上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克XT5
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凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（621）+1 提速很好（474）+1 性價比高（273）+1缺點：
油耗高（5012）+1 燈光太老了（1033）+1 價格太高（770）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動不好（357）+1 底盤毫無防護(hù)（244）+1 配置不夠全（168）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2016年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格45.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評分
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優(yōu)點：吸睛神器，紅色在我這們好像是第一輛，小女子就是喜歡與眾不同，女神范十足喲！老公也是大力支持，就決定買了，提到滿意肯定是外觀，大氣豪華，空間大，科技感十足，駕駛安逸，40多萬，我個人感覺還是很值的。和奔馳寶馬比起來，更加個性吸睛，跑在路上，有十足的殺傷力，同事和朋友好多人都夸我好眼光，心里美美的，后排隱私玻璃、側(cè)面的腰線、和車門拉手、設(shè)計感都很強(qiáng)。音響效果真的沒話說，對于愛音樂的朋友，是個好選擇！愛美的我高跟鞋是不可少的。這個人性化的設(shè)計必須給點個贊。來回脫換特別方便。
缺點：有點小貴，贈了些東西，希望不要掉價太快，期間也看過林肯MKX，寶馬，奔馳身邊人開的太多。最終還是選了凱迪拉克。也是一種緣分吧。售后聽說有點貴，等我去保養(yǎng)了，和大家分享一下。
外觀：外觀是買這車的三大因素之一，太
空間：空間還行，后座比奔馳寬敞很多，整車長了15公分
配置：很是滿意
動力：大扭矩大馬力就不用多說了，很給力
越野：
助力比較合適，就是車身比較大還不習(xí)慣。平時城市駕駛用舒適模式足以。
油耗：油耗目前13個油，大部份市區(qū)，這么大的車這個油耗還是不錯的
舒適：車內(nèi)靜音做得很好，Bose音箱有主動減噪，效果很好。
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購買時間2016年10月
購買地點河南 鶴壁
裸車價格50.58萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2394公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、豐富的科技配置。不爛大街，大燈切割工藝感十足，有自己的個性，雖然是小眾但是很有特點。和我們這一代人一樣堅持自我，不妥協(xié)。
缺點：價格略高
外觀：妥妥的高顏值，外觀是XT5的優(yōu)勢之一，穩(wěn)重中不乏時尚感，大氣又不缺運(yùn)動感，正面?zhèn)壬矶紭O其飽滿，線條很流暢、完美，最重要的是，新上市車型，很新鮮，不會太容易審美疲勞，開出去，在車流里算是比較奪目的。
內(nèi)飾：用料做工都很細(xì)致，很多細(xì)節(jié)確實很到位
空間：空間嗎，在這個價位當(dāng)然是非常滿意的啦，比奧迪q5大出很多一個是4米6，一個是4米8，車子就差了20公分了，特別是后排，做起來真的很舒服，很柔軟，還能前后調(diào)節(jié)，靠背也可以調(diào)節(jié)。非常人性化，開車也不累，舒服。儲物空間：儲蓄空間也很大，他的手套箱可以放很多東西，不至于把它弄亂，后備箱也是，很大，后排可以放倒，這樣子來看，出去旅游如果有很多行李的話，就很輕松了。
配置：很高
動力：不錯
越野：
操控的話在低速狀態(tài)下方向盤偏輕，高速力度剛好合適，視線開起來比老款的SRX 好得多，包括剎車的力度也要好用得多！但車子的底盤沒有老款的穩(wěn)重！！
油耗：無所謂，百公里平均12升不高不低。
舒適：這一點我要給它的隔音打個滿分，因為真的很棒。采用的雙層中空玻璃隔音效果棒，還有主動減噪，開車的過程中感覺很舒適也讓人很專注，還有這個價位一般都是真皮座椅，也很舒適，另外因為空間足夠大也使得舒適度又上了一個臺階，所以在舒適度上沒有什么可說的，就是滿分。
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購買時間2016年09月
購買地點四川 雅安
裸車價格43.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀跟性價比，感覺外觀很陽剛，給人的感覺棱角分明，性價比很給力。
缺點：第二排中間的座椅不夠舒服也沒有頭枕頭
外觀：屌炸天，大愛
內(nèi)飾：內(nèi)飾太一般，都不想說了，沒有什么特別的，做工也是比較的一般就還過的去的那種樣子的吧
空間：家中都是小身材，所以感覺非常寬敞。因為主要是上下班開車，所以空間非常滿意。
配置：車賣的好，優(yōu)惠自然不多，當(dāng)初7折的目標(biāo)沒有達(dá)到，小有遺憾。
動力：只要你敢踩油門，就能給你多大動力。但倒車時一般用待速，往往希望不用油門就能完成操作，但有小坡或路不平時會停下來等待你給一下油門，油門一下又怕動力太大控制不好。
越野：
指向明確,車身穩(wěn)定
油耗：較大
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購買時間2016年07月
購買地點江蘇 常州
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型時尚有個性，內(nèi)飾豪華，好開易上手。
缺點：新車提回來出現(xiàn)電子手剎故障燈故障、回店檢測后正常、畢竟是新車,心里還是比較不爽的
外觀：外觀這個設(shè)計還是比較凱迪拉克的，大燈也比較特別，看起來沒有那么老氣，比較吸引眼球吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料比較業(yè)界良心
空間：空間絕對，上次搬家到新房，真沒想到，后備箱空間太大了，本來以為一趟能裝不下，把后排放倒，直接一趟裝完了，在空間上直接沒得說，一個字“大”。
配置：國產(chǎn)車?yán)锩嫠阒虚g吧
動力：2.0T低功率拉動XT5這樣子的重家伙也絲毫不會吃力，城市走走停停屬于比較輕快的類型，等紅綠燈起步并不需要刻意加大油門，有點開自然吸氣車型的感覺，高速再加速能力很強(qiáng)，動力儲備充裕，在法定限速內(nèi)能給你足夠的信心完成超車和急加速。
越野：
轉(zhuǎn)向都不錯，為什么這么說呢，淮陰區(qū)靠近寧連路口那，大車走的特別多，路被壓得滿目瘡痍，千瘡百孔，不忍直視，很少從那走就開的比較快了，不熟悉路況，突然前面一個比較大的坑，當(dāng)時本能轉(zhuǎn)向右邊，沒想到很輕松的就轉(zhuǎn)過來了，這點讓我對這車更加的認(rèn)可了。
油耗：現(xiàn)在開下來11.5的樣子，銷售說過了磨合期油耗會降下來
舒適：空間很大，非常舒服
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購買時間2016年09月
購買地點海南 五指山
裸車價格43.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值高，空間大，配置全
缺點：領(lǐng)先不帶360，加裝拆中控臺很不舒服
外觀：非常喜歡,霸氣也很有辨識度
內(nèi)飾：還算細(xì)致
空間：乘坐空間和承載其他物品的空間都挺滿意乘坐空間：后排空間感覺坐一個身高180的人，腿不會很擠，頭也不會很頂。儲物空間：側(cè)門儲物槽放水和其他小物件完全沒問題，中央儲物格也還馬馬虎虎。全家出游時：后排空間很大，人坐在上面，腿可以任意伸。放行李：后排可以放大小行李箱很多個，在展廳看展車就是這樣展示的，雖然我還沒有那樣放過。
配置：買的就是性價比，總體很好，對比過其他車型，配置還有價格都很有優(yōu)勢，50萬四驅(qū)頂配，還有各種高科技配置360，流媒體后視鏡等。算是很好的了。
動力：提速快，并且持續(xù)性強(qiáng)，160KM/H之后仍有較強(qiáng)的提速空間。
越野：
舒適模式方向盤助力輕，但是虛位很小，指哪兒打哪兒，但舒適模式下懸架很軟，快速變道的時候側(cè)傾比較大，連續(xù)變道和坐船似的。運(yùn)動模式懸架明顯硬了很多，緊繃了很多，快速過彎或者變道側(cè)傾變小了很多。開過幾個豪華品牌suv，例如q5、mkc、macan、glc、glk、xc60，操控在其中算平均水平吧，和轎車當(dāng)然是沒法比了。領(lǐng)先的四驅(qū)是很牛x的四驅(qū)，我一般走匝道就切換成全驅(qū)模式或者運(yùn)動模式，加速過彎，給人很大的信心，不過為了安全不建議這樣。。。
油耗：滿意
舒適：座椅很舒適，隔音效果比預(yù)期的好很多的。
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購買時間2016年09月
購買地點山東 臨沂
裸車價格50.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：功能配置人性化
缺點：最不滿意的也是2點！-----啟停和尾箱感應(yīng)！啟停帶來無盡煩惱。盡管現(xiàn)在到了路口紅燈或堵車時會轉(zhuǎn)到M檔，但有時還是會忘了撥到M檔導(dǎo)致熄火。更氣憤的是綠燈向前走時老忘掉撥回D檔，踩油門時引起很大的轟油門聲才驚醒，這個回頭率更高!轉(zhuǎn)速達(dá)到3000以上!森痛！藍(lán)廋!香菇！拜托通用能在改版時加個手動開關(guān)！ok？方便以后的車友。另吐槽一下尾箱感應(yīng)門，每次都要踢幾十下踢到腳酸，踢到絕望！在逗我嗎？路過的人都很好奇我在干嘛，他們其實不知道我在裝逼，可惜沒裝成！走遠(yuǎn)了回頭一看，我還在那里踢輪胎.....尼瑪，心塞。
外觀：外觀設(shè)計很陽光，和XC60對比大一圈，很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：頂配的內(nèi)飾還不錯，中控大屏要是再大點就好了
空間：一般，勉強(qiáng)夠用。
配置：很高
動力：全系搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，馬力上感覺不錯，很有勁。駕駛感比較強(qiáng)，引擎上能夠有大排量車的駕駛體驗，在城市道路上形式，綽綽有余。
越野：
過彎很流暢，沒有傾斜感，懸掛一般偏硬，有待改進(jìn)
油耗：油耗最低10個，最高過15，期待之后更好的表現(xiàn)
舒適：先來說說座椅，真皮座椅舒適能不好？坐上去除了冬天太冰之外，有種陷下去的感覺，開車走井蓋也不會有很明顯的顛簸感，這一點著實要給個贊。下來就是空間很大了，后排坐三個人都不感覺到擁擠。下來就是隔音效果，這隔音效果要加上bose意向配置一起說，這兩搭配起來是絕配啊。當(dāng)放著歌、開著車，仿佛世界只有剩下了自己一樣，分外的享受。
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購買時間2016年06月
購買地點吉林 白城
裸車價格51.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：剛開始最滿意的地方，是外觀，各個角度均有厚重肥實的感覺，犀利和穩(wěn)重。
缺點：1.儲物空間有待提升（各儲物格大小，位置）2.內(nèi)飾的搪塑工藝應(yīng)變成真皮包裹，更顯豪華！3.后排中央扶手比較簡陋，豪華感不夠。4.頭枕需向奔馳學(xué)習(xí)，更下舒適。5.設(shè)計需更加符合國情：四門一鍵升降，鑰匙四門天窗、遙控一鍵升降，電動自動折耳
外觀：4米8的車身，1米9的車寬，1米68的車高，外觀非常的大氣，還很霸氣，鉆石切割的盾型前臉，凱迪拉克的傳統(tǒng)設(shè)計，星瀑式日行燈，我給99分，還有一分不給你，怕你驕傲。
內(nèi)飾：做工細(xì)致、簡約大氣、豪華。
空間：空間大、大、大，當(dāng)時買車的時候比來比去，XT5的空間真的堪稱這些車?yán)锩娴睦洗罅�。以前�?jīng)常開的小轎車，過年過節(jié)的里面放一點一點就裝不下了。買了車出去玩了一趟，放了幾個大行李箱后備箱還是有一些空間的。車內(nèi)空間也不小，頭部空間超過3拳的距離，老爸180的個子坐里面也不覺得壓抑，還能蹺二郎腿呢。
配置：談不上性價比，價格不高不低，配置基本到位。
動力：動力也充沛，有點驚艷到！很也很適合我們的城市路況。加速表現(xiàn)：加速非常明顯，推背感很強(qiáng)，超車特別簡單。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤很輕
油耗：無所謂，百公里平均12升不高不低。
舒適：舒適性還是很不錯的，全真皮座椅，還很軟，開起來一點都不吃力，后排坐起來很寬敞，舒服。噪音控制：你也別說，凱迪拉克的噪音控制還是相當(dāng)不錯的，這點我能給很高的分，他是雙層玻璃，還有博士音響的主動降噪功能，能夠最大程度的減少來自外界的噪音。車廂里挺安靜的。
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購買時間2016年11月
購買地點內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價格34.40萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌度可以，整車性能不錯，加裝了個360很好用。
缺點：油耗我這個還是得考究，還有就是鹵素?zé)簦@個車配這個燈真的是醉了！還有優(yōu)惠力度沒有我預(yù)期所想那么大！
外觀：新美式外觀，大氣
內(nèi)飾：一般，但是味道比Q5小很多！這點還是不錯的
空間：后排空間比較不錯。
動力：加速只要舍得油，會有推背感，尤其紅綠燈，經(jīng)常把其它車丟后面很遠(yuǎn)！
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤操控好
油耗：油耗可以接受
舒適：還不錯，適于個人的座椅總能調(diào)好，跑長途也不覺得累！
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購買時間2016年11月
購買地點青海 海西
裸車價格50.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是2點�。�-----外觀和內(nèi)飾！外觀硬朗霸氣，特別是前臉和側(cè)面，前臉略屌！很大！屁股一般，略�。∈芡庥^影響，排除了某5，某KC，某LC等等。外觀是我選擇XT5的重要原因之一。內(nèi)飾豪華科技感十足，正合我意。尤其是鉑金版中控上面的璇棕色真皮，百看不厭。每次坐進(jìn)去車，放眼向前看，一大張真皮工整奢華，心里舒坦，傲嬌！內(nèi)飾是我選擇鉑金版的重要原因之一。
缺點：最不滿意的就是這個車子的燈光不是很亮，特別是下雨天真是不好用！
內(nèi)飾：很精細(xì)、很科技
空間：空間真是妥妥的足夠了，沖著空間去的，絕對是夠用了，只要不是拿來拖貨，哈哈，家里有小孩的，有老婆愛逛街購物的，有過年要大包小包回老家的，都能派上用場，后排坐三個成年很適合，前排腿部空間也是綽綽有余，后備箱一打開，儲物空間也是很給力，比之前看過的幾款車都大
配置：世界上沒有完美的人或事，車也是如此。性價比上，XT5算得上比較高的，價位與其外觀、功能成正比。除了較高的油耗以外，其他都比同等水平的車型略勝一籌。
動力：2.0T渦輪增壓高功率發(fā)動機(jī)，269馬力（198千瓦）的最大功率和400牛·米的峰值扭矩。在起步階段還是能給人較為輕快的感覺，不用去刻意踩油門，輕輕一腳就出去了。但是畢竟車重較大，還是不能和小鋼炮作比較，但畢竟不會開著SUV去跑賽道、比加速，所以日常還是非常夠用的。
越野：
轉(zhuǎn)向超車很輕松，減震差點，啟停不能關(guān)閉有點揪心，剎車踏板感覺有點偏高
油耗：油耗比較滿意，新款的油耗確實改進(jìn)了很多，是不是改進(jìn)了變速箱和減重的原因，市區(qū)油耗就是就是10-11、高速油耗也就8-9個油，對于四驅(qū)的車子還是比較滿意了？
舒適：不錯
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購買時間2016年07月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格52.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀空間，內(nèi)飾低調(diào)奢華
外觀：沒什么好說，高大上，回頭率還是很高的
內(nèi)飾：整體感覺比較上檔次，一分錢一分貨吧，看得到的地方，都是真皮包裹，做工精細(xì)，中控臺的設(shè)計很符合現(xiàn)代人的使用習(xí)慣，用慣蘋果手機(jī)的，應(yīng)該都很快能上手。
空間：空間足夠大，這也是論壇里其他車主提到次數(shù)最多的優(yōu)點之一，車內(nèi)乘坐空間寬敞，尤其后排，老婆坐里面葛優(yōu)癱，腿部還剩一拳距離，前排中控臺下的暗格，老婆很喜歡，放一雙平底鞋，女漢子模式隨時可以開啟，等家里有小孩之后，XT5也是妥妥的夠用，后備箱容量充足，后排座椅還可以放倒，置物空間又進(jìn)一步增加，沖著XT5大空間去買的，應(yīng)該不會失望。
配置：自從改善成純國產(chǎn)以后，經(jīng)濟(jì)實惠了不少。不過該有的配置都有了，而且也是自己選擇的，所以肯定值得啊。有的人覺得不值得，有的人覺得值得，所以這還是因人而異了。
動力：2.0T渦輪增壓高功率發(fā)動機(jī)，269馬力（198千瓦）的最大功率和400�！っ椎姆逯蹬ぞ�。在起步階段還是能給人較為輕快的感覺，不用去刻意踩油門，輕輕一腳就出去了。但是畢竟車重較大，還是不能和小鋼炮作比較，但畢竟不會開著SUV去跑賽道、比加速，所以日常還是非常夠用的。
越野：
方向盤力度適中，操作鍵設(shè)計合理，也很實用，開車的時候不會手忙腳亂，這給駕駛帶來了更加安全的保障。其他功能操作，比較順手，了解一下基本就能掌握了。
油耗：只能說在能接受的范圍內(nèi)，不是很高
舒適：舒適性還不錯空調(diào)：分區(qū)獨立控制的空調(diào)，不過后排空調(diào)控制鍵沒有標(biāo)示讓人不能理解座椅舒適性：后排可以前后移動，向后放倒12度還是不錯的噪音控制：BOSE主動降噪還行，不會把環(huán)境音完全濾出，但還是比較安靜的
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領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
