一鍵砍遍全城
購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控!操控不敢說比得到一致好評的阿特茲好,但差別也不大,即便在操控極限上有點(diǎn)差距,一般人也很難體會到,別忘了鋼絲有著近200mm的離地間隙,操控能做到這種程度,實(shí)屬不易,操控用兩個字總結(jié):好開!
缺點(diǎn):首先 打電話給4s聯(lián)系后去看了現(xiàn)車 不錯 然后想買頂配也就是無畏版 4s說提車需一個半月左右 好 我忍了 因?yàn)檎嫘南矚g鋼絲 結(jié)果簽合同的時候 4s在合同上寫的兩個半月提車 然后我就問了 要是兩個半月還提不到怎么辦 結(jié)果4s態(tài)度就是退還定金或繼續(xù)等 沒有任何優(yōu)惠和補(bǔ)償 這點(diǎn)真心不滿意 本來很好的一次購車體驗(yàn)被完全破壞 想到兩個半月接近春節(jié) 如果還拿不到車那只能等年后 無奈之下只能提了激情版 另外車皮較薄 安車牌的時候都在往里凹 看得我心疼啊 另外 車子是沒有配備滅火器的 上戶的時候車管讓我拿滅火器出來 搞得我一臉懵逼 打電話給4s一問 沒有配備 這點(diǎn)也有點(diǎn)小小的不爽 最后一個不滿意大家都說了 沒有電動座椅。
外觀:外觀真心沒得說!想必看中這款車第一原因肯定是因?yàn)橥庥^,流線的造型,魂動的設(shè)計(jì),再加上全系LED大燈,最美的肯定是魂動紅的車漆顏色!在中國全球首發(fā)也說明馬自達(dá)對中國市場的重視,顏值真的沒得說,網(wǎng)絡(luò)上的照片已經(jīng)很驚艷了,但當(dāng)真的看到展廳里那魂動紅的CX-4時,驚艷程度真的無法用言語表達(dá)。當(dāng)時我和我爸兩個人都覺得這車可以,再加上創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在國內(nèi)已經(jīng)有了兩三年的表現(xiàn)期,口碑都還不錯沒什么大問題,當(dāng)時我和我爸就確定非鋼絲莫屬了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的感覺就是時尚、運(yùn)動,屏幕反應(yīng)快,不過死機(jī)過一次。中控觸感好,空調(diào)可以支持主駕和副駕不同溫度,右側(cè)水杯槽雖然有點(diǎn)矮,但是不會影響駕駛,一般我會放一瓶水,鑰匙、錢包、手機(jī)都可以讓在另一個水杯槽中。兩側(cè)車門的儲物空間放一些雜物,不過確實(shí)無法放更多東西,比如兩瓶水、一塊大點(diǎn)的布,都會把儲物空間擠得滿滿的。儀表盤很運(yùn)動,中間是速度顯示,開車時可以便捷快速的了解。兩側(cè)一遍是轉(zhuǎn)速一邊是油耗。整體結(jié)構(gòu)很討喜。
空間:喜歡剛剛好的感覺,不喜歡拉皮的,所以覺著空間夠用,邁騰不加長也許早就換車了,新君越空間真大,坐著行,開起來多別扭。
配置:性價(jià)比這玩意仁者見仁智者見智,反正我覺得在我的眼里性價(jià)比還是很高的,畢竟我是顏值控??
動力:每次跑市區(qū)都覺得有力無處施展,真是太壓抑自己了,老是動不動就堵車,時速最快就是60-80之間,開的都沒有勁,真想跑高速感受一下發(fā)動機(jī)發(fā)出的轟鳴聲,嘗一下什么是速度與激情。
越野:
操控的表現(xiàn)讓人充滿信心,時速80過匝道,側(cè)傾幾乎感覺不到。
油耗:作為2.5的SUV油耗能跑的6L,平均歷史8.多我也是很滿意了
舒適:真皮座椅的軟硬適中,坐著比較舒適,座椅對身體的包裹也不錯,坐姿偏轎車,但還是比一般的轎車坐的稍微能高點(diǎn)。懸掛的軟硬也不錯,不是很硬,屬于比較有韌性那種。
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途觀
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
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