎn)，適合年輕人開的一款，我對空間沒有多大的要求，所以不太在乎這些。
配置：中很，標(biāo)配配置較多價(jià)錢適中
動(dòng)力：我就上下班開開，銷售顧問就叫我選擇了2.0L，試駕了一下覺得2.0L是夠了，女的開的動(dòng)力已經(jīng)充足，
越野：
反應(yīng)很快指哪打哪這車的操控在這個(gè)價(jià)位里還是感覺數(shù)一數(shù)二的，最滿意的也不過它的顏值和操控了
油耗：油耗很低，大大低于2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的水平
舒適：這個(gè)是我想強(qiáng)調(diào)的一項(xiàng)，我開過和坐過奔馳的gla，都沒有鋼絲好的！同時(shí)每個(gè)位置都可以自己調(diào)控。我在SSSS的時(shí)候，工作人員給我講解怎樣調(diào)節(jié)最舒適的駕乘坐姿，很實(shí)用噢！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大燈，亮
缺點(diǎn)：后排空間小了些，這是我唯一不滿意的地方！如果在大那么一點(diǎn)點(diǎn)就好了。但是相對來說還可以。
外觀：一眼傾人心，很滿足我們想要的車的特點(diǎn)！在車的領(lǐng)域有屬于自己的風(fēng)格！最有特點(diǎn)的是燈！能在賞風(fēng)景的同時(shí)也賞車很美的意境！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較滿意，上檔次哈哈
空間：2人乘坐時(shí)足夠，如果后排坐滿3人略擠了，后備箱空間非常大。
配置：這是我們的第一輛車，本來預(yù)算在十五萬左右的，老公一直想買這款，從概念車出來時(shí)就關(guān)注了，我覺得有點(diǎn)貴，打算買昂克賽拉。家長覺得該買豐田本田之類的大廠。但當(dāng)我真的走進(jìn)了4S店，看見了它，坐上它，開著它，其他的都是浮云了，敷衍的把其他車也試了個(gè)遍，心里總想著鋼絲，一咬牙一跺腳，貸款買了。不后悔。
動(dòng)力：開了一段時(shí)間后，總體來說，這輛車的動(dòng)力感覺就是啟動(dòng)加速綿軟，但動(dòng)力持續(xù)性輸出表現(xiàn)較好，屬于后發(fā)制人型的。線性，還是線性，我即使一開始就油門踩到底，他也還是不慌不忙地循序漸進(jìn)地加速。
越野：
一圈半就打死了！電子助力 很輕盈 很便捷
油耗：可以，1400公里8.7個(gè)油還行吧，希望磨合后在降一些。
舒適：對路面的過濾還是很不錯(cuò)的行駛舒適性：駕駛角度欠佳，猶豫外觀影響車窗有點(diǎn)小，視角欠佳
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和駕控感
缺點(diǎn)：沒有導(dǎo)航和360全景
外觀：一開始就說了，老實(shí)說，我個(gè)人看車，第一眼要是樣子做的不好看，其他方面不管再好，我也不會考慮，之所以選騷紅，真的是線條感超棒，再加上兩個(gè)犀利的勺子燈，真的讓人無法自拔。不知道有多少人是因?yàn)殇摻z的燈而買的這款車呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好啊，搭配不錯(cuò)，不過頂可以不是黑色嗎？
空間：見人見智吧，反正我覺得夠用了，說后排不大的朋友，說真的一年四季后排你有幾次會滿載的？
配置：誰說這車性價(jià)比不高的話，我和他急，車都有缺點(diǎn)！同級別已經(jīng)很不錯(cuò)了！
動(dòng)力：2.5的排量，動(dòng)力輸出可以說是隨叫隨到了。當(dāng)你深踩油門時(shí)，變速箱很聰明的感覺到你的意圖，降檔積極。
越野：
開車在路上行駛的時(shí)候，遇到路面上有磚塊，大坑或者井蓋，想躲開，不過已經(jīng)開近了，輕打方向盤可以輕松的躲過去，還是我手法有限，一般車頭能躲過去，車尾就能壓到上面，從上面通過是，車子會有很大的震動(dòng)，在車內(nèi)能夠感覺到出來，可以知道它的懸掛有些偏硬一點(diǎn)，開車在板油馬路上行駛能夠感受到沙石的那種顛簸感，對路感反饋到車內(nèi)會很強(qiáng)。
油耗：銷售當(dāng)時(shí)跟我解釋說是什么13比1的創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也是什么創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，雖然我不是那么懂，但聽起來很牛B的感覺，開起來也確實(shí)挺省油的，我朋友開思域的都要10升多了，1.8排量的，這點(diǎn)非常滿意，哈哈。
舒適：座椅軟硬適中，包裹較好。隔音效果一般，市區(qū)60km/h以下的時(shí)候基本感受不到噪音。不過上高速車速到100km/h以上，就會有風(fēng)噪和胎噪音，基本能接受，說話也不用大聲。說到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，我覺得聽起來不錯(cuò)，這應(yīng)該就是馬自達(dá)說的 ZOOM!-ZOOM!
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)當(dāng)然是CX4的外觀造型，馬自達(dá)魂動(dòng)系列的車真是永遠(yuǎn)看不膩。顏值比大哥阿特茲略低，但是比同胞CX5以及昂科塞拉都好很多，還有就是LED流星眼眼大燈，越看越愛，配上19寸大輪轂，回頭率爆表。
缺點(diǎn)：還是說，因?yàn)橛袝r(shí)候家里人還是得坐后面，后排空間可能是這個(gè)車最大的短板吧，但是能理解，因?yàn)槭冀K是緊湊型SUV，夠用我覺得就可以了，沒有多高的要求。
外觀：犀利的大燈！兩個(gè)字，太騷！
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵，簡約大方，符合現(xiàn)在小年輕的審美眼光
配置：重點(diǎn)來了，其實(shí)外觀不錯(cuò)，內(nèi)飾配置真的電子產(chǎn)品太低了，20萬的車了，沒有電動(dòng)座椅，真不知道廠家怎么想的了！窗戶就主駕駛一鍵式，無語。本來想選高配，結(jié)果沒有黑內(nèi)飾，你說怎么設(shè)計(jì)的？
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說 2.5雖然是自吸 但絕對夠用 我家是四川藏區(qū)的 都說自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在高原使用會比較疲軟 但完全沒感覺 超車提速都絕對夠用
越野：
準(zhǔn) 比我開的日產(chǎn)和凱美瑞都好 帶家人和朋友跑了多彎道的國道 都說不錯(cuò) 車身夠穩(wěn) 起碼乘坐員不會說給甩出去的感覺
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，動(dòng)力好，好開。
缺點(diǎn)：輪胎太大，容易蹭路牙。也許是我技術(shù)太差
外觀：馬自大這SUV里面的顏值擔(dān)當(dāng)，魂動(dòng)設(shè)計(jì)配備19寸大輪轂，簡直酷斃了，非常的大氣，高端。
內(nèi)飾：還行，內(nèi)飾要是有全黑加紅線的座椅，在配白色車身就完美了。
空間：我身高180，前排沒問題，后排也還湊合，中間鼓包太高，中間不適合坐人，不過無所謂了，后排也不經(jīng)常坐人，家人，朋友也都有車，所以對空間沒有太大要求。
配置：我一直都在挑車，選車，看車，在同價(jià)位里，真的沒有找出和這款車操控這么好，外觀這么漂亮，還是四驅(qū)的車了
動(dòng)力：動(dòng)力那真叫一個(gè)爽！急加速動(dòng)力杠杠的，和變速箱感覺超默契（個(gè)人需要，經(jīng)常高速狂奔）
越野：
好著來，幾乎沒啥指哪打哪！
油耗：本人市區(qū)平均油耗4.5毛錢一公里。應(yīng)該還是很合算的。對于排量2.5的車型，這個(gè)油耗簡直太低了，說出去都沒人信。
舒適：要是給我解決了高速車頂響聲的問題我應(yīng)該就會給滿分了
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方首先是外觀，還有動(dòng)力輸出很有勁，座椅打孔即舒服又不感覺熱，轉(zhuǎn)向輕盈讓人可以開的很輕松。
缺點(diǎn)：晶鉆灰少有，對于未來保養(yǎng)啥的有影響吧。車后排有松動(dòng)異響，顛簸路的情況下會比較明顯，高速風(fēng)噪路噪還是挺明顯的。還有就是底盤高，高速行車遇橫風(fēng)時(shí)會有飄的感覺。
外觀：外觀既大氣又帥氣，尤其是整車前臉看起來跟跑車一樣，整車的線條感相當(dāng)好，日間行車燈跟大燈都是LED的，不過好像要中高配才有日行燈！看起來很有靈性�。洷�！感覺阿特茲在旁邊也抵擋不住我要小4的心啊，馬自達(dá)的什么魂動(dòng)設(shè)計(jì)在cx4車上表現(xiàn)的很好！買它的時(shí)候看到4s店展車是紅色的，看起來酷的沒話說，后來想想紅色還是太高調(diào)了，我是個(gè)低調(diào)的人買臺白色算了，家里人也比較喜歡白色
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人覺得比較簡單，中控臺看起來很上檔次，配合馬自達(dá)最新的悅聯(lián)系統(tǒng)非常的富有科技感，頗有大氣之范！
空間：說實(shí)話，真一般，但是我對空間無要求，給我個(gè)尚酷照樣夠用
配置：無任何優(yōu)惠和贈(zèng)品，不過2.5的排量在20w以內(nèi)還算可以了。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力滿意，新車沒敢使勁開。平時(shí)好車開的多，所以也沒覺得有多猛，夠用就好。如果保持轉(zhuǎn)速3000以上開動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野：
馬自達(dá)最出名的就是操控性能了 這個(gè)的話大部分稍微了解過的人都知道的cx-4外觀一流，操控也不錯(cuò)，搭載的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)也非常高級，而且據(jù)說是目前馬自達(dá)車型里隔音最好的，產(chǎn)自一汽馬自達(dá)，整車制造工藝比長安馬自達(dá)好不少，最大的缺點(diǎn)是怎么看都像個(gè)轎車，底盤通過性一般，其實(shí)cx-4的地盤會比一般的轎車高但是他沒有比正常的越野車高 對了我車輪轂是19寸的哦 。所以一般的山路 還是沒有什么問題的
油耗：現(xiàn)在磨合期十個(gè)油左右，對于2.5的排量可以了，希望過了磨合期到九個(gè)一下就開心了，市區(qū)十個(gè)多點(diǎn)，郊區(qū)七個(gè)左右，非常滿意！高速上車感覺很穩(wěn)，打上定速80，油耗顯示5.8，真省啊，這可是排量2.5呦！市區(qū)開起步提速一般，不是特別出色，當(dāng)然你舍得給油肯定不會太差！
舒適：噪音過大，胎噪最明顯
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控！操控不敢說比得到一致好評的阿特茲好，但差別也不大，即便在操控極限上有點(diǎn)差距，一般人也很難體會到，別忘了鋼絲有著近200mm的離地間隙，操控能做到這種程度，實(shí)屬不易，操控用兩個(gè)字總結(jié)：好開！
缺點(diǎn)：首先 打電話給4s聯(lián)系后去看了現(xiàn)車 不錯(cuò) 然后想買頂配也就是無畏版 4s說提車需一個(gè)半月左右 好 我忍了 因?yàn)檎嫘南矚g鋼絲 結(jié)果簽合同的時(shí)候 4s在合同上寫的兩個(gè)半月提車 然后我就問了 要是兩個(gè)半月還提不到怎么辦 結(jié)果4s態(tài)度就是退還定金或繼續(xù)等 沒有任何優(yōu)惠和補(bǔ)償 這點(diǎn)真心不滿意 本來很好的一次購車體驗(yàn)被完全破壞 想到兩個(gè)半月接近春節(jié) 如果還拿不到車那只能等年后 無奈之下只能提了激情版 另外車皮較薄 安車牌的時(shí)候都在往里凹 看得我心疼啊 另外 車子是沒有配備滅火器的 上戶的時(shí)候車管讓我拿滅火器出來 搞得我一臉懵逼 打電話給4s一問 沒有配備 這點(diǎn)也有點(diǎn)小小的不爽 最后一個(gè)不滿意大家都說了 沒有電動(dòng)座椅。
外觀：外觀真心沒得說！想必看中這款車第一原因肯定是因?yàn)橥庥^，流線的造型，魂動(dòng)的設(shè)計(jì)，再加上全系LED大燈，最美的肯定是魂動(dòng)紅的車漆顏色！在中國全球首發(fā)也說明馬自達(dá)對中國市場的重視，顏值真的沒得說，網(wǎng)絡(luò)上的照片已經(jīng)很驚艷了，但當(dāng)真的看到展廳里那魂動(dòng)紅的CX-4時(shí)，驚艷程度真的無法用言語表達(dá)。當(dāng)時(shí)我和我爸兩個(gè)人都覺得這車可以，再加上創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在國內(nèi)已經(jīng)有了兩三年的表現(xiàn)期，口碑都還不錯(cuò)沒什么大問題，當(dāng)時(shí)我和我爸就確定非鋼絲莫屬了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺就是時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，屏幕反應(yīng)快，不過死機(jī)過一次。中控觸感好，空調(diào)可以支持主駕和副駕不同溫度，右側(cè)水杯槽雖然有點(diǎn)矮，但是不會影響駕駛，一般我會放一瓶水，鑰匙、錢包、手機(jī)都可以讓在另一個(gè)水杯槽中。兩側(cè)車門的儲物空間放一些雜物，不過確實(shí)無法放更多東西，比如兩瓶水、一塊大點(diǎn)的布，都會把儲物空間擠得滿滿的。儀表盤很運(yùn)動(dòng)，中間是速度顯示，開車時(shí)可以便捷快速的了解。兩側(cè)一遍是轉(zhuǎn)速一邊是油耗。整體結(jié)構(gòu)很討喜。
空間：喜歡剛剛好的感覺，不喜歡拉皮的，所以覺著空間夠用，邁騰不加長也許早就換車了，新君越空間真大，坐著行，開起來多別扭�。�
配置：性價(jià)比這玩意仁者見仁智者見智，反正我覺得在我的眼里性價(jià)比還是很高的，畢竟我是顏值控??
動(dòng)力：每次跑市區(qū)都覺得有力無處施展，真是太壓抑自己了，老是動(dòng)不動(dòng)就堵車，時(shí)速最快就是60-80之間，開的都沒有勁，真想跑高速感受一下發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的轟鳴聲，嘗一下什么是速度與激情。
越野：
操控的表現(xiàn)讓人充滿信心，時(shí)速80過匝道，側(cè)傾幾乎感覺不到。
油耗：作為2.5的SUV油耗能跑的6L，平均歷史8.多我也是很滿意了
舒適：真皮座椅的軟硬適中，坐著比較舒適，座椅對身體的包裹也不錯(cuò)，坐姿偏轎車，但還是比一般的轎車坐的稍微能高點(diǎn)。懸掛的軟硬也不錯(cuò)，不是很硬，屬于比較有韌性那種。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1079公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的流線堪稱perfect，紅色獨(dú)特而有品味。高配置中消費(fèi)，應(yīng)該是性價(jià)比超高的一部愛車。后備箱空間夠大，車轱轆夠大，最主要的是媳婦特別喜歡，適合一家老小開車出門自駕游，總之一句話“舒胡”！
缺點(diǎn)：剎車遲緩，有點(diǎn)不習(xí)慣。
內(nèi)飾：棕黑內(nèi)飾，簡潔大方，比較適合年輕人，而且耐臟，頂配只有白內(nèi)飾，差評。
空間：前排駕駛室、副駕腿部、頭部空間都不錯(cuò)，由于這車大部分時(shí)間只有我一個(gè)人上下班開，對我來說很充足了。后排空間稍小，但是我覺得對于1米8以下的人完全是可以做的，做3個(gè)人中間凸起會讓人不舒服，長途后面做3個(gè)人還是比較難受的。
配置：自己在19W就買了個(gè)四驅(qū)的車，老婆和我都可以開
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，將近200匹的馬力，動(dòng)力沒得說，隨踩隨有，同時(shí)得益于變速器良好的調(diào)教，動(dòng)力平順性很好，沒有那種渦輪增壓的突兀感。
越野：
準(zhǔn) 比我開的日產(chǎn)和凱美瑞都好 帶家人和朋友跑了多彎道的國道 都說不錯(cuò) 車身夠穩(wěn) 起碼乘坐員不會說給甩出去的感覺
油耗：新車·不敢說 還沒首保，市區(qū)跑跑感覺油耗很滿意，平均7~8個(gè)
舒適：舒適程度上感覺比較接近轎車，確實(shí)要比當(dāng)初看的其他幾款SUV要舒服點(diǎn)，坐在里面也不像之前開的車那樣會亂甩。唯一一個(gè)美中不足的缺點(diǎn)就是噪音有點(diǎn)大，不過還算能接受吧。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格19.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：重要的事情說三遍，操控！操控！操控！省油！省油！省油！帥氣！帥氣！
缺點(diǎn)：輪胎太大，容易蹭路牙。也許是我技術(shù)太差
外觀：說實(shí)在的，最吸引我的地方就是外型啦，特別喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)感，據(jù)說還拿了中國年度設(shè)計(jì)車大獎(jiǎng)，很舒服的流線型設(shè)計(jì)，流星LED大燈棒棒的，晚上特別來電，購買的白色的，加了2000，據(jù)說白色紅色都要加2000，本身喜歡白色，沒辦法，不太耐臟，不知道過幾年會不會發(fā)黃呢？
內(nèi)飾：內(nèi)飾比昂科塞拉好看多了！
空間：空間還好，，日常使用是沒啥問題的
動(dòng)力：創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)名不虛傳，動(dòng)力隨叫隨到，加速嗷嗷滴。特別是那種加油的聲浪聲，讓我感受到了什么叫zoomzoom
越野：
馬自達(dá)一直是以超控問名的，這次也是深刻的了解了哈，方向很精準(zhǔn) 也很靈 地盤感覺很皮實(shí)
油耗：現(xiàn)在9.3個(gè)油，過段時(shí)間要跑個(gè)高速，應(yīng)該會降很多
舒適：懸架還不錯(cuò)，對細(xì)小震動(dòng)過濾不錯(cuò)，遇到減速帶感覺柔和。但是車身震動(dòng)還是有一些的。行駛舒適性：目前都是在路況較好的路段行駛，路過一次工地，舒適性還是可以的，沒有特別的顛簸。座椅舒適性：全包裹座椅坐起來很舒服，彎道側(cè)傾感不明顯。噪音控制：風(fēng)噪和胎噪在車窗關(guān)閉狀況下，傳進(jìn)車內(nèi)的聲音不是很大，在接受范圍，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音聽著挺舒服，有動(dòng)感。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2069公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)功能的強(qiáng)大！下雨天加速很流暢！而且加上銷售人員說的20個(gè)傳感器！介入速度非常快，焦作的天氣，尤其是冬天！別人的車在打滑我的車！我可以很自信的不怕！并且加上離地間隙高！我們小區(qū)的停車位經(jīng)常找不到！我可以站到路牙上！并且?guī)现悄軣o鑰匙進(jìn)入！從超市出來很方便，不需要再去按鑰匙，按下門就可以了！再說有了孩子帶的東西多！媳婦也不要麻煩很方便！19寸的輪轂也很漂亮！也不需要去改裝了！非常的時(shí)尚！非常完美！
缺點(diǎn)：沒有導(dǎo)航和360全景
外觀：說起外觀，就很大姑娘身邊圍繞著一群老爺們，所有人都會看你，回頭率嗷嗷地。哈哈�；陝�(dòng)設(shè)計(jì)真的是太完美了。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾做的也是很精細(xì)的，全部都是軟真皮包裹的，觸感很好，還有電子手剎，更是有科技感，那獨(dú)特的風(fēng)琴似的杯托架罩，是有一種溫馨的感覺，他真的將它的美做到了每一處細(xì)節(jié)。
空間：家里用車平時(shí)一家四口 對于四口之家 空間還行吧 之前覺得后排好小 現(xiàn)在看著看著都習(xí)慣了
配置：性價(jià)比高，從車的外觀到車的內(nèi)飾、操控等方面都較為滿意
油耗：目前行駛了六百多公里！油耗確實(shí)不高！城市路段表現(xiàn)：紅綠燈多點(diǎn)油耗總歸會高點(diǎn)！總歸會沒有高速底
舒適：感覺稍硬，但畢竟是SUV，如果追求乘坐的舒適性就不會選它了。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
