上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
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購買時間2016年09月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格49.90萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的話當(dāng)然就是凱迪拉克XT5的外觀了，全新的造型比SRX更加前衛(wèi)，更加動感，又不失美國車該有的霸氣。大燈的造型新穎，兩條燈帶看上去像兩條淚痕，個人感覺挺漂亮的，特別是點亮的時候，很漂亮。加上本身凱迪拉克就是小眾車型，大街上的回頭率還是很高的。
缺點：說最不滿意的還是大多數(shù)人都比較不滿意的啟停，因為這輛車的定位是家用型的，當(dāng)然這也是它的優(yōu)勢之一，可是并沒有對中國的國情進行一定的預(yù)估那就是堵車，這個啟停作用就不僅僅是雞肋那樣簡單了，而是真的很鬧心的感覺，所以我感覺這個在之后的情形中完全可以刪除或者去掉了。
外觀：外觀除了前面離地角有點低，其它也比較滿意！都說大燈在哭，但個人覺得要用犀利來形容了，很個性！
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，做工精致
空間：空間嗎，在這個價位當(dāng)然是非常滿意的啦，比奧迪q5大出很多一個是4米6，一個是4米8，車子就差了20公分了，特別是后排，做起來真的很舒服，很柔軟，還能前后調(diào)節(jié)，靠背也可以調(diào)節(jié)。非常人性化，開車也不累，舒服。儲物空間：儲蓄空間也很大，他的手套箱可以放很多東西，不至于把它弄亂，后備箱也是，很大，后排可以放倒，這樣子來看，出去旅游如果有很多行李的話，就很輕松了。
配置：世界上沒有完美的人或事，車也是如此。性價比上，XT5算得上比較高的，價位與其外觀、功能成正比。除了較高的油耗以外，其他都比同等水平的車型略勝一籌。
動力：2.0T渦輪增壓高功率發(fā)動機，269馬力（198千瓦）的最大功率和400�！っ椎姆逯蹬ぞ�。在起步階段還是能給人較為輕快的感覺，不用去刻意踩油門，輕輕一腳就出去了。但是畢竟車重較大，還是不能和小鋼炮作比較，但畢竟不會開著SUV去跑賽道、比加速，所以日常還是非常夠用的。
越野：
操控性不錯
油耗：還在磨合期，有待觀察。目前是12個，對于這么重的中型SUV還是可以接受的。
舒適：XT5的舒適性還是不錯的，首先就是座椅，真皮座椅支持性不錯，包裹性也很好，開車坐著很舒服。還有就是車子隔音效果很好，貌似有主動降噪功能，鋼化玻璃，雙層夾膜，這些都對靜音起了很大作用。最后就是BOSE音響了，音樂播放效果很贊，這對平時駕駛還是很有幫助的，無聊時聽聽歌，音質(zhì)當(dāng)然要好。后排座椅還能調(diào)角度，這無疑也是很人性化的。
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購買時間2016年06月
購買地點廣西 貴港
裸車價格53.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：最開始是被XT5的外觀吸引，最后4S店第一次親密接觸，被空間折服，現(xiàn)在開了一段時間，對隔音滿意，外觀鉆石切割，時尚大氣，又是凱迪拉克家族的新一代，有新鮮感，但目前在大街上看的頻率越來越高了，看樣子XT5的認(rèn)可度還行，也證明了自己的選擇沒有錯，空間在同級別中數(shù)一數(shù)二，車內(nèi)空間很寬敞，后排坐三個大人也完全沒壓力，后備箱也是居家必備外出之“功臣”，大包小包妥妥的沒問題，隔音方面，搖上車窗，音樂燥起來，外面一切與自己無關(guān)
缺點：懸掛、避震有待改進
外觀：外觀設(shè)計很陽光，和XC60對比大一圈，很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：全觸控中控臺比SRX提升很多，翻毛皮內(nèi)飾質(zhì)感舒服
空間：都相當(dāng)不錯，后排無壓力，后備箱也相當(dāng)給力
配置：由于是四驅(qū)鉑金版，和其他版本XT5比的話肯定是沒有性價比可談，但是如果和其他一線品牌同級車比起來，那就性價比頗高了。從外觀、尺寸、動力、舒適度、實用性來說，都比較讓人滿意。
動力：動力還可以吧，難道是我開得少？在市區(qū)里開時，總覺得油門踩下去速度不是立馬上來的感覺，像是用吸管吸飲料，用力一吸，吸管癟了，油吸不上來的感覺。在高速上平穩(wěn)行駛時則很順當(dāng)，超車妥妥的。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤很輕
油耗：目前油耗大概是13個左右，覺得是油耗還能接受，了解過之前的SRX，，那個車油耗才叫嚇人呢。目前屬于磨合期，磨合期過后估計還能降點，畢竟只有2.0排量，還帶啟停，多少有點作用。
舒適：真皮座椅的手感和乘坐感受非常不錯，填充物也非常厚實，包裹性也很好，開車坐著都很舒服。車窗的玻璃采用的是雙層中空玻璃，對外界的聲音隔絕的非常徹底，車速在120以內(nèi)內(nèi)部的噪音非常小。整車采用獨立懸架，而且后懸架類型采用的是五連桿獨立懸架，給乘坐舒適性帶來不少效果。座椅舒適性：駕駛座寬大，腿托支撐很舒服。座椅通風(fēng)和座椅加熱也特別給力，效率很高。行駛舒適性：雙層玻璃帶來的隔音效果確實不錯，再開啟帶主動降噪的bose音響，14喇叭的Bose音響給力，主動降噪很有用，行駛中很享受，120時速之下基本很安靜。跑起來噪音控制的非常棒�？照{(diào)：由于提車時天氣已轉(zhuǎn)涼，并沒有用過冷風(fēng)。而暖風(fēng)加熱很快，不需要開多久熱風(fēng)就有了。而且自動空調(diào)還知道主動啟用座椅加熱，并逐漸降低加熱檔位，這一點很人性化。但后排空調(diào)必須得在前面打開AUTO才可使用是一大缺點，希望可以通過軟件改進。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，如同找對象，首先要順眼。
缺點：說明書晦澀難懂，把p檔位解鎖改成熄火解鎖就完美了
外觀：車身的鉆石切割技術(shù)，簡約、硬朗、不俗套，一看就是美式車的風(fēng)格。后面豎起來的尾燈，前面淚痕似的前大燈很是吸睛，特別是晚上，開出去識別度和回頭率都很高！
內(nèi)飾：不得不說，美國人做東西的確是趕不上小日本。手感材質(zhì)：中控儀表臺上的真皮材料，給他做出塑料感，我也是服氣的，美國人是傻嗎？座椅偏薄。儀表中控：一般，屏幕會留指紋，高配液晶儀表還行。另外不知道為何我這臺車出廠就有白色氛圍燈，我看配置單里好像沒有吧。異味異響：說真的，異響是有的，駕駛座左邊，但時有時無，有時拍一下就好了，神經(jīng)質(zhì)的人可能受不了。
空間：奔著空間去的 美系的空間
配置：一般吧
動力：穩(wěn)重又不失動力,不是太拔尖
越野：
自動化設(shè)施多，操控簡便
油耗：才開了49公里，預(yù)估計油耗應(yīng)該能在12個左右
舒適：懸架很舒適，適合長途旅行。運動模式懸架變硬，以較高速度過彎，側(cè)傾變小�？照{(diào)：空調(diào)設(shè)置的很好，即使溫差大也不會狂吹風(fēng)，有效控制了空調(diào)高風(fēng)噪音。噪音控制：噪音控制好，bose音響名不虛傳，重音飽滿，高音舒適。霧霾天：有空氣質(zhì)量控制選項，是否有作用沒有儀器，無法客觀評價。行駛舒適性：自適應(yīng)巡航，車道保持，自動剎車，碰撞預(yù)警等主動安全功能非常不錯。還有倒車后視鏡下翻，離車上鎖等人性功能也不錯。遙控啟動汽車也很實用。座椅舒適性：座椅記憶，下車記憶，座椅震蕩提醒都是好的功能，電通風(fēng)座椅更是大愛。方向盤加熱在冬天很貼心。
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購買時間2016年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格34.69萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，真的超好用，尾箱夠大
缺點：燈光暗居然是鹵素大燈，前方視線根本看不清楚，燈光發(fā)紅，不安全。在外面換了個氙氣大燈。不開音響加油時聲音有點大。
外觀：選車的時候壓根就沒有考慮過BBA，個人認(rèn)為相比較于BBA，凱迪拉克的前臉造型是更有個性范兒的，凌厲的大燈“眼神”，硬朗的外觀，還有修長帥氣的車身，和同樣帥氣的尾部……顏值爆表�。∮绕涫窃谝雇淼臅r候，大燈一輛，絕對傾倒眾生……可能也是情人眼里出西施吧，我反正是越看越喜歡，恨不能晚上都抱著它睡覺……滿分有十分的話，我給9.9分~少給0.1是怕它驕傲~
內(nèi)飾：內(nèi)飾肯定沒得說了，畢竟美國車舍得給用料。
空間：大大的滿意。哈哈哈哈
配置：還算滿意，整體的配置，相對于這個價格來說，性價比算高了。個人感覺性價比蠻高的了，只是品牌在豪華車中，只能算排名靠后一點的。但是作為私家車來用的話，完全是夠了，大氣，有面子，又不貴。
動力：我喜歡這種非常線性但又不失澎湃激情的感覺
越野：
方向精準(zhǔn)，力度反饋不錯，不是特別輕那種，但是不重，剛剛合適。
油耗：耗油170L。油耗平均8.5L/100Km。一直以為美系車是油老虎，現(xiàn)在自己開著油耗也沒有特別高啊，看來老美也注重油耗問題了，給個好評吧。
舒適：還蠻好的，無論隔音，音響，還是乘坐感受。都不錯。
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購買時間2016年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格53.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3188公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾精美，易于操控，內(nèi)部空間感不錯，后排座位可以調(diào)整，比一般中型suv明顯寬敞。
缺點：剛開始油耗居高不下，剛開始剎車有點軟。中控臺容易臟，觸摸感覺操作不方便。
外觀：顏值高、很霸道
內(nèi)飾：精美
空間：前面的中央扶手完全可以和老SRX一樣做成兩層，放東西會很方便，可惜變成了一層（需后自己加裝）。后排的中央扶手比較單調(diào)，連原來的儲物格也沒有了，比較失望。后排空間屬于正常水平，希望能向冠道學(xué)習(xí)把后排空間最大化，這樣才能成為中型SUV的標(biāo)桿。
配置：已經(jīng)在降價，性價比不錯了，空間夠大，動力夠用，外觀夠美，宜商宜家，想要的都能滿足，小瑕疵有，但還沒有出現(xiàn)大問題，
動力：不錯
越野：
SUV的整體操控只能說還可以
油耗：新車高速巡航9個左右
舒適：前排座椅舒適度一般，后排反而覺得坐著舒服點，車內(nèi)靜音效果不錯，Bose音響主動降噪，中頻有點不適應(yīng)，悶悶的感覺，低音區(qū)很棒，那個feel 倍爽
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 陽江
裸車價格51.40萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：功能配置人性化
缺點：空間分配不夠理想，設(shè)計上還是有不足
外觀：滿意，各個角度看都不錯，接受不了精拋光輪穀，后期會換領(lǐng)先的。
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：都相當(dāng)不錯，后排無壓力，后備箱也相當(dāng)給力
配置：性價比可以說在這個價位里是非常高的了，其他的就不多說了，既然我都買了這輛車了，性價比當(dāng)然是沒的話說，還是那句話，你值得擁有。
動力：高功率的2.0T發(fā)動機加速超車毫不拖泥帶水，和變速箱的匹配也比較到位。1檔稍微感覺有點聲嘶力竭，但速度上不去，上了2檔動力就開始爆發(fā)了。8速的變速箱換擋很快。
越野：
相比較SRX來說，XT5的轉(zhuǎn)向很輕便，路感也很清晰，這對女司機來說應(yīng)該是個福音。
油耗：跑了大概3000公里，大部分是在郊區(qū)，并沒有很堵，油耗也就定格在9.7左右，還是可以接受的。希望出了磨合期可以進一步降低。
舒適：真皮座椅柔軟，帶通風(fēng)夏天很舒服，座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音
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購買時間2019年06月
購買地點河南 焦作
裸車價格41.97萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意,大器,帥氣。就是由于這個外表才選的。嘻嘻。
缺點：還可以,市內(nèi)油耗小高,跑長途仍是挺節(jié)油
外觀：非常滿意,大氣,漂亮。就是因為這個外觀才選擇的。哈哈。
內(nèi)飾：:內(nèi)飾還可以吧,就是感覺中控臺有點小,如果能再大點那一點那就完美啦
空間：在同級別車?yán)?空間還是比較寬敞的。
配置：不錯的,這個價位,能買這樣的車,我覺得值了。
動力：起步有點肉,但是速度起來了就很好,動力很好
越野：
沒有開過其他車,感覺還行,方向盤指向準(zhǔn)確,指哪走那,很好開。
油耗：還可以,市內(nèi)油耗小高,跑長途仍是非常節(jié)油
舒適：感覺座椅很舒適,就是后排座椅角度不能調(diào)節(jié),有點不方便。前排的舒適性很好,包裹性好。
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購買時間2019年06月
購買地點河南 焦作
裸車價格46.97萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒的挑,我就是沖外表買了的。
缺點：暫時沒有甚么代表性,油耗量有些高,但愿能夠降下去。但現(xiàn)在油價也低,也不曉得是高了仍是低
外觀：沒的挑,我就是沖著外觀買了的。
內(nèi)飾：用料還可以吧,就是做工太粗糙了
空間：乘坐空間不錯 后排坐三個成年人有點擠 儲物的空間也很滿意
配置：不錯,這個價格買這個配置,我很滿意。
動力：發(fā)動機動力輸出偏弱,起步較肉,速度起來后動力還是不錯。高速上超車很有信心。
越野：
高速很穩(wěn),方向很精準(zhǔn),指哪兒打哪,很不錯。
油耗：暫時沒有什幺發(fā)言權(quán),耗油量有點兒高,但愿能夠降下去。無非現(xiàn)在油價也低,也不曉得是高了仍是低
舒適：在這個價位的車?yán)锼愫芎昧?/span>
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購買時間2019年06月
購買地點山西 忻州
裸車價格34.97萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人覺得外表是我選他的主要因素,大器、時尚、運動感。我是外貌協(xié)會。嘻嘻。
缺點：費油有些高,但也在承受規(guī)模內(nèi),必定自重與排量擺在那
外觀：個人認(rèn)為外觀是我選擇它的主要因素,大氣、時尚、動感。我是外貌協(xié)會。哈哈。
內(nèi)飾：喜歡,用料不錯,做工還算精細(xì),沒有明顯的塑料感,但是細(xì)節(jié)處理的很好,很有檔次。很滿意。
空間：同等級的車型里,空間是最大了。后排空間很滿意。
配置：還可以吧,這個價位,這個配置。我覺得值了。
動力：這個動力是我最喜歡了。動力強勁。超車無任何難度
越野：
這個級別,談不上操控,反正開著很順手
油耗：費油有點兒高,無非也在接收規(guī)模內(nèi),必定重量跟排量擺在那
舒適：懸架偏硬,座椅的舒適度還可以,隔音也不錯,就是胎噪比較明顯,其他還好
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購買時間2019年06月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格32.97萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒話說,就是沖著這個去買他的。我是外表控。
缺點：新車還沒跑多少千米,油耗量還沒下去
外觀：沒得說,就是沖這個去買它的。我是外觀控。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好 很喜歡 就是中控臺的材質(zhì)有點硬 不過這個價格的也不能要求太高了
空間：夠大,后排坐三個大人不覺得擠。
配置：總體性價比不錯,如果能再便宜點就好啦
動力：這個動力對于這個車來說已經(jīng)很滿意了
越野：
非常不錯,指哪打那,很好
油耗：新車還沒跑多少㎞,耗油量還沒下去
舒適：挺好的 就是后排中間的位置有點硬 坐的時間久了很難受
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