上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（621）+1 提速很好（474）+1 性價(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5012）+1 燈光太老了（1033）+1 價(jià)格太高（768）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（244）+1 配置不夠全（168）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格41.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形威風(fēng)好看，豪華舒適，不會(huì)爛大街
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)慢，近進(jìn)步動(dòng)力有點(diǎn)懶散
外觀：這款車的對(duì)外觀按我們普通消費(fèi)者眼光來看比大部分車都要有設(shè)計(jì)感了，開回去的時(shí)候，遠(yuǎn)看近看這車還真是美
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體簡潔大氣，但覺得還是欠了點(diǎn)火候，沒有豪華氛圍，跟20萬左右的差不多
空間：后排乘坐相當(dāng)舒適，空間很大，后備箱很深，出門自駕游什么的行李是絕對(duì)放得下
配置：配置已經(jīng)是豪華配置了，很豐富了
動(dòng)力：起步階段不夠迅速，之后動(dòng)力都是比較好的
越野：
底盤比較扎實(shí)，開的感受就是穩(wěn)當(dāng)，車內(nèi)基本感覺不到些路感
油耗：百公里油耗10.5升左右
舒適：隔音還是不錯(cuò)的，胎噪小，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是聽不到的，除非狠給油門提速的時(shí)候才會(huì)聽到那么點(diǎn)聲音
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購買時(shí)間2017年08月
購買地點(diǎn)河北 承德
購買商家
承德興藍(lán)汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格42.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)非常好，尤其是大燈的設(shè)計(jì)非常搶眼，內(nèi)飾舒服，隔音效果出色，空間夠大
缺點(diǎn)：輪轂的設(shè)計(jì)略顯平淡，通過性一般
外觀：外形設(shè)計(jì)非常搶眼，尤其是大燈的設(shè)計(jì)讓人過目不忘
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很舒服，中控區(qū)科技感很強(qiáng)，觸摸式按鍵感覺很好
空間：空間非常滿意，前后排的空間都非常充足，后備箱空間也很大，能夠滿足5口人的出行需求
配置：配置豐富，能夠滿足我的日常需要
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，在超車的時(shí)候非常有信心
越野：
越野能力一般
油耗：油耗控制的還可以，剛提車平均油耗在10.5左右，后續(xù)應(yīng)該會(huì)有所下降
舒適：乘坐非常舒適，座椅硬度適中，包覆性很好，后排中央無凸起，隔音效果很好
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、外觀、變速箱和靈活的操控！
缺點(diǎn)：非要說的話就是車頭的底盤有點(diǎn)低，總擔(dān)心掛到
外觀：外觀大氣，基本滿意
空間：空間挺大，后排可以放平是挺滿意的。
配置：相比也沒占多少優(yōu)勢，可能是XT5是新車，可以多開幾年，換代晚點(diǎn)，比價(jià)下來，都差不多，看上看不上，價(jià)格是關(guān)鍵，最終選擇是因?yàn)槲覀兪沁m時(shí)四驅(qū)，可以跟著感覺走！
動(dòng)力：我選的是28T的動(dòng)力，當(dāng)然是杠杠的
越野：
作為一款中型SUV，轉(zhuǎn)向肯定沒有那么精準(zhǔn)，敏銳，但實(shí)際駕駛時(shí)，還算不錯(cuò)，沒有什么虛位。對(duì)細(xì)碎顛簸的過濾還算不錯(cuò)，但大一點(diǎn)的起伏車身跳動(dòng)幅度薛微有點(diǎn)大，在接受范圍之內(nèi)，底盤的整體性很好，不松散。懸掛的支撐，目前開的比較溫柔，沒有什么太深的體會(huì)，只能說感覺還不錯(cuò)，彎道中，車身側(cè)傾的幅度較小，支撐還算可以吧。
油耗：目前綜合10.8，1.9噸的車，油耗12我就滿意了，沒想到。這得益于自動(dòng)啟停吧，這個(gè)得好好夸一夸，智能，不像別的車的啟停那么傻，邏輯清晰，啟停聲音小，略有震動(dòng)感，一點(diǎn)都不影響駕駛體驗(yàn)。當(dāng)然還有變速箱的功勞，這個(gè)8AT實(shí)在有點(diǎn)太順滑，以至于2檔以后溫和加油門的話根本感覺不到進(jìn)檔。此外，動(dòng)力回收應(yīng)該也有功勞，滑行的時(shí)候還會(huì)給電瓶充電的呢！
舒適：這個(gè)車我感覺好像舒適性在路況不好的地方并不理想，感覺顛簸還是有點(diǎn)明顯，我也沒什么對(duì)比，我就試駕過GLC，真心沒法比，GLC的的舒適性要比這個(gè)車明顯的好。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
購買商家
深圳經(jīng)銷商
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)力派
缺點(diǎn)：車尾部下方的出廠標(biāo)上汽通用好象開著一輛雪佛蘭一樣。如果這車尾部下方的出廠標(biāo)改為“上汽凱迪拉克”的話，相信這車的檔次一下就上去了，銷量一定上升。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚
內(nèi)飾：做工細(xì)膩
空間：空間寬敞
配置：配置厚道給力
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)
越野：
不錯(cuò)
油耗：油耗公道
舒適：招人喜歡
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購買時(shí)間2017年09月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很好看，配置非常高，外觀也很大氣,外觀的設(shè)計(jì)很喜歡
缺點(diǎn)：沒什么不喜歡的地方，挺好，他的霸氣感，還有凱迪拉克的血液都是很特別
外觀：外觀比較好看的，車子高大，就覺得安全感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料也還可以，中控亮面很好看顯檔次，內(nèi)飾座椅都是手感很好的材質(zhì)
空間：整體空間絕對(duì)的滿意，細(xì)說的話后排空間，坐滿人基本不會(huì)有身體接觸
配置：無匙啟動(dòng)、進(jìn)入系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、定速巡航
動(dòng)力：不開快，動(dòng)力挺好，提速快，油門響應(yīng)好
越野：
操控方向指向比較準(zhǔn)，方向盤也挺輕的
油耗：油耗基本水平也算合理，磨合期油耗11升左右
舒適：空間大坐在里面很舒服，乘坐穩(wěn)，安靜
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不解釋，空間不解釋。這兩個(gè)理由是我選擇XT5主要原因
缺點(diǎn)：不滿意不止一點(diǎn)，啟停無法關(guān)閉，內(nèi)飾顏色只有黑色
外觀：霸氣，大氣，尤其是凱迪拉克標(biāo)志性的尾燈，夜晚，超級(jí)拉風(fēng)！
內(nèi)飾：干凈整潔，米色太土鱉了，設(shè)計(jì)師腦子進(jìn)水了么？
空間：后排坐三個(gè)人綽綽有余，特別是后備箱，都能睡一個(gè)人，這空間非常的滿意
配置：感覺可以的，比奔馳性價(jià)比高多了
越野：
這么大個(gè)的車，操控起來十分輕盈，過彎支撐也很足
油耗：這個(gè)要根據(jù)每個(gè)人不同的駕駛習(xí)慣以及跑的道路來看了，目前我在3線城市，也不算堵車，現(xiàn)在跑的公里數(shù)也小，大概在11.9到12.3之間吧 沒有具體數(shù)值，因?yàn)槲覀�(gè)人的駕駛習(xí)慣比較隨意，怎么爽怎么開。不怎么注意油耗。
舒適：懸架有點(diǎn)硬，車內(nèi)隔音不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全系無鑰匙進(jìn)入，智能啟停功能挺好。非常的便捷節(jié)油。
缺點(diǎn)：我算是一個(gè)對(duì)細(xì)節(jié)毛病完全可以忽略的人了，只要大體不影響我的駕駛安全我都沒什么特別大的關(guān)系，不過，我想吐槽兩句，一個(gè)是CUE顯示屏，簡直讓我老尷尬了，導(dǎo)致我每次使用過后還會(huì)拿個(gè)紙巾擦一下，完全不敢怎么碰，指紋一粘上去真心不好看，而且，我還是強(qiáng)迫癥的晚期患者....不過，這個(gè)也是小毛病把，就是心里有點(diǎn)小糾結(jié)而已的。第二個(gè)就是很多車主反映的“自動(dòng)啟�！辈荒荜P(guān)閉，其實(shí)這個(gè)還好啦，不過等到真正出現(xiàn)問題的時(shí)候，我可能就會(huì)后悔今天說的這個(gè)話......
外觀：除了鹵素?zé)敉舛枷矚g，很有美系車的霸氣，車身的線條增加了運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾：值得起這個(gè)價(jià)格
空間：空間比較人性化，很寬敞。家人在后排完全可以把座椅放平了躺下。并且后備箱也很大，裝再多的東西都不用擔(dān)心。以前開轎車走個(gè)長途會(huì)比較累，這車不管是開車還是坐車都不會(huì)感覺很累。最喜歡的就是天窗了，視野寬闊，老媽有點(diǎn)暈車坐這車也不暈車了。
配置：跟同級(jí)別的奔馳、寶馬、奧迪相比較，凱迪拉克XT5不論是價(jià)位、配置、空間等等來說都是具有相當(dāng)大的優(yōu)勢。選擇它肯定不會(huì)后悔！
動(dòng)力：起步稍有頓挫感，整體還可以，行進(jìn)過程提速很快
越野：
操控很好，并不笨重，轉(zhuǎn)彎并線都很靈活，油門也很靈敏
油耗：比預(yù)期的好，本來想著不得123個(gè)還行10個(gè)油吧有照片
舒適：空間比較大，所以還是很舒服的，因?yàn)槭钦嫫さ奈乙簿蜎]加什么座套。個(gè)人感覺只要是真皮座椅安上座套倒顯得多余了�；丶遗芰�6個(gè)多小時(shí)，沒感覺出多累。前排座椅的腰部支撐設(shè)計(jì)挺好，開車6個(gè)小時(shí)還是挺輕松。兒子在后排躺著睡了一路，醒來說的第一句就是老爸這車真比轎車舒服太多了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帥氣而又個(gè)性的外觀是深深吸引我兩年多最大的亮點(diǎn)；其次發(fā)動(dòng)機(jī)較好的調(diào)校；最后是后排地面幾乎純平,后備箱同級(jí)別里覺得空間最大的。
缺點(diǎn)：異響是讓我覺得最鬧心的地方，經(jīng)常走鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路，連續(xù)顛簸的路很多，后排上方就會(huì)隨著車子顛簸有異響，駕駛室門板處有時(shí)候也有共振發(fā)出異響，但是都找不出異響源，去4s店檢查周圍路比較平坦又很難聽的出來，難受。異響這種東西就是你不在意啥事沒有，當(dāng)你知道了有異響每次都會(huì)特關(guān)注他。
外觀：外觀這東西仁者見仁智者見智，有人不喜歡凱迪拉克的淚眼大燈，我一直是凱迪拉克的顏粉，XT5的外觀足夠霸氣，配上黛藍(lán)色的珠光漆，質(zhì)感很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好了，真皮座椅很舒適，填充軟硬適中，有不錯(cuò)的支撐感也有很好的包裹性。BOSE帶來的震撼音效也讓人沉浸其中。
空間：空間方面還是很滿意的，特別是后排，因?yàn)榈匕迨羌兤皆O(shè)計(jì)，所以坐在后排的舒適度有很大提高，這樣坐三個(gè)人在后排毫無壓力�！羁臻g設(shè)計(jì)亮點(diǎn)：后排平整化設(shè)計(jì)，空間很滿意，后排坐三個(gè)成年人不費(fèi)力乘坐舒適度很高座椅調(diào)節(jié)很全面
配置：就是簡單，過于簡單，可能喜歡簡潔風(fēng)的人會(huì)愛上它，因?yàn)樗鼪]有什么多余設(shè)計(jì)，里面的中控可能比較單一，喜歡復(fù)雜的人因?yàn)闀?huì)嫌棄它
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，只要肯給油，上下班跟車時(shí)不用踩油門，自己就能走，稍踩油門就竄出去了，剛開始很不適應(yīng)，需要控制油門力度，現(xiàn)在已經(jīng)很適應(yīng)了，應(yīng)對(duì)自如。
越野：
如果說沒有開過美系車的話，就真心不知道美系車的底盤到底有多么扎實(shí)，有一點(diǎn)問題就是這個(gè)剎車調(diào)教真的是有點(diǎn)讓人摸不著頭腦，前段比較重，但后段又比較軟，在市區(qū)走走停停的路況下，要經(jīng)常點(diǎn)剎車，這么急的剎車有時(shí)候還讓人受不了，但后段比較軟在高速上面還是挺沒信心的，畢竟這個(gè)車子也比較重，接近兩噸的車子慣性肯定要比一般車更大一些的，希望能把這個(gè)剎車好好的優(yōu)化一下，就目前的這個(gè)狀態(tài)還是有點(diǎn)不太行的。
油耗：百公里綜合油耗11升左右，畢竟這么大車，油耗高點(diǎn)也正常，而且上下班路上堵車嚴(yán)重，我開車還挺猛的，不糾結(jié)于此了
舒適：車內(nèi)靜音效果很好，車窗關(guān)閉基本聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，座椅舒適性還好，有腰托支撐，減輕長時(shí)間駕車的疲勞感。
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購買時(shí)間2022年08月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格35.92萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車給人一種很舒服的感覺，外觀很帥，內(nèi)飾也很簡潔，最重要的是實(shí)用空間。而且這輛車的動(dòng)力和舒適度也很好，反正這輛車是我上個(gè)月買的，全家都喜歡，就連我岳母都覺得這輛車挺好的。
缺點(diǎn)：這輛車最讓人不滿意的地方也很明顯，和大家一樣，我覺得這輛車的剎車有點(diǎn)硬，開起來并不舒服，也不太習(xí)慣，每一次剎車都會(huì)有一種突如其來的感覺。
外觀：這輛車的外觀確實(shí)很漂亮，尤其是這輛車的腰線簡潔大氣，給人一種凱迪拉克鉆石切割的感覺。車燈很漂亮，很有辨識(shí)度，這也是凱迪拉克比較成功的外觀設(shè)計(jì)之一。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部功能很齊全，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)也很好用，而且安吉星還能進(jìn)行道路救援，非常的方便，希望以后不要再用這個(gè)功能了，但是可以用語音和導(dǎo)航，這是一種很方便的功能，可以直接在車載導(dǎo)航上使用。而且他的手藝非常的好，非常的友好，沒有任何的異味。
空間：空間非常的寬敞，第二排的空間也非常的寬敞，尤其是后排的空間非常的大，一米8的大漢坐在后排都不會(huì)覺得擁擠，頭部的空間也很大，而且這輛車還有全景天窗，白天打開天窗的話，里面的采光非常好，非常的寬敞，而且后備箱的空間也非常的大，雖然不能放太多的東西，但是這個(gè)空間還是很大的。
配置：我覺得物美價(jià)廉，反正開著這輛車回家也挺放心的，平時(shí)走親訪友也是一件很有面子的事情，畢竟凱迪拉克品牌的口碑還是不錯(cuò)的，一百多年的歷史，肯定會(huì)讓它的做工更好，否則也不會(huì)存在這么久了。
動(dòng)力：開起來很舒服，加速很快，安全性也很高，坐起來也很舒服，就像是家里的沙發(fā)一樣，包裹的很好，里面的填充物也很厚實(shí)，總之坐在這輛車?yán)锖苁娣?/span>
油耗：其實(shí)油耗并不是很高，只有十到九輛左右，但是我相信油耗會(huì)降下來，畢竟這輛車剛買回來，開了一段時(shí)間，油耗應(yīng)該會(huì)降下來，而且以后也不用開空調(diào)了。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀空間，內(nèi)飾低調(diào)奢華
外觀：沒什么好說，高大上，回頭率還是很高的
內(nèi)飾：整體感覺比較上檔次，一分錢一分貨吧，看得到的地方，都是真皮包裹，做工精細(xì)，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很符合現(xiàn)代人的使用習(xí)慣，用慣蘋果手機(jī)的，應(yīng)該都很快能上手。
空間：空間足夠大，這也是論壇里其他車主提到次數(shù)最多的優(yōu)點(diǎn)之一，車內(nèi)乘坐空間寬敞，尤其后排，老婆坐里面葛優(yōu)癱，腿部還剩一拳距離，前排中控臺(tái)下的暗格，老婆很喜歡，放一雙平底鞋，女漢子模式隨時(shí)可以開啟，等家里有小孩之后，XT5也是妥妥的夠用，后備箱容量充足，后排座椅還可以放倒，置物空間又進(jìn)一步增加，沖著XT5大空間去買的，應(yīng)該不會(huì)失望。
配置：自從改善成純國產(chǎn)以后，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠了不少。不過該有的配置都有了，而且也是自己選擇的，所以肯定值得啊。有的人覺得不值得，有的人覺得值得，所以這還是因人而異了。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，269馬力（198千瓦）的最大功率和400牛·米的峰值扭矩。在起步階段還是能給人較為輕快的感覺，不用去刻意踩油門，輕輕一腳就出去了。但是畢竟車重較大，還是不能和小鋼炮作比較，但畢竟不會(huì)開著SUV去跑賽道、比加速，所以日常還是非常夠用的。
越野：
方向盤力度適中，操作鍵設(shè)計(jì)合理，也很實(shí)用，開車的時(shí)候不會(huì)手忙腳亂，這給駕駛帶來了更加安全的保障。其他功能操作，比較順手，了解一下基本就能掌握了。
油耗：只能說在能接受的范圍內(nèi)，不是很高
舒適：舒適性還不錯(cuò)空調(diào)：分區(qū)獨(dú)立控制的空調(diào)，不過后排空調(diào)控制鍵沒有標(biāo)示讓人不能理解座椅舒適性：后排可以前后移動(dòng)，向后放倒12度還是不錯(cuò)的噪音控制：BOSE主動(dòng)降噪還行，不會(huì)把環(huán)境音完全濾出，但還是比較安靜的
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